我的车右脚踏骑了700多公里就坏了，“珠顶”磨损严重，找不到零件替换，看来要报废。 想换一对，不知道有什么牌子的耐用些？想请教一下这方面的行家。
脚踏有哪些构造？该如何保养？ 乳鸽兄有空的话烦劳你说说，本人在此先谢过了！
山海兄過度抬爱了，乳鴿 愧不敢當。
由於個人一直都是用自鎖，因此對〝腳踏面積〞沒有太多經驗。
我用過 Shomano、Scott、Richy，因為是自鎖，所以基本構造都是相同的。只有一點需堅持：軸心一定需用〝軸承〞而非〝鋼珠〞，順暢度 及 耐用度 差很多。並且不需太多保養。
不過，自鎖腳踏我偏向使用 Shimano，跟自鎖鞋搭配比較好，穿脫都順利。
二奶送給自己的么弟後，他用 Wellgo 的軸承腳踏，據說，算便宜又好用的選擇。
另：我有一些發燒級的車友，堅持用〝鈦合金〞腳踏，我覺得有點矯枉過正了。整組腳踏輕了不到 100g，售價高了將近約 100 美元......不必了，自己稍微運動減個肥，還比較實惠一些。
兩用腳踏？我覺得是個不錯的選擇。一邊用於自鎖鞋、一邊用於普通鞋。不過他有兩個問題點： 1. 重量關係，它會翻！剛開始使用時需一段時間適應，否則找不到你要的那一面。 2. 通常質量一般般。
不過我的二奶上，原本用一對 Shimano 的兩用腳踏，堪稱絕品，非常好用......可惜留在深圳廠區，不知被誰拿走了。傷心中。
烤不死的乳鴿 wrote:
乳鸽兄谦虚了，谢谢你耐心的解答，还有脚踏结构图！ 可惜英文水平有限没能看懂。
通过你的解答以及众车友的回帖，在选择脚踏上又多了不少经验。
长途我选择又大又宽的脚踏
感觉会舒服很多
ps:自从被带锋利锯齿的脚踏划伤脚一次之后，我不再使用边上带锯齿状的脚踏了
至于耐用性与内部结构还是请有研究过的资深车友回答吧，呵呵
有兴趣，顶上去，希望早些得到资深人士的指点！
踏踩强度不高的话,用轴承的脚踏会更耐用和更顺滑!
发觉深圳的车店折叠脚踏很少，想找一副，以后车装包就不用拆脚踏了。 以前呆过的车厂曾做过挺不错的折叠脚踏，可惜现在不做了，遗憾！
目前用WELLGO的轴承脚踏，感觉不错，以前用过VP550的，骑不了多久就响，要上油，十分不爽 类似这种的，抓鞋很紧，面积大，发力很舒服
小-黑 wrote: 目前用WELLGO的轴承脚踏，感觉不错，以前用过VP550的，骑不了多久就响，要上油，十分不爽 类似这种的，抓鞋很紧，面积大，发力很舒服
[/quote]
这种用轴承的脚踏，应该结实耐用。
骑车时间不长，用过几副脚踏
最开始用的是小黑那种，但觉得好重，经常去公明骑山路，要扛车车，就找一对轻便很多齿的~抓鞋抓得很稳，不过被它刮过一次！
现在又换了一对~嘿嘿~再刮我再换大脚踏
打蛋器不错
两用也不错
china-muyu wrote: 两用也不错
两用是指- - - - - -？
我低价收购你那个旧的左边脚踏。 我正好左边的坏了。
我的好象是几十块的那种,轻便型的, 腿被它挂伤了几次, 摔了几次车.都摔到变型了,还在骑. 现在不顺畅了. 骑车它也快走了1W KM了.
争取今年骑到一万.
自从骑车后，感觉每双鞋的底都薄了。估计是脚踏尖锐部分刮的
補充一張腳踏結構圖。抱歉是英文版，今天很奇怪，中文網站連不上去。
http://bike.shimano.com/media/cycling/techdocs/en/actionsports/PD/EV-PD-M324-1972A_v1_m56577569830494431.pdf
脚踏有哪些构造？该如何保养？
乳鸽兄有空的话烦劳你说说，本人在此先谢过了！
山海兄過度抬爱了，乳鴿 愧不敢當。
由於個人一直都是用自鎖，因此對〝腳踏面積〞沒有太多經驗。
我用過 Shomano、Scott、Richy，因為是自鎖，所以基本構造都是相同的。只有一點需堅持：軸心一定需用〝軸承〞而非〝鋼珠〞，順暢度 及 耐用度 差很多。並且不需太多保養。
不過，自鎖腳踏我偏向使用 Shimano，跟自鎖鞋搭配比較好，穿脫都順利。
二奶送給自己的么弟後，他用 Wellgo 的軸承腳踏，據說，算便宜又好用的選擇。
另：我有一些發燒級的車友，堅持用〝鈦合金〞腳踏，我覺得有點矯枉過正了。整組腳踏輕了不到 100g，售價高了將近約 100 美元......不必了，自己稍微運動減個肥，還比較實惠一些。
兩用腳踏？我覺得是個不錯的選擇。一邊用於自鎖鞋、一邊用於普通鞋。不過他有兩個問題點：
1. 重量關係，它會翻！剛開始使用時需一段時間適應，否則找不到你要的那一面。
2. 通常質量一般般。
不過我的二奶上，原本用一對 Shimano 的兩用腳踏，堪稱絕品，非常好用......可惜留在深圳廠區，不知被誰拿走了。傷心中。
烤不死的乳鴿 wrote:
山海兄過度抬爱了，乳鴿 愧不敢當。
由於個人一直都是用自鎖，因此對〝腳踏面積〞沒有太多經驗。
我用過 Shomano、Scott、Richy，因為是自鎖，所以基本構造都是相同的。只有一點需堅持：軸心一定需用〝軸承〞而非〝鋼珠〞，順暢度 及 耐用度 差很多。並且不需太多保養。
不過，自鎖腳踏我偏向使用 Shimano，跟自鎖鞋搭配比較好，穿脫都順利。
二奶送給自己的么弟後，他用 Wellgo 的軸承腳踏，據說，算便宜又好用的選擇。
另：我有一些發燒級的車友，堅持用〝鈦合金〞腳踏，我覺得有點矯枉過正了。整組腳踏輕了不到 100g，售價高了將近約 100 美元......不必了，自己稍微運動減個肥，還比較實惠一些。
兩用腳踏？我覺得是個不錯的選擇。一邊用於自鎖鞋、一邊用於普通鞋。不過他有兩個問題點：
1. 重量關係，它會翻！剛開始使用時需一段時間適應，否則找不到你要的那一面。
2. 通常質量一般般。
不過我的二奶上，原本用一對 Shimano 的兩用腳踏，堪稱絕品，非常好用......可惜留在深圳廠區，不知被誰拿走了。傷心中。
乳鸽兄谦虚了，谢谢你耐心的解答，还有脚踏结构图！
可惜英文水平有限没能看懂。
通过你的解答以及众车友的回帖，在选择脚踏上又多了不少经验。
长途我选择又大又宽的脚踏
感觉会舒服很多
ps:自从被带锋利锯齿的脚踏划伤脚一次之后，我不再使用边上带锯齿状的脚踏了
至于耐用性与内部结构还是请有研究过的资深车友回答吧，呵呵
有兴趣，顶上去，希望早些得到资深人士的指点！
踏踩强度不高的话,用轴承的脚踏会更耐用和更顺滑!
发觉深圳的车店折叠脚踏很少，想找一副，以后车装包就不用拆脚踏了。
以前呆过的车厂曾做过挺不错的折叠脚踏，可惜现在不做了，遗憾！
目前用WELLGO的轴承脚踏，感觉不错，以前用过VP550的，骑不了多久就响，要上油，十分不爽
类似这种的，抓鞋很紧，面积大，发力很舒服
小-黑 wrote:
目前用WELLGO的轴承脚踏，感觉不错，以前用过VP550的，骑不了多久就响，要上油，十分不爽
类似这种的，抓鞋很紧，面积大，发力很舒服
[/quote]
这种用轴承的脚踏，应该结实耐用。
最开始用的是小黑那种，但觉得好重，经常去公明骑山路，要扛车车，就找一对轻便很多齿的~抓鞋抓得很稳，不过被它刮过一次！
现在又换了一对~嘿嘿~再刮我再换大脚踏
打蛋器不错
两用也不错
china-muyu wrote:
两用也不错
两用是指- - - - - -？
我低价收购你那个旧的左边脚踏。
我正好左边的坏了。
我的好象是几十块的那种,轻便型的, 腿被它挂伤了几次, 摔了几次车.都摔到变型了,还在骑. 现在不顺畅了.
骑车它也快走了1W KM了.
争取今年骑到一万.
自从骑车后，感觉每双鞋的底都薄了。估计是脚踏尖锐部分刮的
補充一張腳踏結構圖。抱歉是英文版，今天很奇怪，中文網站連不上去。
http://bike.shimano.com/media/cycling/techdocs/en/actionsports/PD/EV-PD-M324-1972A_v1_m56577569830494431.pdf