12月9日，星期六，提车第一天。
看到满街跑的婚车，就知道今天是个好日子，心里在想，今天那么多人娶新娘，我就取新车吧。
到了车行，我的新车洗得很干净，车内真皮上还喷了碧丽珠。检查一翻，合同上该送的都送了，除了多功能后视镜没有修好外,该搞地方的都搞了，没啥问题，于是给钱提车。
在加得士油站加满63升93号油，带着女儿、老婆直奔大鹏试车，顺便吃餐海鲜庆祝再买新车。
途中感到右后门方向有些响声；
冷光仪表盘太暗,看不清读数;
到了水头海鲜排挡，发现大灯里有雾汽，进水，应该是洗车时进的水。
当天行程146公里。
12月10日，星期天，买车第2天。
上午开车在市区转了转，时间短，没发现新毛病；
下午办其他事去了。
12月11日，星期一，买车第3天。
早上起来音响不响；
中午接到车行经理电话，去拿交强险贴标，中午吃完饭，从南头赶往车行，事先打开大灯，拿了贴标后，请车行经理看进水大灯，并告知音响问题，和仪表灯太暗，车行经理叫我到设在车行的修理厂看看，并亲自打了电话。
修理厂师傅看后说大灯、多功能倒车镜和仪表盘都没货，要定货；
音响被师傅搞了一下好了。
车厂的人叫我到莲塘的修理厂看看有没货。
到了莲塘修理厂，跟师傅说明情况，开始检查。
检查后还是那句话，没货，要定货，时间一个多星期。
莲塘修理厂师傅开车门过猛，右前门撞到旁边测试台的铁架，一个小坑，掉了一点油漆，心疼！
当天里程表360公里。
12月12日，星期二，买车第4天。
早上，上班的时候打开车窗，觉得左侧车身有丁零的异响，像是轮胎上粘了啥东西碰到沙盖，又像铁罐里装了硬币。
到单位后检查底盘，无法判别是那里原因；
中午吃完饭没事，想早点回家。开车回家途中，打开车窗，依然丁零不断，便直接开往莲塘修理厂。
行至庐山大厦，声音没了，以为故障自己排除，下车再次检查，没有头绪。
看到放在门边储物槽里的硬币，和松软的缝隙，心想也许是硬币掉到了车门里响吧，等到了修理厂再请师傅取出来。
行至罗沙公路，响声又起，这次的声音与前不同，驾驶坐底下有磕碰声，并能感觉到。再次停车检查底盘，底盘有不少锈迹，还是没有头绪。
将至修理厂，底盘声响加大，仿佛有东西要掉下来。
修理厂里，师傅将车升起来，仔细检查底盘，没发现问题，将前面两颗比较容易松的螺丝拧紧。
试车，故障依然，师傅说从来没有见过底盘这么响的。
再升车检查底盘，摇晃车身，还是没有结果。
两个师傅再开出去试，许久回来，问题终于找到，后避震螺丝脱落。
换上新螺丝，问题解决。
师傅很负责，专门在罗沙路上看了一圈，说没问题了。
修理当中，发现左前轮有4—3厘米的爆裂痕，师傅叫我打电话到车行说明情况。
车行的经理叫我到侨城东路的修理厂看看，还给了厂长的电话。跟厂长通电话，厂长很热情。
好不容易找到侨城东路的修理厂。一个挺大的车间！
提到大灯进水，负责的一定要亲眼看到才行，已经几天了，水已烤干，看不到。
修理厂还是同意定货，要一个星期。
问到轮胎，修理厂说可以换，但要保养手册。
手册和发票全拿回家了，没有。只好约定明天再来。
下午修车的时候，陆风销售服务小姐打来电话，热情地询问陆风车使用满意吗？
我…我……无语……
当天里程460公里。
12月13日，星期三，买车第5天。
下午到侨城东修理厂换轮胎，修理工推出一条同尺寸的轮胎，跟原车胎不一样，纹路不同，外边没有白字，说江玲发来的全是这种胎，没办法，又得定货。
前轮换上备胎，坏胎做备胎。等厂家定货吧！！
后雾灯一直不亮，原来要先打开前雾灯才能打开后雾灯。
回家途中，油表灯亮，行程521公里，加油60升，还算省油，平均每百公里11.5升，比较满意。
到此，最满意的就是4G64。
我买捷达五年，只知道水贝有一家专修厂，并一直在该厂保养；买陆风五天，已经转遍市内所有的陆风专修厂，且啥问题也没解决！！
唉！！陆风你到底怎么了……
老兄，那么多车型你不拣，偏偏拣中陆风，算你好彩哇，
说得好，陆风车就是LJ，别人买来就全换成ISUZU的零件，否则都没法用（大梁容易断裂等）
特别是开过捷达的，那真是天上地下了
因为喜欢它，没办法，却没想到。。。
终于把捷达给抛弃了...真是太可惜了，没有几部相同价位的车有捷达的性价比那么高的
捷达的确是台好车，我开了5年，基本没毛病，前两天跟朋友试开了一下“花冠”，觉得从内饰到动力、操控、隔音等与捷达没啥区别，虽然花冠用了先进的VVT-I，1.8的排量，但加速还是捷达好，要知道花冠可是要18W多啊，捷达只要几万块，花冠和捷达是同级别的车，捷达的性价比太高了。
哈哈,难兄难弟,俺的小陆风也折磨了俺一年啦!真是耗尽俺所有的耐心,可现在还得象老婆四的爱护呀!
国产的 SUV基本上都有一些小毛病 多少有一点的
有人评价下赛弗吗?
哈哈，不知道是运气好，还是本来质量的问题，偶的赛佛块快两年了，还算耐（造），合计换的配件有，空调转换伐（2个）25.00/个，电瓶一个（保修范围），CD一个（保修范围，但是质量太次，最后还是扔了），倒车雷达（基本没用，误报频繁，不如没有，经常误导
），空调制冷剂一次一瓶（35.00），四轮定位一次（100.00），后座偶尔有点异响，费事检修了，估计是座位装配的问题，其他蛮好，国产车也就这样了，不要指望太高，能走就行了，哈哈，支持国货嘛，当然也实属无奈，票子视我如粪土嘛
我也快两年了,3万5公里了,换的配件只有:门拉手 30元,高速公路跟货车撞了一次,除了铁皮凹进去很多,其他一点没坏(连灯也没坏)!花100把铁皮扮回!
看来还很结实!除了表面丑的(好几个月没洗澡)!
陆风的小毛病奇多，往后的日子你接招吧。重点折磨你：玻璃上升器
原因：很简单，零部全部来自渐江一带的作坊式工厂
唯一优点：发动机自产，耐折腾
真被你说对了，哪天换仪表盘的时候，由于你的提醒，我专门看了一下换下来的仪表盘，果然是浙江某仪表厂生产的，仪表盘后面粗制滥造，一看就是作坊式小厂做的。新换上去的仪表盘油表针就不行，实在没办法，只好用回旧的，等有新货时再说！！
倒,这不晕死了吗
好好的车卖了整2奶
这是典型滴2奶综合症！
现在怀念原来的车了吧
我这人的特点还真叫你给说准了：喜新念旧。虽然买了新车，却很怀念卖掉的捷达，每当有相同颜色的捷达车从身边驶过，都会忍不住的多看几眼，如果有一天真的遇到我那捷达车，不知心里会是啥滋味。
去年6月我也卖了我原来的日本车，在抵制日货的想法下选择了小切。
同样也是刚买时特别多问题：
1、大灯进水两次（4S店每次都爽快地换了新的，价值400多文1个，我在4S店公布的价目表上查的）
2、音响其差（所以自已掏腰包换了一套）
3、没开多久打火又有异响，于是在4S店又换了一个零件（零件名字不记得了，也是价值600多文的，这个毛病也是前后出了两次，4S店都爽快地换了新的）
4、买回第二天方向盘里面就有异响，就像LZ说的螺丝掉了那种声音，4S店多次拆开检查，无结果，就一直忍到现在。
5、同样也是玻璃升降器坏，每次都是在外时接触不良，然后关不上车窗，多次狼狈不堪。但驾驶员的那个窗用得最多就没坏过，都是后面两个窗坏，4S 店换了升降器一次。
6、另我自已外出越野把前桥搞坏了漏油，4S店免费帮我修好了。
但使用了1年后发现小问题少多了，今年10月开去西藏12000公里，一点小毛病也没出过，就在路中换过一次机油和机油格。回来后检查坏了一个减震器，200多文。
国产车的小毛病就是多，没办法。用熟了就像自已的好朋友，挺好的。
希望陆风也能像小切一样，小毛病解决后就好了，要知道我买陆风主要是想开去西藏的啊。
如果过半年你还说你的车好，我再买不迟。因为现在没有……米
楼主在买车前发的贴子,我跟了,并且提了很多中肯的意见,偏不肯听,这下验证了吧!
能退就赶紧退掉吧.
后面还有更麻烦的事情等着你呢
问楼主一个问题:开捷达车很丢面子吗?
非常感谢你的中肯意见，唉！有啥办法呢，因为喜欢，两脚就不听使唤，不觉就上了这条船。现在我是尽量开，让小毛病尽快暴露，车行的人也这样说，越早发现问题，越好解决，包括坏了的那条前胎，他们说如果开了两个星期，再索赔也说不清楚了。希望小毛病解决后就能好了！！捷达是台好车，不丢人啦，还给我掌了不少面子，真的很怀念它，如果有钱，一定不会卖掉它的！！
国产车的质量......唉......一声叹息......
中国人的勤劳和智慧都用到哪儿去了？
造假去了，没有国人造不出来的假货
通过这次买陆风车，和看了大家的跟贴，感触颇深：觉得买车就象男人娶老婆，娶她因为爱她，买它肯定喜欢它。至于她（它）的小毛病，在娶（买）之前已经有了充分的心理准备。要知道，培养一个完美的女人很难很难，造一辆好车也是同样，千古屈指可数。世上人无完人，车无完车，既然娶（买）了，对她（它）的不足之处或着小毛病只能理解和包容了，在今后的日子里百般爱护和耐心保养，与她（它）好好过日子吧。
其实车也就那么回事，只要没病没痛，扎扎实实就满足了，虽说小轿车确实不能越野，但是我们毕竟是在城市生活，主要追求的是驾乘的舒适性和使用的成本...
现在发现有很多朋友在选第一台车的时候是注重实用性，而第二部车子就开始理想化了，结果发现理想与现实又相差很远，于是又开始怀念第一台车车...
我以前开的也是捷达，4年跑了15万公里，没有一次把自己撂到路上的，只有一次节温器坏了，水温高，开开停停不到5KM 一个洗车店停下了，他们半个小时就搞定了，零件多～～
捷达就是好车，我开了这么多年，也是从来没有让我麻烦过，要不是上个月去珠海看航展，错把车停在刚割的草地上扎坏了一个胎，开了五年，6万多公里，备用胎还是新的。
楼主买的是哪个车型。我看中X6-2。8T柴油车不会也。。。。。。
从网上很多资料上看，买陆风车的人60%以上是选择柴油版的，主要是省油和发动机耐造，其他方面嘛，我想跟我的汽油版X6应该差不多吧。
严重同情.....
陆风的小毛病奇多，往后的日子你接招吧。重点折磨你：玻璃上升器。
难怪高人都开SUV之类的，果然是不同啊。一般人哪受得了这么稿法啊，早上吊了，或者把车给吊了，吊起来整治！
听说这上升器国产的不灵，但一到收费站会自动开窗，也算是多功能的一种用法啊。
一定会有新收获，我相信开这类车，车技、修车技一定会快速提高。
唉！！国产SUV，希望我的车不会这样啊！！！
还有一个问题，我这陆风和每当停了一小段时间，再起步的时候，右侧总是有一声响，象是压到沙井盖的声音。修理厂也找不到原因。
估计是车底的个别螺丝没上紧，如果刹车时也有响声那就肯定是这个原因了！
很有可能是个别底盘螺丝没上紧，刚买回来第三天就掉了一个后避震的螺丝，险过剃头。但平时刹车不响，越野也没啥问题，就是停上一会儿起步就会“乒”的一声，好象压到井盖似的。也没啥规律，有时声音大些，有时停了很长时间也不响，特别是叫师傅听的时候，他LL的咋整都没事，很狼狈。。。
手刹、右避震、副车架？反正应该和悬挂部位有关
多谢！明天去找师傅重点检查一下这几个部位。
LZ还好也客观的讲了些好话，要不然就凭这帖，陆风在华南市场的销售就要下跌一成
对陆风车多多的小毛病，只能寄希望解决完就没事了。想到今后几年走南闯北全靠它了，真还不愿意人家说它是垃圾！阿Q精神也好，多往好的方面想才是硬道理啊！！这两天感觉到方向打死会有“次次次”的风声，有时方向没打死也会这样响，捷达车就没有，不知是不是问题？还有转速表昨天突然没了指示，后来又自己好了。希望这些小毛病解决后就会好了！阿弥陀佛！！