桂北小黃行作業及數碼相片

原計劃：
D1 (12月19日)：深圳－广州－三水－四会－广宁－怀集－信都－贺州－钟山－平乐－荔蒲－阳朔　（早１１點出發，行程637.5KM、历时10小时，晚９點到）
D2 (12月20日): 阳朔--50--桂林—81—猫儿山大门,二级三级路，路况还可以，猫儿山大门——山顶30公里，有20公里碎石泥路，路况不好，在猫儿山顶扎帐篷.(共161公里)
D3 (12月21日): 猫儿山(上午出發)--70公里--资源--42公里--八角寨。路都是二级三级路，很好走。住八角寨农家(共112公里)
D4 (12月22日): 八角寨(中午出發)--42公里--资源-- 約100公里--南山牧场(共142公里)
D5 (12月23日): 南山牧场---約80公里---龙胜——64——三江——18——程阳——18——三江——103——从江(共283公里)
D6 (12月24日): 从江一日游（岜沙和小黄)
D7 (12月25日): 从江——24——八洛——35——肇兴——21---地坪--从江--103--三江--64--龙胜--150---阳朔(共397公里)
D8 (12月26日): 阳朔--深圳(共637公里)

全程約2400公里,油費約1500,路費約500,住宿每晚50約350,門票若干....

實際行程：

Ｄ１：12月19日　深圳－高要--肇慶--梧州
12點半由深圳出發,中間在長安下高速接人吃飯。１點半再出發上高速。晚6點到達梧州,住工會寶館，３人房１０３元.一路除高速就是321國道.基本上都比較好走.廣州環城行車慢一些.

12月20日早上6點半起床,走大東街拍片.梧州騎樓很多,可以看出當地人生活的很写意。感覺很不錯！

Ｄ２：１２月２０日　梧州－蒙山-荔浦-阳朔-桂林-資源－八角寨
９點才拍完片出發，往蒙山方向一出城上山就大堵車。拿起對講機步行到前面看情況，正好看到保險公司的車赶來。一問是二十分鐘前接到報警的。還說如果下雨事故就多多了！

車龍有近兩公里。走近時警車處理完事故揚長而去。拖車正把一車頭受損的小車拖到路旁空地。而為閃避小車而沖向路邊的大貨車還占据一邊行車線不能動彈。現埸是丘陵地带，雙線雙向行車。現在只能單向放行了。

由于警車已走，現埸無人指揮，兩向車龍互不相讓。有十分鐘大家都卡在一起誰也不能動。后來總算通了可一直是蒙山來梧州方向的車在通行，往蒙山的就被憋了。十幾分鐘后我看看實在沒有辦法就走到路中拦下一輛往梧州的大車，改讓出梧州的車通行。大車司機非常合作，停在路邊等對方放行。十分鐘后我們的車到了，我跳上車就跑了。現埸留下幾十輛往梧州的車在等待。。。

后面一直到蒙山的１８０公里都是山路，限速大多是３０公里。一路如惊弓之烏到處張望找測速頭。走的很慢很慢。。。下午三點左右才到阳朔,一路并没看到測速點。４點多才穿桂林而過。想拍猫儿山日落的想法落空了。。。

晚６點才到興安县華江乡。吃飯時請老板娘聯系山上的住宿才知道封山了－－－－由今年１１月２３日起封山一年！！！緊急商討后決定連夜赶往８０公里外的八角寨。

晚上９點多赶到八角寨，住在大門口里第一家农家飯店里。３人３０元。洗漱完畢后突然想到山上天空寺里應該也可以住宿啊！于是請老板娘幫忙聯系。確認山上有床位，每人１５元。于是收拾好東西付了３０元１０：３０三人開始往４００米高的山上爬。１１：３０到達睡下。

Ｄ３：１２月２１日　八角寨－資源-車田-龍勝-三江
早６：３０起床拍片。空气相當清新。景色异常壮美。也是拍到九點左右光線不好后才收工。連另一邊的龍脊也沒去就下山了。原計劃在資源加油吃午餐可一晃就出了县城。于是直接往龍勝方向而去。資源往龍勝路不是一般的好！車不是一般的少！風光不是一般的美！兩邊不是梯田就是河流。實在令人賞心悅目！

而由龍勝往三江的路就實在太烂太烂了！烂到我這３。０的四驅車也要走３小時才能完成這６０余公里！据說這路已經修了兩年了。省厅要求明年６月前一定要完工。可現埸只見三兩個村民手工施工，用料也極差。估計完工后也很快就玩完！！！

天黑后才到三江。住三江寶館。標間８０元。出去吃大排檔，東西不算太貴只是餐前一碟瓜子收了５元，很不爽！

Ｄ４：１２月２２日　三江－從江-高增－小黃
因為前天太累了，也沒安排拍片所以九點多才起來吃早餐－－－在房間里煮方便面。十點出發時發現車實在是太脏了就在寶館洗車－－－一洗就是一小時！十一點才出發。三江到從江的路也很差。是硬底的石子路。但也能開４０－５０公里的時速。兩點多在從江吃午餐后直奔小黃。不到四點就到了。這時候阳光正好！

小黃是個好地方！民風還很纯朴。女人們都穿民族服裝干手工活，男人們都在做木匠蓋房子，老人們在鼓樓下下棋晒太阳。當地勞動全靠手工，效率比較低。一天只能做一兩件事，這也是贫穷的原因吧！可一旦全機械化了小黃又會變成什么樣呢？

拍片時來了四個盛装打份的小姑娘，一問才知當晚自治州銀行領導來，還有一個旅行團所以要表演－－－這樣的好機會也讓我們赶上了！當晚篝火點起來幾十個漂亮的姑娘小伙又唱又跳又表演了一個多小時，實在是太精采了！！！

晚上到最漂亮的小姑娘家混飯吃。主人吳文光是老師，非常好客！大家圍在火盆前聊到九點多才吃飯。晚上就住在主人家里。

Ｄ５：12月２３日　小黃－高增-洛香-肇興地坪-三江-融安-临桂
早上６：３０又起床，爬到主人家三層樓的樓頂拍照。天亮后又在村子里東拍西拍９點才回到主人家。沒來及吃早餐我們就在１０：３０出發了。

很奇怪，在貴州３２１國道就是石子路，但省道就是柏油路。所以去肇兴的路也很好走。不過去過小黃這樣的世外桃园了其它的侗寨苗寨再也沒什么興趣。所以只在肇兴停留了半個多小時就向地坪方向而去。地坪風雨橋已在去年沖毀。只看到小小的六約橋。

回到３２１上又是石子路。狂奔６０多公里后下午四點回到三江加油。然后沿柏油铺就的２０２國道經融水向桂林挺進－－－再也不敢走三江到龍勝的路了！

一路無事，晚九點到临桂的賓館住下，標房６５元。（住桂林要貴很多！）

Ｄ６：１２月２４日　临桂－桂林-大圩－興坪
早上又自制早餐，十點才出發。幾經周折終于在桂林市大世界商埸的攝影器材店買到了１００ｖｓ膠卷－－３９。５元一卷，好象比深圳還便宜。１２點半到了大圩古鎮，可惜商業化十分明顯，一點好感也沒有。不到一小時就走了。

沿去冠岩的路向興坪方向開去，又是一段柏油鋪就的風光秀美的山路。２：３０到了興坪住望江樓。在老板指點下下午３：２５開始爬門口的小寨山。半小時到頂后發現视野不錯但空气很濁，江水也太小了。所以直到太阳落山也沒拍幾張相。

Ｄ７：１２月２５日　興坪－阳朔
早上６：１５起床到江邊拍片，剛到地方不久就有一大船帶了二十多個攝影師和三個竹排和模特到江對岸卡擦。江上時而起陣陣薄雾，我們有時也借用一下江對岸的模特，一直到九點多才走。江上有很多泡沬，感覺不是太好！

吃過米粉后慢慢悠悠開到西街，一問所以房間沒有低過６０元的。后來改到汽車站附近的碧园住下，４０元／標間。再回到西街上閑逛，發現街上很少當年的驴子了，多的是各地的游客。而物價也高的惊人！一块蜡染竟開口要５００元！！！一杯咖啡也要３０元。沒什么意思了。吃完飯拍屁股走人。

騎車走高田拍片。一路上幾乎所有的路口都有人拉客，都有人收門票！！！十分可惡！！！走了一個多小時累坏了也沒見到什么風景。最后打道回酒店取車，開車去遇龍橋拍了幾張。雖然角度不好也算沒浪費這個日落時分。

Ｄ８：　１２月２６日　阳朔－興坪－阳朔-荔浦-蒙山-梧州-肇慶-高要-深圳
早上５：４５起床赶到興坪，直接開車到黃布倒影拍片。江水太窄了，水上又有泡沬，不太好。好在有幾朵紅云飄過點綴了一下。收拾完九點鐘踏上回程。一路經阳朔－荔浦－蒙山，下午兩點到梧州吃飯。一路沒堵車，只有一處查車。

３點由梧州出發，在德慶花半小時買柑，在肇慶花半小時兜上高速，晚九點回到深圳。

總結行程：
１。２６３Ｏ公里，美人花費１２００元。合乎預期。
２。全體三人，一是我老婆，一是Wintermine医生。大家志同道合。都是攝影發燒友，都是司機，都愿起早摊黑，都温仁恭俭让。。。都愿下次再同行！！！
３。千小心万小心還是拍到一啟超速：
违章时间违章地点违章项目处理地点
2006-12-19 15:41 (广东省肇庆市)广东省高要市S273线高要段 (违法编号:'H10002903161&apos 1。1303，机动车行驶超过规定时速50%以下的，扣3分;
(违法编号:'H10002903161&apos
(广东省肇庆市)高要市南岸镇要南2路66号