【转贴】广东清理私人投资电子眼－为什么你会收到那么多罚款

这是经济观察报12月25日上的一篇文章。

广东清理私人投资电子眼

当接到东莞交警送来的一份违章罚单时，家住深圳的王伟乾感到既恼火又无奈。
罚单上的信息显示，他在一个多星期前驾车从深圳前往东莞市的塘夏镇和茶山镇，先后六次违章超速，被路边的电子眼记录在案。为此，他被扣罚3分，还要缴纳2600元的罚款。王伟乾经营一家外贸公司，出于业务需要，他经常驾车经过这一段路，接到类似罚单早已是家常便饭。但他想不通，为什么自己一次比一次小心还是无法跳过这些电子陷阱？根据他的经验，只要在东莞开车，不管你有多么小心，还是有可能遭遇罚款。
按照国家标准，双向6车道的城市道路一般限速会在60公里/小时，双向8车道限速80公司/小时。然而，东莞很多双向6车道的大马路限速居然是50公里/小时以下，根据王后来了解到的信息，“东莞塘夏镇限速50公里以下，茶山镇限速更是在40公里以下”。
私人资本的魅力
根据知情人士介绍，广东省内“高速罚款路”主要存在的问题是，一些职能部门与私人老板合作，购买测速设备执罚，造成部分地段测速仪过密，一些测速仪甚至不合格，造成“冤假错案”。某地政府和私人老板集资购买了电子眼，启用了一个多月，就有2万多宗违法罚款。在某些经济不发达地区的市、县，政府按一定比例将罚款返回给交警部门是潜规则。
事实上，以东莞为例，私人资本投资电子眼的问题早已存在。根据广东《新快报》报道，2005年6月，该报记者在就电子眼的相关问题采访东莞石碣交警中队中队长时，中队长称，石碣镇内的电子眼，是由石碣镇政府和民营企业共同投资和管理的，违章记录和通知都不由交警部门负责。
东莞另一知情人士则告诉本报记者，这种情况在东莞20多各镇都存在，唯一没有照此操作的大概只有常平镇，原因是各方的投资分成没有谈妥。

其他略。。。