练了有些时间了，都是在盲练，不知道还应该练些什么样的科目，比如在动力伞比赛中都赛些什么？请知道的老鸟
赐教。
首先还是起伞，正起和反起，熟悉手中的油门，组带，操纵绳。
然后还是先练习五边航线，熟悉动力伞性能，学会精确的控制动力伞航迹，建议至少50个起落，中间穿插不同高度，不同航线距离，左右360盘旋的练习，注意不要飞的高度太低，顺风和侧风时必须升高高度。
接着可以开始设立航点进行绕标练习，逐渐降低高度。如果有有条件的话可以做踢标练习。练习精确的控制飞行。
现在动力伞比赛科目比较多，简单的说一般是围绕着绕标，踢标，竞速和导航来进行，考验的是飞行员对动力伞的操纵精确度，对发动机工况的了解，对竞赛科目的正确理解等等，详细内容请“一起飞”解答.
谢谢钟教指点！一起飞快来传经呀。。。
熟悉掌握发动机的性能,再熟悉伞的性能,然后想干吗就干吗去
相关内容参考<翱翔>杂志网站: http://www.soaring.org.cn:81/bbs/showthread.php?t=241
首先还是起伞，正起和反起，熟悉手中的油门，组带，操纵绳。
然后还是先练习五边航线，熟悉动力伞性能，学会精确的控制动力伞航迹，建议至少50个起落，中间穿插不同高度，不同航线距离，左右360盘旋的练习，注意不要飞的高度太低，顺风和侧风时必须升高高度。
接着可以开始设立航点进行绕标练习，逐渐降低高度。如果有有条件的话可以做踢标练习。练习精确的控制飞行。
现在动力伞比赛科目比较多，简单的说一般是围绕着绕标，踢标，竞速和导航来进行，考验的是飞行员对动力伞的操纵精确度，对发动机工况的了解，对竞赛科目的正确理解等等，详细内容请“一起飞”解答.
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熟悉掌握发动机的性能,再熟悉伞的性能,然后想干吗就干吗去
相关内容参考<翱翔>杂志网站:
http://www.soaring.org.cn:81/bbs/showthread.php?t=241