广东叫停偷拍式测速 测速设备不得加伪装
http://www.sina.com.cn 2007年02月03日14:52 金羊网-羊城晚报
本报讯记者魏新颖、曾璇，通讯员王肃沁报道：“便衣”测速、“伪装”设备，统统叫停！昨日，广东省公安厅通报全省交警部门：今后流动测速，民警一定要在现场，且工作时须穿制服；如民警离开，必须停止测速工作，设备撤离现场；测速设备不允许加装带有具有伪装嫌疑的防护装置。
本报及广东电视台《今日关注》连日来关于流动测速存在不规范操作的报道引起了省公安厅交管局领导的高度重视，昨天一早即派出工作组进行调查。经调查，有关部门认为媒体反映的情况属实。昨日，广东省公安厅交管局高速公路管理处有关负责人对媒体报道表示感谢，认为对改进工作有很大的促进作用。
据介绍，之所以会出现媒体报道的“流动测速遮遮掩掩”的情况，是因为当值执行测速的民警接到通知，离开现场去处理其他违法行驶行为，以致测速现场只有一名协管员，这样做违反了省公安厅的有关规定。昨日，省公安厅责成惠州市公安局按规定对相关责任人作出处理，同时将情况通报全省交警部门。
有关负责人表示，设置“执法陷阱”或是偷拍等测速方式，是违背群众意愿的。虽然设备上的迷彩罩是厂家配发的，目的是保护仪器，但有“伪装”嫌疑，以后不再允许加装。
有关方面解释，仅对固定测速点作出提前公告，而未对流动测速作规定，是出于交通安全的考虑。现实中，经过公告，一些固定测速点便成了“摆设”，部分司机一过测速点就立即开始飙车，带来了一定的事故隐患，而流动测速正可以作为一种补充，对事故多发路段及交通秩序复杂路段进行灵活监测。一个客观存在的事实是，广惠高速惠州路段去年6月前平均每月有4人命丧车轮，但安装电子测速仪后，6-9月事故明显下降，去年9月至今无人死亡。
为何屡有车主反映电子测速“不准确”？甚至有群众怀疑测速仪会不会被基层执法人员调过。有关部门介绍说，目前所有的测速仪都按国家规定进行周期检查，而仪器有铅封，只有负责年检的部门才有权开启，“做手脚”的可能性不太大。
据介绍，广东有望明年推行“区间测速”，而目前正在广深高速深圳段试行这一系统。区间测速即是记录车辆在进、出监测路段的两个时间，以车辆在监测路段内的平均速度来判定是否超速。不少车主认为，这种测速方法更客观、更公平。
公安交警部门还呼吁：不管有无雷达监控，有无交警在场，驾驶员都应在限定的速度内行驶。
基本同意,但有的路段限四十和五十真的无法忍受.
限速非常必要，按速行驶也应该，但关键所限速度要限得科学化．合理化．人性化，更要与时俱进相适应，否则，限的速度也就成了合法化的陷阱。如：我们的路越修越好，限的速度却越来越慢，双向四车道．六车道的优良高速路限110.100公里，更有甚者80公里以下；非常优越的一级公路．二级公路限速80.60.40甚至30公里以下，远不如过去的未上等级的普通油路．沙石路面的限速，大家说说这限速限得科学吗？合理吗？有与时俱进的共性吗？实质上这是与时代发展极不相适应的合法化了的最大陷阱，最易让相关部门和人员滋长腐败，搞乱社会和谐的互性，严重损害着国家公正平等的法制形象。
严重同意！
应该管理下车行其道，即右边的车道永远是超车道，货车和客车永远不准行驶最右边的超车道！另外把那些能开100公里/小时而刹不住车的车生产企业全部关了！这样公路的事故至少下降50%！咳！和这些用屁股思考问题的人再讲也没有用！
同意，我再加一条吧，把全国的限速全部取消，严禁生产和进口时速能超过１００ＫＭ／Ｈ的汽车．这招绝吧．能饿死罚款的职能部门
狗屁！你看如果罚款归车属地，他们还有兴趣投资设备！？他们是一笼蛇！
我觉得还是可能有兴趣。大家可以这样想：咱们虽然帮别人拍了，但可以通过改变游戏规则，进行三七或四六开分成也行嘛。
你那个属地的车在我这里违章被我拍了，我就收六成，你收四成，由你方收款后转过来。反之亦然。嘿嘿。。。。
（不信就整不死你。。。）
呵呵！那就实行西方收支两条线上缴财政的方法，他们还有兴趣？全部是钱惹的祸！就像说地球变暖是人自己惹的祸一样！哈哈！聪敏反被自己误！自己害自己啊！不信你等着瞧，他们会生儿子没屁眼的！哈哈！
现在已经是收支两条线了，其实地方政府对交警部门也是有任务指标的。通过交警部门来实现当地政府本年度GDP的一部份指标。如果要搞收支两条线，只有通过收归中央财政，地方的政府和部门没了经济利益，这个问题才好解决。
不限速，有的人确实会在路上飙车造成安全隐患，而限速又不可能会限得很科学。比如同样一条路在不同时间段的车流量明显不一样，能安全行驶的车速相差很大的。深圳市内就有很多这种情况，三车道的路车多时远远达不到现有限速，而车少时现有限速（60公里）就又明显过低。感觉公路限速可以定高一些，让开车的能根据实际路况来掌握实际车速更好。开车跑高速路时，为防超速而不停地看表真的很分散注意力的，也易导致事故发生。象广深高速的限速个人认为就设得相对科学，几年前尽管车少，但120的限速也是大多数人开车自己定的“安全速度”，这两年车多了，很多情况下跑不到120公里了，所以走在上面我基本不用担心超速的问题，不用再去光顾仪表了。
“测速设备不得加伪装”？
他把测速器放在你开车看不到的地方，
树下、护栏边、拐角处......
等你看到时，
已经中招！
中国的文化和文字太博奥了，对于伪装，有很多种理解，所以这两个字并不解决交警上路罚款的积极性问题。。。。
所以，不管再有多少条收支管理线，要从根本上解决问题，首先要对交警队伍的人头进行洗脑，让他们真真切切地认识到人民交通为人民，永远要＂为人民服务＂；二是要对交警的各级管理层进行彻底的洗牌。否则，还是换汤不换药的玩家游戏规则，长此放任交警只会祸国殃民。
难。。。。。。几乎不可实现！
要是这样想的话，建议还是当个顺民，老实交罚款吧。。。。
即使像现在的收支两条线，交警用的抓拍设备基础建设和维护费都是财政部门按罚款收入的一定比例下拨的。单这两项里面的油水就很可观了~~
回家也不用超速 安全第一嘛 偷拍就不好了 支持取消!