从梅林关客车通道出关以后向右转弯,压了单边实线被拍.
顺便问问大家普滨加油站的质量
在哪查到的?我天天从那过,好象也经常压线,不知道中招没?
这样拍法,多多米都不够呀!
另:普滨加油站出关的那个油质一般!!
应该是手工制作的产物!大虾:我喜欢!
我也中了一票; 兼答:出关方向的加油还可以;进关方向的加油很少,不能评价。
还有一个问题是:从关外公交接驳站回弯的车辆怎么办,他肯定要踩实线才能去民乐村啊?
大虾一定不是蝴蝶桩的出品!
弱弱的问一下:什么是蝴蝶桩?
beijingdaxia wrote: 顺便问问大家普滨加油站的质量
油品好不好的不敢说,倒是 关外的同学们正在自发地抵制这两个加油站。。。
同意,这两个油站太讨厌了,服务态度也恶劣.
据我所知,这两个普滨油站是原市某某领导的直系开的,所以有点背景。多次规划关口交通线路都奈我不得! 原来加过两次,加过后就发现车况响动异常,而且公里数也少了很多! 至此,多年再不敢光顾!
这两个油站俺都有加过,情况现在学习。 众车驴,进关前要选准自己走的路线方向,进关后要是交叉越线走南平快速或走梅观路,就要小心看清前方实线分隔路墩中有无交警车辆了,若有,阿蛇会拿着相机坐在车里守株待兔的,俺进关就见到他们这样多次了,都不知有多少兔被他们拦入袋。俺有一次在入关时选错走右边去南平快速的通道入,过关后想转左走入梅观路,正在俺打了左转灯要走时,突然看到了正前方有警车内拿着相机相对的阿蛇,俺情急之下赶快灭灯被逼直走上南平快速绕路了。险!
数据的更新时间:2007-02-08凌晨2点 你的交通违法记录如下: 处理地点:处理深圳市交通违法的,可到各交警大队及交通监控中心领取行政处罚决定书。 交通违法时间 交通违法地点 交通违法项目 执法单位 2007-01-18 09:37 梅林关外普滨油站 B97.机动车违反禁令标志指示的
机动大队(监控)
我有时侯感到很困惑,这么简单的事情在你们眼中会变得如此复杂,还会被警察拍照罚款.其实只要你出关前选好出关的车道,怎样都不会被罚款啊.这就是你们平时没有一个好的驾驶习惯,随意开车造成的结果.我几乎天天走梅观,从不会因此而烦恼.如果你出关是为了上民治那你就在出关前的立交桥下选最右边的老大货车出关,从南屏快速下来也只能走此车道,如果出关是上梅观就很简单了,左边的车道任选一条就好了啊,如果不小心走了左边车道出关,也不要着急,出关后不要在实线那里换道,在民治立交桥下有一段虚线的位置还可以换道,但限制大车的.估计公交车是不受此限制,所以它可以堂皇的在实线位置换道上民治,谁叫我们天天都在叫嚷公交优先呢,不过还好在那里调头上民治的公交车并不多.现在实施的这个车道限制方法看起来是给大家造成了一些不方便,但现在梅林出关塞车的现象好了许多.因为少了许多出关时走最左边道,出关后从左车道横杀到最右车道上民治的车了.
楼上的。。看你貌似很专业的样子。。请你告诉我书香门第出来往进关方向走再掉头以后走四季花城怎么走??请教。。
我那天也走这条路。实在没有找到不压这个线的位置。
上高速呗
可以换道上民治立交桥,然后向梅龙镇方向走(忘记路的名字了),在梅观高速华南物流的地方有个地下通道,可以过去四季花城那边
是的,进入梅观高速后在前方华南物流出入口下1元钱,右直走是春华四季园和四季花城,左转过高速桥底是去民治,不用再绕走大发铺出入口,也不必被梅坂大道拥堵。
已经走过很多回了。。。。从龙华回来,梅林关外公交站前掉头,回民乐村。。。没有办法,虽然每次提心吊胆,但总不能上高速吧。。。。还好没有查到其他的违章。
看到掉头位置有N个摄像头,估计是监控中心根据监控录像来确定右转是否违章。。。。
晕死,我就住书香门第,天天回家走那里,好像从来没有关注过这个问题啊,抓紧查一下去,不要被罚了都海不知道
我在等答案呢。没有等到!
tangtata wrote: 楼上的。。看你貌似很专业的样子。。请你告诉我书香门第出来往进关方向走再掉头以后走四季花城怎么走??请教。。
大概在快到民治立交桥下的位置有很短一段距离是虚线可以换道上民治立交桥,但不能走向坂田方向,只能往龙华方向绕回坂田了,不过建议你走高速到大发埔下来到四季花城,高速只要三块钱,我是从不走梅坂大道的,太容易塞车了.都说了这个限行方式不完美,是会给少数人造成一些不方便,但确实很减少塞车状况.因为以前很多司机在高峰期间不择道行驶,出关后强行换道,造成无数的交通事故和塞车,为了大多数人的利益,在目前的条件下实施管制也是不得已而为之啊.想想这个问题以后是应该能解决的,就要靠我们大家都努力向政府投诉投诉,可能会解决得快点.
答复楼上。 如果你承认不是因为大家不守规矩和贪图便利而违章这个事实,,我的目的达到了。
另外关于走法你的说法也不对。。
走龙华方向如何能回到四季花城??梅陇路或民织路到头走布龙路回吗??绕行多10KM???
另外我的具体情况是,其实我不到四季花城,我到佳和花园附近的。绕这个路还是苦点吧。。。
所以结论是:梅观高速方向北往南要想走梅坂大道南往北,不压实线是过不去的。楼主朋友有?%的几率是被冤枉了。但申诉无效交钱解决!!!
以后我不送朋友到梅林关坐车了。要送送到家,要不就不送!
谢谢指教。不是经常走。其实有个办法的。。就是在靠近淫水山庄入口的那个位置。拍照其实拍不到。越线走吧。。
说实话,还是很多人违规行驶,我天天走,见得多了,明明在出关前可以选最右边的道出关,非要到出关后强行压线换道,被拍了也不能怪别人.我这样说的目的,是希望我们磨房的兄弟们不要犯这样的错位,白捐款给GCD.
哥子的话是越听越爱听了。
能守法走就守法走。不能守法走就逃避惩罚走。
目的就是: 1、走 2、不罚款 3、不影响他人
关于出梅林关方向道路调整交通组织的通告
深公交(通)[2006]49号
为规范梅林关出关方向行车通行秩序,缓解梅林关出关方向道路交通拥堵状况,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,决定对出梅林关方向道路交通组织作进一步调整。现将有关事项通告如下:
一、出关前,对出梅林关方向的车辆按行驶方向分不同通道行驶。
(一)前往梅观高速公路的客车及小型货车应当走梅林关左侧通道(原客车通道)通行,出梅林关后禁止向右变道驶入民乐立交。
(二)须经民乐立交前往梅坂大道、梅龙路方向的车辆以及出梅林关的大型货车,应当经右侧通道(原货车通道)通行,出梅林关后大型货车可以向左变道驶入梅观高速公路。
二、从南坪快速路转入梅观路前往出关方向的车辆,应当经右侧通道(原货车通道)通行,出梅林关后可以向左变道驶入梅观高速公路,也可以右转经民乐立交前往梅坂大道、梅龙路。
三、关外公交接驳站转弯掉头的车辆允许向右变道进入梅龙路、梅坂大道。
四、本通告所称的客车是指各类小型、中型、大型客车;小型货车是指轻型或微型货车、牵引车、专项作业车;大型货车是指中型或重型货车、牵引车、专项作业车。
五、违反本通告规定的行驶路线,将被电子监控系统记录交通违法行为,并依法进行处罚。
六、本通告自二○○六年十二月二十五日至二○○七年六月二十五日实施。
特此通告。
深圳市公安局交通警察局 二○○六年十二月二十五
请教各位:第三条,是不是意思是说可以压实线行驶阿?每次在这里调头后也看不见个指示牌,总是提心吊胆的。。。。。。。。。
在哪查到的?我天天从那过,好象也经常压线,不知道中招没?

这样拍法,多多米都不够呀!
另:普滨加油站出关的那个油质一般!!
应该是手工制作的产物!大虾:我喜欢!
我也中了一票;

兼答:出关方向的加油还可以;进关方向的加油很少,不能评价。
还有一个问题是:从关外公交接驳站回弯的车辆怎么办,他肯定要踩实线才能去民乐村啊?
大虾一定不是蝴蝶桩的出品!
弱弱的问一下:什么是蝴蝶桩?
油品好不好的不敢说,倒是
关外的同学们正在自发地抵制这两个加油站。。。
同意,这两个油站太讨厌了,服务态度也恶劣.
据我所知,这两个普滨油站是原市某某领导的直系开的,所以有点背景。多次规划关口交通线路都奈我不得!
原来加过两次,加过后就发现车况响动异常,而且公里数也少了很多!
至此,多年再不敢光顾!
这两个油站俺都有加过,情况现在学习。
众车驴,进关前要选准自己走的路线方向,进关后要是交叉越线走南平快速或走梅观路,就要小心看清前方实线分隔路墩中有无交警车辆了,若有,阿蛇会拿着相机坐在车里守株待兔的,俺进关就见到他们这样多次了,都不知有多少兔被他们拦入袋。俺有一次在入关时选错走右边去南平快速的通道入,过关后想转左走入梅观路,正在俺打了左转灯要走时,突然看到了正前方有警车内拿着相机相对的阿蛇,俺情急之下赶快灭灯被逼直走上南平快速绕路了。险!
数据的更新时间:2007-02-08凌晨2点
你的交通违法记录如下:
处理地点:处理深圳市交通违法的,可到各交警大队及交通监控中心领取行政处罚决定书。 交通违法时间 交通违法地点 交通违法项目 执法单位
2007-01-18 09:37 梅林关外普滨油站 B97.机动车违反禁令标志指示的
机动大队(监控)
我有时侯感到很困惑,这么简单的事情在你们眼中会变得如此复杂,还会被警察拍照罚款.其实只要你出关前选好出关的车道,怎样都不会被罚款啊.这就是你们平时没有一个好的驾驶习惯,随意开车造成的结果.我几乎天天走梅观,从不会因此而烦恼.如果你出关是为了上民治那你就在出关前的立交桥下选最右边的老大货车出关,从南屏快速下来也只能走此车道,如果出关是上梅观就很简单了,左边的车道任选一条就好了啊,如果不小心走了左边车道出关,也不要着急,出关后不要在实线那里换道,在民治立交桥下有一段虚线的位置还可以换道,但限制大车的.估计公交车是不受此限制,所以它可以堂皇的在实线位置换道上民治,谁叫我们天天都在叫嚷公交优先呢,不过还好在那里调头上民治的公交车并不多.现在实施的这个车道限制方法看起来是给大家造成了一些不方便,但现在梅林出关塞车的现象好了许多.因为少了许多出关时走最左边道,出关后从左车道横杀到最右车道上民治的车了.
楼上的。。看你貌似很专业的样子。。请你告诉我书香门第出来往进关方向走再掉头以后走四季花城怎么走??请教。。
我那天也走这条路。实在没有找到不压这个线的位置。
上高速呗


可以换道上民治立交桥,然后向梅龙镇方向走(忘记路的名字了
),在梅观高速华南物流的地方有个地下通道,可以过去四季花城那边
是的,进入梅观高速后在前方华南物流出入口下1元钱,右直走是春华四季园和四季花城,左转过高速桥底是去民治,不用再绕走大发铺出入口,也不必被梅坂大道拥堵。
已经走过很多回了。。。。从龙华回来,梅林关外公交站前掉头,回民乐村。。。没有办法,虽然每次提心吊胆,但总不能上高速吧。。。。还好没有查到其他的违章。
看到掉头位置有N个摄像头,估计是监控中心根据监控录像来确定右转是否违章。。。。
晕死,我就住书香门第,天天回家走那里,好像从来没有关注过这个问题啊,抓紧查一下去,不要被罚了都海不知道
我在等答案呢。没有等到!
tangtata wrote:
楼上的。。看你貌似很专业的样子。。请你告诉我书香门第出来往进关方向走再掉头以后走四季花城怎么走??请教。。
我那天也走这条路。实在没有找到不压这个线的位置。
大概在快到民治立交桥下的位置有很短一段距离是虚线可以换道上民治立交桥,但不能走向坂田方向,只能往龙华方向绕回坂田了,不过建议你走高速到大发埔下来到四季花城,高速只要三块钱,我是从不走梅坂大道的,太容易塞车了.都说了这个限行方式不完美,是会给少数人造成一些不方便,但确实很减少塞车状况.因为以前很多司机在高峰期间不择道行驶,出关后强行换道,造成无数的交通事故和塞车,为了大多数人的利益,在目前的条件下实施管制也是不得已而为之啊.想想这个问题以后是应该能解决的,就要靠我们大家都努力向政府投诉投诉,可能会解决得快点.
答复楼上。
如果你承认不是因为大家不守规矩和贪图便利而违章这个事实,,我的目的达到了。
另外关于走法你的说法也不对。。
走龙华方向如何能回到四季花城??梅陇路或民织路到头走布龙路回吗??绕行多10KM???
另外我的具体情况是,其实我不到四季花城,我到佳和花园附近的。绕这个路还是苦点吧。。。
所以结论是:梅观高速方向北往南要想走梅坂大道南往北,不压实线是过不去的。楼主朋友有?%的几率是被冤枉了。但申诉无效交钱解决!!!
以后我不送朋友到梅林关坐车了。要送送到家,要不就不送!
谢谢指教。不是经常走。其实有个办法的。。就是在靠近淫水山庄入口的那个位置。拍照其实拍不到。越线走吧。。
说实话,还是很多人违规行驶,我天天走,见得多了,明明在出关前可以选最右边的道出关,非要到出关后强行压线换道,被拍了也不能怪别人.我这样说的目的,是希望我们磨房的兄弟们不要犯这样的错位,白捐款给GCD.
哥子的话是越听越爱听了。
能守法走就守法走。不能守法走就逃避惩罚走。
目的就是:
1、走
2、不罚款
3、不影响他人
关于出梅林关方向道路调整交通组织的通告
深公交(通)[2006]49号
为规范梅林关出关方向行车通行秩序,缓解梅林关出关方向道路交通拥堵状况,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,决定对出梅林关方向道路交通组织作进一步调整。现将有关事项通告如下:
一、出关前,对出梅林关方向的车辆按行驶方向分不同通道行驶。
(一)前往梅观高速公路的客车及小型货车应当走梅林关左侧通道(原客车通道)通行,出梅林关后禁止向右变道驶入民乐立交。
(二)须经民乐立交前往梅坂大道、梅龙路方向的车辆以及出梅林关的大型货车,应当经右侧通道(原货车通道)通行,出梅林关后大型货车可以向左变道驶入梅观高速公路。
二、从南坪快速路转入梅观路前往出关方向的车辆,应当经右侧通道(原货车通道)通行,出梅林关后可以向左变道驶入梅观高速公路,也可以右转经民乐立交前往梅坂大道、梅龙路。
三、关外公交接驳站转弯掉头的车辆允许向右变道进入梅龙路、梅坂大道。
四、本通告所称的客车是指各类小型、中型、大型客车;小型货车是指轻型或微型货车、牵引车、专项作业车;大型货车是指中型或重型货车、牵引车、专项作业车。
五、违反本通告规定的行驶路线,将被电子监控系统记录交通违法行为,并依法进行处罚。
六、本通告自二○○六年十二月二十五日至二○○七年六月二十五日实施。
特此通告。
深圳市公安局交通警察局
二○○六年十二月二十五
请教各位:第三条,是不是意思是说可以压实线行驶阿?每次在这里调头后也看不见个指示牌,总是提心吊胆的。。。。。。。。。