6月3日起，深圳交警将深南路、深南大道划定为“严管示范路”。
意思就是，任何电单车、非机动车禁止在深南路、深南大道上行驶，停放！
严管路段：深南文锦路口至深南新洲立交之间的深南路
规定执行期为：2015年6月3日至2015年12月2日
交警部门表示，摩托车、电动自行车、人力三轮车、残疾人电动、机动轮椅车（含经本市残联备案的车辆）等禁止车辆，一旦进入严管示范路，将面临扣留车辆、罚款2000元。
对于办理通行证允许上路通行的非机动车辆可以通过与深南大道平行的道路通行。
禁止车辆包括：二三轮摩托车、电动自行车、人力三轮车、残疾人电动、机动轮椅车（含经本市残联备案的车辆）等。
二三轮摩托车、人力三轮车上深南路和深南大道罚款2000元并扣留车辆
在深南路给抓过一次~不过说了说好话，没罚款~
处罚条例：
依照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》等法规规定，存在以下几条交通违法行为的合并处罚：
1、禁止时间在路段行驶的或者违反规定载人载物的，一律扣留车辆，处2000元处罚；
2、驾驶不符合国家标准电动自行车上路行驶的，一律扣留车辆，处1000元罚款，并处15日以下拘留；
3、非法拉客。扰乱秩序的，一律扣留车辆，处15日以下拘留；
4、不服从管理、阻碍执法的，一律处5日以上10日以下拘留；构成犯罪的，一律追究法律责任。
温馨提示：遵守交通法则，人人有责
禁止车辆包括：二三轮摩托车、电动自行车、人力三轮车、残疾人电动、机动轮椅车（含经本市残联备案的车辆）等。
二三轮摩托车、人力三轮车上深南路和深南大道罚款2000元并扣留车辆[/quote]
这里边好像没单车什么事啊。
没看到哪一条说单车被限
深南路老老实实走人行道的路过
百度百科了一下：
按《交通安全法》规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据管理实践，通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。
拍照確證一下，再電話諮詢。
在深南路、深南大道上，如果单车在机动车道骑行，或者闯红灯，逆行，可能会被限行或者行政处罚；
如果单车在深南路、深南大道的人行道（绿道）上骑行，合情、合理和合法。
单车在人行道（绿道）骑行，交警无权对单车实施阻止、限行和行政处罚，否则交警部门行政违法。
我只想知道怎么办通行证
楼主这话说的，好像没有说单车限行啊！
电单车关单车什么事？
是我蠢看不懂还是你在瞎说？:smile:
6月3日起，深圳交警将深南路、深南大道划定为“严管示范路”。
意思就是，任何电单车、非机动车禁止在深南路、深南大道上行驶，停放！
严管路段：深南文锦路口至深南新洲立交之间的深南路
规定执行期为：2015年6月3日至2015年12月2日
交警部门表示，摩托车、电动自行车、人力三轮车、残疾人电动、机动轮椅车（含经本市残联备案的车辆）等禁止车辆，一旦进入严管示范路，将面临扣留车辆、罚款2000元。
对于办理通行证允许上路通行的非机动车辆可以通过与深南大道平行的道路通行。
禁止车辆包括：二三轮摩托车、电动自行车、人力三轮车、残疾人电动、机动轮椅车（含经本市残联备案的车辆）等。
二三轮摩托车、人力三轮车上深南路和深南大道罚款2000元并扣留车辆[/quote]
沒看到有寫單車或者非機動車啊……！！！
贴上原文出处：http://szsb.sznews.com/html/2015-06/03/content_3241819.htm
楼上两位，文中虽然没有直说自行车，但最近深南路抓得严，你自行车走机动车道，被抓也是要被罚款的，这是有法可依的。
以上只是提醒大家最近骑车如果要走深南路去东部，悠着点！:grin:
自行车走深南很早就开始抓了，我认为目前这个龟腚应该不是针对单车，虽然单车也包括在其中，特别
运动单车更是单车中的极少数，影响应该不大。
前两年我在深南上骑车就给抓过一次差点罚我款，后来跟交警叔叔说了会好话就没罚。
深南还是少骑车为好。特别是在华强北书城东门那边比较严。
去东部还是走滨河。
自行车本来就不能上机动车道，何来禁与不禁？
自行车走机动车道本来就不合法，但是深南大道那绿道断断续续的！
自行車不能上機動車道，正解，不存在，本來就禁止~
对啦，不合法的事情就别干了，至于深南大道那绿道断断续续的，路是死的，人是活的，如果你只是路过深南大道、可以绕道嘛，滨河、红荔、笋岗、北环任你挑，如果你目的地是深南大道那我也没办法了:grin:。
楼主好心提醒是好事，假如我一定要骑深南大道我肯定老老实实走人行道然后过人行隧道。那么密集的车流就是不抓我也不敢骑。
骑机动车道，在哪儿被抓都属正常！只是深南东路最近严打，中招率较高而已！
单车也限行了 这个标题不太合适！容易引起大众误解，典型的标题党！
今天实测了一下，管理确实严格了，早上连小路口都有协警，不过遇到只是指挥单车走到人行道上，并没有抓和罚。
很多自行車“綠道”不過是在人行道畫兩條白線，直接造成人車混行，市政建設本身就有問題，論違章原罪真不知道算誰的好。。
重点应该在摩托车、电动车，有时候真心烦那些逆行、闯红灯的摩的，横冲直撞的
94年夏天第一次來深圳，看見街上騎變速自行車的人很多，感覺無比高大上！按照毛牛山的說法那時候應該有很寬敞的自行車道。現在深圳完全成了一個以機動車獨尊的道路交通城市，其它車輛被逼違章，也不見得全是自身責任。
肯定不能以偏概全的，个别情况迫不得已为之是没有办法。不过更多的时候闯红灯、逆行是可以避免的，严管一下还是有好处的。
上面没写自行车呀，不过有写电动自行车，我们是运动自行车，华强北也早就执行了，