23日9：30从安徽蚌埠出发，一路顺利，计划当晚7、8点钟赶到江西吉安，第二天下午回到深圳。
下午至湖北小池离九江大桥3公里处遭遇大塞车，排队半小时纹丝不动，好在位于隔离墩缺口处，随即掉头另寻它路，结果一口气竟跑到了引桥底下，没办法再次掉头寻找，四处全是塞车，最后从小池镇内的一条不算太塞的街道成功上桥，看时间已过去了2个小时，本以为可以喘口气了，没想到几公里长的九江大桥又走了1个小时（因车太多，大桥方没有收过桥费，省下12元）。
当晚9点下高速转入共青城准备住下，但是找了几家宾馆（包括当地最好的茶山宾馆），感觉都是冷冷清清、破破烂烂、房内异味扑鼻，在耀邦陵园旁的一家小火锅店吃点晚饭后（锅底超便宜，深圳20元左右的锅底此店只收3元！），索性又重上高速驱车70KM到达年前回家时住过的南昌红谷滩速8酒店住下（40多平米的双人豪华房只收118元包早餐），此时已是24日凌晨1：00，洗完澡看了一集央视少儿台的《围城》后休息。
24日上午11：00从酒店出发，计划当晚赶到深圳。上高速后放眼望去，几乎全是粤B/A/X/S在路上拼命奔驰，我是110KM的速度，大部分的粤籍车都是从我车旁呼啸而过，基本上都是130KM以上，不知道害拍么？
不多久，前面塞车，等待、挪动、经过车祸现场、提速、正常行驶，没走多远，又是车祸塞车。。。。。。就这样走走塞塞，塞塞走走，车祸见多了，人也麻木了。
下午16：30点，才到达赣州服务区，服务区内人山人海，老老实实排在队尾等待加油，这时前面一片高声喧哗，下车探因，原来是两车排队时刮碰。遂进车内继续排队，没有一分钟，前面又传出一片追打的呼喊，再次下车观看，只见一粤B车与一赣M车为争抢加油位互不相让，车子旁边两拨人剑拔驽张，男人们怒目对峙，女人们尖声对骂，小孩子哭声震天，有一警察在旁劝解看来也无济于事。这时左边又曝发出一阵叫骂声，循声观去又是两车争位发生刮蹭，两个车主怒吼声声。此时这边的警察只有无奈地摇头，只能再次奔向新的岗位。
加油完毕，天已尽黑（只给加了100元）。向后望去，黑呀呀一片，队尾直指服务区入口处，终于白白了~，各位，上车启动的一霎那，“如释重负”的感觉突然象过电般传遍了全身。
上路没多久，天降大雨。走至离龙南40公里处，又碰上塞车，这时已是晚上20：30，人疲车乏，塞至22：10，终于挪到了龙南出口，看着前面一眼望不到头的密密麻麻的红色尾灯，对接下来的广东境内路况实在没有信心。反正单位初九才上班，今天初七，明天路况应该会好一些吧！遂车头一转，下了高速向龙南县城开去。交费时打听到高速口离城区只有6公里，想到马上就可以躺在宾馆舒适的大床上休息了，真是何等的快意！没料到刚走了3公里，迎面一座公路收费站，张口12大元，否则进不了城区。就这样，为了在龙南住宿一晚，一来一回12公里的路就被这个可恶的收费站刮去了24块，平均每公里2块啊，是全国最贵的广深高速每公里0.5元的整整四倍。
当晚入住龙南敏都大酒店，高级标准间96元，设施还行，还有一部柜式空调。酒店旁边有一间仿肯德基快餐店，里面的鸡腿汉堡10元三个，独立纸盒包装，尝之与肯德基味道相仿，超值，第二天早餐时又去打包了三个。
25日早9：30起床，慢慢悠悠地吃完早餐，11：00出发，上高速后发现车流密度没有明显改观，但可以跑到100KM。12：30左右在离河源35公里处时又遇上大塞车，约半个小时一动不动，一个小时后通畅。之后基本能保持80、90公里的速度直至荷坳收费站，排队交费约半个小时，进机荷，转梅观，下午16：00安全到家。
沙发,顶一下.
我比你早一天出发,22日9:00从南京启程回深,经合肥后路程与LZ相同,晚上7:30到吉安住下,天黑了路上的车还都拼命地跑,23日上午大雾,一直到11:30才上粤赣高速,一进广东境内就走不动了,太多车了,加油排了一个小时,还和一台插队的粤X的车斗了两句嘴.机荷收费站排了8公里的队,花了一个小时(为啥不能免费通行?),可怜我那踩离合的腿啊!一直到23:30跑过南坪快速.这天共600公里路程居然花了12个小时.
对了,在界子墩一台粤X的轿车超我的车,就在超车时它的后车牌就变成黑色的了,后来在河源附近又看见一台后车牌是黑色的,我专门超到前面看了前车牌,也是黑色的,看来是可以在车内控制的遮挡车牌的装置,深圳的车友们有装这东东的吗?
今下午去见朋友,他春节回江西老家,开到130\140,立马查交警网站,结果去程在惠州和河源各一单超速(间隔14分钟),400米没了,还不知道回深圳有没罚单呢!
唉!
本人近十年驾龄，高速路上基本是限速100的开100~110之间；限速110的开110~120之间；限速120的开120~130，至今还没有超速纪录。
每次走高速看到一辆辆的车从身旁发飙似的呼啸而过，真为他们担心，再好的车在高速下都如同纸糊的一样脆弱，一旦有紧急情况，就算人的反应再快，车能反应过来么？
一直记住一句话：车是开一辈子的。
同意LZ的意见,我开车六年了,也是越开越小心,高速基本都是按限速(+10~20)跑,16日深圳回江苏,有雨有雾,看着那些风驰电掣超越的车,都为那些司机捏把汗,结果前面就不断有追尾事故发生,而且都是三四台车追在一起,我就想这些车主们这个年可怎么过呀?为了赶路节省出的几个小时,要付出多大的代价呢?仗着车好或者是侥幸心理,一旦有意外情况,再好的车也成了纸糊的,别说金钱的损失,对身体的伤害不是更可怕吗?为什么平时的生活都百般呵护自己的身体,开车时就不拿生命当回事呢?
同意LZ的意见,我开车六年了,也是越开越小心,高速基本都是按限速(+10~20)跑,16日深圳回江苏,有雨有雾,看着那些风驰电掣超越的车,都为那些司机捏把汗,结果前面就不断有追尾事故发生,而且都是三四台车追在一起,我就想这些车主们这个年可怎么过呀?为了赶路节省出的几个小时,要付出多大的代价呢?仗着车好或者是侥幸心理,一旦有意外情况,再好的车也成了纸糊的,别说金钱的损失,对身体的伤害不是更可怕吗?为什么平时的生活都百般呵护自己的身体,开车时就不拿生命当回事呢?
见http://www.doyouhike.net/forum/230572,0,0,1.html
哈哈!俺们是22日早上8:30从安徽毫州出发,一路高速经过合肥也与楼主同道回程!早上出发点浓雾弥漫,差点就掉头回去了!幸好只等了大概半个小时就开通了高速!一路是130公里偶尔是160公里到南昌投宿!走到小池收费站也是遭遇车多收费太慢!到九江大桥时也是有路难行!下午4点半就到南昌市了!只是走太快,一箱油只走四百多公里!
南昌市住宿三星期标准接待住省人大代表的京西宾馆,一百多元不算贵!
23号初六早早8:00就到南昌往深圳高速,结果就在高速入口因雾就堵了三个小时,11点出发,一路走来都是走走停停,人车皆疲!好不容易终于到深圳了,却是从坪山到机荷一路堵到机荷入口!晚上11点才到家!这一天走得真是冤!
俺也是一直在担心是至少有三张罚单,但每天都在查都显示没有也!
要真是有三张以上罚单,可真是后悔死当初那么老实毫无遮挡,任油逛奔!
车速超过130后，耗油量会比速度110~120时突增20%以上；
超过150以后，油耗更是增加30%以上。
用高油耗，被处罚，对自己及他人的危险系数增加来换取几个小时的时间，值得吗？
偶也是蚌埠的, 初七午饭后从景德镇出发, 一路都比较顺畅,也有车祸,不多.只是有一辆粤B面包车翻倒在地, 触目惊心! 不知车上人情况怎样? 晚上在定南住了一晚, 第二天优哉游哉回到深圳, 龙岗收费站只有3几辆车排队, 想象中的塞车全无, 甚爽!!
请问：黄山至景德镇的路是否好走？都是高速否？谢谢。
我们是从黄山脚下的宏村出发经过婺源到景德镇的, 宏村出来走祁门到江西这一段是省道和国道, 路况都不错, 车辆也不多, 在婺源前一点上的高速, 车很少, 沿途油菜花陆续在开, 还有一些江西的村屋, 和皖南的建筑相似.
谢谢。我也是蚌埠人，但在江西长大。准备七月份去浙江上海安徽自驾。
哈哈哈．．．．．俺也是安徽人．是蚌埠的邻居淮南的．
:出游还是安全为主．春节去云南贵州，回来的路上看到好几起车祸．看了以后心里发怵．
