色彩斑斓，武夷山探秋。约伴

华东K2介绍
一：路线行程：读书尖-过风坳-香炉峰；

读书尖：位于江西省上饶市铅山县黄岗山镇肖家元村境内，海拔2128米，是武夷山脉第二高峰，也是江西省和华东地区的第二高峰。很多驴友都写成独竖尖，但是在江西省上饶市铅山县西坑村的自然保护区管理站门前的石碑上刻的简易保护区地图上写的是读书尖。据此，我认为官方的名称应该是读书尖。

过风坳：位于江西上饶铅山县篁碧乡大岩村境内，海拔1887米，为江西省第七高峰。

香炉山：位于福建南平光泽县司前乡西口崩山境内，海拔1930米，为福建省第二高峰。
黄岗山：号称“华东屋脊”的武夷山脉主峰黄岗山是福建与江西界山，也是福建和江西的第一高峰。但就整座山完全在境内而言，则独竖尖是江西最高峰，香炉山是福建最高峰。

从江西境内第一高峰走到福建境内第一高峰，中间经过江西十大高山之七的过风坳，有华东K2之称。
户外有风险，报名需谨慎！本次活动为多日重装山野穿越活动，带探路性质，且部分路段带攀岩性质，有较大的难度,不适合参加登山活动少及野外活动经验少以及畏高和平衡太不佳的人员参加参。领队没走过此线路！有迷路和被困的危险等。
二：线路级别：风险指数：3星；风景指数：4星；线路自虐指数：4星
三：计划行程（以实际行程为主）：
D0：9月24号周四；晚18点上饶市汽车东站集合岀发晚上到肖家元扎营【包车岀行】
D1：9月25号周五肖家园7点起床早餐准备物质（起点）爬升-12点午餐独树尖（2128m）-15点30三姑石-密林、灌林、荆棘-18点营地；
D2：9月26号周六；7点营地（下到1580，补水点，不断拔高、下降）-12:30相公岭-15点过风坳-18:30香炉山垭口-19:00香炉山（营地）；
D3：9月27号周日；7点营地-8点30香炉山垭口-11点机耕道-13点干坑农场-南丰
四：费用预算：AA制费用预算约700；
请参加者尽快确认，（没有人员顶上）不论原因必须AA车费600元。迟到赶不上车的一律算灰机；
五：线路评价：从肖家元到独竖尖的路已经相当成熟，路迹十分明显。独竖尖到香炉山之间这段路基本就是在钻林子中度过，大部分路迹比较清晰，但还是有一部分的路迹不明显，要经常查看GPS是否走错路。香炉山前的岔路口向下走有几公里的路况比较差，不是很好走。另外我们这次活动，整个山脊线穿越基本是在有雾的情况下完成，影响对线路的判断，天气好可能会走的容易些。山脊没水源，营地2和营地3要取水都需去山谷取水。营地都较小，地面不平整。
六：水源：独树尖顶-营地二（下方15分钟有明显水源：27度52.08分N 117度42.13分E）独树尖顶-营地三（营地三下方10分钟有涓涓水流：27度50.98分N 117度42.19分E）
香炉山垭口，（水源 27度48.05分N 117度40.20分E）
七：活动要求
1、物资和装备：
a、着装系统：登山鞋、速干衣裤袜、帽、冲锋衣、头巾、手套、太阳镜、雨衣（根据天气自行搭配、衣物睡袋要做好防雨准备）；
b、背负系统：登山包、防雨罩；
c、露营系统:睡袋、帐篷、防潮垫（充气垫）；混账自行协调
d、炊饮系统：滤水器（可带）、水袋、炉头、套锅、气罐、打火机、勺子、小刀；
e、通讯照明：手机、Gps（公用）、头灯、对讲机、指北针；
f、行走系统：登山鞋、护膝、登山杖、雪套；
g、其他：静力绳（公用）、身份证、现金、充电宝、相机、急救包、垃圾袋、纸巾、防晒霜；
2、食物：
4个正餐、能量食品和备用干粮（自行搭配，尽量轻量化）；
八：免责声明
人自愿参加活动，并愿签以下免责声明：
A、本人系具备完全民事行为能力的成年人，自愿参加此次活动，并在“磨房”论坛约伴，自由结合，组队前往，该团队和约伴平台并无组织、委派等其他任何法律关系；团队中各成员均处于平等地位，所作分工仅仅为了发挥各自优势，并无上下级或者指挥与被指挥关系；如在活动中发生人身损害后果，赔偿责任领队不承担，由受损害人依据法律规定和本领队声明依法解决，代他人报名者，被代报名参加者如遭受人身损害，赔偿责任领队同样不承担。本领队声明中关于免除领队赔偿责任之约定效力，同样及于本次活动协作、收队及财务官。活动开始后，本声明将自动生效并表明你接受本声明，否则，请在活动开始前退出活动。
B、本人已经充分了解活动过程中可能面临的风险，包括但不限于交通工具带来的危险、跌坠风险、摔倒及碰撞风险、山洪及滑坡泥石流风险、落石风险、雷电风险、涉水风险、中暑失温及冻伤风险、迷路风险、中毒风险、身体受损风险、饥渴风险、疾病风险、第三人带来的危险、动物袭击风险、山火风险、捕兽器具伤害风险、危险植物，如漆树、有毒蘑菇；被歹徒打劫、气候变化及天气风险、外力所致和自身原因所导致的其他风险等等。
C、活动过程中遇到危险，相信团队中其他所有成员均会尽力救助，但即使如此仍不能完全避免伤害的产生时，声明人不向其他成员主张任何赔偿责任，除非该伤害是由于其他成员的故意所导致
D、车辆驾驶人员竭尽安全驾驶义务仍不能避免车辆毁损、人员伤亡事故时，按照国家有关法律规定承担各自责任，团队内部成员在诉诸法律之前，应进行充分的友好协商。
E、本人已经了解、掌握了面临可能发生的危险时应该采取的减轻和避免伤害的措施。完全清楚上述免责条款内容和后果,在出发前愿签署上述免责声明.