从成都出发，一路按22骑+3休，到达波密，前面通麦到排龙的钢架桥被泥石流冲垮（8.17号傍晚），在然乌不知哪传来的谣言，两三天修便桥，屁颠屁颠跑到波密，各种消息充斥。后面买票回成都，排队到没车，波密到然乌路段塌方（一处2000立方米），有中巴车大小的落石，要有车回才卖票。 困在波密，时而停水停电，还一直下着雨，无奈了！
既来之则安之，去墨脱转转。
18号下午到波密，今天（21号）下午才没下雨，去墨脱也是交通管制。骑车，最美风景在路上，对景点没兴趣，破地方门票250还是160的，里面还各种贵。
墨脱我去过，建议你还是别去了，那边路更不好，2012年，差点在那挂了，清理塌方的土石才能过。当然，现在路况如何还得看天气。我当时门票是160元。
那就在波密好好玩一下咯。。。
波密有个简阳羊肉汤……
曾经的川藏线和现在的已经不一样了，你能想象小笼包一元一个，一元不知道多少个的小馒头，一元两个。
非常感谢LZ！
看那些川藏线作业， 以为去那里是多么美好的1件事情， 其实却象是天朝的新闻， 尽量往好的播，那些不好的尽量不播的。
估计川藏线也是如此， 那些去过川藏线写作业的， 也只是尽量往好的写， 那些不好的尽量少写不写的。
还有无数去过川藏线的， 更是连作业都没心情写的了。
以后对川藏线/新藏线/滇藏线什么的， 还是敬而远之吧！
前面骑车感觉还是不错的，只因为天灾，是很有些闹心。桥修通的话，我还是很想继续的。
骑行川藏的感觉，当然是美好的，如果说怕苦怕累，劝你还是敬而远之。行走在这条路上的大虾们，这点准备还是有的。你没走过，当然无法体会行走在川藏线那种痛并快乐的人生乐趣。不然，大虾们怎么会一次又一次地出发。
当大把平时不骑车的人骑车去进zang时，一切都在情理之中!
现在是自驾的人多了……
转到317去
波密前行30公里到古乡镇巴卡村住几天吧，世外桃园。
因为下雨，在波密等待，一买到车票就回了……不应该听桥毁了就在波密等的，去前面或墨脱看看再回也好
:smile:我12年那是非常的顺畅。。。11月！
11月穿羽绒服骑么？
感觉只穿骑行服骑车是最舒服的
不是垭口不是很冷的。气温基本上保持在10~20度之间
遇上最冷的温度是在松多 早上8点多气温零下15度。。。
比我们早一天的一个队伍六点多出门。。。在路边捡牛屎烤火到晒到太阳再走！
早出发不是很明智啊！但可让经历更丰富～
楼上有人说了：既来之，则安之。
都是苦逼的主
我算幸运的，在桥冲了之前过去了
我7月6号深圳直骑滇藏线（广西段沿边公路）8月15号我正骑到芒康，往前翻了2座山到了荣许兵站，因为（通麦断桥）加上（然乌至波蜜路段特大泥石流），决定继续翻过东达山到了左贡，后就又搭车返回至芒康，再继续返骑回了成都。
已顺利二次通过此桥！:grin:都是在6月左右，天气相当好！下次去还这个时间去！
敬告：雨季慎行！8月更要慎行！
有网不困！