碰巧的旅程——山西纪行2015

云淡枫清天蓝 · 2015-09-06 12:56

原本朋友老师计划走的路线如下

 
我实际走的路线：长沙（湖南省）－郑州（河南省）－新乡－郭亮－云台山－临汾壶口瀑布（山西省）－介休张壁古堡、绵山－平遥古城、双林寺－太原－临县碛口古镇－太原省博－五台山－宁武东寨万年冰洞、悬棺、悬空村－偏关老牛湾－应县木塔－大同云冈石窟－北京－长沙

云淡枫清天蓝 · 2015-09-06 12:59

最初约在新乡汇合。出发前看到天气预报说福州将有台风，考虑到台风有可能影响航班，为避免一个人在小小的新乡无聊地等待，清早到达郑州的我决定先留在大城市，待朋友确定到达郑州时间后再行在郑州或新乡汇合。

说来凑巧，朋友是8月7号上午的航班，起飞时天空晴好，航班一路顺利抵达郑州。第二天，台风如预报的抵达福州，城市停水、停电、树木倒塌、超市菜市场饭馆全面无货可供，住在高层楼的因电梯停了下不来，公交因积水无法营运，生活陷入一片混乱中。看着微信朋友圈里的照片，朋友就一直感慨幸亏出来了，要不真不知在家的日子该怎么过？

河南的省博恰巧也象湖南省博一样正在翻建，只留了一个小小的别馆可供参观。我坐的火车是早上6:50am到达郑州火车站的，而朋友的航班正常是下午13:00pm后到达郑州机场的，这中间有5个小时我仍是无所事事的。从省博出来在城里茫无目的地瞎逛了一圈后便坐公交到人民公园发呆。
正发呆时收到朋友短信，说是郑州的机场有直接到新乡的大巴，就不来郑州火车站汇合了。我匆匆忙忙赶到火车站买了最近一班到新乡的火车，赶往新乡。
三人在新乡汽车站汇合，旅程正式拉开。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-06 13:24

一、郭亮村（河南）

第一站的郭亮村碰巧是我一直向往而出于经济成本效应考量未能如愿的，那条人工开凿的绝壁公路总在梦中向我讲述着故事。
进村的路原本并不曲折，却在几天前被人为阻隔成了麻烦的折腾。上车、下车、步行越过障碍路段；再等车、上车、下车、步行越过障碍路段；再等车、上车、下车、步行越过障碍路段。进村倒了三趟车，出村倒了五趟车。班车就这样倒腾着在固定的一段路间往返营运，散客就这样倒腾着上车下车等车旅行，只有那些自驾的，原本是图方便省事，结果却变成困局，进退均显尴尬。有的以为阻路只是临时突发状况，坐在车里傻等，殊不知这不是一二小时甚至一二天可以解决的事情。

以前也见过景区修路，多是为了拓宽或将路修得更平整借以加大旅游的便利性，因此修路时总是一半一半地修以不阻碍交通为前提，而郭亮村的修路却是特别，它是人为运来大小石块直接倒在路中间，有意切断来往的车辆通行。恕我愚钝未能明白这样封路的方式是谁的主意于谁有益？

云淡枫清天蓝 · 2015-09-06 13:26

郭亮风景最好的是通天河至丹分沟段，磨剑峰也不错。其他路段真心不好看，不值得花时间。绝壁长廊还是要步行感受下，毕竟在远处看绝壁公路与行走在绝壁公路上是两种不同的感觉。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-06 13:27

TIPS：
1.  新乡火车站与客运总站相隔很近，步行约三、五分钟；
2.  新乡客运站往郭亮村的班车一天仅有一趟，但往辉县汽车站的车很多，几分钟一趟，车行约1H。辉县汽车站往郭亮的车也很多，正常情况行车亦约1H；
3.  郭亮村套票125元，其中门票80元、区车间40元，为电子门票（IC卡），电子卡门票二天有效，且只能在48小时内乘坐景区区间车累计3次（自第一次上车刷卡激活起计）。只要不出村，在村里呆多久都没人管，但超过48小时坐车无效，需另行付款方可乘坐景区区间车（每次15元）；
4.  离开郭亮村必须到南坪坐班车。南坪往新乡最早一班车为6:20AM，其次为9:00AM、12:00PM、13:00PM(辉县)、13:30PM（辉县）、15:00PM、17:00PM（辉县）。
5.   由崖上人家往里走，越里面住宿费越便宜。郭亮村的住宿在周六往往比平时涨价近一倍；

云淡枫清天蓝 · 2015-09-07 03:33

二、云台山（河南）

离开郭亮村比进村更折磨人。不但多换了二趟车，而且因为班车的车次少且均为小小的中巴，别说座位往往挤得连直立都很难保证。从前一趟车下来，提着行李跨越障碍后，下一趟车常常尚无影踪，唯有傻傻地站在路边等。
折腾了二个多小时方到达辉县。在辉县汽车站外正欲下车时，碰巧瞥见从车站驶出一辆辉县往云台山的班车，司机帮忙叫停，我们一刻不敢耽搁跳下从郭亮村开出的中巴背起大小背包马不停蹄跳上开往云台山的中巴。原以为还要到焦作中转，没想到坐上的竟是直达，也算是幸运吧。

 云台山的景区配套算是做得不错的。区间车的衔接、工作人员的服务、公厕的配套都比较完善。各个小景点亦有另行收费的区间车，不愿坐车的，也可由步道步行前往。个人觉得小景点的区间车没有坐的必要，因为能通车的距离并不长。
云台山的精华在红石峡，游览大约需1.5H，为单行道游览。

出口设在子房湖——子房湖是一个水库，无需特意停车去看。
子房湖水库大坝：

云淡枫清天蓝 · 2015-09-07 03:37

其次在泉瀑峡与潭瀑峡一带，终点在大瀑布。大瀑布丰水时也许还不错，可惜目前没水，非常一般。大瀑布有缆车上去顶端。

猕猴谷完全没有看点。整个区域除了几只关在笼子里的猴并未见野生猕猴，风景也超普通。倒是每天有表演，好不好看，就是个人的感觉了。

叠彩洞是指开往茱萸峰途中的一段山中隧道，根本不能停下来看，也无需停下来看。
茱萸峰是个高点，主要是登高望远，本身风景一般。从红石峡出来坐区间车约行车25分钟方到，山路崎岖，车子一路拐弯，需系好安全带。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-07 03:51

百家岩属未开发景点，内有河南唯一一座大型楼阁式金塔——九层的孝女塔。本来是有已修好的公路可以直接进去的，但因未完全开发（未收费景点），守门的为规避责任不让游客直接从大路走，而只能从一侧的小路绕回到他的背后大路（以示他没看见，出事跟他无关）。只要绕到守门人的背后，上山的路其实还是很好走的。山顶的庙是新修的，没啥好看。前山跟后山地质状况应该完全不同，两者的山体颜色区别非常明显。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-07 03:52

TIPS：
1.       云台山套票210元，其中门票150元，区间车60元，不单售。两天有效。坐车不验票，只有进景点才验票。由于点与点之间有区间车衔接，不用步行，赶时间的人一天游完云台山是可行的。
2.       游云台山住在岸上服务区比较方便，这里有售票窗口，往各景点的区间车大多由此始发。服务区有一条小吃街，附近旅馆也挺多。
3.       外部往来云台山的班车均停在百家岩2号停车场。云台山往焦作的3路公交，基本上每一小时一班，4元，终点在焦作火车站。云台山往修武的中巴每小时一班，基本是每正点发车，票价10元，行车40分钟，中间不停。修武也有发往晋城的班车，但班次没有焦作多，且主要是过路车。在2号停车场还有往洛阳和郑州的班车。人多时可拼车往焦作汽车站，我们谈到的最低价为12元/人。
4.       晋城往临汾的班车很多，行程4小时10分左右，主要走高速，中间会进几个点上客，但不会途中等客。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-08 01:29

三、壶口瀑布（山西临汾）
班车抵达临汾长途汽车站时，天已经黑下来。有人过来问是否需要包车去壶口，我们询了价留下了电话。
沿着长途汽车站外窄窄的公路走寻找住宿。小的旅馆倒是有，价格也便宜，标间在百元内，但感觉有些差强人意，最后看到一家政府招待所，环境不错正在打折促销。定下住宿后出来觅食，看着菜单上的水煮肉才22元有些讶异，恍惚了一会才醒悟，我们已经离开景区来到了小城市。8块的青菜，20来块的荤菜相较前二天都是很便宜的，几乎是半价啊。可以放开肚皮来吃。
据说临汾到壶口瀑布的班车在长途汽车站坐，但一天只有一班，票价也不便宜，故决定拼车。拨通晚上记下的司机的电话，定下明早出发的时间。拼车往返120元/人。
从市区开往壶口其实也谈不上远。我们拼的是可坐四个客的小车，司机接了我们三个后在汽车站和火车站绕了半个小时想再多拉一人，未能如愿。无奈开出。走到半道上停下来说是接获朋友从前方传来的消息，碰巧前方发生交通事故路不通。然后此地无银三百两提起代买门票的事情。我们知道他没拉够客嫌赚的少，考虑到本来我们也是需要买全价票的，加上半道上也不便换车，就同意由他代买。他又装模作样地躲开说打电话再确认下路通了没，几分钟后车子开出，我们故意问道，道通了吗？交通事故这么快处理完？他面不改色心不跳爽快地说，那还能不快！后来看到他给我们的门票上印着“特殊群体票”几个字，估计分文未付，这个钱全额赚了。
壶口瀑布原本门票是91元，碰巧在8月1号上调了，涨至100元，区间车20元。个人感觉在陕西段看视角可能会好些。整个游玩最多1.5H，因为范围实在太有限。

我曾对你念念不忘，你却让我多少有点失望。我看壶口就是这样一种感觉。看水的景点，丰水期与枯水期的视觉冲击实在差异太大。此为一憾。

壶口瀑布外围

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 01:43

四、张壁古堡（山西介休）
用百度上的话说，张壁古堡是中国现有比较完好的一座融军事、居住、生产、宗教活动为一体的，罕见的古代袖珍“城堡”，它集中了夏商古文化遗址、隋唐地道、金代墓葬、元代戏台、明清民居等许多文物古迹，特别是隋唐地道、刘武周庙、琉璃碑等为全国罕见。
你一定注意到“袖珍城堡”四个字，是的，张壁古堡真的很小，是我看过的所谓古城古镇古村中最小的一个。它区别于其他古城的特点是有地道。真正的地道，就象我们看过的电影《地道战》中的地道一样。分顶层、中层、底层三层，一层比一层更深入地底。里面设有通风口、水井、马厩、陷阱、窥探设施、指挥点、伏击点等。由于地道各段差异太小，又没有指示牌，结果我们成了迷途的羔羊，几次走出地道发现外面都是悬崖，又转进去重走。刚开始觉得既新鲜又刺激，来来回回走了三四遍很有些乏力，再加上游客很少导游基本没遇见无从问路，转着转着恐惧感不由自主就萌芽了，幸亏我们是三个人一起的，要是一个人的话真的会害怕，那样一个狭小、逼仄、阴凉、封闭的地下世界，可是真的叫天天不应叫地地不灵了。
事后回想，那也是一次很奇妙的经历吧。

undefined

undefined

undefined

undefined

TIPS：
1.       临汾长途汽车站离火车站（老火车站，亦名临汾站）很近，步行三五分钟；
2.       临汾到介休可坐火车。介休火车站外有直接到张壁古堡及绵山的公交车；
3.       张壁古堡的门票为60元（旺季）、50元（淡季）；

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 03:48

五、绵山（山西介休）

早上，雨淅淅沥沥地下着，敲窗。上午，大雾与小雨交织，惑心。中午，雾时起时落，迷眼。下午，艳阳高照天空湛蓝，媚人。
绵山的一天，是变化的一天，也注定是不平静的一天。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 12:43

到达绵山前二天刚巧看到一则八卦新闻，说是其投资人因病离世未立遗嘱，两老婆和几个儿女为争遗产闹得不可开交，有些子公司业务因此而处于停滞状态。
似是配合这样的不幸，本来晴好的天空在到达绵山第二天凌晨下起了雨。雨劈里叭啦地敲打着窗，时急时缓。眼前的绵山时而被浓雾完全遮盖，时而半遮半隐，时而又一点点拨开云雾露出全貌。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 12:55

雨一直下。雨天出门是我最不爱的。虽然早就醒了，还是赖在床上。
老师来敲门时，我正坐在床上用手机上网，朋友还在睡。我们希望雨停后再出去，老师执意一早跟团队买团体票进山。我们暂时分开活动。
我其实是有点坐立不安的。下雨天游山诸多不便，但是大老远到此不去看看又觉可惜。本来如果能同进同退，大家在此住多一晚，明天天气转好再游也无妨，但三人中有一个去看了的话，住多一晚便变得有些不太可能。我不时撩开窗帘，望着眼前起伏的绵山和高远的天空，内心有些焦虑。
上午十一点时，雨驻了，阳光试探性地冒了下头，天色由阴暗变得明亮。我想，是时候出发了。叫起朋友收拾好行李并将大包寄存在旅馆，然后一起往景区大门走去。
绵山的套票价是175元，不分开售。其中门票110元，区间车50元，保险5元，IC卡工本费10元。IC卡在游完后可退。所以，实际门票应该算是165元。绵山门票是仅当天有效，即仅可一次验票入内，出来后不能再进。
淡季的游客并不多。买完票，候车。好一会儿没见车的踪影。又想起八卦新闻一事，不知是否真因大老板的死影响到景区正常运营？
等了约十来分钟，大巴还是姗姗来了。不知老天是有意考验我们游玩的决心，还是想做个游戏而已。区间车从入口开出百米后，浓雾再次迷漫了整个山，窗外除了空白还是空白，什么也看不见。别说几十米的能见度，就连三米开外的寺庙都只有影影绰绰的模糊轮廓。
我们稀里糊涂地在大罗宫下了车，站在宫前的空地上无奈地等待老天的决定。
“看，寺庙露出来了，耶，山下好漂亮哟。”等了约十分钟后，听到有人惊叹声。
眼前的寺庙时隐时现。在沟壑的另一侧，与寺庙对应的山象披上一层轻纱，初露朦胧的美态，娇羞且妩媚。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:07

玩心太重。庙也好、山也好、路也好，都被雾遮遮掩掩，时收时放。直到下午14:00pm后，老天终于玩累了，铺上整片蓝舒展开来。
绵山分前山和后山。所谓前山看建筑后山看自然。
前山的建筑确实不错，可以看看。点与点之间距离并不远，而且一路风景很不错，有些点之间有栈道连接，步行是个不错的选择。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:09

各点间距离

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:14

大罗宫——》一斗泉之间。从大罗宫步行到一斗泉，可通过栈道。坐车反而麻烦。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:30

介公庙

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:31

碑林

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:32

网上推荐后山看水涛沟和栖贤谷。其实水涛沟并不比一般的城市公园强，虽然如其名有条水沟自山上顺流而下，但因建了太多人为的景点，反而失了自然的本质，看着每个有落差的水沟边立着的龙、虎、狮、牛之类的雕塑，总让人兴趣索然。因为有水有树比较阴凉倒不失为避暑消夏的好去处。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-09 13:36

游栖贤谷不为看风景，而为寻找刺激与攀爬的乐趣。这是一条没有正常步道的水沟，只有两种胆小的人不敢涉足的非常规路。一种路类似铁索桥，两边是铁链，中间架着木板，一踩上去，左右摇晃，需手脚并用，手抓链脚踩板。另一种路架在沟两边的绝壁上，就是将很粗的钢钉（暂且叫它钢钉吧）打入绝壁中，然后在钢钉上再焊接上一块不足脚板宽但长过脚板的钢板，绝壁上也有铁链用来抓手维稳。刚走时有些小紧张，走着走着就顺了。这也是一种不错的体验。其实以前玩过的某些景区也有这样的路，只是距离比较短，走得不过瘾，不象栖贤谷，整条沟都是这样的路，走到半路想退也只能原路退回，还不如直接冲顶。冲顶后可以经介公庙、碑林下山，也可以坐电梯下山。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-10 02:10

TIPS：
1.       绵山景区外正规的宾馆并不多，一般的包车司机与拼车司机会将客拉到交通宾馆，这是一家套房式的宾馆，每个套间里是可独立的标间，淡季价大约120元/标。附近有民宿，单价80元左右。景区里也有宾馆但不多价格也贵。

2.       绵山往介休的公交15路停在景区大门口下公路一侧，7:00am-18:00pm，每小时一班，每人5元，约20分钟到介休，停在介休火车站附近。

3.       绵山大门口外有直接往平遥的私家黑的士。也可以回火车站坐火车往平遥。火车只要21分钟，票价7元，这是我坐过的最便宜也最短的火车。我在买介休往平遥的火车票时，售票员问我要不要报销，我说不要，然后她丢给我五张票，最小面值的0.5元，然后1元，最大的一张是正常我要坐的那趟车的小孩票3.5元。这是我见过的最小面值的车票，很难想象火车票还有5毛钱一张的。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-10 03:26

六、平遥古城（山西）
由于火车晚点，再加上车子不能进入古城的限制，到达旅馆时已经夜深，只有洗洗睡了。
平遥古城，一如已经名声在外的丽江、凤凰之类，俨然是商业街了，绕着外围走了圈，绕着内街走了圈，白天走了圈，灯火阑珊时走了圈，算是对自己到此一游的交待了。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-11 06:47

七、双林寺（山西平遥）
我倒是很喜欢平遥古城外的双林寺。在古城北门附近的长途汽车站站外公交站台有108路公交可直达。票价3元，20分钟左右可到。
双林寺原名中都寺，重建于北齐武平二年。占地面积17400平米，建筑面积3711平米，里面有明代的彩绘泥塑、精美壁画、古代建筑，其中的彩绘艺术非常有名。无论是旧得发黑的木柱、淡得模糊的壁画，还是那依然不失美感的彩色泥塑，仿佛都是在向你述说曾经那厚重的历史。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 05:53

八、碛口古镇（山西临县）
与喧闹的平遥古城相比，碛口古镇还只是一个养在深闺无人识的恬静女子，她质朴而简单，自得其乐地生活在曾经喧闹而今归于宁静的黄河一隅。作为享有“九曲黄河第一镇”美誉的中国历史文化名镇，碛口古镇曾是黄河重要的中转码头。一条长约5公里的主街道与11条依山就势的竖巷组成了碛口古镇完整的交通网络系统，将古镇的几百家店铺有机地连接在一起，形成了“巷巷相通、铺铺相连”的建筑特色。
繁华落尽，商贾离散。取而代之的是萧瑟与颓废，但漫步于老街，你仍能感觉到昔日的荣光。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 06:02

紧挨黄河的西市街上，大多是一些码头和大型粮油客栈，极大地方便了往来船只装卸货物。如今许多改造成宾馆客栈。应因旅游的发展，一些新式的宾馆也正在建设中。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 06:08

中市街是一条以服务业为主的商业街，设票号、当局、药店、百货铺等，也曾有烟馆、赌场、妓院，只可惜50年前的一场洪水冲毁了其中的一半，如今亦只能想象当年人流熙熙攘攘的街景盛况了。其中心地段变成一片平地，周末的白天与夜晚，会有一些售卖食品或手工艺品的摊档。吃的用的均相对简单，多是当地产的物品。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 06:11

靠山起屋的东市街以大大小小的歇马驿居多，建筑简陋，街面宽阔。这里也就成了驼帮、马队一次次穿越吕梁沟壑的旱路起点。每天黄昏，家家户户临街的门口，你会看到坐在屋前门口吃晚餐的居民。他们基本一个样——端着一个大碗旁若无人地悠闲地聊着吃着，似乎完全没有坐在一张摆放菜肴的桌子前的必要。对于偶尔来往的游客，也只是偶尔投来好奇的一瞥，然后沉入自己的生活。我曾两次横穿这条街，试图找到一家饭馆，吃一口炒菜，最终却只能以凉皮果腹——这还是此街唯一一家售卖熟食的店，店外仅有一张配长条凳的长桌，其他店只卖水、水果、饮料及杂货。偶尔地，你也可以见到一家烧烤摊和两家煎饼铺。作为一个地道的南方人，对于面食，我总是强爱不来。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 06:18

到达碛口的当晚是周日，一年一度农历7月庙会的最后一天，在古镇最重要的古建筑群黑龙庙里将有最后一场的晋剧表演。
晚上20:40pm，我们准时走进黑龙庙，坐在高高在上的屋梁上，俯视这样一场地方剧。从看不清听不懂到最后乐在其中，那是一个逐渐沉浸与享受的过程。接近最后一幕时，突然而至的闪电与黄风把我们惊醒，收起相机背上背包，沿着凹凸不平狭窄险陡的山路仓惶出逃。这里的地表全是黄土，风一吹土就被扬起，简直没法正常呼吸。虽然有手电筒的光照，但跑到半路时，雨就已经打下来了，我们也就显得更加狼狈与慌乱，结果忙中出错，老师和朋友还是相继摔倒。老师摔得比较严重，手和脚上都擦破了很大一块皮。虽说只是皮外伤并无大碍，但这样的遭遇还是为后面的分离埋下了伏笔。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-14 06:40

作为全国首批历史文化名村，西湾村与碛口古镇位于湫水河的同一侧。从镇上步行至西湾村约需20－30分钟。西湾村最大的一处老建筑为东财主家，目前有居民在住，如要入内参观需付费5元。这与李家山村的西财主家的作法截然不同。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-15 06:29

与西湾村相比，位于湫水河另一侧，与碛口古镇隔河相望的李家山村的旧民居更有系统，也更能体现黄土高原的建筑特色。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-15 06:32

李家山的旧房是真的窑洞房，大都是依山势而凿成，一栋一栋往上建，房子的主体在山里，只有门廊在外。窗户全是木结构。一般门廊外建有一个院子。我猜想，能建成窑洞房的地方土质一定是硬的，很硬，这样，即使掏空山体的中间部位，山体也不致于坍塌，房子也依旧无碍。有一段，斜的四级，上下四级，从门廊看很有层次感。站在一面山坡上说话，能够听到回声。在这样暴晒的夏日，轻风吹来，一丝凉意，几许惬意。我们坐拥这份惬意有些不忍离去，便坐在小小的台阶上享用这份难得的休闲时光。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-15 06:38

李家山村真的是条条路通全村，家家相连。从一个院落走往另一个院落，不用回头，只管向前。每家的入院门与出院门都是开放着的，不设防。村里的年轻人很少，几乎稀有，年纪大的老人和小孩其实也不多。这就是与外面的世界连通的必然结果——走出去，永远是每一个长期困守偏僻乡村的人想要追寻的梦想。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-15 06:43

碛口古镇也罢，西湾村也罢，李家山村也罢，还有附近的其他村也罢，屋前屋后都是枣树，满树的青枣挂满技头，随手可摘。有些小小的，尚未长熟的便掉落在地，一地的枣让人觉得有些可惜。中午我们在西财主家中餐时，财主家的儿子对我们说，尽管吃，不值钱。不过，我们实在也不想吃，一路上我们试着在不同的地方摘了个尝，但都是一个味：干巴巴的没水份还不甜。财主家的儿子又说，长熟透后也就甜了。事实上，这里的枣也确是有名的。或许，到了某个时点真会有一次质的飞跃。
无论是西湾还是李家山村，住的人都已经不多，很多院落空置着，房里门窗破败，里面多是堆放些不值钱的旧物。这份短缺的人气更是滋生出一种寂寞的、寂廖的苍凉感。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-15 06:55

TIPS：
1.       太原到碛口古镇的班车在太原西客站坐，隔日一趟，发车时间10:30am，行车4H，前段走高速，速度不错，后段是普通公路，频繁有客下车。
2.       也可以在离石中转，离石到碛口的班车比较多。平遥也有到离石的车，在平遥长途汽车站坐——网上没人提到平遥有车，我们在碛口碰到一对台湾夫妻，他们是从平遥经离石中转到碛口的，这样比从太原前往近很多。
3.       碛口古镇目前还是比较原始状态，但从碛口到西湾一带正在开发旅游业，湫水河两岸沿河建起了许多新的二三层的矮楼，或许用不了几年，这里又将是一个人人皆知的旅游点，到那时，原汁原味的东西应该会退让给现实。

4.       镇上住宿大约是20－30元/人。西财主家目前经营旅馆及餐饮，老板娘说含接送、住宿、餐饮每人30元。不过，她们家在李家山村相对来说有些偏。

5.       从碛口古镇往李家山村有三条路。两条公路一条小路。一条公路是沿黄河边一路绕山行，约走一个半小时。一条是从碛口古镇过湫水河上的麒麟桥后，沿公路步行百米左右，在麒麟宾馆附近从公路上下来走到另一条一路往山上盘的小公路上，约走40分钟。还有一条小路，估计也是在麒麟宾馆边上，应该更近，我们没走，只是在古镇上远远望到。沿黄河边的公路走，没风景看，两边的树挡了视线。沿山腰的盘山公路走，可以登高望远，看得到古镇的全貌和黄河的状况，视野比较开阔。

6.       碛口古镇的景点除古镇、西湾、李家山村外，还有一处叫黄河天然水冲浮雕，距离有点远，需拼船去，基本上一条船的往返价为300元，可坐6人。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-17 05:38

九、太原.省博（山西）
为了赶早6点的班车，我们5点就起床收拾东西。车子已经停在广场了。我在广场的小店里买了个烧饼，待会当早餐吃，老师和朋友都说还有干粮不买了。
车子延了五六分钟发车，这倒是可以接受的。难以接受的是，车子一路走走停停，总在上客，还有二次是大批量带货上车（所谓的货居然全是干面包），一袋一袋的往上提，总共提了五六十袋，下面的行李箱装满，后来全堆在后门也堆得老高，花费很多时间。从碛口古镇到临县县城约50公里的路走了2小时有余。坐汽车最怕就是拉客误时。
上高速后没有办法停车也就消停了。下高速没多久，又卸货，一袋一袋往下递，最后到达西客站花了5小时，比按正常的3.5小时多出个半小时。
从西客出来，一路步行打听公交，找到859路。原本计划去火车站，后来发现省博好象在半道，便决定先去省博参观再去火车站。太原的公交真心便宜，空调车居然只收一元。
在迎泽路西下车后，背着包一路打听省博的方向。好多人都不知道省博在哪，也有人说山西有二个省博，也即所谓新馆与旧馆，不知哪个馆东西多。我们于是就近选择去旧馆。
事实证明选择旧馆是正确的。山西旧省博的馆藏还是挺丰富的。我看过很多省的博物馆，很多东西类似，无非铁器、陶器、瓷器、玉器等。这里倒还真有些我在其他博物馆没见过的样式。可惜因为想赶下午14:40PM的火车往五台山参观变得有些仓促。
在火车站排队买票时被告知只有晚上19:00点多的车有票且为站票，不晚点的情况下到达五台山已经是23:00多，且五台山火车站与景区尚有一个半小时的车程。老师坚持要赶往前站，朋友不想赶。我对站票和深夜到站及站外是否有住宿等一系列事情也有顾虑。虽然最终买了三张票，但明显是勉强为之。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-17 05:45

时间是下午15:00pm。离火车开行还有几个小时。我想吃点东西，早上到现在没正经吃过东西。朋友说想坐着休息下。老师说想出去走走。
老师托付我们看管行李后便逛去了，我和朋友坐在站外的肯德基聊。朋友一方面觉得老师这样一味地赶路，失去了旅行的乐趣。另一方面又觉得他可能已经不太想和我们结伴同行了。我记得在碛口摔伤后，老师总在当面念叨手痛，说动一下就痛，还大声叫唤，今天在太原下车后还提到到太原后都想回家了。老师的皮外伤于我这样一个小女子看来也是轻微的，一个大男人的叫唤便有些深意了。
细想想，或许他一直在迁就我们两个女子，虽然他年龄比我们大许多，但无论体力、耐力、对景点投入的热情与执着都比我们强。我的脚伤并未痊愈且此次出行时正巧赶上生理期人有些虚弱，对于长时间的徒步能避的就避了，对于不是特别热衷的景点也没有象以前一样抱着既然来了就必须看看的执着精神而是只要同伴中有一人不去就跟着退了。而朋友游玩的热情也是在碛口古镇之后才被彻底点燃的，之前也是处于相对消极的状态下，再加上两女一男，并没有人和老师分摊房费，表面上看老师与我们的结伴似乎除了失去自由并没无好处。
分析再三，我们决定知趣地自行撤退，还老师以自由。我们决定退掉晚上的火车票改为明天早上出发，同时短信询问老师的想法。老师回信说，他今晚无论如何也要走。
回到肯德基，老师就让我把账结一下。我说已经算好了，把该退的钱退给他。他便背着包一个人走了。他去了五台山，徒步完成了五个台的大转，还到了应县木塔、大同，确实没有马上返程。
朋友原本想换个地方继续旅程，但商量再三最后还是决定两人将原旅程走完。
当晚，我们就在火车站附近的一个小旅馆住下。此刻开始，就是只有两个女人的旅程了。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 01:55

十、五台山（山西）
太原到五台山的火车6818次是慢车，简直可以和公交的速度比美，网上写的是14个站，但我估计得有二十来个。在路上听到一个乘客说，这是方便铁路职工上下班的车，所有小站都停。虽然开得非常慢，但它却奇迹般地在12:43pm很准时地到达目的地，没有一分钟晚点。我也是醉了。
车子在太原站时，空位不多，后来过了二三个站（其实都是太原的站，太原站－太原东－太原北－太原某某厂），人几乎就坐满了。再然后，又过了二三个站，人一站站下去，空位越来越多，到五台山时基本快成空车了。
出火车站，广场上就停了二辆红色的中巴，说是开往五台山台怀镇的，票价和网上查的一样，25元。拉客的叫唤说是最后一趟班车了，时间才下午13:00PM，此说法不太可能成立，但既然票价一样，又确实是到台怀镇的，也就上了车。
快要进山时，司机说如果想省钱的话，他可以带进去，只收100元，比正规票价145元少45元。网上有人说五台山很乱，考虑到万一查票出现纠纷难以说明，我们还是决定自行购买全价票，后来的整个游览过程并没有任何查票的行为。五台山的商户也没有网上传的那么黑，想省钱的话买便宜票也无妨。一路走来，好多景点如此，说白了，无非是靠山吃山，内外勾结大家为自己谋利益罢了。
司机让那些买便宜门票的人上了另一辆车，又让我们下车自已去买票，买完回来发现背包已经被司机丢在地上了，问为什么？他让我们坐前面的一辆车。
刚上车坐稳，便有个女的开始推荐宾馆。车子最后停在台怀镇的这家宾馆门口。我们下车后，自行往小巷里走，没有理会推荐。台怀镇并不大，即使住在巷子里也多走不了几步，但巷里的旅馆相对便宜些，而且安静。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:02

进入五台山便见一片高山草甸，草木葱绿、天空湛蓝，大片大片的白云悠闲地飘在天空。有点江西武功山的味道。班车最先到达的是东台。想要直接大朝台的就可以在此下车。
往黛螺顶的上山路据说是1080级台阶。1080也无所谓，如果悠着点徐徐而上的话。可这里的设计是没有缓坡、没有平地，台阶至顶，一会儿功夫便直喘粗气，只得走走歇歇。一路上有一些朝拜祈福的信众三步一跪地往上爬，全然没有顾及地面的凹凸不平，这种执着让人敬佩。有信仰并为之而努力是难能可贵的品质。但也有一些穿僧袍的人（不能确定是真的僧人还是披着僧衣的俗人），守在上山路途，拿着扫帚，见有游客来便扫二下，然后向人索要钱财，更有甚者，在另一侧小路下山途中直接拦路索财，不给不让过，对于这些人，我是不屑的，但也只能避开。
下午上黛螺顶其实不是一个好的选择，此时看对面的菩萨顶是逆光。根本没法拍照。倒是可以黄昏看日落。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:07

五台山的寺庙众多，稍大点的都要收费，五元十元的不等。且大部分在我看来应该是新修建的，没有见庙便进的必要。我们的原则是，不收费的顺道就进，收费的有选择的进。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:13

显通寺，五台山第一大寺，始建于汉明帝永平年间，初名大孚灵鹫寺，清康熙二十六年（公元1687年），改名为大显通寺，它是中国最早的佛寺之一。收费10元。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:25

五台山的五个台离主景区都挺远的。景区原来是有区间车的，据说是5月1日起开始停运的。景区也有“公家”往五个台的车，但属拼车性质，拼够六人发车，各台价格从50－70不等。我们想去南台也在公家的窗口登记过，但因是淡季游客有限，未成。私家车也是拼车，一车300左右，二个人包车去成本就高了，无奈下放弃，改走支线的小景点，没想到反而看到了此行最美的一个寺——南山寺。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:31

南山寺依山势而建，海拔在1700米以上，共有殿堂窑房300余间，占地6公顷，规模之大在五台山首屈一指，而且悬于陡峭山坡，更增添了宏伟气势。
南山寺整个建筑群由七层三大部分组成，下三层名为极乐寺，上三层叫做佑国寺，中间一层称作善德堂。该寺始创于梁重创建于元代，时称“大万圣佑国寺”。清光绪年间再行修建，称为极乐寺。清末，寺院主持普济和尚募得巨资，将原有的三部分合建成一体，称为南山寺，连续施工23年，终于形成今天的规模。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:48

南山寺引人入胜之处是它的气魄、石雕和泥塑。我们沿登山古道盘桓而上，未入山门已被古刹的气势所折服。五台山寺院多有影壁，而南山寺最下面这一影壁是最大的，宽17.3米，高约8米，石砌底座，细磨青砖筑壁身，中嵌汉白玉石雕，多有题词和对联，顶部壁檐有砖雕。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:52

转过影壁便是气魄雄伟的108级石阶和白牌楼。108级台阶在五台山不只一处，但比较而言，菩萨顶的台阶是以陡峭著称，而南山寺的台阶则以宏伟宽大闻名。台阶分三段，每段36级，直抵尽头的牌楼。南山寺的这座牌楼同样以气势取胜。它建于民国年间（1912-1949年），宽13米，厚1.6米，高8米，下设三个门洞。上方形成三个楼檐，中间大而高，两旁稍低矮，比例匀称，主次分明，清一色的白石雕构更使牌楼气度不凡。每个楼檐又分三层，层层内收，中间楼檐由六块整石组成，两侧楼檐由四块整石组成，外形犹如木构。牌楼上椽、飞、瓦、脊俱全。牌楼正背面皆有题词和对联，工艺水平绝佳。中洞上方的“信天由命”石刻匾额更令人玩味。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 02:57

牌楼之后的大钟楼兼作山门，下面是方台石券门洞，上面是两层木楼，高大而稳健，我们可以顺门洞两侧小洞的28级台阶登上木楼，楼上四周围以石栏，围栏上刻各种花草树木，雕工纯熟。凭栏远望，清水河谷的风光，中台、北台、南台的雄姿可尽收眼底。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-18 03:00

从大钟楼左侧穿过一座小院便进入大雄宝殿所在四合大院，这里是南山寺主院，坐北朝南彩绘一新的大雄宝殿内有精美塑像和雕像。大殿主供释迦牟尼佛，两旁站立者为阿南和迦叶两大弟子。佛坛前正中是文殊骑狮石像，右侧为木雕普贤菩萨，左边为石雕送子观音，殿两壁是十八罗汉。该殿的造像之精，在五台山寺庙中颇有名气。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:09

出大雄殿，从左侧拾阶而上，穿过善德堂，便来到最上三层的佑国寺。这里可说是石雕的海洋，几乎是无石不雕。整个佑国寺石刻图案几百上千，内容有三国故事、神话传说、民间故事等，作品刀法细腻、技艺娴熟，堪称全山一绝。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:14

斑驳的木柱门窗和艳丽的壁画

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:18

古老的建筑

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:23

古老的建筑、精致的石雕、斑驳的木柱门窗、艳丽的壁画、居高临下一览众山的优越地势、清静少人打扰的环境、晴好的天空柳絮般逍遥的白云，一切都是完美的排列组合，我们竟有些流连不舍离去了。

TIPS：
1.       五台山的温差估计在10度以上，早晚需比白天多穿一件衣。
2.       网上说五台山很黑，菜单是两份，点菜是一份结账是一份。我于是非常保守地拍了菜单，而且在点菜时写上价格，自已加上了合计金额。结账时钱倒是没多收，但菜品有些货不对版，比如说我们点的砂锅牛肉，全部是牛杂，一片全乎的肉也没有，而且汤也象加水稀释过似的。倒是那份凉拌的油麦菜感觉不错，据说是加花生酱凉拌的，又脆爽又香。
3.       五台山景区区间车已经取消。有几路公交车貌似有营运，但是我们从台怀镇徒步到南山寺半个多小时只见过一趟，从南山寺回台怀镇却一次也没见到有车子经过，所以，等公交不太靠谱。各景点游玩除了徒步就是拼车或包车。公家有在镇正中心（黛螺顶下山口，大桥边）设一个窗口，拼车往东南西北中各台，淡季最好提前一天在窗口登记，否则很难拼到人。人多的话直接找私家车就好，两者价格差不多。
4.       从台怀镇到五台山的班车，最早8:00am，最晚17:30pm，大约一小时一班，25元，车行约需1.5H到达五台山火车站。台怀镇还有到太原、大同、应县木塔、平遥等地的班车。
5.       日出在黛螺顶。日落在菩萨顶。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:52

十一、悬棺（山西宁武东寨）
悬棺是个并不大的景点，真正属于悬棺的部分更是窄小，但与江西龙虎山、三峡上的悬棺比较距离却是近得多，如果你胆大的话可以伸手摸到，用近在眼前来形容是恰当的。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-22 12:53

进山后需要步行一段才可到悬棺处。原来是有二条路，山上山下各一条小路。山上那条用朋友的话来说是一条“绝壁小路”（对应郭亮的绝壁公路），有些险陡，因为前天出了小孩摔下的事故封住了。
门票25元。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:07

十二、万年冰洞（山西宁武东寨）
相信许多人游过山洞，大部分的山洞都是钟乳石的地质。相信许多人看过冰和人工雕刻的冰雕。属于大自然鬼斧神工雕琢的冰洞，据说全国仅此一家——万年冰洞。此洞形成于新生代第四纪冰川期，距今约三百万年，故名万年冰洞。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:10

目前已经开发的面积不能说很大，如果走马观花的话，半小时内就能看完。而且洞内步道不宽勉强可两人并行，部分地方仅能单人通行，前面的人停下来拍照后面的人行进就特别缓慢。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:16

由于洞内光线不够，加之彩光变幻太快，往往刚对好焦就变色了，我在第一个点就抓狂了。无论我如何调ISO和光圈都拍不出特别清晰的，无奈地挪到第二个点，还是不行，后来干脆打开闪光灯使用全自动模式，冰倒是拍得很清楚但失去了彩光营造的那种变化莫测的神秘感。也管不了那么多，我就一直按快门，直到手冻得僵硬无法正常按下快门才不得已撤了出来，所以，别人不到半小时就出洞了，我们呆了三个小时。好在我们去的时候算是淡季，刚进去时人还有点多，到后来就有些空无一人的感觉。

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:20

一分钟以内变近十种色

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:28

象不象清汤挂面

云淡枫清天蓝 · 2015-09-24 02:31

似不似山顶洞人

云淡枫清天蓝 · 2015-10-06 10:22

十三、悬空村（山西宁武东寨）
晋西北管涔山深处，浓密葱茏的林海之中，有三个古老神奇的悬空村：王化沟村、五花山村、曹家梁村，均属宁武县涔山乡，三村相距很近分别建在悬崖绝壁间，远望好似空中楼阁，天上人家。
村里房屋都建在百米高的悬崖绝壁上，街道是立木支撑、圆木铺架的“栈道”，远处眺望就好像悬在空中的楼阁。在这个古老的村子里，处处可见石砌的小径、古朴的民居，村民们悠然地过着日出而作、日落而息的农耕生活。
村内房屋因崖就势，从崖底抬头仰望，极似空中楼阁，天上人间，而要进村，则须沿着一条陡峭的山路缓缓而行，大多数的房屋都有两三百年的历史，建筑材料多以石头和木材为主，人走在栈道上如同置身半空。——文字来自百度

TIPS：
1.       东寨包车游一般的报价为150元/车/一条线。如果有6个以上的人包车，含门票等所有费用基本报价为210元/人。所谓的一条线是指旅游景点的线路，同一方向的几个景点为一条线，比如说悬棺、悬空村、栈道、万年冰洞、汾河源头为一条线。芦芽山为一线。诸如此类。一般来说，司机在门票上都能做到名堂，但人不多的话，他能给你的优惠就不多。比如说，今天我们去悬空村，门票70元/人，但实际上司机是让村里人出来带进去的，压根没买门票，但她收我们是每人50元，这100元是她纯赚的。
2.       悬棺门票25元、万年冰洞门票120元、悬空村（王化沟村）门票70元。
3.       悬棺不错可以看看。万年冰洞虽然门票太贵，但存活上万年的冰在全国却纯属独一无二，不看可惜。悬空村太小，门票且贵，不看也罢。汾河源头象一个小池塘般，可直接放弃。
4.       宁武到东寨的班车每15分钟就有一趟，大约行车50分钟，早7点就有了。宁武火车站到宁武汽车站步行十分钟左右，的士要价10元，本来眼见有公交，但不知为什么司机任我们怎么拦也不停。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-12 12:34

十四、老牛湾（山西偏关）
往老牛湾颇费周折。
首先，宁武到偏关的班车一天只有一趟，早8点，三个半小时。停在长途汽车站。原以为下车的地方是下一趟车的出发地，没想到小小的偏关也不止一个车站，且车站的工作人员非常不友好，问他们哪里有到老牛湾的班车？他们一说不知道二说不在这，连借用厕所也借故说坏了不让我们进。更惨的是，时代发展到如今，这里的人居然没几个人会说普通话，闭塞的程度让我惊讶，真有点香港刚回归时满耳的粤语一般。
虽说山西方言也不是特别难懂，但有些关键词一旦弄混，事情就变得毫无头绪。前段时间有个朋友去过偏关给我留了司机的电话，我打电话向司机询问，司机操一口方言。我问他在哪里坐车？他说在太古。我问他怎么去太古？他说坐公交。我问他坐几路公交？他说没有几路。
然后我就问身边的本地人，太古在哪？没人知道。公交在哪？不知道。我就知道太古这个地名一定有些问题。可人家就是不会普通话，我问司机能不能说普通话时，他就很老实地告诉我，自己已经一把年纪了还学什么普通话啊？所以我们的沟通显得很苍白。
明明有司机电话，明明近在咫尺之遥，可就是无从下手。真是干着急。在暂时借地休息的饭馆终于看到两个中年男子，看起来应该是个见过世面的人，便抱着忐忑不安的心情去搭讪，问他们会不会普通话。他们谨慎地望着我，先反问我什么事？我就把事情原委说了一下，然后拨通司机电话递给他，他听了一句就懂了，然后告诉我，车子停在太虎坡（不是太古），公交就在门前的大路上。
我们按经验在公路上找城市的大公交，但一直没见有经过。正迷茫时，眼前划过一辆小面包，面包车的车顶象城里的士一样写着两个字：公交。我们这时才恍然。
敢情这小小的面包车就是穿梭这个小城的公交车。里面的大椅被搬开取而代之的是两条面对面的长条凳。没有公交站台，车子招手即停，一元钱，频繁往来。去老牛湾，坐公交在太虎坡的大戏台前下车即可。班车停在戏台一侧的空地上。一天一趟，下午15:00pm发车。

坐公交的下车点——太虎坡戏台

这里的公交车

云淡枫清天蓝 · 2015-10-12 12:39

老牛湾一带其实非常荒凉。土地贫瘠，坡上只长着草，有的连草也长不好。不知因为什么原因，这里的黄河水已经近于枯竭，到处露出干涸的河床。与内蒙交界的那个湾几乎可以踏河而过。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-12 12:42

听旅馆老板说，6月以前这里还是收门票的，90余元。我们坐班车进来时确实看到有收费口。景区里也有一些设景区时建的小售货柜，现在都闲置着。停收门票据说是因为村民的反对，村民认为如果设景点收门票势必会影响游客的流量，造成生意更不好做。这个地方交通不便，又没有其他任何资源，唯一能依靠的估计也只有旅游业，如果这条路断掉，也就没什么收入来源了。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 03:48

8月的老牛湾，黄河水几近枯竭。
昨晚说好今早从干涸的河床上徒步从山西境内穿越到内蒙古境内，据说河对岸的内蒙境内才是看日出最好的角度。早晨4:50am我们便起了床。穿好衣服也没有洗漱打着手电筒便沿着昨天探好的路往河边走。
从山西到内蒙原本是有摆渡船的，近期因河床干涸只剩泥不剩水船也就停了。我们昨天下午看了地形，两岸间几乎仅剩一条小水流了，翻过河岸的围墙，沿河床而行应该是可以去到内蒙境内的。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 03:53

天还没有亮，村子里静悄悄的，没有村民，也没有游人。经过居屋时，小狗发出警告的吠声。一路上只遇到一个端着相机说是要上高处拍日出的男子。那时的我也闪过一个疑惑：我是否有必要费尽心机去对岸？
朋友走在最前面，脚步飞快，就象赶着要完成一件十万火急的大事情一样。我和昨天来时在中巴车上偶遇的大姐紧随其后。微寒的早晨处在一片寂静中。只有我们三个人简单的脚步声和电筒光闪烁。
翻过围墙，从高处往河岸的地势低洼地走时，由于地势陡又走得急不小心滑了一跤，倒是没伤着、稍扭了下，但我却从心底萌生了退意。我是个没有探险精神的人，对于户外我一直抱保守的玩法。眼看着朋友和大姐两人颇浓的兴致和一刻也不愿耽搁的脚步，作为一个小团队的成员，扫兴的话终还是没有说出口，只好硬着头皮跟着往前赶。
河滩已经被晒干，河滩上的泥就象久旱未雨的禾田，皲裂成一大块一大块，块与块之间有着深深的裂缝，可是这样因晒干而裂开的河滩踩上去居然不是硬邦邦结实的稳固而显得有些摇晃，这让我有些讶异与不安。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 03:58

朋友一直在最前面开路。大姐一路碎碎念。黄河在晋蒙交界这一小小角落浓缩成一条细细的小水沟。大姐说，这样的宽度，肯定可以跨过去。朋友没有同意。幸亏有了这谨慎，否则或许我们就要深陷其中不能自拨了。
沿河堤再走了走，发现一处架着细木板的桥，于是踩着木板过了河进入内蒙古境内。可能兴奋之余丢了谨慎，刚刚走了二步，三人便深浅不一地脚陷泥潭。朋友陷得不深自己跳了上去，返过来拉我，我挣扎了两下反而越陷越深，泥一下便没到膝盖处。由于天热我穿的登山鞋刻意绑得特别松，此刻想连鞋拨去已经有点力不从心，只能在朋友的力拽下拨出只剩袜子的右脚。待立稳后重新回头找刚刚的落脚处时却有些迷茫，真不知在哪，因为完全看不出脚印，除了一处稀泥，其他处还是平整的软干泥，可我刚刚明明双脚陷入泥地，一脚浅一脚深？我知道想寻回丢失的鞋几乎是不可能的，只是拿树枝象征般撮了撮便作罢。几百块钱买的鞋也就穿了十来天而已，虽然心痛却也无可柰何。穿着一只鞋深一脚浅一脚地继续行程。
虽说前脚踏入的已属内蒙境内，可我们仍没找出可以上去的路。有个放船的铺道，但太陡没有可攀爬物；大姐说有处坡很矮应该可以上去结果一脚踩下去又深陷了，把她拉出来后她便再也没有热情向前了。她说她刚刚陷下去感觉到脚底在冒水，一下就慌了。看来，我的推测是对的，这不是陆地上的泥，它更象黄河的漂浮物，充满了不确定性。
至此，大家已经彻底没了拍日出的兴致，只是想着怎么尽快离开这是非之地。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 04:02

所谓事情，往往也只有二种可能性，不进则退。既然不能进亦唯有退。我们选择原路退回。朋友知道我现在只穿着一只鞋，除了谨慎地选择硬的不至陷下去的路外，也尽量选一些平整不硌脚的方向引我向前。我左脚穿着满是泥的鞋，右脚穿着满是泥的袜子，小心翼翼却又一瘸一拐地跟着，状况很是狼狈。只穿了袜子的右脚一踩在尖硬的碎石或不平的硬物上就硌得生疼。我就脱掉左脚的袜子套在右脚以增加厚度。
朋友想起背包里有双酒店用的薄拖鞋时，我们已经走过河堤和河岸上的盘山斜坡路，翻越过围墙进了正常的游览步道。虽说酒店穿的拖鞋非常薄，但对于这样的步道而言已是基本无碍。
穿着酒店用的布拖鞋，拎着沾满泥的一只鞋，带着满身的泥泞，我们回到民宿老板家，向老板娘借了一双破旧的布鞋——原本也只是权宜之计，只是后来也没有抽出时间逛街，这双破布鞋便陪着我走到大同，走到北京，走回了长沙。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 04:07

老牛湾的村落分二大块。旧区离河岸近，家家户户普遍是小院，不大，属小门小户型。烽火台附近的大片区域，房里已无人居住，想露营的话是不错的选择。靠创作基地这片倒还有几家住户。旧区的房普遍有些破败感。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 04:12

新区都建在离河岸稍远的山上，家家户户占地都比较大，门前还有大片空地供停车。象我们住宿的老牛湾好再来农家客栈，兄弟俩就有近二十间房/窑。户与户之间也不似旧区般密集地紧挨着。
这里的房子建造都是就地取材，先用火药炸石，再用石头建房，从那些裸露的房子看，石与石之间竟然没有任何水泥之类粘黏物。看起来真觉得很神奇。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-14 04:15

TIPS：
1.       宁武到偏关的班车只有早上8点一班。
2.       偏关到老牛湾的班车只有下午15:00一班，票价20元。发车在太虎坡，长途汽车站出来，步行至主公路上，坐那种类似面包车一样的小公交（象出租车一样在车顶写有公交两字），1元/人，三五分钟就到。班车停在戏台后的一个小广场上。老牛湾到偏关的班车一天也只有一班，早7:00AM。司机赵师傅电话：13935022993。
3.       老牛湾好再来农家客栈。电话：13610609739，15003506408。两兄弟联袂经营，住宿20元/人。吃15元/人/餐，三个凉的青菜，一个乱炖也是素菜主要有土豆、粉条、豆腐，主食为馒头+米饭，基本上都是素菜，天天一个样。有钱的话，可以点本地鱼、鸡。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-19 05:30

十五、应县木塔（山西应县）
释迦塔全称佛宫寺释迦塔位于山西省朔州市应县城西北佛宫寺内，俗称应县木塔。建于辽清宁二年（公元1056年），金明昌六年（公元1195年）增修完毕，是中国现存最高最古的一座木构塔式建筑，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区。与意大利比萨斜塔、巴黎埃菲尔铁塔并称“世界三大奇塔”。
目前只能在一楼参观，不能上楼。内部佛像、壁画均不允许拍照。也看不到楼上的结构，只能外观。
从偏关经应县木塔到大同的行程，基本就是不停地倒腾，大车下车不停地轮着换轮着坐。
1.班车（中巴），老牛湾－偏关太虎坡，20元/人。行车1.5H。班车早7:00am出发，到达太虎坡约8:45am。下车即到路口拦公交。“老牛湾<－>偏关”司机电话13935022993，赵师傅。
2.小公交，偏关太虎坡－偏关客运站，1元/人。约5分钟左右。停在西客站外公路口，步行进车站，买票。离9:00am班车只差几分钟。
3.班车(大巴)，偏关客运站－朔州西客站，40元/人。早7:00am、8:00am、9:00am各一班。刚好赶上9:00am的班车。买完票上了趟卫生间便检票上车，几乎没有耽误时间。为防万一赶不上，我在老牛湾的班车上提前给司机打了电话。行车约2时45分。9:00am-11:45am。朔州西客站与火车站相邻。“偏关<－>朔州”司机电话18634941568、13934995296。
4.城市公交，朔州西客站－朔州汽车北站，1元/人。在西客站下车后在汽车站对面坐环城公交至北站，约5分钟。到北站后买完票约12:00点。
5.班车，朔州北站－应县长途客运站，30元/人。12:30pm-13:45pm。
6.小三轮，应县长途客运站－应县木塔景区，5元。应县木塔目前只能在一楼看，已经不能上楼。后面还有三个庙，有讲解。但面积不大，半小时就能看完。门票上票价60元，实售价50元，估计在搞活动。巴掌大块地总共检了三次票。晕。是在增加就业率吗？
7.小三轮，应县木塔景区－应县长途客运站，5元。三五分钟的车程。
8.班车，应县长途客运站－大同新南客运站，30元/人。15:30pm-17:12pm。
9.公交30路，大同新南客运站－大同火车站，1元/人。
一天换了九趟车似乎也没觉得特别难受，人的适应性与弹性得多强啊！

云淡枫清天蓝 · 2015-10-19 05:38

十六、云冈石窟（山西大同）
清早六点不到就起床，洗漱完收拾了一下行李，然后下楼在附近小店吃了碗面，便在大同火车站左侧（背对火车站广场左侧的公路公交站台）等旅游巴士。旅游专线的起点与终点分别为大同站－云冈石窟。早7:00am-18:00pm有车。
坐上第一班巴士，到达云冈石窟时才7:40am，就在外围逛了一圈，然后和大家一起在门口等待开门。8:20am就有游客叫保安快点开门，然后大家冲进去。我也赶紧到达售票窗口，此时已经有二三拨旅行团的人到达了。
云冈石窟在网上查的票价是150元，票面上印是144元，而实际付款却只收125元。不知道是搞什么活动还是被限价。
整个景区修了许多新的景点，因为赶下午的火车去北京，加上对人造景观也没兴致，所以，直奔主题——石窟。我是第一个到达石窟的游客，在第一二三窟拍了二张照，就听到有人来了，到最精华的6－9窟时已经有旅行团来了。我最终也没有追在旅行团的前面，就按自己的速度走。

云淡枫清天蓝 · 2015-10-19 05:46

6－9窟是精华，尤其是第6窟，里面的彩雕真是漂亮，除了地面，前后左右头顶全是彩雕，壮观程度让人惊叹不已。可惜守门的盯得紧，不让拍。第8、9窟也不错，这里的看门的只是不让用闪光灯，所以，堂堂正正拍了些照片。
个人感觉这里比龙门石窟和莫高窟都要好。后二者里面都没有这种壮观的场面，于是忍不住把6-9窟反复看了二三遍。看看时间已近10:00就往回走。希望在规定的退房时间前赶回酒店。