西藏，梦里的天堂(原创）

(羊卓雍湖)

西藏，梦里的天堂

“身体下地狱，眼睛上天堂，灵魂回故乡。”这说的就是神秘的西藏。为了实现梦想，为了领略天堂，为了感悟人生，我和家人毅然去了西藏。

盛夏时节，我、月儿、月儿妈和未青驾着爱车离开这浮躁的城市，驶向了梦里的天堂。天堂很远，西藏很近，大家都这样传说着，我也这样想着。但是漫漫长路，那也绝不是想走就走的，于是把一万多公里路装在了心里面。或者我不是走过来的，或者我是梦过来的。一场西藏梦，经历了各种各样的艰难和困苦，最后终于实现了梦想：我到了西藏，到了我梦里的天堂。

在辽阔、深沉、高远、神秘的西藏，看到的是不一样的天，不一样的地，不一样的人，还有金色的寺庙，红色的袈裟，放眼望去就是一幅无与伦比的图画。天空蓝得透明，像一个巨大的蓝色屏幕，云彩晶莹，如丝如絮般轻轻飘过头顶。

清澈透绿的尼洋河蜿蜒流过开满野花的草地，湛蓝的羊卓雍湖犹如一条彩段带着似水柔情含笑着等着你的到来，一望无际的羌塘草原上风都带着醉人的气息，所有这些都依稀是我梦里的天堂……

天堂是虚的，西藏是真的。一路上从入云南走丽江到迪庆，我一直记着《消失的地平线》里的一句话：“太阳最早照耀的地方，是东方的建塘，人间最殊胜的地方，是奶子河畔的香格里拉。”所以，我一直都在寻找传说中的香格里拉，到了香格里拉县城所在地建塘镇，却始终没有找到梦中的香巴拉，虽然这是意料中的事，但心中仍然难免有些失望，带着这个明知的失望，一路寻觅，进藏，出藏，再到九寨沟，却越寻越迷茫。再回头想想，其实，西藏才是永远的香巴拉！

西藏再美，但她不属于我，她是藏人的西藏，是全国人民的西藏，也是全世界的西藏，我不过是一个过客，而且，她还贫穷，还落后，呆在那里我也不会习惯。看着那些既纯真又无知的藏族小孩，心里总有一种莫明的悲哀，或者说我是用一个凡尘的心去衡量他们圣洁的灵魂，那就是我的错了。我只有什么也不想，甚至没有拍摄西藏的人和事，我怕伤害我自己。

虽然一路风景如画，虽然云南大山里的葡萄好看又好吃，但正如然乌湖的月色美丽而冷酷一样，都不是想看就看想吃就吃的。而且，那些美景美食对我来说都已成为昨日的梦幻。但是，我的信念、胆识、勇气和毅力都经受了前所未有的磨练，不论遇到什么困难，我不会害怕，我会始终坚持，始终不轻言放弃。经历本来也是过去，但这次的经历已然成了永恒，这算是最大的收获了。

在那离蓝天很近距尘世很远的青藏高原上，我放飞了灵魂，仿佛置身仙境，周围的山川景物都带着梦幻般的色彩，似乎已经变成了一个自由自在的人。但是，在离藏回来的路上，经历川、渝大旱，又让我从云里雾里重重地摔到了地上，从天堂回到了人世间。在藏期间，我们的身体状态一直很好，特别是我和月儿没有任何高原反应。但是，从高原下到四川盆地后，我的后背长满了痱子，奇痒无比。这时的我，心烦意乱，自傲和任性的本性也暴露无遗。我不再理会她们，只是开我的车，听车载电脑里的几千首歌曲。其实我明白，没有人不是，又何必苛求。没有她们，我和月儿在路上也许早就开倒车了。是她们给我信心，是她们给我力量。在大名鼎鼎同时也是臭名昭著的滇藏公路的最后一段行程中，她们比我更沉着，她们比我更勇敢。过川藏南线的九十九道弯和通麦天险时，是我用自己的胆识和勇气再加上她们的所谓的天真无畏才走过来的。她们不知道天高地厚，她们也不知道什么天险，她们只知道我十二分的用心开车。当我双手紧紧地握着方向盘，车时快时慢，油门也是时大时小，小到几乎听不到发动机的声音，但当一脚油门踩到底时，车车就像打了加力的战斗机一样，伴随着刺耳的马达声，车头一抬，任何险阻都通过了。每当这个时候，方向盘上流着从我手心里冒出来的汗，车车如蜗牛般地慢慢地爬行的时候，我一声不吭，大家也默默的不说话，只有发动机好像在唱歌。这样的默契，这样的四个人，一万二千公里路，数不尽的烂路和险阻，在她们的支持下，都平安的走过来了。有她们和月儿在，大家一路欢歌笑语，艰难在我心中，天险成通途。所以，我特别感激她们，是她们成就了我，成就了我的西藏梦。如果是百年修得同船渡的话，那么我们就是万年修得同车行了。

三十三天过去了，身体没有下地狱，眼睛和灵魂却都上了天堂。然而，想到又要回到腐朽僵硬的现实中去，脑海中总是浮现出很多很多的伤感，我说不出话来，也不想说话。虽然非常不情愿，但是，我不是一个人，在我的身后有月儿，有月儿妈，还有未青，还有好多好多的人等着我回来。当车从广州北二环转到广深高速公路后，我把车停在路边，关闭导航机，关闭发动机，走出车外，点燃一支烟，习惯性的看了下车车，再抬头望着被城市灯火映得灰白的天空，大口大口的深深的吸着手里的香烟，再看看她们，月儿在睡觉，月儿妈和未青在说着快到家了之类的话，动作和语气都明显带着倦意——她们真的累了。看着大家都好好的，车车也好好的，一路下来总算感觉到了无比的宽慰。这时不知从哪儿吹来一阵风，烟欲静而风不止，烟灰儿已经随风而去——难道往事真的偏偏要如烟——我如梦初醒，仿佛做了一场梦……

月儿很乖，每天都写日记，虽然写得不是很好，但她还算用心。成功不是捡来的，日记写得好与否其实也许并不一定重要，重要的是学会了珍惜和努力。所以，我写的这些姑且算是月儿写的《西藏日记》的前言吧，让她留着纪念。

2006年9月3日深夜

（纳木错）

7月18日　深圳——广西百色　晴　（行程1060km）

等呀等，终于等到了这一天。从今天开始，我们将去一个堪称人间天堂的地方，一个世人向往的地方——她就是西藏。

2006年7月18日八时，我们的赛欧车准时从深圳出发，爸爸开车，妈妈、青姨和我乘车。车上了高速公路后，一路狂奔很快就到了湛江，再经渝湛高速进广西到南宁。天黑后，我们还在南宁到百色的国道上赶路，路况时好时差，坑坑洼洼不断，虽然路边到处都是花草，树木郁郁葱葱，山峦连绵，可景色大同小异，没有什么新鲜感。

经过长途跋涉，我都快坐不住了，这才到达我们行程的第一站广西百色市。一天的奔波和艰辛在这时终于体会到了，但是想着是去西藏，什么苦和累都显得微不足道了。

第一天的行程，一千多公里的路就在我们的车轮下走过了。

(导航机在广深高速上向虎门大桥引导)

7月19日　广西百色——云南砚山　晴间阴　（485KM）

一大早起来，外面的空气很清新，吃过早饭后就匆匆上路了。

今天走的是山路，在山上绕啊绕，绕得头都晕了，差点分不清东南西北，只知道自己是在山里转，一天都没有转出去。只见大牛小牛，大羊小羊，连绵不断的出现在眼前，有的牛瘦不伶仃的，有的牛肥不溜湫的，简直有天襄之别。还有的牛不知好歹，居然跑到路中间来挡道了，等到有车驶来了，它才慢吞吞的走开，正所谓“好牛不挡道”嘛。

在路上我们买了一些葡萄，应该是真正无污染的绿色食品，又鲜又甜又脆，味道美极了。

晚上本想去开远，却误入了平远街，吓得老爸猛踩油门，一溜烟跑回了砚山县城，这才松了口气。为什么呢？因为以前平远街不是很太平，治安有点乱又加上我们人生地不熟的，所以只好逃跑喽。

今天住在砚山迎宾馆，在县政府大院里面，算是最安全的了。

(20060719富宁至砚山路上)

7月20日　砚山——昆明　晴　（337KM）

今天照样是盘山路，一个上午都在南盘江两岸的河谷里转，下午终于上到了高原上的平地。

由于身在云贵高原，白天的太阳简直能把人烤糊了，我想如果放一个鸡蛋在太阳下，应该可以烤熟的。但偏偏在这时，我们遇到了大塞车，长龙似的队伍看不到边，过了三十多分钟后才通，在这段时间里，差点没把我给烤糊了。

今天一路上风景还不错，一望无际的玉米地，大片大片的水稻田，和偶尔的几片荷花地，构成了一幅幅典型的乡村田园风光。

过了一会儿，一个笑眯眯的金色的弥勒佛出现在眼前，它的嘴咧得好大好大哟！

对弥勒佛的惊喜还没平息，车子就到了石林县。一块块的石头耸立在山上，大小高矮，形态不一，应有尽有，形成了一道怪异的风景线。

几经周折，才到达昆明。

(20060720云南石林县)

7月21日　昆明——丽江　晴　（530KM）

今天从昆明去丽江。

到大理后，我们先去了木村码头看洱海，后来又去看了大理三塔。大理三塔其实没有照片上的那么美，只不过看上去比较秀气，又白又高的。不过现在被围墙围着，照相是不好看的了。

原来还以为大理很美，却让我们大大的失望，因此我们决定赶路去丽江看看。

在去丽江的路上下了几阵小雨，老爸说雨后肯定会出现彩虹，一会儿天上果真出现了两道彩虹。彩虹很大、很美，差不多整个半弧形都可以看到。我们的车开了很久，才开到彩虹的边缘。

所幸的是丽江还不错，比大理好多了，中心区很热闹，但是宾馆太难找了，最后我们找到了唯一一家还剩一间房的宾馆，算是幸运的了，不过这也正说明丽江是个好地方，是个人人喜欢去的地方。

明天得好好看看，享受享受这美景。

（20060721大理洱海）

7月22日　丽江　阵雨 （88KM）

今天在丽江游玩、休整。上午我们逛了丽江古城，下午去了玉水寨。

玉水寨在玉龙雪山下。车停在路边，人走进旷野，一眼望去，连绵不断的大山，成群的牛羊，再加上细雨如丝，我们好象进入了人间仙境。照了很多像，才依依不舍的离开。回来后听人说丽江古城好玩，所以我们又再去了无数次的古城，但最好玩的还是夜晚的古城，水车，风车，小桥流水，杨柳垂岸，小店的灯火，与白天相比另有一番情趣。风味小吃应有尽有，美不胜收啊！

夜晚的古城给人一种神秘的感觉，伴随着一阵小雨，古城更有神秘感了。这时的古城静静的，除了酒吧一条街。酒吧一条街里满是游人，他们基本上都在喝酒，除了喝酒，他们还会和对面酒吧里的人对歌，这个时刻每个人都放开嗓子大声唱歌，不管好听与否。他们不仅自己唱，还会强烈要求别人唱，唱得好否，都会鼓掌、喝彩。在那时，似乎永远都只有快乐和满足。

在古城里和从深圳坐飞机来的敏阿姨一起吃了夜宵后就回去休息了。

（20060722丽江玉龙雪山下）

7月23日 丽江——香格里拉　阵雨　（195KM）

今天，我们从丽江来到了香格里拉。传说香格里拉非常漂亮，所以一直都挺想去的。

在路上，我们先去了虎跳峡。汹涌澎湃的金沙江疯狂的咆哮着，水与岩石碰撞后溅起的浪花足足有好几米高，景象异常壮观。

看完虎跳峡，吃了午饭后，我们就直奔香格里拉了。一路上小雨绵绵，冷风嗖嗖，不禁让人打了几个冷颤。到香格里拉后感到更冷了，冷得简直就象冬天一样。大街上的行人穿西装的，穿毛衣的，穿羽绒服的都有，但依然有人穿短袖。高原和平原的差距真大啊！

看了小中甸，再看中甸，有些迷惑，也有些茫然。詹姆斯•希尔顿在其《消失的地平线》一书中写道：“太阳最早照耀的地方，是东方的建塘，人间最殊胜的地方，是奶子河畔的香格里拉。”为此，以前的中甸县现在已改名为香格里拉县，迪庆州府和香格里拉县城均在建塘镇，那么建塘理所当然就是香格里拉了。不过，当地人却说，他们拥有县城旁边山上的“香格里拉”几个字就够了。要是果真如此，那我们还看什么？

据《消失的地平线》载：“香格里拉”在喜玛拉雅山山脉南端的一个藏区，地处雪山环抱中的神秘峡谷，附近有金字塔般的雪峰、蓝色的湖泊、宽阔的草甸，还有喇嘛寺、尼姑庵、道观、清真寺和天主教堂；那里，人与大自然和谐共生，多种宗教并存，多种民族共处；人们不分种族、男女、宗教，共同在那里生息繁衍；那里的寺庙金碧辉煌，寺内园林典雅，中外藏书丰富，早晚乐声悠扬；那里有湛蓝的天空、飘飞的白云、幽深的峡谷、奔腾的江水、盛开的杜鹃；那里有群山环抱的村庄、成群的牛羊、摇曳的经幡、林间的鸟鸣；那里有的是金矿，人们却只“适度”开采；那里虽长期靠马帮与外界联系，此前却早有许多外国学者前来考察，留有诸多遗物……

这样的人间天堂，这样的世外桃源，这样的绝尘净土，哪儿才有？几分相像,又有几分不像，带着这样的遗憾，我们继续前往西藏。

（20060723丽江至香格里拉路上的小中甸）

7月24日　香格里拉——德钦　阴雨　（195KM）

随着一阵阵的冷风，又开始了新的一天。

清晨，我们在寒冷中从香格里拉出发去德钦。在路上，我们遇到了许多美景，草原、海子、雪山样样俱备。

首先是依拉草原。广阔的草原上生长着许多小野花，旁边种了一些小麦和萝卜，还有许多牛马在草丛中吃草，这种景象使人感到心旷神怡。

接着就是纳帕海，由于是夏季所以海子中并没有多少水，其实小小的纳帕海仅仅是一个小小的湖而已。

不知过了多久，正当我昏昏欲睡的时候，忽然被一个白白的东西吸引住了。仔细一看，才看清楚那片白色其实是雪山，路牌上写的是白马雪山，我们所在的位置是山口，海拔4200多米。但是，刚一下车，雪山就被层层大雾包围住了，雪山在雾中隐藏了起来。尽管雪山叫做“雪山”，但积雪并不多，只有几大块几大块的雪分布在山上，但毕竟没有见过雪山，心情还是有点激动。不知过了多久，一座更加大，更加雄伟的雪山——哈巴雪山出现在眼前，山顶上飘着几层薄雾，积雪东一堆，西一堆的像镜子，像瀑布，像天上的玉带，使人看着就觉得冷。

晚上在德钦吃水煮鱼,吃到肚子痛后就匆匆回了招待所。

（20060724迪庆至德钦路上的金沙江大转弯）

7月25日　德钦——佛山——德钦　晴间阴　（170KM）

今天早上听说从德钦到芒康的路通了后，我们就立即出发了。

刚开始的路还挺好的，平平坦坦，开起车来也无忧无虑。差不多10公里后，我们来到了飞来寺，从飞来寺可以很好的看到梅里雪山。梅里雪山是云南最出名的雪山，不仅高，还很长，山顶上的积雪比较多，山顶稍下一点的地方有一大片如同瀑布一样的积雪，很美丽。但这天云层有点厚，只能看到山项，不过我们已经很幸运了，因为听说有的时候云厚得连雪山的影子都看不见。

看完雪山后，我们又立刻赶路了。不出几公里，好路就变成了烂路，坑坑洼洼，石头很多，有的石头稍大一点，一不小心就会碰到车底盘；有的路一边高一边低，车子得倾斜几十度才能过去，非常危险，一不小心车子就有可能掉进澜沧江里；还有的路是两边低，中间高，泥土松软，车很容易被陷在里面。我们的赛欧就在佛山附近陷进了泥里，多亏了另一台车上的人的帮助，赛欧才重获自由。听他们说前面的路走不通，我们只好从半途上又返回了德钦。

这一趟真是又惊又险呀！每个人的手心里都捏了把汗。

（20060725德钦至芒康路上）

7月26日　云南德钦——西藏芒康　晴　（220KM）

早上，8点45分正式出发。

我们走的还是昨天的路线，但经过推土机的修复，路明显比昨天好多了，可我们还是用了很长的时间才走完这段滇藏路。220公里的路，都在横断山里穿行，我们走了九个小时。

我们在路上遇到了一辆从甘肃来的富康车，认识了几名新的同伴。在佛山与盐井之间，有一处塌方车子不好过，特别是小车，过都过不了，于是，大家拿出工具，铲的铲，挖的挖，填的填，感觉差不多了，一辆藏族卡车先去探路，结果却陷在了泥泞里，动弹不得。没办法，大家只好一起去推车，可是车子还是动不了，大家便拿出挖土工具又工作了起来，过了十几分钟后，藏族卡车终于开了过去，相继的，几辆大卡车也陆续过去了，最后只剩三辆小车无法通过。我们去向那个藏族卡车司机借工具，他不但不肯借，还拍拍屁股一溜烟的跑了，只留下一缕黑烟在空中徘徊。还好，富康车上的那伙人有一把铁铲和一把铁锹，我们便又开始了挖啊，铲啊，填啊，经过了无数次的反复后，我家的赛欧先冲向障碍，三两下就顺利通过了，大家都高兴得鼓起了掌。理所当然的，另外的两辆小车也通过了。接下来，我们继续向芒康进发。

因为富康车有点问题，所以我们让他们走在前面，我们跟在后面，以防到时候他们的车出了毛病，我们看见后可以帮助他们。

果然不出大家所料，富康真的在路上出了问题。大家一起捣鼓了半天也没修好，只得让其中一个人坐我们的车进芒康城买配件。

早就听说西藏的小孩会向外地车要东西，这不，我们马上就遇到了，纠缠了半天，给了他们不少零钱、糖果和香烟（不给就赖皮）,我们才得以通过。但接下来的路上，小孩就没有那么野蛮了，他们不仅没有向我们要东西，而且还向我们挥手敬礼呢！

我们在黄昏时进了芒康县城，终于到达西藏了！

（20060726盐井至芒康路）

7月27日　芒康——帮达　晴　（262KM）

一路都在山上绕，但周围的景色不错，有花有草，有小溪，还有牛羊在吃草。天格外的蓝，云格外的白，山格外的青。小草虽短但是多，野花虽小但很美，小溪虽窄但很清。溪水清澈见底，水底的任何东西都能看见，没有一丝杂质，水流不急也不缓。

这里似乎是牛羊的天堂，每隔一段路都能看见一大群的牛羊在吃草，它们不管有没有人，都仍然我行我素，吃归吃，喝归喝，饱了后就坐在地上晒太阳，过得那样的自在，那样的悠闲。

下午就到了帮达镇，据说前面的路不好走，要过著名的九十九道弯，我们担心天黑之前赶不到八宿县城，只好住了下来。帮达是个小得不能再小的地方，只有镇政府招待所有住处，没有水，没有电，吃完饭就睡了。

（20060727芒康至帮达路上）

7月28日　帮达——然乌　晴　（184KM）

早上没有水洗脸，草草吃过早饭，我们便向然乌进军了。从帮达到然乌，一定要经过川藏公路南线的“九十九道弯”。这九十九道弯又惊又险的，就跟26号走的滇藏公路一样，也是在横断山中穿行。

九十九道弯比其它的弯更急更险，旁边就是悬崖，车速还不能太快。在山上七弯八拐的，才好不容易走出了这么多弯，头都转晕了。但因为是武警养路，所以路面还算可以。

到达然乌后，我们住在然乌湖的旁边，也就是然乌风情园里。

然乌湖非常大，水面波光粼粼的，远处的山时隐时现，阳光照在水面上闪闪发光，山的倒影在湖中，构成了一幅美丽的山水画。

晚上，星星满天，明月当头照，爸爸、妈妈、青姨和我一起坐在湖边赏月，有的喝啤酒，有的喝饮料，天南海北的说着话。这一路过来，都是爸爸一个人开车，妈妈和青姨管后勤，我跟在后面玩，有时记记日记。出来这么久，虽然有点累，但更多的是开心，大家都很高兴，更难得有今天特别是象现在这样轻松一下。

风越来越大，吹得我们不得不回房间，但然乌湖还是那么又美丽又冷傲。

（20060728然乌湖）

7月29日　然乌——林芝（八一镇）　晴　（355KM）

今天早上，我们八点出发去来古冰川。

路面很颠，人坐在车上时不时都会“飞”起来，有的路段还有很深的水，看不见路，不熟的人根本无法通过。但车子在水里开，冲起片片浪花，就像水上冲浪一样，爽呆了。

在来古村边的小山坡上，一眼就可以看见雪山，雪山下面就是冰川。天湛蓝湛蓝的，云洁白洁白的，与雪山、冰川相辉映，真是一幅美丽的风景画。

从山坡上下来，我们决定走进冰川看看。走近了才发现，毕竟是千年前的冰川，所以有的冰已经融化成一块一块的了，晶莹剔透，有的冰还能摸得到呢！

下午，我们沿着川藏公路西段南线经波密去到了有西臧江南之称的林芝。

早就听说川藏南线一路风景如画，果然名不虚传。雪峰、青山、绿水、森林、草地、彩虹，远在天边，近在眼前，真真切切，自然而和谐，美丽而不故作，真的就像一幅巨大无比的天然油画，令人流连忘返。

黄昏时分我们才走到通麦天险路段，守桥的武警叔叔在桥头与人闲聊，我们将刚才路过镇里时另一个武警叔叔捎的饭盒交给了他。武警叔叔看守的是一座简易的钢架索拉桥，桥面铺的则是活动的木板，车走在上面，木板哗哗作响。过桥后的八公里路，人称通麦天险，其位于雅鲁藏布大峡谷的北边缘，一条又窄又陡的路完全是在悬崖上锉出来的。不过还算好，我们的车过得有惊无险。

黑夜里我们还在爬色季拉山，下了山就到林芝了。

（20060729然乌至波密路上——一路风景如画）

7月30日　林芝（八一镇）　晴 （60KM）

林芝地区的八一镇被人们称为“小广东”，今天我们在这里休息。

早上睡到一塌糊涂后才起床吃早饭，吃完早饭，我们便去参观了文成公主进藏时代的一棵大柏树。这棵有“世界柏树王”之称的大柏树是世界上最大的柏树，已有2650年的高龄了。大柏树高得头要抬起90度才能望见顶，粗得要好几个成年人伸直手臂才能围住它，枝叶很茂盛，夏天在树下乘凉是最好的选择。

打道回住地，沿途欣赏“仙女的眼泪”——秀美的尼洋河。尼洋河是雅鲁藏布江的一条支流，河水清澈透绿，两岸花草树木青翠，我们的赛欧车欢快地奔驰在这如画的原野上。

下午在宾馆休息。

（20060730林芝尼羊河）

7月31日 林芝（八一镇）——拉萨　晴　（411KM）

今天，我们早早出发去拉萨。一路上，蓝天白云伴着我们，还有长长的尼洋河陪着我们。尼洋河绿波见底，水格外的清幽明澈，就像被染了颜色一样，但一点也没有被污染的痕迹，只觉得它是天然的绿，天然的美。

途中翻越海拔5020米的米拉山山口，见到一台军车爬不上去了只好调头往回走。下午，我们终于到达了拉萨，见到了布达拉宫。布达拉宫建在一个小山坡上，非常雄伟，高高大大的完全体现了古代人民的智慧和幸勤。

拉萨还有八廓街（因四川话影响而又叫八角街）、大昭寺。八廓街是一条古街，周边有许多小店，而大昭寺就在八角街。大昭寺前有许多的朝圣者，他们都双腿捆在一起，拜佛时五体投地，起来又下去，下去又起来，反反复复不见休止。

晚上住雪域西旅社。

（20060731拉萨布达拉宫）

8月1日　拉萨——羊卓雍湖——曲水　晴 （161KM）

爸爸说昨夜不好睡，快天亮了才睡着，因此上午就在旅馆休息。

下午，我们开车来到了羊卓雍湖。美丽的湖水，一直延伸到我们看不见的地方，它蓝归蓝，绿归绿，有的地方又合二为一，阳光照射到的地方一闪一闪的，就像是一些洒在丝绸上的银子，使人觉得它不像是湖水，倒像一条长长的彩带。

太阳火辣辣的，晒得我们浑身痛。

正当我们等待时机照相时，突然一阵狂风吹来，越吹越大，差不多可以把人给吹飞了，再加上风卷起的漫天黄沙阻碍了我们的视线，迫使我们不得不回去。

我们的观光在大风中结束了。

（20060801羊卓雍湖）

8月2日　曲水——日喀则 晴　（202KM）

今天早上，我们10点20分从曲水出发去日喀则。

一路上两旁都是山，千奇百怪的山，但都矮矮的，都光秃秃的，只是偶尔有几棵小草从石头中钻出来，有的山中间却又裂开一条缝，让山泉从中飞下来。

在途中，我们碰见了一支摩托车队，于是和他们聊了起来。他们大都是从四川来的，骑摩托车来的，挺厉害的。

差不多下午一点多到达日喀则。

四点多去了扎什伦布寺转了一圈。寺庙顶上金光闪闪，就像有佛光笼照着一样。寺里鸟多，喇嘛更多，每个喇嘛的身上都有一股酥油茶的味道。寺内还有一座世上最大的佛像和许多佛塔。

金碧辉煌的建筑总给人一种神秘的向往和崇敬。

(日喀则扎什伦布寺)

8月3日　日喀则——拉萨 阴雨　（282KM）

今天，我们从日喀则返回拉萨。

一路上阴雨绵绵，冷风嗖嗖，比前几天冷了许多。沿途的风景依然还是光秃秃的山和瘦瘦的树苗，但我们却多次下车拍了许多形式差不多的像，磨磨蹭蹭到十二点钟，才到曲水县城吃了碗面又匆匆上路了。

下午刚进拉萨西郊，直接就进修理厂花了二个小时保养车子。

找到酒店住宿后，我们再次开车到布达拉宫转了一圈，还去大昭寺逛了一圈，买了几把不太正宗的藏刀。

今天的晚餐是我们入藏以来吃得最丰盛的一顿，因为是和一位驴子——从深圳来的山叔叔共享的。吃完饭后被爸爸硬拉回酒店写作业，妈妈和青姨则逛街去了。

唉——平静的一天啊！

(拉萨布达拉宫)

8月4日　拉萨——纳木错——当雄 雨转晴　（242KM）

今天，我们去了纳木错。

听人家说，去纳木错的路很陡，很多车都爬不上去，但我们的赛欧车一下子就爬上了海拔5181米（导航机显示的数据，山口的石碑上标的是5190米）的那根拉山口。为了更加靠近湖面，我们到了山口后又下山驶往湖边。一路开啊、开，开了不知多久后才发现，湖面全部用铁栏圈了起来，想过都过不去，没办法，只好回头，但我们还是在中途下车，想走路试试看能不能找到一条通道。无奈，还是不行，所以只好在远处照相喽。

湖边空旷的草原上，耗牛悠闲地在蓝天下吃草。突然，一个藏民骑着马从远处跑来，向我们说了声“扎西德勒（吉祥如意）”。反正无事，见他有匹马，便想向他借来骑骑，但关于价钱方面，因为语言不通，所以比划了半天才弄明白。

我和青姨骑马往湖边走，那个藏民帮我们牵马，很快就到了湖边。下马后我们边照像边和那位藏民闲聊（手势加笨拙的语言），而老爸则在一旁摆弄他的相机。

纳木错挺大的，看不到边际。湖水很蓝，跟天一样甚至比天还蓝。根本不知它是水还是天，水天一色啊！

享受了几个小时的美色后，我们恋恋不舍的回去了。
在回去的路上，发生了一件事：一辆旅游大巴撞死了十几头牦牛（有一只还活着，但动弹不得），大巴自己也遭遇了不幸。

接着，我们就直接去到了当雄县城。可是迎接我们的是一阵大冰雹，绿豆那么大的冰雹，密密麻麻的。八月飞雹，真的很少见，也许这是老天用它来欢迎我们的到来吧——远方的客人请留下！

(纳木错)

8月5日　西藏当雄——青海格尔木　晴　（980KM）

一觉醒来发现昨夜下了大雪，昨天还是光秃秃的山，已经变成了座座雪峰。过了一会儿太阳升起来了，朝霞洒在雪峰上，白色的雪山成了壮观的金黄色，可惜时间很短，没来得及照相就没了。收拾好行李匆匆吃完早餐，就上路了，今天我们要穿过藏北草原直达青海的格尔木。

路边都是一望无际的草原，一眼看不到边，牛啊羊啊都在“埋头苦吃”，丝毫不顾我们的存在。因此，它们个个都肥嘟嘟的。

我们今天经过了有史以来，我们所到过的最高峰——唐古拉山口，海拔5230米，但车子却没有什么不良反应（有的车会因为缺氧而无力爬坡），蹭蹭蹭的就莫名其妙的上去了。这一段路正在大修，风又很大，黄沙尘土淹没了天空，看不清山口的真面目，只有周围的几座又高又大的雪峰犹如就在眼前。

到了下午，老远就看见了昆仑山。昆仑山看上去似乎不太高，但很长，白茫茫的一片接着一片。而高原的天气说变就变，一阵大风夹着冰雹又袭击了我们，不过只持续了几分钟的时间。黄昏时，我们刚过昆仑山口，这时月亮爬了上来，挂在昆仑山顶的雪峰上面，夕阳则依旧照在雪山上，真是日月同辉。

天全黑了后，赛欧车载着我们走出了西藏平安到达青海的格尔木。晚上住在新闻宾馆，在楼下吃了一碗饺子就休息了。

(青藏公路羌塘草原)