喜欢挑战的看过来 200公里（梅州丰顺）

很快，11月1日就会来临。

9月13日试骑当天，组委会以及其他支持部们很多人都参与了。四骑友我是其中之一。
路线的详细情况，自行车版块已经有车友发帖了，所以不再重复。

版块里，有人因路线距离不足200公里而失望。
我试骑结论是：累的不要不要！
尤其最后的长缓坡，海拔图上看起来很容易。但实际上，抽筋的概率非常高！
因此，挑战过400、600公里的朋友们，换换口味来体验一下区区百公里的美丽路线吧:woot:！

全程8个爬坡（为便于理解，就用途经的小镇，命名爬坡点）：
第一个“丰良坡”：
包括缓上地形，共14公里，上升400米。这段爬坡，是大集团瓦解的标志分水岭。
此路段仍属于国道，货车较多。下坡弯多路窄、即使压弯水平很高，也建议不要挑战速度极限！毕竟这不是比赛。，
第二个“龙岗坡”：
2公里，上升111米。
第三个“大龙华坡”：
2.3公里，上升132米；这段下最爽。
第四个“径门坡”：
4公里，上升252米；
第五个“小胜坡”：
5.8公里，上升193米；这段下坡也很爽。
第六个“砂田坡”
3公里，上升120米；
路况狭窄而且比较坑洼，人多的时候并不适合骑速度。而且有几个分叉路口。容易造成短暂犹豫！
6公里的下坡，刚开始下坡的路段狭窄而坑洼。
后面快到潭江的这段下坡，路况很不错。很爽的下坡路。之后就是92公里处的潭江。
靠右不上桥，沿着潭江一直经过留隍镇是30公里的平路。 假如你是兔子集团或者单飞，这一段清洁后的路面，还是可以40+速度骑行的。 但部分弯道还是需要减速通过。这段路除了留隍小学需要签到，还是一个必须补给的地方。

第七个“留隍坡”：
过了留隍镇、行程120公里处，3.6公里，上升117米；下坡也是很爽的地段。
最后第八个坡 “释迦岽坡”：
13公里，上升328米。很车友骑到这里基本是精疲力尽了。
这个最需要补给的地方，很可惜找不到小吃餐馆之类的地方，即使士多店也少的可怜。
因此请广大车友特别注意，要带足这段爬坡的补给！
还跟人开玩笑说：“当天如果有谁在路边卖面条卖香蕉，估计生意能非常火爆。 
一路下坡到东联镇（行程145公里处，会途经景点龙归瀑布。不着急的可以进去观赏一下）

行程152公里（贵田）这个分叉口，不要直行，而是向左边新建设的金桂大道一直走，就到丰顺城区和终点。
（这段新建大道，除了一个红绿灯之外，路况很好，可以尽力骑）:tongue:

总而言之：
一：诸多爬坡路段，能构成严峻的体能挑战！（下坡不挑战速度挺舒服的！这是起伏路的福利）
二：可以ITT的高速路：沿潭江过留隍镇30公里；快到丰顺城区的金桂大道。
三：总爬升、下降2135米、160公里。
四：嫌路程不够长的车友，可以挑战时间和速度。如果全程能在5.5小时之内骑完全程，毫不夸张的说，这样的实力已经接近专业车手的水平了！

再次重申：安全第一。
错漏之处，欢迎拍砖。:tongue:
（附：当日试骑的海拔路线图）