遇见，香格里拉环线

       记不清楚是什么时候的事了，也许是在去年十月份吧，是时我与几个伙伴还在川西游玩，就有人寻思，来年去哪儿呢？当时有人提议去稻城亚丁吧，不为别的，只为那传说中的“地球上最后一片净土”。
       时光如流水一般，转眼到了今年八月，群里有朋友晒出自驾滇藏线的蓝天白云大片，又勾起了大伙对稻城亚丁的向往，群里一声吆喝，报名参加稻城亚丁之行人数旋即超过10人，人马确定，就是行程问题了，我希望能在沿线多走几个地方，在磨房和百度搜索一通，发现大多是从成都走川藏线过去的，我则想从云南这边过去，因为老婆没有到过丽江，从丽江出发的，以六天行程最多，八天的香格里拉环线最为吸引我，因为这个行程可以增加两个非常吸引我的两个去处:西藏芒康盐井和德钦飞来寺，并且如果最后两天不去维西和茨中教堂的话，七天可以完成行程。
       接下来的事便是包车和订票了，联系一通之后，敲定了一家户外俱乐部全程服务，本人的出行计划却因工作关系到临行前两天才确定下来，大伙悬着的心终于落下。
      9月24日我们如期出发了，大伙一早来到深圳机场，排队安检的人排成了长龙，从来没有见到这样的阵势，春运也没有见过这么长的队伍，有些稍微晚到者，担心时间来不及，到处央求插队，乱哄哄的，还好我们没有误机，准时抵达丽江机场，打的到客栈，安顿好后便去大研古镇看看，客栈老板好心告诉我们，艳遇是可以有的，可要小心与酒托不期而遇啊。我十年前来过丽江，当时是导游领路，也不记得去过的地方了，只有几张褪色的照片和一些模糊的记忆了，大伙在古城及周边一边转悠，一边照相，四方街、木府，晚上在四方街附近找了一家过桥米线店，发现味道一般般，与我们后来在昆明尝到的味道相去甚远，饭毕，大伙匆忙赶到客栈，因为要与我们的随行司机见面商谈。
       次日一早，我们便往香格里拉方向赶，由于下午要游普达措国家公园，只有放弃虎跳峡这个景点了，在途中景色较好的地方，司机主动停下车来，给大伙照照相，快到香格里拉时，有一片土地开满了红色的狼毒花，十分漂亮，大伙争相摆出各种造型留影，就是在这里，斯陀含将身份证和钱包弄掉了，等到发现时，车已经开出很远，回去也没有找到。我有些担心，这一下会不会影响她将来在旅途中的心情呢？后来的事实证明，我的想法是多余的，这个斯陀含是这一程的开心果，十分喜欢搞笑，大家不时都会被她的言语逗得前仰后合。
       午饭后，我们一行前去普达措国家公园，它是我国第一个国家级的森林公园，由国际重要湿地碧塔海自然保护区和“三江并流”世界自然遗产哈巴片区之属都湖景区两部分构成，海拔在3500米至4159米之间，由于已是下午，旅客不是很多，但时间紧，不容我们慢悠悠地逛，景区第一个景点是属都湖，我们选择沿湖边木栈道徒步游，高原湖泊，原始森林，及湖边湿地上悠闲吃草的野马，构成一幅静谧的山水油画……，第二个景点塘亚高山牧场，我们坐观光车到达，短暂停留拍照，第三个景点碧塔海又选择环湖游，本人总体感觉属都湖最美。大伙在这个海拔的地方，并没有太多的异样，但在回香格里拉的途中，有人开始翻肠倒胃起来，等到下车时有三位伙伴受到影响，没有吃饭，我想莫非她们的高原反应太重了，这样如何上稻城亚丁，大头反应最重，一向对老婆体贴入微的老朱十分担心，说道：看看晚上的情况，如果第二天早上还是不行，便要打道回府了，我也只是安慰。
       第二天早上６点，我们早早起床，老朱过来报告，睡了一觉，没事了，众皆欢喜，今天我们启程前往日瓦，从香格里拉到亚丁有三条线路，由于天气尚好，我们选择的是路程最短但路况是最差的线路，最重要的是沿线风光非常不错。这条线路从香格里拉经格咱，翻越海拔4630米的浪都山，途经浪都乡，再经过卡斯公路，最后还要翻越4163米的俄初山抵达日瓦。到格咱的路况还行，过了这里就是崎岖的山路了，路况出乎我的意料，尽管我事先也了解到这条路不好走。这条土路，道路狭窄，高低不平，而且上山时开始下着零星的下雨，这种泥泞的山路容易打滑，连我这个山区长大的也颤颤惊惊的，同车的伙伴眼睛都不敢往窗外转动，还好，司机对这里的路比较熟悉，一路颠簸上了山，上到山头，远处的山腰上有一个高原湖泊，后来得知它叫格贡湖，在云雾缭绕的群山中格外的秀丽，翻过山口，下山的路依旧不好走，好在雨不再下，及到山腰，我们的座驾因为底盘不高骑在路上，开不动了，大伙齐心协力，又是找石头，又是推车，总算过去，过一会后边同伴那边传来相同的消息，女同胞下车步行往下走，老朱留在那里当帮手，过了一阵，同伴的车也赶到，再往下走，经过浪都村，高山峡谷中的浪都村在阳光的照射下十分漂亮。过了各卡乡后，经卡斯去日瓦的公路还算是比较好，但是路上随处可见山上落滚的石头，还是比较危险，接近天黑，我们一行到达海拔4163米俄初山垭口，此后车辆一直在黑夜里往山下走，大概8点多才抵达海拔2700米的日瓦乡，经过一天的颠簸，大家都很疲倦，吃饭后已经不早，赶紧上床休息，以最好的状态迎接次日的亚丁景区之行。
      次日大早我们坐上景区的观光车向景区核心地带进发，到达亚丁村后，我们先到晚上入住的客栈办理手续，然后继续坐观光车到达龙同坝，下车后便是一段上坡路，大家的步伐没有平时的矫健了，及至冲古草甸，大家都被眼前的景色迷住了，金黄色的草地、倒映在清澈的河水中的森林、巍峨的群山，拍了一会照，便坐上电瓶车往洛绒牛场，从电瓶车上向周围看，两边的景色也不错，到达洛绒牛场已是中午，游客已经非常多，这里是一片宽阔的草地，四周群山环绕，由于是日山顶薄雾缭绕，三座神山央迈勇、夏洛多吉、仙乃日都犹报琵琶半遮面，始终不得窥见全貌，远处的央迈勇若影若现，大伙都迷恋于眼前的景色，无不欢呼雀跃，只有大头按兵不动，因为她吸取了去年在3800米的毕棚沟跳跃后非常不适的经验，沃土也规劝大伙少蹦，消耗体力，大家边走边留影，时间也过得真快，到达央迈勇神山脚下时，已是一点多钟，询问他人，五色海往返要5至7小时，我看部分伙伴面色已经失去了往日的神韵，看来她们要去五色海是比较困难了，于是吩咐体力差不多的走在一块，在体力不济时往回撤，如果一块往前赶的话，可能大家都上不了，这一定会留下一个大大的遗憾，于是怏怏地舍下几位伙伴和几位貌似不错的伙伴往前赶。随着海拔的升高，步伐也渐渐小了起来，看看走过川藏线的伙伴在路上，我眼中的硬汉，也开始走走停停，我中途停下来吃了两片面包充饥，谁知胃被填充后再继续前进后，呼吸却没有此前顺畅了，赶紧停下缓了几口气，恢复了元气，往上走，路渐渐差了，好多地方道路泥泞，加上马帮走过留下的深沉的脚印，人走更加不便，时间紧，我们只顾往前走，没有时间停留，山上的风开始渐大，嗖嗖在耳边掠过，吹得眼睛睁不开，眼泪直流，前行的阻力也大了，呼吸也更加不畅顺，不过征服五色海的信念鼓舞我们前行，快到牛奶海时是一段相对平坦的路，看到不远处的牛奶海，顿时干劲又足了，及至近旁，周围的游客相对不多，想来登上来的人也不是多数吧，牛奶海其实不大，藏语为俄绒措，在央迈勇的山坳里，中间是碧蓝的雪水，周边则是一圈乳白色的山上冲刷下来的细石环绕，这就是牛奶海名称的由来吧，在阳光的照射下碧蓝透亮如蓝宝石般变幻莫测。从海拔4600米的牛奶海上到4700米的五色海，又是对人意志和体力的考验，随处可见停留下来休息的人，五色海比牛奶海略大，天色好的时候雪山倒影湖面，呈现奇幻的色彩，是藏区著名的圣湖。站在湖边，周围是苍茫的没有草木生产的群山，我们已被眼前的美景折服，心中充满了一种征服感和神圣感，徒步几小时终于登上海拔4700米的高度，在路上告诉我，以我们的体力情况，去西藏是不成问题了。此是已经是3点多钟，已经没有往山上来的人了，我们得回撤，必须赶上最后一班电瓶车，于是马不停蹄往回赶，下山途中，得知其它六个伙伴已经打道回府了，其中我们的财务总管吕姐高原反应剧烈，回客栈就躺下了，毫无味口进晚餐，我又有些为伙伴担心起来，还好同行有内科教授彦敏保驾护航，她告诉我休息一晚应该没事了。
       这一夜适逢中秋之夜，注定是一个非常美妙的夜晚，据报道今天中秋之夜的月亮比以往要大14%，而且我们在海拔4000米的亚丁村，距离月亮更近，似乎月亮比平常所见要大得多，天空中也不见什么云彩，我们开始想像第二天的天气一定非常好，斯陀含和沃土都从深圳带了月饼过来，我们于是占用客栈老板的客厅一起庆祝我们在异乡的中秋节，藏族同胞好像不重视这个节日，我们让他们一家分享我们的月饼，老板非常高兴，让我们饮用他家自制的酥油茶，老板娘也深受感染，带领两个漂亮的女儿跳起欢快的藏族舞蹈，伙伴斯陀含和老朱也来了兴致，与丹朱家人共舞起来，大家沉浸大一种欢乐的节日气氛之中。
       一觉醒来，大伙又恢复了活力，今天前往珍珠海，难度不大，海拔就4000米，单程1公里半，出了客栈，等待景区观光车时，忽听得人群喧哗起来，循着大伙的目光方向看去，原来远处的三神山之一的仙乃日之巅由雪白色开始变得黄了起来，这一定是所谓的“日照金山”了，想来大多数人都没有见过，所以都异常兴奋，不久黄色渐变成了金黄色，车来了，我们得坐上去，下来观光车，我们往冲古寺方向行进，由于有了昨天的经验，我们一行人开始慢慢悠悠地走，况且我们今天的时间充足，此外，走急了，担心有人吃不消，还好，大伙的状态随着海拔高度的上升，没有出现问题，相反在到达珍珠海后，状态更加好，可能是都被眼前美景吸引了的缘故吧。

珍珠海在藏语中称为“卓玛拉措”，如果你见过大海与湖泊，那么珍珠海简直算不得“海”，只是一个小小的水潭罢了。可是它虽小，却如仙境一样美丽，美就美在它的背后就是著名的仙乃日神山，美就美在它就环绕在秋日姹紫嫣红的色彩里，它与雪山秋树一起，组成一幅仙境般的图画，不是人间，胜似人间。
       离开珍珠海，我们坐车返回日瓦，今天晚上的目的地是有世界高原之城之称的理塘。沿途翻越海拔4513米的波瓦山，经过稻城边万亩胡杨树林，这个时节的胡杨树叶为青黄色，在我眼中，这一颇有些名气的景点比不上我们之前翻越浪都山时沿途见到的诸如格贡湖、浪都村及一些高山峡谷美景，在桑堆，有一片红色的草地，司机停留下来让大伙拍摄，其后我们在海子山上穿越，海子山平均海拔4500米，海子山独特的景观是大大小小的的花岗石组成的石河、石海及形态各异的海子。接近7时，抵达一处非常开阔的地带，毕直的公路延伸至远方，记忆中不少在318国道了行走的人都在此留影。我们到达理塘时已经是华灯初上，在县城边上客栈住下，客栈比较偏僻，没有时间和精力到县城中心去看看，其实在我的内心，我很是希望去走走看看，了解当地的风土人情。
       次日清晨，我们出发前往西藏芒康盐井，旅途大部份时间行进在318国道上，途中不时可以见到骑行川藏线或者徒步川藏线的旅行者，自己心中由然而生一丝敬意，出得理塘西城门不久，公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，一片辽阔的大草原显现在眼前，这就是毛垭大草原。318国道沿着草原北部穿行数十公里，数十公里的草地，点缀着帐逢、毡房、成群的牛羊，在草原上南望可见海拔5838米的益母贡呷雪山。在这里停留片刻，我们继续前行不久，来到姐妹湖观景台，不远处的两个海子如同两面镜子镶嵌在山间，它曾出现在中国国家地理的封面，蔚为美丽。一路下行，经过海拔仅2580米的巴塘县城，到达金沙江，巴塘河汇入金沙江的江面，界线十分的明显，一边是碧绿的河水，一边是浑浊的江水。沿金沙江前行，来到金沙江大桥，桥的中央就是四川和西藏的分界线，桥不远处是朱巴龙公安检查站，经过这里放行的车辆得到规定的时间范围内赶到芒康，听说是因为道路崎岖，担心驾驶员超速行驶的原因，因此我们的车辆途中就停下来休息了几次，期间还要翻越海拔4150米的宗拉山。绕过海拔3850 米的芒康县城，到盐井还有110公里，不久又开始翻山越岭了，这次要翻越海拔4200米的红拉雪山垭口，之后便是一路下行达50公里左右，可以欣赏到澜沧江两岸壮美的深山峡谷风光，可惜天色渐晚，拍摄不了大片，我想要是在上午或者下午，你面对如此美景一定会振臂高呼，下面峡谷深处海拔不到2000米。
       次日，我早早醒来，看看还有时间，于是邀约同伴一起往盐井天主教堂看看，这是西藏唯一的天主教堂，1855年由法国传教士创建。教堂所在地百分之八十的村民信奉天主教，这在整个藏区是一个奇迹。
       早餐过后，我们驱车往古盐田方向走，这是此行的一个主要去处之一，在央视看过两次有关它的电视片，古盐田已有1300年历史，位于江水滚滚的澜沧江东西两岸，其制盐工艺是最原始的晒盐方式，不仅生产工具原始，生产方式也是最原始的，纯属于天然的风干。所以有些向往，座驾在狭窄的悬崖边行驶，下面就是万丈深渊，心里不免有些担心，好在司机就出生于此地，心里总算坦然些。到达江边盐场，我们无不为这古老的制造工艺和险峻的地理环境所折服，现在晒盐依然是当地人的生活来源之一，当然游客也渐渐多了，收入来源也更加广了。游玩后，大家来到一户村民家中吃午饭，当然是享用当地的美食“加加面”了，味道不错，你可以一碗又一碗地加，这就是“加加面”名称的来由，据说有人可以一顿吃上二十碗，四碗下肚过后，在盛情的主人再三劝导下，我也加了又一碗。
       午饭过后，我们驱车前往飞来寺，路上我还在想，有机会在峡谷边的茶马古道徒步一定也非常不错，不多久，我们到达云南境内，座驾沿着澜沧江边行驶，最后经过一段20多公里的上坡路段到达海拔3400米的飞来寺。时间尚早，我们好好休息，静等第二天早起，欣赏梅里雪山的日照金山奇观。
       梅里雪山日照金山奇观不是你想看就能看的，传说只有虔诚和无比幸运的人才能一睹芳容，据称有人多次来过，均与日照金山无缘，对于我们来说，一定能看到，因为这几天天气不错，伙伴说，那是因为我们人品太好了。
       第二天，大家早早起床，上楼顶找个绝佳的位置观看日照金山，等到我们上楼后才发现，莫道君行早，更有早行人，楼顶已经站了好多人，放眼四周，每栋楼的房顶都有一大片人，在等待“日出金山”的出现，据说通常7点10分就会出现的，我们等到7点35分，人群开始嘈动起来，远方的梅里雪山开始有部分山峰开始变黄，渐渐地，梅里雪山群峰都开始变黄，颜色变深，最后变成了金黄色，大家目不转睛地看着，生怕它溜走了，当然美好的时光总是短暂的，大约过了10多分钟梅里雪山恢复了本来的洁白的姿色。
       早餐后我们离开飞来寺，经过雾浓顶我们又一次看到了梅里雪山全景，下午到达纳帕海，有几位伙伴去骑马游玩，玩得甚是愉快，其后我们又回到香格里拉，继续驱车前往丽江束河古镇，在那里呆了一天，余下时间我们去了大理和昆明看了看，诸如大理古城、洱海以及昆明的西山、滇池等地，在我们看来，天公作美，在欣赏过大美的稻城亚丁、古老的千年盐井以及难得一遇的梅里雪山日照金山之后，这些地方只能称得上我们这一行程的点缀了，甚至早早地开始讨论来年我们去哪里的话题，谢谢伙伴们，与你们同行真好！
       10月4日晚我们离开昆明并到达深圳，结束了这一段愉快的旅行。

一代郎中 · 2015-10-26 06:24

香格里拉环线地图：

一代郎中 · 2015-10-26 06:25

行程：
D1（09-24）：深圳→丽江【南方航空CZ8547(08:00-11:00)】
景点：大研古城及周边
宿：丽江客栈
D2（09-25）：丽江→香格里拉→普达措
景点：普达措国家森林公园
宿：香格里拉
D3（09-26）：香格里拉→浪都→俄初山→日瓦
宿：日瓦
D4（09-27）：日瓦→亚丁→洛绒牛场→牛奶海→五色海→亚丁村
景点：亚丁景区
宿：亚丁村
D5（09-28）：亚丁→冲古寺→仙乃日→日瓦→稻城→理塘
景点：亚丁景区、稻城胡杨林、桑堆红草地
宿：理塘
D6（09-29）：理塘→巴塘→盐井
景点：毛垭大草原、姐妹湖
宿：盐井
D7（09-30）：西藏盐井→飞来寺
景点：千年古盐田
宿：飞来寺
D8（10-01）：飞来寺→雾浓顶→纳帕海→香格里拉→丽江
景点：日照金山、纳帕海
宿：束河古镇
D9（10-02）：束河→大理
景点：束河古镇
宿：大理
D10（10-03）：大理→昆明
景点：大理古城、洱海
宿：火车【Ｋ9614】
D11（10-04）：昆明→深圳【南方航空CZ6924（22:00-23:55）】
景点：滇池、西山
宿：深圳