【畅骑丰顺 乐享泉城】以专业的角度，评说2015磨房丰顺二百难度仅及上年的七成。

今年的少了几十公里，确实省了很多时间。去年是下午4点多到，今年比去年少用了2小时。

不同意70%这样的量化数据。这个70%怎么计算出来？估计还差不多。

同样骑这个丰顺磨房路线、同样的车子。我也分析过差异：
1：我10月份试骑时酷热难当，骑行均速为23.7，卡路里消耗2700。
骑完累死的原因是跟几个禽兽被动间歇，无数次进入无氧区间。因此NP功率大大高于AVG功率。
2：我11月1日正式活动气温凉爽，当日骑行均速26，卡路里消耗仅为2540。
眼红组委会提供的众多补给，4签拿了2条香蕉一瓶红牛。其余签到点，包括终点，分毫未取。可见消耗至少！
骑完无动于衷的原因是大部分按自己节奏单飞，基本没有进入无氧区。因此NP功率和AVG功率比较接近。

由此可见，同一线路对比强度：主要看间歇程度、总时间和均速，其次看气温和风向。
不同路线对比强度：直接看标准化每小时卡路里消耗（单位时间消耗越大就越累）和NP值（NP值越高，体感越累），也许比气温说，更具有科学性。

仅个人愚见。

没必要去纠结/对比难度多少， 只要开心就好:grin::grin::grin: 
 

不认同这样的比较，天气因素跟去年河源200公里时差不多，今年最大的优点是沿途补给做的很好，组委会发香蕉和面包，捷安特、狼途等品牌商也在不同路段提供补给，而且不分骑车品牌（这个要点赞），去年后半段“没饭吃”，今年圆满解决，天气和补给，给今年的顺利完成加分。爬坡也增加了这届磨房的难度，让很多不经常练爬坡的车手吃尽苦头，以我骑士团为例，同样是85人组队参加，去年8人放弃骑完全程，今年13人要上后勤车，其中有几位骑士因超过车队自行订立的关门时间被逼上车。今年的畅骑丰顺，天时、地利、人和俱皆，感谢组委会的用心，感谢热情好客的丰顺民众。

分析数据尚不够全面科学，今年主要是气候凉爽，温度不会给人热灼感，如果全天大晴天高温，那么则是另一种情形了……楼主有心，今年爽骑了

这天气骑这路就是爽,天时\地利\人和下来强度就小了,

顶楼主有心了。

今年最大的优点是沿途补给做的很好，组委会发香蕉和面包，捷安特、狼途等品牌商也在不同路段提供补给，而且不分骑车品牌（这个要点赞），去年后半段“没饭吃”，今年圆满解决，天气和补给，给今年的顺利完成加分。爬坡也增加了这届磨房的难度，让很多不经常练爬坡的车手吃尽苦头，今年的畅骑丰顺，天时、地利、人和俱皆，感谢组委会的用心，感谢热情好客的丰顺民众。

个人感觉去年骑行温度也很适合，和今年差不多，强度差不多，如果真的要对比的话应该是1:.1.1，个人观点

感觉和去年天气差不多。组织好，保障有力，社会车辆少，对难度有平抑作用。
70%有点多，九成吧，个人感觉。

我没有参加过去年的，不过觉得今年确实是天公作美，气温不高，很舒适，下坡还被吹得冷死，反正大家互相交流，对以后的磨房更具参考价值，更容易引导大家完成每次的磨房活动，点赞

我是广州ON9车队，新手，骑住台20寸鸡车，感觉这段路不错，反正如果认认真真骑，一个肥仔10个钟完成都OK吧， 上车返广州仲可以有讲有笑，达到目的啦。好过一只死猪甘返广州！

关于坡，没参加过河源的，只能贴上丰顺的，海拔上升2778米（已经经过修正）。

楼主可能有小小记错，高温天气是去年河源百公里环万绿湖骑行。

2014磨房200KM天气也是不错的，下午有点冷。

个人观点：愉快地骑完全程，开心回家，安心周一的上班比什么都好。毕竟不是比赛。

科技改变生活！码表、轨迹数据已说明，何需太多口水

磨房200不管难度大小，努力完成就好，开心就好。。。。

那是因为去年没补及不够，今年各个签到点有那么多补及，去年河源，小店东西都卖完了。今年天气还没上一年冷，毕竟只是一项活动，开心就好，没必要在乎这些。
正如有个伙伴说，愉快地骑完全程，开心回家，安心周一的上班比什么都好。毕竟不是比赛。

我同意楼主说法。感觉确实比去年轻松一半左右。
到达高峰比去年提前两个小时是不争的事实。
by:喜欢运动的人都血气方刚，有些骑友的语言表达可能会伤到你的心。请忽略。

160公里，总爬升2100+，不及罗湖出到到东西冲往返的160公里2400+爬升多，车友AV30+的大有人在，专业的应该还要快。

其实一项活动，在乎于自己的承受能力去决定。我不是专业人士，我是清平路卖金鱼既，好似一条罗汉甘，十元八块又是罗汉，一千几百又是罗汉，自己喜欢未好罗。
单车我不专业，求其能骑就行，今次我用台20寸鸡车，戴个头盔，买了件淘宝A货骑行服，一样去，无事的，最紧要开心。