深圳2015年9月10月单车自驾穿越亚欧大陆十三国总结

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详细的游记在上面的链接
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2015年8月下旬深圳出发， 2015年9月4日满州里出关俄罗斯外贝尔加斯科，9月22离开俄罗斯从芬兰进入欧盟，9月26日到达本次旅程的最北也是欧洲大陆的最北端北角Nordkapp(貌似国内自驾欧亚大陆的第一次)，并10月21日将车交付德国汉堡港海运，自己于10月22日搭乘阿联酋航班顺利回国。
此次旅行总行程26000km，其中国外20000km，出国后总时间50天，途径了俄罗斯、芬兰、挪威、瑞典、丹麦、荷兰、德国、奥地利、瑞士、法国、卢森堡、比利时、荷兰13个国家，一路精彩纷呈，有许多的朋友也准备类似的旅行，下面把一些旅途的注意事项与大家分享。

车辆：汉兰达3.5
手续：
人：俄罗斯签证（一次一个月），欧洲申根签证（法国45天）俄罗斯的容易办理，价钱即可，欧盟要办理一个月以上的比较麻烦，建议大家先办理欧盟签证。
车：办理ATA单证，这个原来各地的贸促会都可以办理，现在需要去你准备出入口岸当地的贸促会办。我们从满州里口岸出关，所以在当地的自驾协会代办2600，保证金5万，办理时把行驶证等资料的复印件email过去，一个星期就可以办下来，到了满州里再交保证金拿ATA原件。
这个证书在进出中国，俄罗斯及欧盟都必须要用到并盖章，车回来后根据中国海关的盖章去取回保证金。特别提醒的是办理ATA单证时一定要把准备顺车带回来的物件一同申报，这次代理忘记把我们的车顶行李箱自行车等申报，德国海关坚决不同意随原车带回来。
在进入俄罗斯的时候海关需要填写一张车辆入境表，这个表非常重要出俄罗斯海关时必须交回，坑爹的是表格竟然全是俄文，海关还没有样本，在外贝尔加斯科几乎整个海关大厅的工作人员花了快两小时帮我填了三次才面前通过。
俄罗斯需要驾驶证行驶证的俄文翻译件（办理ATA单证时可以顺带办理，也可以去淘宝办理），在欧洲驾驶证原件即可。
车辆保险：必须要买，俄罗斯在外贝尔加斯科海关购买，欧盟的在进入芬兰海关时购买，值得一提在进入芬兰海关时已经是晚上10点左右，海关依然可以购买保险。
回程：人从德国汉堡直接飞回；联系好海运公司，车在德国汉堡海运回深圳港，时间大约需要45天，目前还在海运中。

此行一共被警察检查四次，在俄罗斯三次，瑞士进入法国被法国海关检查一次。俄罗斯一次是所有车的例行检查，看看证件就放行，一次快到莫斯科时的超速被罚款500卢布折合人民币不到50元，还有一次出喀山时被借口后排没系安全带及前车窗贴膜，要罚3000卢布，最后1000卢布，这次纯粹属敲诈。在瑞士进入法国的海关，法国警察认为一个中国人开这么大老远车肯定什么不可告人的秘密秘密，于是把车翻了个底朝天再装了回去。

路况：
1，     欧洲主要道路基本都是铺装路面且路面情况不错，无需suv轿车一样能轻松完成，路面及路边都有清晰且合理的交通标示，驾驶员都严格遵守，开车秩序非常好：
a，     严格按速度行驶。尤其在进入城镇村庄地带有人无人都必须按指示牌的显示的速度减速。
b，     超车道就是用来超车，超完立刻回驾驶道，并严禁右侧超车。
c，     变道时必须转弯灯。在双向双车道，双向三车道行驶时必须根据路面及路边的交通标识来决定是否可以超车。
d，     欧洲的环岛非常多，进入环岛一定要先停让左侧车辆。
e，     必须礼让行人自行车，无故鸣笛，乱闪远光灯都是不礼貌的行为，这次欧洲之行总共也没听到几次鸣笛。欧洲白天都是开大灯行驶，如果对面有车闪，也许是你的大灯没开，在俄罗斯是提醒前面可能有警察查车。
f，     没特别事情别路边停车打双闪乱，在挪威罗佛敦群岛一次打双准备下车拍照，立刻就有车停下来关问是否需要帮助。
g，     北欧的隧道非常多而且很长，我们这次在挪威走的最长的隧道达25km，在奥斯陆、斯德哥尔摩等大城市里长长的隧道中间有许多的出口甚至环岛犹如迷宫，进入城市隧道需要特别注意，里面gps没有信号车速又快走错了很麻烦。
h，     欧洲的大部分城市里右边都是留给公共汽车，不小心走错了立刻打闪光灯变道，旁边的车都会让行。

良好的开车秩序带来的是极低的事故率，高效的道路通行率，俄罗斯、芬兰、挪威虽然90%基本都是双向两车道，相当于我们的省道，但平均速度依然非常流畅，不亚于国内的高速行驶，在斯德哥尔摩、柏林、哥本哈根这些欧洲大城市里的速度也非常快。整个旅程只是在俄罗斯境内遇到4起车祸，且大部分是城市里的追尾，只有一起是侧碰。

费用：
油费：一路油站众多，不用担心没油。俄罗斯油最便宜，95号折合人民币大约3.3元每升，欧洲其它国家大约折合人民币8-11元每升。

过路费：俄罗斯境内9000公里只收了50卢布合计人民币不到5元过路费，连搭乘滚装船去贝加尔湖的奥尔洪岛都免费；其它国家法国高速收费，瑞士高速在高速海关买通票，挪威峡湾的轮渡丹麦的跨海大桥都需要购票，注意在欧洲现金可以没有但一定要带上visa或master卡，加油过路缴费都需要，而且都是机器缴费。

停车费：欧洲城市里的停车位很难找，而且比较贵，大城市里大约150-300人民币一晚上，巴黎停了三天，每天38欧。而且很多酒店没有自己的停车场需要去公关停车场，所以在booking上订房时一定要看是否注明有“内部停车场”，这样方便而且可能便宜。

欧洲车城市的道路边有很多的停车位，收费标准不一，有很多是晚上6点到早上9点甚至11点免费。旁边有都有缴费机，基本上都可以用钢镚缴费或信用卡，要及时根据自己预备的停车时间购买停车票，并将小票放在驾驶员挡风玻璃后，以便警察查验。在挪威特罗姆瑟，由于晚交了停车费被罚款300挪威克朗，去邮局代交手续费花了70克朗。
住宿与饮食：

满州里出发时4人，因假期等原因两个伙伴从圣彼得堡回国，到奥斯陆就剩下自己一人，随车携带了全套的野营野炊装备，以及折叠自行车，鱼竿等，事实上都是住酒店或者度假村民宿帐篷睡袋没有用过，挪威芬兰自然环境最好，沿途有很多的度假村，环境优美价格也不贵。

沿途的加油站及停车区都有配套餐饮，所以一路吃饭非常方便，不适应国外当地饮食可以考虑自己做，我们随车带了微波炉和气炉，但也是在俄罗斯用及挪威用过几次，俄罗斯的条件差一点，挪威芬兰的停车区，人少风景好，还有桌椅配套，做饭很方便，民宿度假村也都有配套的厨房。

欧洲的餐饮并没有预想中那么贵，便宜的土耳其卷也就4-6个欧元，一般人吃不完，巴黎中上档次餐厅的一个人份量的海鲜大拼盘大约300人民币，光生蚝就有7、8个，还有膏蟹大虾海螺等，在汉堡德国大猪手加啤酒12欧吃不完，所以大家在家要多锻炼改造中国胃，折腾那么远去吃国内都不愿意吃方便食品不太合算。

导航及wifi：
这次带了三个导航， Garmin(1000元)，手机上下载了sygic GPS（450元）和 Magic earth（免费），都是离线地图免流量，事实证明免费的最好用，地图新，路线选择一目了然，人机界面好，提示及时准确清晰，进入挪威后基本都是用它，强烈推荐。
如果几个人需要去多个国家，Wifi建议去淘宝租一个欧洲通，30元一天很方便。现在法国等国家中国移动4G包日30元一天封顶，去这些国家可以提前了解。
保养：
出境时在满州里保养了一次，国外就在圣彼得堡丰田4s换机油并检查一次，合计人民币600多，在叶卡捷琳堡车前轮胎被扎路边补胎人民币20元，不得不说一下在圣彼得堡保养时顺便去看了一下车，最新款的lx570折合人民币50万，严重破坏旅游的好心情。

风景：
这一路无论是风景、人文、美食、艺术还是购物，可以满足任何人对旅行的需求，我喜欢自然风光，所以最让我留恋的是挪威，一个半凡半仙的国度，发展与环保，富裕与淳朴在这都得到相对完美的结合，宁静的挪威峡湾，秀丽的罗弗敦群岛，叹为观止的大西洋之路，尤其是惊艳的山妖之舌(Trolltunga)，很多时候风景如人，照片上远比真人漂亮，去之前看了无数Trolltunga的照片，当它真实的出现在你面前依然为之震撼，它也是挪威三大著名石头中最壮观最惊险也最难到达的，从入口到景点大约11km来回22km，其中第1和第4个km分别需要上升400米，没有多少正式的登山道，大部分都是乱石堆，但一路有红色的T标识，不会迷路，我去的时候10月初景点已经停止营业，人不多，当天山上风很大，刺骨，沿途还有去年的积雪，来回用了10.5小时，在山顶只呆了不到20分钟，担心天黑匆匆下山。

安全：

这一路最不安全的是在俄罗斯，在圣彼得堡冬宫孔雀厅游览时钱包被偷，里面除了几千人民币的现金所有的卡（三张信用卡及一张借机卡）被偷，人生第一次被偷：），好在发现早及时挂失不然损失大了；事后听当地导游说彼得堡的小偷非常猖獗，冬宫的孔雀厅几乎每条都有人被偷，尤其是在喀山大教堂和滴血大教堂偷不成功被发现就明抢，同胞们千万小心。隔天让家人重新补卡用DHL寄到赫尔辛基的酒店，这里不得不夸一下DHL,速度很快，事后在奥斯陆又寄过一次，都是两天就能到达。其它听说比利时的布鲁塞尔大广场小偷也很多。
其它：
自驾强烈建议带上一部折叠自行车，欧洲是骑行的圣地，城市里遍布自行车道，这次是骑自行车穿越了大西洋之路，在巴黎、阿姆斯特丹、柏林慕尼黑等大城市闲逛骑自行车远比开车方便很多。

海竿，实在嫌麻烦带手线加诱饵即可，在挪威等海边钓鱼不需要任何技巧，钩子放下去鱼就自己爬上来，半个小时一桶鱼。

礼物可以带些小二锅头，在寒冷的北欧这个非常便于沟通。

（其它慢慢补充）