十一浙江，福建作业

第一次写作业，请各位多多指教。

９月３０日

中午１２点上完课，匆忙吃了午饭，１点10分赶到小王楼下，１点40分到桃园村接到金哥，出梅林关已经是两点了，加油上路。

刚过龙岗上深汕高速，就看到一警车巡逻， 想起元旦那次广东边界环绕之行就受到ＪＣ重点照顾，直到现在还心有余悸，只得跟着警车，心想，我不超你，你不好找茬吧，只见一辆粤Ｂ车飞驰而过，不一会就被这辆警车截停，历史天天都在重演。直到车过沙田，看到交警大楼，知道警报解除，这才换金哥开车，我躺倒后座睡觉。

一觉醒来，车已过汕头，虽一路高速，可到饶平已快７点了，早就听说饶平海鲜多，可是开车兜了近20分钟，也没看到一家像样的店。只得到路边一摊上点了几个菜。１５元一盘炒螃蟹，伙计从水里捞出来六只，正窃喜量大，看到出锅后竟装了两盘，真是：哪有这等好事！

７点40出发，天已经完全黑下来了，３２４国道车很多，迎面而来的车全部打着远光灯，自己这种讲道德的司机却成了异类，驾驶非常辛苦，而且根本没法开快，好在一辆闽Ｄ的车超过，马上跟上，才把车速提起来，一路鱼臭味，说明路离海很近。就这样一路跟着，不到两个小时就进了漳州市。今天过路费190元，公里表上数字是650公里，实际只走了600公里，我一直怀疑捷达车的公里表有问题，记得上次在广西三江看风雨桥时，碰到一烂路，路标写着到206国道距离为35公里，当时我把表清零，可是当公里表数字为35时，仍没走出烂路，直到数字为38时，才到好路。以后我就一直留意这个问题，发现每次数字都多出１０％的误差。

本人每次开车出去，都有一个习惯，就是收集各省的地图册，至今已经收集了十几个省了，省本图对开车非常有帮助，象中国司机地图册等工具书，都只是标主干线，一到县、镇，往往派不上用场，而使用省的本图，机耕路都能看到，省图索引清晰，县市街道图都有，还有简单文字说明，也不贵，易于收藏。在漳州住下后（８０元/三人间），首要的任务就是买本图，才８点多，书店却都关门了，好在转了几个地摊，居然还让我找到了，福建地图册是２００１年版，还算新。回旅馆后看看亚运，中国代表团已获得六十多块金牌了。

１０月１日

６时起来，开车到火车站附近吃了早餐，从城中穿过，漳州是老城市，很多楼房还是六七十年代建的，显得很旧，出城后不久就上了高速，福建的高速路都是４车道，由于车少，可以保持100公里以上的速度，沿路的乡镇都很气派，好像比粤东还要洋气。仅四个小时就到了福州。闽江口的高速公路桥还没建好，只能走104国道，穿过福州市中心，我们三人以前都去过福州，无意停留，过桥收费排队，浪费了２０多分钟。经马尾，连江，在罗源附近又走了40公里的高速路，一直过了宁德，又回到104国道，中午在福安甘堂镇一最好的饭馆吃饭，五菜一汤才花了40元，其中竹笋我们觉得好吃竟要了两份。

１０４国道在福建境内大部分是盘山道，车速只能开到60公里/小时，可能是天旱，很干燥，一路没有给我们留下很深的印象，下午4时快到福鼎时，拐入省道，景色才开始壮观起来，没多久就到了太姥山下的秦屿镇。又走了２０公里山路，才到太姥山风景区大门。这时天已经快黑了。今天走了650公里，过路费大概200元（包括两段高速路）

据福鼎网介绍，太姥山离市区58公里,雄峙于东海之滨,晴川湾畔，山海相依、傲岸秀拔，背山面海，素以“山海大观”著称，传说诸仙每年在此聚会一次，故又有“海上仙都”的美名。太姥山风景区分为太姥山岳、晴川海滨、九鲤瀑布、福瑶列岛、桑园翠湖五大景区。太姥山风光以山岳景区为主体，以花岗岩峰林岩洞为特色，融山、海、川和人文景观为一体,以其峰险、石奇、洞妙、云雾多“四绝”称雄江南。

由于是黄金周的第一天，所有旅馆爆满，有一旅店员工宿舍还能腾出一间，开价也要200元。正无奈想交钱时，看到一帮信徒从山里面出来，看来可以去庙里试试。遂买了门票，进山门没走几分钟，就到了国兴寺。听说我们要住下，一个小和尚出面接待。

国兴寺坐落于太姥山脚下，是太姥山占地面积最大，憎人，信徒最多的寺庙，走进大殿，眼前一亮，释加牟尼的塑像金壁生辉，说明这是一个“年轻的老头”，经打听，果然寺庙重建了没几年，大殿右面一层是饭堂，浴室，和洗衣间，二，三楼是信徒住的地方，大堂左面底层是储物间，三层是僧人宿舍，二层是客房，小和尚领我们到拐角的一间房间，一脚踢开房门（门锁坏了），房内除了两张床外，别无他物。床面由藤条编织而成，没铺褥子，枕头是由小木箱外面包上皮子作的，被子还算干净，５０元包一间，在这个时候也没什么可抱怨的了。我们进庙时，天刚黑，和尚领着信徒仍在作佛事活动，想拍照，看着老和尚一脸严肃，只得把相机收起。

我们将贵重物品放回车里，重新回到寺庙时，天已完全黑下来，信徒们与和尚都到饭堂用餐，做饭的阿姨告诉我们，每人10元，随便吃，主食是米饭，菜全是素食，豆腐，茄子，豆角等等，还有蘑菇汤，挺丰盛的。用完晚餐，看到和尚和信徒仍没走的意思，原来在饭堂里还有一台电视机，大家都津津有味地欣赏连续剧“西游记”。看来憎人的文化生活也很丰富。

这是我有生以来第一次住寺庙，夜晚上厕所，下楼后要走１００米山路，四周一片寂静，奇怪的是没一点害怕，上楼时，踩着木楼梯东东而响，也觉得很自然。门没锁，照样睡得很香，只是晚上有些冷，夜间我醒了好几次。

１０月２日

早晨3时，就听到钟声，４时起，楼下人生嘈杂，看来一天的佛事活动已经开始。我们也睡不着了，开始登山看日出，太姥山其实并不高，只花了４０分钟就到了山顶，想象着太阳会从海上升起，可直到6时看到太阳从山顶出现，才知山的南面才是海。在山顶电视台招待所喝了稀饭（三人15元，四个小菜）后，下到白云寺附近，进入到太姥山的核心景区。由千姿百态的石头，加上人为想象所构成的九鲤朝天，二佛谈经，金龟爬壁，夫妻峰等山景迎面而来，我换了两卷胶卷还不过瘾。这种既象丹霞地貌，又具有桂林山水的风景以前很少见到。太姥山有很多一线天，也有很多很窄的山洞，以致于有些路成了“单行线”，有专人“指挥交通”。葫芦洞全长1500米，由无数个小的涵洞组成，有些洞很黑，需要手电，在洞中有些地方，人要弯下腰，蹲下来，才能爬过去。太姥山门票60元，进山时，觉得很贵，爬完洞后感觉还值。

中午下到山门，开车1个小时到白琳镇用中餐（29元，四菜），２时过福鼎市，３时进入浙江苍南县分水关，以后路逐渐好走起来，在温州地区路段开车，有点回到珠江三角洲的感觉。这里人口密集，路边乡镇已经连成带，工厂连成片，路中隔离带上的灯箱广告每隔几十米就是一个，虽然路况好，但车多，开不快，能保持60码就很不错了。由于通风不畅，过平阳隧道有窒息的感觉。平阳，瑞安离得都很近，不到5时车已经到温州附近了。瓯江跨海大桥已经修通，我们再也不用进温州市区了，5时４０分，到乐清吃晚饭（四菜一汤，两瓶乐清出的啤酒２元/瓶，共45元）。原本打算吃完饭去看雁荡山灵峰夜景，后听饭店老板讲，所谓看夜景，就是在月光下看山峰，然后听导游发挥想象去解释。我一听就明白了，这就和喀斯特地貌中的溶洞，经过五颜六色的光的照射，再发挥人的想象一样，说它象什么就象什么。可是今天刚好阴天，加上是月初，看来没法想象了，何不在乐清腐败一把呢，说着大家就找了个宾馆住下了。今天走了两百公里，过路费70元（包括跨海大桥）。住宿100元

１０月3日

６时起，浙江的包子真好吃，７时上路，一个小时就到了雁荡山脚下，正是旅游旺季，估计今天至少有几万人在这里，非常庆幸昨晚没住在景区，否则庙都住不了。进入灵峰景区，果然奇峰异石，你说它象什么就象什么，石头和太姥山差不多，只是分布更分散一些，两个大的寺庙都建在山洞中，极富隐蔽性，如果从空中鸟瞰，什么都看不到。雁荡山的人远远多过太姥山，寺庙看起来也比太姥山的大，香火也旺，金哥说，“如果说太姥山的主持是处级，这里一定是局级了”。“那杭州灵隐寺的应该就是省级的了”，不知谁又补充了一句。

出了灵峰景区，开车不到十分钟，就到了灵岩景区，灵岩景区给人的感觉没什么特色，有一个小龙湫瀑布，唯一印象深的是景区内建造了一条登山电梯，大约60米高，上去后可以从上面往下看瀑布，这些天天旱少雨，水几乎断流。整个景区我们用了一个小时参观完毕。

雁荡山的每个景点门票都是25元（大龙湫景区要买强制保险２元/人），但我感觉越走越差，到了大龙湫景区，人更多，瀑布的水更少，有一个剪刀峰据说可以发挥12种想象。可看到剪刀峰下面的商店有上百个，人挤人，只想象着怎么撤退了。

参观完三个景区，还不到午饭时间，我们决定去楠溪江，一打听，雁湖附近路塌方，向几个出租司机请教，都说去楠溪江要回温州去绕路，但走回头路从来都不是我们的风格，翻开浙江本图，看到在雁荡山背后还有一条去永嘉的路，现在也只能试一试了。

我们每人在大荆镇吃了碗面后，就上了乡道，所谓乡道，其实就是土路，一路凹凸不平，可是车还不少，浙江人真实太多了！路窄超不了车，还得和前面的车保持一定距离，否则前车扬起的灰往往把视线遮住，就这样慢慢地蹭着，经双峰，仙溪，岭头，西源，下午4时，终于到了永嘉石桅岩风景区。

石桅岩因象船桅而命名，只见一峰拔起，三面环溪成峡，有铁索桥横跨峡谷，非常壮观，我们进景区后（门票25元），坐了两次木船摆渡，其余时间就是朔溪而上，欣赏两岸风光。正处旱季，河中大石头裸露，有些地方看不到水，在河的上游景区出口处，有一栏河坝构成人工湖，站在公路桥上，刚好能看到石桅岩及在水中的倒影，挺漂亮。只是我们照相时，天已经快黑了。

想包车回景区进口，只有７公里，面的司机开价要３０元，够黑的。好在碰到一苏州车，我说了几句好话，司机免费将我捎回。

晚７时到岩头镇，住光明旅店，100元/３人，随后去了丽水街，这实际上是一条商业街，一边全是店铺，另一侧为水边长廊，木檐上挂着一个个红灯笼。见不少情侣坐在栏杆上，我们不由得加快脚步，５分钟就到走到头了。回到镇中心，在一家人气最旺的饭馆吃饭，３ 人共花了40元，含两瓶楠溪江啤酒，浙江啤酒很清淡，又便宜（一般2元/瓶），可以当饮料喝。今天走了150公里，没有路费。

１０月４日

我们仍然是６时起来，这几天可能是受到了太姥山和尚的感染，每天很早就睡不着了，在小店吃了糯米饭，７点来到芙蓉村，门票１０元，村口有“唢呐乐队”迎接，芙蓉村始建于唐代末年，元末明初重建，村民都姓陈。一进村门，右手边就是宗堂，和江南很多已开发的古村落一样，陈氏宗堂已经成了展览室。里面摆放着很多介绍几百年来本村的状元，举人的图画，石匾，门外有一个戏台。一条溪水从村后地势高的稻田流入，在村口分叉，流经到每户人家，这有点象云南丽江，只是水没有丽江那样青，水流也不大，很多村民在家门口洗菜、洗碗，洗衣。有一家还在使用双缸洗衣机。漫步石径小道，旁边尽是些有些年代的老屋，之中也参杂一些现代的玛赛克建筑，使人感到有些不协调。

告别了芙蓉，我们又来到苍坡，苍坡村玛赛克建筑明显增多，村民的市场意识也要强一些，宗堂已名为苍坡民俗馆，村中还建有苍坡婚俗馆，每天定期给游人表演几次，门票也成了15元，我们觉得没多大意思，只简单看了看民俗馆中的楠溪江摄影展就出来了。

岩也看了，古村落也参观了，接下来的主题只有漂流了。9时赶到渡头竹筏码头，４人花200元上了竹筏，在楠溪江漂流，体验的是“秋水筏如天上过，看江中溪鱼戏水”，在漂流过程中，看着两岸滩林似帐，清风佛面，将脚深入水中，感觉心旷神怡，楠溪江水的落差很小，没几个滩，一点也不惊险，加上蚊子太多，我们感觉还是不够尽兴，票买到二桥头，但船工却将我们放到离二桥头竹筏码头大约有500米的岸边，我们百思不得其解，后来才知道，楠溪江漂流是分段承包的。

又回到岩头镇吃中饭，感觉漂流还没过够瘾，遂又驾车到狮子岩，花了110元租了个橡皮筏，一边游泳一边漂。楠溪江水很清，在水中睁开眼睛也没有异样感，我们就这样水浅了上来，水深了下去游泳，沿着楠溪江随心所欲地玩了一个多小时，算是圆满结束漂流。我当时就想，以后一定要买个橡皮筏，把车开到哪就漂到哪。

开车经过永嘉县城时，楠溪江的水已经浑浊了，这里离开漂流点也就２０公里，这真是人定胜天啊。经过瓯北，东瓯大桥，温州市区，瑞安，晚7时到达苍南县城，住民族饭店158元/３人，晚上吃饭又只花了３０多元，一路真便宜。今天走了近200公里，过路费40元。

１０月５日

６时起，最后吃了一顿浙江的包子，７时半就到了浙闽分界镇分水关，向右拐是浙江泰顺境内，一路三级省道，车速保持60公里速度，８时到雅阳承天氡泉风景区，进去只有一公里路能通车，路边都是别墅，停车场有几十辆车停放，说明这是一疗养胜地。走到路尽头，看到一峡谷，下面才是真正的景区，估计下去再上来至少要半天，而今天的主题是廊桥，只能放弃了。

叠梁式有遮雨功能的桥在我国主要分布在广西、黔东南和湘西的侗族居住地以及浙南，侗族风雨桥大多是水平的，桥顶一般建造数个高出桥身的角楼亭。而泰顺廊桥，有水平的也有拱桥，而在一般旅游杂志所介绍的，都是木拱廊桥，据说泰顺木拱廊桥现存１０多座，我们看了６座，即泗溪两座，三魁2座，洲岭一座和仙居一座。

大家９时来到到泗溪镇，泗溪镇很小，仅有的一条街道就是穿镇公路，镇里房子不多，使得路边建于乾隆年间北涧桥和溪东桥格外显眼，北涧桥刚好架在两河交汇处上，桥的一头有一千年古樟，古樟下的桥头堡由上下两层20多间木制的小房构成。大部分房间已经废弃不用了，只有一间房门开着，地板上铺满稻草，还有一些牲口粪便，可能是牛棚吧。我们走到水边取景，桥拱，古樟，民居，溪流浑然一体，画面非常协调。溪东桥要小一些，离北涧桥只有200米，与街道平行，没有桥头堡，桥面的木板有些很新，说明此桥翻新不久。这时遇到两位来自北京的小伙子，他们也是专门到泰顺看廊桥的，大家没聊几句就觉得很投缘，我说一起去雪溪吧，这样，车里就坐满了５个人。

泰顺的乡间公路大多是砂石路，本来在这种路上开车总是感觉时间过得太慢，不过听北京人侃大山可能就会忘掉这些，哪个较胖的北京人是广告策划人，声称是廖佳的同事，非常健谈，一路给我们描绘廖佳的驾车行程，以及在路上出事时他是怎样去“救火”的。当讲到有一次廖佳把一老头撞了，老头毫发无损而汽车的挡风玻璃被撞碎，他提着玻璃准备登机而被安检人员挡住时，大家都乐了。不到半个小时，就到了雪溪。

这次泰顺的功课准备得不充分，原以为在雪溪也有廊桥，到了村子才知没有，失望而返时，却意外发现这里有一个古宅院，宅院中间是个大的“天井”，地上铺着石块和砖瓦，正堂气势宏伟，两侧是厢房，从天井看正堂，刚好可以看到后面山上的风水树，反方向是石门楼，上面匾额题有“山辉川媚”，“日拥祥云“，厢房里至今住着胡氏后代，所以这里也称为胡氏宅院，当我们向住户问起在哪里祭祖时，一个长得像模特的靓女热情地领我们到“胡氏小宗祠”，只是今天不是祭祖的日子，我们未能入内参观。

中午11时赶到三魁镇，北京同伴昨晚就住在这里，在他们的引导下，很容易就找到了薛宅桥和刘宅桥，可能是世纪变迁的太快，这两个桥好像出现得都不是地方，因为现在看来，它们的作用好像仅仅是用来浏览，已经和周围的房屋，水溪，村道所组成的“乡间交通系统”相脱离。另外，桥也小，除了刘宅桥厢房的二楼可以求签拜佛外，没有什么特色。我们在薛宅桥附近的福建小食店吃中餐，都是面食，五个人才花了20多块钱，北京同伴执意抢着付款，我们也不再谦让，因为这样大家心里反而更坦然一些。薛宅桥边的水果店又让我们停留了20分钟，因为５毛钱就可以买一只柚子，而且味道酸甜可口。这样当60只柚子装上车再坐满人，汽车的后胎好像没气了似的。

１２点从三魁镇出发，沿柏油路走了不到10分钟，左拐又上了去洲岭的山路，这段路比去泗溪的还差， 我小心地驾车躲着路面的石头，一路上只听到汽车呼哧呼哧声，因为60个柚子也有100多斤，加上5个人，现在是严重超载了，就这样走了近40分钟，看到路边有一小道，道口有一堆矿泉水瓶和塑料袋，这就是路标啊，看来风景点不远了。

大家下了车，翻过一小土包，沿着机耕路走到头（大概１０分钟），已经能听到流水声，再沿着山间小道往溪谷下走300米，绕过一处大石，眼前的景色令人激动，只见在一条清澈的小溪上，一条木制彩虹飞跨在两壁青山峡谷中，这就是三条桥， 我不由得想起少年时看过的南斯拉夫电影“桥”，眼前的画面与屏幕上的桥竟何等相似，除了感觉美外，还给人以惊叹、震撼。

据说三条桥是泰顺历史最久远的木拱廊桥，它位于垟溪、洲岭二乡交界的横溪上，最早只是三根巨木横在溪上，故而得名，它不仅是当年从浙江通往福建的干道，而且直到现在，它仍是当地居民往来的主要通道，20多分钟路程，我们竟然遇到４—５伙乡民。

桥下有一个水潭，几个男孩在水中游泳，我坐在水潭边的石头上，将脚深入水中，很遐意。

在返途的上山路上，迎面碰到一队游客，当一个戴墨镜的女孩叫我时，我都惊呆了，想不到在这深山老林里竟能碰上深圳丛林穿行者的曹领队，大家寒暄一番，他们是坐火车到温州的，十几个人包了一辆中巴，昼夜兼程，效率比我们还高。

三魁镇到泰顺县城罗阳都是沥青路面，我们将两位北京同伴送到镇上后，不到一个小时就到了罗阳，出了县城往北下坡，25分钟就到了仙居，本来我们还想继续开车去司前，但一路修路，汽车颠簸的很厉害，只能就地打住了。

仙居桥是泰顺跨径最大的木拱桥，就在泰顺到丽水的路上，这也是我们一路上看到最破的廊桥了，厝顶多处漏了，看上去摇摇欲坠，它的作用好像也仅仅是用来观光，因为不远就是公路桥 。

４时回到罗阳，泰顺县城实在太小，又很破旧，开车5分钟基本就走遍了，停下来买山货，价钱低得令人吃惊，板栗二到三元一斤，弥猴桃一元一斤，可味道比广东卖的好多了，又是一顿狂购，直到把车的后尾箱装得满满的。

只有４点半，时间还早，继续赶路，我想也许天黑前还来得及看到福建寿宁县犀溪镇的廊桥，但出县城不到10公里，就知道这一计划落空了。

从路基上看，泰顺到寿宁原来应该是柏油路，可是现在修路，比土路还难走，不仅要躲石头，而且还要提防裸露的钢筋，一不小心就可能爆胎。快到犀溪镇时，又赶上炸山， 直等到天黑才放行，看来今天的“参观廊桥的项目”变成“夜间赶路的任务”了，７点过了犀溪镇，公路又变成单边放行了，可恶的是天黑以后道路指挥人员都回家了，两辆车迎面相遇只能互相谦让，一辆倒车，让另一辆过去，这特别像单线铁路的会车。

这时四周一片漆黑，忽然听见底盘下咣咣的声音，在路边停下车，打开手电，钻到车底下一看，原来是空调散热器给震坏了，雪种瓶已经拖到了地上，还算庆幸，要是机油滤清器也这样，大家只能露营了。用绳子绑好，硬着头皮继续赶路，又走了近一个小时到斜滩镇，竟然碰到一收费站。现在真是邪了门了，不仅好路收费，解放前修的桥也要收，正在修的路也不放过敛财，公路法对公路收费早有规定，只是到了地方，执行起来就千差万别了。

出了斜滩镇没多久，看到很多小学生从对面走来，停下来一问，原来前方一大卡车陷到路中的坑里了，已经堵了十几辆车， 这时有一调头车的司机讲可以跟着他走绕路去福安，

这样我们又返回斜滩镇（当然不会再给他交费），跟着这位司机走了20公里，他忽然停下来不走了，心想，自己也够胆大的，今天要是碰到抢劫的，那就彻底栽到这里了，下车一看，那老兄正对着一堆石头发楞。原来绕路也被堵上了。

回到斜滩镇已经十点多了，找到一家龙滩公寓，１００元开了两间标准间，没想到这样偏的镇还有这样好的旅馆，应该说房间的标准够得上星级，房间设施齐全，甚至连咖啡壶，电吹风都有，但吃饭只能凑合了，因为镇上只有米粉店还开。今天走了200公里，不算买东西，三人只花了不到150元，是日常预算的１/３还不到，可能是性能价格比最高的一天了。（当然回来后修空调就花了500元，算进去还是超过预算）。

１０月６日

一早起来，打开窗帘，才知我们昨天就住在河边，整个斜滩镇也是沿河而建，翻开福建本图，找到这条河的名字是西溪，经福安入海，虽然河边住户污水，垃圾全部排放到河里 ，但河水仍然很清。这说明福建山区的人口密度很小。

下楼整理车，发现右后胎已经瘪了，正下着雨，把车开到镇政府大门的门洞下换轮胎，毕竟是老驴，十分钟就搞定了，费事的是要把后尾箱的东西全部折腾一遍，才能取出备用胎。７时又去收费站问路，卡车还没给拖出来，不能在这等一天呀，大家商量后，决定改道，走闽北，这样也好，来回不走重复路，只是前途未测，剩下的两天时间就赶路吧。

７时半出发，８时半到平溪，经澄源，１０时到镇前镇，一路柏油路，虽然路不宽，但车很少，在雨中开车，时速保持在40—５０公里，一路山青水秀，时而瀑布，时而峡谷，，福建的森林覆盖率据说达到７０％，沿路基本上没有光秃秃的山。１１时半到政和县城，找了修车店补胎，两个洞１０元，每人又花30元买了斤野生木耳，中饭是四菜一汤，花费29元，这顿饭真香，两天没点菜了。

中午12点半离开政和，政和到建瓯为二级路，车速可达80公里/小时，公路边的松溪水清澈，流速缓慢，不时有些小滩，我觉得如果自带橡皮筏漂流，一定不差于楠溪江。２时到建瓯，上了205国道，路变成４车道，车速可达到100公里/小时，40分钟到南平。从南平到永安，205国道和鹰厦铁路分别在沙溪河的两岸，走不了多远，就有一峡谷，一级路，路况非常好，加上极佳的路边风景，开车非常爽，福建的河流都是清澈见底的，沙溪河也不例外，水量大，可以行船，只是有一些水电站没有船闸，阻航，感到挺可惜，如果在这段河流开设游船服务，一定会吸引众多游客。

晚７时到永安，在永安宾馆住下，套间，有３张床，150元。永安虽然是县级市，但这里有煤矿和一些工业，加上著名旅游景点：桃园洞—鳞隐石林就在沙溪边上，也算得上是旅游城市，市政建设不错，商业街也很繁华，晚8点在江边还有大型音乐喷泉。大家晚上去燕江楼去吃永安小吃，有点象深圳的面点王，３人共花了50元。

今天走了400多公里，过路费40元，205国道每县都收费6元，有些县有两个收费站，但不会重复收费。

１０月７日

７时出发，沿205国道继续南行，车速仍可保持在８０公里以上，９时到连城，经打听冠豸山需要半天时间游览，觉得时间不够，继续赶路，２０分钟后到朋口镇，正赶上当地老乡赶集，遂下车买了一堆水果蔬菜，这可都是绿色食品。经上杭，１１时到广东焦岭。吃完中饭后，一路狂奔，晚7时回到家中。

今天走了600多公里，过路费124 元。