可能是唯一真正全段西部通道骑行的报告（含2公里隧道）

今年深圳将新建深圳湾、福田和大铲湾三个口岸，其中深圳湾口岸拟于7月初投入使用，其设计容量是现皇岗口岸的1.5倍，建成后将成为全国乃至全世界最大的陆路现代智能化口岸，这是1月8日从深圳海关新闻发布会上获悉的。

深圳海关将与香港海关合作，在深圳湾口岸实行“一地两检”，双方共同办公，互认查验结果；通关信息共享；查检设备生成查检图像共同分析、结果互认；组建反走私信息交换中心，联合打击跨境走私。口岸旅检大楼共分三层，深港双方合用，占地面积21641平方米，建筑面积56677平方米。

在这个发布会前一天的1月7日（周日），我约了大个、伊诺、阿曾172在骑行者南山店集合，骑向深圳湾口岸考察这个即将成为世界第一大陆路口岸的建筑设施。

在集合地点的骑行者南山店，就可以看到这早晨7点半的日出，照耀着这块工地。

话不多说了，我们用八个轮子来探访这个建设工地吧：

从工业八路骑行者南山店一直往东骑，延伸这个工业八路

这是通关车道，具体数量没注意，估计是十多个，非常宽敞的进出境通道。

这是联合办公楼

未来的海边休闲带直通红树林

以下这个图片的地点是2011年世界大学生运动会F1摩托艇比赛场所

这是后海滨路，直通人人乐、沃尔玛。

休闲带的工地

大家知道这是什么吗？先卖个关子。

提示，走在上面软软的。

与深圳湾大桥合影

好的，答案揭晓：这是沉降用的沙袋。
如果直接填土，上面的填土层会挤压淤泥往海上运动，不利于建筑施工。用大型沙袋沉降，后再填土，是向下而不是向外压淤泥。
这是施工过程，驳船将沙运送过来，通过卷扬把沙排向沙袋口，一个大沙袋有1.5-2个篮球场那么大，有六个灌沙口。

继续绕骑这个口岸设施

口岸就骑完了，连接口岸的地下通道是备受南山区人们关注的，我们通过自行车来体验内部结果，看看通气口是否影响南山区的部分建筑楼宇。

在以前的东滨加油站（沃尔玛旁）往西100米处出来

然后，享受一段美好的荔林骑行，这个线路我以前组织过，非常适合山地训练，就是距离有些短，但骑在落叶上的感觉非常美妙。

整个行程，20公里，时间是2小时，玩的很尽兴。
看看我骑行裤上的深圳湾工地的泥浆，伴随大南山荔林的落叶，交织着南山区的一道骑行风景线！

shwx · 2007-03-14 02:04

大家骑隧道的时候注意带灯,虽然内部也有灯光照明,但还是要多一份安全.

shwx · 2007-04-19 09:59

这条线路绝版了！

shwx · 2007-04-20 07:33

隧道早就封了，在里面骑车成为历史。

shwx · 2007-06-25 05:19

深港西部通道项目由深圳湾公路大桥、一地两检口岸、深圳侧接线三大部分组成。按照国家发展改革委员会批复的工程可行性报告，项目总投资15.44亿元，其中：深圳侧大桥7.8亿元、左右换道立交1.4亿元。

本次称呼为COLOSSI（卡洛思）杯粤港澳自行车邀请赛比较确切，比赛路段设在深圳湾口岸区的两条市政道路上。谈不上是西部通道比赛，因为骑的是东滨东路和科苑南路，没有骑过一米的西部通道。只是在东滨东路的部分赛道上，是在这个西部通道的上方，特别是转弯处那里可以看到西部通道底下隧道的排气口，用玻璃作为上盖。
主席台对面就是西部通道深圳侧接线的东侧出口，连接深圳湾海关联检区。

也就是说西部通道在赛道的下面：

去年建设中的西部通道-深圳湾公路大桥及深港联检区

比赛当晚的西部通道深圳湾公路大桥，我们骑到过这两个灯柱的中间位置，过了总共三道边检的盘问，从比赛当天（6月23日）开始现在戒严。

shwx · 2007-06-25 06:45

不算报道，只是向大家做个报告，告诉大家这里的交通道路设施。以后骑车不用骑红树林了，暂时可以骑骑深圳湾口岸区域的新增市政道路，不过随着西部通道开通，过境车辆的废气还是排在这附近的。

再报告大家一个消息，东滨东路上用的是降噪沥青，比赛的时候，轮胎在路面上的噪音是很小的，即使骑车快速经过，噪音也不大的。价格不菲哟！！！
你们比赛的时候，有没有觉得噪音不大？

shwx · 2007-06-25 14:01

任何事物都是一分为二的。

客观上来说，把现在走文锦渡和皇岗的货柜车的一部分，分流到西部通道来过境，对深圳总体环境是有利的，但增加了南山的环保压力，减少了罗湖福田的环保压力。
事实上，分流后同样规模的货柜车，在南山与福田、罗湖相比，排放废气量要低一些。为何？解释如下：

1 汽车是启动或怠速时候产生的废气最多
皇岗、文锦渡口岸经常停车2-5公里长。这些货柜车经过市区的红绿灯也多，一停一启动，废气是可观的；而南山西部通道是封闭式的，货柜车从宝安经南山西侧过来是60-110速度行驶的，汽油燃烧充分，排放较低。只是到深港联检区才停车检验，这里是一地两检的，经过检验后货柜车立即高速驶出口岸。

2 过境汽车总量并没有增加
西部通道是分流深圳两关的，而且深圳的港口正在扩容，过几年深圳大铲湾集装箱码头也建成投产，继续分流珠三角的集装箱生成量。广州的南沙港也逐渐走入正轨，分流进入深圳港区的货物。

3 西部通道只是深圳西部发展的一个小环节
还有宝安的沿江高速、大铲湾集装箱码头、前海填海区等。热点很多，也是南山区、宝安区房价攀高的缘由之一。

shwx · 2007-07-02 08:24

昨天傍晚开通西部通道，今天中午到下午拿望远镜看，进来的车多，出去的车少，暂时没有货柜车，有双层巴士。

上几张夜景图给大家：