轻量化? 容易吗?
其实这是2个问题, 所涉及到的广度及深度那是相当的大, 远不是看看别人的文章或者是选择带不带什么东西以及单纯买买高档货就能做到的. 我没有太多的时间做太多码字的工作, 这里的文章也是我的经验而已, 未必最好最正确, 大家交流下而已.首先, 有下列几个重点我这里假设大家已经或应该知道的重点:
1, 知道如何根据行程路况天数, 活动地点, 周边地理环境, 季节及天气状况来判断并做三级区分, 那就是最安全轻量化, 标准轻量化及最大轻量化(此选项一般比较少用).
2, 清楚知道对自已这次的户外行程应该要带什么等级的装备, 带什么样的装备及多少数量的装备.
3, 清楚知道自已有那些装备, 能玩那些地方, 最重要的是要清楚各别装备的重量与性能(最好有自已试过)
4, 对自已的体能及行山能力要有很充分的了解, 具备一些基本的户外知识与经验, 并且有良好的导航能力,经验及设备.
5, 良好的户外习惯, 那就是绿色与环保, 行动时不冒险及冲动, 遇事保持冷静, 因为我们必定随身携带了作好防水处理的紧急救生包, 那就是救生毯, 药物, 至少一天的紧急食品与水, 备用的轻量保暖衣物(如轻薄羽绒外套及防水裤),
雨衣等.
6, 不要把自已的安危交给自然或同伴, 无兄弟不户外对于同行及照顾而言是对的, 但对于行程计划及装备准备而言那就最好别来这一套.
这里就以我的两日大布-焦窝-阎罗头-大峡谷-大布线来作说明范例一般计划过程是:
1, 来回交通方式及所需时间与额外装备, 毕竟你路上也要吃穿也要像个人.
2, 进出目的地行程时间预估, 按目的地高程路况及装备大致重量来定行程时间
3, 详细行进计划. 作好扎营,水源,休息,进度及备用路线与下撤计划.
4, 做装备清单及整理装备, 清楚整装的重量(含水及食物).
5, 后方安全保障人员, 他要清楚你的计划, 时间安排等.
1, 因为不是包车, 还要买气罐(这是自已去最困难的部份)所以我是周五晚火车出发,韶关火车站附近过夜, 隔天9:30买气罐, 乘车到乳源转车到大布估计是下午三点左右. 回程搭13:30或16:30的车到乳源再转车韶关, 高铁回.
2, GPS高程及行程计划:
我是第一次走这布广布路线, 行程是1200m累升/24km距离, 按我的体力及此次的路况高程及负重来作的, 预计是:
a, 7km/600m累升, 因走过此段预计走2个钟(计划时间3个钟)到水点扎营
b,隔天17km/600m累升, 因没走过预估走5个钟(计划时间7个钟, 加备用时间共9个钟)
因行程下撤容易, 海拔不高, 路况按网上照片及功略来看相对简单, 所以使用的是标准轻量化.
首先GPS高程是必需的, 如果你有足够的户外导航经验,结合路况这个可以让你很清楚的预计行程所需时间, 一般我估计的时间, 前后都不超2小时,就算是天候变化也不会差异太大, 毕竟装都带了不是吗.
第3及5点就不多说了.
再说一下第四点:
我的携带物品大都在照片里了, 只有药品及紧急用品,食品及药品没拿出来, 照片里面包含:
a,一晚餐(含佐餐500CC啤酒以及饭后的茶及瓜子),一早餐(含主餐,咖啡及甜点)
b,因不知水源状况最好要带滤水器, 水袋(装水过滤用, 方便打水及过滤水)
c,主装备: 双杖,包,帐篷,睡袋,睡垫,保暖羽绒(万一睡袋不给力以及紧急配救生毯用)
d,锅,炉,壶,勺筷,气
e,GPS,头灯,6电池,充电宝,两手机,音箱,简便雨衣.
这次行程下来:
a, 7km/600m累升, 实际走2个钟到水点扎营, 吃饭休息备明天的水用了三钟
b,隔天17km/600m累升, 实际走4.5钟回到大布车站, 顺带玩了一点景区, 景区门口大布车站也是用走的, 因为没车
c,22升的包, 整装含2升饮料,水及啤共重14斤左右…P.S, 包含路上的衣物.
写这文也花了我6个钟, 我不是炫耀, 只是想分享下, 如果看不同路, 也请收口勿丢板砖啊.
户外大包重装, 看起来很牛, 享受路人的佩服目光后, 累的还是自已还伤膝盖, 你又不是出去当搬运工的?
现在的户外已不像旧时那么辛苦, 装备已经很小很轻了, 我22升的包, 只外挂了一个充气睡垫, 帐及睡袋都可装在包里, 还可以一样可以二餐还吃的好, 该带的都有, 你可能没带的我也有, 我用的也不是很顶级的装备, 睡袋+充气睡垫+自立式帐也才750RMB, 用点心户外也可变的很轻松. 我们是去户外享受的, 不是去吃苦受罪的, 不是吗
P.S 我不是卖装备的, 也不代购, 请自行努力..
















给大神送分,好厉害。啥时候才能像你这样行走呀:devil:
你随时可以啊 :smile:
独行大侠,你好!元旦天气好给力,同在船上。
元旦天气是挺好的, 户外最合适
独行大侠,你好!元旦天气好给力,同在船上。
:smile:好活动!
你轻量化做的真好,以后也要向你靠近,能背不是资本,重要是背对。安全前提下,科学合理轻量化。
另:图中貌似焦窝顶和阎罗头错位了。还有红线方向可以走通,风景也是相当漂亮,可以少走很长的机耕路。
我走的也都是山路(小于半米宽的), 应该不算是机耕路. 那头及那顶搞不清楚, 抄的, 呵呵.
你那路线有GPS轨迹吗(请分享我 (greeeenpeople@126.com), 看来近多了, 我的那一条要转到大谷的一段路很难走.
轨迹已发,我们是探路性质,部分路段有路,下山部分没路,灌木不深,但也好下,直接下到平山下台阶到第二电站。
Thanks:grin:
学习了。还是跟队,集体活动有味道:smile:
轻量化与跟不跟队的是否分摊公用物资无关联吧, 东西自己自足及轻量化是基本的户外要求. 必要的物品不能算是公用, 也不建议别人帮忙背, 当然如果与MM一对一的情况下, 又是另外一回事了.
学习了,感谢!
经验好帖,望楼主可以分享来回行程安排;小驴也想尝试自行前往不包车,气罐在那里购买。楼主可以不吝赐教吗?
韶关户外有二家卖气罐(乐途及丛林户外)都在西堤路附近(风采楼那), 差20米而己, 你用百度地图一查就有, 离东站不远, 也有公交车到, 走路约20分左右.
火车东站前广场就有车去乳源大把的(一边是公交站, 一边是短线中小巴), 下车后同车站就有车去大布. 但去大布的车次少且常变, 要到车站问, 但基本的是7~8:30~40, 9:30, 12:30, 13:30, 14:30, 16:30, 原本都是一个钟一班的, 但不固定. 在西堤车站也有到乳源车, 车次更多.
如果要到罗坑, 要从火车东站先坐公交车到曲江区的亿华广场附近下, 坐摩的(6元左右吧)说要去罗坑的汽车站就可, 车次较固定且大把, 第一车应该是6~7点间, 也是一个钟一班.
感谢前辈分享,
体力卖不卖?可以预付款
我可以充当背夫, 1天5000, 要不要, 呵呵.
支持加分
谢谢啦
好贴,学习。
继续仰望神行太保:)
牛人
厉害,学习
楼主的这条线路其实没什么难度,重装两天其实也OK:grin:
膜拜一下:grin: