斯里兰卡这个位于印度洋上的岛国名字对中国人来说比较熟悉，特别是对广东沿海的居民而言更是如此，旧时称作“锡兰”、“狮子国”，连我那不识字的祖母都知道她的存在，小时候家里有曾有一只制作精美的锡制茶叶罐就是产自哪儿。锡兰，是海上丝绸之路的一个重要节点。一直计划着春节期间去一趟斯里兰卡，本来斯里兰卡是一个古国，有着许多古城和著名的庙宇，但因为小孩对这些不感兴趣，所以行程安排时忍痛割爱，连Anuradhapura（斯里兰卡第一古都）、Sigiriya（“狮子岩”）都没有安排，仅从Negembo出发到Kandy、Elliya，转Tissa到Mirrisa、Galla Fort，回到Colombo，绕南部转一小圈，以休闲为主，主要节目是体验南亚特色的火车、看动物和鲸鱼等。
muto
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2016-03-04 14:19
我们是2月15日年初八出发，依旧从皇岗口岸出关，只需1小
时便到香港新机场，乘坐新加坡航空公司的航班，下午3点多起飞，3个多小时后抵达新加坡樟宜机场换机。这个刚获得15年度最佳机场称号的机场确实不错，很大，大到转机需乘专门的轻轨列车到另一候机楼。候机楼内环境不错，有很多特色餐厅、商店可以打发时间，甚至还种了很多兰花，如果不是一会儿上机还有宵夜的话就在这里大吃一顿。2个多小时的等候时间很快就过去了，也是3个多小时的飞行时间，但因为有2个半小时的时差，北京时间10点多起飞，降落在科伦坡机场才当地时间11点50分。
入境通关还是比较快，相比之下去年暑假在悉尼通关简直是一场灾难！已经是深夜了，抵达大厅比想象中热闹，但就是没有ATM柜员机，只有众多的外币兑换店。兑了1百美元的斯里兰卡卢比，然后在租车柜台花1700卢比租了一辆出租车前往Negembo（尼甘布）的酒店。夜深人静，车子行驶在漆黑的道路上，偶尔只有几个不知道是上夜班、还是打渔的骑车人在路上。北京时间大约4点钟来到提前预订的J酒店，没啥要求了，只要有冷气机、没蚊虫叮咬就行了，睡觉。
第二天当地时间大约6：30就醒了，起床洗完澡，看看儿子还在酣睡，就换上短衣短裤带上门独自下楼去了。这间叫“Hotel J”的酒店是位于尼甘布海滩边上的一栋独立小楼，下楼就是绵长的沙滩。和熙的朝阳照在细腻的沙粒上，海浪有节奏的拍打着海滩，沙滩则一直向南北延伸，不见尽头。清晨游客不多，但蹲在角落的小贩闻声便跑上前来推销手工艺品；沙滩上停泊着不少印度洋特有的小扁舟，三三两两的渔民围着小船清理渔网；海岸后面是一间挨着一间的度假酒店。我们的酒店是出发前在携程订的，是所搜到当地最大的一间，467元/间房。因为儿子已经12岁了，这间酒店没有家庭房，所以只能订了两间房。但房间设施简陋、床很窄，而且有异味，最让我们气愤的是连饮用水也没有，昨晚只能花378卢比买了两瓶1升的饮用水，人民币将近9元/支！
所以，换酒店是今天首要事情。
沿着沙滩的大小度假酒店一路看去，看到大的、漂亮的就进去看看。当在沙滩上一眼瞟见这间酒店，就被深深的吸引住了：工字型的二层白色小楼，周围椰树环绕，中间是翠绿的花园绿地，花园里鲜花烂漫；环境干净清爽，每间房的阳台或门厅都有休闲的躺椅和茶几；向着大海的一面敞开着，花园和沙滩间是一个碧波荡漾的游泳池……
就是这间酒店了！
我从沙滩穿过酒店来到正门，看见这间酒店叫“Catamaran Beach Hotel”，然后叫接待处那位中年经理带我看房间。我要的家庭房（其实应该是三人房）摆了3张1.2米宽的床剩余空间仍然宽裕，洗手间宽敞的简直就是J酒店的3个，设施也好的多。价格是100美元，回到接待处开始讲价，这个偏胖的男经理挺健谈，聊多几句90美元成交，也不需订金，只要“过来直接找他就OK”。接下来的一天发现，其实尼甘布海滩上大大小小起码有过百间度假酒店，其中有几家挺大挺高档的，不知道为啥在携程上出现的都是“小、陋、差”（价格不便宜，但也不会贵，只是选择少，条件也差）。
muto
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2016-03-04 14:44
我们是2月15日年初八出发，到香港新机场乘坐新加坡航空公司的航班。
muto
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2016-03-04 14:46
这个刚获得15年度最佳机场称号的机场确实不错，很大，大到转机需乘专门的轻轨列车到另一候机楼。
muto
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2016-03-04 14:49
10点多离开新加坡，因为有2个半小时的时差，北京时间10点多起飞，降落在科伦坡机场才当地时间11点50分。
muto
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2016-03-05 08:11
第二天当地时间大约6：30就醒了，起床洗完澡，看看儿子还在酣睡，就换上短衣短裤带上门独自下楼去了。
这间叫“Hotel J”的酒店是位于尼甘布海滩边上的一栋独立小楼，下楼就是绵长的沙滩。
和熙的朝阳照在细腻的沙粒上，海浪有节奏的拍打着海滩，沙滩则一直向南北延伸，不见尽头。
清晨游客不多，但蹲在角落的小贩闻声便跑上前来推销手工艺品；
muto
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2016-03-05 08:12
沙滩上停泊着不少印度洋特有的小扁舟，三三两两的渔民围着小船清理渔网；
海岸后面是一间挨着一间的度假酒店。
muto
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2016-03-05 14:16
沿着沙滩的大小度假酒店一路看去，看到大的、漂亮的就进去看看。
当在沙滩上一眼瞟见这间酒店，就被深深的吸引住了：工字型的二层白色小楼，周围椰树环绕，中间是翠绿的花园绿地，花园里鲜花烂漫；
环境干净清爽，每间房的阳台或门厅都有休闲的躺椅和茶几；
muto
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2016-03-05 14:18
向着大海的一面敞开着，花园和沙滩间是一个碧波荡漾的游泳池……
就是这间酒店了！
muto
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2016-03-06 11:16
回到Hotel J，儿子也已经醒了在上网。等大小两领导洗嗽拾缀
完毕，出门招呼了一辆三轮“突突”车往尼甘布著名的鱼市场。这个位于尼甘布海边的鱼市场就是几排铁皮蓬，类似国内乡镇的菜市场，不过案台和地面上成堆成堆的都是各种鱼虾螃蟹。在一个卖金枪鱼的档口前见到一条小鲨鱼，尝试着询问一下档主是否可以给鱼拍照，谁料这位豪爽的锡兰大妈闻言一把就高高地拎起鲨鱼，笑吟吟地望着镜头……！
鱼市场后面的沙滩上晾晒着许许多多银色的小鱼，海边停泊着一溜打渔归来的渔船，渔民们正在卸载渔获。一筐一筐的小鱼直接就抬到沙滩上晾晒，大鱼则分门别类或在市场上出售，或直接就被买家搬运回家。整个海滩熙熙攘攘，有男有女，有渔民也有顾客还有我们这些游客，连乌鸦和海鸥等各种海鸟也来趁热闹，成群结队地在天空盘旋，想分一杯羹，好不热闹。
太阳已高，气温急剧上升，天气炎热，我们口干舌燥地从鱼市场出来，迎头不但看见头顶椰树结满金色椰子，连街头小店地上摆满了。这传说中必须品尝的金椰子才100卢比（人民币约5元）2个，相比昨晚那两瓶水，真太便宜了。沿着Main St.街道往北慢慢逛，途经运河和几个教堂，街道狭窄，路上汽车、三轮车和牛车混杂；路旁的房屋也以平房为主，高的不过二、三层，漂亮、高大的房屋多是政府建筑和教堂。逛了约半小时，热了也累了，仍旧坐突突回酒店。
muto
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2016-03-06 11:20
回到Hotel J，儿子也已经醒了在上网。等大小两领导洗嗽拾缀完毕，出门招呼了一辆三轮“突突”车往尼甘布著名的鱼市场。
这个位于尼甘布海边的鱼市场就是几排铁皮蓬，类似国内乡镇的菜市场，不过案台和地面上成堆成堆的都是各种鱼虾螃蟹。
muto
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2016-03-06 11:23
在一个卖金枪鱼的档口前见到一条小鲨鱼，尝试着询问一下档主是否可以给鱼拍照，谁料这位豪爽的锡兰大妈闻言一把就高高地拎起鲨鱼，笑吟吟地望着镜头……！
muto
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2016-03-07 13:20
鱼市场后面的沙滩上晾晒着许许多多银色的小鱼，海边停泊着一溜打渔归来的渔船，渔民们正在卸载渔获。
muto
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2016-03-07 13:24
一筐一筐的小鱼直接就抬到沙滩上晾晒，大鱼则分门别类或在市场上出售，或直接就被买家搬运回家。
整个海滩熙熙攘攘，有男有女，有渔民也有顾客还有我们这些游客，连乌鸦和海鸥等各种海鸟也来趁热闹，成群结队地在天空盘旋，想分一杯羹，好不热闹。
muto
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2016-03-09 12:41
太阳已高，气温急剧上升，天气炎热，我们口干舌燥地从鱼市场出来，迎头不但看见头顶椰树结满金色椰子，连街头小店地上摆满了。
这传说中必须品尝的金椰子才100卢比（人民币约5元）2个，相比昨晚那两瓶水，真太便宜了。
muto
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2016-03-09 12:46
沿着Main St.街道往北慢慢逛，途经运河和几个教堂，街道狭窄，路上汽车、三轮车和牛车混杂；
路旁的房屋也以平房为主，高的不过二、三层，漂亮、高大的房屋多是政府建筑和教堂。逛了约半小时，热了也累了，仍旧坐突突回酒店。
muto
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2016-03-09 12:47
教堂旁有一教会学校。
muto
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2016-03-09 12:48
中兴和华为的手机和WiFi很有市场。
muto
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2016-03-10 13:10
回酒店休息一下，看看到中午时分，退房到隔壁新酒店开房，然后出门去之前看到的中餐馆吃午饭。这家老板是一个东莞女孩的餐馆没啥海鲜，菜牌上的鸡翅、鸡腿和猪肉让尚在春节假期的我们油然生腻，连啤酒也不供应（如果是当地穆斯林开的店这个可以理解）。太热了，只好随便吃一点回酒店，路上经过卖酒的店铺顺便带了一瓶当地出产的狮牌啤酒回去。斯里兰卡貌似不允许随便卖酒，只有少数特许店才可以，一般商店、超市没有。出发前忘记带游泳裤，小超市一看，在南澳海边卖5元的，这里要价10多倍，算了！
昨天那1百美刀换的卢比已所剩无几，现代人习惯了手中有钱，心中才能不慌。当地时间下午5时，看看外面没那么炎热了，大小领导留在酒店游泳和发呆，我则出门提款。按酒店服务员说的方向走了10多分钟，见到ATM柜员机，但坑爹的是几次都退卡，最后提款数额缩小到10000卢比一次才成功。每次手续费200卢比，2％，坑爹！分3次提了3万。狭小封闭的空间里别说冷气，连抽气扇也没有，把我折腾得全身湿透。后来发现各银行的规矩不同，一般一次提2万卢比没问题，手续费也是200一次，多的试过3万一次，当然，手续费就不止200了。
muto
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2016-03-11 12:32
夕阳渐渐沉入印度洋深处，晚霞染红了天边的云朵，暑气消退，沙滩上也热闹起来。
有下海游泳的游客，也有在沙滩上嬉戏打球的当地青年男女；
muto
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2016-03-11 12:33
小贩们的突突车也直接开到了沙滩上，冷饮、冰淇淋……，应有尽有。
muto
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2016-03-11 12:34
原本停靠在岸边的独木舟主人也在卖力地吸引游客，张开五彩的风帆，准备出海。原来，这种印度洋风格的独特小舟除了打渔，也是可以出租，带游客出海的。
muto
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2016-03-11 12:35
沙滩后面满是大大小小的度假酒店，各具特色。
muto
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2016-03-15 12:19
这是一家很有情调的餐厅，门口还高高地悬挂着两盏煤油灯，里面已经坐着几桌西方游客。
一家人对着手机研究了好一会儿菜牌，然后点了一份烤明虾、一份煎金枪鱼、芝士海鲜意粉、烤鱿鱼和一份印度不知啥饼，再来两杯干白，
摆了一桌子，看看四周的鬼佬个子虽大，食量却小，感觉颇有些不好意思。
muto
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2016-03-15 12:20
凭窗而坐，看外面华灯初上，街道上人车熙熙攘攘，这印度洋岛国的第一天就这样轻悠闲渡过……
muto
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2016-03-16 14:32
我家大领导有些不舒服，小领导对于逛城市和寺庙很抗拒，于是回程经过市区时只好独自下车。康提城四周群山环抱，是一个小小的山城，气候明显比沿海凉爽。康提湖位于城市的上头，是一个山谷筑坝蓄水而成的人工湖，清澈的湖水供给了城市的饮用和清洁用水，坝下的主城区连加压都免了。熙熙攘攘的街头立着几座斯里兰卡名人雕塑，但无处不在的乌鸦可不认识名人，照站在雕塑头顶拉屎，搞得雕塑头顶无一例外都是白色的鸟屎，颇搞笑。
佛牙寺是这个城市最重要的建筑，她的历史和重要性似乎比城市还久远还重要，但其英文译名真真太难记了（后来发觉有旅游杂志直接译为“Tooth Temple”牙齿寺，真太有才了！），手边又没有地图，找不到。对着突突车司机连说“To temple，Big temple！”，没想到他把我拉到立着个大佛像的山顶。只好又对着他说，我要去这个城市最大、最著名的寺庙，这才来到湖边的佛牙寺。原来离我下车的地方不远，花了500卢比绕了一大圈又绕回来了。
这是斯里兰卡著名的佛寺和佛教徒朝圣地，英文全称“Dālada Maligawa”，据称里面供奉着佛祖释迦牟尼的佛牙。大门口有军警把守，进内需购票、安检、脱鞋，拍照还需另外交钱。目视比较壮观，但外表全是新近修的崭新建筑，不禁有些兴趣阑珊，加上不少网友评价里面商业气息浓重，遂打消入内参观的念头。沿着湖的另一侧慢慢步行回客栈，一路看湖光山色和当地民俗，感觉挺有意思的。这个湖形状、成因跟我们深圳的银湖类似，大一点点，因为佛教徒不杀生不捕鱼，也许还放生的缘由，湖内鱼类很多，以致湖畔的鸟类也很多，中午坐在车上竟然看见鳄鱼爬到湖边枯木上晒太阳，一些鸟儿喜欢栖息的树下满是鸟粪。
傍晚时分下起小雨，坐在客栈餐厅里一面喝斯里兰卡特产的狮子牌啤酒，一面看雨丝唰唰地飘落在平静的湖面上和四周的山林间……
这间客栈唯一不满意的是：不知是水压还是其他啥故障，房间里没有热水，连凉水也小，老板和服务员来折腾一番后仍然不行。今天的长途车搞得我们灰头土脸的，不洗澡可不行，我让他们在一楼给我找卫生间洗澡。斯里兰卡的服务态度普遍比国内好，再经过我一通批评后，他们立马下去将自己宿舍的卫生间收拾好，再上来请我下去。
muto
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2016-03-17 13:51
17日早，在酒店吃过早餐后退房打车去汽车站。车上已经有几个中国老乡坐着了。
斯里兰卡的大巴车身都绘有色彩艳丽的图案，很有特色，只是清一色的都没有空调，车开起来还行，不动的时候可就太不好受，但车票便宜得让人不敢相信。
发车倒是准时，但到郊区的车站又等了半小时，这是儿子第二次坐没有空调的长途车，上一次坐火车去宜昌时尚小，不懂得抱怨。
终于可以出发了，行李架上的大音箱发出节奏强劲，但腔调千篇一律的宝莱坞风格流行曲。
muto
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2016-03-17 13:52
我左边耳朵充斥着宝莱坞流行曲，右边耳朵听着儿子的碎碎念，看着大巴开往斯里兰卡中部的山区。
muto
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2016-03-17 13:53
大巴行驶在这个热带岛国的乡间，景观植被与咱们的海南岛区别不大，只是风俗迥异，
muto
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2016-03-17 13:55
里面供奉的是佛像，沿途随处可见。
muto
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2016-03-18 13:57
Kandy（康提）又名马哈努沃勒，由康提王国的君主维克拉玛巴胡建于14世纪，历史上的康提曾被辛加人的祖先统治长达2000多年。
公元4世纪，释迦牟尼的佛牙被迎到斯里兰卡，1592年，斯提兰卡定都康提，康提从此成为王宫和佛牙寺的所在地。
16、17世纪被葡萄牙及荷兰殖民者占领，1815年又被英国人征服。
muto
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2016-03-18 13:59
康提植物园号称亚洲第二大植物园，曾经是康提国王的御花园，在郊区，午饭后花500卢比乘突突车，20分钟就到了。
植物园确实很大，里面满是参天古木，松鼠在树梢和草地上跳跃，但林间草地上有蛇出没，不敢乱跑。
园内有各国政要植树区，其中有我们周总理的手植树。
muto
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2016-03-20 03:45
康提城四周群山环抱，是一个小小的山城，气候明显比沿海凉爽。
康提湖位于城市的上头，是一个山谷筑坝蓄水而成的人工湖，清澈的湖水供给了城市的饮用和清洁用水，坝下的主城区连加压都免了。
熙熙攘攘的街头立着几座斯里兰卡名人雕塑，但无处不在的乌鸦可不认识名人，照站在雕塑头顶拉屎，搞得雕塑头顶无一例外都是白色的鸟屎，颇搞笑。
muto
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2016-03-20 03:57
佛牙寺是这个城市最重要的建筑，她的历史和重要性似乎比城市还久远还重要，但其英文译名真真太难记了（后来发觉有旅游杂志直接译为“Tooth Temple”牙齿寺，真太有才了！）。
这是斯里兰卡著名的佛寺和佛教徒朝圣地，英文全称“Dālada Maligawa”，据称里面供奉着佛祖释迦牟尼的佛牙。
大门口有军警把守，进内需购票、安检、脱鞋，拍照还需另外交钱。
muto
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2016-03-20 03:58
寺庙外拍婚纱照的情侣！
muto
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2016-03-20 04:00
沿着湖的另一侧慢慢步行回客栈，一路看湖光山色和当地民俗，感觉挺有意思的。
这个湖形状、成因跟我们深圳的银湖类似，大一点点，因为佛教徒不杀生不捕鱼，也许还放生的缘由，湖内鱼类很多，以致湖畔的鸟类也很多，中午坐在车上竟然看见鳄鱼爬到湖边枯木上晒太阳，一些鸟儿喜欢栖息的树下满是鸟粪。
muto
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2016-03-20 04:03
傍晚时分下起小雨，坐在客栈餐厅里一面喝斯里兰卡特产的狮子牌啤酒，一面看雨丝唰唰地飘落在平静的湖面上和四周的山林间…
muto
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2016-03-21 13:07
18日清晨起床，淅淅沥沥地下了一整夜的雨竟晴了，和熙的阳光洒在宁静的湖面和我们的窗沿上，令我们颇有些意外。
夜雨后康提湖四周的山林愈发苍翠，而空气也愈加凉爽而清新了。
早餐尚未吃完，昨天约好的突突车司机已经提前来到客栈，兰卡的司机和服务员的优点是普遍客气而守时守信。
斯里兰卡中部的这条铁路是19世纪英国殖民者所建，但自此后再无大的翻修和改造，所以康提火车站跟150年前改变不大，用今天的眼光来看当然就比较陈旧，甚至是简陋。
muto
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2016-03-21 13:09
站台上已经有一些乘客在候车，主要是西方游客，也有一些和我们一样来自国内的游客，但不多。当地人要开车前几分钟才到，不会像我们一样早早进来等候，所以乘车的人还是比较多。
火车是对面开来的返回车， 还未停稳，车厢内的乘客便鱼贯而下，而我们这些候车的乘客也蜂拥而上。
我们购买的是二等舱（没听清楚本列车不设头等舱，还是已经售罄），但随人流挤上的却是三等车厢，幸运的是还能找到一个座位，行李也有地方摆放，行程近半我们一家三人就都有座位了。
muto
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2016-03-21 13:11
车厢的门不用关，也没有列车员叫你把伸出门外、窗外的脑袋和身体缩回来，期待已久的山地火车就“咣当咣当”地开车了，倒也准时，继承了英国人的守时好传统。
火车离开市区，驶入深山，国内有人叫“小火车”，其实是不对的，跟国内的标准一样这是名副其实的“宽轨”铁路。
muto
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2016-03-22 14:11
火车行驶在兰卡腹地的高山峻岭之间，不知道是通用公司还是加拿大MLW公司生产的爷爷级内燃机拖着6、7节车厢“扑哧扑哧”地喘着粗气奋力爬行，乘客可以明显感觉到坡度的上升，还不时左一个急弯，右一个急弯的。
以150年前那个年代的技术条件在这中高山峻岭间修建铁路，困难可想而知。
muto
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2016-03-22 14:12
至于那让国内网友兴奋不已的“挂火车”，虽然很多当地小伙和西方游客都在做，其实是挺危险的。
这铁路几乎完全保留了100多年前的原样，路旁的山坡完全没有护坡，隧道的洞壁也保留着石质山体的原始状态，最近的山体离车窗只有不到30、40公分，完全没有安全间距一说。
所以，稍不留神，别说那窗外的山体和石壁，就连横生的树枝也可以把你的脑瓜和身体挂到车厢外。
muto
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2016-03-26 13:33
火车一路走走停停，路边的小站依旧古朴简陋，连信号灯、指示牌都依然是旧时模样；
铁路工作人员身着跟百年前一样的雪白制服，在站台上站的笔挺；
裹着纱丽、穿着筒裙的男女，以及穿着校服的学生在站台上进进出出；
muto
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2016-03-26 13:34
小贩们头顶盛满食物饮料的篮子在人群、甚至车厢里穿梭……
眼前所见一切，似乎都与150年前没有啥改变。
muto
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2016-04-04 07:32
茶叶、旅游和纺织业是斯里兰卡三大产业支柱，她每年生产约25万吨的茶叶，而锡兰红茶同产自印度的阿萨姆、大吉岭红茶一道，在国际上的知名度远超红茶的故乡――咱们的祁门红茶。
锡兰红茶的种植仅限于中央高地和南部低地，茶叶按生长的海拔分为高地茶、中段茶和低地茶三类，努瓦纳艾莉亚茶属高山茶。艾莉亚位于山岳西侧受夏季(5-8月)西南季风影响，以每年1-3月收获的茶叶最佳，刚好是这个季节。
这时大雨初晴，穿着雨披的茶农们开始三五成群地出来采茶，看到我们停车拍照还友好地跟我们Say Hallo。
muto
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2016-04-04 07:33
艾莉亚去麦克伍德茶厂大约半小时车程，沿途不时可见“Mackwoods”几个大字母耸立在山头。
muto
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2016-04-04 07:35
麦克伍德茶厂由William Mackwood于1841年建立，是斯里兰卡最大的茶厂之一，拥约27000英亩的茶园和橡胶种植园，据说在努沃勒埃利耶茶山区域，你总是能随处看到Mackwoods“的标志。
这片片青翠茶山和辛勤采茶工组成了一幅美丽的茶园景象，可实际上却远没有表面那么和谐：这里本不出产茶叶，从19世纪30年代开始，占领锡兰的英殖民者将印度南部的泰米尔人大量迁至锡兰开辟茶叶、橡胶等种植园，
泰米尔人渐渐在英国人扶持在政治、经济、军事等各领域占据主导地位，从而与锡兰的原居民（相对）僧伽罗人结下仇怨，冲突不断，泰米尔人的猛虎组织叛乱直至09年在国际社会大规模援助下才平息。
muto
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2016-04-04 07:37
麦克伍德茶厂位于茶山间的一个山谷中，我们的司机很热心地告诉我们参观和品茶一切都免费，看见我们径直往厂房里去，他还追上来叫我们必须跟着导游。
原来茶厂的参观组织有序，必须跟随厂方的专门人员，不许个人乱跑扰乱生产。
一个身着兰卡传统服装纱丽的老年妇女操着明显南亚口音的英语指着我说：“茶叶原产于他们中国，传经印度，再到斯里兰卡……”自豪感不禁油然而生！
导游给我们讲解了一番茶叶和该茶厂的历史，这才带领我们大约十个游客进厂内参观，先从晾晒、杀青程序开始，到烘焙、包装，还从机器里抓了一把刚加工完毕、暖暖的、散发着浓香的茶叶末分给我们品鉴、体验。
muto
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2016-04-06 14:02
装饰得明亮而极富英国风味的大厅里已经坐满了游客，我们找好位置坐下，司机则去找服务员为我们准备茶。
不知道是否查尔斯王储也曾在这里参观品茶，还是这雪白描金薄胎茶杯的缘故，杯中橙黄的茶液显得高雅而美味，一股茶叶特有的香气刹那间充满了我的鼻翼……
努瓦纳艾莉亚出产的这种高山茶色和味较其他锡兰茶淡，但茶味清芬，口感颇接近咱们的绿茶，清饮为佳。原先认为锡兰红茶都应该加糖加奶或同花瓣、水果混合饮用（其他产区的大多如此），想不到这里的红茶也适合清饮。
muto
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2016-04-08 14:44
不过说实话这座建于英国殖民时期的别墅确实不错：坐落于半山俯览小城，有着漂亮的外形和宽阔的花园，别墅内装饰古朴优雅，充满了英伦味道，有壁炉、水晶吊灯……
muto
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2016-04-08 14:45
我们居住的是别墅内最大的主人房，有高大的窗户，可以望见外面的山林，一大一小两张床，连房门钥匙也是老式的黄铜所制…..
muto
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2016-04-08 14:47
这对看着西方童话小说长大的儿子来说吸引力蛮大的，何必因此而影响心情？
muto
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2016-04-08 14:49
Windsor酒店的餐厅位于二层，宽阔而典雅，装饰古朴而富兰卡和英伦特色。
我们在侍者的热情招呼下在窗边的一张桌子旁坐下来，透过阳台可以俯览埃利亚主要城区。
muto
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2016-04-08 14:51
不久隔壁的那桌年轻西方游客就AA制结账离开了，整个餐厅静悄悄的，只有我们一家。
唰唰的雨声从窗外传来，咂一小口狮牌啤酒，我的目光穿过餐厅里柔和的灯光望出去，夜幕渐渐降临，街灯一一亮起，灯光下密密的雨丝飘落在随风飘散……。
菜式和味道已经不记得了，但服务员的热情与周到让我们印象较深，特别是那位年长的侍者，结账时除了账单里常规的小费，我们又额外给了他一些。
muto
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2016-04-10 12:05
19日清晨醒来，揭开窗帘的一角望出去，经一夜春雨清洗后的天空蔚蓝如海，明媚的阳光洒在小城四周的峰峦和山林上，又是一个晴朗而清新的早晨！
我匆匆洗嗽完毕走出去，别墅的大门尚未开启，我到后面叫醒工人开锁，然后独自一人走到外面。
muto
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2016-04-10 12:07
努瓦拉艾莉亚俗称“小英伦”，简称“埃利亚”，是个位于兰卡中部山区的高山小城，四周高山环抱，资料上说海拔1800多米，是兰卡最高的地方，气候凉爽，是个天然的避暑胜地。
在这长夏无冬的热带海岛，“冬天”的气温也34、5摄氏度，我们都难受更何况来自寒冷地区的英国人？
当年英国殖民者看中了这里的气候，在这里划地建房，将之开辟成高山避暑度假区，类似于我们江西庐山的枯岭镇。
但据当地人说斯里兰卡独立后英国人已经都回去了，跟我们的庐山一样留下一幢幢英伦风格的别墅。
muto
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2016-04-10 12:08
高山加雨后，外面的气温更低，大约17、8摄氏度的样子，我穿上一件风衣依然感觉凉飕飕的。
如果康提叫“凉爽”的话，这里就是“寒冷”了！雨后的树木花草青翠欲滴，白色、粉红色、嫩黄色等各色花儿争相斗艳。
小城市中心四周的山坡上都建着一幢幢大大小小、英伦风格的别墅，我们客栈附近也有几幢别墅，清一色被改成接待游客的小客栈。
muto
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2016-04-11 13:36
当地时间接近7点，正是上学时间，路上三五成群的满是结伴上学的学生同他们的家长。
对于生活在热带的埃利亚居民来说今天这种气温已经是最“寒冷”的气候了，
于是，无论大人小孩，毛衣、围巾、毛线帽子，纷纷上阵。
兰卡的制服，特别是中小学校服继承了英国人的传统，大都比较优雅、得体，挺漂亮的。
muto
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2016-04-14 15:01
10正司机来接我们，启程前往Tissa。
汽车从Gregery湖边经过，回头望去，小城湖光山色，让人眷恋。
muto
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2016-04-14 15:03
这一路山高林密，路窄弯急，道路崎岖难行，中途司机说那边就是斯里兰卡最高的山峰――亚当峰。四周都是高耸的山峰，也不知道司机指的是那座，又怕影响他开车不敢细问
。一路上猴子很多，树梢上、电线杆上、人家的屋顶上……，随处可见这些小东西的身影，连印度神庙守门的门神也是猴精。
muto
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2016-04-14 15:04
一次，司机专门急刹车停下来指着路边一只较罕见的黑脸叶猴让我们看。
muto
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2016-04-15 14:20
司机指着庙下面小溪石壁上的几个积水坑连说“Foot mark！”，原来，就是这几个“神的足迹”让他们在这荒山野岭建起了神庙。
muto
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2016-04-15 14:24
中午约1点钟到达Ella（埃勒），这是比Eliya还小很多的一个小镇，路边只有几间餐馆和小商店，对，还有一个简陋的火车站（这里是铁路的终点），司机说原先仅是一条村子。
这是埃利亚前往南部海岸的中途点，很多像我们一样路过的游客都在这里午饭，整条街看过去也就两间像样一点儿的餐厅，我们走进其中一间。
餐厅挺干净的，台面全部是将一根中空的巨木锯断而成，原始而有特色。
muto
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2016-04-17 14:05
司机按我们的要求来到Tissa湖边的Serene Park Hotel，这是正正位于Tissa湖大坝下20米的一栋2层小楼，四周都是碧绿的稻田，位置绝对一流，房间干净整洁，一看我们就不想走了。
muto
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2016-04-17 14:08
Tissa全称“Tissamaharama”,中文译音“提莎默哈拉默”，外地人很难记住，所以都叫简称。Tissa地势相对开阔，水网发达，所以四周多是稻田，人口也较为稠密。
酒店客房外都有开阔的休闲大厅，有吊床、躺椅和桌子，一对西方夫妇已经坐在哪儿悠闲地喝啤酒了。
躺在椅子上上网之余，一面喝着饮料，一面看远处青山如黛，天上云朵明暗变幻，并在面前Tissa湖平静的湖面上印出大大小小的影子，湖边的大树树冠巨大如伞……原来这样也挺有意思的。
muto
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2016-04-17 14:09
不知不觉间夕阳渐渐落入房子后面的白色大佛塔后面，稻田后的村落沐浴在金黄的霞光中，湖面和远处的山峦渐渐消逝在视线中，只有高高的椰树叶子在晚风中曳曳摇动……
就这样呆呆地看着，直到侍者来唤我们下楼吃晚饭。依然只有我们一桌客人，来一瓶冰镇啤酒，坐在这湖边稻田之中晚餐，又是另外一种滋味。
muto
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2016-04-19 14:21
Yala National Park（亚拉国家公园）位于斯里兰卡东南沿海，占地979平方公里，成立于1938年是该国第二大公园，以野生动物多样性闻名于世。公园内共有44种哺乳类动物，215种鸟类，是斯里兰卡国家70个重点鸟类保护区中著名的一个，也是美洲豹密度最高的地区之一。
越野车在黑暗的稻田和丘陵中飞驰，大约半小时后看见路边停放着足足二、三十辆越野车，原来亚拉国家公园售票处到了，这些车跟我们一样都是准备购票进入公园的。大约20分钟后司机购票回来，继续往前10来分钟才到公园大门。亚拉国家公园没有围墙，也没有像我们国家公园里常见的小卖部、餐厅等赚钱设施，大门也非常简陋，没有铁闸也没有保安，只有一个工作人员值班。
昨夜下了半个夜晚的大雨，想不到我们出门时竟然晴了。车子驶过这个低矮、简陋的象征性石砌门楼就算正式进入公园了，这时天空渐渐明亮，朝阳染红了天边的云朵和路旁水塘的水面，感觉水面有东西在蠕动，驶近了仔细看去原来水塘中潜伏着一群野水牛。夜雨后空气清新，草木青翠欲滴，树林里满是各种鸟类的鸣叫声。也许对于我们人类来说新的一天才刚刚开始，但对丛林俱乐部的大部分动物成员们来说舞会的高潮已过。随着天色渐渐亮起，丛林里栖息的各种动物逐渐映入眼帘：孔雀栖息在高高的树梢，真应了咱老祖宗的那句古语“孔雀栖高枝”；大嘴鹈鹕在水塘中不紧不慢地来回筛网捕鱼；而藏身茂密枝叶后面的猫头鹰已经结束了一夜的劳作，打着饱嗝准备睡觉了；蜥蜴等爬行动物则匆匆地从车前跑过，藏身在路旁的灌木丛中……
muto
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2016-04-19 14:24
20日晨4：30起床，简单洗漱后下楼，四周漆黑一片。
大门外昨天预订的越野车已经在等候，这是一辆三菱越野皮卡改装的游览车，车厢装上顶棚和3排共6个座椅，司机是一个20来岁的小伙。
Yala National Park（亚拉国家公园）位于斯里兰卡东南沿海，占地979平方公里，成立于1938年是该国第二大公园，以野生动物多样性闻名于世。
公园内共有44种哺乳类动物，215种鸟类，是斯里兰卡国家70个重点鸟类保护区中著名的一个，也是美洲豹密度最高的地区之一。
muto
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2016-04-19 14:26
越野车在黑暗的稻田和丘陵中飞驰，大约半小时后看见路边停放着足足二、三十辆越野车，原来亚拉国家公园售票处到了，这些车跟我们一样都是准备购票进入公园的。
muto
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2016-04-23 13:31
昨夜下了半个夜晚的大雨，想不到我们出门时竟然晴了。
车子驶过这个低矮、简陋的象征性石砌门楼就算正式进入公园了，这时天空渐渐明亮，朝阳染红了天边的云朵和路旁水塘的水面，
感觉水面有东西在蠕动，驶近了仔细看去原来水塘中潜伏着一群野水牛。
夜雨后空气清新，草木青翠欲滴，树林里满是各种鸟类的鸣叫声。
muto
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2016-04-23 13:34
也许对于我们人类来说新的一天才刚刚开始，但对丛林俱乐部的大部分动物成员们来说舞会的高潮已过。
随着天色渐渐亮起，丛林里栖息的各种动物逐渐映入眼帘：
大嘴鹈鹕在水塘中不紧不慢地来回筛网捕鱼；
muto
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2016-04-23 13:36
孔雀栖息在高高的树梢，真应了咱老祖宗的那句古语“孔雀栖高枝”；
成群觅食的野水牛......
muto
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2016-04-25 14:18
亚拉国家公园由海边的大片丛林和山地组成，整个公园里面除了简易道路外，没有任何其他人工设施，连厕所也没有，
要硬跟人工扯上关系那就是在洼地构筑的一些低矮泥坝，用于将雨水、溪水拦截成小水塘，给野生动物和鸟类提供饮水和觅食场所。
这些天然和人造的大大小小水塘、湖泊，与茂密的丛林、山峦一起构成了完美而丰富的生态系统，为野生动物和鸟类提供了栖息的家园。
muto
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2016-04-25 14:20
我们的行程也基本上是围绕着一个个的大小水塘、湖泊在丛林里穿行，除了提供饮用水源外，水塘、湖泊中生存着的鱼类和其他水生生物为公园里种类繁多的各种鸟类提供食物，
我们观察到的鸟类除了大量常见的鹳鸟和孔雀外，还有鹈鹕、火烈鸟、红脚鹬、黑水鸡、栗背鸺鹠等较罕见鸟类
muto
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2016-04-27 13:26
千万别以为他是从农民家里跑出来的公鸡呀，人家很珍贵的！
muto
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2016-04-27 13:30
在一个数百亩的大湖里，竟然还看见一只斯里兰卡大象在开满荷花和水浮莲花的湖中觅食、洗鲜花浴。
muto
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2016-04-29 14:04
公园里的道路简易到不能再简易，宽度仅一车多一点儿，泥土路面上满是大大小小、坑坑洼洼的泥潭，
一些路段连我们乘坐的大马力三菱越野车都不易通过，心想后面跟着的大量印度产TATA小型货车悲崔了。
但想不到的是这些只是更换了轮胎的后驱小货车（半数只是将驱动轮更换成越野轮胎，前轮依旧是普通轮胎，有的甚至前后都是普通轮胎），竟然还一路都跟得上来，让人大呼意外。
muto
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2016-04-29 14:08
司机的眼力更是让我们大为意外，他总是突然停车，或指着远方丛林深处说：“快看，梅花鹿！”；
或灌木丛后道：“孔雀开屏了！”；又或者抬头望着茂密的树冠说：“猫头鹰！”。
muto
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2016-04-29 14:09
无论是是远处的水牛，还是近处的蜥蜴；也不管是大身躯的大象，还是小个子的翠鸟，哪怕只是像一截朽木一样露出水面的鳄鱼，他总能第一时间发现。
而多数时候我们都需要顺着他的提示在茂密的树叶、灌木中寻找上好一段时间，才能找到他所说的动物或鸟类。
muto
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2016-04-29 14:10
从大象、水牛到各种鸟类，它们似乎已经完全习惯了一辆辆越野车从它们身边轻轻驶过，它们该吃照吃，我们则忙着拍照，大家各取所需，互不打扰。
muto
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2016-05-03 13:21
鳄鱼。
muto
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2016-05-03 13:24
野猪。
muto
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2016-05-09 13:26
Mirissa（美蕊沙）是Matara（马塔拉）西面不远的一个小地方，原先应该连镇子都算不上，只是一条小渔村而已，因为她有优美、适合游泳的沙滩而渐渐沿公路两侧建起不少大大小小的度假酒店和餐厅。
艳阳西斜，暑气消退，夕阳的余晖染红了海湾和水面，沙滩上更加热闹了，有游泳的、玩耍的，也有像我们一样散步的，到处都是东西方游客。
muto
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2016-05-09 13:27
沙滩旁的各式餐厅、酒吧的灯光、音乐陆续打开，把整个美蕊沙海滩搞得热闹非凡，像个嘉年华Party似的。
沙滩旁餐厅的海鲜看似品种繁多，但我们之前已经得到别的中国游客提示，天气炎热，小餐厅保鲜条件有限，所以提前在酒店点了餐。
muto
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2016-05-09 13:29
酒店的餐厅在接待处的楼上，整层架空，整个美蕊沙海滩和街道尽收眼底。吹着海风、咂着啤酒，看着楼下和沙滩上灯红酒绿，人声鼎沸，天边皓月当空，海洋深处则波光浩淼，与沙滩上的喧闹成明显对比。
这里的巨虾真的很巨型，头很大，外形有一点儿像我们那里的罗氏虾，但是海里生长的虾，一个足足有半斤重。
我们点了两份蒜汁煎金枪鱼和一份烤巨虾。
muto
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2016-05-12 14:50
跟几乎所有到美蕊莎的游客一样，除了因为其美丽的沙滩海湾外，还有一个重要的原因――这里是世界上最好的观鲸地之一。
斯里兰卡南部的海域非常宽广和深邃，在2006年有人观测到大群密集而优雅的蓝鲸接近海岸线，而后科学家们经观测和研究后声称，美蕊莎附近的海域是全世界上最适合观察鲸鱼的地方之一。
就是这个研究报告让当时尚不为人知的美蕊莎一夜爆红，许多游客慕名前来（包括我们），当地也随之陆续涌现许多观鲸船。
据称除蓝鲸外，还可以看到抹香鲸、鲸鲨等，但由于印度洋洋流流向的关系，只有每年12月至次年4月是美蕊沙观鲸的最好时期。
muto
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2016-05-12 14:52
。突突车在黑暗的小巷里左弯右突，来到美蕊沙西面的码头。
平静的港湾里停泊着几十条大大小小的各式观鲸船，我们沿着防波堤一路走去，找到了我们的船。
muto
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2016-05-12 14:53
天空彩云流动，被彩霞染红的海面也开始波光淼淼，外出打渔的大大小小渔船陆续回港，有大的机动船，也有小的独木舟；
岸上，游客也陆续从四面涌入海港，有白色皮肤、黑色皮肤，也有跟我一样的黄色肤色，拖家带口来自国内的游客还不少。
muto
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2016-05-14 13:43
约7时，天色大亮，观鲸的大军终于出发了。
船队陆续驶出港湾，开始浩浩荡荡地驶向远海――鲸鱼出没的海域。
muto
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2016-05-14 13:45
地平线在身后渐渐地不见踪迹，海水湛蓝的让习惯淡蓝色浅海的我们意外。
“哇”，随着叫声大家都涌向了右侧，原来一只大海龟正在海面上悠闲地游动；
不一会儿又是一片尖叫，人群又涌向我们所坐的左侧，左前方海面上激起一片片不同于海浪的水花，仔细看去，原来是一群淘气的海豚在追逐嬉戏……
muto
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2016-05-14 13:48
但是我们在海上航行了2小时，期盼已久的地球上最大哺乳动物之一――蓝鲸、抹香鲸却始终未见踪迹。
几十条大小观鲸船船在海面上寻觅，按理说这些观鲸船的船老大们长年在这片海域摸爬滚打，靠鲸鱼们混饭吃，应该十分清楚这些大个子们游动的方向和出没的方位，见不到，只能怪我们的运气了。
海龟。
可他们却觉得这是关乎他们信誉的大事儿，认为如果今天我们这几十条船的上千游客回去说“连鲸鱼的毛都没见着”，那肯定会大大打击他们的事业。
muto
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2016-05-14 13:50
于是，只见脸色凝重的船老大和水手们紧张地忙碌着，对讲机不停地叽叽喳喳响着，应该是交流有关鲸鱼动向的情报和商量下一步行动，船只四下散开开始加大搜索范围。
终于，黄天不负有心人，顺着游客兴奋的尖叫声望去，远处海面出现一条水注，立刻有十几条船尾随而去，终于看到了一头蓝鲸，
虽然只是看见她出没在海面上的背脊和喷出的水柱，那也足够叫游客和船员们激动，游客是兴奋，船长则是松了一口气。
之后又看到了两次鲸鱼，但和海洋公园里人工驯养的鲸鱼摇尾巴、翻身打水花等“精彩”表演相去甚远。当然，野生鲸鱼与人工驯养的不能类比，纯粹是一种体验。
muto
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2016-05-19 14:41
在美蕊沙到加勒的沿线海边，没钱买船的渔民在近海水中竖起一根根木桩，每天早晨爬上海水中的木桩，手持没有钓饵的渔竿钓游弋在浅海的沙丁鱼，是斯里兰卡旅游的标志性画面之一。
说着他在一个海滩边上停下车，我们看见海滩的浅水中果然立着十几根木桩，每根木桩的上部还有一根小的横木，那是渔夫的座椅。只可惜现在操这行当谋生的渔民越来越少，而且时下正是午后酷热时分，少数仍操此业的渔夫们也都回家休息了。
这里接待过不少国内的“摄影团”，任何时候只要你付得起钱，他可以随时招呼很多人来给你拍到够为止。
muto
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2016-05-19 14:47
这个司机也很负责任，他将车子开进加勒古城，然后一家挨着一家为我们找旅店。
最后这家是栋老建筑，位于古城主要街道Pedlar St.（皮的勒街）上，一楼前面是一个大厅和厨房，用以接待，后面则是一个天井小花园和一间套房；
走木楼梯上2层是一个骑廊的小客厅，两边分别是一间大房和一间双人房。
我们看了一下大房，有1张双人床和2张单人床，配一个小卫生间。整栋建筑包括地板都是厚重的原木，古香古色，立即就喜欢上了。
muto
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2016-05-20 14:29
在房间里待到5点，待外面暑气消退我们才开始出门。
古城不收门票，所以不但有不少像我们一样的外国游客，还有很多兰卡人在游玩。
虽然城门的钟楼等主要建筑正在维修，但古城整体仍破旧失修，很多城墙、堡垒都已经破败，有点儿像我们80年前后，百废待兴的样子。
让见惯了天朝凡是古建筑都修缮、扩建成崭新，千篇一律；凡是古城都圈起来收门票等天朝景象的儿子和领导很不习惯，我倒感觉很好，看的就是这种本来面目。
muto
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2016-05-20 14:31
夕阳渐渐沉入印度洋深处，霞光染红海面和城墙后面的古建筑屋面；
海风轻轻吹起椰树的叶子，原本漫天乱飞的乌鸦也悄悄栖息在枝头；
海面和天空宽广得望不到边际，天地间一片寂静；
突然间清真寺的大喇叭骤然响起，阿拉的声音传遍古城的每一个角落，整个古城顿时沉浸在一片神秘而陌生的气氛中……
muto
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2016-05-20 14:35
走出古城，在城外河边的旧街道找到传说已久的环球餐厅，就在一座外表陈旧的骑楼里，别说华丽的外表，就是招牌也只是很小的一个小牌子（据说怕当地人眼红捣乱）。
走进里面，不宽敞的旧房子里摆着5、6张餐台，几台电风扇卖力地转着，但仍驱不散我浑身的燥热。
老板陈伯夫妇是福建华侨，陈伯主外，陈婶主厨，其余帮工是当地人。菜式不多，我们一口气点了两条石斑鱼，一清蒸一红烧。
muto
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2016-05-24 13:23
22日晨，睡到自然醒来，推窗看见窗外木瓜树上两只松鼠在偷吃熟透的木瓜，发觉原来自己也饿了。
muto
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2016-05-24 13:25
穿着拖鞋出门，望见侍者擦得干干净净的木地板，顿觉不好意思，赶紧又把鞋脱了下楼去。
隔壁住了一对西方老夫妇，楼下则是西方一家4口，我们在客厅刚坐下，老夫妇已经闲逛完回到客栈，跟我们一同坐在大桌子旁吃早餐。
3个侍者在厨房一阵忙碌，陆续端上水果、果汁和烤面包片，当然还有锡兰红茶，挺丰富的。
muto
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2016-05-24 13:28
加勒古城（Galle Fort）准确来说应该译作“加勒要塞”。
加勒是个天然的良港，很早开始就有居民使用加勒海湾，
有记载在14世纪，加勒港口就是斯里兰卡最繁荣热闹的港口，天朝的三宝太监船队就曾多次在此停泊补给。
公元1505年，葡萄牙人开始在加勒定居开展贸易。
muto
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2016-05-24 13:29
16世纪末，葡萄牙人在扼守港湾的半岛北端建立了城堡。
后来荷兰军队打败葡萄牙人占领了加勒，他们环绕着半岛筑起城墙，将之扩建成一个军事要塞。
它融合了欧洲和南亚的建筑艺术和风格，是欧洲人在南亚地区防卫要塞的典型代表。
由此开始直至十八世纪英国人入侵前，是加勒要塞最辉煌顶盛的时期。
muto
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2016-05-24 13:29
要塞大门上的徽标和荷兰文字。
muto
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2016-05-24 13:52
西方文字写的伊斯兰纪元16XX年，是否很怪？
这个上帝（DIEU）是谁的？荷兰人、葡萄牙人还是英国人，总之不是现在这里居住的穆斯林的。
muto
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2016-05-25 13:35
加勒要塞建筑在一个花岗岩半岛上，周长约3公里，三面环水，只有北面跟大陆相连，
由城墙将各个堡垒连接形成一个完整防御体系，据称有多至14座拒敌堡垒。
北面和靠近地峡船只出口一侧为防护重点，有双层城墙和数个坚固的堡垒护卫，据说原先必须经吊桥出入。
我们沿城墙一路走去，依稀能辨认出营房、官邸、军械库、火药库等防御性建筑物，均建立在城墙之内经精心设计。
muto
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2016-05-25 13:37
西北角的码头附近还建有储藏库等建筑，供运输、贸易使用。
大体跟我国同期的明代卫所、屯堡类似，只是我们屯堡的目的是单纯的防御，
葡萄牙人和荷兰人防御的目的是为了开展海上贸易，充当海上休整、补充、转运节点，一念之差，高下立判。
muto
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2016-05-25 13:39
同样的要塞还有马六甲、我们的台湾赤坎城和澳门，只是加勒建筑得更宏伟、保存得更完整。
曾经的海上霸主荷兰人跟后来的英国人不同，其清醒认识到自己的人口和国力不足，
所以其不像后来的英国人一样通过占领、殖民和统治收刮财富，他们通过控制海运线路来开展海上贸易，挣东方人和欧洲其他国家的钱。
现在看来，起码当时不论东西方人，其货物交换都是自愿的，所以难怪有西方学者说我们的“一带一路”是师从荷兰人，是一种互利的模式。
muto
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2016-05-25 13:42
也许是居民的保护意识强，更多的可能还是经济能力的限制，要塞大致保持着原有模样，很多的旧民居旧商店和酒店古朴奢华，仍在向游人诉说昔日的繁华。
muto
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2016-05-26 13:56
太阳高了，热了，逛累了，就找间老宅子改成的餐馆坐一下.......
来一份牛排......
大虾.....
和当地特色的不知啥香草烩意粉。
muto
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2016-05-26 14:03
太阳西斜，暑气消退，继续在要塞里漫无目的地闲逛......
街上手工加工宝石的匠人，上去聊一聊......
这里面就有猫眼石的原石，懂行的朋友可以找一找。
至于蓝宝石，就不知道了，不懂单词。
muto
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2016-05-27 13:23
街上碰见拍宝莱坞歌舞片的。
男女主角，都是帅锅美女呀！
muto
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2016-05-27 13:24
漂亮吧？
muto
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2016-05-29 13:35
今日加勒要塞居民里不但难寻荷兰人和葡萄牙人的身影，连英国人也都撤回大不列颠岛去了，
奇怪的是要塞里虽然遗留着不少教堂，但最崭新、恢弘的唯有清真寺和伊斯兰学院。
muto
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2016-05-29 13:36
虽然穆斯林仅占兰卡总人口的7％，但要塞内的居民也几乎全是穆斯林。
其实这跟民族特性有关，穆斯林是天生的商人和手工业者，
在我们的西域丝路沿线的回族，大都是回教商人后代，而沿海路行商过来定居的回教商人在广州、泉州都不少见。
想想随着葡萄牙人、荷兰人和英国人的退出，原本就在此定居的回教商人渐渐占据主导位置，这是一点儿也不奇怪的事情。
muto
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2016-06-02 13:55
清真寺。
muto
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2016-06-02 13:59
千里迢迢专程来拍婚纱照的天朝情侣。美是美哉，但不知道粉底可防水？
muto
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2016-06-02 14:03
草地上的耍蛇人。
muto
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2016-06-02 14:07
今天是中华传统节日元宵节，晚饭回来后独自坐在楼上的客厅里。
明亮的月光透过椰树那高大婆娑的树影洒在地板上，偷偷拿出一瓶昨晚在城外酒品店买的啤酒（整个要塞都是回教徒，所以走遍整个要塞的餐厅和商店都没见到有酒卖），
凭栏而坐，眺望月光下的要塞静翳安详，寻思道当年郑和手下的将士（郑和是回族又是太监，自然不能喝酒）会否跟俺一样举杯邀月？
muto
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2016-06-03 13:51
23日早晨，匆匆吃过早餐后便搭乘突突车去火车站。加勒火车站里静悄悄的，门口的老检票员验完票后吩咐我们说在4站台，但4站台上完全不见候车的乘客，只停靠着一列火车。再次得到确认后才登上这空无一人的列车，原来这列火车根本没有所谓的“头等舱”，难怪每次询问售票员都回答“No”，靠火车头的两节车厢是2等舱。坐定后开始有乘客陆续进站，一个外观斯文、有文化的年轻小伙上前跟我搭讪，聊起斯里兰卡和中国，俺除了客套性地恭维了他的祖国几句后，开始吹嘘起咱们泱泱天朝，说咱们的铁路6小时深圳到北京2500公里，咱们哪儿很多工厂能造“Anything”……
9时火车正点开车，但车上很空，一半座位都是空的，完全没有在康提乘火车时的拥挤。加勒至科伦坡的这段铁路沿着斯里兰卡西南海岸线而建，最近处距离水边只有两三米，所以也被游客们称为海洋列车。 “列车行驶在茫茫的大海中径直向前行驶，水天一色，望不到边际，千寻与无脸男安静地坐在各自座位上，没有言语……”《千与千寻》中这段让人印象深刻的经典场景，据称就是宫崎骏在斯里兰卡游历时产生的灵感。
旅途的前半段，火车虽然也是沿着海岸线前行，椰林沙滩，一派热带海岛风情，但大多距离水面20、30米，让人感觉不尽兴。而且这条线路的站务员服饰和态度都没有康提山地线那么严谨整齐，沿线人口稠密，不少路段贫民的板房竟然搭到铁路线上，差点儿伸进车窗里。后半段，特别是接近科伦坡时，感觉绝然不同，窗外完全是蔚蓝的大海，海天一色，无边无际，最近的时候路基距离水面仅一两米，感觉真的是在海面上行驶，这个时候就差久石让那脍炙人口的钢琴变奏曲《海》那悠扬琴声了……
大约4小时后结束我们的“海上火车”之旅来到科伦坡。拖着行李走出火车站，外面骄阳似火，虽贵为岛国首都火车站，但正规的出租车依然是不存在的，而且站外的拉客仔和司机完全跟“淳朴“二字扯不上关系，口口声声都是要拉你去买宝石、带你去他说的酒店，跟岛国其他地区的居民完全不同。不理睬他们的纠缠，来到站外对突突车说了酒店名称，几步之遥，已经望见酒店的大楼和招牌了，却仍然敢要高价。
Kingsbury酒店位于科伦坡行政、金融区，与希尔顿和环球酒店三足鼎立（该区只有这3间酒店），周边建筑都是总统秘书处、锡兰国家银行等建筑，是一家5星级酒店。房间尚未准备好，于是我们便在酒店的餐吧午餐，这里的午间行政套餐特价，牛扒配啤酒或饮料每客不过2100卢比，而且这五星级酒店的牛扒质地和烹调一流，是我们此行品尝到的最美味牛扒，超值。午餐后房间竟然还未好，忍不住发点儿小脾气，让他们快一点儿。但酒店设施和服务总体总体不错，我们的房间位于第3层，有一个阳台，阳台下就是酒店的游泳池，远处则是我国援建的深水码头（目前停工）。房间内本有一张宽大的双人床，服务员又给我们加了一张小床。
muto
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2016-06-06 14:43
23日早晨，匆匆吃过早餐后便搭乘突突车去火车站。
加勒火车站里静悄悄的，门口的老检票员验完票后吩咐我们说在4站台，但4站台上完全不见候车的乘客，只停靠着一列火车。
再次得到确认后才登上这空无一人的列车，原来这列火车根本没有所谓的“头等舱”，难怪每次询问售票员都回答“No”，靠火车头的两节车厢是2等舱。
muto
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2016-06-06 14:44
9时火车正点开车，但车上很空，一半座位都是空的，完全没有在康提乘火车时的拥挤。
muto
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2016-06-08 13:15
旅途的前半段，火车虽然也是沿着海岸线前行，椰林沙滩，一派热带海岛风情，但大多距离水面20、30米，让人感觉不尽兴。
而且这条线路的站务员服饰和态度都没有康提山地线那么严谨整齐，沿线人口稠密，不少路段贫民的板房竟然搭到铁路线上，差点儿伸进车窗里。
muto
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2016-06-08 13:46
加勒至科伦坡的这段铁路沿着斯里兰卡西南海岸线而建，最近处距离水边只有两三米，所以也被游客们称为海洋列车。
“列车行驶在茫茫的大海中径直向前行驶，水天一色，望不到边际，千寻与无脸男安静地坐在各自座位上，没有言语……”
《千与千寻》中这段让人印象深刻的经典场景，据称就是宫崎骏在斯里兰卡游历时产生的灵感。
muto
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2016-06-08 13:48
后半段，特别是接近科伦坡时，感觉绝然不同，窗外完全是蔚蓝的大海，
海天一色，无边无际，最近的时候路基距离水面仅一两米，感觉真的是在海面上行驶，
这个时候就差久石让那脍炙人口的钢琴变奏曲《海》那悠扬琴声了……
muto
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2016-06-11 02:41
戒备森严的海军营地。
muto
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2016-06-11 02:44
车上的小贩吆喝累了，坐在车门吸烟休息......
muto
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2016-06-12 13:10
身着白色制服的车站工作人员。
muto
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2016-06-13 13:29
在酒店里吹冷气吹到4：30，看看骄阳西斜，暑气开始消退，我们这才开始出门游览这个著名的“芒果港”（科伦坡在僧伽罗语中意为"芒果树"）和天朝人口中的“高郎步”（1330年，天朝航海家汪大渊曾抵达这个时称“高郎步”的科伦坡港)。
科伦坡最早于8世纪为阿拉伯人所建，1518年，葡萄牙人在此建立保护其香料贸易的要塞，并将其名称拼写成“Colombo”以纪念哥伦布。1656年荷兰人打败葡萄牙人成为要塞的新主人，1796年大不列颠崛起整个锡兰岛都成为大英帝国属地，科伦坡被定为英属锡兰的首都，并逐渐代替Galle发展成为斯里兰卡岛最大、最繁荣的港口。咱们中国人很早以前就曾光临过此地，最为人知的是三保太监郑和和《岛夷志略》作者、旅行家汪大渊。
走出酒店大门沿街道往西去，正值下班高峰期，周围的锡兰银行和国际贸易中心等大厦里上班的白领们陆续涌出，填满了附近几条街道，穿着五彩斑斓斯里兰卡纱丽的白领丽人们婀娜多姿，环肥燕瘦，很是养眼。但科伦坡有限的道路交通条件则完全不堪重负，街道上拥挤不说，许多下班的男士直接走到火车站外的铁路线上，准备扒火车回家，让我们汗颜。一河之隔的贝塔区（Pettah）是有名的闹市商业区，我们沿着前街、王子街和主街走了一大圈，沿途店铺鳞次栉比，有各种商品批发店、也有各种服装店和定做纱丽的裁缝店，人杂车多，有些混乱。闹市中夹杂着许多的新旧特色建筑，新的有很时髦的天主教堂、色彩艳丽、造型复杂的印度神庙和晃人眼球的红色清真寺，东方和西方的神灵、建筑风格在这里比邻而居，相安无事。旧的建筑如消防局大楼、市政厅等，也很有特色
但我们还是喜欢我们酒店所在的要塞区（Fort)，这里原来是葡萄牙殖民者建造的要塞，现在仍是是全国的政治、经济和文化中枢，上到斯里兰卡总统府、海军部、海关总署等政府机关，下到印度银行、斯里兰卡航空公司和著名轮船公司总部几乎都集中在这里。我们来到酒店北面，西方殖民者在码头附近建筑了许多欧式风格的大楼，部分空置或正在维修，但大部分依然在正常使用，多为大公司和银行的办公大楼。因清一色是办公大楼没有小商贩小店，加上又是下班时间的缘故，这里的街道空旷笔直，欧式风格的大楼宏伟而端庄，完全没有隔壁贝塔区的喧闹和拥挤，让人有穿越到17、18世纪的感觉。
一河之隔，恍若两世。
回到酒店，看见晚霞渐渐消逝在远处的海面，酒店内灯火辉煌，装潢华丽而现代；窗外的泳池内外开始热闹起来，底层的集体婚礼也渐入高潮。古朴和现代，这一墙之隔，又是那么的遥远。到泳池里消融一下浑身的暑气，然后更衣来到酒店的自助餐厅，想想吃的最多的儿子因未超12岁，仍然可以半价，不禁暗暗偷笑……
muto
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2016-06-15 13:41
Kingsbury酒店位于科伦坡行政、金融区，与希尔顿和环球酒店三足鼎立，周边建筑都是总统秘书处、锡兰国家银行等建筑，是一家5星级酒店。
酒店设施和服务总体总体不错，我们的房间位于第3层，有一个阳台，
阳台下就是酒店的游泳池，远处则是我国援建的深水码头（目前停工）。
muto
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2016-06-15 13:45
在酒店里吹冷气吹到4：30，看看骄阳西斜，暑气开始消退，我们这才开始出门游览这个著名的“芒果港”（科伦坡在僧伽罗语中意为"芒果树"）和天朝人口中的“高郎步”（1330年，天朝航海家汪大渊曾抵达这个时称“高郎步”的科伦坡港)。
走出酒店大门沿街道往西去，正值下班高峰期，周围的锡兰银行和国际贸易中心等大厦里上班的白领们陆续涌出，填满了附近几条街道，
穿着五彩斑斓斯里兰卡纱丽的白领丽人们婀娜多姿，环肥燕瘦，很是养眼。
muto
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2016-06-15 13:46
但科伦坡有限的道路交通条件则完全不堪重负，街道上拥挤不说，许多下班的男士直接走到火车站外的铁路线上，准备扒火车回家，让我们汗颜。
muto
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2016-06-15 13:49
科伦坡最早于8世纪为阿拉伯人所建，1518年，葡萄牙人在此建立保护其香料贸易的要塞，并将其名称拼写成“Colombo”以纪念哥伦布。
1656年荷兰人打败葡萄牙人成为要塞的新主人，1796年大不列颠崛起整个锡兰岛都成为大英帝国属地，科伦坡被定为英属锡兰的首都，并逐渐代替Galle发展成为斯里兰卡岛最大、最繁荣的港口。
咱们中国人很早以前就曾光临过此地，最为人知的是三保太监郑和和《岛夷志略》作者、旅行家汪大渊。
muto
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2016-06-16 14:32
一河之隔的贝塔区（Pettah）是有名的闹市商业区，我们沿着前街、王子街和主街走了一大圈，
沿途店铺鳞次栉比，有各种商品批发店、也有各种服装店和定做纱丽的裁缝店，人杂车多，有些混乱。
muto
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2016-06-16 14:38
闹市中夹杂着许多的新旧特色建筑，新的有很时髦的天主教堂、色彩艳丽、造型复杂的印度神庙和晃人眼球的红色清真寺，东方和西方的神灵、建筑风格在这里比邻而居，相安无事。
旧的建筑如消防局大楼、市政厅等，也很有特色
红色清真寺。
muto
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2016-06-18 13:52
印度神庙
muto
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2016-06-18 13:53
消防局大楼
muto
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2016-06-20 13:43
但我们还是喜欢我们酒店所在的要塞区（Fort)，这里原来是葡萄牙殖民者建造的要塞，现在仍是是全国的政治、经济和文化中枢，
上到斯里兰卡总统府、海军部、海关总署等政府机关，下到印度银行、斯里兰卡航空公司和著名轮船公司总部几乎都集中在这里。
muto
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2016-06-20 13:45
我们来到酒店北面，西方殖民者在码头附近建筑了许多欧式风格的大楼，部分空置或正在维修，
但大部分依然在正常使用，多为大公司和银行的办公大楼。
muto
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2016-06-20 13:46
因清一色是办公大楼没有小商贩小店，加上又是下班时间的缘故，这里的街道空旷笔直，欧式风格的大楼宏伟而端庄，
完全没有隔壁贝塔区的喧闹和拥挤，让人有穿越到17、18世纪的感觉。
一河之隔，恍若两世。
muto
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2016-06-21 13:13
回到酒店，看见晚霞渐渐消逝在远处的海面，酒店内灯火辉煌，装潢华丽而现代；
窗外的泳池内外开始热闹起来，底层的集体婚礼也渐入高潮。
muto
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2016-06-21 13:15
古朴和现代，这一墙之隔，又是那么的遥远。
muto
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2016-06-23 13:34
24日是我们本次锡兰行程的最后一天，舒服地睡到自然醒来，然后到楼下去吃自助早餐。
上午就呆在酒店游泳和发呆，中午退房寄存行李，在酒店餐吧吃牛排套餐喝啤酒呆到下午3点才出门。
muto
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2016-06-24 13:46
天气太热，坐在突突车上都感觉到热浪逼人，什么博物馆、草地的都没有兴趣，去买些东西回家吧。
muto
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2016-06-24 13:50
科伦坡时间1时左右起飞，飞行时间是3个多小时，加上2.5小时时差，到新加坡上空天色已亮。
muto
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2016-06-27 14:00
总结一下行程：
1、 酒店价格甚至比许多西方国家还贵，还要加收税和小费，两岁以上小孩要另收费，性价比很低；
2、 除科伦坡外的司机基本淳朴，挺负责，但要小心拉客的；
3、 被英国人驯化得很好，从事服务行业的人普遍对客人认真、细致，虽然住宿和餐费含了小费，但满意的话就给一些小费吧，几十卢比（2、3元人民币）就可以了。
目测大片 坐等更新:heart:
谢谢！
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