多日重装穿越的伴侣——多特穿越系列A65评测

武功山穿越照

评测时间：2016.02.11
评测品牌：多特穿越系列 A65
评测地点：江西武功山
评测气候：阴，多云间有大雾
评测海拔：1900
评 测 人：尘语天下

我们先来看一下来自官网上的一些信息

从外形设计来看，这款背包无论设计还是颜色都中规中矩，乍一看很不起眼，不过实际使用起来如何呢，我们慢慢往下看。

1.       背负系统
多特一向颇为自豪的就是它的背负系统，同时在驴友的口碑中也是以负重能力出重而著名，这一款同样也是如何，建议负重33KG，OMGD，这个重量对于俺来说那可是望而止步，不过2.71KG的自重同样也是不容小觑，对于追求轻量化的盆友来说，可以直接忽略了，不过对于多日重装徒步来讲，好的背负能够节省的体力可不是这一点点自重能够比拟的。
我们先来看看它的正面，明显可以看出在肩部和腰部都有做加厚处理，这样的好处是可以较好的保护关键部位减少疲劳。

这一款背包的背负属于可调式设计，理论上来说，只要你属于正常身高范围内，都可以适用，而它的调节式设计主要依靠两点来进行调节。不过个人觉得，尺码有点偏大，可能是更适应欧美人的缘故。
如下图所示，将魔术粘带穿过不同的纺织带就可以调节不同的高度。

还有一个可调节的地方就是肩带的位置，只有两档可调，不过跟前面的背负调节配合起来使用，应该可以满足绝大多数人的要求。

由于时间限制，本人只进行了一次两日重装穿越的测试，在穿越武功山全程的过程中，负重大概15KG左右，两日行程约40公里，在整个行进过程中，感觉背负非常不错，背包的重心很稳，无论是上坡还是下坡，都不会出现摇晃的现象，当然，前提是你要将肩带收紧。而两日的行程下来，感觉受力主要集中在腰胯部，不知是不是尺码的原因，因为肩带没有直接勒在肩膀上，所以肩部没有丝毫的疲劳感觉，整个行程下来还是比较轻松的。

2.       外形设计
这款背包虽然外形设计没有太大的出众的地方，但也没有什么缺陷或者短板，唯一称得上不怎么满意的地方，就是两边的侧兜，感觉没有太大的弹性，如果包装得比较满的话，想要插个水杯什么的会比较费劲。

背包背面图

独立的睡袋仓，这个我比较喜欢，这样就不用每次把包里的东西全部翻出来一遍啦。睡袋仓的拉链使用了防泼水设计，两根紧带还可以外挂个防潮垫神马的。我的G1300可以放进去无压力。

方便的取物设计，这样不仅可以从上面取东西，也可以从下面取，方便的人性化设计。

正面腰带上有个口袋，可以放一些零食啊什么的，不建议放手机，因为腰带受力比较紧，容易爆屏，再说只要稍大的手机也放不进去。不过现在手机导航越来越普及了，真心希望能够在腰部或胸带上设计一个专用的手机套，当然，要做好防水设计。现在没有的情况下，楼主打算自己DIY一个，到时挂在背包上。

侧兜设计，官方说是方便插放地图，不过个人觉得，放个小水袋也不错，可能比将水袋放在包里面更方便。毕竟很多成熟线路，基本上是很少使用纸质地图的了，即使需要地图，电子地图也比纸质地图方便太多。

在楼主看来，这款背包设计还是比较人性化的，无论是从方便取物的开袋设计，还是单独睡袋仓，或者是方便的外挂系统，以及侧袋的设计来讲，都无不体现出一款顶级背包的扎实设计能力以及做工。当然，更重要的是它出众的背负系统，经过此次长途重装的体验，让我对它有了更大的信心，也更期待今年国庆它能伴我完成鳌太的穿越。