2016沉默骑约骑| 深圳（改期22号周日下午四点，南山文体中心出发）

号外！号外!
五月第三个周末，大陆将有广州、深圳、苏州、北京等多个城市进行沉默骑行。
这不是嘉年华，更不是挑战，
这没有加油呐喊，也没有欢歌笑语。
 
什么是沉默的骑行？
为什么要沉默的骑行？
如何参与沉默的骑行？

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▼左1：Chris Baab向大家展示他的纹身。2011年他的女儿 Megan在一次骑行中遇难。
▼左2：华盛顿的参加者帮同伴粘贴活动标语。
▼左3：穿着带有“THANKS”相反字样的骑行服，让驶在他前方的车辆通过后视镜看到“THANKS”。
▼左4：Brandy Christie鼓起勇气重新回到了自行车上。两个星期前骑车上班时侯，她被机动车撞伤。今天她并未康复，但是仍然参与了这次“沉默骑行”活动。

▼下图，沉默骑行在西雅图，2016年五月第三个周三，将进行第12次沉默骑行

在香港，沉默骑行已沉淀了十年。
沉默骑行只是一个平静的骑行活动，并没有很多花俏或者有趣的形式，即使在活动的最后，大家只是默默地骑到终点，然后便各自解散回家。但就是这样一个平静的活动，大家却每年都会默契地如约出现，活动参加人数最多的时候2013年甚至达到1325人。
▼2008年，香港沉默骑行现场

2015年五月的第三个星期三，香港下了红色暴雨，依然有300位车友如期赴约，在暴雨中举行2015香港沉默骑行。组织者(香港单车同盟)希望为过去1年在香港丧失性命的7位骑车人哀悼，并且将骑车人的社会能见度提高，让政府改善香港的单车基础设施。
▼2015年，香港沉默骑行现场。头盔，照明灯，一个能不能少。

▼交警开道，骑行队伍只占用一个车道，尽可能减少对交通的影响。市区行人纷纷驻足。

香港十年沉默骑，也许感染了一些人，开始有人骑车上下班，有更多人骑车。但推动政策的改变，依然是一个漫长的过程。“为了让骑车的人更安全，为了骑车人的权益得到重视！”也许还要下一个十年才能看到政策层面的改变，但香港依然坚持！

广州，今年将是第三次沉默骑行。
虽然是以纪念哀悼为出发点，但纪念不是他们的目的。提醒安全出行，引起公众注意和重视骑车人的权益才是他们最看重的。

▼图左，2014年广州第一次沉默骑行，有20多人参加，安全装备一样都不少。
▼图右，2015年广州第二次沉默骑行，有100多人参加，队伍安静整齐。

▼下图，2015年广州沉默骑行，“机动车，请给单车1.5米”！

引起公众对骑车人的关注的类似活动，为什么连邻近的香港和广州都有，而深圳没有呢？

- 难道深圳没有骑行人士由于机动车的不友好而受伤甚至离世？
- 难道深圳的道路对单车人士非常友好？
- 深圳单车人士的权益有很好的保障？
- 难道我们的自行车在深圳能上地铁高铁、进展览馆？
......

经过与拜客广州的沟通了解，楼主和小伙伴们萌生了在深圳发起沉默骑行的念头。

风靡全球的沉默骑行活动，在国外，基本采取“哀悼+骑行”模式，而在中国，哀悼骑行之外，我们更想让更多人意识到安全出行的必要性。所以，我们提出 “安全1.5米”的概念，不单让其成为“沉默骑行”中国化元素的一部分，也让安全出行的理念，深入到每名骑行者内心。

主旨：自行车友好出行，让骑车人的权益得到重视
时间：5月22日（周日）下午三点半汇合，四点出发，预计五点半左右结束。
           （原定21号周六，因暴雨天气预报，特改期到22号）
起点：南山文体中心（地铁站“桃园”B出口）
路线：南山文体中心出发，走南山大道和滨海大道，经深圳湾体育中心，终点红树林，在终点安排半小时左右的自由交流。全程10公里左右，从市区复杂路段过渡到体育中心，再前往风景区。路况、距离和难度适合小队伍集体骑行。此路段日常通勤骑行和休闲骑行多，能很好的体验和引起关注。更好的道路分享从我们小小的改变开始。
参与
1. 这不是某个社会团体或商业机构组织的一场活动，而是骑行爱好者自发约定的一次骑行体验，体验沉默骑行。无需报名费用, 个人费用自理。如要获取更多相关信息，请添加楼主微信号“”，验证信息“深圳沉默骑行”。
2.  有认真阅读过以上文字，对沉默骑行的主旨有了解的朋友，都欢迎参加，上限人数50人。
3.  装备没有特殊要求，但自行车+头盔是必须。再有舒适的着装和平静的心情就可以出发。
4.  楼主将准备部分骑行车牌和车标，有需要的车友请联络微信号“”，数量有限，先预订先得。
5.  楼主将组建微信群，不定期分享交流自行车/城市/交通等有意义的内容。
 
提醒
1.活动为公益性质，发起人不承担任何风险。请决定参加的骑友自行购请每位决定参加的车友提前为自己购买一份意外保险 。
2.安全第一，请遵守交通规则，礼让行人和车辆！
3.可能酷暑难耐，可能倾盆大雨，也可能风和日丽，请照顾好自己，再帮助有需要的朋友。
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