关于--广州白云机场将严格拦截超规行李上机

哈啊，这不是扯淡的新闻么，买机票的时候（等级、舱位、航空公司、航线）什么限制，就是什么限制。与它一个破机场有毛关系。。。又不是机场把乘客运到目的地。。。它还牛叉到能让航空公司违约？

国内航班吧

像水摄相机这些易碎易损的。随便都超过8KG··动辄5万10万的水摄装备怎么托运？？？

关于安全的话怎么严格我都觉得不过分, 我可不想为了省事没了命, 之前在埃及的时候机场安检可省事了,我去送朋友,没护照没机票居然一路走到登机口都没一个人拦过我,这种安检的后果就是俄罗斯的飞机直接死一飞机.

和马尼拉机场比安检？……
真是随便什么都可以带，坐飞机真的不会心虚？真是什么都能拿来骂几句啊~
我同意楼上。。为了安全，多严格都不过分。

楼上两位想法很好，但是呢两位对安全有个误解。

安全首先是一个过程，并不保证结果，其次呢安全的目的是把风险降低到可以接受的程度。

现在某些行业尤其是民航，动辄以安全为理由，对乘客提出不合理的要求，名为安全，其实垄断，说直接点就是懒政。

别的不说，以随身行李为例，允许经济舱手提行李超过5KG的那些航司，难道就不安全了？
又比如IATA新规定，要用19吋箱，难道这么多年20吋箱子大家都是在带病运行么。
还有些国内有争议的，比如wifi和手机这些。。。

扯远了哈，说这么多，想说的其实是没有绝对的安全，安全是一个持续的过程。
各位飞行也好、潜水也好，都应时刻保持一个安全的态度，但是也不能说因为下水有风险，就最终禁掉这个运动和爱好，持续改进的态度才是最重要的。

马尼拉机场最离谱的是没买机票的人可以用护照办到登机牌 然后登记。要不是因为和我同行的人座位冲突了 这个人就直接飞回去了。。吓人吧

严格的安检，的确无法保证百分百安全，但的确也是降低了不安全事件发生的概率。当然，什么都不检查，也不能代表就一定会发生不安全事件。。这就有点像诡辩了~

不过正如楼上所说，安全是一个持续的过程，才更应该注意吧~

打火机当然要查，坚决支持！各大航空公司对此都有明文规定的。但安检可不管那个，放了就是放了，不放，就是坚决不许，才不会管什么文字规定。包括打火机还有各种规格型号。早年，有些时候要求必须一次性丁烷气体的放在一个金属容器中才可以，但也许第二天就怎么都不允许了。

刚才在珠海机场，大喇叭也死命喊限制5公斤，其实根本没人查重量，只是喊喊。

原因无非就是太多老百姓随身带太多乱七八糟的物品，就是不愿意托运，但是却在安检的时候被拦下很多不能作为随身行李的物品，争议争吵不高兴耽误时间。干脆大喇叭吓唬一下，换个方式建议有拉杆箱的尽量托运一下。

所以，无需听风就是雨，也无需抓住一个名词一次案例就开始推演。。。

为确保航班安全正点，5月16日起白云机场将严格执行国家民航局有关随身行李的规定，以乘坐经济舱旅客为例，带上飞机的行李物品规格不得超过20×40×55厘米，重量不得超过5公斤，每位旅客限带一件。http://t.cn/RqgXzyR

==============5公斤随便背个电脑包，装点个人用品都超了！！
                                   哪位最近会飞国际航线，可否告知一下具体情况。[/quote]

最近有飞国际航线的吗？想了解一下实际情况，我订了6月的宿务航空，背上水摄的东西肯定超了

以后还是去香港坐航班省事了，远是远了点，但不会要求这要求那。

最近从国内飞香港转马尼拉，国内出发时对焦灯的两块电池（一用一备）被拦下，说容量大，不让带，闪灯的5号充电电池商量后放行。到ANILAO后，使用同伴的备用电池（她走国内另一个机场没被拦）完成拍照。
这以后再出去带电池怎么办？一但被拦不让带怎么拍照啊，不是每次都有同伴支援啊，关键是安检认可的充电电池数量和民航允许的可携带电池容量是不一样的，也没明文说明。

5.1出境就碰到有个妹子带了2个18650电池被安检拦住，只给带一个。后来妹子拉来了外国男朋友就放行了～～～

有5.16之后白云机场出境飞过的吗？实际情况如何？

北京T2若干电池毫无压力