5月14号早上推着车准备出门，突然想起后轮的刹车片磨的有点厉害，然后就鬼使神差的推着车去附近的一家很小的知名自行车品牌车店里面换刹车皮，当时店主了从他抽屉里面翻出两对。我说要碳刀的，店主说这个皮可以用。好吧，我就装上了。。。
然后从横岗方向准备先上谭仙庙，然后上电视塔。。快上到谭仙庙时，因为躲避不及还从一条蛇身上压过，阿弥陀佛。
一路上坡无话....
结果从电视塔下来时，下到离谭仙庙最后的那个陡坡时。 "嘭“..胎爆了。下车一看，碳刀的刹车边有处变形了，往外鼓出了约2毫米，还掉了一块碳皮,里面的碳丝也露出来了。
个人觉得碳刀变形可能是下陡坡刹车时热量聚集导致的（最开始用的点刹，后来坡太陡了 ，就一直带着刹车），外面的碳被刮坏应该是使用不正确的刹车皮导致的。。
请各路大神们看看这碳刀还有救不？
我是想在某宝上，买点树脂胶水+碳布，在破损处补一块碳布，不知道是否可行？？
爆框+烧框？？大神们进来看看这碳刀还有救不~~
共 43 条评论
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铝边路过，表示没用过碳刀，坐等高人解答！
我用屌丝开口碳刀，大南山、圆山及发射塔加起来超过200趟了。刹车边看起来跟新的一样。
都破成这样了，还不换一个，安全第一呀:grin:
碳的本来就不结实，靠的就是整体的闭合韧性，一但撞击缺损，缺损处就成了整体的受力点，所谓的木桶原理
主要是换个碳刀下来
几天砖就白搬了，所以先看看能不能修，不能修的话只能换了。不过你说的在理，在外安全最重要。
搬几天砖就能换一对碳刀，仰视壕哥。。。
才几天砖，我们都是几个月
人没出事已经是万幸了，还要废物利用？省钱不要命的节奏。。。。
话粗理不粗
公布一下品牌和渠道吧。对有类似情况的车友也做个警示。
公布品牌就不必要了吧，免得广告的嫌疑。不过车友可多注意下碳刀如何防爆框，再就是别像我这么傻逼的使用不正确的刹车皮了。
正了巴经的品牌很难烧边，即使是烧了也很难烧成这样，当然使用方法也有关系，厦门碳这样就再正常不过了，不要在修这个的问题上浪费时间了，这样只能换。
骑车遇到蛇的次数，少说也有50次以上。从来没有压到过，相反还解救过不少爬在路上的。上圆山大多数人平均速度10码以下。躲闪不开也可以停车，能眼睁睁压过去也真心是高手。。。
凊水大神说的是，（我发现我属于能打对你名字的少部分人，哈哈）。当时是在横岗这边上谭仙庙的路上，刚好是段平路，我记得右后方有个木头搭的一个梧桐山什么花卉的牌坊（具体名字记不清了），速度大概是15至20之间，我趴在车把上，眼看的前方，确实没注意车轮下，当时那条蛇没动，颜色是黄白色的，所以它趴在公路还确实不容易看见，等我发现的时候，大概距离五六十公分吧，那蛇估计快接近一米长了，所以以我这菜鸟技术那时候确实无法避开了。唉，杀生确实不该，罪过罪过……下次有机会跟大神一起骑车，多学习学习控车技术和避蛇技巧！
惭愧，我在银湖也压到过，因为是晚上，到了跟前才看到它，都来不及避开，压了过去:sad:
后轮爆胎炸裂一小片，继续用的路过
我只想说。。。。。无独有偶。。。。。刹车皮的原因。。。
之前铝圈和碳圈经常互换，为了省事，根本不会每次都去换刹车皮(用的铝边刹车皮)。
我体重大，刹车压力更大。。。这是你们无法体会到的!
不要用速度误导观众，我用的轮组虽然属于屌丝级别。但是值得庆幸的是他是正品，而且还带质保。。。
屌丝表示管胎和刹车皮太贵了，所以我换铝轮了，哈哈哈
自行车一般是压不死的..
我也認為煞皮是元凶。
輪框報廢了。
现在楼主也没明确说刹皮到底有没有问题(是铝边的还是碳边的)。
比较忙，没时间上磨房
圈是碳边的，刹车皮搞成铝边用的了。所以根本原因就是用错刹车皮了，再加上下坡陡，热量聚集，所以就有这个悲剧了。。
在磨房询问得知无好的修补方法后，各种百度、论坛、淘宝搜索都没有找到能修补的。自己不死心，买了树脂，AB胶、碳布修补了，外观以及强度基本恢复原状，平路骑也还OK ，但是一下稍微陡的坡，刹车后就又裂开了，胶耐不了高温。
罢了，最后还是换圈了。。
其实刹车皮不是主要原因，主要还是你没有大力点刹，我经常都是不分刹车皮骑，shimano夹器原装的一样用BORA,有时候又把shamal mille的用碳刀或者铝轮，瑞士停也是随便用。。反正，有空就换，但是大部分时间都是懒得换，南昆山什么的，照样下。
另： 碳刀刹车边一旦有损坏，轻微的还可以使用，如果已经明显凹凸不平，直接换吧，容易裂。。
没救了！怎么补都没用，没必要去折腾了，碳刀刹车边烧掉了就报废了，只有换新的圈。刹车皮很重要，刹车方式同样很重要。刹车片在Taobao上面太多选择，不解释，把我现在用的推荐给大家，自己去某宝上面找。
淘宝标题是“
公路车碳刀刹车皮片 秒杀六毅 比Swissstop更具性价比 碳轮刹车块 。 本人自己用了多次确实比那个贵的好太多。
”
既然被广告顶起，就顺便再分享一下实际经验，我现在用的开口碳刀，用的就是铝边刹车皮(速联原装的)。制动效果比用碳纤刹车块好。大南山、发射塔、圆山、三洲田等坡实测都没有问题。所以大家不要让刹车皮躺枪，也不要轻意攻击商家没有提醒等，自己的单车，自己选择的劣质产品，自己负责!
前提都是正品有质保
借帖問下：公路外胎刺穿了，裂口有至少0.5cm，有何方法修補？
現在用老胎頂上去，本來就千瘡百孔了，各位鑒定下這個狀態有沒有風險？
現在用老胎頂上去，本來就千瘡百孔了，各位鑒定下這個狀態有沒有風險？
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FELT原来还有外胎，这胎可以换了吧
这样撑不了多久，因为补的地方不平滑有凹凸，会磨到内胎，山地无所谓，公路和折叠胎太细，胎压又较高，很容易磨破，我深有体会，每几百公里就会破，我后来剪了段内胎垫在这个地方，勉强可以撑久一点