再次里程碑 2019阿拉斯加海洋冰川--16华人首次独立探索-阿拉斯加冰川再研究

kurtyang04 · 2016-07-12 20:28

What is a Glacier?

Glaciers form because snowfall in the high mountains exceeds snowmelt. Imagine a place high in the mountains that catches a vast amount of falling snow every year. This place is so high and so cold that none of the snow melts even in the summer. In fact, whatever precipitation that falls over the course of the year, falls in the form of snow. Over time, that snow pack builds. Soon the weight of the snowflakes in the upper layers of the snow pack presses down deforming the snowflakes beneath. The snowflakes in the pack first change to granular snow – round ice grains – and eventually morph into solid ice.
Glacier ice is different from the ice in your refrigerator. The ice crystals form slowly under pressure and individual crystals can grow to be the size of a football. Air trapped between the snowflakes is also frozen into the ice at pressure. Ice near the bottom of the glacier is under tremendous pressure, which allows it to flow almost like a plastic over the bedrock beneath. Friction between the glacier and the bedrock produces meltwater which further lubricates the bedrock allowing the ice to slide.

Tidewater Glaciers

If a glacier is fed by enough snow to flow out of the mountains and down to the sea, we call it a "tidewater" glacier - the type many people come to Glacier Bay to see. As water undermines some ice fronts, great blocks of ice up to 200 feet high break loose and crash into the water. Johns Hopkins Glacier calves such volumes of ice that it is seldom possible for larger boats to approach its ice cliffs closer than about two miles.

kurtyang04 · 2016-07-12 20:31

8天7夜的荒野露营活动。

经过时间越长，记忆越珍贵，在这个神圣地方成为第一个中国人的团队，是多么艰辛和不易。

艰辛不仅仅是第一次，在一个地方从来没有一个中国人海洋舟粉丝，海洋的梦想不仅仅是需要自己去突破，而且要打造一个团队去实现这个梦想。 这个计划整整耗了我三年时间。

感谢老天爷，把一个完美的秀和天气赏给了我们，不指望以后谷地重返天气还能这么完美，这是大海最好的礼物。对皮划艇来讲，只有在阿拉斯加才能见到最多的东西，尽管别的地方也有自己的特色， 但阿拉斯加的实用和户外自由，是南极北极什么无法比的。

这次活动一些不完美东西恰恰让回忆更丰富，一些幼稚其实就是喜剧一部分，探险比电影精彩，因为探险既是电影，而且自己即导也是演员。

kurtyang04 · 2016-07-13 16:02

我们去的公园，有的地方像河流峡谷，有的地方像湖，更多的地方像海。 这种高山地质下的海，更像高山河流。两边是最高接近5000米的雪山，两岸河道都是几万年前大冰川下切割的杰作（这个过程还没有结束）。

你见不到一般海洋的日出日落，壮观的日出和日落很罕见，雪峰顶常常云雾缭绕，多雨的天气，冰冷的水温（零度到7度）， 用冰川河，大冰河峡谷来形容最贴切。

雅鲁藏布江的高山海拔净高，也许就4000-5000米，据说世界海拔净高最高的山在阿拉斯加，麦金利雪山，可见高山拔地而起的壮观，在我们去的公园算是接近世界之最了。

我们同学已被中国“户外”杂志约稿，为了保证杂志的利益，照片将慢慢发，谢谢理解。

kurtyang04 · 2016-07-13 16:49

世界冰川数量与分布地区

冰川面积（KM[sup]2[/sup]）
南极洲             13 980 000
格陵兰岛          1 802 400
北极岛屿          226 090
欧洲                 21 415
亚洲                 109 085
北美洲              67 522
南美洲              25 500

kurtyang04 · 2016-07-13 17:05

看看世界冰川分布图， 其实阿拉斯加和中国冰川面积类似，但在世界比重不大。

最大比重的冰川在南极和北极，枯燥的景观，高昂费用，不方便的旅行，让我等打工族望而却步。

中国冰川和阿拉斯加最大区别是一个高海拔，一个是低海拔，海拔低到海洋水平线以下。同样的壮观和美丽，高海拔的冰川（6000米以上）危险困难你懂得，于是我猜想中国冰川每年总计有几万人专门为了梦中冰川而探索或旅行，而阿拉斯加，这个数目（游客）是年上百万而计（一大半来自豪华游轮， 一般游艇），得益于方便可靠舒适。

kurtyang04 · 2016-07-13 17:18

但是从美国国家公园统计数字，看海洋冰川，大豪华轮人数目是小游轮的10倍，是自己皮划艇探索那些人数目的2000倍。

敢于挑战自己，敢于冒着风险，有点自虐的人在人群里凤毛麟角。

但是，所有大游轮和客轮的游客，每天一路对我们投来很羡慕的眼光，最好的不是最知名的方式，而是小众，一浆一浆划向冰川的方式。

在冰川公园里，皮划艇爱好者是最受尊重的客人，公园管理大开各种绿灯，是最自由的方式， 是这个著名公园最高品质的户外生活。

kurtyang04 · 2016-07-13 17:23

对皮划艇爱好者的尊重，和中国那些愚蠢的管理相比（当然情况在好转），可叹美国国家之强大，在于其人民被尊重和良好民风。

活动成功的当天，我有一个新的梦想， 就是让更多的炎黄之孙，用安全开心的挑战方式，用合理的付出方式，感受阿拉斯加的冰川，大海和荒野。

kurtyang04 · 2016-07-14 16:41

比较正式的阿拉斯加冰川报道和信息：

1
Matanuska Glacier: Hike or Drive
Being able to walk up to any glacier is a stunning experience, and this big boy is the biggest, and perhaps most impressive roadside glacier, in part because you can easily touch it.
Just a 2.5-hour drive from Anchorage, the Matanuska Glacier sits off the scenic but less-traveled Glenn Highway. More than four miles wide at its terminus, Matanuska is so massive that the water flowing out of its snout forms the roaring Matanuska River.
To see the glacier, you can just take one of the pullouts all along the highway —each with great photo ops—or you can drive near the glacier’s edge for up-close photos. One qualifier: Access to the glacier is on private land, so there’s a $15 fee.
If getting close isn’t enough, you can also join a guiding company for a glacier hike, ice climbing class or rafting trip (with the option of either scenic or whitewater routes). The sheer ice walls, deep blue holes (called moulins) and creaking ice make it an unforgettable experience.
At the very least, it’s a great excuse to drive the Glenn Highway. This road trip gives you a feel for the colorful adventurers, guides and backcountry Alaskans who live in these remote corners of the state. It’s easy to spend a couple days out here, thanks to the great lodges—not the big, cruise-circuit lodges, but intimate, family-run places that attract independent-minded travelers

2

Prince William Sound: Day Cruise

You’ve likely seen those iconic glacier images, with hunks of ice crashing into the ocean. But to experience that humbling sight in person, your best bet is to go to Prince William Sound.

Tidewater glaciers originate high in the mountains and cover dozens of miles before plunging into the sea. Only 90 minutes from Anchorage by car or train, Prince William Sound has more tidewater glaciers than anywhere on earth, and it’s one of the easiest places to take a glacier cruise. It’s also one of the most affordable places: the glaciers aren’t terribly far away, and there are multiple companies to choose from.

Most tours take between four and five hours, but there are two distinct types of cruises, and they offer different experiences: You’ll see more glaciers on the high-speed catamarans—such as the Surprise Glacier in Harriman Fjord, which some people think is the best calving glacier in the sound. The slower cruising boats, on the other hand, spend more time at the glaciers they visit, and those trips often include Blackstone Bay, where you can listen to the creaking and cracking ice while eating prime rib and king crab.

3
Mendenhall Glacier: Hike or Float
Southeast Alaska has just one glacier accessible by road, but it makes up for its novelty in being extremely accessible: you can even take a cab here pretty easily.
Located 12 miles outside of Juneau, Mendenhall Glacier gets more than 400,000 visitors each year. You can get there by taking a narrated bus tour, but you can also go on your own:  A taxi  to the glacier costs $35 one way, while a shuttle bus is just $8 each way.
A half-mile wide, the glacier feeds Mendenhall Lake, which stays pretty placid: While there are some icebergs in the lake, the face ranges from 5 to 200 feet tall, so you can’t expect booming calving action.
You can, however, do some good exploring. There’s a Forest Service Visitor Center overlooking the lake and glacier, which has a large aerial map of the icefield, an informational video and spotting scopes ($3).
The Forest Service also maintains several trails. One of them is The Trail of Time, a ½-mile paved interpretive walk, with signs marking the glacier’s recession. The East Glacier Trail,  meanwhile, is a 3.5 mile loop with 500 feet of elevation gain, which gives you a good bird’s eye view of the ice.
You’ll get good photos from any trail, but none of them will lead you up to the glacier ice, due to the lake and cliffs. You can also take a guided hike of this area.

4
Exit Glacier
There are some glaciers you can drive to, but very few that you can stroll to. Just 15 miles from Seward—where many cruises embark and disembark—Exit Glacier is one of the most popular road-accessible glaciers in the state. In fact, you can walk almost right up to the face of it in 30 minutes, by way of the Edge of the Glacier Trail.
Exit Glacier is not huge, but it looks big up close, so it makes a great place for photos. It’s also a good spot to learn about glacial movement, since it’s receding quickly; there's even a guide marking its recession over the past 120 years.
The well-developed trails here have good footing and interpretive signs, explaining the return of plant life after the ice. There’s also a self-guided audio tour on The Alaska App, narrated by the Park Service’s chief interpretive ranger.
If you’re looking for more of an adventure, take the Harding Icefield Trail, which climbs 3,500 feet in 4 miles, and gives great views of the glacier. There are also guided hikes on the glacier, if you want to strap on crampons and walk on the ice.

5
Stay at the Kennicott Glacier Lodge
Talk about a room with a glacier view: This is the only glacier in the state with a hotel across the street. There’s no other place where a glacier is such a constant presence—that tongue of ice creating a backdrop for your whole stay.
The Kennicott Glacier Lodge looks out over undulating piles of rock and silt, as well as the moraine on top of the ice. On clear days, you can see the alpine ice falls on Mount Blackburn (16,390 feet) at the head of the glacier.
The only challenge: McCarthy-Kennicott is pretty remote—an 8-hour drive from Anchorage or a 2-hour flight. But there’s plenty to do in this old mining town, including glacier day hikes, whitewater rafting and flightseeing over the ice-studded Wrangell St. Elias Mountains.
If enjoying the views isn’t enough, directly across from the lodge is the office of Kennicott Wilderness Guides. They will equip you with crampons for a guided walk on the nearby Root Glacier. That’s two glaciers in one day!

6
Take the Railroad to Spencer Glacier
Robustly colorful and relaxing to reach. Set between Anchorage and Denali, Spencer bends the road-accessible glacier definition just a little: the only way to see it is by rail.
Spencer Glacier ends in a glacial lake, and such lakes are gorgeous sights themselves. When the ice rolls, it reveals deep, dark blue ice that’s saturated by fresh water. Spencer Lake is filled with blue icebergs—which, in fresh water, are called growlers.
When you get off the Alaska Railroad, you can float next to the ice on a raft trip across the lake with Spencer Glacier Rail and Raft.  Or, you can hike to the glacier. You can hike on your own or join a Forest Service employee for an interpretive hike; there are two trails, both gravel-surfaced, which are 2.6 and 6.8 miles round trip. You’ll have two hours to explore the area before you have to catch the train heading southbound. 
If you opt for the longer trail, you’ll just have to hustle to get back in time. But the bonus with the latter trail is that you’ll get to within 100 feet of the glacier’s terminus

kurtyang04 · 2016-07-14 16:44

7
Glacier Bay National Park
Dozens of glaciers, calving action and wildlife galore: this National Park and Preserve is popular because it offers a greatest hits collection of Alaskan sights and is boat-accessible.
Glacier Bay has more than 50 named glaciers, as well as two major arms: East Arm and West Arm. Most people who come to the Park—and there can be 400,000 of them a year—come by way of a cruise ship, and most of those ships head up the West Arm, towards the Margerie Glacier. The reason? It's the most impressive glacier, which is advancing 12 to 14 feet a day and calves frequently.
You’ll often see seals hauled out on the ice chunks, here; if you’re in front of the Margerie Glacier, you’ll also be within sight of the Grand Pacific Glacier. This glacier once filled the entire bay, reaching Icy Strait in the late 1700s. Receding rapidly, its face is now covered with rocky moraine. Other well-known glaciers in the Park include Johns Hopkins, Reid, Carroll and Lamplugh glaciers. 
Just as impressive as the glaciers, however, is the land exposed by the ice’s recession. You’ll see sculpted rock, eroded hillsides and scraped granite. The Park is also filled with wildlife, with bears foraging the tide line, mountain goats grazing near sea level and seals, sea lions and whales bustling about in the water.

8
Flightsee Ruth Glacier
With a gorge deeper than the Grand Canyon, and glacial ice 3,800 feet deep, it’s hard to find a more impressive alpine glacier environment than this in Alaska. And while this mind-blogging spot near Mt. McKinley is famous among mountaineers, you don’t have to be one of them to make your way there.
Alpine glaciers form on the peaks or slopes of mountains, and are higher in elevation than valley or tidewater glaciers. The Great Gorge of the Ruth Glacier has 5,000-foot sheer granite walls rising up on either side of the ice, making them some of the highest granite walls on earth. The glacier ice drops 2,000 feet in ten miles— and if the ice melted away, the remaining gorge would be deeper than the Grand Canyon.
Your best bet for seeing it is to take one of the flightseeing tours from Talkeetna that fly over the Ruth. Some of these tours make glacier landings, of a half hour or so, in the Ruth Amphitheatre, a wide-open section of the Ruth Glacier surrounded by mile-high peaks and views of Mt. McKinley (which is just 6 miles away).
If you want to spend a whole morning or afternoon near the Ruth Glacier, K2 Aviation offers a guided hiking experience to Moraine Lake: You’ll land on a floatplane on a glacial lake on the edge of the Ruth Glacier, and then take a guided hike with the massive Ruth Glacier as your backdrop.

9
Drive to Worthington Glacier
If you can’t get enough snow, this spot is for you: Just 28 miles from Valdez, the Worthington Glacier is fed by the snows of the Chugach Mountains around Thompson Pass—and in fact, it's the snowiest place in the state.
How snowy can it get here? During its peak winter, 1951-52, the area got more than 80 feet of snow. Because of the steady snows, Worthington Glacier is not retreating as quickly as most. It’s also one of the most studied glaciers in the state: a National Science Foundation project is three-dimensionally mapping its flow.
Plus, it’s one of the easiest “walk-up” glaciers in the state, with a short paved hike to a viewing platform. Motorcoach tours visit the glacier, which has a large parking area, covered viewing shelter and interpretive signs. But if you’re traveling on your own, you can rent a car for the quick drive from Valdez, or join a guiding company for a glacier trek or ice climbing trips.

10
Childs Glacier: Drive or Float
Talk about natural drama: This is probably Alaska’s best roadside glacier, because it's the only one where you are almost guaranteed to see calving. 
The Copper River flows into and past the Childs, undercutting the face and causing continuous calving—and we mean continuous: during the summer, it happens about every 15 minutes.
The only issue here is access. You have to fly or ferry to Cordova, a small fishing town, and from there you drive an hour along a road that was once the route of the Copper River Railway. The glacier is across the river, ¼ mile away, so you can’t walk up to it, but the view is great and the calving is intense. There’s even a viewing platform, since big calvings send waves across the river that scour the beach.
Indeed, there is some comfort in the fact that you can’t get any closer. There are stories of people finding salmon stranded in the forest, washed 20 to 30 feet from the river by these glacier tsunamis. Nearby, too, is the famous Million Dollar Bridge.

11
Columbia Glacier: Day Cruise or Kayak
Want some dramatic scenery? This glacier in the eastern part of Prince William Sound has been in a “catastrophic” retreat since 1982, a phenomenon predicted to stop by 2020.
Indeed, every day, 13 million tons of ice break off the face of it, leaving chunks in the water that are often twice as big as the boat you’re riding. That means that just getting close to this glacier can be tricky.
Tour boats leave from Valdez to see the Columbia, and tours tend to be about seven hours long, with wildlife viewing along the way. If the boat can get close to the glacier, you’ll be within one mile of its face, and you’ll get a 270-degree view of glacier ice that’s 200 to 400 feet tall. (Otherwise, you might be no closer than 12 miles.)
To get a preview of this dramatic glacier, check out this aerial video, filmed by Alaska.org’s Bob Kaufman from his airplane.

12
Twin Sawyer Glaciers in Tracy Arm
If you travel for the photo ops, the twin Sawyer Glaciers will keep you very busy: touring them gives you an up-close, vivid look at the ice.
The North and South Sawyer Glaciers are tidewater glaciers at the head of Tracy Arm, a 27-mile long inlet 50 miles south of Juneau. The inlet is incredibly narrow—often times no more than ½ mile wide—and cliffs rise over 3,000 feet on either side, with waterfalls covering the sheer rock walls.
The tour then, is nicely dramatic. Large cruise ships and day tours navigate tight S-turns to the glaciers. The South Sawyer is the larger of the two, and if the ice conditions are good, you can come within ½ mile of the face. Because this glacier extends deep underwater, the ice is compressed, making for very big and very blue icebergs.
There’s more than just ice to see, too: You can often spot bears and mountain goats on shore, and a seal colony near the glacier.

13
Hubbard Glacier: Cruise
This tidewater glacier may be a bit of sleeping giant. Off the coast of Yakutat—200 miles NW of Juneau—Hubbard is certainly gigantic: it's more than six miles wide where it meets the ocean.
It’s also been very active in the past, having had two major surges in the past 30 years. Those surges were big enough to cross the bay, turning the fjord into a lake and threatening to flood the coastal town of Yakutat.
For now, the glacier isn’t surging, but you could say that it’s a pretty light sleeper— it does calve a lot. The face is up to 400 feet tall, and icebergs 3 to 4 stories in height aren’t uncommon. 
Granted, most of that ice is below water, but the ice can be so thick that cruise ships can’t get too close. In the right conditions, however, your ship might be able to get within 1/2 mile of the face.

kurtyang04 · 2016-07-14 16:51

上面是阿拉斯加１３个最著名的冰川大路线，最多最精彩的来自水上方式（水上部分70% 可靠游轮，100%可以靠 皮划艇）， 一小部分可以徒步可达（皮划艇爱好者当然可以徒步所有可以走到的冰川），还有两处靠飞机和火车。

皮划艇成为直接完美的户外探索手段。

kurtyang04 · 2016-07-14 20:41

亲吻冰川

每天除了划船露营生活外，要跟熊周旋，冰冷危险的水温，还有配合不够默契，太年轻的队伍的成长折磨，最后一个晚上，眼看活动马上胜利结束，大家卸了口气。

kurtyang04 · 2016-07-15 19:13

在野外碰到熊
棕熊殺人或使人嚴重受傷的事件很少發生，但致命的遭遇還是有的。平均每年有2起致命的事件[sup][2][/sup]。在20世紀，在斯堪的納維亞只有3個人被棕熊殺死。棕熊傷人的事件大多數發生在當人離小熊太近時，母熊爲了保護小熊而殺人。
棕熊不會無緣無故去攻擊人類，他們攻擊人一定是有原因的，以下是比較可能發生的情況會讓棕熊發動攻擊：
當人離一隻受傷的熊太近時
當人過於接近小熊時
當人突然闖進熊的領域，或是驚嚇到熊時
當熊認為受到挑釁時

凡事小心的人都會儘量地避免這些事情發生。當一個人在森林中走路時可以帶一個熊鈴鐺，用來警示，告知熊你是存在的。如果你去野外露營時，絕不能把食物帶進帳篷中，在睡覺前將所有的垃圾與食物妥善打包好後，置於防熊桶中，或者用繩子掛釣於樹上。如果突然遭遇一隻熊時要保持鎮定，慢慢的以戰鬥蹲姿蹲下，讓棕熊了解你沒有威脅的意圖，然後再慢慢的向後走開。切記千萬不要逃跑，熊本能會判斷你是獵物，立即追上攻擊。任何驚嚇熊的舉動，像是大聲吼叫、過大的姿勢，都有可能刺激到熊作出攻擊的反應

kurtyang04 · 2016-07-16 05:35

冰川的形态有很多

通往冰川的海沟就是峡谷，岩石被切削过，美轮美奂

kurtyang04 · 2016-07-20 15:54

时间越长，记忆越珍贵，成为中国人第一个团队在这个神圣地方，是多么艰辛和不易

艰辛不仅仅是第一次，在一个地方从来没有一个中国人玩海洋舟，海洋的梦想不仅仅是自己需要突破，你还要打造一个团队去实现团队梦想，这个计划一下花了我三年时间。

过去10年来，我们活动蛮高调，但我们从来没有在纽约到Boston 一带（华人占在美华人1/3 强），碰到一位中国大陆人拥有一只皮划艇（任何形式），所有的人才都是从一点不会开始培养起，含辛茹苦把俩只队伍打造出来。

kurtyang04 · 2016-07-20 20:44

阿拉斯加地理协会出了一套100本以上 阿拉斯加地理丛书，是世界有史以来质量最高的区域地理丛书系列，其中BRUCE Molnia博士关于冰川，是一本很精彩的书。

我们根据这本书展开冰川的探索。

kurtyang04 · 2016-07-20 21:01

Majesty, beauty, and power of a living Alaska river of ice.

Few are fortunate enough to explore the surface of a glacier or linger in front of  a tidewater glacier and watch it calve, form memories and take home stories that last a life time

博士大概指明，冰川最有代表性的活动，就是CALVING， 冰川的面壁跌落到潮汐大海，发出巨响，是只有从海面才能看到的东西。

kurtyang04 · 2016-07-21 14:17

我们比较一下皮划艇在这个世界顶级国家公园的优势

首先，如果你是背包族，你的路线只有几十公里长，而且无法达到冰川脚下，基本就是无所作为

再比较 几种不同的船：

超级豪华轮，别说接近冰川，国家公园在7月中甚至更后，不让你进入最有名的JH冰川，让你在10公里外的海域上呆着，生活舒适，但你合冰川的时间和质量是最低的。

当日游轮，能比较接近，但下不去（不让）最近距离冰川，和最有名的JH冰川时间是半个钟头。

如果是皮划艇，能最接近冰川观察冰川，并在其下露营，时间无限， 最完美地感受冰川的魅力
除了风因素，不知道是什么其它原因，我们没有见到任何帆船，帆板或其他类别。

kurtyang04 · 2016-07-21 14:23

在世界最著名的冰川之一下，露营，吃早饭，唱歌，休闲，睡眠伴随冰塌落轰隆声音，代表了地球荒野户外最高体会的之一种。

kurtyang04 · 2016-07-21 14:31

这块领地正是皮划艇和独木舟发明人，爱斯基摩和印地安人过去生活的地方，作为一种传统，皮划艇在公园里被国家工作人员优待，而且被游客羡慕得了不得。

回归自然回归简单，无动力，环保，皮划艇是最高尚的水上运动之一！

kurtyang04 · 2016-07-21 14:43

博士说，阿拉斯加无名的冰川也许有10万个（1990），有名的650个，95%的低海拔冰川显著地退化。

但是也有的在前进和延伸。

我们很幸运生活在冰川的年代，冰川不但存在变化，而且我们拥有近代人的科技，旅行到冰川地，坐飞机观赏，还有摄影的运用。

kurtyang04 · 2016-07-21 18:20

博士说，300年前，整个世界忽略冰川存在，俩百年前，大部分地理学家不把冰川当成重要性，100年前，99%的阿拉斯加冰川不被人知，如今科学家在努力研究回答几个自然界奇观问题：冰川为什么形成，它们如何移动，它们对地球的影响

kurtyang04 · 2016-07-21 18:25

正像我们TONY用冰川冰泡东西喝，30多年前，冰川冰是种商品，用来全世界兜售，尤其在日本很有名，一斤卖到（3到4美元, 通货膨胀可以算成接近20刀）， 后来成本太高，需求下降，于是这类商品淡出舞台。

kurtyang04 · 2016-07-21 18:30

语录选集：

"温泉: 他泡东西喝，我们用冰川水来洗碗洗袜子"
—————————
"kurt2: 30年前冰川冰就是来泡酒"
—————————
"kurt2: 嘿嘿，他泡酒喝来着
"Jiayuan: tony瞬间获得超能力"
—————————
"Jiayuan: 冷冻在冰川里面的微生物，在tony体内火速成长"
—————————
"Jiayuan: 我觉得下一部超人，蜘蛛侠，绿怪就开始了"

"TONY: 平哥也喝了好不好

。。。那可能也是上帝为地球保留的最后备用净水。或许在往后数个世纪，地球上的常用淡水资源都给污染了，人类能够延续下去的可能就只有靠这个些冰川了，到时那个国家那个地区拥有最多的冰川谁就是老大。老大现在就打算移民阿拉斯加表面是去玩耍，实在野心很大啊。"

"RedShadow: 站冰川上没有海里冰川好看我觉得 冰川hiking和冰川滑雪都玩过了 海里冰川也玩过了 觉得还是在海里的最好看"
"TONY: 同意老大，户外不是为了风景而来的。也十分感谢团队在那7天里面给了我足够思考人生的时间。划船过程中，我们队员都频繁出现这样的画面：飘在海中央，离队友很远，貌似也掉队了，浆也不动，看样子也不是在照相或者吃东西。这是在思考人生的画面！"

kurtyang04 · 2016-07-21 18:39

博士说，世界的水1000 份的话，972在海里，湖和江河只有1， 1在大气力，6在土壤里，21 在冰川里。

整个中国皮划艇爱好者几乎就开心在这1/1000水里，不亦乐乎，想想还有21 的冰川 和 972的海洋，海洋才是户外的终极极限

kurtyang04 · 2016-07-21 18:48

博士再说，冰川占了地球10%的土地，阿拉斯加的5%土地，如果冰川冰全部溶化，地球海拔将涨80米

2万年前，冰川占地25%， 如果那时有党妈，领导一定想尽办法溶化冰川，好给商人造房子。

kurtyang04 · 2016-07-21 19:03

我们很多信息来自世界级冰川专家：
第一版1993， 第二版2001， 读完这本书，才会对阿拉斯加冰川爱得很深

Bruce Molnia began his career way back in the 1960s when he first majored in geology at Harpur College at the State University of New York in Binghamton. He was one of Don Coates’ advisees and early students in geomorphology, which was that most seminal time when Don and later Marie Morisawa were first implementing what is now the preeminent Binghamton Geomorphology Symposia in North America. Some of that early enthusiasm for sedimentologic geomorphology seems to have rubbed off on Bruce, because he went from SUNY – Binghamton to Duke for a Masters Degree in marine geology in 1969, and a Ph.D. in marine geology from the University of South Carolina in 1972 where he did a dissertation on marine geology and Pleistocene ice rafting in the eastern North Atlantic. This training led Dr. Molnia eventually to conduct more work on glacial, marine, and coastal environments in equatorial, temperate, sub-polar, and polar regions for the next 37 years. As a research geologist at the US Geological Survey (USGS), for much of this time, Bruce Molnia has been keenly interested in glacial processes, impacts of changing climates, shallow marine geology, glacial-marine sedimentation, and the use of remote sensing to investigate these phenomena.

kurtyang04 · 2016-07-21 19:17

ＷＩＫＩ的科普（图片来自ＷＩＫＩ）

Lateral moraines[edit]
[/center]

Lateral moraines are parallel ridges of debris deposited along the sides of a glacier. The unconsolidated debris can be deposited on top of the glacier by frost shattering of the valley walls and/or from tributary streams flowing into the valley. The till is carried along the glacial margin until the glacier melts. Because lateral moraines are deposited on top of the glacier, they do not experience the postglacial erosion of the valley floor and therefore, as the glacier melts, lateral moraines are usually preserved as high ridges.

Lateral moraines stand high because they protect the ice under them from the elements, causing it to melt or sublime less than the uncovered parts of the glacier. Multiple lateral moraines may develop as the glacier advances and retreats.

侧碛
含义
位于冰川两侧的冰碛
组成部分
山坡崩落和侧向侵蚀的岩石碎屑
相关
堆积作用
侧碛是指位于冰川两侧的冰碛。它由山坡崩落和侧向侵蚀的岩石碎屑组成，堆积在冰川两侧。由于堆积作用在冰川两侧一定位置连续进行，逐步加厚增高，常形成侧碛堤，沿冰川两侧呈堤状向冰川末端延伸，与终碛相连接。同一冰川，如有过数次进退，且前进规模逐次缩小，可在谷地两侧留下数道侧碛

kurtyang04 · 2016-07-21 20:01

如果我是高级摄影师，这个地方我一定能在中国人里出尽风头，如果我是地质学家，这个地方一定让我一生受益一生有谈论的话题，如果我是动物爱好者，一定在这里感动哭泣，如果我是历史学家，这里的故事荡气回肠，如果我是风景爱好者，回来之后不再有山岳大川大海那么容易打动我。

如果我是皮划艇爱好者，这个地方就是个梦！

kurtyang04 · 2016-07-21 20:38

这是MUIR 冰川的变迁 (照片来自博士）

kurtyang04 · 2016-07-22 18:55

pix13

我和ZZ可以说是仅有的够档次北美华人海洋舟团队，而从一点不会海洋皮划艇，到今天游荡于冰川阿拉斯加海洋，这个队伍靠我和ZZ组织起来，不像我们漂流团队，大侠云集，海洋队伍得到的反应总是温水，朋友们没有理由不喜欢海洋皮划艇，可是坚持下来的比较少，也不太专心，更多去追逐其他刺激和感官直接的户外。其实海洋也有激流，还有无尽的浪，没有了解到海洋皮划艇的多样式和精彩，不少人选择放弃和转移。

皮划艇技术精华更多在白水，但海洋也不弱，海洋需要生活的沉淀才会理解它的内涵。不过户外就是自由，爱好没有对错，条条江河归大海。

这次行程打动最多的人，自然是我和ZZ，为了梦想，我们放弃其他不少东西，大量钻研海岸线旅行的技术和安全，当我们来到冰川面前，感动了，精彩在于过程，而过程是出奇地艰辛，争论过，努力过，不愉快过，在追梦路上尝尽各种滋味。

阿拉斯加海洋是ZZ的最爱，当鲸鱼一条条从我们皮划艇不远处游过，大家在冰川下可以呼吸自由的空气，天地都只属于我们，一块包袱落地了，我的梦想，他的梦想，冰川留下奋斗的痕迹和快乐，作为皮划艇旅行的设计师和总领队，这就是我对长期朋友支持， 最好的回馈。

kurtyang04 · 2016-07-26 19:18

Many of Alaska most impressive glaciers end in the sea. Boats that berth in Whittier, Valdez, Seward, and Petersburg will take you to the tidewater termini of glaciers in PWS, Kenai Fjords, and Stephens passage. Cruise ships with population of small cities regularly glide into GB on their way up or down the Inside passage.

Alternatively, you can climb into a kayak and spend a week or two paddling through the bergy bits and brash ice on you own. Nothing , absolutely nothing, will beat the view of Glacier from kayak seat, as your boat gently rocks on waves from the crashing iceberg. 
--- Mike Collier

kurtyang04 · 2016-07-26 19:40

为什么阿拉斯加会那么多冰川呢？ 加拿大和美国的北部好些地方比阿拉斯加一样冷，却没有冰川。

答案在于，雪雪雪！！！

阿拉斯加的天气雨多雪多，是出了名的。经常有各种风雪雨暴。

kurtyang04 · 2016-07-26 20:32

北美皮划艇探险协会是总部在波士顿华人为主的非盈利组织， 推动以中国人皮划艇在北美以及欧洲探险和交流，提供一种平台，推荐会员之间的AA制 探险活动，或者推荐接近商业但以非盈利为目的的探险活动。一个人在没有能力照顾自己或者提供团队责任前，AA是种不公平， 是不尊重皮划艇发展的规律。 而且美国皮划艇户外，存在半商业+半自主的探险， 正是体现一种公平和合理，这也是我们推荐尝试的模式一种。无论会员能力如何，我们将尽力谈判出成员很合理的价格， 完成一些皮划艇探险或旅行梦想。并通过一块出游，来减少旅行其他开支，同时结交户外大侠和其他品行良好的户外爱好者。

我们组织的基础是美国东北华人户外俱乐部，北美实力最强劲，十年的户外经验，400天以上活动，开创海外华人水上运动新纪元的组织，阿拉斯加的华人冰川海洋活动（2016），阿拉斯加首漂冰川河活动（2012），都是华人皮划艇探险运动的里程碑事件。并被中国权威 “户外”杂志 2015年7月刊当月最有影响的专题。

这将是有年费的公益组织，目前意向是100人民币每年，用于维护平台，并提供一些时间有限免费北美户外和旅行咨询服务。年费也是美国非盈利组织里，最低的收费标准。

本组织还没有正式开张，一些规章和策略在制定中。

我们接受的会员：
1 在北美居住，或经常出差来北美，或者有能力拿到北美旅游签证的朋友
2 喜欢皮划艇运动（无需经验），或者荒野户外，或者是对阿拉斯加和北极圈生态有浓厚兴趣朋友
3 热爱集体，敢于承担责任朋友，良好的集体精神，是户外活动的锦上添花。

这是初稿，8月底最后完成。有兴趣者，请加我微信：16176205369

kurtyang04 · 2016-07-26 21:26

说道阿拉斯加的天气，阿留申岛，有著名半持久的阿留申低气压，形成强大的逆时针旋转气流，这股气流把湿润的太平洋水分，推向北美的大陆，而北美大陆的雨暴大多与这个气流有关，是北美降雨的主要来源之一。

而这股超级湿流，首先在阿拉斯加碰到高山阻挡，于是气流最大的降雨发生在阿拉斯加的高山区。

最多的地方，一年降雨达 3米以上，降雪达30米以上。这是冰川的能量和物资的来源。

雪每年夏天可能融化，但是不是所有的雪融化， 不融化的雪就形成了冰川。

kurtyang04 · 2016-07-27 17:07

熊是阿拉斯加荒野的象征，全程我们见到9只熊，距离不远，大多 15-40米远。

熊比想象地要萌，也非常激动人心。

见到5只棕熊，其中3只小小熊，这是我们在野外见到最萌的动物。 总体比德拉力国家公园的熊营养更好，更结实。

下面照片是借别人的，不过我们见到的小熊和图片一样萌，我们最担心的是熊来骚扰我们的帐篷，这事没有发生。 

阿拉斯加最重要的动物标记就是熊的爪印，这个标记也是全球荒野的主要象征标记

这次我们在划船路上见到了经典的熊站立姿态

kurtyang04 · 2016-07-27 17:26

不是冰川都一样，冰川分热冰川，和冷冰川， 高山附近的冰川，和海洋附近的冰川有比较大的区别，它们形成，行为，和融化方式各不相同。

kurtyang04 · 2016-07-27 21:52

发现有个台湾叫王盛熊几天后去了同样地方，他是白水大侠，可是跟guide, 去的，只有一张特别好照片。

为什么他们没去JH， 我发现他们有俩位老头老太，商业不能控制人的质量，和团队经验，难度和精彩度是商业的罩门，多少年前我就指出这点。哪怕带新人，我们对队员的训练和控制，是区别于商业的重要环节，也是我创造出的新模式。

kurtyang04 · 2016-07-28 17:47

Anatomy of a Glacier
Glaciers form where more snow falls than melts. A glacier's accumulation area, located at higher elevations, accrues a wealth of snow and ice. The ablation area, located at lower elevations, loses ice through melting (downwasting) or calving. A glacier's terminus or face advances when more snow and ice amass than melt, and it retreats when melt exceeds accumulation. When melt equals accumulation, a glacier achieves equilibrium and its face remains stationary. Whether the glacier's face is advancing or retreating, glacial ice persistently glides down-valley.
Coerced by gravity, ice pursues the path of least resistance. Ice depth and bedrock angle influence the rate of glacial flow. Glaciers contain two zones of ice flow. The zone of plastic flow, ice closest to the bedrock, experiences extreme pressure from the weight of the ice above and conforms to the anomalies in the bedrock. The zone of brittle flow, the upper 150 feet of glacial ice, lacks this pressure and reacts in-elastically to the bedrock features, forming elongated cracks called crevasses which fluctuate with the glacier's flow. Tubular chutes or moulins drain surface meltwater, and formidable spires of ice called seracs reach skyward. Ice plummets over particularly steep terrain creating ice falls. One theory suggests that differences in seasonal flow rates over an icefall create the convex bands called ogives at the base of the falls, which undulate down glacier. The erosive power of glacial flow changes the landscape and scrapes much of the soil and rock from the valley walls that channel its irrepressible flow.

Glacier Footprints
Glaciers leave an impressive footprint on the landscape, carving the rock as they retreat and leaving behind steep topography and fiords where the ice once held sway. Flooded seacoasts and rising water levels are the legacy of their retreats, as are the ecological changes on the landscapes around the glacier's edge. Glaciers also have cultural impacts, in that their activity has affected human settlement, migration, and subsistence over thousands of years.
The landscape around a glacier clearly illustrates the effects of Pleistocene and Holocene glaciation. Ice excavates the bedrock, forming bowl-shaped cirques, pyramidal horns, and a series of jagged spires called arête ridges that separate glacial valleys. As glaciers carve U-shaped valleys, rocks plucked from the bedrock and frozen in the ice etch grooves and striations in the bedrock. Rocks scoured from surrounding valley walls create dark debris lines called lateral or medial moraines along the edges and down the center of glaciers. Pulverized rock called rock flour, ground by the glacier to a fine powder, escapes with glacial meltwater producing the murky color of glacially fed rivers and lakes. Glacial recession unmasks trimlines, slightly sloping changes in vegetation or weathered bedrock on the valley walls that indicate a glacier's height at its glacial maximum. Meltwater transports glacially eroded material to the outwash plain, an alluvial plain at the edge of retreating glaciers. Icebergs break away or calve from the faces of glaciers ending in lakes or the ocean.
Cracked pieces of rock, plucked or torn from the bedrock, are carried with other debris in and on the glacier. This debris scrapes the valley walls and floors, leaving grooves and striations. Rock debris is crushed and ground into fine grains, called rock flour

kurtyang04 · 2016-07-28 17:59

A glacier has two main sections: the accumulation zone and the ablation zone. High in the mountains, a glacier forms as snow accumulates and compresses first into “firn,” a granular ice, and then finally into glacial ice. A glacier begins to move, or “flow,” as it acquires more and more mass. When it moves south to warmer temperatures, the foot of the glacier will slough off – giant pieces break and melt. This area where a glacier loses mass is the ablation zone. The boundary between the two zones, the equilibrium line, adjusts with the seasons. In warmer periods, the ablation zone is larger and the equilibrium line moves further up the glacier. When it’s colder, the accumulation zone is larger. And when the two areas are roughly equal, the glacier is considered stable.

kurtyang04 · 2016-07-28 18:06

冰川有两个主要部分：积累区和消融区。在高山，雪积累和压缩成第一“积雪”，颗粒状冰块，然后最后进入冰川冰川的形式。冰川开始移动，还是“流”，因为它获得越来越多的重量。当它向南移动到气温升高，冰川脚下就会脱落 - 巨人打碎融化。这个区域，冰川失去质量消融区。这两个区域的平衡线，之间的边界随季节调整。在温暖的时期，消融区较大，平衡线进一步向上移动的冰川。当它的较冷的，积累区较大。而当两个区域大致相等，冰川被认为是稳定的。

kurtyang04 · 2016-07-31 15:46

秒杀超级豪华邮轮和普通油轮，差得不是一档两挡，而是爬珠峰与飞机看珠峰的区别

kurtyang04 · 2016-08-01 21:57

冰川是根据短期的温度，和降雨（雪），气候的长期变化 在持续变化动态中。

冰川有三样东西组成：冰川冰，沉积物，以及冰河流动经过的河床。

kurtyang04 · 2016-08-01 22:02

Glacier ice is actually a mono-mineralic rock (A rock made of only one mineral, like limestone which is composed of the mineral calcite.) The mineral ice is the crystalline form of water (H[sub]2[/sub]O). It forms through the metamorphism of tens of thousands of individual snowflakes into crystals of glacier ice. Each snow flake is a single, six-sided (hexagonal) crystal with a central core and six projecting arms. The metamorphism process is driven by the weight of overlying snow. During metamorphism, hundreds, if not thousands of individual snowflakes recrystallize into much larger and denser individual ice crystals. Some of the largest ice crystals observed at Alaska’s Mendenhall Glacier are nearly one foot in length.

冰川实际上是一个单矿物质岩石（仅由一种矿物的岩石，例如它是由矿物方解石石灰石）的矿物冰的水（H2O）的结晶形式。它通过形成数以万计的个人雪花的变质成冰川的结晶。每个雪花是一个单一的，六面（六边形）晶体具有中心芯和六个突出臂。变质过程是由覆雪的重量驱动。在变质，数百，甚至数千个雪花的再结晶成更大和更密集的个体冰晶。一些在阿拉斯加的门登霍尔冰川观测到的最大冰晶的长度将近一英尺。

kurtyang04 · 2016-08-01 22:07

Glacial deposits

Landscape produced by a receding glacier
When a glacier's size shrinks below a critical point, its flow stops and it becomes stationary. Meanwhile, meltwater within and beneath the ice leaves stratified alluvial deposits. These deposits, in the forms of columns, terraces and clusters, remain after the glacier melts and are known as "glacial deposits".
Glacial deposits that take the shape of hills or mounds are called kames. Some kames form when meltwater deposits sediments through openings in the interior of the ice. Others are produced by fans or deltas created by meltwater. When the glacial ice occupies a valley, it can form terraces or kames along the sides of the valley.
Long, sinuous glacial deposits are called eskers. Eskers are composed of sand and gravel that was deposited by meltwater streams that flowed through ice tunnels within or beneath a glacier. They remain after the ice melts, with heights exceeding 100 meters and lengths of as long as 100 km.

kurtyang04 · 2016-08-01 22:15

当一个冰川的尺寸收缩低于一个临界点时，其流动停止，并且变得平稳。同时，内部和下方的冰融水叶分层冲积矿床。这些沉积物，在列，露台和簇的形式，保持在冰川融化后，被称为“冰沉积”。
称取山丘或土堆的形状冰川沉积物被称为kames。一些kames形成时融水沉积物的沉积物通过在冰的内部开口。其他人则通过融水产生的风扇或三角洲效应产生。当冰川占据一个山谷，它可以形成沿山谷两侧露台或kames。
龙，蜿蜒的冰碛物被称为eskers。 Eskers是由砂石，是由通过冰隧道内或冰川下的融水流入流沉积。它们保持在冰融化后，用高度超过100米，最长达100公里长度。

kurtyang04 · 2016-08-03 10:54

与冰川在一起！

第一次做冰川皮划艇旅程，去之前，做了一些研究调查，看看别的洋人皮划艇爱好者如何与冰川亲密接触， 并搜寻各种照片。

遗憾的事，除了各种漂亮的光线和风景外，几乎没有作品给人灵感， 表达一种冰川与皮划艇爱好者的亲密关系。

庆幸在百忙之中，在身体有伤情况下，完成了这个华人首次海洋冰川探险，而且我们捕捉到与冰川的亲密接触的瞬间。

这张照片留下永恒的美好，三年的辛苦，误解和委屈，看一眼后就释然了。

不是活动本身，而是三年的建队和实现最终梦想各种努力，才是这个计划里别人无法复制，一身最值得自豪的事！

kurtyang04 · 2016-08-03 19:21

户外运动和摄影

本人在皮划艇之前玩过一点户外摄影，从追逐美景，到以户外探险为本，摄影为辅。　也许光鲜东西少了，可是内涵的东西多了。

这些照片，凝聚了三年的心血，背后多少酸甜苦辣。　本人既要做策划和设计，还要督促组织队员们的训练，既作安全救援和安全监督，　又作行动领队和先锋，还做督促队员们守生活纪律的督导，平衡整个团队，抑制任性的队友，减轻团队矛盾和摩擦，　因此耗掉太多太多精力。

下有可以绝命的冰水，上有各种棕熊和黑熊，以及队员们对熊的过渡恐惧（也是一种心病）。

自己一开始就感冒（还好没发烧），靠平时的体能积累支撑，一直不太好一直不太坏的状态，脚也因为脚趾甲乱长，一直出血一种瘸子的状态。

这么一个重要的活动，除了我，没有一位够格匹配的摄影师。于是我拿起陪伴自己４年的尼康防水傻瓜机，充当第一摄影师。如果我不是领队，如果我状态更好，摄影给我的机会还可以成倍增加。

傻瓜机，是皮划艇户外摄影大部分时间的唯一选择，在自己安全受到威胁下，安全总是远高于摄影之上。

有一次因为给同伴摄影，翻船于著名的科罗拉多河，在同伴帮助下，１０分钟才被救上岸。

光线不好要紧吗（我一般特意让团队在下午落日前活跃），照片的清晰度和细节要紧吗？　答案是在皮划艇这种比较危险运动不。一张照片的生命力，不是靠第一眼吸引人，而是照片给人的思考，遐想，故事才是价值所在。只有风景的照片，　第一天也许博得众人喜欢，后无人再提起。如果这组冰川照片，在过了多少年后，还能成为话题，给以后的冰川划行者，灵感和激励，　那么这就是最好的肯定。

活动成功最大意义就是，冰川荒野皮划艇不是土豪的梦想，不是户外精英之专利，可以是中产阶级户外爱好者梦想，可以是任何能常出国户外朋友的梦想。攀登的人有雪山为梦想，皮划艇爱好者，多日海洋冰川就是一种匹配雪山梦想，一点也不遥远！

人生精彩不是看到什么好景留个影，而是追逐梦想的努力，过程并实现之！

kurtyang04 · 2016-08-03 20:06

皮划艇荒野旅行与背包族异曲同工，户外营地生活是其重要一部分，最近距离感受阿拉斯加的一些神奇的东西。

这次露营最神奇的三样：

１）面对冰川露营，或冰川下露营，我们这回有三天，另外一天在冰川隔壁露营
２）半夜听冰川，一夜轰隆轰隆的塌落声
３）半夜听鲸鱼的呼吸声（很响），也是一夜，一条一条的鲸鱼从帐篷不太远处（百米多远）游过

这几张照片就是在鲸鱼路过小岛边露营 

而所有这些信息，并不是从当地向导或国家公园那里得到，而是凭着一些基本信息，和丰富的设计领队经验，现场调整下，实现地。可以说第一次做这种活动就超越当地多年向导，不容易。户外需要有灵气的变化达到与大自然和谐。

kurtyang04 · 2016-08-03 20:49

潮水和熊

上面这个露营地还有花絮：

露营岛是我精心设计和现场挑中，而且我判断熊出没的概率不大。 大家也没异议。到了岛上后，形成了好几种意见，根据防熊要求和潮汐要求。开始我的意见没有被接受，在折腾了45分钟后，大家没有发现更好的选择，于是我的意见被采纳， 并进行了严密的防熊和防潮汐高潮的步骤。

半夜12点，到 一点，我们值班同伴俩次起来，检测高潮水位（满月），处于最前沿的我，与我估测的一模一样，潮水离我帐篷一米的地方（高度是 20-30公分）停住了，然后退潮。在开阔能防熊地带，我们找到的露营地已经是最高地势。我没起，负担领队太重的我，得到了宝贵的好休息机会。

阿拉斯加荒野露营远没有想象那么简单，防熊因为我们有过阿拉斯加漂流经历，对熊心里是有数的。潮汐在去年一次拉练中，我们露营在一个稍高潮可能消失的沙丘上过夜。经过我们精心计算，我们觉得有20公分高的保险， 勇敢地执行了扎营计划。

最后一天露营又是如此，那天我们算好5点高潮，离我帐篷一米远会停住。我又是处在全队最前沿，最后一早，我兴奋早起了，早于5点，赶了一个唯一一个日出，日出不如一般公开水域日出。 而那水在我帐篷一米处，停了，然后往后退。我会心地笑了。

仁者爱山，智者爱水。我呢，两者都很喜欢。

与荒野背包族的区别之一：背包族对体力要求很大，大到我受不了，于是只有羡慕背包族长途旅行的份。但皮划艇的安全压力，远在背包族压力之上。一个低级失误，都可能导致一场生死救援， 而背包族错误的后果一般没有那么严重。

kurtyang04 · 2016-08-05 20:29

蓝冰 - 成色原因
冰川冰呈淡蓝色是由于经过漫长的 岁月，冰川冰变得更加致密坚硬，里面的气泡也逐渐减少，这是光的散射。冰川冰中有微小的气泡，波长较长的红橙光由于衍射能力强，都穿透，而蓝光波长较短，被散射，使冰川冰呈蓝色。这于天与海呈蓝色的原因一样。
蓝冰 - 形成
雪花一落到地上就会发生变化，随着外界条件和时间的变化，雪花会变成完全丧失晶体特征的圆球状雪，称之为粒雪，这种雪就是冰川的“原料”。积雪变成粒雪后，随着时间的推移，粒雪的硬度和它们之间的紧密度不断增加，大大小小的粒雪相互挤压，紧密地镶嵌在一起，其间的孔隙不断缩小，直至消失，雪层的亮度和透明度逐渐减弱，一些空气也被封闭在里面，这样就形成了冰川冰。冰川冰最初形成时是乳白色的，经过漫长的岁月，冰川冰变得更加致密坚硬，里面的气泡也逐渐减少，慢慢地变成晶莹透彻，带有蓝色的水晶一样的老冰川冰。年代久远的冰川冰比钢铁还硬。

Blue ice occurs when snow falls on a glacier, is compressed, and becomes part of the glacier. Air bubbles are squeezed out and ice crystals enlarge, making the ice appear blue.
Small amounts of regular ice appear to be white because of plenty of air bubbles inside them and also because small quantities of water appear to be colourless. In glaciers, the pressure causes the air bubbles to be squeezed out increasing the density of the created ice. Large quantities of water appear to be blue, as it absorbs other colours more efficiently than blue. Therefore, a large piece of compressed ice, or a glacier, would appear blue.
The blue color is sometimes wrongly attributed to Rayleigh scattering which is responsible for the color of the sky. Rather, ice is blue for the same reason that large quantities of water are blue: it is a result of an overtone of an oxygen-hydrogen (O-H) bond stretch in water which absorbs light at the red end of the visible spectrum.[sup][1][/sup] In the case of oceans or lakes, some of the light, hitting the surface of water, is reflected back directly but most of it penetrates the surface interacting with its molecules. The water molecule can vibrate in different modes when light hits it. The red, orange, yellow, and green wavelengths of light are absorbed so that the remaining light is composed of the shorter wavelengths of blue and violet. This is the main reason why the ocean is blue. So, water owes its intrinsic blueness to selective absorption in the red part of its visible spectrum. The absorbed photons promote transitions to high overtone and combination states of the nuclear motions of the molecule, i.e. to highly excited vibrations.

kurtyang04 · 2016-08-05 20:38

我一直追踪全世界华人去冰川皮划艇探索（多日探险那种），以前一直没发现（也许单个跟洋人向导或洋人团队的有），但是我们回来没几天发现台湾一批人也去了同样地方，从他们的装备看，95%可能不是自己带队是洋人向导那种（难度差很多）， 行程也比我们短，冰川只看到二个而不是主要的四个，包括最著名的JH。对照照片也能发现其他有意思的东西：

王盛雄 照片来源：洋人大概是向导 

kurtyang04 · 2016-08-05 21:37

冰川冰的形成示意图

7个阶段分别在时间： 1天，2天，15 天，50天，60 天（FIRN），90天， 一年后成为蓝冰

kurtyang04 · 2016-08-05 21:45

Bergy Seltzer
A crackling or sizzling similar to that made by soft drinks or seltzer water but louder. The sound made as air bubbles formed at many atmospheres of pressure are released during the melting of glacier ice. Also called Ice Sizzle.

冰灒

劈啪声或类似冰块放入汽水或苏打水响声，但更响亮的。截至的压力许多大气压，形成气泡所发出的声音被， 气泡被冰川冰的融化过程中释放。也叫冰灒。

kurtyang04 · 2017-08-30 14:28

正式启动华人国际项目 2019的阿拉斯加的海洋冰川

先说明目标和方向：

在另外的帖子里，我们已经说明，完全的AA 是一种不公平，完全的商业核心爱好者也不太接受。

那么我们创造一种新模式：介于AA和商业之间，根据经验和实力， 帮忙程度决定每个人组织费和向导费用， 总体比商业少不少，但质量高很多，费用与公平挂钩， 实现爱好者和组织者双赢局面。

联系微信号：16176205369， 注明阿拉斯加海洋舟

kurtyang04 · 2017-08-30 14:41

也希望提高磨房活动人气，磨房需要高质量活动，只要不是全商业，能推动户外和磨房发展，大家就应该支持。

去年年底：

我们俱乐部新名: North American Asian Outdoor Adventure Club, 获得美国政府税务局的批准，成为正式非盈利／慈善NGO, 在口头辨认中，他们认同我们在亚洲人推广海洋文化和皮划艇安全的不懈努力（十年）。

在西方，非盈利不是等同ＡＡ，非盈利里包括ＡＡ和收费（一般比商业低）活动，AA是简单户外或者比较熟朋友之间的常用方式，根本不适用大型非常耗资源和经验，高端并公开的户外探险活动。

kurtyang04 · 2017-09-19 18:58

如何运作，我们目前思路是

75% 是技术和荒野经验， 分5个等级
25% 对活动特殊贡献，分3个等级

如果技术达到最高，意味着免向导和服务费
如果活动贡献特殊，不但有可能免组织费，而且可能得到一些额外奖励

这俩类比重大概3：1

这是责任的AA，不愿承担AA责任，就拿钱作为杠杆， 做到公平和尊重。AA不是狭隘的钱AA，而是资源和责任AA，这才是最广义的AA。

kurtyang04 · 2017-09-19 19:05

向导，服务，以及组织加上一块最多值， 比商业那部分还是低30% ， 然后再根据等级减费用。

另外我们通过团体协作，减少了另一部分开销（旅馆和开车已经其他开销），这部分也会省１０％－３０％。

最后算一下账，一个非凡的旅程，费用只有商业的３５％－６０％　（根据等级）。

参加第二次类似活动，各种等级折扣更高，顺应一种户外规律，经验越多越能帮助，得到越多，付出的金钱越少。

kurtyang04 · 2017-09-19 22:09

冰川 超然于世的存在 既是关于这个2016探险的杂志文章

kurtyang04 · 2017-11-13 20:11

这是户外探险杂志 ZZ的大作：

印象中的冰川是单调的、
中国论文网 http://www.xzbu.com/7/view-7595382.htm

冷酷的、安静的，

然而，当你亲自来到它面前，

才会发现根本不是那样。

冰川，是超然于世的存在，

在那幽蓝厚实的坚冰周围，

悄然流动着生命的气息，

庞大的冰体内部与外部

无时无刻不在运动着。

它是丰富的、温情的、有声音的。

浮冰之下的未知，

峡湾内部的生境，

冰川背后的惊险，

都在一次次的探险中展开画面……

kurtyang04 · 2017-11-14 22:34

更新: 2006-05-22 9:33 PM    标签: 中辍生, 独木舟, 阿拉斯加

【5月22日报导】（中央社记者卞金峰台北县二十二日电）台北县长周锡玮今天前往八里风帆码头，为“远拓阿拉斯加海洋独木舟冒险学习”启航记者会代言，他说，台湾目前每年中辍生逾万人，他们跟学校体制格格不入，最终被毒品或帮派控制成社会问题，台北县有意成立台湾第一所中辍学校，让中辍生的能量及潜力找到正当出口。
“远拓阿拉斯加海洋独木舟冒险学习”是由长期关怀中辍生辅导的都市人基金会承办，结合国立体育学院休闲产业经营学系的谢智谋教授等团队，并在各界财力物力赞助支持下，预计将在六月十八日送出培训将近一年的十三位冒险家，前往阿拉斯加进行十五天的海洋独木舟远拓冒险计划，未来这批成员平安返国后，他们的海洋冒险独木舟经验，就成为今年都市人基金会暑假二十八天中辍户外辅导营队中冒险教育的最佳教材。

此次“远拓阿拉斯加独木舟冒险计划”约需新台币三百五十万元经费，是由奇哥婴儿用品公司、台湾大哥大、金车教育基金会、千翔保全等社会各界以金钱及物品捐助支持，到场来宾都一致表示，今日他们若没投资于教育，明日社会将需要兴建更多监狱的理念来投入这项有意义活动。
体验冒险教育在美国实施已有将近三十年，内容包含登山、攀岩、溯溪、风浪板、独木舟等冒险学习，课程并有学分认定。他们信心满满表示，“中辍冒险学校”目前正值推广期，预计今年九月至明年二月进入筹备期，并可望在西元二○一一年进行中辍冒险学校复制工作，不仅希望让中辍学生找到自己一片天空，并解决日益严重社会问题。
这次活动的十三位冒险家分别为都市人基金会执行长王克威、外展探索团队陈嘉峰、完成横跨亚非欧美自行车环球两万公里的陈守忠、有丰富登山救生经验的徐彦辉、年纪最长目前任职高科技产业的梁锦鹏、长期从事高关怀工作的黄俊彦、从事营队辅导工作的张宏恩、从小身边就有很多中辍朋友的孙传慧、国立体育学院硕士班的王贞懿、对海洋有疯狂的热爱的王念石、体育学院硕士班学生同时获得今年统一校园杯铁人三项奖的张昀，还有从来没出过国的刘依玫。

kurtyang04 · 2017-11-14 22:50

陳守忠
摘要
國 立體育學院休閒產業經營學系13名研究生隊伍，前往美國阿拉斯加進行16天體驗海洋獨木舟活動的行程。在阿拉斯加威廉王子峽灣中，輕划著海洋獨木舟，穿梭 在北極內海的冰河峽灣之間，於起伏的浪濤之中，沿岸越野巡航，體驗阿拉斯加大自然之奧祕及威力。藉由阿拉斯加海洋獨木舟的冒險學習旅程，除了可以建立一套 課程標準，為台灣「冒險學習」及戶外領導人才開啟了一扇新的視野外，也可實踐課堂冒險教育理論。在活動歷程中的每一事件，都是一個重大的決策和學習；整個 學習計劃也將是台灣大學史上的體驗教育先鋒；而參與者在阿拉斯加峽灣自然環境中的冒險學習過程，更是值得研究與探討。本研究採用質性研究中的現象學為基 礎，以參與觀察法為主要的資料收集方法。收集的資料經過分析與詮釋後，得到的初步研究成果為：一、隊員因為不同的冒險情境、個人風險知覺、戶外經驗、技術 等，產生了「發現與嘗試」、「探索」、「高峰經驗」、「意外」這四種不同階段的冒險體驗。二、由於隊員擁有極高的參與動機，且自身能力可以克服各種風險， 流暢經驗的感受有愈強烈及愈多的情形。
關鍵字：海洋獨木舟、冒險體驗、流暢經驗
國立體育學院休閒產業經營學系在職研究生
Human being to a dialogue with the sea-kayak
— Adventure experience while sea-kayaking in Alaska
Sou-chung Chen
Abstract
13 Taiwan graduate students, who are major in Department of Recreation and Industry Management at National College of Physical Education and Sports, took part in a 16-day-sea-kayaking adventure trip in Prince William Sound Alaska, the U.S.A. Paddling around the fiord and the glacier in Arctic Ocean as well as canoeing along the bay in a wavy sea to experience the mother nature of Alaska is the highlight of the adventure.
A standard program can be set up through the experience gaining from Alaska sea- Prince William Sound kayaking adventure trip, which opened a brand-new window/view for the “Adventure Study” and the outdoor sports’ leaders in Taiwan. Thus the theory studying at school can also put into practice. Each individual incident in the journey is a critical decision and lesson, and the learning program will be the pioneering physical education & sports in the college history of Taiwan. It is valuable to study and probe into the learning process and the participants while partaking the adventure trip in Alaska.
Qualitative-research phenomenology is used as the foundation in this study report, and participating observation measure is mainly taken for collecting the information and data. After analyzing and interpreting the collected information and data, this study can objectively present the participants’ experience while sea-kayaking in Alaska, hence the record can be a reference for those who engage in the job.
Key Words: sea-kayak、adventure experience、flow
Graduate student, Department of Recreation and Leisure Industry Management,
National College of Physical Education and Sports
一、前言
2006 年6月中旬國立體育學院休閒產業經營學系的在職及一般研究生共13名，啟程前往美國阿拉斯加進行海洋獨木舟課程活動。在16天的活動中，輕划著海洋獨木 舟，穿梭在阿拉斯加內海的冰河峽灣之間與起伏不定的冰海浪濤，除了深入體驗阿拉斯加大自然的奧祕及威力，並親身實地的在自然環境之中，學習戶外冒險教育課 程。
這個計畫是由國立體育學院謝智謀教授領隊，他具有美國印第安那大學休閒行為的博士學位，專精於戶外冒險教育及冒險治療。藉由此次的冒險學習旅 程，除了可以建立一套課程標準，為台灣「冒險學習」及領導人才開啟了一扇新的視野外，也可實踐課堂冒險教育理論。而活動歷程中的每一事件，都是一個重大的 決策和學習；整個學習計劃也將是台灣大學史上的體驗教育先鋒。
阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃活動，是台灣首批遠赴阿拉斯加從事海洋獨木舟冒險教 育的隊伍，也是難得的一次遠拓學習活動；且參與者之中都沒有在國外從事獨木舟冒險活動的經驗，對於海外獨木舟活動的冒險體驗更是缺乏；再者台灣以往的國外 戶外活動冒險隊伍，也缺少相關的學術研究，因此引發了本研究的動機。
本研究目的在於紀錄阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃的活動歷程。以及瞭解活動 參與者在航海冒險活動中的體驗。從參與阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃活動者的客觀陳述，能提供實務活動者的重要參考依據。本研究的研究場域，是以阿拉斯 加海洋獨木舟冒險先鋒計劃活動為主，活動時間為2006年6月18日至7月3日，地點為阿拉斯加威廉王子峽灣(Prince William Sound)，阿拉斯加獨木舟課程則由美國NOLS(National Outdoor Leadership School)安排，並派出3位引導員隨行。
表1 2006阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃活動行程表

二、文獻探討
本章只針對本研究中有關冒險體驗之重要概念列出部份參考文獻。內容分別為冒險體驗相關理論及文獻整理。
(一)、冒險的定義
根 據牛津英文字典，字義冒險(adventure)為：「危險或是損失偶然發生；風險、危難；一種冒險的進取心或是表現」(Brown, 1993)。Weber(2001)也提出明確的冒險在英文字中有風險以及不確定的涵意。雖然冒險的過程中需要面對危險，但人類卻也因為敢於嘗試冒險而偉 大。Weber並根據一些文獻記載指出冒險與探索(exploration)有明顯的關連，只是冒險的焦點會隨世代改變有所不同。
冒險也有著到陌 生環境冒險犯難、拓荒、開發新天地的意涵。翻開近代歷史，當大冒險時代崛起時，當時的霸權強國也會支持不少的冒險家，航著大洋的彼端尋找新大陸、走向世界 的邊緣探訪神秘的國度，前仆後繼、開疆闢土，去尋找財富資源及科學的發現等。例如鄭和(1405~1433)、Cristopher Columbus(1451 ~ 1506)、Vasco Da Gama(1469 ~ 1524)、Ferdinand Magellan(1480 ~ 1521)等地球歷史中偉大的航海冒險家。
Ewert(1989)提出了幾個必須注意到的冒險構成因素。首先是冒險很明確的發生於戶外，而冒險參與則包含著與自然環境的互動；其次，當參與者在活動的互動中，需要一種風險的成份，此風險可能是身體的、情感的或是物質的，不過通常會與潛在的身體傷害甚至是死亡有關。
Swarbrooke, Beard, Leckie, and Pomfret (2003)則定義冒險：環境與活動能促進情感、思考、以及感覺，且明確的環境及活動都強烈地與冒險體驗有關。進一步也指出與冒險有關的活動包括了身體性 以及接觸自然的活動，而這些活動的環境均發生在戶外以及荒野之中。另外與冒險有關的活動也包括接觸不同的文化以及旅程，而這些活動的環境均發生在人跡罕 至、獨特的或是異國情調的地方。
冒險遊憩(adventure recreation)則源自於傳統的戶外遊憩活動，學者Ewert and Hollenhorst (1997)將冒險遊憩定義：「遊憩活動結構的組成，通常在戶外自然環境中，包含了實際與感受到的危險，且活動的結果具有不確定性，但會受到參與者的影 響」。這些活動有別於傳統的戶外遊憩活動，主因是活動本身具有身體上的危險性，及參與結果的不確定性。較常被列為冒險遊憩活動的有激流泛舟、獨木舟、攀 岩、滑翔翼、登山、越野滑雪、洞穴探險與潛水等。
冒險遊憩的參與者通常會有正面的勝任感受以及自我情感上的增強(Robinson,1992)； Christiansen(1990)則指出冒險遊憩主要活動面向在於會產生興奮、最適的覺醒或是流暢經驗。
(二)、冒險體驗(adventure experience)概念
冒 險體驗係指從事冒險活動過程中，參與者面臨的風險以及個人勝任能力，兩者的一致性情形。Swarbrooke et al.(2003)指出冒險的核心特徵包括：結果不確定、危險及風險、挑戰、預期的報酬、新奇、刺激與興奮、逃離主義與分離、探索發現、專心及集中、對比 的情緒。Martin and Priest(1986)則提出冒險體驗主要的特性係來自於個人勝任能力以及與風險的交互作用；並且將冒險體驗模式(Adventure Experience Paradigm)的五種分類基礎分別為：一、當遊客參與登山過程中，其勝任能力高且風險低時，這種體驗為「發現與嘗試」；二、而當風險增加勝任能力略高 於風險時，這種體驗為「探索」；三、當勝任能力與風險達到一致時，這種體驗為「高峰經驗」；四、不過當風險超過勝任能力時，這種體驗為可能產生「意外」； 五、當風險高而且勝任能力很低時，這種體驗為「悲劇與災難」。
Rigoni（2000）研究激流獨木舟活動參與者，在泛舟過程中對於風險情境體驗 的研究中發現，參與者感受的體驗包括：恐懼、興奮、自信，更具體而言，Rigoni發現獨木舟活動者所感受到的最佳行動，是發生在擴展他們的限制，自發性 的來達成克服挑戰。在從事過程中，獨木舟活動參與者他們整個意識都專注在所面臨的挑戰，而且當他們成功地克服挑戰，所呈現出的體驗就如同是「流暢」。此外 在潛在著危險的自然環境中，當自我效能的信念逐漸增加時，他們也能掌控自己的行動。體驗原野美景固然是重要，不過更重要的是他們的專注力：能在困難的情境 中發揮掌控的感覺，就誘惑著獨木舟活動者來參與該項運動。
心理學家Csikszentmihalyi(1990)將一種可發生在工作或休閒之中的 一種極限體驗，定義為流暢(Flow)。流暢經驗組成包括：挑戰技巧一致、意識融入行動、明確目標、非義務性回饋、專注在面臨的考驗、掌控感、失去自我意 識、時間的轉變以及自發性體驗。Swarbrooke et al.（2003）指出參與冒險活動的體驗過程具有風險；當面對挑戰及危險時，全神貫注克服挑戰與危險。Ewert（1989）與Weber（2001） 的冒險研究中，均認為流暢經驗的特徵較能解釋在冒險過程中參與者的體驗。關於流暢經驗的描述是，當一個人的技能夠從容地應付隨時到來的挑戰時，就會產生這 種感覺；這時注意力會高度集中，沒有心思注意與此無關的事物，也沒有時間擔心其他問題。
本研究根據上述的文獻探討，來分析此次活動參與者從事獨木舟冒險活動過程中所感受到的體驗。
三、研究方法
本研究的方法論採用質性研究的現象學為基礎，研究目的在於讓現象的本質顯現，以參與觀察方法、訪談、文字記錄等研究方法，進行資料收集；再將所收集的資料作交叉檢視，以獲取更為細膩、多元且值得信賴之描述與記錄，並轉化為文本(texts)形式呈現。
(一)、參與觀察方法（participant observation）
參 與觀察方法又稱「田野研究法」（field research method）或「實地研究法」，是一種在自然情境下直接觀察社會現象的方法；也就是研究者參與被研究的事件，成為行動者。依據研究者參與的程度，研究者 在被研究的互動情境中將扮演不同的角色。陳向明(2002:308)認為由於參與觀察法大都是在自然的情境中，對研究現象或行為進行觀察，所以研究者不僅 能夠對研究現象的文化脈絡，有較為具體、清楚的認識，更可以深入了解被研究現象或對象的內在文化，及其對行為或現象意義的詮釋。
Atkinson & Hammersley(1998)將參與觀察法區分為完全參與者(complete observer)、參與者一如觀察者(participant as observer)、觀察者一如參與者(observer as participant)、完全觀察者(complete participant)等四種類型。由於研究者確實參與被研究的現象之中，角色可能是完全參與者或較低度涉入的觀察參與者，這將有利於詳細資料的收集； 但會因研究者的參與而影響到自然行為，改變了現象的真實。所以通常質性研究採用的參與觀察大都介於完全參與和完全觀察兩者之間的觀察法；研究者可針對研究 的需要，採用趨向參與現場情境作觀察，但不影響被觀察者。
阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒活動中，由於研究者也是隊員，所以在整個活動及研究的過程 中，將以參與者一如觀察者的角色投入，除了可以完全參與整個研究場域與活動過程，並可表明研究者的身分。而由於此次的研究主題是活動歷程記錄與隊員的海洋 獨木舟冒險體驗，在研究參與或介入的情況下，現象的改變及衝擊程度會比較低。
(二)、訪談(interviewing)
基本上，質性研究 的訪談是一種有目的的談話過程，研究者透過談話過程進一步了解受訪者對問題或事件的認知、看法、感受與意見。學者也依據訪談問題設計的嚴謹度，將訪談劃分 為結構式的訪談、無結構式的訪談、半結構式的訪談三種類型。「結構式的訪談」(structured interviews)又稱為「標準化訪談」(stand- ardized interviews )，是指研究者以預先設計好的的問題，去了解受訪者的想法、意見和態度，並透過這種預先安排好的結構式問題及訪談標準化程序，降低可能的偏誤(潘淑 滿，2003: 137-143)。
本研究除了活動全程以參與觀察方法進行，但由於訪談能夠創造一種情境，讓研究者可以透過口語的雙向溝通，輔以 聆聽與觀察，以了解參與隊員對問題的認知、感受及體驗，共同建構出阿拉斯加海洋獨木舟活動現象的本質及意義；因此本研究也採用訪談方法來進行資料收集。訪 談對象為參加阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒活動的5位隊員，採用結構式訪談方式去瞭解受訪者參與阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃的冒險體驗。
(三)、文字記錄
以部份參與者所提供的個人記錄為主，在資料分析過程中，在客觀的描述與詮釋出活動期間的參與觀察文字紀錄。
(四)、研究流程
本研究流程分為三個階段進行。第一階段是基礎研究，針對阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃活動的現況觀察與文獻參考，並回顧相關理論，擬定研究課題。第二階段是實地的參與活動，進行參與觀察法。第三階段是收集訪談、文字記錄資料，再將資料分析與詮釋。
四、初步研究成果
阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒活動，經過台灣4個月的訓練與計畫執行階段，於2006年6月18日正式啟程前往阿拉斯加。獨木舟行程從6月19日正式開始，從 NOLS基地搭車 到Whittier後，換船到Blackstone Bay的Lawrence冰河旁營地。6月20日在Blackstone Bay內Beloit與Blackstone冰河間的浮冰水域划行。6月21日離開Blackstone Bay營地，歷經8個多小時的划行抵達Cochrane Bay Coch岬角營地。6月22日因海況惡劣，海浪太高，所以暫停出海；下午引導員安排了冒險教育課程：指導員的工作內容、導航的技巧、划槳的技巧及方法、救 生設備的介紹及使用、阿拉斯加野生動物。6月23日橫越Cochrane Bay後再進入Culross Passage內的Long Bay Bone岬角營地。6月24日Long Bay溯源並上岸健行後，返回營地進行体驗水溫2°C的水上救生課程。6月25日沿著Culross Passage往南划行後，再橫渡Nellie Juanc海域在Foul Bay北側的End營地露營。6月26日從End營地再次橫渡Nellie Juanc海域到Applegate Lsland西北側對岸營地。6月27日Applegate Lsland環島航行，並安排Leave No Trace等課程、整理裝備與反思檢討。6月28日從Applegate上船返回Palmer NOLS基地；獨木舟課程總共10天。
此次團員是一群來自台灣的國立體育學院研究生，八位男性，四位女性，年齡從22歲到54歲，相差超過一倍；參加計畫之前，全部沒有海洋獨木舟的經驗，因此在台灣有經過四個月的獨木舟訓練的歷程。
本 研究經由訪談(受訪者為12位隊員中的5位)、個人記錄(研究者與1位隊員)等方式收集資料，經分析及歸納後，得到之結果為：
一、隊員的冒險體驗模式，會 隨著不同時段所面臨的冒險情境及個人的風險知覺、戶外活動經驗、技術等，而產生不同的冒險體驗。
二、參與動機愈強及自身能力可克服各種風險時，其感受流暢 經驗的情形也愈強烈
。
茲分述如下：
(一)、冒險體驗
阿拉斯加海洋獨木舟冒險先鋒計劃整個活動，包含了台灣訓練與準備期間就長達5 個月之久，出發前在台灣也花費了許多時間與精神訓練，實際練舟訓練階段從桃園縣石門水庫的湖泊平靜水域到台北縣的三芝海域，出發前更安排了東港小琉球來回 的長程橫越，課程密集。而冒險體驗實際也是從台灣下水就開始感受，因此受訪者的冒險體驗會因每個階段的個人能力與感受不同，而有所不同。
1.「發現與嘗試」的冒險體驗
6 月24日獨木舟行程的第6天，划到長灣區域，引導員決定在長灣岬角紮營2天，並安排輕鬆的一天課程。由於天氣轉晴，上午在引導員帶領下，划著獨木舟溯源長 灣後，再登岸沿河上溯；除尋找鮭魚蹤影外，也深入峽灣腹地，觀察自然環境。下午返回營地，則進行水上救援課程，體驗阿拉斯加2°C的海水。
由於行 程時間已過半，隊員們對於阿拉斯加環境及獨木舟活動的熟悉度與適應力，也達到一定的程度，隊員之間也做了換船或夥伴的調整；加上陽光普照，輕划著獨木舟， 沿灣上行，發現的體驗油然而生。在勝任感高且風險低的氛圍中，大部分的隊員也樂於嘗試冰海的水上救援體驗；所以當天大部份的隊員是處於「發現與嘗試」的冒 險體驗。
隊員L的個人紀錄記載著：
今天的天空突然晴朗，我們的行程是到長灣內探險，並上岸探訪鮭魚的故鄉；沿著狹長的海灣划行，平靜的 湖水倒映出重山疊嶂，空氣中彌漫著野花香；我們的划行速度緩慢，因為清晨的寧靜，我們不想打擾它，況且這大地的寧靜，祗能用平靜的心靈，才能細細品味，也 祇有獨木舟旅行的人，才能流暢地將人的生命輕輕從陸地無限延伸至水上。
回到營地已經是下午三點，太陽還高掛在天空，指導員決定每人都要在海裏做翻 船逃生的練習，因為在極地的內海，在夏天海水温度也祇有二度，如果獨木舟被浪打翻，這風險在我們划行中還是隨時會發生。引導員Chris從基本的雙人舟救 援、單人舟用槳的浮漂自救以及高難度的單人獨木舟翻船自救，確實的示範。
當我要翻船下水的那一刻，頭腦是一片空白，浮上水面之後，我和同伴則合力 把船掀正，同伴用身體先幫我固定船身，我則迅速的翻身倒坐入艙，隨即用剛學的前後浮漂效應槳法平衡船身，我的同伴也順利的爬上船身並坐進船艙。最終每個自 願下水的人都成功了，而在每一位完成水上救援時，岸上的隊員都會興高采烈的拍手叫好。
2.「探索」的冒險體驗
當日領隊需能明確的帶領團隊目標及方向，並且要承擔團隊的安全責任，所以輪到擔任當日領隊的隊員，因為增加了部份壓力，所以明顯感受到個人風險的增加，在勝任能力略高於風險時，屬於「探索」的冒險體驗。
隊員J說：
擔任當日領隊需要作很多的決策，也要負起整個團隊的責任，因此這是需要冒險的部分。如何做出一個好的決策，就需要不斷地思考。
隊員C也有類似的感受：
在當日領隊要做決定的時候，會產生一些壓力。至於要如何做決定、要蒐集什麼資訊來幫助我做這些決定、做了決定會不會讓團隊中的人不高興或是不滿意，就需要深思熟慮一番。
此外來自大自然環境及個人身體健康因素也會有「探索」階段的冒險體驗。
隊員C說：
天氣不佳的時候、身體不適的時候。
隊員H說：
在橫越海峽時，只想著如何克服困難，避免危險。
3.「高峰經驗」的冒險體驗
處 理冒險情境的勝任能力，會因個人的戶外冒險活動經驗、戶外活動技術等而有所差異。戶外活動經驗越多，勝任能力也會越高。6月23日從Cochrane Bay Coch岬角營地橫越Cochrane Bay峽灣的開放水域時，天候及海況並不佳，起伏不定的海浪也產生了部分的風險，因此引導員要求各獨木舟能夠以船隊隊形集結划行，以便發生意外狀況時，能 互相照應及支援。經過了一個半小時的划程，所有獨木舟都維持著船隊隊形抵達對岸。部分參與者也因為勝任能力與風險達到一致時，而產生了「高峰經驗」的冒險 體驗。
有台灣本島到小琉球海洋獨木舟經驗的隊員L：
雖然天候不佳，遇到風險時，除了認命外並且會找出解決方法。
參加過攀岩、溯溪、腳踏車越野、高空繩索課程的隊員H：
雖然會有一點危險，但我相信我們平常所受的訓練可克服此挑戰。
主要以登山經驗為主的隊員E：
自己警覺危險時，會即時告訴後座夥伴，並且一起討論如何操槳划船，以解決當下所面臨的問題。
曾參加過Timberland越野爭霸戰、溯溪、登山、腳踏車的隊員C：
參加了這次的旅程後，比以前更有能力，知道該做的決定、該做的事情。
有登山、溯溪、獨木舟、攀岩、垂降、腳踏車等經驗的隊員J：
我覺得當時自己在處理冒險情境的狀況時還不夠冷靜，或無法果斷地作決定，但參與過冒險情境後，就能不斷擴大自己的舒適圈。
4.「意外」的冒險體驗：
對 於整段獨木舟學習歷程所面臨的冒險情境中，曾讓隊員感受到可能產生「意外」的體驗，是在台灣三芝的一次練習當中。當天上午進行了麟山鼻划到淺水灣的來回訓 練，但在回程時，遇到了潮汐波浪轉為劇烈且逆流，所以隊員們都花了極大的體力，在下午二點多才返抵出發地，因此教練也表明了當天訓練量已經足夠，可以結束 訓練開始休息，明天再下水；但當次的當日領隊(leader of the day)以到阿拉斯加之前的訓練時間僅剩不多，覺得隊員們的訓練與體力不足為由，宣布下午四點沙灘集合，再下水訓練。教練當面也指示了當日領隊，只可在下 水的沙灘附近水域訓練，但船隊離岸集結後，當日領隊卻指示往麟山鼻岬角附近前進，在複雜劇烈的潮汐波浪牽引到外海混亂的巨浪區，才驚覺回頭；部份體力與操 控技巧不佳的隊員，發費了極大的體力，才脫離驚濤駭浪之中。也讓部分隊員察覺到那次的風險超過了個人勝任能力。
隊員E說：
那一次在三芝沒有教練帶領我們出海訓練，那時海浪很大，很高，感覺快把人淹沒了；很生氣前面帶領的兩艘船，將隊友帶到了危險的地方。
隊員L說：
訓練的歷程中，因為團隊成員對於冒險的個人定義不同，而有所差異；如以個人的思維行事，容易將團隊置於危險情境中；不過有大家相陪支援，應該會度過。
當夜的分享回饋討論時獨木舟教練A也指出：
由於團隊及當日領隊對潮汐的不了解，導致在不對的時間中

kurtyang04 · 2017-11-15 20:00

印象中的冰川是单调的、 

冷酷的、安静的， 

然而，当你亲自来到它面前， 

才会发现根本不是那样。 

冰川，是超然于世的存在， 

在那幽蓝厚实的坚冰周围， 

悄然流动着生命的气息， 

庞大的冰体内部与外部 

无时无刻不在运动着。 

它是丰富的、温情的、有声音的。 

浮冰之下的未知， 

峡湾内部的生境， 

冰川背后的惊险， 

都在一次次的探险中展开画面……

很多没见过我真人皮划艇爱好者，以为那张创意十足经典冰川海洋舟照片上的胖子是我，其实我是背后的摄影，主角是亲密多年搭档ZZ， 也是上面精彩文字作者。第一次读这些文字，感动无语，它十分恰当表达了神奇冰川特性， 从海洋这个最独到角度。ZZ， 我的海洋导师，是他把我领进地球最奇妙的户外天堂，他见证了我们从海洋小白，各种坎坷困难，到Nova Scotia， 阿拉斯加实现海洋初步梦想， 一生最不后悔的决定就是爱上海洋舟。

作为华人队伍，我们在2012第一个团队成功漂流阿拉斯加冰川河，2016 又是华人第一次独立完成海洋舟冰川探索，俩者都上了中国 “户外“，”户外探险“杂志。如今我们进入2018-2020阿拉斯加探险第三阶段，再度起航！为我们深深热爱的阿拉斯加。

kurtyang04 · 2017-11-17 22:28

再来说说阿拉斯加的冰川：

阿拉斯加最有名的冰川：
1）St Elias 山系， 是最大一块，我们2012， 2016活动都在此冰川的边缘
2）阿拉斯加山系，是麦金利山河国家公园所在地
3）可耐山系，是著名的可耐海洋冰川皮划艇所在地， 我们第三个目标
4）Chugach 山系，是我们另一个目标，Prince William Sound 冰川皮划艇所在地
5）海岸线山系，是著名的阿拉斯加东南海湾，皮划艇天堂所在点，10天后目标
6）Kodiak岛，是我们第5个目标， 比较小，但是个岛
7）著名的阿留申岛，冰川比较小，是地球著名风的发源地， 也是目标，但很不容易

还有4-6个小山系冰川， 容许爬冰川的在 3）， 其他商业的冰橇冰川分散各地，也许170刀俩钟头，点缀而已的户外。冰川最有名的户外是皮划艇，据说短途那种装B的项目，中国顾客占了一半，为了冰川不会皮划艇的也拼了。他们项目就是为了你装B，用机动艇把你弄到冰川下，把皮划艇放下，然后，拍个照，胡乱走走结束，好像要299刀左右（包括3钟头轮渡和俩钟头）。
http://www.liquid-adventures.com/content/bear-glacier-kayaking

kurtyang04 · 2018-08-30 17:07

开始为２０１９－２０２２系列宣传

kurtyang04 · 2018-08-30 17:37

乌云像是蘸饱了水，挂在海峡四周山的半腰，斑驳的冰原冰斗在云中若隐若现。两山之间，一道一公里多宽的冰川直冲进海面，竖起60米高的一面淡蓝色的冰壁。这是兰普鲁冰川（Lamplugh Glacier），我们这次海洋舟探险划过的第二道潮汐冰川。一艘游轮在冰川对面的山脚下停了一会儿，然后小心翼翼地向东南开走，带走了人类文明的最后一点痕迹。这也是游轮允许到达的最西海域。

落潮已经开始，零星的浮冰漂向东南，在幽暗的波涛中闪着寒光。这里是约翰霍普金斯冰川（Johns Hopkins Glacier）的入口。在冰川湾所有的潮汐冰川中，约翰霍普金斯冰川是最大的也是唯一还在增长的冰川。我坐在海洋舟中，仰望着四海里以西刀削一般的群峰, 忘了一切。在这后面，有一条六海里长的峡湾，直通这个冰川。

kurtyang04 · 2018-08-30 22:28

各种中小型山谷冰川 -马塔努斯卡，出口，波蒂奇或沃辛顿 - 可通过汽车或Tracy Arm， 门登霍尔，冰川湾，雅库特湾，威廉王子游船，游轮或渡轮抵达。很少有阿拉斯加游客在冰川上行走甚至触摸冰川冰，除了那些在安克雷奇附近收集波蒂奇湖的人们探索冰川表面或留下公共汽车，或者他们从甲板上遇到特雷西湾冰川或者基奈峡湾。漂浮在岸边的一小块冰块少数幸运地在潮水冰川前面看着它

kurtyang04 · 2018-08-30 22:40

这上面提到的是阿拉斯加最有名的冰川，没有一个与麦金利公园有关（推断公园的冰川不是卖点），　只有一个徒步经典ＥＸＩＴ，　其他汽车能看到的还漂亮壮观，但是无法近距离接触，只有一个远远景观。而阿拉斯加最知名的冰川能够又近距离接触的９０％与海洋或河流有关，上面　Tracy Arm, Glacier Bay, PWS, Yakutat, Portage, Mendenhall, Kenai, ７大知名，再包括我们漂流过的麦卡锡附近冰川，ＣｏｐｐｅｒＲｉｖｅｒ冰川九大，都是海洋舟，漂流，或静水桨类运动的天堂，只有退出冰川是例外。１０个里，５个是海洋，２个是漂流，２个是静水湖

kurtyang04 · 2018-08-30 22:43

如果马拉松比赛爱好者都能一个一个跑下来，海洋爱好者完全可能把一个个著名海洋冰川拿下，　爱不爱才是关键

kurtyang04 · 2018-08-30 22:47

ＰＷＳ里有几个大冰川，几个小冰川，可以４－５天，把所有冰川峡湾都来个遍也是２个星期以上的事，　冰川湾，可耐冰川，Ｙａｋｕｔａｔ，　甚至Ｔｒａｃｙ　Ａｒｍ都是２个星期以上的内容，如果追求完整的话。

kurtyang04 · 2018-08-30 23:02

于是我们是非常少的中国人，ＺＺ又体会一个人与世界最知名之一的霍普金斯冰川亲密接触，那天他有俩钟头一个人与冰川，估计是唯一一个中国人或其中之一，从水上ＳＯＬＯ体会，　而且他会写出这种超然的感觉：

冰川不是安静的，靠近后可以听到各种声响，流水的哗哗声从冰川的各个方向传来，此外还有波涛拍打冰川的声音和浮冰的碰撞声。接着，一阵惊雷般的响声从头顶的冰川传来，然后是山谷的回音。这又是一个冰层开裂的声音，但是没有落冰。震动波从辽阔的水下冰层断面传到了船舱里已经被冰水冻得有些麻木的下肢，让整个身体都开始颤抖。在幽蓝的冰川脚下，起伏的波浪和冰山之间，海面下的百米深渊传来的震动使我感到危险，又舍不得离开，静静地体会这美丽的伟大的力量。

kurtyang04 · 2018-09-11 21:07

我们完成了第一轮估测报名，大概超过50%机会同学报名24人，但由于变数以及其他原因，这个数目会跌倒16， 不过2019我们最高目标就是24。

我们开始了深圳广州爱好者2019-2020 俩年计划的报名工作

kurtyang04 · 2018-09-11 21:29

"阿拉斯加冰川系统的自然界最简单地说，阿拉斯加冰川是冰和岩石的混合物，在重力的影响下在坚硬的岩石或沉积物床上下坡移动。但冰川不仅仅包括移动冰和岩石。在一年中的不同时间，液态水可能在冰川上，内部或下面。当这股水流动时，它会输送沉积物。随着冰的移动，它会改变流动的床，有时会腐蚀，有时会沉积沉积物。实际上，阿拉斯加冰川是一个复杂而动态的系统，由冰川，河床和周围环境以及侵蚀和沉积的沉积物组成。所有这些都是相互关联的。所有这些都在不断变化，以应对气温和降水的短期波动以及气候的长期波动。要了解阿拉斯加冰川系统的行为，让我们来研究冰川及其环境的成分：首先是冰川冰;第二，冰川产生的复杂的沉积物，随着它的前进而融化或退缩;第三，冰川流动的河床，山谷，峡湾或河道"

kurtyang04 · 2018-09-13 19:47

我们已确定27 位同学打算参加未来俩年的阿拉斯加海洋冰川探险活动。

1）九位北美同学
2）九位有美签同学
3）九位需要签证同学

如阿拉斯加冰川一样震撼，报名的踊跃和决心如阿拉斯加海洋一样震撼。 这足够一年多的最高名额，而俱乐部报名才正式开始。

我已经联络几个俱乐部，以深圳唐弟俱乐部为头，把欧美海洋和静水的信息移到深圳，宣传海洋文化，也同时宣传我们优秀的俱乐部，让这些俱乐部永远为阿拉斯加项目自豪，成为全中国桨艇爱好者的终极梦想一部分

支持我们爱好者的项目，支持云集爱好者的俱乐部，吸引更多户外支持者转变为忠诚的桨艇爱好者，是挑战，也责任，是人生的重要目标。

接下来一年，我们通过冰川计划，及时报道技术准备细节和活动一些信息，让更多朋友关注这个可能是自己梦想之一计划，提高整个中国皮划艇海洋静水爱好者，做经典探险征途的素质，让梦想给我们充电，让阿拉斯加给我们更爱桨艇的理由

kurtyang04 · 2018-09-24 22:01

目前奔着2019全满的趋势走。

这也是中国户外里最稀有技术之一，中大规模传授和交流（其实我们再参加者还会不断提高，交流为王者

kurtyang04 · 2018-09-24 22:29

台湾海洋女侠魏碧珠的2018 历程： 从台湾到阿拉斯加

驗收2018獨木舟470公里紀行
今年夏天划船裝備往往還沒曬乾就又打包出發，從三月到九月自台灣、離島、日本到阿拉斯加足足划了470公里，手上的厚繭已經脫皮得差不多了，秋風起東北季風一路瀟瀟南下，要收起獨木舟裝備了，各位患難與共的夥伴期待明年海上見!
3月德基13公里/4月台灣小琉球海龜共舞40公里/5月日本那柯川激流舟馬拉松52公里/5月烏石鼻粉鳥林太極山水16公里/6月龜山島快閃31公里/6月金銀島龍洞18公里/7月烏岩角15公里/7月龜山島漫遊32公里/8月澎湖北方三島74公里/8月阿拉斯加冰河紀行122公里/9月蘭雅奇岩悠然划16公里/9月蘭嶼驚滔駭浪41公里

kurtyang04 · 2018-09-25 17:01

我们已确定32位同学打算参加未来俩年的阿拉斯加海洋冰川探险活动。

1）11位北美同学
2）10位有美签同学
3）11位需要签证同学

决定关闭2019阿拉斯加活动对外报名

kurtyang04 · 2018-09-25 17:10

决定关闭2019阿拉斯加活动对外报名

对2020 感兴趣或者搭上末班车2019的，请联系

舟游列国皮划艇俱乐部（深圳）
老板唐弟 （13823174480）

1）他们有不到5个位置2019， 几个位置空，因为刚开始，
2）舟游列国是第一个被授权进行阿拉斯加训练俱乐部
3）2020 舟游列国俱乐部将有十几个名额

北方同学对阿拉斯加活动感兴趣的，请联系天津海河皮划艇俱乐部

找七哥， 他们2020 会组织一拨人来阿拉斯加

更多北美一流精彩活动，将在2019年初发布

kurtyang04 · 2018-10-31 13:45

宣传启动一年，除了唐弟俱乐部，第一二期基本满了，如今开始为2020 第3/4/5期做准备。

kurtyang04 · 2018-10-31 13:53

朋友们很形象，说阿拉斯加是皮划艇户外的火车头，这周陆续定1-2期机票，是带动了第一第二节车厢，而2020报名也是在5-10之间。另外北美第二第三第四第五个项目，都有精干的户外爱好者参与设计，每个项目都给机车组注入更多的热情，动力和希望。

这是一次团结的行动，团结全球华人皮划艇爱好者，以及俱乐部，在发展的旗帜下，用梦想和爱好者的爱和尊严为守护神，去展望开拓一大群户外爱好者一种人生。

kurtyang04 · 2018-10-31 15:20

冰川探险，其实风景那些东西无足轻重，最重要的是交流上进追求的过程。组织北美探险过去让我结交了无数北美美丽的户外灵魂，这次再次震撼着我，一个从所未有的组织历程

kurtyang04 · 2018-10-31 15:30

这也许是中国户外项目参与者最广一次召集，很多朋友从未见过，来自地球四面八方， 各种背景，而且需要欧美签证，地球的另一角落， 各种文化背景，从普通一般爱好者到名校毕业生，科学家， 凭着对户外的爱和执著走到一块。
海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚

kurtyang04 · 2018-10-31 15:44

我个人策略重点将转移到推广我们合作俱乐部，让俱乐部为梦想助威，让俱乐部得到人才人气和热情，健康发展。有时我们把金钱欲望压着很低， 也是不让世俗玷污我们户外梦想。这不代表否定商业化，商业可以靠训练和其他，可是梦想尽量低调与世俗保持一定距离地发展

kurtyang04 · 2018-10-31 17:04

“落潮已经开始，零星的浮冰漂向东南，在幽暗的波涛中闪着寒光。这里是约翰霍普金斯冰川（Johns Hopkins Glacier）的入口。在冰川湾所有的潮汐冰川中，约翰霍普金斯冰川是最大的也是唯一还在增长的冰川。我坐在海洋舟中，仰望着四海里以西刀削一般的群峰, 忘了一切。在这后面，有一条六海里长的峡湾，直通这个冰川。“

kurtyang04 · 2019-01-25 15:12

里程碑：

今天再次拿到5位来美签证， 总共突破 7位 （这个月100%过），加上其他已有10年签证9位，光国内朋友17位，还不包括已在美国的七位朋友。

正式宣告2019 活动爆满，不再公开接受19报名。 

马上成立2020/2021 活动报名学习群。

kurtyang04 · 2019-08-29 18:52

2019 活动结束， 纪念这开创中国海洋舟新时代的活动系列