骑车时不用说驮包确实合用，然而想想从家到始骑点的那段行程，又汽车又火车的，驮包好象会很麻烦，请教车友，你们的这段行程是怎样解决的？
建议朋友您用驮包。
我以前试过几次长途旅游，两者分别试过，背包的感觉遭透了，特别是多山的地方，背着它爬山，整个背都是汗，不到半天衣服就一阵阵汗臭味，像乞丐一样，难受死了，看到美景的乐趣减大半。而驮包就没有这种难受的感觉了。
至于火车汽车那段时间，感觉不可避免，也没什么大碍，也不影响心情。出发的时候，全部行李都放进驮包，把车拆了，之后去坐火车汽车，下了火车汽车又花点时间把它装起来，实际做起来功夫并不多，一气呵成。
另如果只是玩一两天，行李不多又很轻（估计少于2.5kg吧），用背包也不错，省去很多功夫。听说你们五一去旅游，好像滇藏吧，山多，驮包是最好的选择，一阵阵美景向你扑来，这种感觉，什么痛苦烦恼都消失了。。。。。
愿您们旅途愉快。
学生时去云南考察，山多，鉴于以前用背包带来的不快，这次我改用驮包，一路感觉特美，大家分享一下：
我用60L的背包，骑车时货架上面垫着装车袋，然后再放背包当驮包用，想去哪个远点的地方徒步露营时，就把车扔了，背包走人。如果你单单只是去骑行，还是用驮包才好。
25L以下的背包能装得下你全部的东西，永远是背包好！
请注意楼上的两位观点都基于这样一个前提：东西大于40L。
偶就塞得下，所有能买的一律路上解决。雨衣不带，必需穿长衣的地方不去~~~
赞同！ 我也不喜欢带太多的东西，必备的就可以比如修车工具，最多一套轻便的换洗衣物，地图及救急物品即可。别的诸如食物此类可以一路补给，如果预见两地之间前不着村后不着店时多带一餐就行了没必要装得鼓鼓馕馕的上路……
长时间骑行，建议还是用驮包吧，背包不仅包要好，物品的重心也要调整到背部受力点。
我是背包当驮包用：绑在后架上。 反正东西不多，必要时可以背上方便点，驮包太笨重了如果东西不多时。 个人看法
若干年前，用过背包，只觉得难上山，出汗厉害。 好像也不觉得累，，每天只能控制80-150,平路
若干年后，把背包当驮包用，感觉舒服很多，轻松很多 只不过驮包确实不如背包方便啊！
选个好背包很难哦，我换过好几种。
1首先要解决的是排汗问题： 1.1 必须是带网格状通风系统的 1.2 背部与背包不能直接接触，背包要有悬挂式背负系统[俺的是可拆卸式] 1.3 尽可能穿骑行衣，这个不解释了
2 重量问题： 1.1 近可能精简物品，用小毛巾，薄质衣物 [进藏类长途就无法避免驮包] 2.1 好的背负系统，有效缓解肩部压力
将背包背到始骑地，再把它当驮包捆在货架上是否一个两全的选择？毕竟长途骑行15-20公斤的行李是少不了吧。驮包偶没用过，想象不出来一边是拆装的自行车，一边是驮包（起码是3个包包吧），这一堆的东西怎样提着走？
我是2个侧包+1个以前旅行社组团发的那种旅行包.不知道可以吗?骑滇藏
可以的，应该可以放进所需物品
这个问题，我也困惑。
用驼包，车子的稳定性大打折扣。可能平时骑惯了自由自在。我骑车时喜欢一切能更灵活地掌握，驮东西有拖后腿的感觉。
但是背包质量差或过重的话，问题同样凸现。
如果15斤内，日行200km内，我会选择背包。 如果是长途，装车袋会绑在三角架上。 这样的选择多数会在独行。
如果团队长途骑行，会选择使用驮包。 说白了，驮包没有安全感，但团队骑行可以弥补
背个背包骑行，即使是5斤的包，在你疲劳的时候都想把包仍了。 身体负重骑行比车子负重骑行更不安全，原理就不用说了。
大家还是用背包好，就用军用的吧
个人意见：短途的话，用专门的骑行包（有网格垫开后背那种），随身一点东西，方便。长途还是建议尾架包或驼包，毕竟背着大包东西骑起来很不爽。
我觉得还是背包好... 去户外用品店买个好的背包..背负系统要好..而且要有背部架空的功能...一般32-40L都够用了.. 东西不用带太多..身上一套骑行服包里一套.还有一套速干衣...如果冬天骑行就要多一件风衣..还有水袋一个..简便维修工具与急救药品就好了... 别的可以自行考虑... 驮包有很大的缺点.就是我们穿过人多的地方时会挂到别人轻则挨一顿骂.重则自己摔一绞还要挨人骂...
我一般喜欢用背包
俺也是！
背包，驮包都有。因我是MM，而且力气小，所以特别讨厌背负包，不管是否透气。尽量轻装上阵，货架一般是装上的，然后背包夹在货架上。因为重量轻，夹在后面爬坡骑行还是挺爽的。
背包，驮包 哪个方便的时候用哪个 是不是好点呢？ 好像这样可以省很多力气哦
最近骑长途，背了包，也带了驮包。
背包：大约10kg左右，背了不久，感觉背还能忍受，但屁股受不了，连人带包压在坐垫上，实在难受。上坡摇车也不方便。动作稍微大点就控制不住了。不过东西在一个包里，确实是方便。
驮包：重量也差不多10kg，架上驮包之后会影响车辆的平衡，但骑起来就问题不大，停车的时候要扶稳车把才行。摇车也有影响，比背包稍微好一点点。
建议：使用前后驮包平衡。减少摇车。背包一二天的短途可以，长了确实是有问题。
（以上是个人观点）
我没骑过长途，开始骑车用背包，感觉不爽，就换挎包，现在挎包也不爽，直接DIY车架上， 我不习惯背包骑车，所以如果骑长途一定用驮包。
外面卖的管包都太小，平常骑车，手机，修车工具，钥匙，相机，塞不下，只有自己DIY
我用20L的壁虎背包，中短途感觉很好，只是加了水袋后爬坡觉得有点重，但喝水很方便，凡事都有利弊两面吧，看你注重哪一边了
此话题发布时间已经超过半年。如果您确认有必要进行回复，请注意其时效性。
哈哈，我用公路车，轻骑兵，你们说用什么包好？
背包，驼包一个都不能少！
vaude的骑行背包不错，分几个尺码 14+3 20 25 30
俺用14+3这种对付1-2天的骑行。超过3天 俺习惯用驼包。
当然在现在这个季节，1-2天俺背包都不想用，虽然VAUDE背包散热挺好。还是挂一个稍大点的腰包爽啊
我用的是DEUTER的25L的包..有背部架空的功能.. 挺不错...但是一次性的投资也很高.. 记得当时买花了500多..而且还是找熟人拿货的...
建议朋友您用驮包。
我以前试过几次长途旅游，两者分别试过，背包的感觉遭透了，特别是多山的地方，背着它爬山，整个背都是汗，不到半天衣服就一阵阵汗臭味，像乞丐一样，难受死了，看到美景的乐趣减大半。而驮包就没有这种难受的感觉了。
至于火车汽车那段时间，感觉不可避免，也没什么大碍，也不影响心情。出发的时候，全部行李都放进驮包，把车拆了，之后去坐火车汽车，下了火车汽车又花点时间把它装起来，实际做起来功夫并不多，一气呵成。
另如果只是玩一两天，行李不多又很轻（估计少于2.5kg吧），用背包也不错，省去很多功夫。听说你们五一去旅游，好像滇藏吧，山多，驮包是最好的选择，一阵阵美景向你扑来，这种感觉，什么痛苦烦恼都消失了。。。。。
愿您们旅途愉快。
学生时去云南考察，山多，鉴于以前用背包带来的不快，这次我改用驮包，一路感觉特美，大家分享一下：
我用60L的背包，骑车时货架上面垫着装车袋，然后再放背包当驮包用，想去哪个远点的地方徒步露营时，就把车扔了，背包走人。如果你单单只是去骑行，还是用驮包才好。
25L以下的背包能装得下你全部的东西，永远是背包好！
请注意楼上的两位观点都基于这样一个前提：东西大于40L。
偶就塞得下，所有能买的一律路上解决。雨衣不带，必需穿长衣的地方不去~~~
赞同！
我也不喜欢带太多的东西，必备的就可以比如修车工具，最多一套轻便的换洗衣物，地图及救急物品即可。别的诸如食物此类可以一路补给，如果预见两地之间前不着村后不着店时多带一餐就行了没必要装得鼓鼓馕馕的上路……
长时间骑行，建议还是用驮包吧，背包不仅包要好，物品的重心也要调整到背部受力点。
我是背包当驮包用：绑在后架上。
反正东西不多，必要时可以背上方便点，驮包太笨重了如果东西不多时。
个人看法
若干年前，用过背包，只觉得难上山，出汗厉害。
，每天只能控制80-150,平路
好像也不觉得累，
若干年后，把背包当驮包用，感觉舒服很多，轻松很多
只不过驮包确实不如背包方便啊！
选个好背包很难哦，我换过好几种。
1首先要解决的是排汗问题：
1.1 必须是带网格状通风系统的
1.2 背部与背包不能直接接触，背包要有悬挂式背负系统[俺的是可拆卸式]
1.3 尽可能穿骑行衣，这个不解释了
2 重量问题：
1.1 近可能精简物品，用小毛巾，薄质衣物 [进藏类长途就无法避免驮包]
2.1 好的背负系统，有效缓解肩部压力
将背包背到始骑地，再把它当驮包捆在货架上是否一个两全的选择？毕竟长途骑行15-20公斤的行李是少不了吧。驮包偶没用过，想象不出来一边是拆装的自行车，一边是驮包（起码是3个包包吧），这一堆的东西怎样提着走？
我是2个侧包+1个以前旅行社组团发的那种旅行包.不知道可以吗?骑滇藏
可以的，应该可以放进所需物品
这个问题，我也困惑。
用驼包，车子的稳定性大打折扣。可能平时骑惯了自由自在。我骑车时喜欢一切能更灵活地掌握，驮东西有拖后腿的感觉。
但是背包质量差或过重的话，问题同样凸现。
如果15斤内，日行200km内，我会选择背包。
如果是长途，装车袋会绑在三角架上。
这样的选择多数会在独行。
如果团队长途骑行，会选择使用驮包。
说白了，驮包没有安全感，但团队骑行可以弥补
背个背包骑行，即使是5斤的包，在你疲劳的时候都想把包仍了。
身体负重骑行比车子负重骑行更不安全，原理就不用说了。
大家还是用背包好，就用军用的吧
我觉得还是背包好...
去户外用品店买个好的背包..背负系统要好..而且要有背部架空的功能...一般32-40L都够用了..
东西不用带太多..身上一套骑行服包里一套.还有一套速干衣...如果冬天骑行就要多一件风衣..还有水袋一个..简便维修工具与急救药品就好了...
别的可以自行考虑...
驮包有很大的缺点.就是我们穿过人多的地方时会挂到别人轻则挨一顿骂.重则自己摔一绞还要挨人骂...
我一般喜欢用背包
俺也是！
背包，驮包都有。因我是MM，而且力气小，所以特别讨厌背负包，不管是否透气。尽量轻装上阵，货架一般是装上的，然后背包夹在货架上。因为重量轻，夹在后面爬坡骑行还是挺爽的。
背包，驮包
哪个方便的时候用哪个 是不是好点呢？
好像这样可以省很多力气哦
最近骑长途，背了包，也带了驮包。
背包：大约10kg左右，背了不久，感觉背还能忍受，但屁股受不了，连人带包压在坐垫上，实在难受。上坡摇车也不方便。动作稍微大点就控制不住了。不过东西在一个包里，确实是方便。
驮包：重量也差不多10kg，架上驮包之后会影响车辆的平衡，但骑起来就问题不大，停车的时候要扶稳车把才行。摇车也有影响，比背包稍微好一点点。
建议：使用前后驮包平衡。减少摇车。背包一二天的短途可以，长了确实是有问题。
（以上是个人观点）
我没骑过长途，开始骑车用背包，感觉不爽，就换挎包，现在挎包也不爽，直接DIY车架上，
我不习惯背包骑车，所以如果骑长途一定用驮包。
外面卖的管包都太小，平常骑车，手机，修车工具，钥匙，相机，塞不下，只有自己DIY
我用20L的壁虎背包，中短途感觉很好，只是加了水袋后爬坡觉得有点重，但喝水很方便，凡事都有利弊两面吧，看你注重哪一边了
此话题发布时间已经超过半年。如果您确认有必要进行回复，请注意其时效性。
哈哈，我用公路车，轻骑兵，你们说用什么包好？
背包，驼包一个都不能少！
vaude的骑行背包不错，分几个尺码
14+3
20
25
30
俺用14+3这种对付1-2天的骑行。超过3天 俺习惯用驼包。
当然在现在这个季节，1-2天俺背包都不想用，虽然VAUDE背包散热挺好。还是挂一个稍大点的腰包爽啊
我用的是DEUTER的25L的包..有背部架空的功能..
挺不错...但是一次性的投资也很高..
记得当时买花了500多..而且还是找熟人拿货的...