单骑六千里—2002年国庆黔东南之旅

今年国庆难得有十天假期，正是自驾出游的好机会。满怀激情准备好邀约一帮狐朋狗友浩浩荡荡杀奔贵州，帖子发出去，回音很快来到，却都是sorry。看来大家各有安排，再加上线路太冷、道路崎岖，终于没有找到同行者。

但心情早已放飞，仿佛已经听到黔东南的山山水水风物人情在召唤。于是，在保养车辆、备足粮草之后，我们一家三口，驾着95年款的都市高尔夫单车上路了。

第一天——一路好走

2002-9-28：深圳-广州-三水-广肇高速-云浮-罗定-广西岑溪-玉林-贵港-黎塘-柳南高速-宜柳高速-宜州（930km）

早上6:55从家里出发驶上广深高速。太阳早早就出来了，湛蓝的天空飘着白云，一路好天气。谁知到了虎门后，天气开始转阴，很快就遇到了大雨。此后沿途雨晴相间，雨忽大忽小，原来当天有台风在琼州海峡附近登陆，影响了广东、广西部分地区的天气。

从广州到广西贵港有两条线路，北线走肇庆、梧州，人车较多。我们选择了经云浮、玉林的南线，行程要多几十公里，但车辆较少，从三水到高要路段还是新开通的（广肇）高速公路。

沿着既定线路，13:30在玉林吃了午饭，继续上路。可能是还没有放假的原因，一路上车辆稀少。直到下午17:42，我们已经行驶了852km后，才在柳（州）南（宁）高速遇上了第一辆粤B的车，顿感十分亲切，拼命按了几下喇叭。

原计划第一天的目的地是柳州，快到柳州一看时间尚早，到下一站宜州全程高速，距离亦不足百公里，便直奔而去。宜柳高速沿途已见喀斯特地貌，风光宜人，远处群山重重叠叠，眼前大片大片的甘蔗林，视野很开阔，车犹如行驶在画中。

下午18:18顺利到达宜州。宜州是刘三姐的故乡，小小的城市，与别的街市没多大分别。但满街载客的三轮摩的背后都印着各种山歌，很是有趣：“三个代表三枝花，三姐故里人人夸，…”。看来宜州准备借着刘三姐的名气，大力发展旅游业。

当天虽然走了930km，但是路况一直很好，车辆也不多，感觉并不累。晚上住君悦酒店，据说是宜州最好的酒店，三人间RMB200/天。

第二天——山重水复

2002-9-29：宜州-河池（金城江）-南丹-新寨-贵新高速-独山-荔波（362km）水春河漂流

早上8:20从宜州君悦酒店出发，天气晴朗。蓝天白云，绿水青山，令人心旷神怡。沿途看见不少目的地是金城江的客车，而我们带的几本地图上都没有金城江这个地名，开始很疑惑，担心走错了路。后来在东江收费站才知道河池已经改名为金城江了。

进入南丹后，陡坡急弯开始多起来，作为西部出海通道，路况还不错。南丹当地以煤炭资源出名，但我们之所以知道南丹，却是那不该掩藏的事故。这里的煤层埋藏极浅。路边多起山体滑坡处，跌落下来占去了半边路面的，都是乌黑的煤。

10:57进入贵州境内，上了贵（阳）新（寨）高速。此路严格意义上不能算高速，只有双向两车道。我们刚上去时没有注意，一直在对面车道上行驶，猛然发现两个车道之间是黄线分隔，赶紧转右车道，对面就来车了，真是好险。不过，这在贵州这已经是好路了。

从地图上看到荔波可以走麻尾下高速，但是询问了荔波的朋友，说麻尾到荔波的路正在修，不好走。他们建议走独山。所以，11:45在独山下高速转到上荔波的省道。这是新铺的水泥路面，弯多坡急，连绵不断，13:10顺利抵达荔波县城。

荔波樟江风景名胜区和九寨沟同时被列入国家级旅游风景区，但相比之下名气太小。荔波地处云贵高原东南边沿，是典型的喀斯特地貌，但其山势之峻峭，水流之激荡，却是同为喀斯特地貌的桂林山水所不具备的。

放下行李，吃过午饭，剩下的时间正好可以到水春河漂流。

由于国庆大假还未正式开始，整个景区几乎没有游人。水春河水清冽诱人，幽幽处碧水如镜，两岸青山倒影，古树蔓藤，让人顿生浪漫之情；滔滔处急流汹涌，橡皮艇破浪而下，白花花的浪跃上船头，十分刺激。有一处名为“试胆浪”的地方，听其名，即知其惊险程度。一过之下，真是名不虚传，惊吓之余，直呼过瘾。

途中有一河滩，有布依族妇女摆摊烧烤，吃几串烤鱼，喝几口米酒，湿漉漉的身体顿生暖意。整个漂流耗时3小时，我们17:30回到县城。

晚上住在华城阳光酒店，该酒店在水春河边，风景秀丽。

第三天——碧水惊艳

2002-9-30：荔波小七孔、大七孔风景区

早上9:00从县城去小七孔风景区，大约1小时车程。

小七孔古桥建于清道光十五年，是古时荔波通往广西的商旅要道。桥长四十米，宽一点八米，高五米，因桥腹有七孔而得名。桥下的水沉沉的绿，看不到底。

小七孔风景区内景点不仅多，而且很有特色。68级响水河瀑布，层层叠叠，展示瀑布之秀美；沿着森林里的小道漫步，脚边是幽幽的、碧绿的小溪，古藤缠绕，蝴蝶翻飞在四周，多么宁静而寂寞的原始森林。

卧龙潭是景区水流的源头。这是小七孔梯级水力发电站的第一级库区。来到卧龙潭，水是碧蓝色的，四周古树倒影，映入眼帘的画面色彩艳丽，让人惊叹，颇有九寨沟的味道。

还有“水上森林”，充满神秘。曲曲折折的林间幽径，带我们进入莽莽丛林，脚下踩着潺潺的流水，头上是纵横交错的古树藤。树在水中，水在树间。流动的美陶醉了我们每一个人。

中午，在小七孔吃了午饭，接着去鸳鸯湖划船。

鸳鸯湖是由大小两个天然湖泊相连而成，湖水幽蓝。相连处两岸古藤交织，犹如长长的林荫道，烈日下十分清凉，是个谈情说爱的好地方。

下午15:50我们离开了小七孔，前往大七孔。

如果说小七孔以幽深、清丽见长，大七孔则以其雄俊、磅礴的气势让人难忘。沿江徒步1km左右，坐船过江（船由绳索牵着摆渡），即可以看到高百米，宽数十米跨江而成的天生桥。这是水流长年累月掏空了山体而形成的。站在桥下，我们为大自然的神力所折服。大概是因为游览途中需要坐船不方便，所以我们去时，沿江对岸正在修一条栈道。看到风餐露宿的民工，体会修路之艰难。

晚上和荔波的朋友去吃贵州的酸汤鱼，很不错。夜了还去荔波有名的烧烤一条街吃烧烤。这里的烧烤很特别，准确来说是锅贴。大炉子上倒扣着一只特制的大铁锅。吃的东西拌好了调料，倒在铁锅上烤来吃。很有意思，也很好吃。朋友好客，喝着漓泉啤酒，吃着贵州特色，怎不让人醉。

第四天——风尘仆仆

2002-10-1：荔波-独山-都匀-麻江-凯麻高速-凯里-榕江（387km）

早上在荔波“面王”小店吃了肥肠、牛肉粉，很香，也很便宜（2元一碗）。9:15从荔波出发，我们当天的目的地是黔东南的榕江县。本来从地图上看，有一条路从荔波到三都再到榕江，路程最短，大概只有200km左右。原来计划走这条路，但是当地人说，从三都到榕江的路非常难走，我们的都市高尔夫可能走不了，建议绕道走凯里，再往南到榕江。听人劝，得一半。我们改变计划走凯里。

沿着来路，从荔波返回独山。从独山到都匀后，高速路变为双向四车道，一直到凯里，路况都很不错。在凯里下高速，中午12:55在三棵树吃了午饭之后，路变得愈来愈差了。从凯里到雷山还有曲折的柏油路，过了雷山，才真正开始了我们在贵州境内的烂路之行。

路面全部都是碎石子，一脚踩下去厚厚的灰，上山下山，窄路急弯。车子就是以30km的时速开过去，扬起的尘土也能让后面的人什么也看不见。路不平，车子可以开，但是颠簸得厉害，在离榕江88km处，我们发现油表给抖坏了，完全没有显示。不过按照计算，我们还应该有足够的油开到目的地。

17:05我们终于到达了榕江县城。赶紧加满油。车子停在榕江宾馆里洗车时，发现汽车漏油。经过检查、等待、再检查，才发现是油泵盖抖松了，油又加得太满，便溢出来了。好像是虚惊一场，实际上是躲过了一劫。

第五天——小桥流水

2002-10-2：榕江-从江-三江程阳桥（250km）

早上8:00我们从榕江往第一个目的地-从江出发。路依然很烂，少数民族的山寨很多，大都依山傍水。途中我们还搭了一个壮族人，问他，说走路到从江要5个小时。

10:00到达芭沙苗寨。寨子很大，原汁原味的苗族风情。一栋栋吊脚搂全用木材搭建，无论新旧都没有用钉子，全用穿榫连接。所有立柱也没有打桩入地，而是选一个平整的石头垫在下面，让人称奇的同时，也让人担心。

寨子里家家挂着织染的蓝布，姑娘一律赤脚，盘着头发，小伙子腰上带着弯刀。屋里传来阵阵梆梆声，我们一直在猜测这是什么声音，后来在高增的寨子，我们进到屋里，才发现原来是打布的声音。据大娘介绍，自己染的布，要打平整了，打软了，穿着才舒服。寨子里不时可以遇见从广东、广西来采风的游人。

在芭沙苗寨逗留了大半个小时。11:15到达从江。按照计划我们将去高增看鼓楼和到小黄听大歌。

从江到高增8km，沿途都是侗寨，每个侗寨里都有鼓楼。高增的鼓楼很漂亮，进到楼里，看见火塘，四周围有长条木凳，还有一条木龙，都可以供人休息，想来是寨子里的人聚会谈天的好地方。小河穿过寨子，河边是吊角楼，我们去时正值中午，炊烟缭绕，小孩嘻闹。出发前带了很多小孩不用的玩具。把带来的玩具送给小孩，他们十分高兴。

从高增出来，准备去小黄。虽然很多资料都说去小黄的路很烂。但是没有想到会烂成这样！那根本不能称之为路，全是大块的石头和深槽。在以5km的时速小心翼翼行进了3km之后，我们不得不打道回府，放弃了去小黄的打算。
13:40返回从江，沿G321往三江进发。14:55 离开G321往地坪方向开8km， 来到地坪风雨桥。

地坪风雨桥始建于清光绪九年，后屡遭破坏，多次重建。邮电部曾将此桥设计为邮票发行。桥看起来很新，也很漂亮、华丽。但是，除了我们一家三口，再没有看见别的游客。

15:40离开地坪风雨桥，重新回到G321，继续往三江走。17:23到达三江县城。程阳桥离三江县城17km，路很好，开了两天的烂路，重新回到柏油路上，心情真是舒畅。

程阳桥建于1916年，看起来比较旧，但是非常美。小桥流水人家，宁静的乡村田园风光，也吸引了不少老外住在桥边的侗寨旅馆。我们住的侗族吊角楼里，老外比中国人还多。每人RMB20/天，很舒服。

第六天 金穗飘香

2002-10-3：三江程阳桥-龙胜-桂林-阳朔（262km）

9:00从三江到龙胜，沿途风景优美，路一直顺着江边修，路况不错。11:10到龙胜县城，继续出发到龙脊梯田。

介绍龙脊梯田的资料很多，梯田名副其实的美。层层梯田遍种水稻，现在正是收获的季节，金黄的稻穗在秋日的阳光下如波浪般在山间荡漾。我们在里面徒步行走了3个多小时。如果准备在此逗留一天，沿途的吊角楼旅社是不错的选择。路上最有趣的是一对老外夫妻带着一个才1岁左右的小孩爬梯田。小孩坐在父亲背着的背篼里，带着个大草帽。看上去只见胖胖的小手和小腿在外面，让人忍俊不禁。

下午16:30我们从龙胜往阳朔出发。17:55到桂林，因为去年才游过桂林，所以不在桂林停留，直奔阳朔。晚上19:00到达阳朔，住Paradise。

阳朔也是到过的地方，依然很美，国庆节人很多。西街上熙熙攘攘的人流，也是一道风景。阳朔的神奇就在于，虽然那么多的人，但是如果你喜欢安静，只需要从西街出发，沿着漓江骑自行车十几分钟，就到了幽静的江边，随处是无人打扰的山水天地、自由嬉戏的人间天堂。

在大排挡老苏家吃啤酒鱼，味道很好。据说去年在北京得了奖。老板娘说，阳朔的大排挡快要拆了，会搬到政府专门修的仿古建筑里去。她已经买好了铺面，就等着入伙了。

第七天 末路狂奔

2002-10-4：阳朔-贺州-怀集-四会-三水-广州-深圳（610km）

早上7:20本来想租一辆双人自行车，但是骑上去后，发现不好控制方向，只好改租了两辆自行车，沿着漓江骑行，十分惬意。

中午11:00从阳朔出发，开始回家的路。13:20在贺州境内吃了饭，下午到达三水时，由于修路，遇上塞车，耽误了1小时左右。19:40上广深高速。

谁知道刚上高速公路，又开始塞车，半小时后路通了，发现前面一辆卧铺车烧得只剩下空架子。行到新桥附近时，再次遇到一起车祸，有四辆车追尾。

21:45 我们顺利抵家。总行程2947km，是我们自驾车在7天里走得最远的一次。整个行程给我们一家人留下了非常深刻的印象。在发展旅游上，贵州比广西差了不少。相同的风景，广西开发的很好，而贵州则人迹罕至。交通不便也是一大原因吧。