FiveCats的diy-单速折叠改变速

fivecats · 2007-04-29 13:05

先买了一套小套件
“三无”转把1个，线管一根，“三无”后变1个，宁波产“MeiLiJie”6速
飞轮一个，"GoldenDeer"变速车用链条一根。全部55元，砍到50元
成交。

开始改装，一切拆得顺利，后螺丝，抱刹，货架。。。通通拆！光是
那个涨杀的铁环估计有个1Kg。本来想保留那个抱刹的，但是由于宽
度要改变，装了也没有用，我拆~

拆得只剩飞轮和抱刹：

拆飞轮的时候傻眼了，这种民用的飞轮不能用一般的拆飞轮的工具来
拆。到下面问车店老板，说是要用铁锤锤掉，汗~打电话问老豆，说是
要到车间里面用虎钳夹住，用很大的劲才能拆下来。没有办法，只好找
了一个做防盗门的门面，搞了个切钢材的切割机小心地切了2个横面，
然后用水管钳才拆下来。在此也看清楚了传说中的飞轮内部的结构：
很多的小钢珠和小钢片。钢片在顺方面的时候会弹回去，反方向的时
候会抵住一个槽来推动轮子旋转。

被切下的后飞（已经“血肉模糊”了）：

拆下飞轮后的样子：

此车买来之后从来还没有进行过任何保养。拆下飞轮之后取出花鼓内所有钢
珠，用天那水洗去废油。然后涂上新的黄油，装好。

调好花鼓松紧度。这个很难做，一般需要专业工具。由于此是上班菜车，故
用手稍微调节了下。注意：运动类自行车不要轻易拆花鼓，非常难调的。

装上新飞轮的样子：

然后和后变一起装到车架上：

fivecats · 2007-04-29 13:12

将后轮和前轮调节到一条直线上：

接好链条：

车自带的手把和刹车。手把非常地硬，刹车非常地涩。
一个字：拆！

装上变速，小副把，车灯，就是酱子：

变速部分特写：
到时候还要把变速线固定到车架上。

fivecats · 2007-04-29 13:20

前把变成了：

后面抱刹的那个铁盘就不拆了，留着以后有时间装磨电发电用

到此改装完毕。试骑感觉变速不是很好使，而且1，6档有些噪音。不过既然
是上班用菜车，也无所谓了。现在唯一不好的地方是只有前刹，车架后面不能
装V刹也不能装夹器。反正20寸的车也最好不要骑得太快，过几天diy个钢板
装个夹器。

小结：
实际动手操作了一把装车的感觉，嘿嘿，有点成就感。
总共花费： 50 + 20 = 70元，重量基本不变，达到了上班轻松一些的目的。

由于此车车架是钼铬钢的，强度相当好，有一定的“避震”作用，下坎没有任何
问题。（上坎还是推车吧）尝试了下扛下/上6楼，感觉比山地还是要轻松点
点，可能是山地的架子比较大，累点。

完