这是条集骑行和游玩一起的线路,总共骑行里程约300KM,跟之前做的计划差不多;这又是一个非常开心和值得回味的旅程:
骑行过程中的风景令我惊喜不断。怀化到凤凰一段的雨中骑行,使我们免受机动车的干扰;长潭岗水库一段的幽雅环境令我流连忘返;骑行天门山一段那印象深刻的99道弯和999级台阶,让我除了感叹自己的幸运外,更要多谢张家界火车头车队的热心安排……
骑行过程中认识的人更令我充满感激。一路上无数人给我们的指路;长潭岗水库上当地人家免费让我们玩的划船;张家界火车头车队安排的非常有意义的骑行天门山活动;武陵源内张大叔热心的帮我找回丢失的手机……
现在先来个总结,再慢慢一一道来吧。
行程:
D1,4/27下午火车深圳—怀化
D2,4/28下午到达怀化,怀化休整
D3,4/29骑行怀化—凤凰,97KM
D4,4/30骑行凤凰长潭岗水库
D5,5/1搭汽车从凤凰去吉首,骑行德夯,往返50KM。晚上搭汽车到张家界
D6,5/2骑行张家界天门山国家森林公园、张家界市区,当天行程共约40KM
D7,5/3上午坐车去武陵源,徒步游玩张家界国家森林公园
D8,5/4徒步游玩张家界国家森林公园
D9,5/5上午继续徒步游玩武陵源,下午回张家界,火车回深圳
D10,5/6上午到达深圳
7月4号
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2007-05-09 15:47
4月27日 晴
关键字:单车打包
本来打算下午早退2个小时赶火车的,但一算时间,觉得太紧了,还是再请半天假吧。于是在2:30的时候就收拾好东西往火车西站上赶了。路上太阳公公非常的赏脸给我晒了一路。
3:30到达上海宾馆,汇合了唯一的女车友staring后直奔科技园汇合半山梧桐,最终在5点半左右到达西站。我们还有时间出来去超市买了点东西带在火车上吃。
买了东西回来后开始把单车打包,这时才发觉不但是我,而且连半山梧桐也没有装车包。最后,staring是花了一百块把单车托运了,而我们则是把前后轮子拆了,结果还是能上了火车,而且列车长看到后还主动帮我们调了座位坐在一起以方便看车。于是,我们都感叹如果中国的服务业都是这样的人的话,那我们的生活该是多幸福啊!
当天没住宿花费,吃的也没有,只是有在超市上买的水和方便面的支出。
没有打包只是拆了就能上火车的单车,放在两节车厢之间:
7月4号
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2007-05-09 15:53
4月28日 小雨转阴
关键字:怀化;FB
想不到在火车上花的时间会是这么的多,而且这部火车上的人超多,停的站点也是非常的多,我也终于明白了上车时车长为什么会对不听他安排的人发火了——人多不好管理啊!
我们2个座位3个人终于在3点多熬到了终点站怀化,下车,装车,出站,当然免不了别人的好奇的目光。
出站后首先去了解了回程车票的事,原来第二天早上7点才买卧铺的票。于是开始在怀化城内找住宿。怀化的确是个小地方,逛了几下发觉没什么特合意的,于是就随便找了家叫“三鑫旅馆”的住下了,60元三人间。要和个女的这样住在一起,还真的是第一次呢。不过也不会特别奇怪了,青年旅馆都是这样的。
安顿好后虽然才4点多,但我们可是一天一夜没好的吃了,于是找了家湘菜馆先解决一下温饱问题吧。
叫了三个菜:酸菜鱼、土豆炒牛肉、下饭菜和一个汤,虽然我不能太吃辣,不过不知是不是因为到了那样的水土,居然觉得辣的酸菜鱼吃得非常爽。而且份量很足,三个人居然吃不完,最后买单才50多不超过60!
饭饱后在城里继续逛了一下以确认火车票的事。之后早早回到旅馆准备休息了。当晚雨停了,明天正式开始我们的骑行了,希望没雨好上路吧。
住:20
吃:20
怀化火车站:
吃饭的地方还可以:
三菜一汤的FB,非常大份量,饿了一天的我们居然还有剩:
吃得非常爽的酸菜鱼:
7月4号
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2007-05-09 16:19
4月29日 小雨转晴
关键字:雨衣;摔手机;摔车;绿;凤凰
6点的闹钟准时起床,但天公却偏不作美,下着沥沥的小雨,给第一天的行程带来了一点不便和不快。
在7点多点赶到火车站时我的风衣已经湿透了,看来是非要买雨衣不可了。
本来按原计划是买3号回的票的,今天29号,刚好能提前5天买到3号的票。但受Staring的影响,她要自己在张家界多呆2天,所以在排队买票的时候,我们犹豫了。3号回的行程是没时间玩张家界的,难道一场来到了都不花点时间玩一下?跟半山梧桐商量后,一致决定不买票了,到张家界后再买5号回的票。于是无功在火车站撤出,赶去吃早餐。想不到这个决定令我们的张家界行程有一个非常大的惊喜,当然此是后话了。
随便找了家面馆吃了碗面,居然要3块钱!虽然这里吃饭便宜,但还想不到早餐居然会是跟深圳差不多的价格。之后好不容易找到了买雨衣的地方,拿到穿上后已经是近9点了,于是正式开始上路。
其实事物真的都是有两面性的,下雨虽然对我们的骑行造成了很多的不便,但同时,却也令到路上的车辆和行人更少了,所以也更能让我们有放松的身心去体验骑行的乐趣。甚至我觉得除了去长潭岗水库这段路外,骑行感觉最好的就是这条路了。
刚开始我还担心相机会被雨水淋坏了,所以不敢拿出来照。但出发后不久,看着路两边郁郁葱葱的绿树,感受着轮子下超爽的柏油路,我再也受不住把相机拿了出来啦,这么舒服的骑行环境不照下来那怎么对得起人民群众啊,相机湿了还能晾干的嘛。
11点多,开始进入麻阳,爬坡也开始了。
这时,接到了张家界的八戒的来电说,他们那边在5/2有个很大型的活动,是爬天门山的,问我们想不想去。我们对了一下行程,2号是在去张家界的路上,参加不了,所以只能跟他说放弃。后来还好,我们改了计划去参加他们的活动,才知道这个活动真是非常有意义。此活动后面会详提的。不过我的手机就是在接这个电话时掉了的,不过它还经摔能用。
接近12点时,雨停出太阳了,所以我也能认真地边骑边拍了。为了能拍下骑行的照片,通常我都是骑一段停一段的,蛮轻松的上到坡顶,以为终于可以冲冲山来凉快一下时,意外出现了。
Staring在下坡时,因为速度太快转不了弯摔车了!还好,她能在危急中来个弃车保身,虽然车是伤了点,脚踏摔弯了,但人却是幸运的丝毫无损。因为没那么大的工具修脚踏,所以她只能就着弯了的脚踏继续骑。这个事件提醒了我在之后的路上下坡过弯时都特意提前减速。
中午1点多,到达麻阳县城,随便找了家餐馆把中餐搞定了,总共花费才29元。
没找到车店修脚踏,不过车子还能继续能骑。从新上路后,又到半山梧桐的车出问题了,前刹老是磨碟,于是花了近半小时调碟,更可悲的是,还是没有调好,只能继续上路(谁知到后来才知道是后刹磨)。
麻阳到凤凰的路才23KM,所以我们走得好轻松,当然,路上停停拍拍的时候便更频繁了。路上我们又是买桔子又是吃桔子的,所以还是磨撑到5点半才到凤凰。当然,路上我们是少不了拍照的啦。
由于天气还早,所以我们沿沱江边拍照边找住宿,上了虹桥后,我知道应该是到古城的中心位置了,于是找了间家庭旅馆,三人间70元。
安顿好冲了凉后,问了老板吃饭的地方哪里好,她们推荐“大使饭店”,于是直奔那里。不过到了后发觉里面人头涌动,很多桌人都没水喝,服务员根本无暇顾及我们。看来为了能早点安慰已经在抗议的肚子,我们只能找别家了。于是我们转过了隔壁那家,点了3菜1汤,当然少不了凤凰特色菜血耙鸭,最后买单也才60,味道还可以。
饭饱后,在虹桥边上沿江而上开始逛凤凰古城的夜市。不知道是不是因为这次出来的是骑行还是啥原因,我对那些特产或者是纪念品之类完全没兴趣,甚至直到最后回到深圳,我都没带一份手信回来。
当晚的惊喜是在古城居然遇到了同事,然后一起泡吧。而更令人意想不到的是,当地一个居民嫌酒吧吵睡不了觉来闹事,最后我们被迫散了。
回到旅馆休息时刚过12点。
花费:
吃:早3+午10+晚20,共33
住:25
雨中留影,当然这么好的车车不是我的:
两车道的国道,有点像广东的乡道,湿湿的反而没有了灰尘的烦恼:
全家福,终于了解了冲锋衣的必要:
进入麻阳——长寿之乡:
上坡加油啊:
没防雨罩,编织袋也管用:
尽管路面上有些碎石,但漆黑的沥青路面,左边是茂盛的灌木,右边是参天的大树,这样的骑行环境,还不算爽吗?
桥上留影:
下午在路边买的桔子:
然后在进凤凰前吃掉它:
江景:
拍照、骑行,在这样的地方,可真是非常享受呢:
半山梧桐同学捡到了糖:
绿:
无题:
这样的弯,非常适合比赛,也非常适合我的广角:
速度,我所追求的
山中都是这种S型小景,非常适合构图
万绿丛中一点红,又是上坡
终于到达凤凰
感觉这里的沱江非常的脏,而且很多建筑并非真正的古建筑,只是人工做上去的
沱江日落,不过高光溢出了
传说中的虹桥,只有夜景版的
虹桥上的小贩,这类买可刻字的挂坠好像生意蛮好的
在阳朔时吃过姜糖,想不到这里也有,而且营销手段更先进,现拉现买。其实可以想像,是不是中国所有的古镇都是一个样的呢?商业化?同质化??
许愿灯——一个愿望身体健康;再一个愿望工作顺利;还来一个感情幸福……
其实,沱江的脏是有原因的……
挂满酒瓶的酒吧,真是似曾相识吧,或在阳朔?或在丽江?
觉得蛮有意思的广告词
7月4号
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2007-05-11 17:12
4月30日 晴
关键字:凤凰;长潭岗水库;修车;划船
昨晚的睡眠还不错,一觉醒来时已经是近10点了。洗梳完毕后开始了今天的活动:先去昨晚没吃成的大使饭店吃中饭,然后我和半山梧桐照计划去长潭岗水库,而staring则去逛凤凰的景点南方长城等。
骑车来到大使饭店后,还是跟昨天那么高朋满坐。等了一会后,终于抢到一个靠窗可以看着车子的位置,然后点了4菜一汤,然后等了N久后终于上菜了,虽然这个是早餐加中餐一起吃的,本以为饿着的肚子吃起来更香,不过吃着的感觉去很是一般。最后买单是50多点,是比昨天在万木斋便宜点,不过感觉味道却差点。
上路时已经近一点了,出了古城问了路后,直往长潭岗水库赶。不过刚开始的路段并不好,路边很多施工或者采石场,甚至我怀疑是不是走错路了要赶回去了。然后大概过了两三公里后过了桥时,路况顿时舒服起来了。
也就在这时遇到了当地小伙子的单车断链了,然后半山梧桐的组合工具上的拆链器终于有机会表现一下了。不过由于他不会用,所以大家都是石头和拆链器并用才最终把链子接回来,但最后还是因为链条质量太差又断了。虽然最终还是没修好,不过想不到这个帮人的举动会最终会让我们能免费在长潭岗水库上玩了一把划船。
继续沿着沱江而上,路上几乎没有机动车的打扰,然后中途还下去江边用沱江水把车车洗了一遍。
再走下去有个岔路,上坡的是去山岗的,下坡沿江边走的是去长潭岗的。然后沿江再上2到3公里左右时,两边的树荫顿时变得密密麻麻,而左边的江水也是清澈见底不见丝毫污染。
在这里聚集的人也不少,有不少游客,而刚才坏车那几个小伙子居然也在那里休息。当然,我们也少不了在这里玩耍、拍照。然后,继续往水库大坝上爬。
当到达坝顶居高临下往下看时,发觉沱江源的一切美景都尽收眼底了。绿得将要溢出了的树林、清澈的流水、溪中荡漾着的小船、有点曲折的上山公路……
在上面发了一会呆后然后继续沿土路往里骑,经过一个村庄后的一个下坡,居然就到了路的尽头。然后当我们在这里照了一会相后,那些小伙子也下到这里来准备玩划船。嘿嘿,有机会玩了。一问,果然是可以免费给我们一条小船下水。
由于都是第一次划船,所以虽然是小心翼翼的出去了,不过老是想翻的小船还是吓得我马上就撑了回来。在解决后顾之忧脱掉所有装备只剩衣裤之后,我们继续下船往水库大坝上出发了——我们想小船撼大坝啊!这真是个非常好玩的经历,我们在船上照相、玩水还有和当地的姑娘开玩笑,玩了近一个多小时实在撑不动后,终于上岸了。然后和那个小伙子合照后开始回程。
在路上一路飞奔,居然半小时就回到凤凰城里。然后两部车都给链条上了机油。
晚上,就在虹桥边的食街上吃了烧烤、社饭、田螺和煎鱼等,饭后在古城里散了散步然后回旅馆洗洗睡了。明天,就结束凤凰的行程,要坐车去吉首然后骑行德夯。
花费:
吃:18+18=36
住:25
听说是真的有大使来吃过才起的叫“大使饭店”的饭店(一开始我还听成了“大屎饭店”呢
)
有可能是点菜的不科学,反正就是觉得味道不行
在跳岩桥(好像叫这个?)上看凤凰古城区域
往沱江上游看
很多地方都在建房子,建成后,又是吊角楼一样的设计,不过可是钢筋水泥的
是叫跳岩桥吗?
南华门,进去了一直走就是凤凰县城
7月4号
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2007-05-11 17:37
往长潭岗的路刚开始的路很一般,而且还有地方在施工
在这里有座桥,过了这里就好了
桥上半山梧桐在用拆链器帮人修车
用沱江水洗干净后的车子和影子的合照
刚开始我们走错了,下面的沿江公路才是去长潭岗的
一级棒的柏油路
超适合骑车享受的路
真正的风景来了,如果凤凰的沱江有这个样子,那才算不枉来凤凰呢
这样的风景不值得推荐吗?
吊桥虽然是一般,不过站在上面却能看到不一样的风景
还可以在如画在景中泛舟
水库大坝
坝上的风景,这里可以说是长潭岗的精华了
水库内
划船
玩完走前和给船我们玩的小伙子合照
回到凤凰后,休整一下出来后,已经是华灯初上时分。天空的月亮正告示着十五团圆的日子又快到了
湘西之窗外的食街。其实跟深圳的烧烤没多大区别,如果时间不多,可以吃其他东西而不把机会成本浪费在这里上
还是一张手持的夜景
7月4号
·
2007-05-12 15:51
5月1日 晴
关键字:坐车;德夯;丢水壶;鬼佬&湖大车友
早上6点起床,洗梳完毕退房走人。按照昨晚的讨论,因为staring要直接去王村漂流,而我们则要骑德夯,所以我们有可能坐的车不同而要分开了。
往县城里找车站无果后,问人知道了我们还是要往回走往东过了凤凰大桥才有车站。然后随便吃了早餐后经过凤凰大桥,往古城方向一看,哇,沱江上居然弥漫着大雾!若隐若现的古风格建筑刹是好看,不过可惜的是这一带已经没有吊角楼啦,否则真的可以欣赏到吊角楼在大雾中漂渺的美景。
由于看雾景担搁了点时间,当来到车站后,才发觉staring已经骑过头到前面去了,于是我们便边找车找联系她。其实去吉首的车非常的多,基本上是上满了就走的车,而去王村和张家界的车则不多。
本来我们已经是和一部车谈好了可以帮我们运单车而且不用收托运费的,不过由于等staring,所以错过了。然后好不容易call到她决定各自坐车她到王村而我们到吉首算了,但是跟着的这趟车却要收我们10元每车的行李费。所以最后加上车费每人是23元。在这里要BS一下凤凰车站的设施和服务,不上厕所随处大小便的人没人管,反而居然是去厕所的却要收费。
凤凰到吉首的车程大概是70分钟,路上路况很一般,而且蛮多地方在修路,不大适合骑行。
在吉首下车,装车后,直奔德夯。
由地图可知,吉首至德夯这一段也是G209,而且也都是沿江而上,本来应该是风景差不多,但是,我却很明显的认为,这段G209没有怀化至凤凰的好,除了是因为路况差点外,还因为当天天气晴朗,路上的车多了很多,包括货车。
路上的风景没什么特别好的,不过倒遇上了一队湖南大学的骑单车过来玩。将近1点时,到达德夯景区门口,照了几张到此一游照后,正准备出去吃饭,却突然发觉staring从旅游巴士上下车走了过来,还真是太巧了。然后因为她的车子出了问题已经从吉首托运回深圳了,所以也就意味着下面的行程我们会是分开来走了。
商量完毕后半山梧桐和我便往矮寨外骑找午饭吃。矮寨这里饭馆不多,而且可能景区不大出名,所以人少东西也便宜,我们两人炒了两个菜还有一个汤,才花了22元。
吃饭间,我们分析了一下接下去的行程,然后又打电话确认了之后,决定了马上从吉首坐车去张家界参加八戒他们车队的骑行天门山的活动。
这时已经2点多了,于是冒着烈日从矮寨往吉首飞奔。痛苦的是,当快到吉首我想喝水时才发觉水壶已经忘在吃饭的地方了,于是,花了70分钟来回把水壶拿回。
所以当赶上吉首去张家界的汽车上时,已经是5点半了。由于去张家界的都是IVECO的中巴车,车小行李箱小,所以车子只能拆了放在车位边,而且老板也蛮狠的,行李票就收了我们50元每车,而且人还要收56元。
当晚近9点到张家界后,便见到了八戒、小庹和他们车队的很多成员,还有长沙的两位攀爬高手黄欣和小白,受到了他们的热情招呼,FB完毕后,了解了明天爬天门山的大概,于是结束了当天的行程。
花费:
吃:早3+午11=14
住:40
车费:23+106=129
共183元
雾锁凤凰
简陋的凤凰车站
德夯路上
德夯景区入口,让车车合个照吧。也是在这里遇到了几个鬼佬聊了两句
傍山依水而建的小村落
德夯是个地质公园,老实说我就没什么兴趣,所以我们都没买票进去
凤凰至张家界的车上车
当晚八戒他们带去FB的地方,这两个干锅真的很好吃,不过对于我来说有点辣。看来要想吃好东西,还是要再练好吃辣啊
7月4号
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2007-05-13 14:46
5月2日 晴
关键字:天门山;回程票;差点找不到住的地方
今天骑天门山咯!
早上赶到张家界体育馆集合时,这里已经人头涌动热闹非凡了,大部分的车友已经到场了。看着那浩浩荡荡的一队人全是绿色的队服,内心居然有种热血沸腾的感觉,我们能参加这个活动实在是太幸运了。
出发后先在张家界市区内招谣过市的逛了一圈,没办法啦,免费的东西当然也要帮人做做宣传的。进入天门山后,全是水泥路,路况很不错,不过相比我还是喜欢柏油路多点。
11公里的坡,而且海拔上升高度1100M,这样的骑行之前还没体验过,本来是想一鼓作气爬上去的,不过想了想我们主要是来玩的,骑行的速度倒是其次,于是便骑骑停停,一边骑一边拍,这么难得的经历如果没留下相片,那可真是可惜了。
当上到公路奇观时,看到山下的公路无数个弯绕来绕去数都数不完,我感叹这条公路修得实在是太有艺术感了,看来只要有艺术的心,无论什么人都可以搞出艺术,无论什么东西都可以搞成艺术。
12点,终于爬到了第99道弯上到了公路的尽头了。当我抬头看到了还有999道台阶才能上到天门时,我晕了,你个建筑师搞艺术也搞得太过头了吧!我最讨厌的就是爬台阶啦。
放好单车后,好不容易爬到了他们表演攀爬台阶的地方,往下一望,哇,太高了,在这个地方表演攀爬还真的蛮危险的呢。不过还好最终无惊无险的完成了。
在山上休息了一段时间后,2点多开始下山。下山的时候感触得最深的是,火车头车队的安全考虑很周详,所有人都按队型走不超,所以最终11KM的下坡都没出意外。
下山后直接赶回市区FB。在餐厅里,又受到了他们车队的款待,虽然我们开玩笑说在张家界有得白吃白喝那么好,不过当他们不用我们出钱买单里,还是觉得蛮不好意思的。
接着,去了火车站买了回深圳西的硬座票,132元而已。
当晚,泡吧完后本想回旅馆好好睡一觉,不过却被告知,由于我们没下订把房定下来,所以房间已经被人定了,而且旅馆里的房全都住下人了。惨,想不到黄金周还真的有这么恐怖啊!
于是马上去其他地方找,不过问了几家旅馆都是没房只能住他们工作人员的房,但那些房真的不乍的。而且更恐怖的是,那里不像深圳有足浴或者按摩那样的地方让人过夜的,当我们提到足浴和按摩时,当地人马上说那些地方不能去,因为都是不正规的。
最后,大概找了半个多小时吧,还是让我们找到了一家二星级酒店有个服务员住的房住下来了,里面蛮干净的,150元,我们主要是相信了这里是因为毕竟是星级酒店。
当天花费:
住:75
车票:132
吃:无
共:207元
集合:
01号:
上山:
让车车和天门合个照啦
公路奇观:
真的有99道弯啊:
让人晕倒的999级台阶:
攀爬手黄欣和黄非白:
完事后的纪念证书和电视台采访:
非常感谢热心的八戒(左)在张家界对我们的照顾:
下山:
7月4号
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2007-05-14 15:32
5月3日 晴转小雨
5月4日 晴
5月5日 晴
关键字:徒步张家界;无骑行
其实骑行的行程昨天就已经全部结束了,昨晚已经把车子放在了小庹的店子里了,所以今天早上我们便坐车往张家界去。行程:张家界国家森林公园进,武陵源出。
这几天的行程其实也没什么好写的了,所以就合在一起了。虽然说九寨沟的水张家界的山,但两个地方都去过后,我的感觉很肯定的说,张家界的山跟九寨沟的水根本不能相提并论,要看到张家界的山的漂亮,依赖好天气太严重了。我们在里面3天,没看到过云海,整个天都是灰蒙蒙的,所以除了觉得山的险之外,根本没什么美景可言,倒是在里面休闲休养还真的是蛮好的。
其实一直想知道那里的山是怎么形成的,现在找了资料后了解到原来是因为原本在海底的石英砂岩受到地殼运动隆起,又经过上亿年风化碎解、雨水冲蚀与重力作用撕裂,终于成一根根形态优美,岩面有纹理皱褶、岩壁苍松挺立的石柱峰林。
这几天印象最深的是不停的走路、上台阶、下台阶,还有就是梧桐丢了相机,然后就是我丢了手机(不过最后都找回了),能找回我的手机,还是非常感谢住宿那里的老板张大叔的。
三天花费:
门票:248
住:180
吃:60
车票:20(来回)
共:508
这几天因为是人最多的时候,所以花费得也最多。
上黄石寨途中:
天气不好,源片很差,凑合着看吧:
或者这张能看出还真的蛮险的:
其实五一去热门景点真的是人挤人的,不信你看:
金鞭溪:
后花园:
景区内的公路,如果能在这里上骑,那会是多爽啊:
能和心爱的人留下这样的记忆,真的会是一件浪漫的事:
袁家界:
小品两张:
身在此山中,云深不知处:
乌龙寨的险:
天子山:
南天门,这里太令我失望了,我记得邮票上不是这样子的:
终点就快出山了:
武陵源到此一游,没来的话你可能会觉得遗憾,来了的话也不一定会满意
7月4号
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2007-05-14 15:37
5月5日下午2:45分,在八戒和庹二的护送下,由张家界火车回深圳。
6日早上8点多到达深圳,旅程完满结束。






















































































































阿..凤凰变了啊,曾经是我最喜欢的小镇,已经不是我以前的那个了啊,
现在这么商业化了啊,以前还坐在陀江上吃饭呢,很干净的,
屋子也都是木的吊角楼啊,怎么会是后做的了呢,你们又去晚了....
如此好贴自然是坚决要顶的
就因为我要忙
要不还真与你们一起去了
PP整得太美了,很遺憾因家里有事没有去凤凰,后来想骑车时又没有车骑,只好去爬山了。
四个字 无懈可击!
好精彩的记录!!更想去凤凰了!
太美了!顶!
能去骑多爽!
半山梧桐好象换车了

好风景,美如画
恩,本来比较麻木景区的路...下次找个机会骑进去

换ID 补两张自己的PP ~~
~
梧桐同学在show cool了
很精彩!太精彩!
强烈羡慕!
楼主的照片拍得很不错!构图\色彩我很喜欢!学习中!
楼主用的是什么相机?
他用 D50机身+D70套头
有个体会,其实单反这么大的机身骑车用是不大方便的,带的时候没小DC方便,看到好景的时候拿出来也没小DC快。可能D40或400D会比D50稍小点,但比起普通DC来说还是太大了
看完决定这辈子有两地方要骑车去——湘西和西藏!
阿七真幸福老婆车子都有了
不会吧 , 阿七 有LP 了 ??
他路上还让我把我们公司的MM介绍给他呢 ~
花心郎啊
为了阿七的幸福还是帮忙解释一下

老婆是指他的照相机,车子是指他的自行车
还好情书你终于良心发现,否则没人要我的话,你就要负责的了
肠子都悔青了,什么时候还有这路线的活动啊~~~~~~~~~`
其实这条线路还是蛮安全和轻松的,只要有时间的话也不怕寂寞的话,一个人也都可以跑的
怀化的民风还是比较彪悍的,偶也是湖南仁啊,都怕怕.一个母的绝对是凳板上的肉
路上风景太美了.
楼主的拍摄水平也不是盖的。强~有机会能骑这样一段路一定好爽。
悟空他们的湘西行很美,楼主的湘西也很美!