如题，正在做骑行广州到北京的准备，考虑要不要用自锁，但我了解不多，还请各位大侠多多给意见啊！
平时用就用,平时不用就不用
如果长途骑行用自锁是有必要的话，在7月出发前的时间里，我会换上自锁适应练习
个人感觉 自锁非常重要
飞猪你的5.1PP呢..
建议使用自锁，如果你想省力和追求一定速度。 不过需要一定时间适应，而且基本上都会小摔几次。
建议依路况而定 如果是车多人多的马路, 颠簸的山路 乡间小道 建议不用
如果没有以上的路况 当然是用自锁哟
还有一点 LZ自身是否适应自锁? 不适应,就算了,不要用
无论什么路况旅行都应该使用! 效果明显不同
当然,要用山地锁!
谢谢楼上各位啊！
我主要考虑的是7月暑假骑行从广州到北京要不要用自锁，用的话会不会让旅程更轻松，而这次走的话主要是国道，还有进入某些城市逛玩，如厦门杭州，大家觉得如何？用不用？请问可以详细点说出用自锁的话有什么好处吗？谢谢大家！
建议用山地自锁 两用的脚踏。 好处嘛 谁用谁知道 呵呵
顶！
这还用问吗？越是长途，自锁规范蹬踏动作，降低膝盖损伤概率，减少体力消耗，保持相对平衡的作用就发挥的淋漓尽致了！ 平时1-2小时内的骑行，还发挥不出自锁的威力，只是习惯了感觉好骑而已，真正匀速输出体能，还是在长途使用自锁发挥的更彻底。 MF里有个车友（忘记名字了），骑海南几天后膝盖就疼痛了，现在骑不了车了，虽然在本地可以利用周末骑个长途，但真正出外长途几天，立即就看出平时的蹬踏动作画得够不够圆了，省不省力了，膝盖的损伤是一点点加剧的，不象普通外伤来的那么激烈，而且恢复是非常缓慢的。 上面有个车友说崎岖小路等路况不用自锁，这是很错误的观念，任何环境下都可以使用自锁，并在一定情况下双脚解锁或单脚解锁，不是一上自锁好象就永远不解开，要改变对自锁的认识了。
首先谢谢各位对我的问题的关注和解答！ 这里引用的这段话，真的是说到了我的心坎里！别的不说，最重要的是膝盖。或者是以前踢足球多留下的旧患，现在我的膝盖就老是偶尔会突然毫无缘故的剧痛起来（通常早上一觉醒来发现膝盖很痛，痛到行路都难），再加上无人指导，可能我的踩踏动作也不那么规范，所以现在即使平时周末跑个一两百公里的短途，第二天膝盖也会很难受，痛。这一直是我所担心的了，伤了膝盖的话，别说出去踩车爽，就是日常生活、行路都痛苦啊！所以，如果真的自锁鞋能起到这里南霸天说的保护膝盖的明显作用，我一定会上自锁！即使对旅途中会产生一些麻烦，我也坚决用！
另外我想问下，有什么性价比高的自锁鞋和自锁脚踏介绍吗？(我目前预算是一共500元吧，不超太多也可)淘宝上看到这个，麻烦大家帮忙看下好不好值不值好吗？http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db1-749ca5f7d4364d529144562e23ef85fa.jhtml 还有，请问标准规范的踩踏动作是怎样的？
谢谢大家啊！
max3331 wrote: 另外我想问下，有什么性价比高的自锁鞋和自锁脚踏介绍吗？ 还有，请问标准规范的踩踏动作是怎样的？ 谢谢大家啊！
以上两个问题应更值得大家讨论，本人最近也想上自锁，请大家推荐推荐
谢谢啊。
还有一个更简单的办法
去问问那些进藏的XDJM 他们有多少个用自锁的? 效果如何? 不就一清二楚了吗?
去年10人进藏，一人自锁。
结果在路上被偷锁鞋，惨。。。
啥,穿在脚上被偷??
刚看了"梦人"骑行的贴子 照片里"梦人"的车车,好像也是普通的铝合金脚踏吧!
看来,他们更多的是考虑脚踏的易维护性与通用性吧! 如果一定要用自锁 有可能你要准备多一付自锁脚踏,自锁片,甚至自锁鞋吧! (个人愚见而已,欢迎拍砖)
我骑青藏,澳洲都没用自锁.平时公路车用自锁.
在中国的长途骑行者,多数不是骑行爱好者,单车是工具,所以多数不会用自锁,当然也贵,一套下来和车车一样了.勿强求.
我在澳洲遇到的JIM是国外较典型的长途骑行者,他们也是爱好者,车是订做的(3W多RM,凉鞋也是自锁,上坡时明显比我有优势,动作节奏感强,优美. 我则差些,但极其自由,便利.可我依然决定以后长短途都用自锁(去西藏除外,因为还有其他因素要考虑,如防水防寒防撞击),优点如下: 不易损伤(短期好处) 省力 动作优美 塑造美丽健康身型(长期好处)
有条件就用吧!没条件等等,可别上伪劣货.
严重BS楼上所有单纯推荐自锁的做法，不要总把休闲当竞技，
我也差点就推荐自锁了，那东西真的很好用，我用的是隐藏式山地锁鞋配两用自锁脚踏，看样子我就不发了，否则也在你BS的范围了。
你不敢来就我来啦，我推荐自锁
对！严重BS把自锁当竞技的思想！ 就算不用自锁锁片，自锁鞋也是专用自行车鞋，与一般运动鞋骑骑车分别也大了。大家试试看就知道了，鞋底硬度完全不同的。
发现MF对自锁是相当的恐惧，其实，就是个脚踏而已！没啥了不起的。
我买运动自行车不到半个月就上自锁了，那时候没人向我推荐。羡慕现在有这么多的推荐人。 那时，对自锁还不是很了解，跑到迪卡侬，偷偷把包装拆了研究了一翻，发现值得买，立马买下。
半个月？悟性比我好！ 我是半年：02年六一节第一次买自行车（山地），年底买公路自行车时候直接上VP107和NW自锁鞋，也是没有人教，自己扶墙练习解锁半小时就骑出去了，懵懵懂懂2个多月后才穿脱自如，因此体会比较深刻。 就算不上自锁锁片，买个自锁鞋骑车确实不一样的，鞋底硬，输出到普通脚踏的力量集中。
看过闪电的骑行鞋，感觉就是皮质的足球鞋，很喜欢。一直不敢上！如果上了，应该踢足球也用得到，不过有三年没踢球了。
支持自锁！！会省很多，可以在骑行中不断的用自锁调整蹬踏的方式 达到调节身体的目的！
各位，探讨问题不要人云亦云。 啤啤熊用了，林老师用了，南霸天用了，梦人用了，航海俱乐部用了，外国人连凉鞋都自锁了，所以就好。
不是这样的思维方式，就算上面这些人不用，也要从物理、生理、仿生学角度看待一个零件，看看自己的需要。 不要认为这里的人都推荐了，自己就一定要用，我们的意见仅供参考而已。长途考虑的东西很多，自锁仅仅是一个小环节，换个角度，长途骑行应不应该带DSLR，长途应不应该带金属水壶还是带水袋，也是这个思路。
探讨问题也不要有简单的逆反心理。
啤啤熊用了，林老师用了，南霸天用了，梦人用了，航海俱乐部用了，外国人连凉鞋都自锁了，但是有人提出“不能人云亦云”这个的道理，于是简单的决定和别人不一样。
有些人讨论问题喜欢这样的做法：先说一通正确的理论，然后批驳违反这个理论的后果。于是当成你正在违反这个理论。他只是自己立了一个“稻草人”，然后驳倒它。不能说明他驳倒了你。
我看你心里对自己目前的状况不是很满意，期望自锁鞋能够给你带来一些可喜的变化。如果你实在搞不清楚，可以借一双自锁试用（前提是有人肯借给你）。骑个一两天再决定。
那就平白点说
1. “不可人云亦云”这句话一般来说是正确的。
2. “不可人云亦云”来说明“不要用自锁”是错误的。但是这个说明方法有很强的倾向性和欺骗性。
3. 原因在于，理由虽正确，而且说明了一个问题，但楼主并非有那个问题。这个说法没说中楼主。所以不能简单接受这个观点。
4. 建议楼主尝试一下再决定。（至于有没有人愿意让他试我可没保证）
推荐自锁不外乎两个原因：
1，高效回程提拉，短时运动易出成绩。 2，正确踩踏模式，减少膝关节损伤。 [别谈锁鞋鞋底不吸力的好处，那不是自锁的优势，是鞋子本身的，其它鞋一样可以做到]
对1点，很多的人都是人云亦云，根本没有科学的验证。单凭受力分析和回程（提拉），及竞技运动自锁普及就得出了言之凿凿的结论。竞技运动自锁普及确实证明它有效提高成绩，但幅度是多少，谁能高诉我一个客观的数据？？？再把它推到长途旅行上，每天可以多跑多少公里？你觉得这有用吗？
对2点，CB上老李首推的两样东西就是头盔和自锁。头盔不说了，推荐自锁的主要原因个人仍然觉得是防止运动伤害。关于膝关节伤害，自行车可以说是危害性相当小的运动。比起跑步，爬山简直不可同日而语。而单车某些人的之所以发生此类伤害，根本是盲目骑车粗暴不当运动而直接造成的后果。那个受伤的家伙由单车来恢复更是证明了单车的低危害特性。中心而言，对膝关节伤害不是靠自锁来去保证，而是应该正确的运动方法来避免。
总的来讲： 1，如果您觉得确实觉得速度很重要，很在乎每天多跑个10来公里，自锁能满足您的要求。在于我来讲，安全第一，宁慢三分，不抢一秒。跟别人骑别他们总是在下坡超我，然后又被我上坡反超。 2，自行车运动是个运动损害很低的运动，但由于单次长持续时间和大运动量的关系，少部分人容易出现两类伤害。一是摔车，主要由于精力无法长时集中和交通环境差有关。二是关节疼痛，主要由于不正确的踩踏，连续长时间[3小时以上]发力而引起。解决办法有正确踩踏发力[自锁仅仅能解决这个问题]，合适的踏频，适量休息时间。
自行车按功用是有个性的。公路求速山地为闲。公路多有自锁，山地多无自锁。就实际的骑行者来看，个人观察不用者至少占8成。原您想好。
我前面BS的是不问青红皂白直接推荐的态度，而不是自锁。虽然它是个好东西， 但实用价值有多大，用者又占几成呢？难到群众的眼睛是不够好的，真理掌握在少数人手里吗？ 我不希望进入专业自行车领域，我不要专业的工具。
跟主题无关，愤青一下~~ 昨天看电视，有个人为自己的鱼动脊椎手术，花了几十万。当然这个条鱼本身出售价值也有个几十万。但是这条鱼的动完手术后价值基本等于零。最后的解释是鱼的主人把它当成自己的宠物，这份感情是无价的。[他身价几个亿，几十万确实不是毛毛雨]。
给宠物花几十万动手术，还在电视上大言不惭谈什么感情无价。殊不知全世界有多少人吃不饱，穿不暖，缺医少药，更别提什么手术了。感情是无价，只过用错地方了。
呵呵老帖子。。。。看了这个觉得很有道理呵呵！我山地也不喜欢锁！
[/quote]
不是这么解锁的
这种情况即使摔车 对身体和车车几乎没有伤害，唯一伤害的可能是面子。
俺个人认为公路为主的长途旅行，如果平常习惯自锁那还是继续自锁为好。当然俺习惯打蛋器了，所以强烈推荐打蛋器，结构简单够结实。
上自锁唯一的麻烦，是可能需要带多一对鞋子，应付下车后的活动。
当然也可以这么干：穿山地休闲锁鞋（视需要可选择低帮，中帮或高帮）骑行暂停，需较长时间下车活动即用内六角工具卸除锁片，动作熟练2分钟搞定 ，为防万一可带多一套修补锁片和螺丝。
弄的我们象群托一样，没有必要吧，不就是个脚踏而已
幸好我们不是卖自锁的，自我安慰一下。
shwx wrote: 弄的我们象群托一样，没有必要吧，不就是个脚踏而已
在此郑重声明，哪个没良心的敢说他们是托，小心被扁死，我代他们扁。
我是不用的，原因很简单，听到嗒嗒声起鸡皮
难怪甜菜要扁人 我现在心痒痒的, 也想上自锁 但有几个问题,借此贴请教一下各位
公路车是否一定要上公路自锁? 我的公路车是上下班用的,可以安装山地的两用自锁吗?(两用自锁----那种一面平的,一面是山地自锁的那种)
先谢谢各位了!
平时用就用,平时不用就不用
如果长途骑行用自锁是有必要的话，在7月出发前的时间里，我会换上自锁适应练习
飞猪你的5.1PP呢..
建议使用自锁，如果你想省力和追求一定速度。
不过需要一定时间适应，而且基本上都会小摔几次。
建议依路况而定
如果是车多人多的马路,
颠簸的山路
乡间小道
建议不用
如果没有以上的路况
当然是用自锁哟
还有一点
LZ自身是否适应自锁?
不适应,就算了,不要用
无论什么路况旅行都应该使用!
效果明显不同
当然,要用山地锁!
谢谢楼上各位啊！
我主要考虑的是7月暑假骑行从广州到北京要不要用自锁，用的话会不会让旅程更轻松，而这次走的话主要是国道，还有进入某些城市逛玩，如厦门杭州，大家觉得如何？用不用？请问可以详细点说出用自锁的话有什么好处吗？谢谢大家！
建议用山地自锁 两用的脚踏。
好处嘛 谁用谁知道 呵呵
顶！
这还用问吗？越是长途，自锁规范蹬踏动作，降低膝盖损伤概率，减少体力消耗，保持相对平衡的作用就发挥的淋漓尽致了！
平时1-2小时内的骑行，还发挥不出自锁的威力，只是习惯了感觉好骑而已，真正匀速输出体能，还是在长途使用自锁发挥的更彻底。
MF里有个车友（忘记名字了），骑海南几天后膝盖就疼痛了，现在骑不了车了，虽然在本地可以利用周末骑个长途，但真正出外长途几天，立即就看出平时的蹬踏动作画得够不够圆了，省不省力了，膝盖的损伤是一点点加剧的，不象普通外伤来的那么激烈，而且恢复是非常缓慢的。
上面有个车友说崎岖小路等路况不用自锁，这是很错误的观念，任何环境下都可以使用自锁，并在一定情况下双脚解锁或单脚解锁，不是一上自锁好象就永远不解开，要改变对自锁的认识了。
首先谢谢各位对我的问题的关注和解答！
这里引用的这段话，真的是说到了我的心坎里！别的不说，最重要的是膝盖。或者是以前踢足球多留下的旧患，现在我的膝盖就老是偶尔会突然毫无缘故的剧痛起来（通常早上一觉醒来发现膝盖很痛，痛到行路都难），再加上无人指导，可能我的踩踏动作也不那么规范，所以现在即使平时周末跑个一两百公里的短途，第二天膝盖也会很难受，痛。这一直是我所担心的了，伤了膝盖的话，别说出去踩车爽，就是日常生活、行路都痛苦啊！所以，如果真的自锁鞋能起到这里南霸天说的保护膝盖的明显作用，我一定会上自锁！即使对旅途中会产生一些麻烦，我也坚决用！
另外我想问下，有什么性价比高的自锁鞋和自锁脚踏介绍吗？(我目前预算是一共500元吧，不超太多也可)淘宝上看到这个，麻烦大家帮忙看下好不好值不值好吗？http://auction1.taobao.com/auction/0/item_detail-0db1-749ca5f7d4364d529144562e23ef85fa.jhtml
还有，请问标准规范的踩踏动作是怎样的？
谢谢大家啊！
以上两个问题应更值得大家讨论，本人最近也想上自锁，请大家推荐推荐
谢谢啊。
还有一个更简单的办法
去问问那些进藏的XDJM
他们有多少个用自锁的?
效果如何?
不就一清二楚了吗?
结果在路上被偷锁鞋，惨。。。
啥,穿在脚上被偷??
刚看了"梦人"骑行的贴子
照片里"梦人"的车车,好像也是普通的铝合金脚踏吧!
看来,他们更多的是考虑脚踏的易维护性与通用性吧!
如果一定要用自锁
有可能你要准备多一付自锁脚踏,自锁片,甚至自锁鞋吧!
(个人愚见而已,欢迎拍砖)
我骑青藏,澳洲都没用自锁.平时公路车用自锁.
在中国的长途骑行者,多数不是骑行爱好者,单车是工具,所以多数不会用自锁,当然也贵,一套下来和车车一样了.勿强求.
我在澳洲遇到的JIM是国外较典型的长途骑行者,他们也是爱好者,车是订做的(3W多RM
,凉鞋也是自锁,上坡时明显比我有优势,动作节奏感强,优美. 我则差些,但极其自由,便利.可我依然决定以后长短途都用自锁(去西藏除外,因为还有其他因素要考虑,如防水防寒防撞击),优点如下:
不易损伤(短期好处)
省力
动作优美
塑造美丽健康身型(长期好处)
有条件就用吧!没条件等等,可别上伪劣货.
严重BS楼上所有单纯推荐自锁的做法
，不要总把休闲当竞技，
我也差点就推荐自锁了，那东西真的很好用，我用的是隐藏式山地锁鞋配两用自锁脚踏，看样子我就不发了，否则也在你BS的范围了。
你不敢来就我来啦，我推荐自锁
对！严重BS把自锁当竞技的思想！
就算不用自锁锁片，自锁鞋也是专用自行车鞋，与一般运动鞋骑骑车分别也大了。大家试试看就知道了，鞋底硬度完全不同的。
发现MF对自锁是相当的恐惧，其实，就是个脚踏而已！没啥了不起的。
我买运动自行车不到半个月就上自锁了，那时候没人向我推荐。羡慕现在有这么多的推荐人。
那时，对自锁还不是很了解，跑到迪卡侬，偷偷把包装拆了研究了一翻，发现值得买，立马买下。
半个月？悟性比我好！
我是半年：02年六一节第一次买自行车（山地），年底买公路自行车时候直接上VP107和NW自锁鞋，也是没有人教，自己扶墙练习解锁半小时就骑出去了，懵懵懂懂2个多月后才穿脱自如，因此体会比较深刻。
就算不上自锁锁片，买个自锁鞋骑车确实不一样的，鞋底硬，输出到普通脚踏的力量集中。
看过闪电的骑行鞋，感觉就是皮质的足球鞋，很喜欢。一直不敢上！如果上了，应该踢足球也用得到，不过有三年没踢球了。
支持自锁！！会省很多，可以在骑行中不断的用自锁调整蹬踏的方式
达到调节身体的目的！
各位，探讨问题不要人云亦云。
啤啤熊用了，林老师用了，南霸天用了，梦人用了，航海俱乐部用了，外国人连凉鞋都自锁了，所以就好。
不是这样的思维方式，就算上面这些人不用，也要从物理、生理、仿生学角度看待一个零件，看看自己的需要。
不要认为这里的人都推荐了，自己就一定要用，我们的意见仅供参考而已。长途考虑的东西很多，自锁仅仅是一个小环节，换个角度，长途骑行应不应该带DSLR，长途应不应该带金属水壶还是带水袋，也是这个思路。
探讨问题也不要有简单的逆反心理。
啤啤熊用了，林老师用了，南霸天用了，梦人用了，航海俱乐部用了，外国人连凉鞋都自锁了，但是有人提出“不能人云亦云”这个的道理，于是简单的决定和别人不一样。
有些人讨论问题喜欢这样的做法：先说一通正确的理论，然后批驳违反这个理论的后果。于是当成你正在违反这个理论。他只是自己立了一个“稻草人”，然后驳倒它。不能说明他驳倒了你。
我看你心里对自己目前的状况不是很满意，期望自锁鞋能够给你带来一些可喜的变化。如果你实在搞不清楚，可以借一双自锁试用（前提是有人肯借给你）。骑个一两天再决定。
那就平白点说
1. “不可人云亦云”这句话一般来说是正确的。
2. “不可人云亦云”来说明“不要用自锁”是错误的。但是这个说明方法有很强的倾向性和欺骗性。
3. 原因在于，理由虽正确，而且说明了一个问题，但楼主并非有那个问题。这个说法没说中楼主。所以不能简单接受这个观点。
4. 建议楼主尝试一下再决定。（至于有没有人愿意让他试我可没保证）
推荐自锁不外乎两个原因：
1，高效回程提拉，短时运动易出成绩。
2，正确踩踏模式，减少膝关节损伤。
[别谈锁鞋鞋底不吸力的好处，那不是自锁的优势，是鞋子本身的，其它鞋一样可以做到]
对1点，很多的人都是人云亦云，根本没有科学的验证。单凭受力分析和回程（提拉），及竞技运动自锁普及就得出了言之凿凿的结论。竞技运动自锁普及确实证明它有效提高成绩，但幅度是多少，谁能高诉我一个客观的数据？？？再把它推到长途旅行上，每天可以多跑多少公里？你觉得这有用吗？
对2点，CB上老李首推的两样东西就是头盔和自锁。头盔不说了，推荐自锁的主要原因个人仍然觉得是防止运动伤害。关于膝关节伤害，自行车可以说是危害性相当小的运动。比起跑步，爬山简直不可同日而语。而单车某些人的之所以发生此类伤害，根本是盲目骑车粗暴不当运动而直接造成的后果。那个受伤的家伙由单车来恢复更是证明了单车的低危害特性。中心而言，对膝关节伤害不是靠自锁来去保证，而是应该正确的运动方法来避免。
总的来讲：
1，如果您觉得确实觉得速度很重要，很在乎每天多跑个10来公里，自锁能满足您的要求。在于我来讲，安全第一，宁慢三分，不抢一秒。跟别人骑别他们总是在下坡超我，然后又被我上坡反超。
2，自行车运动是个运动损害很低的运动，但由于单次长持续时间和大运动量的关系，少部分人容易出现两类伤害。一是摔车，主要由于精力无法长时集中和交通环境差有关。二是关节疼痛，主要由于不正确的踩踏，连续长时间[3小时以上]发力而引起。解决办法有正确踩踏发力[自锁仅仅能解决这个问题]，合适的踏频，适量休息时间。
自行车按功用是有个性的。公路求速山地为闲。公路多有自锁，山地多无自锁。就实际的骑行者来看，个人观察不用者至少占8成。原您想好。
我前面BS的是不问青红皂白直接推荐的态度，而不是自锁。虽然它是个好东西，
但实用价值有多大，用者又占几成呢？难到群众的眼睛是不够好的，真理掌握在少数人手里吗？
我不希望进入专业自行车领域，我不要专业的工具。
跟主题无关，愤青一下~~
昨天看电视，有个人为自己的鱼动脊椎手术，花了几十万。当然这个条鱼本身出售价值也有个几十万。但是这条鱼的动完手术后价值基本等于零。最后的解释是鱼的主人把它当成自己的宠物，这份感情是无价的。[他身价几个亿，几十万确实不是毛毛雨]。
给宠物花几十万动手术，还在电视上大言不惭谈什么感情无价。殊不知全世界有多少人吃不饱，穿不暖，缺医少药，更别提什么手术了。感情是无价，只过用错地方了。
呵呵老帖子。。。。看了这个觉得很有道理呵呵！我山地也不喜欢锁！
呵呵老帖子。。。。看了这个觉得很有道理呵呵！我山地也不喜欢锁！
[/quote]
不是这么解锁的
这种情况即使摔车 对身体和车车几乎没有伤害，唯一伤害的可能是面子。
俺个人认为公路为主的长途旅行，如果平常习惯自锁那还是继续自锁为好。当然俺习惯打蛋器了，所以强烈推荐打蛋器，结构简单够结实。
上自锁唯一的麻烦，是可能需要带多一对鞋子，应付下车后的活动。
当然也可以这么干：穿山地休闲锁鞋（视需要可选择低帮，中帮或高帮）骑行暂停，需较长时间下车活动即用内六角工具卸除锁片，动作熟练2分钟搞定 ，为防万一可带多一套修补锁片和螺丝。
弄的我们象群托一样，没有必要吧，不就是个脚踏而已
幸好我们不是卖自锁的，自我安慰一下。
在此郑重声明，哪个没良心的敢说他们是托，小心被扁死，我代他们扁。
我是不用的，原因很简单，听到嗒嗒声起鸡皮
难怪甜菜要扁人
我现在心痒痒的,
也想上自锁
但有几个问题,借此贴请教一下各位
公路车是否一定要上公路自锁?
我的公路车是上下班用的,可以安装山地的两用自锁吗?(两用自锁----那种一面平的,一面是山地自锁的那种)
先谢谢各位了!