以前以为海洋舟跟平台舟自9差不多。有点力量就能翻上去，自已实验以后，根本不行。
平台舟相对短，宽，并且现在大部分是与水底连通的，相对稳。海洋舟长，考虑到速度，窄，长。不正确的姿势会使你费大量的体力，即使你会爱斯基摩翻滚，也不一定次次成功。
找到前人贴子，翻译自9部分。
cn_tigers
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2016-07-22 11:05
有人协助的自救上艇。
首先要排空翻船内的水.(亲身实验经验），如果船仓内水过多1/4以上，维持艇的平衡将很困难。
我们首先学习在队友帮助下倒光艇内的水。（把船桨交给队友保管）
1.小心的将船头放到你队友的位置，协助他把船头放到他身前。如果进水的船过重，就不要搬到他船上了放到他身侧即可。等进的水倒掉一部分，再把船头搬上队友船。翻船的可以压翻船尾步，以使翻船头上队友的艇（这一步要特别小心，别把你队友的船也弄翻了。：）
2.让队友慢慢抬高船头，使水倒出来。尽量保持掉个的艇的船仓高于水面，尽量倒出更多的水。实在倒不尽，只能用勺舀了。
3.还没完成，要给船正过来，掉个的时候要尽量让船仓高于水平面。不然前面的水白倒了！
cn_tigers
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2016-07-22 11:48
第二章，有队友协助上船比X救援需要更少的力量和技术（就是我所说的笨办法）
1.皮划艇跟队友船并排放，但是头尾相反。队友尽量抓住被救船仓。船桨交给队友保存，斜放在队友大腿和被救船仓前沿。（因为是救援船跟空船是头尾相反的，因此是斜压在两船上的。）被救者跑到船仓后。
2.手抓住队友的艇。尽量使重心压在自已的船上。先把一只脚伸到船仓内，然后把脚放前仓甲板下
3.这个过程不要用爆发力，不要把队友的船也弄翻了。
4.把另一条腿也伸进船仓（这个时候身体是反的）
5.转身
cn_tigers
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2016-07-23 11:49
第三章 下面介绍单人自救办法。单人自救桨袋是必备装备，不然人的浮力不够。（如果没有桨袋，可以使用防水袋，能袋住十升左右的空气就能用，笔者也是如此）
首先还是介绍倒水！海洋舟不同于平台舟，自救是否成功，这点很关键。
１.首先把桨袋套在桨上。增加浮力。
２.往水下按桨，并借用救生衣的浮力尽量抬起kayak,尽量倒光水。
３.翻转kayak,尽量使船仓高于水面。（不然又进水了。）笔者实测，很难，实在倒不完水，只能用水勺子把水倒出来。不要在kayak内的水还多于四分之一的情况下进艇。很容易再翻，你只是浪费体力而已。切记切记！
４.把kayak正过来，如果有风浪，人请站在迎风端，不要让风吹着你的kayak砸着自已。
cn_tigers
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2016-07-23 12:14
第四章 单人自救进艇。
1.第一步把套好桨袋的桨放在船后仓，用一只手固定住。腿往桨袋方向伸（！不要往船下伸！）
2.支撑上kayak.记住人的重心要压在kayak上，别压在桨上，可以稍稍往桨袋方向偏。
3.伸一支脚勾住桨。
４.把另一只脚也勾住桨。（这下知道为什么撑上船后重心要在kayak上了吧）
５.把一只脚伸进船仓，放在前甲板下。身体压住桨。
６.把另一支脚也伸入船仓，桨袋方向手可以辅助支撑平衡。
７.转身。动作尽量轻，不然船会翻又得重新来了。
８.成功转身。再用辅助设备排光kayak内的水。套上防水裙。
以上经本人实验，最省力。当然得倒光水。即使失败，也不会浪费太多体力。（比倒水轻松。人在深海的时候即使倒不光水，也请用水勺子把水倒得差不多。不能超过1/4的水。不然很难成功。）
cn_tigers
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2016-07-23 12:27
第五章 大风大浪里怎么自救。以上可以轻松实现么？
本人实际经验，如果是海上遇上风暴，船翻了就翻了吧，把船倒扣着，保护好你的桨，别丢了。然后借助kayak的浮力，争取在海上争取更多的时间，等待救援！或者等待风停雨住，再按上面的步骤自救。
重申一下注意的：
１.要学kayak，必须学会游泳，不会游泳的，禁止上kayak。特别是单人海洋舟。虽然游泳在风暴中不一定有用，但是游泳会让你不怕水，在特殊情况下，你可以沉着面对突发状况！
２.风暴中间不要试图翻转你的kayak,当风力很大的时候，正面朝上的kayak会更受风。风可能让你的kayak成为风筝！笔者亲眼见过一台平台舟被风吹得象风筝一样突然串高４，５米，然后飞到１００米开外。这样可能砸到你的队友，你的船也丢了。
３.风暴中间不要试图对抗风暴，看时机，如果洋流合适，顺流往岸上靠。如果点背，洋流离岸流，那就继续装死，保存体力，继续飘吧：）
最后祝大家玩kayak的时候都兰天白云，顺风顺水：）
有人协助的自救上艇。 首先要排空翻船内的水.(亲身实验经验），如果船仓内水过多1/4以上，维持艇的平衡将很困难。 我们首先学习在队友帮助下倒光艇内的水。（把船桨交给队友保管） 1.小心的将船头放到你队友的位置，协助他把船头放到他身前。如果进…
翻艇之後要倒水有不少辦法的，對大部分艇類來説，用這辦法倒水明顯是既費勁又根本沒辦法倒清艇倉里面的水，除非這艇是那種後半段密封艇倉的類別。
學習獨木舟還是先讀一些正規些的獨木舟訓練課程，可以少走一些彎路，而且基礎打得好的話，玩長途既輕鬆又不致勞損。
第二章，有队友协助上船比X救援需要更少的力量和技术（就是我所说的笨办法） 1.皮划艇跟队友船并排放，但是头尾相反。队友尽量抓住被救船仓。船桨交给队友保存，斜放在队友大腿和被救船仓前沿。（因为是救援船跟空船是头尾相反的，因此是斜压在两船上的。…
首先感謝樓主用心的分享，圖片很美。
上面所表述的救艇辦法，只是在初級獨木舟課程的其中一個救艇辦法而已。
到了三星之後的中級課程，還會接触到有不少其它救艇辦法的，有更好更快捷的辦法。
上面圖中的施救者左手的動作不對頭，手橫握艇倉口，前臂應該是橫壓艇倉上才能夠穩定，手肘用力壓沉自己的一側令艇身有點側沉向水面，因為單靠右手這樣壓是肯定不夠力和令艇身極不穩定的，當被救者實施离開水面把身體重量加上艇一側時，很容易繼續再翻一次艇。
另外，在各種救艇的辦法中，這個辦法相對比較吃力和技巧要求高一些。假如海浪稍大的情況時，這方法的成功率比較低。假若當天已經劃了長途旅程在筋疲力盡的情況下，還用這個辦法的話，經歷過的實際的情況是，不少隊友已經沒力氣用這個辦法上艇了。
還有另一個更實用的辦法是，手扶兩艇從兩艇中間進入到离艇倉口約一米位置，先兩脥輕夾穩兩艇，面向天先伸一腳架在自己艇身上，轉身雙手扒在救援艇上，用手掌壓救援艇中間昇高上半身，然后再轉身把屁屁滑進自己的艇倉，伸進雙腳進艇倉完成。
很多經常玩海上獨木舟的隊友，嘗試各種辦法之後，都認為這個辦法比較輕鬆容易，整個過程平衡穩定，技術要求也低，重點是就算在缺乏力量的狀態下仍然能夠十拿九穩上艇，而且過程不易出現再翻艇的危險。
可惜手上暫時沒有圖片可以和大家分享，如果不熟悉獨木舟的同學單靠文字的表達確實不好理解，而學過這辦法的同學描一眼就知道在説那一個了。
学的认真，赞一个。认真玩才有意思。欢迎加入海洋舟行列。
顶！
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如果有能自排水的海洋舟就好了
海洋舟由于结构设计问题，所以没法做到到自排水的设计。一般重装长途的海洋舟会安装电动排水泵做到半自动或全自动（检测水位高度）电动排水。优势是可以电动排水，劣势：需要改装船，以及几个部件的可靠性。
现在大把平台式海洋舟或冲浪橇都是自排水呀！早已不是问题！但由于开放式坐舱底要高于水面，重心略高，牺牲一点稳定性！
感觉最怕翻艇后里面的水了
X救援不属于自救定义吧？人在水里给浆包充气，要时间呀。自己的感觉还是花时间去练习爱斯基摩翻滚动作。起码也学习接借朋友船头或借力翻滚的简单动作。倒水很花时间的。
我是事先就备好一个防水袋放在艇上。
认真是最重要的! 值得称赞
http://www.meipai.com/media/433984071?from=singlemessage&isappinstalled=0
我的上船简单一点
你的这种有力量要求。浪大了也不好上。我那种的好处在于，即使失败了，也不太费力。
比吃菜的力大一点，菜鸟建议别出海，老鸟应该随便上，我上这般每小时一两百次随随便便，有工资的话一天上一千次，哈哈哈哈哈哈
我不会到茫茫的大海里去漂，我喜欢河流漂。
这个很不错！这次我横跨澄湖搞的船翻了！想了很多的办法。都没有搞定
恭喜上首页！
哈哈，上首页记念：）
一个多月了还上首页，不错不错！
都是三星章需要学习的课程
双人互救和浆袋辅助上艇的图画得很好，很清晰，很好懂。
对想玩独木舟的艇友应该很有帮助，楼主继续加油，分享更多精彩的独木舟知识！
学习了！谢谢！
排水 持桨 撑框 离水
扭胯 入舱 收腿 完成(桨不离手)