丽江-拉萨 美丽的旅程 冗长的游记 （不断更新中）

BOYBOY · 2007-05-17 07:39

2007.4.21 丽江休整

为了省事，也为了能在丽江稍作逗留，弥补还未去过云南的遗憾，选择了直飞丽江的航班。4个多小时的飞行，中间再昆明经停，吃了两顿“美味”的飞机餐，感觉比骑行更累人，不过终于，算是到了丽江。

第一个惊喜发生在丽江机场，意料之外，发现丽江机场竟是如此袖珍，下了一个电梯，就是全部，呵呵…两步路，就走到了门外，搭上去古城的巴士，一人15元，搞定车车和行李，开始欣赏高海拔的景色。但是时不时的上坡为我的此行打了第一个下马威。

也许有了比较严重的心理压力，以致一到丽江就有了比较明显的缺氧反应，即使坐着不动，也会呼呼地喘不过气，其他的反应就是吃不下东西，完全没胃口，甚至一吃就想吐… 不过听别人说，缺氧是因为体质较好，肺活量大，呵呵，这样看来，也并不是件坏事呢。

巴士行驶了45分钟，到达了终点站—民航汽车总站（中途在古城南门有一站停靠）。卸下东西后准备打的去目的地，没料那些的士司机一律嫌我们的车车太大，不愿搭载，尽管我们一开始就打算叫两辆车走，尽管从这里到目的地也许只是不到10分钟的车程… 由此也看出丽江人的生活观，价值观，工作，首先要享受，并不会为了赚钱而委屈自己。实在没有办法，只得打电话请教地头蛇—阿管，得他提醒，阿源出去马路拦了两辆三路车。丽江的法律法规也是宽松，这些非营运的三轮车在路上走，还搭客，也没有任何人阻止，甚至罚款什么的。这是一对刚从山上打水晶下班路过的夫妇，比较厚道，一路上还和我们讲他们打井的艰辛。在大马路上坐着三轮车招摇过街，要知道这在深圳可是绝对不允许的！

古城说大不大，但是旮旮旯旯太多，遍寻之下，终于到达了大部队已经帮忙预定的东巴客栈。

这里的客栈大部分都是四合院的格局，一个小楼，一个花园，闲时在门口喝喝茶，聊聊天，真是十分惬意。

老板娘是北京人，很随和，很和气，说话柔言细语，让人很是舒服。我们的房间很简单，但是很温馨，加上四合院，让我们一来到就放松了心情。

刚进入小院，便见到了先头到达的部分队员，一大班人，正在热火朝天地装车，调车，大家互相帮忙，互相给意见。本来想好好先休息一下，但是听说丽江的车友为我们安排了明天的骑行活动，于是也就动手开始装车。

在大家的帮助下，很快装好了车，在院子里遛了一圈，没有大问题，大家就吆喝着去吃晚饭了。大部队的第一顿晚餐，来到古城里的一间小饭馆—康巴小吃。饭馆是个阁楼，地方不大，靠在小溪边，木制的桌椅，慢慢品味，能体会到古城的异样风情。

老板康师傅是阿管的朋友，给我们的菜分量都很足，10来个人，吃得饱饱的，最后买单收了个整数，200。推荐一个干锅牛排，味道真是很不错呢！分量也足够4-5个人吃。

精致的小菜，辣椒大蒜占了1/3盘，这样便开始了我们一路上的川菜之旅

云南有名的杂锅菜，味道挺不错的，品种也丰富

这就是强烈推荐的干锅牛排，很快就被抢吃一空

大家都忙着吃，没有人愿意花费时间看一下镜头

BOYBOY · 2007-05-17 07:46

吃饱了喝足了，大家逛街的逛街，休息的休息，分开活动了！我和几个车友选择了去阿管的咖啡屋坐坐。因为事先已经看过照片，很喜欢咖啡馆的装饰，一来到云南，就已经迫不及待想去亲眼见识。

走上一个10几级的楼梯，咖啡屋坐落在2楼，已进入其中，身心即刻就放松了，比家的感觉更令人陶醉

我从不钟情于咖啡，但是老板亲手精心制作，我当然也给面细细品尝，浓香的咖啡，原来也很有一股风味。并非诳语，个人觉得阿管的咖啡作得很是地道，好过我在深圳喝过的所有咖啡。直到深夜，仍不愿离去，但是由于明天还要骑行，又是在高原，不敢怠慢，所以还是依依不舍的走了。

BOYBOY · 2007-05-18 03:24

不管怎么样，作业一定要写，就像微曾所说，为了不让记忆被忘却，为了老去的时候还能有些比较清晰的回忆，还是会记下这一路的一切。

可惜磨房帖图权限不多，可能只是选取一些具有代表性的来贴，更多的图片，就要到我自己的网站上看了。
我的地盘，我做主！

http://www.resbike.net/dispbbs.asp?boardID=3&ID=188&page=1

BOYBOY · 2007-05-19 08:45

2007年4月22日 骑行文海

没想到在高原需要的睡眠居然很少，昨晚睡得很晚，今天早早就起床了！准备妥当，吃完早餐就开始了今天的适应性骑行。古城---文海。听说这已经算是一条不难得路线了，但由于缺氧的关系，我仍然不敢太过掉以轻心。

早餐很丰盛，稀饭，馒头，包子，还有面条

离开古城不久就是漂亮的香格里大道，虽然只是双向六车道，但由于路上车很少，几乎整条马路都是我们的天下，那种感觉，在大城市几乎感受不到。
走了大约12公里的柏油路，我们就开始进入10公里之长的碎石路，泥石路上坡，之前的上坡已令我无比疲劳，接下来的路更是让我有些绝望的感觉。甚至一度动摇了千万拉萨的决心。脑子里没有氧气，似乎思考也变成了难题，呵呵…
呼吸不了的原因令我走平路也不得不张开嘴大口抢夺稀少的氧气，而从上坡开始，不管我多少次在心里对自己说这比梧桐简单多了，我还要去西藏，绝不可以在这里就倒下，但我还是不得不一次一次地下车，大口大口的喘息，调整呼吸。
从2600米的高度开始，直到山顶，最高海拔为3105米，在高原骑车的感觉真是很辛苦，也许其他人并没有感觉，我却是真真切切地体会到了不同地区的差异。

第一次高原骑车的装束，可惜有点模糊

从山顶下到一个大草原，在一大群马的陪伴下，顶着寒风啃馒头，天空还飘下丝丝细雨，似乎在腰我们提前体验一路上的艰苦。稍事休息了一下，大家就开始下山。由于怕雨下大，我们取消了继续往前往上的计划，而是准备原路返回。我松了一口气，终于不用继续爬山，回去都是下坡和平路，应该没有问题。
在这样的高度，当太阳照着你时，热得不得了，一旦没有了太阳公公的关照，就会感觉到明显的凉意。一路下山，10公里的碎石路，且还是十分十分崎岖（后来才知道，这根本还不算最崎岖的），即使有避震，手也颠得有些麻痹，有些路段，屁股是根本不敢接触座包的，用大腿的力量支撑整个身体。爬了半天的坡，不到一个小时就到了市区，大家也都饿坏了。雪松强烈要求在一家叫思思溪的饭店吃饭，因为一直挂念着好吃的罗锅饭。经大家的品尝，一致认为味道果然值得留恋，还有出名的炸凉粉，杂菜汤，味道都很好呢。也许是第一顿吃，而且肚子空了，因为之后几天都吃，已经吃不出那种味道。

很美味的午餐，不管是饭，菜还是汤，都觉得很好吃，可惜有些队友不能吃辣

回到客栈，休息，聊天，吃饭，逛街，经典的消磨时间的几部曲，就这样，悠闲地又过了半天。晚上继续来到阿管咖啡屋，品尝美味的咖啡，上网，看书… 完全放松心情。喜欢留在丽江的人，也许就是喜欢能这样过一天又一天吧！也许有一天，我会再次来到这个地方，用一大段时间，完完全全地来好好体会这个城市，体会这种生活意境。完全脱离世俗的纷扰，在这样一个繁华，却又宁静的的古城享受每一分每一秒。

西瓜很甜，可惜也没能诱惑到懒惰的狗狗。它真是厉害，怎么弄都不醒的。佩服佩服！

小桥流水

据说这两个字是“恩爱”的意思。嘻嘻...

晚上特地让客栈的老板娘亲自下厨为我们做了一顿饯行饭，味道很好，好吃的菜还可以添，大家吃得都不亦乐乎。

明天是正式出发的日子，紧张激动的心情再次回复，一路上，会发生些什么？艰苦是有些心里准备的了，只是希望一定要安全，顺利！再次期望，伴着这样的期望，进入梦境….

BOYBOY · 2007-05-21 05:48

2007年4月23日 丽江 ---- 虎跳峡

今天是正式出发的日子，由于今天的路程不会太辛苦，距离也不是很长，大家起床后收拾东西，并没有像赶集一样忙碌。照样用了美味的早餐后，8：10从客栈出发，在集合处和阿管，七点回合，大合照之后，8：30正式开始了滇藏线的骑行。阿管和七点特地抽时间为我们送行，很感动。

出发前的大合照

七点带领我们走了一条有些上坡的土路，但是据说能比走公路少3公里。一直送到七，八公里处的村口，我们和阿管，七点分了手，踏上自己的路。爬了之前的坡坡之后，我们享受了将近十公里的大下和平路，一路的景色很不错，长满了茂盛的大树，路况也很好，让我们着实爽了一把。到了17KM的地方，有一个拐弯，便开始了比较痛苦的持续5KM的爬坡。虽然并比不上梧桐，或者甚至是三洲田，但由于负重，由于体力问题，实在也算不上轻松。
但是有苦必有甜，千辛万苦爬完坡后，幸福的日子就到来了，一路上都是大下坡，偶尔有些上坡，但也是一咬牙就过去的。大约50公里开始零零星星有些餐厅，而且时间也刚好是中午，由于不熟悉路况，我们在前面就啃了早上打包的馒头，所以都不饿，便没有停留。但干粮毕竟顶不了太久，一点多，大家还是饿了。运气还是很不错，找了一间设施很齐全，也很干净的饭店，当地很多警察也都是来这里解决温饱问题的。而且菜很便宜，最贵的菜10块，味道也不错。因为接下来的路预计会比较轻松，比较快到达目的地，所以大家很放松地吃饭，休息，聊天，有的还嗑起了瓜子。2点零5分，上路了…
三点多我们就到达了虎跳峡镇，但是进中虎跳的路就令我有些后悔。50元的门票，贵！问了工作人员路况，说是6公里后开始上坡，哇塞，难道他也骑车进来过？果然在6公里之后，脚下的路开始呈上升趋势，并且是连续的，很磨人的上坡。图片中看到的路真真实实地出现在我身边。从出发到目前是80KM，一直到码表跳到100KM，我们终于到达了今天的住宿地---张老师客栈。阿管强烈推荐的住宿地，却让我大失所望，就只是山谷里的几间屋子，房间，两张床，一张台，放了我们的驮包就已经挪不动身子，亏我当初居然还奢望可以上网，真是很天真呢！

水

山

途中有一位婆婆卖草莓，2元一盘，很大的草莓，也很甜

吃完饭（超贵的土鸡，居然要100元一只），开了个会，总结一下今天的行程中出现的一些问题，大家就各自回房休息了。这样黝黑的山谷里，除了呼呼的风声没有任何节目，聊了下天，10点多大家就各自会周公去了。明天还要徒步虎跳峡，还是养精蓄锐一番。
这一天，有些累，但也没有再动摇去拉萨的决心！

BOYBOY · 2007-05-22 06:19

2007年4月24日 虎跳峡徒步 休整半天

今天是在虎跳峡休整的日子，才骑了一天就休整，似乎有点腐败，呵呵…其实也是因为大家都想徒步虎跳峡，既然来一次，不要错过这个比较有名的景点，故休整，又有何不可？
七点钟起床，早餐，然后在阿源的带领下全体队员出发。也许心思并不在徒步上，所以并未觉得景色有多美，反而感受到虎跳峡景区收费的不合理，进景区时收的50元门票费却并不包括下山走中虎跳的费用，幸亏住在张老师客栈，免了这10元，我想这或许也是阿管当初推荐我们入住的原因之一吧！不过掉过头来想想，别人那么辛苦修出一条路，还要维护，收10元也并不过分，但没想到走到一半要上山的时候，又冒出来一个要收钱的主儿，说是上天梯的路是他们修的，要再收10元，唉，这世道，怎么又回到原始的此路是我开的情景呢？可是，既然来到了这里，又怎能不爬天梯？

大家小心翼翼地走着

爬天梯之前的合影

顶着大太阳，毫无遮拦，我们很费力地走在虎跳峡的山路上，到达中虎跳，看到湍急的河水，穿梭于重重山谷，这样的雄伟壮观，也让我惊喜了一下，忍不住留下很多到此一游的身影。

涉遍千山万水，终于看到虎跳峡湍急的河水，震撼人心

BOYBOY到此一游

神川大桥

我们在张老师客栈留下的明信片，不知道会不会有后面的车友看到呢？我们是深圳磨房的！！！

下山不容易，上山就更难了，此时突然很佩服那些徒步者，很多人也许还背着几十公斤的行囊走在这样的路上。想我轻装上阵，连水都不愿意拿。。。有些惭愧。小女子的吃苦精神还有待大大提高呢！
不到12点就完成了上午的活动，吃完饭，稍事休息，大家就准备妥当开始赶往今晚的住宿点，虎跳峡镇。由于徒步完感觉比较累，不想疲劳驾驶，况且又是悬崖边的烂路，安全起见，我，阿源和龙岗仔多休息了一会儿，迟大部队1个小时出发。
又走一遍这20公里的碎石路，大部分都是下坡，在路上不断在想自己昨天是如何上了那么多那么长的坡，不免在心里暗暗佩服了自己一把。一直下坡，一直下坡，偶尔有些小山坡，憋足劲一下就过去了。码表的公里数不断增加，我心里却还一直惦记着来程时的那6公里下坡，下的时候爽，今天可还是要爬回来的呀！可是，20公里快走完了，还未遭遇想象中的长坡，直到终于到达了峡谷王酒店，我才惊觉，上坡已经在不知不觉中走完了。哈哈，难道一夜之间，我变强了那么多？因为感觉根本没有消耗什么体力呢！
房间出乎意料地好，20元/人，却是三星级的标准，大家忍不住说如果天天有这么好的住宿，骑到哪里都可以啦！
时间尚早，洗漱完，整理完东西也还不到5点，于是花半个小时逛完了这个只有一条街的小镇。从左往右，从右往左，以3公里的步速走，也还是在20分钟内成功走完了。
晚餐本想腐败一下，可是无奈这里资源有限，想吃什么没有什么，鱼倒是有，80元一斤，怎能下得了手？没办法，也只能尽量点了一些相对好些的菜，填饱肚子为上。
来了几天，每次吃饭都完全没有胃口，甚至想呕，想是高原反应在发作，直到今天晚上，胃口似乎恢复了，吃了一碗多饭。能吃东西了，有体力了，后面的路才能走得更好。
晚饭时间，开会时间，照例安排了明天的出发时间，早餐问题，便做鸟兽散了。由于明天要早起，早早入睡了。
明天一出门便是40KM上坡，将会如何？

BOYBOY · 2007-05-22 07:01

2007年4月25日 虎跳峡 --- 中甸

今天确实是比较累的一天，101KM 中，严格来说几乎有70，80公里都是在爬坡，惟有最后快到中甸的时候那段有些平路和小下坡，但到了那个时候我已经没什么体力再冲了，只能保持平路15KM，16KM的时速。

天还没亮，我们就要出发了，店老板还没起床，大门都是关着的

看到这样的景色

早上6：30出发，果然一出门就不是平路，很明显的非平路！前20KM还算可以，缓上缓下，而之后的20KM就开始有点折磨人了，更关键的一个问题是，早餐的稀饭，馒头已经消化完，大家纷纷感觉到饥饿，不停地休息，吃东西，由于昨晚收到不准确消息说40KM后有地方吃饭，大家就一直盼望着午餐的地方。
肚子已经空了，体力已经没了，可就在这个时候，我们还被狗追了，阿源成了第一个被狗咬的队员，幸好牺牲的只是防雨罩，人并没有被咬到，接着是张山，同样被咬了防雨罩。这都还没进藏，云南的狗怎么也那么凶呢？
上完坡以后大家就是奔着一个目的前进了。可是一公里又一公里，下了，又上了，根本都看不到有可以吃饭的地方的迹象。骑着骑着，下起了雨，这是骑行以来的第一场雨，让我们很受伤，慢慢地，冰雹也下来了，而且颗粒迅速增大，足有中轴螺丝那么大的冰雹打得头盔噼里啪啦地响。不过也正是这一场雨，把我们打到了热心的丁柱家。他们马不停蹄地为我们准备面条，还亲手冲正宗的酥油茶给我们喝，我们还品尝了青稞，感觉很干，味道不怎么样。当我们询问到饭钱时，他们说随便给就行了。我们便依照前几次吃饭的档次付了饭钱。其实他们的热情主动根本无法用多少金钱来衡量，如果没有他们，我们之后的那段路会更艰辛，所以，那感激之情也是无法言表的。一碗热汤面可是比干粮顶用多了，面一下肚，就感觉力气回来了，之后虽然也有不少上坡，但感觉是轻松多了，再加上最后的一些小下坡，能飚到30KM/H的速度，而且保持不减速。一路狂飚，看到了标志着到达中甸的白塔。今天的路程，完成了！
中甸不愧是个出名的旅游地，很繁华，有点丽江的感觉，但是一到达，大家感觉到了凉意，纷纷买起了保暖内衣，以供之后的路途之用。住宿就在镇口的户外客栈，地方不错，也宽敞，15元/人，有热水澡，不过提醒大家，一定要早早冲，到了晚上就变冷了，因为是用太阳能的热水器，我就吃了一回亏，冲了个惊天动地的冷水澡，瑟瑟发抖地上床睡觉了。
晚上会合了最后一个队员，北京的METAL，大家一起打边炉，一起喝酒，其乐融融，一大班人的旅行，让我感觉很快乐，每个不同性格的人，组成一个小社会。

茶足饭饱，准备出发了，在丁柱家门口合影一张，留了他的地址，准备给他寄过去。感谢这好心的人儿！

这就是他们给我们煮的面汤，就是青菜末和鸡蛋碎，盐放得不够，但是吃得也很香，实在是饿坏了

BOYBOY · 2007-05-22 07:03

今天不是太忙，赶紧多写一天。
一边写，一边仿佛又回到骑车的日子。虽然累，但是很开心，现在就开始有点怀念了呢！

BOYBOY · 2007-05-23 06:22

2007年4月26日 中甸 --- 书松

今天的路程，从攻略来看是一般强度，大家按正常的出发时间，7点集合，出发了。3.7KM，出了城镇，然后就是几公里上几公里下，上上下下，起起伏伏，这还勉强可以，很舒服。
路上还遇见了自驾去拉萨的旅客，他们十分佩服我们的精神，很热情地跟我们合影，聊天，尤其我这唯一的女孩，成了所有人想要合影的对象，呵呵，被人佩服的感觉，还是不错的。其实反过来，我也很佩服他们的呢，就那样坐在车里，往往是半天，一天，那种无聊，还真是挺难捱的，而且，我还会晕车，哈哈…
一点多到达吃饭的地方时我们已经走了60多公里，下坡还是相对多些，感觉很轻松。想不到的是后面的路会如此痛苦。吃过午饭，还没等面条消化，坡就差不多下完了，开始出现断断续续的费力的爬坡，但是到达奔子栏时还是很轻松的，精神也很好，一边慢慢骑一边欣赏这个小镇，镇上的人也用这比较惊异的眼光打量我们这班奇装异服的骑行者，最后总结，还是我的回头率是最高的。
大家在这里补了一下水，坐了一下，就开始了之后痛苦的地狱般爬坡（不单指坡度和坡长）。连续的长坡，直路的时候，看到前面连绵的上坡路，转弯以后，还是没有看到一点缓和的迹象。没有办法，只能埋着头，听着音乐，眼睛只盯着车轮前的一米处不停地蹬着脚踏，这样潜意识里就告诉自己我并不是在上坡，我只是在骑车。就这样不停地蹬啊蹬，终于听到对讲机里龙岗仔说到了到了，还有不到2公里就到了。心里那个开心啊，真是无法形容。12KM左右，看到他停在一个路牌前，挥手叫我们前去，原来他所说的到了，只是到了金沙江大拐弯，并不是到了山顶。啊，我的天啊！也罢也罢，路还是要走，坡还是要爬，还是静下心来好好欣赏一下这美丽的景色吧！高高在上，看着脚下的那一条波浪线，正是很壮观，可惜的是这个季节，没有树木的茂盛，看到的只是一片土黄色。我们，应该差不多是从那么低的地方上来的吧！
看完金沙江大拐弯，认命地继续未完的爬坡，手机听得没电了，换块电池，换种精神，GO ON！
码表变化得太慢了，因为体力已快耗尽了，唯一的念头就是赶快到达住宿地！
天公也真是不作美，星星点点的小雨一直陪伴着我们到达书松的交通饭店，再往前一点点我也顶不住了的感觉，这种感觉是比较可怕的。不过我也相信人的潜能是无止境的，毕竟，我到了。完全没有推车，一直坚持着骑了上来。下车不到5分钟，又能蹦能跳了，呵呵，恢复得还挺快的。年轻人，还是有优势的吧！
虽然早知道今晚会没有地方洗澡，但却想象不到条件会如此艰苦，连洗手，上厕所，洗脸刷牙的地方也没有。不过也就是这样的环境，背了几百公里的睡袋终于派上了用场。这一晚，睡得也很香呢！

由于阿源的膝盖疼得厉害，一度不能弯曲，所以当晚我们便决定了第二天坐车上到第一垭口，然后再继续骑。

上到一个拐弯处，休息一下

有一个广东的车队，大部分是MM，这是其中之一，不过司机是男的

这是今天上午的路，还是比较舒服的起伏路，下坡占多数

大家精神饱满地到达午饭的地方，还脸红脖子粗地跟老板娘讨价还价，说面太少，后来发现，果然从这里开始，一碗面就是这个量，老板娘也没有我们所说的那么黑

5元一碗，真的是两筷下去就没了，这么少怎么能填饱大家运动后饥肠辘辘的肚子呢？所以大家都据理力争，最后老板娘迫于压力给我又煮了一锅让我们添

下坡下到正爽，看到代表我年龄的国道路牌，留影一张

这样看，我们的路，一点也不好走呢

千辛万苦到达了金沙江大拐弯，亲眼去看，更能感受到那种壮观，那种气势磅礴

我们当晚入住的饭店，店老板很好，即使凌晨被叫醒，也没有脾气，还帮我们做早餐，联系车子。他每天的生活就是在店里喝酥油茶，等客人。他的客人大部分就是那些长途车司机，大家都成了朋友，一到就围在火炉边烤火，喝酥油茶。无忧无虑，衣食不愁

BOYBOY · 2007-05-23 06:24

天啊，照片怎么压缩得那么厉害呢？脸都变形了！

BOYBOY · 2007-05-25 08:48

2007年4月27日 书松 ---- 德钦

真的是太累了，这一晚从九点一直睡到第二天的七点，早出发的队员也只是吵醒了我一分钟,转头又睡着了。俗话说，漂亮女人是睡出来的，如果天天能有这么好的睡眠质量，很快我就成大美女啦！
懒懒的起床，艰苦的洗漱完之后（只有一条从山泉接下来的水管，还是掉在地上的，要一手拿着一手用水）我们便围着火炉吃老板做的面条，能这么悠闲，全赖于昨晚坐车的决定，呵呵…九点多才上车开始上山，坐在车上也不禁感觉到爬这个坡的难度，而且天气很不好，又是雨又是雪，特别冷，昨晚的遗憾与不快在经历了这样的情况后也就消失了，选择坐车还是比较正确的。
在20多公里以后开始陆续见到骑车上路的勇士们，将近5个小时了，还没有上到第一垭口，就连体力最好的雪松居然也落后了。我们的车超过一个，又超过一个，直到所有人都消失在我们身后。但是直到下车都没有看到龙岗仔和小刀子，对讲机也联系不上…一丝疑惑和一丝担心浮上心头。突然对讲机里听到龙岗仔熟悉的声音，心放下来了。原来他们俩途遇好心人，把他们载到了第一垭口，他们现在正在一个藏民家烤火。知道我们就快到，于是便一直等到我们，五人继续上路。上了海拔，空气真是特别稀薄，时不时要停下休息，喘气，第二，第三垭口短短的十几公里，也是十分十分辛苦。路边的石墩也让我一度想在上面睡着算了，可惜太冷了，怕睡醒就成了冰棍，于是只能躺了一下就起来了。下午3点多，终于看到了第三垭口，4210米！！！忍不住，实在忍不住眼泪，辛苦，委屈，激动，一下子涌上心口，红着眼睛照的相，心里的泪却还在流。这样的情景若是让父母看到，怕是心在流血呢！一路上的我，一直在想着为什么放着好好的日子不过非要来吃苦受累？可是一旦上到山顶，看到自己的努力爬上来的坡顶，那些想法就自动退却了。为了什么？就是为了这个4210，为了对自己的一种挑战，为了一份难忘的记忆！让我再选择一次，我还是会骑上来，还要连第一垭口的33公里也一起骑了！辛苦，那只是一瞬间，而经历，却是一世难忘的。
山顶的寒冷还是不容我细细酝酿斟酌所有的情绪，匆匆照了相我们便开始下坡了。“这是这辈子最痛苦的下坡！”龙岗仔咬牙切齿地这样说。我也第一次体会到了原来下坡也可以这么绝望。为汽车司机造福的弹石路，却让我们完全体会到了颠簸的感觉；从未停过的雨，和缥缥缈缈的雪片轻抚着我们的肌肤，凛冽的风，切割着我们脆弱的手指，让它们渐渐失去知觉，慢慢僵硬。每下一段距离，并且是以10几公里的时速，我们就不得不停下来搓揉一下手，让它们不至于罢工，能顺利捏住刹车。想尽了一切办法，希望能将可恶的寒风挡在手套外，短指手套，长指手套，甚至连袜子也用上了，也是不怎么顶用，最后有人想出用塑料袋套住两个手，居然效果也不错，于是我举一反三，将防水袋拿来套在手上，好歹也挡住了一些风，让手没有那么冷。
一路上雨越下越大，雪也越来越大，冲锋衣也快到极限，眼看就要开始渗水。幸亏大家已经达成一致意见要在德钦住宿，不再赶到飞来寺，所以便一鼓作气向德钦县冲！
终于在大家接近崩溃的时候到达了德钦，每个人都十分的狼狈，又冷又饿，一看到有酒店，没有多做选择便住下了。
大家卸下东西，纷纷脱下湿透了的衣物，开始洗澡，以免感冒。就在我们一边感叹一边修整的时候，后面的队员也开始到达，一个接一个。但是直到最后的张山也到达了，还是缺了一个---清真。一直想着一定不会出事，但是一直到7点多快8点，天也开始黑了，最后这一个队员还是没有出现，也无法和他联系。心里的焦急，一点一点增加。
这时候真的应该表扬感谢小刀子，他的细心，他的冷静，让我们不至于束手无措。于是我们两批人，一批打的上山，一批去公安局报警，准备从与清真最后失去联络的地方开始寻找。
公安局不是我们爱去的地方，走在路上都觉得很荒唐，我们只身3人，空口无凭地去报警，而且失踪也只是几个小时的时间，别人会搭理吗？意料之外，德钦的公安局干警居然那么认真负责，热心帮助。公安局局长接到值班干警的电话后，亲自出车帮助我们找人。武警，干警，战士，三辆警车，10几个警员，在冰天雪地里，经过每一个弯道，下车用电筒寻找。这样的天气，即使是我，也不敢离开温暖的车厢。但是多一双眼睛就多一份希望，一停车，所有的人就急忙走到路上，呼唤，寻找。
在路上，看到迎面扑来的漫天大雪，局长说，很久没有下那么大的雪了。我的心也随之越来越冷，心里一直不愿去想那些不好的后果，但按清真的速度，它的经验，他的性格，绝对不会做出这样令大家担心的事。那个我不愿想的后果一遍一遍浮现在我的脑海。坡陡，弯急，天黑，天冷，每一种情况，都足以让人处于失去生命的危险境地。
谁知结果却... 我们大批人出动，加上公安局局长亲自出动，原来都只是白忙一场。不过虽然如此，大家心里其实还是很开心的。
当我们的车开到山顶，找到和清真失去联络的位置后，所有干警下车，开始打着手电一寸一寸寻找。由于没有手电，唯一的女孩留在车里，焦急地等候。无事可做，不抱希望地再次拨通清真的手机，没想到居然听到如此亲切的“嘟嘟”声，当他接起电话“喂”了一声，我脆弱的神经第二次被触动了，我用哭泣痛斥着他的失误，用哽咽的嗓音向他道出所有人的担心。当时电话那头的他一定有些莫名，当知道事情的经过后，他也不知该说些什么了。
打道回府，在车上很不好意思地向警员们再度解释，反倒是局长掉过头来安慰我们，说没事就好，他们辛苦没有关系，为人民服务嘛！然后一路上和我们聊天，说笑，还询问我们一路走来的所见所闻。完全没有责怪我们的意思，那么和善的态度，让我第一次真正理解了“为人民服务”这句话，也让我第一次相信，中国还是有为人民服务的警察的。
麻烦了别人，还让人请吃饭，请喝酒，似乎有些说不过去，但是干警们的热情，让我们惟有多敬酒来以表谢意。单车走天下，用自己的脚，来丈量中国的土地。我的一句话，让局长感触很深，佩服我们的精神。他们一杯一杯地敬酒，祝福我们今后一路上的平安！
接下来便是难得的一夜狂欢，直到凌晨！
这一天，在大起大落中度过！悲，喜，苦，痛，惊，恐。。。太难忘的一天！

BOYBOY · 2007-05-25 08:57

看到的白马雪山的雪景，很美丽！

开始骑车了，弹石路，骑起来真不是味道，很累！

在漫天飘雪的情形下骑车，看起来是不是很壮观？

冰天雪地，啃着冰冷的饼子，看起来有些凄凉！

BOYBOY · 2007-05-25 09:05

有名的弹石路段

有人为我拍了特写，很真实的写照

胜利

到了著名的梅里十三峰观景台，可惜下雨，没法多做停留

BOYBOY · 2007-05-30 06:11

2007年4月28日 德钦 --- 飞来寺 休整半天

经过昨夜的一场虚惊，隐隐感觉到大家开始有意识这是一次具有一定危险性的旅行，并不像在深圳骑行可以那么随意。之后的骑行，大家也以此为警戒，时时提醒自己。
今天是修整的日子，总是希望睡到自然醒，总是以为一觉醒来也许就吃午饭了，可是当脑细胞开始活动的时候，看看时间，还是没超过10点。算了，在高原也是真的无法睡那么多吧，那就赶紧起床，填饱肚子赶去飞来寺吧，昨天METAL已在飞来寺打点好一切，还说有美味的牦牛肉火锅等候着我们。另外，久未露面的梅里雪山今天似乎有一睹我们这班骑行者风采之势，如此难得，怎可怠慢？
大家起床，洗漱，整理东西后就来到饭店吃饭，我和龙岗仔抽空去为队伍做了横幅，于是更多的人知道我们是从深圳来的！不用每次都向路人解释。
缓上坡11公里便到了飞来寺，且路况不错，景色也不错，磨炼了几日的队员们已不再惧怕任何上坡，放松心情，让自己的双脚带自己去看前面的景色。一大队伍的人，不紧不慢地晃荡到飞来寺。
所谓飞来寺，不知因何而名，实际只是一条小路，开满客栈酒吧，供游客休闲住宿。也许开发这个地方，仅仅是为了给大家提供一个最好的观赏梅里雪山的位置吧！我们入住守望6740，很不错的客栈，房间干净整洁，有公共洗手间浴室（当然不是随时可以洗澡，大部分时间是没有热水的），还有一个号称全德钦最先进最高档的厨房，因为老板曾经在某大酒店掌勺，故对这方面特别讲究。您还别说，从这个厨房出品的菜式，色，香，味，样样俱全，嘻嘻，这个是后话。
修整修整，修理，整理。大家把能洗的能晒的一概拿了出来，顿时客栈完全成了一个骑行车友的驿站，单车，骑行服，头盔，手套，鞋子… … 甚是壮观！
我们还是幸运的，昨日的大雨并没有延续到今天，让我们能将装备晒干明天继续赶路。而这种运气，在2个小时以后，再一次由梅里雪山为我们证明。
洗完该洗的，晒了该晒的，剩下的时间便是发呆，看风景。坐在客栈的餐厅里，透过窗户看着远处的梅里，放下所有的思绪，心情，便沉淀下来，一切都变得很静，这一刻，真的希望时间就暂停了，让我好好享受一下这里的阳光这里的和风。
正当自己不知神游去何处时，突然听到有人大喊“出来了，出来了！”定睛一看，原来是梅里雪山的主峰太子冒出了隐藏许久的尖尖。客栈的其他客人纷纷羡慕我们的运气，我们一来，梅里就用自己最美丽的面容迎接我们。一位阿姨在客栈住了一个多星期，为的就是看看它的庐山真面目，可惜一直无法如愿，今天，终于等待有了好的结果。所有人都纷纷拿出相机，记录这难得，难忘的一刻。主峰显露之时，太阳还正当猛烈，慢慢地，太阳开始退去，安静下来的大家静心欣赏日落的一幕。
看完日落，突然发现肚子开始抗议了，钻进厨房，看看是否有东西吃，老板和服务员正在忙碌地为我们准备晚上的火锅，看老板的刀功，真是一流，每一样菜都摆得一丝不苟，异常漂亮，这样的火锅，看了就喜欢，当然就会更有食欲。可是精致，就是用时间换来的，我们等啊等，而我呢，在厨房出出入入了不下5次，我们的火锅却还是迟迟不能出炉。终于摆好了所有的配菜，只等高压锅里的牦牛肉了，大家都主动帮忙摆起了碗筷，等一切摆好，相也照了几张了，终于看到有一个火锅从厨房出来了，可是拉姆兜了个圈，却没有摆到我们桌上，天啊，饿得已经前胸贴后背了呀！又是一轮等待，结果等来的却是最后一个队员—阿超。等他坐下没多久，刚说完这一路的经历，火锅就隆重登场了，难不成这火锅就是在等阿超呢？他不来火锅就不出？！哎，不管那么多了，赶紧喂饱自己的胃吧！大家都很有默契的闷头吃火锅，没有人愿意让说话的时间耽误了吃东西，不出5分钟，火锅就已经空了，拼命叫着加菜。这个著名的牦牛肉火锅真的是名不虚传，味道好得不得了，建议以后去飞来寺的朋友们都要尝尝，牛肉很有嚼劲，而且老板的配料很好，牛肉很入味，很香！再配上各种蔬菜，大家个个吃得打耳光都不肯放，哈哈…
半个小时以后，大家的速度开始慢起来，想是肚子已经差不多饱了，有些速战速决的队员退出了战斗，还留下几个打长线的继续在坚守阵地，力求一块肉一棵菜也不留下。汤足饭饱后，看着一桌狼藉，大家满足地笑了。吃得饱饱的，理应做些运动，于是大家帮忙收拾碗筷，收拾桌子，接着就是在小路上的散步。这里没有夜生活，也不能洗澡，简单洗漱之后，大家就都躲进房间看电视休息了。明天早上，有更美的日照金山，这是所有人都不愿意错过的呢！
在飞来寺休整的这一天，是我个人觉得这趟旅程里最舒适最悠闲最有意境的一天，之后也有轻松的日子，但是由于心情不同了，也就感觉不到这样的美好！回忆这一天，让我又回到梅里雪山的笼罩下。
突然感受到曾经在网上看到的一句话，旅程的难忘，并非是路程中，而是在回来以后对走过的路的思念，难以抗拒的思念。是的，我想念，想念走过的每一条路，平坦的，泥泞的，颠簸的，险峻的，甚至每一颗石子每一粒灰尘都让我深深想念。不知道什么时候能再次踏上旅程，再次品味那种感觉！

BOYBOY · 2007-05-30 07:30

去飞来寺的路上

到处都是飘扬的金幡，代表了藏族人民对家人对朋友美好的祝愿

守望6740的全貌，一栋两层楼房，还有一个很好的平台，可供看日出日落，很多专业的摄影师在上面架三脚架，扑捉最美的画面

在德钦作的横幅，很简单，但是能表达到意思，也就不错啦

第一张由横幅的合照，很有意义呢！

忙碌的院子

让人馋涎欲滴的火锅

风卷残云以后

BOYBOY · 2007-06-05 05:56

2007年4月29日 飞来寺 --- 盐井

今天就是进藏的日子，但是对于我这个比较路盲的人来说，出发时并不知道这个问题，反正只是一条路，只知道不会迷路，就憋足了劲往前跑吧！
不知从什么时候开始，我们已经习惯了土路，习惯了碎石路，习惯了搓板路，走这些路，也有了些小的经验。下坡，直到是快不了的，但是至少不用费力，就慢慢享受能把人颠散架的搓板路下坡吧！
这一段，还是下坡较多，但是因为灰尘太大，大家都只是闷着头骑车，不愿开口说话。终于颠到了吃饭的地方，佛山乡，大约500米长的一条路，有2，3家可供食宿的小店，过了这个村，就没有这个店了，所以尽管时间还早，大家也不得不停留在这里用餐，有热汤热饭热菜，总好过在路上啃干粮，喝白水的。
照样是看菜点菜，看到很多苍蝇围着那些不知是否新鲜的菜转，心里实在不愿去尝这样的食物，但是，入乡随俗吧，在这样一个不怎么讲究的地方，也只能接受他们这样不怎么讲究的饮食，至少，煮熟了，细菌是会被杀死的了吧！没有什么选择，几乎把厨房所有的菜都点上了，洗洗手，擦擦脸，就等着吃饭了。其间哪怕菜上得再慢也不愿去厨房察看，生怕看到他们用什么不讲究的方式来做菜，令自己没胃口。
撑饱了肚子以后，又上路了，继续做人肉吸尘器。路烂其实还是小事，再加上一路上都在修路，又有车车来来往往，无良的司机也根本不顾我们这些完全暴露在空气里的骑行者，不但不减速，还似乎趾高气扬地加速从我们身边经过，扬起的尘埃几乎都让我们窒息。如果我是司机，一定会尽量慢地从他们身边经过，不让一点灰尘飞舞。不过我想他们一定是体会不到我们的心情的，如果他们也骑行，或许还能理解，但是…算了，不乱想了，还是专心骑车吧！
骑了一段时间，突然有人说，前面就快到西藏边界了，这时龙岗仔和阿RAY两个就表示要飚车，看谁先进藏，呵呵。。。我是没有体力跟他们飚车，只能尽量跟在后面。谁知骑着骑着，只看到前面阿RAY停留在一个门框下，却不见龙岗仔的身影，走近才知道原来那个家伙觉得这不像进藏的标志，一鼓作气要去前面找更像的。前面多是下坡，走过了，就不想再回来了，可是，这么有纪念意义的地方，怎么能不搞个大合照呢？于是用尽一切办法，用女孩子的身份来软的，用队长的身份来硬的，总算也是把他拉了回来。
进了藏，似乎就暗示着路将更难走。坑坑洼洼的土路一点没变，而且接下去就开始了漫长的上坡。在满目的黄土色里，只能听到自己呼吸的声音。幸好有MP3陪着我，这个时候最适合听一些有鼓舞作用的歌曲，信乐团强烈的节奏每次都能让我感觉热血沸腾，充满力量，梧桐山也曾经是在他们的鼓舞下征服的。
不知道是我的心理因素或是其他，总觉得自己是那种越骑越勇的人，刚开始，总觉得很累，越往后了，感觉浑身都是力气，可以越骑越快。爬坡，虽然怕，但是看到坡又会很兴奋，很想去征服它！
那一个个看似到顶的上坡，每次都让我鼓足劲往上爬，渐渐地，我超过了大部分人，到达了队伍的前列。也为了早些到达盐井，为队伍找今晚的住宿地，我和龙岗仔一直在最前面赶路，抛开了后面的队伍，只用对讲机和后面保持着联系。
骑行了那么久，发现一个有趣的规律，每次到达一个城镇或县城，最先映入眼帘的一定是加油站，这是什么原因呢？我是想遍脑袋瓜也想不明白呢！终于看到了盐井加油站，也进入了期望已久的水泥路，还是一个下坡，我们一下子滑进了盐井镇，沿途还是有比较多住宿的招待所的，但是那样的环境，*&%$#@!.终于看到一个什么电信招待所，看起来是比较正规的，床铺也还算干净，可是腐败的我们总不愿受这种苦，况且今天一路上的灰，如果没有水舒舒服服地洗个澡又怎么能甘心呢？于是继续往前走，居然看到一家盐田宾馆，看上去至少是有3星级的标准呢，大堂的装修包括房间的硬件设施，于是很放心的预定了这里的房间，只等后面的队员到来就能好好休息了。
谁知痛苦却才刚开始，定房的时候问清楚了前台服务员，说是7点以后会有水，于是放心的先休息，并催促大家去吃饭，以便回来就可以洗澡睡觉。我收拾了东西进房间以后也安心地去吃饭了。殊不料，吃饭的时候不停地接到电话，一来说没有水，二来说房间的同楼层有一个舞厅，音乐声响彻云天，12点才关门，根本无法休息。大家几乎都霸在了前台，催促服务员开水，可是答应好的水却迟迟不来，没有办法，因为明天还将是痛苦的土路历程，大家只能退了宾馆的房间，去了招待所，洗澡，罢了，只为能睡个安静的觉吧！等我快快搞定晚饭回到宾馆，大部分人都已经收拾好东西准备走了，根本没有挽留的立场，只能看着队员们纷纷离去，在心里对他们说声抱歉，队长没有做好后勤工作，让大家受累了！
回到房间，时间已近十点，配备得很好的洗手间却没有水！！！不停地催促催促，终于听说清真房间已经有热水了，能洗澡了，可是我们房间却还没有，要求换房，幸好服务员和老伴都还算爽快，并没有提什么无理的要求也未加阻拦，给我们换了一间有热水的房间，服务员还很好人的帮我们把行李提上提下，直到所有东西摆好才离去。折腾了这大半天，本来还活蹦乱跳的我也累了，赶紧洗了个澡，让自己彻底放松一下。
今天的骑行，让阿源和公路车都很受伤，一个伤了PP，一个伤了膝盖，再加上这样的烂路，大家纷纷冒出坐车的腐败念头。但是由于无法找到合适的车辆，最后只能决定阿源，公路车，史彼得和METAL四人搭车。有意向的我，龙岗仔，小刀子只能作出牺牲。可是，懒惰是人的本性，一旦冒出念头，就一定非达到目的不可，我们三人私底下决定明天一定等搭到车才走，呵呵…
抱着这样的念头，我们很安心地吃着西瓜，磕着瓜子，期待明天的好运！！！

BOYBOY · 2007-06-14 06:44

2007年4月30日 盐井 --- 芒康

睡到自然醒，这时阿源他们已经准备好出发了，匆匆跟他们告了别，继续懒一下。这时却接到电话，说有另一辆车，可以一起走，哇哈哈，这就更好啦，不用无目的的等。立马起床洗漱完，收拾好东西就下楼了，吃了一大碗面，旁边公路车他们正在帮忙找车，讲价，这时一辆人货车已经把我们的车车装好，准备出发了，由于史彼得希望早些到达，便和METAL一起搭上了这辆车，先行走了，留下我们五个继续找车。早餐店的老板娘人不错，她听说我们找不到车，便打电话给她老公的一个朋友，让他载我们去芒康，也算是帮他找了一笔生意。于是我们便坐上了这辆之后被我们称为陆地巡洋舰的面包车。
我们买了零食，买了水果，兴奋得像去春游的小孩，一路上说说笑笑，吃吃喝喝，司机大哥也被我们感染的时不时露出浅浅的微笑。
也许滇藏这段旅程在初开始就已经被定义为不平凡的旅程，所以即使是坐车，也无法让我们尽情地放松，享受。我的巡洋舰带着我们颠簸了30多公里后，不远处居然看到史彼得和METAL所坐的车调转了头向我们开来。我们莫名其妙摸不着头脑，难不成就那么一条路还怕我们迷了路要来接我们？我们的司机大哥见状马上停下车去询问状况，我们也赶紧向队员问情形。一问下来，原来我们碰到“大好事”了！昨天史彼得的一通询问大巴价格及时间的电话，却被大巴司机恶意定义为定位电话，说是帮我们留了座位，一定要我们上大巴车走，不准包车。如果一定包车走，可以，留下600块钱。天啊，我们正是冤枉！！要说订票，我们根本就没有，大巴根本不能装下我们7个人的车，就算塞到了顶上，我们也舍不得那样颠那样摔。而且就算定了票现在逃票，最多也就是280元（大巴车票为40元/人），600块？这摆明了就是敲诈了！我们7个人坚定决心，一定不给钱，怎么能助长恶势力呢？
可是原则是保证了，那剩下的路怎么走呢？其中一个司机怎么也不敢走，因为是汉族人，回去后害怕被藏族的司机打击报复，我们的司机大哥也只能等着他来决定，时间就这样消磨着。我们想尽一切办法，也许让一辆车把无法骑车的阿源和公路车送到芒康，带走行李，我们剩下的人继续骑车。但是想走，也不是那么容易，两个司机那样守着，并不乐意放走我们。看到小司机不断地在打电话，然后和我们的司机大哥商量着什么，我们的心里一阵发毛，他们说的全是藏语，天知道他们是不是和大巴司机串通好了要摆我们一道，就算给了钱，是否会将我们顺利送到目的地，这也是个未知数。在这个时候，向110求助的想法再次涌上我们的脑海。有了德钦的经历，我们自己想到找公安局长这条捷径，虽然很不好意思打搅别人…可是打电话在这个时候也成了一个难题，大山之下，几百米之内都没有信号。那怎么办呢？虽然知道希望可能很小，但是我们还是尝试向小司机借他的电话打。可是他并不愿意，又说电话费贵，又说手机没电了，我们说可以换到我们的手机里打，可是他的是小灵通… 几番下来，我心里就更确定他们是一伙的，还特意把我们带到这个没有信号，无法和外界沟通的地方。但是在我们的多次要求下，再加上队员们一点点的威逼，小司机终于肯把电话借给我们打一下，条件是要付电话费。OH MY GOD，这个时候，哪怕10块一分钟也没办法啦！接过电话，马上拨通了局长的电话，这个时候，小刀子也正在向路过的一辆警车描述情况，请求帮助，可惜他们只是负责道路工程，无法处理这样的事情，但是好心的士官给了我们一个本地派出所所长的电话，让我们求救。话说回来，我这头已经接通了局长的电话，局长很耐心地听了我们的情况，然后让我记下一个电话，他先通知他们，而后会让这位所长给我们消息。真是吉人自有天相，得到局长的帮助之后，我们的心也定了，安心地等待。可是这时候小司机的电话没电了。真是一波未平一波又起。没有了电话，求救又等于陷入了僵局。这时候小刀子告诉我们那个士官说往前一些过了隧道就会有信号，于是我们一帮人又来请求我们的司机大哥把我们带到前面去等。又是一番唇舌，我们终于到了一个信号比较稳定的路口。我按照局长给我的电话给所长打了电话，又一次描述了事情经过，所长很爽快地说没有问题，他会亲自上山来帮我们处理。哇哈哈哈，我们的面子还真不是一般地大啊，第一次是局长出面，这次又到所长，站长，个个都是二话不说地亲自帮我们解决。所长的话肯定不能不信吧，我们心里的大石头也放下了，只是翘首盼望着警车的到来。30多公里，好歹也得一个半小时吧，这样的路况，车是开不快的，不过警车不愧是警车，一路毫无遮拦，1个小时多一点点就到了我们等待的地方。和两个司机稍微说了两句，所长就告诉我们解决了，我们直接坐车去芒康就可以了，他们会回去解决大巴司机的事情。真是谢天谢地，谢谢藏区警察的热心帮助，让我们不至于在这异乡束手无措受人欺负。我们千恩万谢过两位警察后，就上车走了。一路无事，终于到达了芒康县。我胡乱猜测一下，两个司机一定有点郁闷，他们一定不知道我们这帮小子还是有大来头的，把公安局局长都搬出来了，还是所长亲自出面，这笔生意亏了。呵呵…
芒康果然是一个比较大的县城，没有让我们失望，我们找好宾馆，收拾一下心里，时间还早，我们便慢悠悠地逛在街上，找地方吃饭。
在芒康，由于时间充沛，我们第一次找了一家比较正宗的藏餐餐厅，品尝了西藏人民的美食。酸奶渣，藏面，还有特有的木耳，只是可惜我们的口味并不适应这些美食，但是这一餐，吃的还是很开心。拉姆很漂亮，队员们个个都忍不住多看了好几眼，还不断找借口和拉姆说话。
吃饱了，天也开始渐渐黑了，我们开始考虑起其他队员的问题。他们是否能到达目的地呢？我们现在能做的是什么？万一他们无法到达，我们该怎么办？万一他们在路上出了事，我们又该如何解决？种种问题，最后得出的唯一一个我们目前能做的结论，就是安心等待。因为一路上我们都看到有藏民的房屋，所以即使无法到达，我们相信我们的队员也一定会去借宿，以保证安全。于是我们一行人采购了一些食物日用品之后，就安心回到宾馆等候各队员的消息。
这个时候，又来了一段小插曲，让我很是胆战心惊了一段时间。阴魂不散得连个司机居然又找到我们，也许根本不用刻意找，我们这一大帮子人根本就是一个很明显的目标。他们说虽然警察出面了，但是大巴司机还是一定会找他们麻烦，他们就想给了钱，解决了就好了，他们两个给一部分，我们也给一部分，大家各自吃点亏，原来的600也降到了200元。这时候的我的确有一刻冒出了破财消灾的念头，生怕他们拿不到钱真会做出什么难以想象的事来。但是坚持原则的人却根本不松口，毫无给钱的意思，于是我们再一次打电话给所长，他让我们向当地求救，于是我们第二次走进了警察局。两个司机跟着我们一起进了警察局，我们说完情况（首先说我们是广东来的，因为警察局门口停着一辆摩托车是广东捐赠的，嘿嘿），值班警察就说这样的情况怎么能容许发生呢？这种恶势力一定要打击。他让我们先回去好好休息，有什么需要会打电话给我们。两个司机就留了下来进一步了解情况。于是我们就走了。走到一半，突然看到我们的司机大哥开着车从身边走过了，但是并没有什么行动，我们心里怕怕地，只想早些离开这个地方。

回到宾馆，一边洗漱一边等待，很晚，很晚，直到我们认为他们真的无法再今天到达了，这时却有人开始出现了，一个，两个，三个，陆陆续续，一直到半夜11点多，我们的队员终于到齐了！队伍再一次团聚了！
骑行的队员在一次经历的体力很精神上的挑战，他们再一次战胜了自己！

BOYBOY · 2007-06-14 08:40

今天坐车，晕车，而且一路景色并不好，都是修路，都是山，所以图片很少
这是我们停在路边等电话的时候照的山泉的图片，这些山泉就是修路工人饮用清洁的水了。

我们坐车经过的路

到了宾馆以后，服务员小姐帮我们把所有的包都拎到楼上房间门口，很是壮观。后来因为换房，又帮我们从2楼搬到3楼，一点也不厌烦，态度真是很好

芒康县有一个小广场，广场上有个小寺庙。

这就是我们吃藏族大餐的餐厅，看外部装修很豪华，以为消费一定很好，进去一看也可以接受。但其实餐厅里的客人大部分都不是吃饭的，而是一班朋友，叫上一壶酥油茶，点上一支烟，一边喝茶，一边抽烟，一边聊天。

餐厅内部的装饰

广场上的喇嘛

BOYBOY到此一游

美丽的拉姆！这个角度照得不是很漂亮，其实本人很美，很腼腆，而且记性很好。点菜不用用笔写，我们点了8，9个菜，她能全部背出来，一个不落。

我们后来求助的警察局，门口停着深圳捐助的摩托车

BOYBOY · 2007-06-14 09:42

2007年5月1日 芒康---竹卡

昨天累坏了的队员们今天真正睡了个饱，虽然出发前有一段小小的插曲，但大家也都能够迁就理解，并没有影响到之后的行程。
起床后，大家慢悠悠地收拾东西，吃早餐，聊聊昨天的经历。有些队员拿车去洗车的地方冲水，今天的行程攻略上来看是很轻松的，大家也就不急着出发。我也并没有催促，只想让这帮哥们儿好好休息一下。
十点半，一切都搞定了，大家又登上自行车，开始以后的路程。今天很轻松，虽然是土路，但也不至于无法行走。出发的时候还在宾馆门口捡了两个老外，一个是澳大利亚的Shine，一个是加拿大籍的新加坡人，Derothy（希望没有拼错）。交谈之下，原来和我们的行程是一样的，他们也很有兴趣和我们同行，于是，虽然我们的队伍已经十分庞大，我们也暂时收留了这两位不远万里来中国骑行的国外友人。
他们用的车很普通，Shine的车也许还能算得上是山地车，Derothy的就完全是旅游车了。他们的装备也很简单，没有专业的驮包，只是用了某个日报的送报袋挂在后货架上，用来装东西。但是他们带的东西可不少，因为时间比较随意，一路由露宿的可能，帐篷睡袋这些是不可少的，Derothy又不爱沉闷的骑行，一路上准备了不少零食，连水都是大瓶大瓶的。这样的负重令他们刚开始上坡就不得不时不时下车来推。而对我来说，这十五公里的爬坡还算是很轻松的。爬完十五公里，在拉乌山丫口照了相就开始下坡了。需要提醒的是到了4338的垭口后并不是终点，下了一小段坡以后还有一小段爬坡，不过坚持完这一段之后就是连续的下坡了，三十多公里路，一直下到住宿地。只是路上吃灰尘真是前所未有的多，因为今天正好是5.1假期，无数的自驾车友在我们身边绝尘而去。但是总体来说，今天还是超爽的一天，一路走了9天，第一次有骑车旅行的感觉。三点多到达如美镇，骑在最前面的龙岗仔
找了一家很不错的旅馆，雪域圣泉度假村，确切地说也是唯一一家我们标准内的旅馆。虽然没有了标间，但是有全天候的热水沐浴，沐浴只有两个花洒，地方却很大，还有一个温泉浴池，可惜没有水。甚至早晚的洗脸刷牙的水也是温的，大家洗衣服都享受了一回温水，相比之前的那些冰天雪地和能把手指头冻掉的水，今天可真是天堂了。这个镇的气候也是很温和，洗完澡只穿着短袖衫短裤拖鞋也全不觉得冷，想做什么就做什么，而不是冷的只想缩在房间里睡觉。大家一路灰尘过来，痛痛快快地洗了个澡，洗洗车洗洗衣服。

因为到达的时间比较尴尬，大家都没有吃午饭，于是选择早早吃晚饭。14个队员，加上两个鬼佬，满满的两桌子人，每天吃饭，我们似乎也都能找到腐败的借口，大家又是菜又是肉，米饭撑饱，很满足地放下筷子。Shine和Derothy由于之前两个人，语言又不通，吃来吃去都只是没有变化的东西，今天这一顿的菜式可是比他们一路上所有顿加起来的还多呢。跟着我们，他们也省却了找地方住，找地方吃的麻烦，他们很开心。
吃晚饭，大家分头，有的散步，有的聊天，有的修车，好悠闲好舒服的感觉。大家的心情也感觉很好。通知了晚上8点召开了一次会议，不知是谁说了一句，不如开茶话会吧，想不到就得到了绝大部分人的同意，于是我和小刀子便去小店买汽水，瓜子，零食。有零食的诱惑，果然聚集人也比较快，8点整，大家就都聚集在了5号房间，准备开会了。不过开始之前要先抢着分汽水，这在深圳我都不怎么爱喝的汽水在来到西藏以后就开始变得珍贵。一阵喧闹过后，开始了正式的会议。大家都比较直接地表达了意见也达成了一些共识。几乎所有的队员都表扬了小刀子出色的财务工作，让他几乎都红了脸。9点多钟，该讲的也讲完了，大家便开始散去，第二天，又有两人坐车。RAY和史彼得。
希望以后的路，大家可以走的更顺利更开心。

BOYBOY · 2007-06-15 08:26

一大早，勤劳的人们推着车儿去洗澡，干干净净地，继续陪自己走剩下的路

这座山爬得很是郁闷，虽然不长也不算陡，但就是走这样绕来绕去的路，如果走直线距离却是很近很近的路，而事实上也真的有人抄了近路，少爬了至少有4公里。

BOYBOY · 2007-06-15 08:28

大部分人都到达了拉乌上垭口

落下了两个外国友人

胜利的留影

在这里，天是那么蓝，云是那么白，颜色如此地和谐，十分十分地美丽

BOYBOY · 2007-06-15 08:30

大家休息了一下，拍够了照片，就开始下坡了

下到半路，看到前面停了下来，原来有人扎胎了，还扎得很夸张呢

这么长的铁钩，硬生生扎进去了半条

这里田地的绿色也十分耀眼

滇藏群在路上，路很不平，需要站立来下坡PP才没有那么痛

BOYBOY · 2007-06-15 08:33

不到2点，我们就到达了竹卡，老规矩，龙岗仔去前面探路，找旅馆，大部队在这里等候。如果没有找到那个度假村，也许我们今晚就要在这样的住宿点过夜了，那就完全没有了之后快乐舒适的半天了。

仔仔不负众望，找到了这个豪华度假村。30元/人，也不贵的，而且还是5.1假期哦！

不是全景，但是能稍见端倪

BOYBOY · 2007-06-15 08:37

看着两张图片，一张是起风时，一张是风平时，那个灰尘。。。我们就是在那样可以令自己窒息的灰尘中到达这里的，而之前后之后的路，我们也已经吸收了很多这样的养分

我们全体队员都住在连着的房间里，于是这块门前的空地又成为了我们绝对的领地。

差不多半个月的衣服，在今天终于可以一次过洗个痛快，任劳任怨的骑行服脏得用水一泡水就变了颜色

饭前无事，随便到处逛逛，看看这个小小的城镇

开完会，大家还一有未尽，还在讨论刚才开会时没有来得及尽情说出来的话

BOYBOY · 2007-06-30 02:41

2007年5月2日 竹卡 -- 登巴 -- 荣喜兵站

昨晚睡得很好，也不用担心今天要早起，也不用担心早上不能上厕所刷牙洗脸。不紧不慢地收拾好行装，一如既往地准备踏上行程。前一天晚上定好的早餐，由于老板娘怕我们不吃，没有准时为我们做好，所以推迟了半小时出发，但是由于今天路程不多，大家也不至于太焦急。早餐是一成不变的面条，很多队员都已经吃的不愿再吃了，方便面甚至更得他们喜爱。好在我本来是比较喜欢吃面条的人，于是一路上，面条，面条，面条，而且还总是不变的味道。呵呵…

一出门就是上坡，但是比较缓，大家不紧不慢地骑着，这时的我已经完全适应了这样高度的骑行，开始发挥出自己的实力，时不时冲到队伍的最前面，但是又担心后面的队员没有人照顾，所以也不时地从上面看看下面。Shine和Derothy的骑行观念或许和我们不同，这样的缓坡，他们也时不时下车推行，当然也是因为他们的时间远远比我们充足，真的可以慢慢走，慢慢看。有了他们垫底，有些懒惰意识比较强烈的队员也就更心安理得地跟着慢慢磨。觉巴山红色的土壤给我们一种全新的视觉感官，但是灰尘还是一样的多。因为今天原计划要在容喜兵站留宿，但是兵站能否接待的问题到现在都还没有一个定论，于是一路上一看到人就向他们打听。经过昨晚的会，感觉大家更团结一些了。希望以后能更好。走了十公里左右，公路车第四次爆了胎。原本是领骑的龙岗仔终于不得不正式承认了修车师傅的头衔，呵呵… 大家同时停下等候，也算是休息，还有一半的路程，大家还是很有信心的。也许坡爬多了，心理上接受了，体力上也适应了，感觉都不太累，偶尔也可以戴上头巾来骑。

快到山顶的时候，看到一辆摩托车也爆胎了，嘻嘻，趁机下车休息顺便打听住宿问题，摩托车司机很有信心的告诉我们前面有一间眉山食宿店，叫我们一定要在那里住宿，因为兵站不让住，这时我们心里都大了个嗝愣，如果今天那么早休息，明天一定会很累很累，担心有些队员无法完成行程。带着这样的担心，继续骑着。下完13公里的坡，果然看到了传说中的眉山食宿店，小刀子开始安排吃饭，我继续向老板打听荣喜兵站的住宿问题。这时饭店里刚好有一队自驾的驴友，吃完饭后，他们也将沿着我们的路线向前，抱着最后一丝希望，我请求他们为我们打听荣喜的问题。他们很爽快地答应了，可是这个时候却发现手机是完全没有信号的。只能向老板借固定电话，让他们到了兵站用固定电话通知我们。看着他们上了路，暂时放下心里的担忧开始吃饭。同时也制定了两套方案。其实我的心里也没有底，萍水相逢，人家真的会帮我们去打听吗？万一没有电话，他们又是否会到处找电话通知我们呢？但最后事实证明，驴子们，都是很热心的朋友，他们不仅为我们问了住宿，还打听了吃饭的问题。证实了可以按计划住宿，大家都乐开了，下午辛苦一下，明天就不用那么痛苦了。稍事休息了一下，就继续上路了。一跨上车，马上就是上坡。15公里，坡度还是比较陡的。而且大家都发现，下午爬坡是一件很痛苦的事情，尤其是到达之前都是爬坡的情况，很容易磨灭人的意志。这15KM，居然也把我累得够呛了。高度快到达4000米，总觉得有力气也使不上了。好不容易看到了前面国旗飘飘的兵站，先到的队员已经安排好了房间，我们一个大部队，把兵站所有的房间都占满了，被子不够，幸好我是有带睡袋的。兵站有个篮球场，热情地士兵们抓着我们的队员打篮球，这可是4000米的海拔啊，跑几步就不停喘气了，还打球，呵呵，厉害厉害！

今晚的住宿条件也很差，水也没有，电灯也是暗得手指头都看不清楚，士兵们很好，帮我们烧了热水，让我们洗洗脸泡泡脚，把能聊的稍微聊了一下就睡了，这里的生活，很佩服这些边防的士兵。

睡梦中老觉得有什么压在胸口，还捂住我的嘴和鼻子，不停地折磨我，让我翻来覆去无法熟睡。嗓子口也十分十分干涩，折腾了很久很久，我终于受不了了，一把掀开被子，微微睁开眼睛，抓过一瓶水就往嘴里灌，猛地一股清泉进入心肺，十分的清凉舒服，大口呼吸了几口不太充足的氧气，继续沉沉地睡去。一直到天亮。这一夜，很是痛苦！！

BOYBOY · 2007-06-30 02:42

出发之前，恋恋不舍地再看一眼美丽的景色

很快，这片景色里多了一个我

路边就是这样的悬崖，很怕自己一个不小心飘了下去拥抱雄伟的大山

体贴的龙岗仔一看到美女下来推车赶忙作陪

看看车上的灰尘，可想而知我们吃的灰尘

BOYBOY · 2007-06-30 02:42

再占一个

BOYBOY · 2007-07-15 09:55

远处的山路

公路车再一次爆胎

在山顶遇到很多自驾车友要跟我们合影

很喜欢这样的画面，在大自然的衬托下，人类是如此的渺小，当我们觉得自己征服了大自然的时候，其实也许只是大自然跟我们开的一个玩笑

兵站不给照像，只在房间偷偷照了一个豆腐干

BOYBOY · 2007-07-15 09:56

2007年5月3日　　荣喜兵站　－　左贡

从来没有想过哪一天会是这一路最难忘的一天，对于之前的我来说，应该每一天都会很难忘吧，但是回来以后，每每有人问起我，我想也不想就会告诉他是今天，5月3日，爬东达拉山的这一天。太多难忘的事了，这一天，我甚至一度和死神是那么地接近！！
前一天就知道今天要爬雪山，希望能早些出发，但是由于部队的早餐没有那么早，不可能为我们开小灶，而我们又无法不吃早餐就上路，所以就恨下心让自己睡晚一些，不紧不慢地出发。兵哥哥们还说了，明天天气好的话，这个山很快就翻过了，以前别人也是这样过的。呵呵，既然别人也能过，那没理由我们就过不了啊！
起床以后，本来没奢望还能洗漱，当然也确实有队员没有洗漱，哈哈，不过没想到兵哥哥们都准备好了热水给我们，我们便像中了彩票一般，迫不及待地刷牙洗脸，洗漱完感觉精神也不一样了。出乎我们意料的是，兵站的早餐很丰盛，有稀饭，包子，馒头，还有很多配稀饭的小菜，哈哈，比家里还好呢！我们一个个都吃得饱饱的，然后收拾东西准备上路！
知道今天要翻越的是一路上海拔最高的雪山，心里是有一些压力的，而且早上起来，突然遭遇了胃痛，隐隐地疼，有一阵还会抽搐般无法忍受，害怕会影响骑行，便跟清真要了一片止痛药，让自己服下，等胃痛稍微缓解，便上路了。大家劝我休息，但是在这样的环境，休息？坐车？似乎都是不可能的。罢了，坚持一下吧，而且这座雪山对我有着那么大的吸引力，我一定要去征服它！
慢慢地跟着队员们，缓缓地上升着高度，身体也比较配合地慢慢适应起来了，几十分钟以后，只是一些轻微的疼痛陪伴着我。我发现自己的体力还是可以完成今天的骑行的，为了不让胃痛影响我，我决定加快自己的速度，尽快爬到山顶。稍微交待了今天的骑行注意事项，并且向阿源说明今天无法陪伴他之后，我便开始和胃痛做起了斗争。其实是不用斗争的，山我是一定要爬的，除非疼得起不来，抱着这样的信念，我一路只是盯着码表，看着自己的脚，一步一步往上爬。我逼迫自己，不到5公里绝对不可以休息，要坚持！就这样，在MP3的陪伴下，我慢慢地超过了一个一个队员，走到了最前面。第一个5公里，很难熬，好多次看到路边的石头都想停下来坐一坐，但是我告诉自己不能违背自己的诺言，还没有到5公里，坚持！肚子微微地抽，时刻在提醒着我要尽快到山顶，这样的强度，也许坚持不了多久。终于，看到码表刻度显示了5.2公里，我艰难地下车，把车放在一边，席地而坐！这时还能看到龙岗仔和其他一些队员，他们也都骑行在队伍的前列，时不时休息一下。
第二个5公里开始了，这时天上已经慢慢开始飘下雪片，每爬雪山，必下雪，然后，雨兄弟也要来凑热闹，似乎没有他，这个历程就不完整似的。当我开始抛下所有人时，我发现阿超赶了上来，一直紧紧跟着我，他超过我，告诉我阿源让他跟着我，照顾我，一个女孩子，怕危险。这时心里暖暖的，很感动！有阿超的陪伴，心里也不再有什么恐慌，我继续着自己的目标，第二个5公里。
细细的雪花开始变成雪片，倒落下来，遮盖我的衣服，我的车，我的眼镜，但是下雪，却并不会让人感觉寒冷，尤其我还在做着剧烈的运动，这样近距离地接触雪，观察雪，也是一个乐事，虽然这时候其实并没有这种闲情逸致。
码表到了10公里了，但却觉得还有力气，于是没有停下，继续往前，一直到12公里时，觉得该休息一下了，肚子也有一点点饿，该补充一点东西，于是停下来。见我停车，阿超也跟着停了，他走到我跟前说，很早就想停了，可是我一直没停，他心里一直在想，怎么还不停，怎么还不停，呵呵… 苦了超哥了，爬山，最辛苦的并不是爬，最辛苦的是要打乱自己的节奏去跟随另一个人的节奏，这样的体力消耗也许是更大的。
我们两个休息了一下，相伴着又上了路，还剩下不到5公里了，再坚持一下，就可以看到5009的标志了！！！
一直都觉得，来西藏，最重要的不是体力，而是意志力，而爬山，也全靠这股意志，如果没有了支撑自己的精神支柱，也许就失去了所有前进的动力。但码表达到了攻略的里程数时，我们却还未看到一点垭口的痕迹，只看到前面弯弯曲曲的没有尽头的路。这时已经是鹅毛大雪，雨也不断地越下越大，身上，车上，脚上都已经开始感觉到凉意…而且更糟糕的是，意志力开始慢慢地从我身上褪去，不再支撑我，我一下子失去了动力！这时的天地，尽是一片圣洁的白，却也透露出一些白的恐惧，从前到后，从上到下，全是白色。车轱辘在雪地里缓慢地移动着，努力在带着我继续往前，这时的我，唯一能想到的就是和自己对话，和我的宝贝对话，让他，远在千里之外的他来支持我，给我最后的动力。眼睛直直地盯着轮子，双脚机械地蹬着，嘴里断断续续地说出想跟宝贝说的话，我还是坚持下来了。
终于，经过的一辆车告诉我们，垭口真的不远了！再一次想呼叫上帝，让我们有了希望！拼尽最后的力气，向终点努力。但是，这时的路，已经不能再骑了，雪太厚，能见度太低，万一不小心冲下了悬崖，后果不堪设想，于是不得不下车推行了。此时听到身后有呼叫的声音，原来是公路车追了上来，看不到前面，只能用声音来确认前方是否有人。于是我和阿超等到公路车，三个人一起往前推。艰难的推行，途中有人给我们带话，说是后面的队员让我们到了山顶直接下山，不用等，在山下集合，看来，大家经过锻炼，已经有了一定的经验和默契。
终于，终于，终于，我们看到了垭口，看到了5009，看到了我们终于征服了的这座山，东达山！！
天气太冷了，来不及细细观赏这座大山，我们就准备下山了，这时的路铺满了雪，足有一次那么厚，我实在没有勇气骑着单车下山。幸运的是，有一个吉普车自驾游车队刚好也上了山顶准备下山，于是我们三个便跟着车轮的印记，用最忙的速度往山下冲。

好冷啊，尽管做好了所有能做的准备，手套，塑料袋，都套上了，寒风却还是不断地侵袭着十个手指头，像坚持多一秒钟似乎都是妄想，我们不断地下车，搓热手指，喝水，吃东西不从体温，就这样几步一停。
下山的路，怎么会那么长，怎么也像上山一样，那么没有尽头？当我们三个终于下到了柏油路，以为就是希望，但是无情的雨点浇灭了我们，打在脸上刺痛的雨点，在阻挡着我们，在威胁着我们，在告诉我们，继续往前，也许是没有希望的。我很努力地睁开眼睛看看身边是否能有一个遮风挡雨的地方，是否能有一个让我们温暖起来的地方，但是什么也没有，我们唯一能做的只是往前冲，尽快到达住宿地。
雨越下越大，身上越来越冷，今天还没有吃午餐，体能已经降到了最低，我不知道我还能坚持多久，我多想停下，多想休息一下…
一座桥，一座通向希望的桥出现在我们面前，这时阿超当机立断地说，下桥，躲雨！
很庆幸跟我们在一起的是阿超，一个身上会带火的“大烟枪”，为我们升起了火，暖和了身子。很抱歉在你们努力找柴火的时候我只是坐在一边发抖，我还在与心理的恐惧斗争，我能做的只是拿出所有能吃的东西，让大家补充一下能量。
火升起来了，大家都迫不及待地靠近火取暖，然后把所有湿了的手套，头巾等等都放到火旁边，试图烘干它们。当身体渐渐热了起来，一直颤抖的我们也开始有了一些说话的心情，大家在诉说着这一段路的心理想法，很多很多…
雨一直不见小，可是路还是要走，时间不早了，如果再耽搁，天黑了，也许情况会更糟糕。于是我们决定离开火堆，离开桥洞。搭车吧，之后那一段不确定的路，真的没有勇气去走了，可是在烤火的一个多小时的时间里，完全没有见到一辆车的经过。我们只有继续坐上自己的车，走自己的路。老天还是眷顾我们的，但我们把车推上马路准备出发时，雨开始变小了，天气开始有些放晴的迹象，这样一来，我们就不怕了，还有10公里，我们也相信自己能够到达。
柏油路是一种幸福，能让我们的速度高出很多倍，也就能更快地到达目的地。很快，手机短信第一个开始提醒我们我们接近了城镇，我们就快到了！突然在路边看到龙岗仔，想不到他们居然已经先到了，而且开好了房，等我们的到来。哈，太开心了！大家都平安到达了，又可以团聚了！！
来到酒店才知道大家的近况都很糟糕，小刀子还感冒了。由于我们走的最快，也许我们三个还是受苦最少的人。不过不管怎么样，我们到了，我们再一次战胜了自己！
稍事洗漱了一下之后，肚子开始咕噜咕噜了，今天的艰难历程再一次给了我们腐败的借口和理由，我们找了一家火锅店，尽情地犒劳自己！一边吃，一边说着每个人不同的经历，这样的日子，痛并快乐着！

BOYBOY · 2007-07-15 09:57

上图
这一天的图片很少，因为自己一个人跑了，没有带相机，而且天气又冷

所有的路都被大雪封住了，从上到下，都是一片雪白，眼镜，帽子，衣服，车把，所有能堆雪的地方都堆满了雪花

垭口

公路车，阿超和我是最先到达山顶的，阿超冒着牺牲相机的危险留下了合影，因为天气太冷，匆匆照了相我们就开始下山了。

下到山底，可还是没有到目的地，雨很大，雪也很大，不知道前路还有多远，我们三个唯有找了个桥洞先烤火暖暖身子。这真是一个很难忘的经历

我们的单车睡的屋子

晚上的火锅很爽，似乎每一次我们都可以找到腐败的理由

BOYBOY · 2007-07-26 04:57

2007年5月4日 左贡 - 邦达

经历了雪山，烂路，今天终于骑了一回全柏油路的路面。今天的骑行才有了骑车旅行的感觉，大家一路骑一路停，一路聊天一路照相，很快乐很享受的一天。景色也很是漂亮，在这里，才终于知道蓝色的天，白色的云是什么样子。城市的蓝天白云，被污染，被灯光，已经映衬得失去了原有的光彩！偶尔有不知名的鸟类飞过，将天空定格在那一瞬间！

太悠闲了，就自会有人有些突破性的想法。公路车这家伙就是一个，骑着骑着，他居然拿出了瓜子来嗑，呵呵… 这样的骑行经历，估计也只有在这一路才会发生的了。

一路上，雪松不停地被自己的碟刹折磨着，咿呀咿呀的声音不绝于耳，每次骑着骑着听到这个声音，就知道雪松就快赶上了。不过这也成了我们不断停车休息照相的一个很好的借口。每隔半个来小时就要停下“修车”，以至于到最后我不得不下硬命令，没骑够几公里不得休息，要不然，这么折腾法，得几点才能到目的地啊？

骑了43公里的时候在新田妥镇用了餐，由于不少人在之前的地方吃了点心，所以都不是很饿。大家就各自叫面或者炒饭搞定了一餐。餐馆的老板，毫无以外地又是四川人，这一路，见识最多的就是蔓延性超强的四川人，无论吃，穿，住，我们所到之处，必有四川人，唉，这四川人，怎么就那么不扎根呢？嘻嘻…

65公里到达老田妥，看到路牌距离邦达还有45公里。由于路况很好所以大家都骑得很放松。一路都在山谷边骑行，最喜欢的一段，是那片水，和山谷一起，将我包围在中间。

偶尔看到羊群和鸟群，也许是心情的关系，今天的一切看来还是很美好的。除了最后的那一段，看攻略，明明应该已经到达了，可是却迟迟看不到任何村庄城镇的影子。而这时，我的心情，也由于阿源的身体大大地落到了谷底。他的咳嗽已经越来越严重，却还是在坚持这，并且要坚持到明天。不停地大力咳嗽不仅消耗着他的体力，也令他的肩膀，胸口非常非常的不舒服。我却完全无力去帮他，唯一能做的，就是在他的身边，陪着他慢慢骑，让他不会感到孤独。

今天和清真担任了收队的工作。其实收队真的比较辛苦，体力不是最差的，但速度却要保持最慢，这需要很大的牺牲和责任心，感谢清真，感谢这段经历，这将对我未来召集组织活动有相当的帮助的。

BOYBOY · 2007-07-26 05:06

出发前，有一大批小孩子围绕着我们，毫不避嫌地看新鲜，有的还这里摸摸那里碰碰

上路喽~~~~

BOYBOY · 2007-07-26 05:09

现在才来给大家做个人介绍，也许晚了点。但也只是在这一天，大家流露的表情是比较轻松快乐的。不过也有些可惜，拍到的也不是全部，不管怎样，看看，这就是陪我走了半个多月的好哥们儿们！很开心能认识你们，能和你们走这一路...
祝你们以后的一路，每一天都能走好！

垂直

龙岗仔

雪松

小刀子

阿源

公路车

METAL

BOYBOY · 2007-07-26 05:11

我们就在人民政府旁边的小餐厅吃午餐

这样的蓝天，这样的景色，如何才能在深圳这样的城市看到呢？

看到了路牌，还有半天的时间，走这样的起伏路，应该还是比较轻松的

BOYBOY · 2007-07-26 05:12

看我们的伙食，还算丰盛的吧？这么完整的画面时很难看到的，原因是还有人没有装好饭，看那几对严阵以待的筷子，一分钟之后，这个画面就彻底改写..

抢劫一空后的画面，间隔只是短短几分钟

来看看那群饿狼般的人儿吧！！！

BOYBOY · 2007-07-26 05:13

很喜欢这个画面，很喜欢自己脸上带着的表情，那么轻松，那么快乐，我在回首着过去吗？还是希望过去能带我展望更好的未来？

车架上的行李，也许真的是很沉重的负担，但是我的单车，无怨无悔地为我承载着它，并带着我走过这一段美丽，艰苦的路。感谢我的单车，感谢我的红色小车！眼前也许还有很多很多的大山，很多很多的艰难，但我相信，我都可以去克服它，从大山走出去，和我的单车一起看到更美丽的风景！

BOYBOY · 2007-07-26 05:14

2007年5月5日 邦达 - 怒江七十二弯

今天，是一个悲伤的日子，因为种种原因，不得不在今天和大部队分开，坐车直接去拉萨。而今天，也是阿源要坚持的最后一个经典的路线，怒江七十二弯。

今天的早餐终于不再是面条，而换成了饺子，为了这一顿普普通通的早餐，昨晚我们的财务，以及和财务同房的队员还被旅馆的服务员们纠缠了很久很久，搞得我们差点都要退房不住了。从来没有见过这么明目张胆的竞争手法，甚至不惜赔本，唉…所为的，却只是一顿几块钱的早餐。

吃完早餐，安排好今天的个人工作，我们就出发了，上坡阿超收队，我便按着自己的速度一路骑着。一边骑，一边还想着分别，眼泪，也就不听使唤了，总是弄湿了眼镜让我看不到前方的路。好舍不得放弃接下来的行程，好舍不得那么快结束和大家骑行的日子，这样的机会，以后恐怕都不会再有了，那么一大帮人，那么快乐的日子。

虽然一路都是上坡，但是悲伤的情绪影响了我，让我根本感觉不到疲倦，只是一味的往前骑。

爬到了山顶，应该是胜利后的喜悦，但是我却放声哭了，这时，终于有人发现我的不对劲，因为平时活跃的我，此刻只是坐在路边… 任谁安慰都没有用，难过终究是难过。但是，却也改变不了事实，下完这个坡，我们就要分开了，下一站，在哪里遇见？是否还能遇见？都是个未知数。

山顶上很冷，很大风，擦干眼泪，抓紧时间跟大家合影。大家都告诉我，这次没走完没关系，以后还会有时间，有机会来再次体验的，他们都愿意再陪我一次！

感谢大家一路上对我的支持，我这个队长，真是很不称职的，连最基本的陪大家走完全程都没有做到，我该用什么方式来补偿呢？

拥抱，是分别的礼物，是对要继续行程的队员们的祝福，希望他们接下去的路，能走得更好，走得更快乐！

开始下山了，七十二弯果然名不虚传，左一拐，右一拐，总不见有一长段连续的直路，而地上的沙石颠得我也够呛，车车已经有点不堪折磨，发出嗑嗑咔咔的声响，我也是一路立起身子，为车车减轻一些重量。

一路颠着，一路顶着大大的太阳，热得很受不了，而路上，居然也找不到任何有个阴凉可以歇歇脚的地方，一直到留言屋，终于能够停下。

就在这里，正式和队员们告别，看着他们走上自己的路，我，阿源和龙岗仔就决定在这里等车走，直接前往拉萨。

骑行的故事，到这里也就结束了，接下来坐车的经历，没有什么回忆，因为会晕车，所以一般一上车就会睡觉，哪怕睡不着，也是闭着眼睛，很偶尔睁开眼睛看看外面，景色，都是一成不变。

BOYBOY · 2007-07-26 05:21

这一天，也没有什么特别的照片，在离开邦达上到一定高度以后，为邦达留下了这张照片。

很漂亮！

BOYBOY · 2007-07-26 05:22

上到了山顶，开始跟队员们合照，也是最后一次还能跟那么多人那么齐齐地照相了

垭口，最后一次再看自己努力爬上来的坡！

BOYBOY · 2007-07-26 05:32

就要出发了，我的队友们，你们走好，以后的路，不能和你们作伴了！

我们留下的留言，不知道后面的车友是否会看到呢？