2007年五.一骑行泰顺、寿宁

前言

据说，人类在远古时期是也一种迁徙的动物，所以现代每一个人的最深心处其实都有一种流浪的冲动，只不过会以各种各样的形式表现出来。

至强 · 2007-05-20 03:49

      早在春节假期就有计划走这条线路了，但由于种种原因才拖到了现在。原来的计划是在春节前就定好的，现在重就拾起计划书，也懒得整理了，反正结果都是计划没有变化快，而且是独自一人，有足够的自由度，到了目的地爱走哪就走哪吧。出来游走，一份心情是最重要。所以，下面的路线只是记录了我所走过的路迹，并不是一份高质量，高效率的攻略。许多常规必去的地方，如泗溪、莜村、杨梅州桥等地方都出于种种原因而没有去成。

       我想，一段留有遗憾的旅程才是真实的旅程吧。

这一路由于带了一台GPS手持机这个高科技的东西，所以有几段路为了抄近路走得有点冒险，但避开了汽车而路上风景极佳，这样的结果也是出来游走的目的。

至强 · 2007-05-20 03:51

好了闲话少说，请看正文。

线路:

第一天深圳福鼎仕阳骑行80公里

第二天仕阳三魁泰顺骑行70公里

第三天泰顺南阳骑行78公里

第四天南阳寿宁骑行10公里

至强 · 2007-05-20 03:54

地图

第一天，福鼎－仕阳

第二天，仕阳－三魁－泰顺

第三天，泰顺－南阳，
第四天，南阳－寿宁。

至强 · 2007-05-20 04:00

人物是我一个，也就不再介绍了，
下面这个就是新近携带的出门七种武器之一，
猪屁爱屎－探险家400。

至强 · 2007-05-20 04:03

第一天

清晨，在簿雾与鸟鸣声中，无良的司机恨心地将我一人在高速公路的服务站上放下，此地离福鼎城还有两公里左右的路。我装好车子后，在勤劳的路政清洁工指点下穿过桥洞，跨过农田，走下了高速路面。好在手中有个GPS给我指明方向。没想到刚从汽车上走下地球后就立刻使用上这个高科技的东东了。定好位后，朝福鼎城区骑去。

吃过早餐后研究地图，由于有个“一机在手，走遍神州的GPS”，就不想再走国道绕道去仕阳了，决定取过绝径到叠石。为了证实下路况，利用买水的机会问了店老板。结果店老板看了看我貌似专业的行头，指着我的单车说"没问题!你这车走这条路绝对没问题!"就这句在后面没少让我在心中痛骂他。

这是上路后的第一张照片，清晨，宁静是当时的感觉。

至强 · 2007-05-20 04:09

这条路的开始部份是没问题的。一路爬坡，盘旋而上，一座山峰接一座。在快接近山顶时路面由泊油路变成了碎石路，好在路面好象开始下坡了，心中有些庆幸。周围的景色也不错，一派峡谷风光。在冲过一个长坡后下到了谷底。这时在我的面前出现分叉路，直走的一条似是沿着谷底走的平路，右转是过桥，路面盘绕而上，似是要爬过对面的山峰。路边的路牌早已锈蚀斑斑不可辨认了。这是我才想起已一个多小时未见过人影了，看来要问到人是不可能的事了。直走吧，心想。GPS上显示也是直走是正方向。

但走了二公里多后再用GPS在地图上定下位后发现已偏离了目的的。由于我也是初次使用GPS，所以在这里说下自己的使用体会吧。首先，如果说想使用GPS导航必须要有详细的地图或者前人走过的航迹。但一般的在野外，没有详细地图也没有前人航迹的情况下，GPS只能告诉你直线距离的航向。另外，GPS还提供给你所在点的经纬度坐标，你可以以此来确定你所在的位置。GPS还有一个重要的功能就是可以测量出海拨高度。

各位不要笑话我，这个东东拿到手时间不长，也没有深入研究过，以为凭着自己的这点小聪明来边使用边研究。
当我又返回到桥头这个分叉路口后望着对面盘旋而上的山路心里开始暗暗骂那个店老板了。事实的证明是我对困难的佑计不足。当我用GPS测量出来的海拔数据显示从福鼎到出口叠石，海拔从34米一直攀升至590多米，所以一路基本上都是上坡。加上路况不好，待骑到叠石时已是中午12点半，全程34公里基本上都是爬坡路。

路边的野花，不知什么名字。

路边的古树与村庄。

随着海拔的升高，河流流经峡谷开始有点味道了。

至强 · 2007-05-20 04:14

路已变成了碎石路面

至强 · 2007-05-20 04:21

这张的特写更清楚了。

这张的形状好象长江第一湾吧？这时再次爬高后回拍来时的路，那座桥就是我走错路的地方了，本应过桥，但我选择了直行，所以走了几公里的冤枉路。走这样的路不要说车，走了几小时连人影都见不到，这应该符合小工所说的安全路段了。

至强 · 2007-05-20 04:27

中午在叠石吃饭，偶遇从杭州过来一车友，也是单骑，可惜路线不同，一同喝了瓶碑酒后又匆匆分手。

到了叠石后就走上了省道，其实省道也不错，柏油的路面好骑多了，只是汽车也多了点，这是省道旁边休息时照的。

至强 · 2007-05-20 04:38

为了尽量的体现骑行的乐趣，今天只计划骑到任阳，总旅程只有80公里，因此并不急于赶路。一路慢悠悠地逛过去。
仕阳是一座美丽的城镇，美丽的小河穿城而过。著名的碇步就横行在河面上，是从前联系小河两岸的重要通道。

到仕阳前经过的“胡家大院”，石头砌的外墙。

一路上都是我给车车拍照，让它出尽了风头，这时在胡家大院遇到了几批步驴，让他们帮忙拍了一张，终于有机会让我也露露脸。

碇步旁玩胶纸袋的小孩，他们让我想起了小时候，一样普普通通的东西都可以现上一两天。

至强 · 2007-05-20 04:43

远看碇步

近拍碇步

至强 · 2007-05-20 04:48

拍这张照片让我很遗憾，远远地看到老太婆从对面走来，挑着扁担，于是早早地在这边守候着，结果等了半天到人物进入镜头时却冒出一个从后面超车过来的年青小伙子。

碇步前玩游戏的小女孩

至强 · 2007-05-20 04:51

第二天特别喜欢清晨的骑行，没有毒辣的太阳，只有悦耳的鸟叫声，穿行于河谷之中本身就是一道美丽的风景。
薛家桥位于去三槐镇的路边小村庄内，有路牌指示。薛家桥是此行看到的第一座廊桥，进村刚转过弯，就发现它静静地卧在小河上，旁边是一片农田，农夫赶着水牛在耕作，一片详和的景象。

薛家桥

离薛家桥不远有个好象叫百尺瀑布的峡谷，风景也不错。

至强 · 2007-05-20 05:11

刘宅桥位于三槐镇上，但相对于现在镇上的位置来说已不是主要交通干道，保护得还是比较好的。这里的所有廊桥虽然都已纳入文物保护，但是它们大部份到现在都还发挥这"桥"这一文通纽带的作用。只是由于有了更现代的桥作为替代，它们现在已不再是车水马龙，只是作为附近居民串门的捷径而已。

在桥上四处张望时一不小心发现小河中游着一只诺大的王八，想把它拍下来，苦于手中的卡片机焦距不够用。

刘宅桥

刘宅桥旁的古树

至强 · 2007-05-20 05:22

看完刘宅桥，本来下一目标是下溪坪桥再转三条桥的。不想问路时，被问的大伯将我直接指向了去三条桥的洲岭方向。无奈只有放弃了下溪坪桥。因为从三条桥出来，有一条捷径通往泰顺方向，而不用走回头路。
在三条桥，基本上都遇到了之前在路上遇到的驴友，由于只有我一个人是骑车的，因此有机会好好地虚荣了一把。

在去三条桥的路上

就是这座叫“三条桥”的一条桥，让我想起了周星驰的“有间”客栈。

去三条桥的路不好走，基本是靠推。

但一路辛苦下来，是绝对不枉此行。

至强 · 2007-05-20 05:30

看完三条桥回到入口处，已是中午12点，所带的水已基本喝完，万般无奈走进入口处的这户农家讨水喝。这时正值他在吃中午饭，饭桌上有啤酒，于是我问可否卖一瓶给我。农户家的小男孩爽快地答应了，还帮我将水瓶装满了水。后来他们还热情地邀请我一齐吃饭，考虑到后面的路况很难找到饭馆，于是也不推辞了。当然最后还是硬塞给他们十五元作为酬谢，毕竞他们在山区的生活也不容易。吃饭时听他们说了为什么这一座桥为何偏要叫三条桥。后面还向他们打听到一条近路到泰顺，看来又得冒险了。

按他们的描述，这条路的路口是往一个叫横溪底村的地方，还得往回走，好在这个路口有几株很有特色的古树，我来时刚好拍了照片可以让他们帮我确认了。

横溪底村的美丽安静让我陶醉，小溪从山上流下，在村前分成两股，形成半月状。一条石拱桥静静地横在小溪上。但过了这条小村后，路况发生了变化，由平整的水泥路变成了山泥路，一直持续到毛洋村，这段路在地图上时没有的，这让骑行增加了不少难度。有些地方不得不下地推车。不过到了毛洋又回到了水泥路面，再骑几公里就接上省道，直到泰顺。当天骑行70公里。

美丽安静的横溪底村

小桥流水的横溪底村

过了横溪底村又要走几公里的土路了。

至强 · 2007-05-20 05:38

在泰顺转一圈就找地方住下了。第二天一早就直奔仙居桥，四公里左右的上坡，四公里的下坡，中间有几段象二线关的石板路颠得屁股开花。911在他的攻畋中也有描述。可能是这些路段山水渗透比较严重，如果铺设一般的柏油路面容易引起下陷吧。

仙居桥就在下坡的一个转弯处，静静地横卧在山谷中，有种惊艳的感觉。
在这里居然遇到义乌的车友，合照一张以作猿粪。

中间象二线关的石板路颠得屁股开花

仙居桥在云雾中真的象通向人间仙境的桥

巧遇义务车友

至强 · 2007-05-20 05:41

将义务车友的车车摄入镜头

另一个角度看仙居桥

至强 · 2007-05-20 05:47

从仙居桥原路返回泰顺。其实如果不打算去寿宁的话，直下筱村，取道泗溪也是不错的选择。但我的目的地是想去寿宁，所以只有放弃泗溪。

至强 · 2007-05-20 05:57

地图上的犀溪和西浦是两个地方，但实际上我欺骗了。泰顺出来不久，一阵的长爬坡后，下到坡底就是犀溪。其实西浦就在犀溪的溪边。但在地图上西浦还前边。于是我没有停下来继续往前走，又爬上一个长坡后看到一条小廊桥，停车照相，和桥边小杂货店老伯打听后才知道已过了西浦。网上的资料介绍，犀溪乡的西浦村，是一座始建于宋朝的古村，三面环水，是一个典型的山村小镇，溪间有永安石板桥和村边百年的枫树。这样的景至哪能错过，于是调转车头往来再寻。原来西浦就是犀溪边的一条小村。

这条是号称最短的廊桥，但我在后面发现的一条好象比它还短。
桥头的杂货店是好心的大伯开的，坐在水泥管上的年青人看来是个疯子，对我的自行车相当的感兴趣，几次要伸手过来摸都让我喝住了。

又回到刚才经过的犀溪，才发现西浦村是在桥的那头

至强 · 2007-05-20 06:01

近看西浦村

此景应该不枉回头走一次

远处的就是永安石板桥，色水较新的石板是在最近一次被洪水冲垮后重建的部份。

至强 · 2007-05-20 06:08

村口的古树

一大侠从河对岸走过来，所用的武功疑似失传已久的水上漂

桥头古亭小歇

亭中有油光石滑的石板，很想躺下睡一觉了。

至强 · 2007-05-20 06:13

从西浦回来，再次来到福寿桥边的小杂货店，补水及能量，老伯推介的小甜饼不错，一口气吃了两个。谢辞老伯后再次上路。资料上的翁坑桥没有找到，反而看到卷云桥就在路边。卷云桥环境非常的幽静，古树枝上小鸟在鸣叫，桥下溪水安静的流淌，林子里面的听到有人砍柴的声音。一切都是那么的与世无争。

隐藏在树荫是的云倦桥

至强 · 2007-05-20 06:15

补实的云倦桥

至强 · 2007-05-20 06:18

离开时再次回头看一眼

至强 · 2007-05-20 06:22

这里一路到南阳都是上坡路，从gps可以看到，泰顺的海拔是四百多，南阳是近六百，寿宁是八百。因从网上的资料查到南阳到寿宁是十公里的上坡路，于是决定今晚留宿南阳，这十公里上坡路还是留给明天早上体力好时爬吧。
网上资料说南阳当地有两座桥，南溪桥和四洲桥。但找起来却是相当的困难。首先很容易的在镇上找到两条桥，一条是回澜桥，另一条叫司马桥，都不是网上介绍的两条。司马桥还是水泥砖头的，据说原来的木桥在九几年给留宿的乞丐一把火烧了，个后来在原址上建起了现在的水泥砖头桥。

在当天骑行78公里。

至强 · 2007-05-20 06:34

本来要找的是溪南桥，但最先找到的却是这条回澜桥，建于六十年代，也破旧不堪了。

还有这座，司马桥，原桥已毁于一把火。

至强 · 2007-05-20 06:43

     感觉进入寿宁境内后，找桥就比较困难了，很多当地人都不知道廊桥是什么，改叫木拱桥也还是摇头。
      最有夸张的是这条溪南桥了，找到了溪南村，按道理，溪南桥应该就在村里面无疑了吧，但来到村口再问人都不知，再问村里有无木头做的桥？居然还是说没有。
     这也有好处，问不到人我只有顺着溪水找了，有水的地方才有桥嘛，这也让我有一些意外的收入。

在溪南村意外发现的美景

至强 · 2007-05-20 06:56

终于找到溪南桥了，顺口问了这位大哥，这桥叫什么名字，他说“溪南桥”，我倒。怎么非要我找到桥，才能问到一个知道的人。可有谁知道我来回奔走了多长的路？

至强 · 2007-05-20 07:15

找到溪南桥后好好地开心了一会，但接下来的四洲桥就四处打听也没人知道了。会不会与溪南桥一样，“四洲”也是一个村子的名字呢？结果也没人知道。最巧的是，问到一个中年人，他说他的一个朋友是寿宁县博物馆的副馆长，但身上却没有他的电话，要问也只能明天才能问到了，但按计划，明天我要到寿宁了。最后向他打听附近还有没有其它的廊桥，除了刚才找到的回澜桥、司马桥、溪南桥？但他以南阳通的身份向我回答说没有。于是在失望之后，只有告别他四处闲逛。却不料没走出几百米，却发现田野中横着一格廊桥。从这个细节中可以发现，廊桥在当地确实还没怎样的得到重视。