2016国庆自驾船底顶徙步48km罗布线作业贴

人员：1、时代腾云马；2、LL；3、其实；4、夜猫。
9月30晚上21：00从南宁柳沙出发，第二天凌晨2：00到达葵洞服务区搭帐休息，全程仅六景缓行
10月1日早上7：30服务区出发，行至花都全程畅通无阻，但对向车道拥堵明显。花都转至乐广高速后傻眼了，各种缓行及停滞，路遇电子显示牌源潭服务区爆满且断油。最后果断在花城出口下高速，走国道G106，乃至县道，一路车辆很少，但路况稍差。最后沿S253省道来到飞来峡后发现省道也拥堵严重，后经飞来峡水利枢钮走一截县道后，经高田入口重回高速，后续高速拥堵约1小时，中午14：00左右在樟市下高速，15：30到达罗坑镇。下高速增加里程约15公里，但大大节省了高速堵车时间，为我们准时到达目的地奠定了基础。飞来峡水利枢钮是军事管理区，大坝上不给停车，下到坝脚后豁然开朗景色宜人。
在罗坑车站腐败了一餐，花掉150蚊。采购完毕，将车停在政府大院，大概花费半小时以上整理行李，最后四人背三个帐篷上山（大家对哪些该带不该带一头雾水，/偷笑，/偷笑）
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17：10政府大院出发合影，预定晚上到白房子露营。一路大道至简，走路慢吞吞的，到平坑电站路遇广州情侣丫飞二人在此住宿，喝了半小时茶水后，我们决定仍向白房子进发，晚上21：00到达白房子。老板告诉我们没有露营场地了，最后给了我们一间小黑屋，4人同居一共收费80蚊，有热水洗头洗澡，然后我们自己煮了美味肉丸子吃，LL煮饭技术不行，最后煮成粥还糊焦，剩下一半喂鸡去了（肉痛，食材主要是我背，吊桥到白房子这段简单榨干了我最后一点吃奶的力气）。其实后面2点多又有一队15人到达，在屋顶上搭帐，收费15元/ 人，但此时我已进入梦乡了。

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早上执行本队一贯懒散作风，晚起加磨蹭，出发时间指向8：30，各队均已走得干干净净
今天迎接我们的是最苦最累最具挑战性的路段，早上出发萌萌细雨，行至吊桥后有越下越大的趋势，到乱石坡脚后开始放晴，爬乱石坡在迷雾中前行，到坡顶已是晴空万里。天气变化多端，心绪跌宕起伏，据说这也是船底顶魅力之一所在。也许是昨天体力透支较大，今天已跟不上节奏，最后解了一个帐篷给LL和其实轮流背负，但我还是一个人吊在最尾，全程落后20分钟左右。

LL一人留在船底顶看日落，三人17：00下山，大概18：40到达望顶营地，天色已经大黑，营地已爆满，只能见缝插针了，在我们后面还有N人陆续到达，很神奇地都能找到一块搭帐之地，这说明户外逼人进步，哈哈。见几个商业大队都配有大铝锅，没想到这种大家伙也能背上来，我真是孤陋寡闻（汗一个）

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早上收拾好装备出发时，时间已指向9：00，原计划从新洞穿出，后来喊了声“谁有多余的食材不要的，我们可以帮忙背下山？”，然后神奇的收到腊肉、大米、面条。。。。。最终我们很不明智地决定多走一天从大布穿出。。。。
沿途风景如画，昨天的艰难再未遇见。需要注意的是从望顶营地直到峡洞均无补水点，途中遇佛山15人商业组一汉子到大斜坡已没一滴水了，队友均不肯分享，夜猫分给他400ml左右，待我们到峡洞也已是滴水不剩了，好险！
在峡洞前面分叉口与罗新线分道扬镳，后遇早先出发的广州山野38人商业组，跟随他们到新集（读音）营地，各人均已疲惫不堪，我更是脸也不洗就睡了，洗脚不如洗被好嘛。。。。

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最后出发4人组，跟丢了山野商业组，他们跑到阎罗头去了，继续蹂躏那些商业驴。我脚趾头已明显疼痛，加上我们还要去罗坑取车，所以直接出大布镇了。到达夹水村菜地时，已遇上山野女领队5人走偷鸡路线，然后一路聊天14：00到大布镇。我们4人组坐中班到乳源车站，腐败200元（痛），然后网约私车150元，约19：00到达罗坑停车点，取车后踏上归程，结束本次活动。

财务简报（因无其他磨驴参加，故未指定会计）：
车辆行驶1650公里，油费650元，加停车费、洗车费，由三人分摊，各235元。
其余费用4人分摊，人均255元。后发现有一单超速罚款150元，每人另付41元。
结论：本次活动人均费用531元，实报实销无结余。