雨季之初，再走西域（6月20日最新进藏路况报告）

crv · 2007-06-20 18:23

鉴于琐事缠身，出行日期推迟到6月13日，并于今天下午七点三十分到达圣城--拉萨。路况报告如下，为最近进藏的同学做个参考之用。注意：行驶时间和公里数的记录可能会有误差。
6月13日：深圳~南宁。820公里，全程高速，9点离开同乐关，17点到达南宁。
6月14日：南宁~兴义。550公里，35公里高速，余下是国道，百色以后的山路难走，9点出发，19点到达兴义。
6月15日：兴义~昆明。268公里，进入云南的路况非常好，二级路+高速，9点出发，12点30分到达昆明。
6月16日：昆明~楚雄~大理~丽江 。495公里，昆明~大理全程高速（在距大理约20公里处有警察在高速上查车超速，注意车速在80公里以内，其称之为山路高速，我们为云南政府贡献200大元，超速该罚！呵呵！），大理~丽江200公里山路，沥青路面很好。12点离开昆明，19点15分到达丽江。
6月17日：丽江~中甸（香格里拉）。280公里，214国道，全部山路，沥青路面。为了看风景，我们走了老路，多跑100多公里，10点出发，16点30分到达。
6月18日：中甸~得荣~芒康~竹卡。435公里，在距离德钦113公里处直行往得荣方向，中甸~得荣：全程沥青路面，有部分塌方路面，很少。得荣~中咱~竹巴笼（318国道处）：全程砂石路面及山路。竹巴笼~芒康：砂石路为主，近芒康处约10多公里为沥青路面。9点离开中甸，19点30分到达竹卡。注意：最近经芒康进藏的同学最好不要在芒康停留，1、芒康处于三省交汇处，治安不好。2、海拔3800米，不利休息。3、可以多往前跑50公里。竹卡的温泉度假村是建好才一年的时间，很多人还不知道，我们也是听了朋友建议去的。价格有30元床位、160元双人间、260元温泉房间。
6月19日：竹卡~左贡~邦达~八宿~然乌~波密。520公里，竹卡~左贡100公里砂石路+山路，左贡~邦达，全部是沥青路面，邦达出来过了92道拐和武警守卫的怒江大桥后，全程是沥青路面，一直到八宿、波密，路况非常的好，要注意控制车速。8点30分出发，20点45分到达波密。
6月20日：波密~林芝~拉萨。610公里，波密~通麦镇，沥青路面（有4公里的砂石路面），通麦~排龙，20公里的砂石路面（即俗称通麦天险），余下全程沥青路面。
另外，一路看到了10辆以上的轿车穿行在318国道上，其中，有来自山东的雅阁和马6，有来自成都的帕萨特和大众，有来自安徽的奥迪、普桑和君威，还有北京的好几辆不认识的轿车，都让我们觉得有点不好意思了。
结论：1、以上路线，跟前两年完全不一样了，砂石路不多了，维护的也很好，一般车辆均可通行，碰上雨天，可能会艰难些而已。

2、路面并不可怕，可怕的是天上的落石和塌方，但后者更多的是运气了，碰上大面积塌方的话，即使开坦克进去也一样会给处理掉了。