说走就走的旅程往往令无数善男信女神往，我们神往的是一种洒脱的态度和追求自由的理念，也许远方有故事，有美景，有美食，有不一样的文化和世界，说不定“dogshit luck”来了，还有伊人，甚至有时候感觉远方是万能的，所有现实中的困惑和不解去那所谓的远方就会找到答案，但只有在路上的人才知道，远方就是个ghost。
远方啥也没有，有的只是我们的想象和意淫，有的也只是再平常不过的柴米油盐，只不过做法不同，口味不同罢了，有的只不过是“身体在油锅中翻江倒海的痛苦”，有的只不过是一路上的所见所闻所感罢了，而这恰恰就是远方的意义，一种通过不同的文化冲击，放空内心，真实的面对自己，了解自己，认识自己，哪些重要，哪些又是因过于执着而陷入困境，或许我们会找到一种平衡，一种生活和工作所遇困扰如何抉择的平衡，所以，“在路上”才是我们应该关注的，她本身就是一种风景，就是一种意义，更是一种不断探索世界和追寻自我的状态，而这也正是我们此次环台之行的主题。
由于时间紧迫，同时又遇台风“梅姬”耽误一天半时间，原计划10天环台被迫调整为8.5天，不过，户外本就充满不确定性，既来之则安之，心若静，一路上都是风景。
骑行队伍共9人，严格来说是4支队伍混搭而成，分别是步行者、武彬、胡志高和小编一队，风少和小喵一队，简屋和南风一队，以及最后加入的阿林。大部分队员之前不认识，甚至没一起参加过活动，仅仅是对环台骑行有共同的兴趣爱好，行程计划又相差无几，所以走到了一起，户外无界限，正如我们“去呗户外”的口号：享户外，就去呗。
（从左到右分别是阿林、胡志高、阿当、简屋、步行者、藏木、南风、小喵、风少）
步行者：队伍里年龄最长的，但老当益壮，体力速度不输我们，不断挑战自我，挑战不可能，热情乐观。
阿当：骑过川藏线，由之前干净讲究之人到忍受川藏线1个月不洗衣服，年轻有为，早已当爹，堪称模范丈夫和爸爸。
胡志高：英语一流，撩妹高手，与黑人妹妹聊至半夜，全程陪护小喵，好男人也。
藏木：体力一般，颜值一般，性格一般，对亲朋好友不一般，做人做事不一般，一头踩着诗和远方一直在路上的驴子。
风少：一路破风，充当领头羊为大家带路，两次骑行川藏线经历让其畏惧风雨。
小喵：队伍里唯一的妹纸，北大高材生，一个人从帝都飞到台湾骑行，有胆识有气魄有涵养又细心的妹纸。
简屋：很仗义的哥们，第一次骑车就完成环岛行，潜力不可限量。
南风：温文尔雅，安静的美男子一枚，苦逼的是海浪亲吻了并带走了他的手机。
阿林：有着自己节奏和原则的男人，做人做事慢条斯理有逻辑，关键时候从不含糊。
此次台湾骑行，早在6月份就发帖召集队友，现在早已记不清是什么事情触动我有此决定，好像是身边朋友提起过环台骑行是多么难忘的经历；又好像是看了台湾一部关于环岛骑行的电影《练习曲》，一人一单车一吉他，里面有一句经典台词，想必大家耳熟能详：有些事现在不做，也许一辈子就不会做了；又或是电影《破风》，台湾绝美风景和骑车文化深深吸引了我，仇铭敢爱敢恨勇往无前的品质亦影响了我。总之，自小对台湾就有一种情节：乡愁是一湾浅浅的海峡，大陆在这头，你在那头，台湾若即若离的状态，总想去亲自揭开它神秘的面纱。
也许是准备时间太长，以致于在出发的前几天丝毫没感觉兴奋，感觉这是水到渠成，很自然发生的事情，亦或者长时间的玩户外，也只是把这次环台骑行当成一次正常的户外活动使然，带着平常心的心态开始了这次为期14天的环台骑行。
但老话说得好：过程是痛苦的，回忆是美好的，当回来静下心来动笔写游记时，又是另外一番感觉，这种感觉很奇妙，是心灵的一次环岛体验，虽然仅仅是思想上的跳跃。回想路途中遇到的人事物，看到的景，美妙的自然和人文特质，一路上队友的相扶相助，青旅中黑人歪果仁给大家做的美味烤饼、因台风青旅老板热心给我们免费准备香喷喷的早中晚餐、沿途陌生骑友和路人简单的一句加油和点赞，混进铁人三项赛中补给站无偿给吃给喝，东部海岸湛蓝湛蓝广阔无垠的西太平洋，花东纵谷错落有致绿油油的稻田，甚至冒雨在寿卡几十公里爬坡又冷又饿还爆胎时大家相视苦笑，苏花公路左手边卡车右手边悬崖的惊险，骑到哪住到哪吃到哪的无拘无束和畅快，一幕一幕深深刻进脑海，心中满满的全是充实感和满足感，也许身体上和思想上两次体验才是一次真正完整的环岛。
此次环台，感谢下述小伙伴的鼎力支持，是大伙的情怀助力，才让此次穷游变得轻松无压，轻松地情境下才会有心的体验，特别感谢徐师兄（哲灵投资）赞助骑行服，有衣可穿，有逼格可装，有话题可说。
赞助人员列表：
好多小伙伴很关心半个月花费如何，现把此行花费明细附上仅做参考。
真正的骑行开始即将拉开序幕，精彩持续更新，敬请期待。。。。。
欢迎更多热爱运动、酷爱户外、热衷旅行的志同道合之人加入我们，也希望将您的想法和故事分享给我们：492915947@qq.com，为孤独的心找寻一片共同翱翔之地。
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多数队员是深圳的，只有阿林是广州的，小喵是帝都的，除了小喵经澳门中转再飞台北，其他人都是去香港，然后再飞台北桃园机场。由于步行者、风少以及小编三人航班都是13:25的，所以三人约好8:30福田口岸集合过关一起再去香港国际机场。
风少之前从来没见过，一直都是在网上聊天，见面后丝毫陌生感也没有，也许户外自带熟悉基因，和步行者三人汇合后准备过关。过深圳关只需要出示台湾同行者即可，过香港关则需要填写抵港申报表，不需要香港飞台湾机票彩打凭证，不过谨慎起见，以后再去的小伙伴最好都带上，因为申报表上面需要机票的一些信息。
过关之后，步行者办了一张香港一卡通（八达通），到机场还有好长一段时间，我们先做大巴又转地铁到机场，用了两个多小时，到机场已12:00了，幸亏我们提前出发。与另外一名队友阿当见面后，进候机室候着准备登机飞台湾，这个时候才有一点小小的兴奋感，不停地拍照马叉。
13:25起飞，到台北桃园机场15:05，刚下机场最大的感受就是“中华民国”，瞬间拉回19世纪民国时期，时代代入感超强。与提前到的另外三位小伙伴（简屋、南风、阿林）汇合后取钱、办手机卡，手机卡都是之前在淘宝购买到机场取，15天“吃到饱”套餐，100台币话费，流量不限，人民币150左右，而在桃园机场700台币，换算成人民币相差不大。而此时，我们租自行车的车行老板澎澎师早已在机场等我们了，9人座商务车接到八里1000台币，不算太贵。
到澎澎师的车行——骑行天下已经接近六点钟了，这里必须给骑行天下打打广告。车行有两家，分别是淡水店和八里店，两店一江之隔，我们是在八里店取车，紧挨江边，风景没的说。澎澎师早已把所有车辆和装备准备妥当，包括驼包、手电筒等全部装好，备胎、气筒、撬胎棒、链条油等一应俱全，大家验车完毕，饥不择食的去附近一条夜市搜刮美食了。
之后，澎澎师带我们去民宿，除风少和小喵提前预定了其他青旅，剩下7人住的三室两厅的民宿（胡志高最后到达，到时已半夜凌晨）。平均每人500台币左右，大伙简单整理后就睡下了，因为明天需要早起。
还有一个小插曲，澎澎师已环岛多次，遂我们吃过晚餐后，与他又重新规划了10天环岛路线，垦丁逗留一天、台北逗留一天，计划如下：