事发:广东九江大桥被运砂船撞断,4车堕江
6月15日凌晨5时许,广东佛开高速公路公司管辖的九江大桥被一艘运沙船撞断,初步认定4辆汽车坠江9人失踪,4辆车是佛山的粤Y小货车、粤A牌小货车、深圳的粤B大货车以及江门的粤J邮政车,4车上共有7人失踪……
4车落水 为何无人逃生
国内外此前都有不少汽车落水成功逃生的案例,为何4辆汽车至今无一人成功逃生呢?首先事发地点九江大桥桥面较高,从现场图片来看,根据参照九江大桥16米的宽度进行目测,堕江桥面原高度应在30米以上。即使仅以30米的高度计算,车辆堕江时相对水面的垂直速度就已经达到了约25米/秒,约合90公里/小时。打个比方,30米大约相当于10层楼的高度,扔一辆车下来——即使扔到水里,有不坏的吗?
一般车辆碰撞测试中,64公里时速已经是较高的标准——尤其是来自车身下方的剧烈撞击在一般车辆设计时都不会考虑进去,而这很可能直接令乘员出现脊椎损伤而无法动弹甚至死亡。而且落水地点距江岸较远,广东地区最近一周降水量颇大,水流湍急,人员即使落水生还,要游到岸边难度也比较大——事实上,湍急的水流也严重阻碍了后来的打捞工作。
要生存就要浮出水面!车辆落水自救攻略
最重要的一点,离开车辆,然后是设法浮上水面,做不到这两点的话,生还可能性基本为0。
步骤1:保持清醒的头脑
汽车刚落水后,在车内的千万不要惊慌,迅速辨明自己所处的位置,确定逃生的路线方案。
步骤2:尽量从车后座逃生
汽车入水过程中,由于车头较沉,所以应尽量从车后座逃生(客车的话直接从最近或者最上方的窗口逃生)。
步骤3:尝试打开车门
如果车门不能打开,手摇的机械式车窗可摇下后从车窗逃生;对于目前多数电动式车窗(很可能已经短路无法打开),如果入水后车窗与车门都无法打开,这时要保持头脑清醒,将面部尽量贴近车顶上部,以保证足够空气,等待水从车的缝隙中慢慢涌入,车内外的水压持平衡后,车门即可打开逃生。
步骤4:砸窗离开车辆
如果车门和车窗确实无法打开的话,也可以采用砸窗的办法,工具应选用尖嘴槌/高跟鞋或类似物品猛砸车辆侧窗。注意两点:a,挡风玻璃是砸不穿的;b,侧窗破碎时碎玻璃会连水冲入车内,注意避免划伤。离开车的时候,尽量保持面朝上,这样通常比较顺利。如果汽车有天窗的话,也可以选择砸碎或推开天窗逃生,特别是在车辆未沉没的时候,从天窗逃生是最好的路径。
步骤5:应尽快浮上水面
如果你不会游泳的话,离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。如果有条件,可找大塑料袋套在头上(注意不要漏气,没把握的话就不要了),脖子匝紧,塑料袋内的空气可以够你上浮的氧气。




理论是这样!
步骤1:保持清醒的头脑
人在那个时候谁可以保持清醒的头脑.后面的都是P话.从20-30米高的地方掉下来不死也会晕过去!
谢谢楼主!
不能保证所有的人都能生存,但掌握求生技能会提高生存率。。。
谢谢楼主。。。。
另需记住,像这次九江大桥,水深30米,连潜水员都承受不了压力;如果是深水,逃生的时间是从车接触水到车没顶后几秒内,到了深水人无法承受水的压力。
多学习,有益而无害
关键是从那么高落下来,落水的瞬间你可能已经昏迷啦?后面的话全是“GDP”了!


1.如果系了安全带,摔下来30米应该有70%的可能性不会摔晕.
2.如果经常和野渡MM练浮潜,就是车车沉下去十米八米也应该有70%的可能性浮上来.
3.如果经常泡水板,能连续游1000米以上,就是摔了些轻伤也应该有70%的可能性能游到岸边.
如果上在三个条件都有,0.7*0.7*0.7存活率达到34.6%!
关键是落水瞬间的几秒钟是最关键的,如果晕了,后面全是" GDP “!
万不得已凌晨4-6点钟不要出门,老人常说这是是阎王爷派牛头马面收鬼孤魂的时候!


估计这次你有再好的水性都没用。
水深36米,连专业的潜水员都没有办法,何况落在这么深的水里,估计胸腔都要爆了,没有潜水工具,人能下潜多少米啊?
加上事发突然、水又浊,造成没有一个人能上来。
学习中.谢谢楼主!
认真学习啊!
希望不会遇到。如果遇到希望会冷静。
学也无用,遇到必死无疑!


车子开着好好的桥蹋了这种事谁也想不到,发生的概率也极小,LZ介绍的方法这种情况用不上,说不定其他情况下的落水就可以救人一命,多学点知识总归是好的。
遇到事故时要冷静,就有生存机会。
谢谢
今晚在鹤山听同事说有个饭店服务员下夜班骑摩托路过九江大桥当时船舶撞桥她掉入江中,但她很快游水上岸,惊恐万分,冲完凉才想起来打电话报警!

不知是真是假?
真的,不过是在梦中发生的

