2016：秋季，只为加东那片火红的枫叶

xiaopang · 2017-02-13 14:04

于是我只能对着整个餐厅大声喊：我的包不见了，被偷了。

xiaopang · 2017-02-14 13:47

最后的沟通结果，是蓝山度假村的The Westin Trillium House无任如何都不接受没身份证件的人员入住，哪怕是早在半个月前我们就已预付过当晚的住宿费。好消息是他们答应将之前扣除的房费息数退还至我们的信用卡账户。而尼亚加拉瀑布镇和滨湖小镇的两家B&B 都表示对我们在加拿大的遭遇表示同情和理解，欢迎前往并愿意接待我们入住。

xiaopang · 2017-02-15 13:05

终于睡了个有深度睡眠的觉。在7：30才睁开了眼睛。

Outlet Collection at Niagara位于Queen Elizabeth Way 路旁，是一家新开不久的奥特莱斯卖场，说是集中了全球高端品牌。卖场位于Queen Elizabeth Way 快要进入尼亚加拉的Glendale出口旁，进出尼亚加拉的车辆都能很容易看到商场的醒目广告。

在加拿大开车和国内最明显的区别是，高速公路绝大多数都免费，而安大略省的407是唯一的收费公路，这条公路长108KM，从西南的柏林顿Burlington直至东边的皮克林地区Pickering。407高速采取弹性的收费标准，依高峰时段Peak Hours、高峰期Peak Period、正午时分Midday、非高峰期Off Peak等，费率各有区别。
高峰时段为周一至周五的7：00—9：00，16：00—18：00；
高峰期指的是周一至周五6：00—7：00、9：00—10：00、15：00-16：00、18：00—19：00；
正午时分则是周一至周五的10：00—15：00;
非高峰期是周一至周五的19：00-次日6：00，以及周末和假日。
另外，公路还划分为常规路段Regular Zone和非繁忙路段Light Zone。
407高速公路不设收费亭，由电子相机拍照记录，账单将寄往车主住处。对我们这种租的车来说，需和租车公司提前说明，看如何处理。 
其实407的收费并不高，1KM约3毛加币左右，车是租的，收费比较麻烦，干脆就选别的路走，方法是直接在navmii中设置避开收费公路，最多绕点道。

酒店距离Outlet有110KM，原本打算绕到Mississauge市中心看那座妖娆的建筑Absolute Condo，分别由来56层和50层的两座公寓式大厦集建筑艺术和实用功能为一体，号称为建筑界的超级名模，因其扭曲的双塔和流线造型似乎隐喻女性的身体曲线，如昔日的美国艳星梦露般性感，现在已被改名为梦露大厦Marilyn Monroe Condo-Mississauga；令人意想不到的是这两座建筑的设计是出自中国北京的建筑设计师马岩松之手，马岩松于1975年出生于北京，曾就读于北京建筑工程学院建筑系，后于美国的著名学府耶鲁大学获得建筑学硕士学位。2004年成立MAD建筑事务所。
2005 年底密西沙加市的开发商举办了当地40 年来的首次公开国际建筑设计竞赛，建设一栋具有时代意义的超高层建筑以树立城市新形象。结果由九位国际著名建筑师、规画师组成的审查委员从来自世界70 个国家的92 份提案中选中了马岩松带领的北京MAD 建筑师事务所的概念设计方案一举中标。梦露大厦开盘一周就销售一空，深受当地居民的追捧和喜爱。

马岩松还主持设计了位于美国芝加哥的卢卡斯叙事艺术博物馆Lucas Museum of Narrative Art，位于中国北京的胡同泡泡，朝阳公园广场，还有中国北方的鄂尔多斯博物馆，哈尔滨文化岛等。

xiaopang · 2017-02-17 13:07

说到湖，在美加交界共有五大湖，这里是世界上最大的淡水湖区。这五大湖依次从西北往东南分别是苏必利尔湖Lake Superior、休伦湖Lake Huron、密歇根湖Lake Michigan、伊利湖Lake Erie和安大略湖Lake Ontario。其中除密歇根湖属于美国之外，其它四个湖均为加拿大和美国共有。
刚经过的大桥便是跨越安大略湖的一角，这个湖是五大湖中面积最小的一个。
约1小时后，来到Outlet Collection at Niagara。
这里可以说是去往尼亚加拉瀑布镇和尼亚加拉滨湖小镇的分岔点。

说是全球著名品牌的特卖场，抱着选购个双肩包的念头一圈走下来，见几乎全是美国的运动平价品牌，无甚可买，喝杯咖啡准备走人。

安大略省（简称ON）的南部是全球最著名的葡萄酒产地之一。独特的天气条件造就了这个地带独有的冰葡萄酒。冰酒是用在葡萄树上自然冰冻的葡萄酿造的酒。葡萄在被冻成固体状时，其糖分和风味都会浓缩于葡萄汁中，口感香甜浓醇。这片区域中大至酒庄小到作坊，酿造葡萄酒的企业可谓是林立。
尼亚加拉半岛的位置与佳酿无数的葡萄酒王国法国是在同一个纬度区。这里与法国和意大利有着相似的气候。在这个狭长的半岛上究竟有多少酒庄，各处给出的数字不尽相同，根据权威的ON葡萄酒品质联盟VQA(Vintners Quality Alliance)网站公布的数字，酒庄多达84个；而距离尼亚加拉大瀑布约20KM的Niagara on the lake是酒庄最为密集的区域，酒庄从小镇一直延伸到尼亚加拉河和安大略湖边。在这里最受欢迎的活动是从一间酒庄逛到另一间，参观不同的世界级酒庄，学习葡萄酒的酿造过程，品尝加拿大最好的葡萄酒，同时还可以在酒庄露天的葡萄园旁享用地道的美味佳肴。
我们首先来到的是皮利泰里酒庄Pillitteri Estates Winery（也译派利特瑞)。

皮利泰里家族的酿酒历史可以追溯到1872年的意大利西西里岛，家族的后代Gary Pillitteri随他的父亲于1948年移居加拿大后从购置小型水果蔬菜的农场起步，再到经营新鲜水果的商店，直至逐渐转型为种植葡萄庄园。在1988年小批量制作冰酒取得成功后，Gary于1993年正式开创并经营皮利泰里酒庄。

在尼亚加拉半岛，最适合酿造冰酒的葡萄品种是那种厚皮的能在藤上生存持久的，如威代尔Vidal，它有着非常强壮的根茎，厚实坚韧的果皮，所以在冬天能保持更久。有些品种因外皮太薄，在冬天很容易破裂然后风干脱落。
酒庄进门的大厅里，高高的货架上摆着许多不同品种不同年份的葡萄酒，供顾客选择，丰俭由人。

时至今日，Gary的三个子女中唯一的男丁Charlie是现任皮利泰里酒庄的CEO及总裁。作为这家酒庄今日的掌门人，这些年来皮利泰里酒庄的产品在国际国内获过各种大奖超过700项，其中有一半是冰酒，另一半是著名的红葡萄酒赤霞珠Cabernet Sauvignon。
酒庄的墙壁上张贴着报章对酒庄的介绍，大厅的一角，是各种获奖产品和奖牌证书，而在连廊一侧墙边的展示柜里，则分列着酒庄生产的最好年份的葡萄酒冰酒。

皮利泰里酒庄仅冰酒就有13个品种。以姓Pillitteri作为商标是对自己酒类产品质量的一种保证。整个皮利泰里酒庄葡萄园面积为250英亩，按每10亩配备一个风扇的需要，这片田野上共有25个巨型风扇。对于食用葡萄来说自然甜度在16%左右，但对酿酒葡萄来说则需要22%的自然甜度。酿酒葡萄的个头较小，若葡萄籽没成棕色或者完全成熟，葡萄的味道就不够浓郁。酿酒的葡萄需要葡萄籽完全成熟且外皮紧致糖分集中，才可以采摘，时间通常在每年的十月底，而葡萄的味道是否浓厚对酿成的冰酒来说非常重要。
有人将极限环境下酿造出的冰酒誉为“液体黄金”，十分珍贵。酿造一瓶普通的葡萄酒只需要、1公斤的葡萄，而酿造一瓶冰酒则需要10公斤的葡萄。整个酿造的过程大约耗时8到10个月，这样算下来制作冰酒几乎需要一年才能推向市场出售。这也是冰酒价格高的原因。
一般酒庄都设有吧台，为顾客提供酒的试尝服务；你看中哪瓶酒，可以要求服务生倒上小半杯，尝过之后如满意便可购买，若不满意也可换其他品种试过之后再做决定。这种试尝服务多半是免费的，当然如果你是贪杯之人，也可从一个吧台换另一个吧台，一家酒庄喝到另一家酒庄，不用花上一文钱。

酒庄还提供各种不同的Tour，可以在酒庄工作人员的带领下，参观葡萄园和制作车间，了解酒的制作过程， Tour的最后，一般可以品尝到几种酒庄的推荐酒。
我们没有参加Tour，选购了一瓶750ml的红葡萄酒和一瓶375的冰酒，外加一些水果便离开了。

值得一提的是，逛到最后在这里遇到一个中国旅行团，酒庄为他们将另一个大厅专门开放。听着传来的叽叽喳喳熟悉的中文，看到忙着购物的同胞们，感觉热闹的气氛真能让人开心起来。

xiaopang · 2017-02-18 13:28

据说加拿大的尼亚加拉瀑布区共有三大特产：冰葡萄酒、樱桃和烟叶。
樱桃不是季节，烟叶对我们来说毫无用处，户外的无烟史和他的年龄一样长。
从这里开车去往Inniskillin Wines云岭酒庄，只需10分钟约7KM。

云岭酒庄在加拿大备受推崇，可以说它在全世界都具有很高的知名度，在最好的葡萄酒专卖店以及餐厅里都可以看到其葡萄酒的身影，甚至日本天皇的宫殿酒窖中也藏有云岭酒庄的冰酒。
云岭冰酒在加拿大的地位，不下于CIoudy　Bay之在新西兰。一家冰酒酒庄带起整个国家的酒业，居功至伟。
加拿大一向被视为气候严寒，不适合种植葡萄酿酒，但云岭冰酒酒庄的创办人Donald　Ziraldo和Karl　Kaiser以统计数字和实际行动，证明即使在以冬季长期寒冷见称的安大略省尼亚加拉区域，以种植葡萄来说，并不过份严寒。
进到云岭酒庄，路旁的葡萄架上挂满了成熟的葡萄。

冰酒最早是于1794年诞生在德国的弗兰克尼Franconia，当时人们发现，留在葡萄树上直至第一次大的霜冻的葡萄在经过了冰冻和解冻过程之后，葡萄的糖分和风味得到浓缩。经过200多年的发展冰酒已经成为酒中的极品，且真正的冰酒只有在德国、奥地利和加拿大才有生产。加拿大安大略省的尼亚加拉地区是目前世界上最著名的冰酒产区。
在德国和奥地利，冰酒称为Eiswein，在加拿大则称为英文的Icewine，由于加拿大是英语和法语的双语国家，在标签上也可能写成法文的Vin de glace。
一群又一群可爱的年轻人骑车到酒庄来参观。
当然也不泛爱好豪车的年轻人。

VQA对冰酒Icewine的定义是：利用在8℃以下，在葡萄树上自然冰冻的葡萄酿造的葡萄酒。葡萄在被冻成固体状时才压榨，并流出少量浓缩的葡萄汁。这种葡萄汁被慢慢发酵并在几个月之后装瓶。在压榨过程中外界温度必须保持在零下8℃以下。
空地上，聚集了许多的旅行者，正享用着酒庄出品的美食。

还有不少人选择参加酒庄的Tour，充分领略加拿大冰酒的生产过程。

在德国，冰酒受到相关法律法规的约束。在加拿大，冰酒的生产和酿造受VQA的管制。真正的加拿大冰酒都必须符合VQA的规定，以保证产品的质量。其中最重要的一条规定是：冰酒必须采用天然方法生产，绝不允许人工冷冻。这就使得冰酒的酿造变得极其困难——葡萄必须得到妥善保护以防剧烈的温度变化；而且，由于酿造冰酒的葡萄是留在葡萄树上的最后一批葡萄，人们还要想法防止鸟兽来偷食葡萄。
恰当的采收时间对冰酒来说至关重要。最理想到采摘温度应该是零下10℃到零下13℃，因为葡萄在这个温度可以获得最理想的糖度和风味。当葡萄达到采收时间时，必须用手工小心仔细地采摘。这时的葡萄产量极低，往往一整棵葡萄树也仅能生产一瓶冰酒，这也是冰酒为什么如此昂贵并且通常以用半瓶装销售的原因，但它的确物有所值。
相较于Pillitteri Estatew Winery来说，云岭酒庄的占地面积更大环境也更好，虽说在建筑设计和自然风光上不如曾去过的位于加西Kelowna地区的Mission Hill酒庄，但这里给人的感觉也是非常的愉悦轻松。

造访云岭酒庄的旅行者非常多
酒庄可选择的品种也非常丰富，吧台和收银台前都挤满了人，我们依旧是选购了一瓶750ml的红葡萄酒和一瓶大支的750ml的冰酒。
冰酒的价格几乎是前者的3倍。

xiaopang · 2017-02-19 13:05

无论在历史上还是今天，尼亚加拉滨湖小镇Niagara on the lake都是加拿大一个闻名遐迩的旅游度假圣地。她有着悠久的历史， 独特的风情和旖旎的景致，久负盛名，享有“加拿大第一镇”的美誉，每年夏秋两季都有大批游客从全加各地来到这里旅游观光。
Niagara on the lake位于尼亚加拉河汇入安大略湖入湖口的西岸，和美国纽约州（非大家熟知的NewYork City）青年镇Youngstown隔尼亚加拉河相望。
1996年小镇因环境与景色独特而优美，在加拿大“全国城市美化大赛”中荣获“加拿大最美丽的城镇”称号。2004年又被评为为国家历史保护区。
Willington街对面的民居，这片做B&B的看似不多

18世纪下半叶，美国独立战争爆发，一些忠于英国王室的士兵们，在John Butler的带领下，从美国纽约州、康乃迪克州以及宾西法尼亚州来到这里。当时的加拿大总督Haldimand在1779年时给巴特勒以及他的骑兵们规划了一块地，让他们在这瑞安顿下来。现在在威灵顿街Wellington St和里卡多Ricardo街区，还能依稀寻觅到1780年最早安置在这里的五户居民的踪迹。他们将这里称为Butlersburg，以拥戴这位骑兵将领。随后一年里，大量难民以及没有归属的士兵们，为了逃避杀戮或为了继续生活在王室皇冠下，蜂涌而来，开始了第一次人口大增长。这里被称为西尼亚加拉West Niagara，为了与对岸美国的尼亚加拉堡垒相区别。
从此这个风景秀丽的历史小镇就有了上加拿大历史上的很多个“第一”：第一座国会大厦、第一座磨坊、第一个“洪门”Masonic Lodge、第一个农业协会、第一家报社（报纸名称为The Upper Canada Gazette）、第一座砖房（1795年建成）、第一座图书馆（1800年成立），因此2004年小镇被联邦政府宣布为国家历史保护区。

整个小镇中最具特色的建筑是位于皇后大街QueenSt中央的一个钟楼还有威尔士王子酒店Prince of Wales Hotel。
钟楼其实是座纪念碑，钟楼正前方立着块石碑，正中只有几个大字母“CENOTAPH”意为纪念碑，在字母的上方用小字写着：On the sea, land and in the air they laid down their lives for our freedom。
自由，永远是人类生存和追求的根本所在。

位于钟楼的下方刻着两次世界大战中死难将士的名字。

位于十字街角是著名的威尔士王子酒店。在权威旅游杂志Travel  Leisure 2009年的最佳酒店名单中，这间酒店再次榜上有名。
酒店建于1864年，因1901年英威尔士王子曾于此下榻而得名，里面的大部分装饰依然保持着当年的风貌。餐厅内部摆设有很多中国清朝的极品瓷器，酒店的入门处，有两把扶手是龙的龙椅，店内最珍贵的当属中式木雕九龙屏，雕工精细，栩栩如生，据说是赝品。
酒店的用色和外型就够吸引人，没特意进到酒店内参观。

小镇的主要建筑多围绕着主街Queen St而建。
街道的两旁多是两至三层的小楼，从东南方向向西北方向漫步，走完整个小镇的主街，也就花了不到1个钟，常常会因某栋特色建筑、橱窗摆设和街边雕塑以及房屋前的鲜花所吸引而伫足。

这回似乎再没错过的理由。
店里还可以买到印有COWS图案和LOGO的T恤。

略感凉意时，冰淇淋对我的诱惑远胜于炎热的天气。每人各要了两个大球，品种不重复，这样可以同时品尝到四种口味。加税后的价格也算还好，等同于一人享受了一个大杯装的星巴克。
边走边吃冰淇淋的唯一坏处，是没法拍照，时不时得找个街边的台阶或是路边的长椅，把冰淇淋盒临时放到上面。
过Mississauga St大街后，Queen St 就进入到大片安静的居民区，居民区的对面是镇上的一家高尔夫球场Niagara Golf Club。许多游客走到这儿便折回头了，我们一路前往，直往小镇北面滨临安大略湖的沙滩而去。

这边住宅区算是滨湖小镇的高档区，不论House的大小，每户都有个大大的院子，满眼都是绿意盎意。
走到一半便下起了大雨，所幸出门时带了把伞，两人把相机放进包里，勉强可以不用淋雨。
很快就来到了湖边，可除了水汽和从天上飘下的雨丝，啥也看不真切。
据说在天气晴朗时，站在湖边可以看见对岸的多伦多CN电视塔。

xiaopang · 2017-02-21 13:44

这个距离大瀑布约有12KM远的位于Niagara Parkway大道旁的花钟，据说是仅次于尼亚加拉大瀑布的著名拍摄景点，巨大的花钟直径约为10 米，每隔15分钟奏响报时。在每年春季和夏季，钟面还将2 次更换花朵图案。

回到花钟处取车，停车场新增了辆旅行大巴，一群老外正围着花钟拍照，周围总算是让人感受到一丝旅游景点的热闹气氛。

下一处停车点选在了Niagara Glen Nature Centre。
这里有大片的草地，非常适合野餐，还有多条围绕峡谷的徒步道，刚进公园的路口有个大大的木质标识牌，上面清楚地画着每条徒步道的路线，写明难易程度以及所需的时间；
许多来到这里的游客，都是徒步爱好者。

我们只在这里看看四周的景色，时间上不充裕，并无徒步的打算。
前方是尼亚加拉大漩涡The Niagara WhirlPool的所在地，远远的能看到横跨Niagara River的绳索。
尼亚加拉大漩涡是一个天然的巨大河流漩涡和水潭，位于尼亚加拉大瀑布的下游。游客可以在缆车站搭乘Whirlpool Aero Car，从空中直观尼亚加拉河在大瀑布处轰然坠地后，河水沿着尼亚加拉峡谷，向北先后穿过彩虹桥Rainbow Bridge、大漩涡激流桥Whirlpool Rapids Bridge急速流入大漩涡；然后河流在此以90度的直角突然改变方向，向东流经至尼亚加拉水坝再掉头向北，经Lewiston-Queenston Bridge、Niagara-on-the-Lake，流入安大略湖。

这里的游客中心可以购买Whirlpool Jet Boat Tours喷气艇的船票，体验一回乘坐敞篷快艇全身湿透的快感。
 记得几年前，在尼泊尔的加德满都，曾费尽力气寻找机会，非常希望能搭乘直升机飞越珠穆朗玛峰群，观赏世界最高峰的壮丽景色，因天气原因不得不取消了预订。
这次来到Niagara Falls，也非常有冲动想搭乘直升机观赏这个世界闻名的大瀑布。可惜前天因故再次错过了一回晴朗的天气。
此刻的天气似乎正在多云转晴，我们根本不考虑似乎更为经济的西班牙缆车，直奔Niagara Helicopters Limited而去，准备来一趟Helicopter Tour over Niagara Falls。
越是期待越容易出错，户外沿Victoria Ave直接将车开进了镇中心才发现不对，只得找十字路口调转头。很快便看到直升机公司高高飘扬的各国旗帜。

草坪上停着几台鲜艳的直升机，可周边空无一人的气氛似乎有些不对。
进到售票大厅一问，果然，因今天风力太大，超出安全值，目前直升机处于停飞状态，至于下午是否会运营，目前无法估计，欢迎我们到时来电询问。

哎~不得不说，再一次和直升机失之交臂。
走吧，直接去B&B，入住后再进城。

今晚入住的Butterfly Monor B&B，在河边的一片密集居民区中，这里往瀑布城中心约有2KM左右的路程。考虑到城中心停车不方便收费高，虽还没有约定的入住时间，我们决定先将车停在B&B，步行进城，方便沿途赏景。
昨天离开Suites by Marriott Mississage酒店前，再次与B&B的女主人通过电话，确认今晚有空房，欢迎无证的我们前来。
这是一栋三层高的独立屋，前面有大片草地，屋后的空地可停五部车。
幸好，女主人和帮工都在，很快便将我们位于二楼的房间打扫好，缴清了房费，放好行李，我们便步行进城。

B&B可容纳的住客比想象中大，约有7-8间客房。
客房内的面积不算大，勉强能放下我们两个大行李箱，所幸设施齐全，干净整洁，当然价格较之滨湖小镇的B&B来说，的确是低出不少。

沿着Niagara Parkway一路奔了大瀑布去。一边是Niagara River湍流的河水，一边是各色民居。

说远不远说近也不算近，我们俩个常年坚持快步走的人，不消半个多钟便见到了那座横架于美加之间的彩虹桥Rainbow Bridge。

xiaopang · 2017-02-23 04:41

尼亚加拉大瀑布是世界第一大的跨国瀑布，位于加拿大安大略省和美国纽约州的尼亚加拉河上，也是美洲大陆最著名的奇景之一。每秒平均水流量达到5720立方米，与南美州境内位于阿根廷与巴西交界处的伊瓜苏瀑布Cataratas del Iguazú和非洲境内位于赞比亚与津巴布维接壤处的维多利亚瀑布Victoria Falls并称为世界三大跨国瀑布。

尼亚加拉大瀑布的所在地原本是个人迹罕至、鲜为人知的地方，直到1678年才为法国传教士Louis Hennepin发现。
这位传教士禁不住为瀑布“不可思议的美”而赞叹不已，他细心地记下了自己的见闻 ，对这绝妙的人间仙境做了传神的描述，把这一胜景介绍给了欧洲人。1725年，欧洲探险者雷勒门特第一个写下了这条大河与瀑布的名字，称其为“Niagara”。让尼亚加拉瀑布真正声名鹊起的是法国皇帝拿破仑的兄弟吉罗姆·波拿巴，当时吉罗姆带着他的新娘不远万里从新奥尔良搭乘马车来到尼亚加拉瀑布度蜜月，回到欧洲后在皇族中大肆宣扬这里的美景，于是，欧洲兴起了到尼亚加拉度蜜月的风气。时至今日，到这里度蜜月仍是一种时尚。
历史上，为争夺这块宝地，美国向英国宣战。在1812-1815年间，美国欲向北扩张，于是向英国当时在北美的殖民地加拿大发动了战争。这便是美国独立后第一次对外战争，即美国第二次独立战争。1814年英国在欧洲击败了法国的拿破仑，将更多的兵力增援至北美的战场，并一度攻占了美国的首都华盛顿。这场也是第一次且是至今为止唯一的一次美国首都曾被外国军队占领。这场战争最束以和平的方式结束，后来两国签定了“The Treaty of Ghent“即《根特协定》，规定尼亚加拉河为两国共有，主航道的中心线为两国的边界。从那时起，两国在瀑布两侧各建一个叫做尼亚加拉瀑布城的姐妹城，一个隶属于加拿大的安大略省，另一个则隶属于美国的纽约州，两城隔河相望，由彩虹桥连接，桥中央飘扬着美国、加拿大和联合国的旗帜，星条旗在南枫叶旗在北，联合国旗居中。两国在此不设一兵一卒，人民自由往来，无需办理过境手续。和平的环境也使尼亚加拉瀑布丰富的旅游资源为两国都带来更多的回报和收益。

据说站在桥上能感受到大瀑布的壮观，对于非美非加国的旅行者，必须持护照才被允许走上彩虹桥。桥中间的区域以中间为限，若从加拿大这端上桥就只能站在桥上属于加拿大的部分观看，若想步行进入美国必须持有美国的有效签证。同样若你想再次回到加拿大的瀑布城，同样需要出示你的加拿大有效签证。之前有听说过一个笑话，说有一位中国游客欲站在彩虹桥上欣赏尼亚加拉大瀑布的壮观，他忘记自己在搭乘飞机入境加拿大时护照上的单次签证已失效，站上彩虹桥后他无法再次进入加拿大而他也没有美国签证。后面的结果只能靠自己想象啦。
目前类似这种情况已不会再发生，中国居民均有机会获得美国和加拿大的十年签证。

经过彩虹桥后，便是风景如画的Queen Victoria Park。公园绿草成荫，花香鸟语，一直从Rainbow Bridge延伸至Dufferin Island。
19世纪初尼亚加拉瀑布地区的旅游业逐渐发展起来，到19世纪20年代时瀑布城已成为当时的旅游胜地。200多年来旅游业一直是当地的支柱型产业。
因着大瀑布越来越为世人所知，加拿大于1904年将瀑布附近的几个村镇合并建成了尼亚加拉瀑布城。在这个连接美国加拿大的边境小城，日渐瀑布成为居民和游客生活的主角，人们为瀑布而来，这个城市也因瀑布而发达。
随着尼亚加拉大瀑布的兴盛，休闲娱乐业也随之发达起来， 1996年尼亚加拉瀑布城的第一所赌场Casino Niagara落成，因加拿大规定赌博所得无需缴纳所得税，尼亚加拉赌场每年为这个城市招揽来大量的游客和赌客，原有的旅馆早已是人满为患，于是美国的大型集团如喜来登等纷纷来到尼亚加拉瀑布城兴造新的宾馆，城内的酒吧、电影院、游乐场、赌城、星级酒店、餐厅也越建越多。越发促进尼亚加拉地区的经济。2004年一所更豪华的瀑布景观赌场在邻近马蹄形大瀑布的山丘上落成。
2004年一所更为豪华的Fallsview Casino在邻近马蹄形瀑布的山丘上落成。据说国内人人皆知的赖昌星在刚逃到加拿大时，也曾到Niagara Casino豪赌过。
这只是个未经证实的小道消息。
上世纪90年代建起的Niagara Casino，因赌场的原因，临街的停车场收费非常的不低。

尼亚加拉瀑布其实不是一个瀑布。
加拿大人多半说它由两个瀑布组成，加拿大瀑布和美国瀑布；按美国人的说法则是三个瀑布：马蹄瀑布Horseshoe Falls，就是加拿大人所说的加拿大瀑布，这个瀑布位于加拿大境内，因状如马蹄而得名；美国瀑布American Falls和新娘面纱瀑布Bridal Veil Falls。
这三个瀑布自大到小的顺序依次为：马蹄型瀑布Horseshoe Falls、美利坚瀑布American Falls和新娘面纱瀑布Bridal Veil Falls。
不仔细看，新娘面纱瀑布和美国瀑布象是一个瀑布。
瀑布旁那蜿蜒的蓝色人流就是美国境内搭乘雾中少女号Maid of Mist即将观赏大瀑布的游客。

沿尼亚加拉河边的休闲步道Niagara Recreation Trail一直向马蹄瀑布走。围绕着赌场旁的多是上档次的星级酒店。
阳光出来了。带来一片暖意。

为了让游客充分观赏大瀑布并领略瀑布的磅礴气势，美、加两国想出了各种的方法，为能让游客与瀑布有更为亲密的接触，充分领略瀑布的冲击力，美国于1846年便开启了著名的雾中少女Maid of the Mist号游船的活动，现在美加两国分别在河的两岸各建造了一个码头，配备4艘游船，每艘载客过百人，日复一日、年复一年地引领着游客冲进瀑布体验非同一般的感受。
美国将游船取名“雾中少女”是有来历的；据说300年前，居住在当地的印第安人震慑于自然的威力，于每年收获季节时选择一天集合全村的少女，酋长站立中央，引弓对天放箭，箭尖下落，离哪位少女近这位少女即被选为代表，被送上独木舟，舟中装满谷物水果，从上游顺着激湍冲下，坠入飞瀑中，于是人们都说尼亚加拉瀑布的雾气，便是少女的化身。
两国的游船码头隔河相望，与美国雾中少女号的深蓝色雨衣不同的是，加拿大这侧的游船取名Hornblower Niagara Cruiser，发放与枫叶相近的红色雨衣。

Hornblower Niagara Cruises游客中心，设有些供游客购物的小商店、餐馆和娱乐中心， 这里还有一种娱乐活动，即滑索，受到众多热衷于冒险的游客们的喜爱。

坐游船与其说是观赏瀑布，还不如说是亲身体验瀑布的强大威力。
游船先经过美国瀑布和新娘面纱瀑布，然后开往最大的马蹄瀑布，大瀑布总是敞开胸怀欢迎所有的来访者，游船都只是略靠近瀑布，会在瀑布下做短暂的停留，便见落下的水浪冲击着船体，游船做出大幅摆动，暴风雨般的水珠劈头盖脸地砸向游船，估计再好的雨衣也无法抵御大瀑布的盛情吧，所有的游客会随着雷鸣般的水声兴奋地欢呼。听说站在船上可以非常真切地感受瀑布狂泻直下而产生的巨大水汽与浪花，水势汹涌如千军万马，惊心动魄。看游船上从瀑布里钻出来的游客，疲惫的多兴奋的少。
我们没考虑过坐船，其主要原因是户外觉得坐船无法拍照。

美国一边较大的瀑布称为美国瀑布American Falls，在美国纽约州境内，瀑布高达50米，岸长度有305米，在美国瀑布旁边有一个鲁纳岛Luna Island，水流被其一分为二，分出了一条宽80米落差50米的小瀑布，因其水流较小飞落化雾如同一位带着面纱的新娘，故称新娘面纱瀑布Bridal Veil Falls。
新娘面纱就在宽阔的美国瀑布旁，尽管只细细一缕却自成一支，因此美国人宣告了它的独立。尼亚加拉的三条瀑布流面宽达1160米（加上两个岛屿：公羊岛Goat Island和 鲁纳岛Luna Island，宽度可达1240米），虽被分成三股，却是同一水源，同一归宿——尼亚加拉河。故统称为尼亚加拉大瀑布。
阳光下，美丽的新娘面纱和美国瀑布。

在尼亚加拉瀑布城，除搭乘直升飞机外还有两个地理位置上的制高点可以居高临下地观看瀑布的全景，它们分别是云霄塔Skylon Tower和柯达美能达塔The Tower，前者更高而后者靠马蹄瀑布更近。
160米的Skylon Tower位于美国的两个瀑布和加拿大马蹄瀑布的中间，这里是欣赏瀑布全景的最佳点，塔上可以看到美国的水牛城和大湖那边的多伦多，在傍晚时登上塔顶，即可欣赏白天时的景色又有机会看到日落的景致，若选择在塔上用餐，还可边吃边等待瀑布城的迷人夜景和瀑布灯光秀Falls Illumination。

塔上有两个餐厅可供游客选择，一个是点菜的Revolving Dining Room，还有一个是自助餐厅Summit Suite Buffet Dining。
透过花丛，能看见远处的Skylon Tower。

尼亚加拉瀑布中最大的也最为世人所知的是马蹄形瀑布，它位于加拿大境内，其形如马蹄。美利坚瀑布在美国境内，由公羊岛Goat Island隔开；新娘面纱瀑布也在美国境内，由鲁纳岛Luna Island隔开了其他两瀑布。
事实上，在美国境内只能看到尼亚加拉大瀑布的侧面，而观赏大瀑布最佳的地点则在加拿大，这一侧可以一览大瀑布的全貌。
回望美国境内的两个瀑布和彩虹桥，阳光下的尼亚加拉河水上泛着许多黄白色的泡沫。

经过Queen Victoria Place，这个环境优美的餐厅非常受到游客的欢迎。

今天的尼亚加拉瀑布城，有马拉松活动。

走近马蹄瀑布，感受它的威力。越近瀑布水雾越大，多云的天气似乎下了场小雨，这时要严防死守提防相机镜头受灾。

眼见着Hornblower号游船冲进瀑布之中，稍做停留，便掉头返回。曾有看过尝试过游客描述这种体会，据说当船停留在马蹄瀑布的中央时，人站在船头，感受如同遇到大坝决堤时的灭顶之灾，三面铺天而来的洪水夹着雷鸣般的吼声，眼睛在狂泻的瀑布水花中根本无法睁不开，更别提拍照；人被雨水包围在中间，几乎等同于中雨雨量的降水，不断改变的风向让雨衣无助于事，整个人都在接受着水流的冲击，裤脚和鞋袜直接受到水的洗礼。乘游船不是看瀑布而是去听瀑布。
170年来，全世界慕名而来的游客，大概都逃不脱穿雨衣乘游船去探险这雷神之水的诱惑，然后一个个拧着裤脚和鞋袜的水嘻笑着回到岸边，估计一生都难忘这体验和感受。
靠Horseshoe Falls越近，水声越是轰鸣。

再往前便来到了著名的桌岩游客中心Table Rock Welcome Centre，这里是尼亚加拉河休闲步道最突出的地方，也是观赏马蹄瀑布的最佳位置，可以一览无遗观赏三个瀑布，据统计每年有超过800万的游客来到这里，近距离欣赏缓缓流过的清澈水流从断崖处倾泻而下的壮观景象。

这回冲往马蹄瀑布前的是美国的雾中少女号。

xiaopang · 2017-02-23 13:31

桌岩游客中心前有片空地平台Table Top，靠近马蹄瀑布用围栏间隔起来是可以最近距离观赏水流跌落的地方，这里也是人群最为密集的区域，游客将长长的围栏挤满几乎不见一个空位，想要拍照只能按次序站在前排人的后面，一旦有人离开便赶紧见缝插针地补上。
这里是最好的拍照点，没有了漫天的水雾，落差极大的半月形河道，眼见着瀑布顶端那潭缓缓而行淡蓝色的清澈水流就在转瞬间，变成一道白色的巨浪，朝着185英尺的尼亚加拉河底倾泻，狂奔而下的水流气势澎湃，声势如虹，一泻千里，震耳欲聋，宛如千军万马突破峡谷险关。尼亚加拉大瀑布94%的水量是从这个Horseshoe Falls落下的，只有剩余的6%从美国境内两个相邻的瀑布落下。
耳边传来阵阵相机的快门声，环顾四周，越来越多贪恋轻巧方便的游客在用手机取景拍照。

Table Rock Centre的后方，则是另一片高档酒店群，另一个观景塔柯达美能达塔The Tower也位于此处。若极想居高临下地赏瀑，选择入住这片酒店中的高楼层临瀑套房，不失为一个既节省时间银子也不受时间限制双赢的好办法。

观赏瀑布暂告一段落，两人从屋内的楼梯下到一层，找到加拿大最大的连锁快餐Tim Hortons，这里排着长长等待点餐的队伍，店员的效率非常高，大约10分钟后便轮到了。Tim Hortons与星巴克的最大区别是，这里是现点现付现交货，店员身兼两职，不分收银区和取货区。
要了两杯据说店里最好喝的咖啡Double-Double，其实就是双奶双糖黑咖啡，尝过后感觉还是星巴克的拿铁更合我的口味。外加几个甜甜圈，要的是经典口味。除了甜，没特别美味的感觉。
Tim Hortons较之星巴克，价格可以减去一半。

游客中心外找了个台阶，坐着晒着太阳，补充能量。

据说全城距离Horseshoe Falls最近景观最好的的就是这家万豪酒店，不用说它家的位置的确优越，入住这家酒店除了在选择临瀑的房间可以观赏到大瀑布外，酒店专门还设有一个观景塔，只对酒店的住客免费开放。只是不知在这一天到晚如雷鸣般的水声中如何入睡？

太阳透过厚厚的云层，再次将瀑布照得明亮起来，两人忍不住又奔回到瀑布前，补拍最佳光线下巨型水流的不同形态。

对瀑布总算是尽了兴。这里也是我们走到的离瀑布最近的地方。
两人再坐着把咖啡甜甜圈都消灭了，沿步道折返至Queen  Victoria Place旁边的Murray St去逛逛镇中心。
这条彩虹比上条要长出许多。

后来兴建的那家赌场Fallsview Casino打着亮眼的招牌

Skylon Tower看的越来越真切，自助餐的预订早已过期，我们也改了主意。
那台挂在外面的黄色电梯象只小昆虫缓慢地向上爬行着，非常的可爱。
俗称摩天塔的Skylon Tower建于1964年5月，由纽约总督洛克菲勒和安大略总理约翰罗伯茨在1965年10月6日开启。160米的塔且位于高处，比Horseshoe Falls约高出200多米，由于位置非常接近美加边界，所以在建造时需要得到加拿大和美国航空运输当局的批准。塔的三个侧面分别运行着一台黄色的载客电梯，到达塔顶的时间不足1分钟。传统电梯是由侧导轨导向，Skylon Tower的电梯运行导轨只有背面，而这种三面设计的电梯在当时的加拿大还是第一部，好处是能防止电缆在风中变得越来越乱或冬天时被冰雪所阻碍。塔顶的两家餐厅，位置较低的那家为较高档次的旋转餐厅（旋转360度的时间为1小时），位置略高的就是我们之前预订的那家非旋转式自助餐厅，价格上更划算些暸望台位于塔的顶端，塔的底部设有礼品店、快餐店和大型游乐场。登暸望台观景需要额外收费，仅对塔顶两家餐厅的客人免费开放。暸望台是观赏落日和夜景的好去处。

与Niagara Parkway平行自南向北的Fallsview Blvd两旁多是连锁汽车旅馆。从外面停车场的情况看，人气非常旺。

这个Skylon Tower背面的大型停车场，或许因着较为偏僻一天的收费只需CAD15，非常合算。只怕不熟路的游客，很难能寻到这里来。

沿Fallsview Blvd再往前，Skylon Tower的正西就是IMAX Theatre。据说对那些既不想湿身又想真切体验尼亚加拉大瀑布震撼效果的游客来说，这里能满足你的需求。18米的屏幕和12000瓦的数字环绕声，能用IMAX的方式让你感受到身临其境的效果。

走过IMAX影院，远远就看见了那架白色的摩天轮。
Fallsview Blvd沿街都是各种餐厅、汽车旅馆和小商铺，路边竖着Skylon Tower自助餐厅的广告牌。到Victoria Ave转向东行，这里曾是我们昨天走错道掉转头的地方。

行走于北美，常被街边酷酷的机车男吸引，最厉害的莫过于全身的皮衣皮裤皮手套骑着轰轰作响的哈雷机车，多数到了大叔的年纪，如今这个阴盛阳衰的年代鲜肉般的年纪人只想着把自己的那张粉脸弄得更水灵，谁还有精力玩这个？

Niagara SkyWheel位于尼亚加拉瀑布城的最中心Clifton Place，广场所在的位置叫Clifton Hill，这里是尼亚加拉瀑布城一条热闹繁华的街道，这里好玩的地方很多，满街都是各种餐厅、糖果店、汽车旅馆、纪念品商店、游戏机室、鬼室、小型电影院、酒吧、还有几栋奇形怪状的房屋，当然也少不了那家最早兴建的赌场，完全像是座迷你版的美国赌城拉斯维加斯。

走到Clifton Hill的街角，是一家4D影院Ripley's Moving Theatre，看Tripadvisor里的游客说4D影片的桥段略显老旧，没啥新奇的感受就是15分钟花了50刀最后被喷了一脸的水。
它的旁边是恐怖屋The House of Frankenstein 。

再往前是Burger King，国内译作汉堡王，楼顶立着只巨大的拿着汉堡欲吃的绿巨人浩克Hulk。Burger King是美国最大的Fastfood连锁之一，和大家熟知的Mc和KFC号称三巨头。
Burger King的口号特别有意思：Have it your way

这间是Ripley's Museum，号称Believe It or Not! ，在英国伦敦有遇到过，形式不同，在这里它是间90度躺倒的房子。
创办这间博物馆的Robert L. Ripley（1890–1949）曾说，他花了35年的时间去到过201个国家，见到最奇怪的事是人。Riple先生是位漫画家、探险家、记者、探险家和收藏家，博物馆里展出的都是他的收藏。

尼亚加拉摩天轮Niagara SkyWheel的一旁是Dinosaur Park恐龙公园，大型的史前动物恐龙是孩子们的最爱。

在摩天轮门前的广场Clifton Place上，居然见着一家国内早年间热火朝天如今早已偃旗息鼓的保龄球馆Strike Rock 'N' Bowl，
各种运动在国内总象一阵风刮过，从十几年前的保龄球再到非典后兴起的人人登山运动，接下来是火遍全球世界各地都能见到她们身影的大妈广场舞，再到现在各大城市都轮流举办一浪接着一浪的长跑马拉松，持续时间难超五年；可能是过了午餐的时间，Tim Hortons里人不多。

转进旁边的一条小街Oneida Ln，终于找到一直听说很想看看的Upside Down House颠倒屋，这栋红顶黄墙的小楼呈180度完全倒立的状态。

经过Casino Niagara后面的露天停车场，一个长长的玻璃通道将旁边的一栋楼与四层专用停车楼连接起来。

Planet Hollywood星球好莱坞是间餐厅

再次来到尼亚加拉河边的休闲步道Niagara Recreation Trail，黄昏时光线更为的柔和，云朵如颗颗棉花悬挂簇拥在半空，露出了淡蓝色的天空。

xiaopang · 2017-02-24 14:42

在Queen Victoria Park的草地上坐下歇歇脚，旁听着附近的游客用各种语言在交谈。
见光线转好太阳出来，再次来到尼亚加拉河边，新娘面纱瀑布就是窄窄的一条，美国那边架设了步梯让游客能近距离地感受瀑布。

Hornblower Niagara Cruises游客中心四周飘扬着歌声和吉他声，此时还有许多游客穿上了红雨衣，排队等着上船。

美国境内的两个瀑布水量虽不大，瀑布前也飘起了一层的水雾，阳光下空中隐约出现了条小而淡的彩虹。

这是我们一天中第二次也是最后一次走近Horseshoe Falls，此时的阳光与水雾相交，几乎处处可见彩虹。黄昏的光线下，大瀑布更是令人迷醉，处处都是美景。

Horseshoe Falls前腾起的巨大水雾，将游船几乎吞没。

此时，天空时飞来了许多的鸟儿，我这五谷都分不清楚的人，还真无法判断这群究竟是海鸥还是鸽子，总之景色非常的壮观

尼亚加拉河水中泛起的泡沫越来越多

到镇中心吃晚餐，此时的阳光变成了令人温暖的金黄色

几乎又在镇里转了个大圈，左挑右选的原因是西餐实在难投所好，在吃惯汉堡薯条牛排披萨的西方人眼里，这里可谓是美食的天堂，可选的餐馆很多，可我们只能勉强凑合一顿。其实之前我们曾有看好Table Rock Welcome Centre一楼的日料馆，可当我们第二次回到中心时，那家日料馆因当天的料理全卖光已经关门了。
最后看Boston Pizza店大环境不错，店里人气挺旺，就是它了。

在这家号称Boston Pizza的店里，我们选中的居然都是面条。
侍者领着到了一个双人卡座，送上菜单，我们将整个菜单看完，还是觉得意大利面或许不错，于是我要了牛肉意面，户外点的是鸡排面，外加一杯柠檬水和全麦啤酒。

其实说实话，这份意面味道不错，就是份量太大，勉强将牛肉和西红柿等调料以及不到一半的意面吃完，其他的只能剩着。
买单时照样刷卡结账，另外按15%左右付给了侍者现金小费。
吃过饭走在街道上，小镇的中心在灯光的映照下更是五光十色。

天边泛起了彩霞，我们走路回B&B。

晚上8点已过，瀑布城的天边依旧透着亮光，丝毫没有黑夜的模样。
贴心的女主人在之前的闲聊中了解到我们将晚归，离开前把房间的灯给开好了。
女主人晚上并不住这儿，一楼的公共区间住客们可以随意使用，比如泡茶冲咖啡之类的，还有还提供了些新鲜的水果，只是必须保证房间内的整洁。这家B&B在Booking 的评分非常高，10分的满分中2014年和15年分别为9.6，9.7，看分数她家的设施和服务都在不断进步中。这家B&B在Booking 的评分非常高，10分的满分中14年和15年分别为9.6，9.7，看分数她家的设施和服务都在不断进步中。
我们放弃了晚上的瀑布灯光秀，只想好好睡上一觉，以恢复挫败后丧失的原气。

xiaopang · 2017-02-26 12:42

户外七点便起了床，忙着处理公务邮件；我躺在床上睁眼想着接下来需要处理的事情。今天将要去往小城金士顿，我们会在那儿呆上两晚。
现在是周一的早餐，是时候和领事馆的宋先生联络了，得烦请他帮忙促进旅行证件的补办。明天是取证的最佳时间，否则我们往东将越行越远。随身没有有效的证件，感觉十分地缺乏安全感。
八点，按昨天和房东约定的早餐时间下楼。
女房东已到了含饴弄孙的年纪，一早便赶过来为住客们准备了丰盛的早餐。昨晚入住的包括我们在内共有8位，大家不约而同都定在最早的时间段八点用餐。除一对来自德国的夫妇外，其余都来自中国。看统计数据可知，日益发展起来的祖国，近年来出境旅游的人数一年胜过一年。
另外四位同胞来自江渐一带，三女一男，从交谈中得知他们由一对年轻夫妇加那位丈夫的妈妈以及一位女性友人组成。
同胞相见份外亲切，大家互相交流了接下来的旅行计划，整个早餐时段几乎全在中文的交谈中度过，偶尔礼貌性地与那两位德国朋友聊上几句。没想到那位德国女士的英文水平非常不错，她丈夫口音有些重。
女房东一直在炉灶前忙着为每位客人制作热餐，几乎没空参与大家的聊天。今天的主盘同样是弄碎的鸡蛋、土豆和面包，味道远不如前一天滨湖小镇的早餐美味，而且量有些大。
大家陆续用完了早餐，所有住客今天都打算离开瀑布城；互相别过，回房收拾。
户外将行李搬到车上的时间，我下楼向女房东借B&B 的电话打给宋先生。宋先生答应会尽量帮忙，但无法保证，主要看国内资料的验证情况。

差不多9：30，与B&B的房东道过别，驱车往金士顿去。今天的路程不算短，约有400公里，除瀑布城附近的QWE外大部分路程走的是安大略省通达东西的最繁忙高速ON-401公路。
天气晴朗，一路也还算顺畅，只是经过多伦多市区北面时车流巨大，所幸大家都非常守序，车速虽有些慢还不至于塞车。
2小时跑了快200KM，按习惯人车都得休息。今晚入住的湖边度假屋配有全套的厨房设施，正好找家超市满足下购物的欲望。
公路上的指示非常明确，哪个出口有加油站哪个出口是连锁快餐店，我们选择的出口是一个大型购物区，这里有熟悉的Walmart。
油盐调味料是必需品，主食就选麦片，易熟健康还味美，再加些肉类鱼类蔬菜水果牛奶果汁，这么多的东西购物车也只铺满了个底。

在多伦多往金士顿的途中有一个可以观赏到三文鱼洄游的小镇，叫Port Hope，中文译作霍霍港。
加拿大最佳的三文鱼洄游观赏地在加西，从温哥华往东约400KM的一个省立公园 Roderick Haig - Brown Provincial Park，因路途较远，大多前去观赏洄游的游客会在公园附近的Kamloops镇住上一晚。大约每隔四年将会出现一次三文鱼洄游的盛况，据说2014年是洄游的大年。
三文鱼（Salmon，也称鲑鱼）是一种具有独特习性的咸水淡水两栖鱼种，这种鱼一生的历程说来着实令人惊叹。
秋天的时节，三文鱼们会选在山涧水流平缓的淡水河底产卵，雌鱼能产下约4000个左右的鱼卵，大量的鱼卵择会都被其他的鱼类和鸟类吃掉，幸存下来的鱼卵将孵化成幼鱼。进入到春天后幼鱼顺河流而下进到湖中，一年后再顺流而下从湖中进入大海。
依据种类的不同，大约需要经过1~5的年时间这些幼鱼才能逐渐在海里长大为成年三文鱼，这时才有了繁殖后代的能力，等到了秋天它们便开始踏上生命循环的回归之旅，这可谓是生命中最重要的一趟旅程。
每年的九月底至十月初，成熟的三文鱼从海洋的各处向它们的出生地洄游，沿着几年前的出海的路线逆向前进。在进入淡水河的那一刻起便停止了进食，只利用体内储存的脂肪作为能量来源，而整个洄游的行程要长达二十余天。它们是用这种方法逐渐改变形体和颜色，为回归故土和繁衍后代作好准备。鱼群游过激流险滩，悬流瀑布，奔腾长河，无畏鲨鱼吞噬，秃鹰灰熊掠食，途经数千公里，攀越几千米的海拔，一路逆流而上。它们中百里剩一的勇者，拼上生命最后的一点能量，将产下的鱼卵埋藏于河底砂砾中后便长眠于河底，数月数年后新一代的三文鱼便会象它们的母亲一样游入大海，开始又一轮的生命循环。千百年来三文鱼族群以柔弱身躯，折戟沉沙，演绎着奇迹般的生命循环。
观赏三文鱼洄游最引人入胜的应该是大家所说的“跳龙门”：鱼群遇见水坝时便奋力地逆水上跳，才能进入到上游的水道，许多三文鱼常常被摔得遍身鳞伤，给人带来心灵的震撼，难以言表。
安大略省的三文鱼源自大西洋。它们在长长的圣劳伦斯河里，千里迢迢，逆流而上，经过一路的辛劳回到安大略湖，最后又游向安大略省四面八方的溪河湖泊。神奇的是它们漫漫旅程的终点，就是它们的破卵出生地，而洄游的目的也是产卵。这可以说是一种生命的完美轮回。
在Port Hope ,横穿小镇的小溪是观赏三文鱼洄游的最佳地点之一。
还有一个则是叫Corbitt’s Dam的水坝，Ganaraska River从南头汇入安大略湖，北面与401公路交汇，水坝就在北面的交汇处，这里是观赏三文鱼洄游跳龙门的最佳地点。

按之前的计划，今天原本是从蓝山度假村往金士顿，途中计划到Port Hope观赏三文鱼洄游，虽说现在时间有些早尚在九月中，从401拐下高速进到镇里非常方便。但现在我们改变了计划，一来今天的路程有些长，二来明天若旅行证办下来我们必须当天往返多伦多与Leo见面，拿到有效的身份证件，这样一来只剩今天下午有时间游览金士顿城区了。

 
继续向前，跑了约几十公里后，一路上见到一种固定的标示牌，不断提醒距离下一个ONroute的公里数，之前并不了解ONroute，按字面意思应该是一种公路服务系统。后来才知这是个服务中心，只出现在ON-400和401公路上，ONroute中心为往来的车辆提供高质量的食品和饮料服务，免费Wi-Fi，当然最不能缺少的是24小时加油站。在ONroute服务中心常常能见到Tim Hortons，星巴克，Gas+，Burger King，KFC，A&W等合作品牌。
于是待到Onroute临近时，我们二话不说直接驱车转了进去，正好我们的车也需要加油。加完油顺道进服务中心看看，里面象个小市场，较之一般加油站的小超市更有规模环境也好，中间一大片空地摆着一张张小圆桌，游客们可以随意选择座位，利用中心提供的免费Wi-Fi上网，还可到四周的商铺购买些需要的食品饮料。买了杯星巴克的拿铁便离开了。每天一杯热咖啡，早已成为生活中的享受。

说到加油站，这里得提提加拿大的高速公路。
据统计，加拿大人口在2014年不足3600万，据说2016的Census要到明年2、3月份才能出炉，而全国的汽车拥有量达到1800万，刚经过多伦多市区的北面，ON-401满眼看到的都是行驶的车辆，在这个广袤的国度，汽车不仅是人们从上班、购物等日常生活的交通工具，也是来往于不同城市之间重要的交通工具，几乎无法想象在加拿大没有车或是做为一名成年人不会开车，将会给生活带来多大的不便利，正因如此加拿大的高速公路非常的发达。
安大略省内跨省及连接省内主要城市的高等级高速公路多是以4字开头的三位数来命名，如400，401，402，403，407等，特点是线路长路面宽规格高。例如我们今天行驶的ON-401，据说它是世界上最繁忙的高速公路之一，号称北美交通大动脉，在穿越多伦多市区的部分区段427高速路与404高速路间每天的流量超过50万车次。这条公路西起美加边境的Winsor，东至安大略省和魁北克省的边界，并连接魁北克20号高速公路前往蒙特利尔，全长超过800KM，可以说是安大略省经济的大动脉；ON-401的多数路段为双向6车道，中间有混凝土隔栏，在和其他高速公路的连接之处或经过较大城市时，路面变宽成双向10车道甚至是12车道，最宽的一段达到双向22车道。
加拿大由于冬季时间长，气候寒冷，高速公路需要经常维护，维护的成本也非常的高。每当春季到来时总会见到有道路在维修。为减少对交通的影响，在一些繁忙的高速公路，维修工作一般在夜间展开且会保留至少一条道供车辆使用。
按惯例高速公路最右边的那条称为慢车道，主要车辆进出高速公路时使用，路边标示的限速牌指的就是这条道的速度；中间的那条为正常的行车道，是供车辆正常行驶使用的，最左边那条是快车道，供车辆超车时使用。所以在加拿大，大卡车通常是不在快车道上行驶，它们一般在慢车道上行驶，中间道是它们的超车道。加拿大人开车非常的守法，一般情况下车辆都行驶在正常行车道上，而大型的货车则行驶在最右边的慢车道上，他们的习惯没有需要绝不变道；当需要变道或超车时，不但会看后视镜还养成了一个必须转头看车外盲点的习惯，只有确保在安全的情况下才会换道。在进入快车道超车后，会在安全的距离内迅速转回行车道，没有见到一辆车会长时间占据着快车道。这种良好的习惯在国内极少见到，几乎都是你争我抢，绝不让步。

xiaopang · 2017-02-27 14:28

下午3点，经过5个多小时的行车，安全到达Kingston。
在金士顿这座小城呆上两天的理由有二，一是这里曾是加拿大联邦政府的首都，虽然那是早在近200年前的事，且这里作为首都的时间实在很短；二是因为千岛湖。参加1000 Island Cruises Tour的上船地点除一个就在金斯顿码头外，另外两个Gananoque
和Ivy Lea距这里只有几十公里，非常方便。

金士顿Kingston是加拿大一座历史悠久的文明古城，城区人口只有12万。这里最早是法国的殖民地，1758年遭到英军攻击后沦陷一夜之间便成了英国的殖民地。之后加拿大又面临着来自美国的威胁，之前提到过发生于1812年至1815年间的美国第二次独立战争期间，金斯顿成为英美对抗的战场。金士顿在1841至1844这短暂的三年间曾成为加拿大联邦政府的首都，是加拿大当时最大的城市。由于这里距离美国太近，加拿大政府担心安全问题便决定迁都。1845~1856年期间，蒙特利尔、魁北克和多伦多都曾成为加拿大首都，最后于1857年选定渥太华，这个地跨安大略省和魁北克省的城市，成为加拿大的首都。
金斯顿是座美丽的水城，它地处五大湖的连接处，以安大略湖为其天然的背景画，圣劳伦斯河将其环绕。这里既有古都的大气与多元风格，又有小城市的湖光水色与美丽宁静。城市不大，处处散发着古老的大英帝国气息。市中心有许多古老建筑都是用白色的石头垒成，因此金斯顿有“石灰石城”的绰号。
据说金士顿的老年人口占到总人口的三分之一。那是因为这里靠近湖边，风景优美，城区小巧，气候宜人，治安良好，尤其当地政府规定每套老年公寓只收取2500CAD的租金，许多别的城市的老人都乐于来到这瑞安度晚年。
金士顿值得一逛的地方挺多，古老的市政厅，著名的皇后大学，类似于美国西点军校的皇家军事学院，国家历史古迹亨利堡，还有那座关押着重刑犯人的金士顿监狱，尼亚加拉瀑布城B&B的女房东听说我们的下一站是金士顿时，曾兴奋地谈起她曾跟着旅行团参观过这座监狱博物馆的经历。

转出ON-401后沿Princess St经过数不清的红绿灯进城，此时正值中小学的下午放学时间， 在国内极少有过应对校车的经验，熟悉加拿大交通规则后，开车时特别注意路权的问题，若前面出现车头伸出STOP标牌临停靠在路边的校车，须保持距离随时准备停车。
费了20多分钟，总算见着市政厅前的Confederation Park，喷水池前草地繁茂，树叶婆娑，阳光灿烂，碧波荡漾，游艇列成排；最近的停车场没有空位，转来转去终在导航的帮助下寻着两条街外的一个室外停车场，咪表付费。
拿着零钱包往收费机去缴费，停车场另一角的一位女士追上我问：你们打算停多久？我犹豫地回答：大概两小时；请问有什么事吗？她回答：哦~我这儿有一张停车收据，大概只有四十分钟，看来不合适，抱歉！
原来她是想免费将她还在有效时间内的停车票送给我们，尽量不造成浪费，这真是个好习惯。
谢过。
停好车，预付了两小时的停车费，将收据放在车窗前醒目的位置，背着简单的随身行李，边熟记周边的醒目标记边穿过街区往码头去，别回头为找停车场而费时，远远便看见市政厅那漂亮的圆顶。

金士顿在1841年成了加拿大联邦的首都，虽然三年不到就因城市太小、战略位置不佳等原因失去了这个头衔，但城里保留着许多19世纪的老房子，这栋精致的有着英国文艺复兴风格的建筑是最著名的历史遗迹。
市政厅是这个城市的中心，位置优越，面朝南方正对着安大略湖。整栋建筑于1841年由来自布尔法斯特的George Browne设计，据说这是这位建筑设计师最优秀的作品，大厦建成于1844年。1961年被指定为加拿大的国家历史遗址。
在市政厅的后面是一个Springer Market Square，在夏季和秋季这里会定期举办市民集市，是政府组织的售卖活动， 居民和游客涌向这个广场购买各种新鲜的农产品，肉类，烘焙食品，植物花卉，工艺品和服装，古董和收藏品，广场上还常常会举办露天演唱会，晚上则放映电影。
今天偌大的广场没有市民集市，只有些供人休憩的桌椅和太阳伞。

Ontario St 街口那栋红墙有着青瓦尖顶的建筑是City Fire Department

这里就是市政厅南面，圣劳伦斯河畔的联邦公园联邦公园Confederation Park和游船码头Craftford Wharf，出发往千岛湖的Cruise Tour就在这里上船。
这里聚集了一群悠闲的游客和市民。这个阳光灿烂的美丽港口，的确少了一份繁华和喧闹，散发着一份独特的安宁气息。

因与美国的紧张关系，金士顿于19世纪的40年代后期在城市周围建立了防御工事，这些设施包括著名的亨利堡Fort Herry 和四座圆形石造碉堡人称Martello塔，他们分别是滩塔Shoal Tower, 弗雷德里克Fort Frederick，卡思卡特塔Cathcart Tower和位于西南方向的莫尔尼塔堡Murney Tower。
这座位于市政厅前码头的Martello塔便是滩塔Shoal Tower。现在这些造型的Martello塔已经失去了防御的功能，成为城市中的一景。

紧临码头的连锁酒店Holiday Inn和游船

登船游览千岛湖1000 Islands是许多来到金士顿游客的不二选择，可以站在游船的甲板上欣赏到金士顿以东千岛湖的迷人秋色。往千岛湖的游船，船体呈全白色，有着两个巨大的老式黑色烟囱，底下的两层虽封闭着但一周都留有宽敞的穹形窗台，适合观景，最吸引人的是位于顶层的露天平台，特别适合这种阳光明媚的天气。售票处就在码头的一角

在金斯顿，驾船出海是一项很常见的休闲活动。码头上停泊的全是私人游艇，不时可以见到有人将船开出码头，奔向圣劳伦斯河的深处。

这座美丽的石灰石古城，由于处在圣劳伦斯河起点的重要地理位置，又被称为加拿大的水上要塞。在市政厅前的联邦公园内，陈列着一个被称为The Spirits of Sir John A的“Engine 1095” 具有悠久历史的蒸汽机火车头，这里的爵士指的是加拿大联邦的第一任总理Sir John A. Macdonald。
蒸汽机火车是19至20世纪加拿大重工业发展的标记，当时就是金士顿的加拿大机车有限公司生产了这台Engine 1095，因此这台蒸汽机车成为了金斯顿人的骄傲。这台Engine 1095造于1913年，一直服务到1960年，后被私人收藏。1967年加拿大建国100年之际，这台Engine 1095由收藏家捐献给金斯顿市政府。火车头旁边有栋建筑原为金斯顿旧火车站，现为Information Centre。

市政厅对面的路边，停靠着一辆联邦观光电车，游客们则可以租用这辆观光电车游览整个金士顿旧城中心，一定也是别有一番情趣。

离开市政厅前的联邦公园和码头，沿Ontario St往西南方向走了一小段，不远处是Delta Hotel的专属码头，在这儿可以沿着临湖的步道Waterfront Pathway Trail来次轻松愉快的徒步，将会经过Mattiott酒店，Battery Park。

xiaopang · 2017-03-01 14:19

金士顿的旧城中心不算大，步行游览是个很好的方式。
街景之一二

街道的远处，是St. George's Anglican Cathedral美丽的穹顶，走近看更是精致漂亮

于是我们俩在金士顿小小的旧城区里，被各种各样教堂的尖顶拱顶和路边漂亮的建筑吸引着，信马由缰，没目的的瞎转起来

St. George's Anglican Cathedral

说是漫无目的的瞎走，后来看地图才知基本是沿着Johnson街一路由东向西步行，这条街的教堂还真叫那个多。几乎可是说是一座接着一座，形态各异。最令人震撼的是最后遇见的St. Mary's Cathedral。
Johnson St上从远及近，有着淡蓝色完美穹顶的是St. George's Anglican Cathedral，灰白色那座有着可爱笑脸的是Kids & Company，砖红色这座为Greek Orthodox Church,
Kids & Company的业务多分布在美国和加拿大，这家公司主要是为有孩子的家庭提供一种创新的平衡工作和家庭的生活方式，为家长们提供各种可靠的灵活的优质的儿童护理解决方案，规划孩子的早期学习计划，为孩子们设计个性化的课程，包括阅读，艺术，音乐，运动，科学等，也可以和企业合作，帮助他们的员工创造更和谐的工作和生活。

街角的教堂First Baptist Church，三个不同的角度

St. Mary's Cathedral

Princess St是条商业街，街道两旁有各种的餐厅，咖啡馆和商铺，在这儿才见着不少生活在金士顿的年轻人

顺着Princess St一直走到了码头，再见City Fire Department

市政厅的圆形穹顶

安静的Springer Marker Square & City Hall

xiaopang · 2017-03-02 13:06

看时间已非常接近下午5：30，我们预付费的停车时间也快到了，便沿来时的路返回到停车场取了车，驱车出城往今晚的住地出发。

途经位于Brock St与Clarence St交叉处造型独特的立体停车场

今晚入住的是All Suites Whitney Manor，位于Kingston City的东面，沿2号公路出城跨过圣劳伦斯河约，距离城中心约7公里的一处城郊度假屋。这里靠近圣劳伦斯河边，周围全是独栋的民居，环境幽静。
我们预订的是屋顶阁楼套房，在整栋建筑中视野最好，拥有最高的屋顶露台。
出城时遇上了下班的高峰，居住在城郊的上班族都挤在这个时段驱车过桥回家，金士顿城虽小但家家有车，出城的2号公路是双向单车道，那拥堵程序丝毫不亚于深圳的上下班高峰。

费了约20多分钟，终于寻着靠近河边僻静处的All Suites Whitney Manor。
这里提供全自助式入住形式，预订后公寓管理人将入住的细节用邮件通知你，包括进入大门的密码，在哪儿能拿到留给你的信封，里面会告知你入住房间的开启密码，如何安全地锁住你的房门等等。
屋后的停车位，按房型严格划分，整栋公寓共有5间套房，每种户型都有不同的优势，一楼的都拥有极大的户外花园和各种休闲的设施。
将车停在专属的停车位，到一楼入户区拿到属于我们的信封，收拾好行李和沃尔玛购买的食物，得分几次才能拎上二楼。

整栋建筑都被绿色环绕着，环境清雅，非常适合在这里打发轻松的度假时光

通往二楼的楼梯

进到位于二楼的房间后，将脱下的鞋子放在门口的专用鞋架上，光着脚再爬一层室内的楼梯上到三楼，这里才是我们将呆上两天的阁楼套房。
套房的室内空间够大，有客厅，餐厅，厨房和一间卧室，最爱的是户外宽大的露天阳台，躺在露台的沙发上能欣赏到不远处圣劳伦斯河的风光。

周边的民居

圣劳伦斯河的风光，河中央的Milton Island

正收拾着行李，公寓的管理人领着师傅到房间来查看空调的情况，聊了会儿天顺道通知她我们用于结算的信用卡换了张新的。确认房内的电话可以随意使用，仅限于加拿大境内，如果需要打国际长途可能需要另外收费。
现在互联网的发展真可谓是迅猛，记得几年前在新西兰时仅有几个住宿地可以提供有限的流量，现如今Wi-Fi在这次旅行的每一个住宿地都可无限量提供且速度非常快。
一切都弄妥了，趁着外面光线不错，躺在阳台的沙发上，吹着河边的微风接收当天的新邮件。当显示有一封来自那个熟悉邮箱的新邮件时，我们都感到了一种发自内心的开心；那是来自Leo的一封邮件，他告诉我们，刚刚也就是在下午四点，他接到了来自多伦多领事馆的电话，通知他我们的新旅行证件已经办妥，请他明天上午前往领事馆领取。
一直坚信做善事当好人，运气不会太坏。
明天我们将前往多伦多，与Leo见面，取到我们的旅行证，一切都会顺利进来。具体的时间，待晚上8、9点再与Leo通电话确定，那个时间段他比较方便。

今天也是来到加东后第一次吃到自己做的中国菜。几天前在尼亚加拉半岛酒庄买的红酒正好用来助兴。

之后打了几通电话，一通是给Leo，确定明天见面的时间；还有一通给多伦多领事馆的宋先生，表示衷心的感谢；另外打了一通给国内，处理一些急需处理的事务。
明天记得写封邮件给公寓的管理人，通知他们我今天给国内打过越洋电话，请他们提供详细的收费明细且记得从房费账单中扣除相应的费用。

晚上的时光，宁静，舒适，满足，泡上一壶上好的铁观音，看书，追美剧《The Walking Dead》

xiaopang · 2017-03-04 13:48

从昨晚的通话中得知，Leo今天公司有个非常重要的会议，因参会的相关人员很多没法改期，他只能将上午的会议改在早晨7：30举行，这样才有时间赶在11：30前去到多伦多领事馆取证，下午领事馆不对外办公。着实是辛苦他了。这样算下来，中午12点至下午1点是我们见面的最佳时间。
Kingston到Toronto，全程走ON-401，约250KM，得预估上路上可能出现的塞车时间和进城时间，3个小时差不离吧。
7点便早早起了床，天色尚暗，晨曦从东边给天际线和悬于空中的一缕长云带来了晕黄色的光线。公寓对面的民居还在一片混沌之中，看不真切。

不到10分钟，太阳便从东边的河岸线露出了明亮的半张脸，天上的云朵立刻变成了晶莹的白色。一道金色的霞光射在了露台的一角，室外的空气带着一丝清新的凉意。

xiaopang · 2017-03-04 13:54

8点刚过便驱车出门，趁着早晨清新的阳光，顺道往距住地只有几公里的Fort Henry去。
建于1832年的Fort Henry又名Fort Henry National Historic Site，是一处加拿大国家历史遗迹，也是安大略省最大的防御性军事设施，位于正对金斯顿主城对面一个地势较高的山丘之上，这里位于圣劳伦斯河流入安大略湖的东面，站在这里可以鸟瞰Kingston全城的景色。
对岸的Kingston城区，隐约可见码头边的Shoal Tower的红顶。

亨利城堡其实是个四方型的超大型炮台。最初的城堡建于1812年，因城堡所处的位置非常重要，位于安大略湖和圣劳伦斯的交叉点，在英美战争中为防止来自美军的海上监测和攻击，保护位于金士顿的皇家海军造船厂而建立了一个炮台和观测点。到了19世纪30年代，为更好地保护造船厂和里多运河的南入口，对城堡进行了扩建。里多运河区是世界文化遗产，也有亨利城堡的一份，连接亨利城堡和金斯顿市区的桥，也就是我们往返于公寓和Kingston城区之间经过的那座桥，便是里多运河的南方起点。
现在Fort Henry已成为一个热门的旅游景点，以其日落仪式Sunset Ceremonies而远近闻名（仪式仅在7月6日——8月31日的周三晚上8点举行），仪式上有亨利堡仪仗队Fort Henry Guard的军乐表演、队列表演和火炮表演。

湖边这座便是前面提到的四座Martello塔之一的Frederick Tower，是金斯顿独有的建于19世纪40年代的沿湖4个圆形防御用堡垒之一，它们和Fort Herry建于同一时期，主要用于湖面的监视的防御。这是我们看到的第二座Martello Tower。

来时的路。

其实我们停车的位置并不是Fort Henry的正规停车场，因时间尚早，城堡还未对外开放，而我们所在的是观看金士顿城区风光最好的位置。在这里只做了不到10分钟的停留，期间还遇到往城堡的运货车。

xiaopang · 2017-03-04 13:56

看看时间差不多快到9点，此处不宜久留，便驱车过里多运河南方起点的那座桥，从Kingston城区的东面往北进入ON-401，一路畅行，往多伦多去。
途中一路顺畅，中间只停车休息过一次，只在ON-401靠近多伦多市区附近车流较大并未遇到严重的塞车，进入到Yonge St进城倒真是件困难的事。

Yonge St据说被定义为世界上最长的街，这条街起始为南北走向，南边的起点为安大略湖畔，一路向北穿过多伦多城区，经过数不清的城镇，然后在Cochrane向西，最终到达Rainy River，全长为1896公里。Yonge St将整个多伦多分成东西两个片区，Yonge街以东为 "XX 街 east"，以西则为"XX 街 west"，即便没有去到过多伦多，有时也能大致猜测某个地点的大体位置。
穿过Yonge St上十几个红绿灯的路口确实费了些时间，赶在12点准时将车停在了Leo公司大楼对面的一个露天停车场，投币缴了CAD7，只能停一个钟，把我零钱包里好不容易攒下的硬币用的不剩了几个。

在Leo公司的前台报上了姓名，让那位人高马大的黑人女前台通知Leo下楼来接我们，几分钟后我们俩人胸前挂前Visitor的狗牌，跟随着Leo上楼，先参观他的办公室，再下楼一块吃午饭。
拿到还飘散着一股油墨味道的旅行证，说不出来的开心，总算成了个有身份的人。
Leo也是刚刚从领事馆回来，坐在他的办公室聊了会儿天，请他的外籍同事帮我们拍了几张合照，他的外籍同事非常有趣，说我们这款数码相机一直是他太太想要的，因为用它可以拍出更美的照片，一直不满意他用手机帮太太照出的相片。
Leo处理了些紧急的事务便领着我们下楼，来到两个街区外的一家日料馆。

日本菜估计是出国的同胞外除中餐外最容易接受的菜式之一，当然还有这些年因大火的韩剧而深受国人喜爱的韩国菜，炸鸡+薯条曾成为一个神奇的组合，总觉得有些奇怪，这好象是西式简餐的头牌吧？
Leo说已把工作做了安排，下午可以稍晚些上班，于是经过停车场时再续了1个钟；用餐的人不算多，每人点好自己中意的套餐，Leo聊起了发生在今天的乌龙事件，原来他昨天发起今天的会议时误将7：30AM写成7：30PM，结果今天5点便起床的他赶到会场时才发现十几个人参加的会议只有他和另外两个他口头通知的同事到了，其他人都认定是会议召开的时间是当天晚上。
与朋友相见聚餐是件非常愉快的事情，不知不觉时间过去了一个多小时，Leo下午还得上班，我们也得赶回Kingston去参观监狱博物馆和女王大学，是时间分别了。约好回多伦多时再相见。

回程的路常常比来时显得更短，或许是因为沿途熟悉的缘故，加上事情顺利带来的愉快心情，途中还是在ONroute加了油，下午5点不到回到了金士顿 。

xiaopang · 2017-03-05 13:43

趁着阳光尚在，我们首先来到了位于金士顿城西的Kingston Penitentiary。
将车停在Sir John A. MacDonald Blvd街对面的大型停车场，时间刚刚过五点，停车场已过规定的白天缴费时间，无需再缴费。
对面这栋有着绿色圆形拱顶的建筑，不知是什么机构的办公场处。

穿过了马路，来到有着圆形拱顶大型建筑的另一侧。
这里飘扬一面加拿大的枫叶国旗。

首先来到的是Correctional Service of Canada Museum，这间博物馆里展示着许多与监狱相关的照片，文解，设备和复制品，供游客了解金士顿监狱的历史，馆内还收藏着许多相关机构及其他监狱的历史资料，并是加拿大唯一可以提供监狱研究服务的地方，这栋建筑之前是金士顿前监狱长的官邸，建于1870至1873年间。

xiaopang · 2017-03-05 13:51

时间太晚，博物馆已关门谢客。无法入内参观，有些可惜。
从博物馆下一个台阶便来到King St W马路对面的Kingston Penitentiary，这里是监狱的正门。或许也是时间已过，这座曾经的监狱大门紧闭着，不再接待游客。
这座安全级别最高的监狱建成于1835年6月1日，从那时起直到2013年9月30日关闭为止，是世界上持续使用时间最长也是最古老的监狱之一，也是金士顿地区9个监狱中最高安全级别的一所监狱，关押的都是重刑囚犯。这座监狱关闭后，由建于1971年位于金士顿以东不到30KM一个叫Bath的另一所监狱Millhaven Institution替代。 

后来看Google上的实景图，这座监狱占地很大，高高的围墙一直延伸到安大略湖边，的确是难得的一座风景优美的监狱。
沿着King St W外监狱的围墙向西走，这里也有一个游船码头Portsmouth Olympic Harbour，光从名字理解不知和奥林匹林有何关联，或许是奥林匹克运动的一个训练基地。

绕着高大的围墙往回走，近距离经过正门口时似乎感觉到了这座监狱的威严，回忆曾看过的一些关押重刑囚犯的监狱影片，印象最深也最感人的当属《The Shawshank Redemption》国内译作《肖申克的救赎》，影片中的Andy坚忍聪明，终于凭借自己的智慧重获自由，强者自救，圣者渡人。
当然还少不了美剧《越狱》，最吸引人的是第一季。
围着监狱的外墙走到了最东边，想象着近200年来在这座监狱里不知发生过多少恐怖或是感人的故事。

1990年，金士顿监狱被指定为加拿大国家历史遗址。

接下来我们将去到城内那所加拿大著名的建于1841年的Queen's University。

xiaopang · 2017-03-06 14:15

Queen's University更靠近城区，就在Kingston Penitentiary往东的几公里里，大学靠近圣劳伦斯河边，被几座绿树成荫的公园环绕着，环境清雅。
今年正值Queen's University建校175周年，金士顿城区和女王大学的校园内到处可以见到175周年的纪念宣传语，这所加拿大最古老的大学之一比加拿大联邦政府的成立时间1867年还早了20多年。

说到加拿大的联邦政府，这里不得不费些笔墨介绍一下加拿大的建国历程。
1812年—1815年的英美战争，确保了英国对加拿大的领土管辖权，英国在魁北克城和哈利法克斯设建了城堡，在后者还建了海军的船坞，在金士顿建了Fort Henry还有河边的四座圆形堡垒，以及修建了金士顿与渥太华之间的Rideau Canal，从而确保了加拿大从美国保持独立。
因发生于1837至1838年间的武装叛乱，最终在1840年在英国达勒姆勋爵的建议上下加拿大统一为加拿大的一个省。
从1864年1867年，来自新斯科舍、新不伦瑞克省和加拿大省的代表们，在英国的支持下建立了一个被称为加拿大主权Dominion of Canada的新国家，设立联邦和省两级政府。每个省将保留自己的立法机关并管理诸如教育和健康等领域。英国国会于1867年7月1日通过了British North America Acts不列颠北美法案。
按通过的这个不列颠北美法案，各英属北美殖民地组成单一的加拿大自治领地Dominion of Canada；1931年12月11日英国国会通过了《Statute of Westminster》，此个威斯敏斯特法令中明确了自治领地不再从属于英皇The Crown，明确了加拿大殖民地为自治领地，虽加拿大早已是一个国际公认的独立国，此种特殊的自治领地关系却一直存在着；1982年4月17日加拿大国会通过新宪法，并得到英国国会通过废止旧宪法，加拿大把7月1日的Dominion Day改名为加拿大的国庆日，自此加拿大才实现了真正完全的独立。最后一个英国自治领也从此在历史中消失了。

车可以直接开车大学的校园，偌大的校园内设有多处停车场，我们随便挑了个路边空位将车停好，看缴费机器上的介绍，这个时段免费。
Queen's University建立时只是个新世界传教士的神学院，经过175年的发展，这所中等规模的综合性大学在艺术、法学、建筑、医学等专业在加拿大大学中名列前茅，尤以医科和工程最为卓越。雄厚的师资力量和高水平的教学质量使女王大学名列于加拿大高等院校排行榜前茅。很多人把这所大学称之为加拿大的“普林斯顿”。这所大学拥有国际顶尖的商学院和法学院，与麦吉尔大学，多伦多大学和西安大略学院并称为加拿大的四大院校。
学校的绿色草坪上，男孩子们正挥汗如雨地乐衷于各种球类运动。

女王大学据说是取名自维多利亚女王。传闻1991年大学庆祝150周年建校时英国王储查尔斯和传说中的黛安娜王妃曾造访过这里，并将当年维多利亚女王用以建立女王大学颁布的皇家特许状 The 1841 Royal Charter 的复刻品作为礼物赠送给了学校。
大学校训来自拉丁语：Sapientia et Doctrina Stabilitas，意为：知识和智慧会让你处变不惊。
美丽的校园到处散发着欧式贵族的气息，古朴庄重的教学楼错落有致，既展现出了皇家的风范，又不乏现代的风采。

学校远离尘嚣，宁静而美丽，是学习的好去处。

在校园漫步遇见不少来自中国的学生。或许是同胞更容易了解和相处，三三两两的学生群多以来自相同的国家以及相近的肤色玩在一块儿。

xiaopang · 2017-03-06 14:19

我们只在校园的一角转了转内转，便来到位于圣劳伦斯湖边的MacDonald Park。这里的环境十分的优美，特别是在黄昏的光线下。微风吹动着树叶，小草冒出了绿芽，大朵的云彩飘浮于半空，湖水在岩石上拍出不惊的波浪，湖边的豆蔻女孩展示着美丽的身影，湖中深处隐约可见帆船好手的矫健身姿。

我们顺势在草地上坐了一小会儿，好奇远处那对男女下张照片将更换哪种奇特的拍摄姿态。

赶在太阳下山前我们驱车回到住地。
躺在沙发上听了会儿音乐便着手烧制晚餐。

最为享受的晚上时光过的很快。
收到公寓的扣款信息，打往国内的长途居然没收费，好心的管理员够大气。
写了封感谢邮件并通知他我们明早9点将会离开，前往渥太华。

跟着在Booking和Tripadvisor上对这套度假公寓给予了高度的评价，房内的留言簿上也留下了我们的笔迹。

xiaopang · 2017-03-07 14:00

昨晚想起了在英国学会并已能熟悉操作的Omelettes，美味且营养，于是今天的早餐它便成了主角。外加每人一杯牛奶和一些前天刚买的红提。

依照停车场的情况判断，度假公寓这两天都是满员。看来生意十分的兴隆。
将用过的碗碟统统放进洗碗机，垃圾全部清理好放到公寓旁的大型垃圾箱内，户外辛苦地跑了两三趟才将行李全部拎上了车。
说到垃圾的处理，我总是感到非常的郁闷，因为户外的想法并不能与我一致。我的想法是能自己处理的就及时处理，每天出门顺手把它带下楼放到户外的垃圾箱，除非建筑物旁没有垃圾箱就打包好放在房间的入口处，和那些可回收牛奶纸盒果汁瓶一块留在公寓内让管理员处理。这样也可以为管理员的打扫提供方便。户外每天都得为这事唠叨上几回。

住在一楼两间套房的住客们，都把早餐拿到户外来享用，一边在阳光下看着书聊着天一边用餐，非常的惬意。

大约9点不到，我们驱车离开了这幢舒适的度假公寓，沿着河边的2号公路一路向东。

xiaopang · 2017-03-07 14:10

导航不停地指示我们往平行的ON-401高速去，直到我将目的地改为Gananoque镇。
计划中的乘船游览千岛湖，因旅行证的原因不得不取消。

千岛湖Thousand Islands，有人习惯写成1000 Islands，又称圣劳伦斯群岛国家公园。
千岛湖位于在圣劳伦斯河和安大略湖的交汇处，是一个拥有1800多个小岛和一个人工岛的景点，分属加美两国，南岛是美国的纽约州，北岸则属加拿大的安大略省，其中三分之二的岛屿位于加拿大境内。湖中小岛面积大的有100平方米，小的则只有几块石头。
千岛湖群岛也是安大略省最受欢迎的旅游景点之一，也是圣罗伦斯河最美的一段，美国加拿大的许多有钱人、艺术家都喜欢在这里享受小岛上与世隔绝的隐居生活，所以千岛水域有许多豪宅，也有许多风格特立独行的建筑，整个水域就像一个藏宝库，巡航其中，旖旎的风光俯拾皆是。这里的水域清澈无比，每天至少有500艘私人或公共的游轮在群岛间悠游。
游客来到这里，最适合参与的方式就是乘船游岛。在加拿大这边共有三个地方可以参加千岛湖的Cruise Tour，分别是昨天曾去到的Kingston游船码头、Gananoque游船码头和Ivy Lea游船码头。后两个镇游船码头的游览路线更受游客的欢迎，因为金斯顿码头的游船到不了千岛湖的精华部分。

既然无法登船游湖，就沿着湖边的小道顺道探访一下其余的两个码头吧。
很快就来到了Gananoque镇，码头边的停车场多是为登船游湖的游客准备的，我们绕着小镇转了一圈，在一座高大的教堂旁停好了车。以这几年到访过几个欧美国家的旅行经验，教堂旁常常允许免费停车。
一位刚将车停在我们车后的老者，热情地上来打招呼，看样子他是这个小镇的居民，我也正想向他确认这里是否允许停车。他回答说按他的理解将车停在这儿在没问题。接下来他便和我们谈论起海洋和布雷顿角国家公园来，还说他一直想去那儿但没找到合适的机会；我正晕乎着揣测他的用意，他用手一指我们的车牌，说难道你们不是从海洋那边过来的吗？我跟过去一看，啊~全明白了，原来我们换的车挂着Nova Scotia省的车牌，前几天根本没注意到。只好抱歉地向他解释，说车是租来的，我们是来自中国的游客。

待老人离开后，仔细地看过车牌，上面写着Nova Scotia ，中间是车牌号，车牌号码的中间还有一辆漂亮的帆船，最下面是“Canada's Ocean Playground”意为加拿大海洋乐园。

新斯科舍Nova Scotia，拉丁语意为“新苏格兰”，是加拿大东南部的一个省，由新斯科舍半岛和布雷顿角岛组成，省会城市为哈利法克斯，那里的英国后裔占77%，其余多为法国和德国后裔。前面有提到，那里是加拿大联邦于1867年设立的第一个省。那里著名的旅游景点和线路有卡博特之路，布雷顿角高地国家公园，佩姬湾，八角星型要塞等。 我们原本有计划去到最东边的爱德华王子岛，顺路游览佩姬湾和布雷顿角国家公园，可惜20多天的时间确实有限，不想太过赶路，为第三次去到加拿大留个小小的借口吧。

xiaopang · 2017-03-07 14:18

新斯科舍省距离金士顿有1700余公里的路程，光是开车往返都得花上四天的时间。估计这个省的车牌在安大略省极为少见，后来还遇到过对我们车牌产生兴趣的游客，此为后话。

砖红色高大的钟楼

尖顶小教堂

小镇的中心也只有一条小街和几间售卖日常用品和纪念品的商店。

旧火车站和不知什么年月使用过的火车头

路边的候车亭

在靠近码头的地方有片湿地，景色很是清爽

码头旁的纪念品商店，进去逛了逛，没见着啥有新意的小摆件

xiaopang · 2017-03-08 14:25

码头是客轮载运游客们去千岛湖览胜的地方，千岛湖水深邃、碧蓝、广阔又非常宁静。
码头售票中心Gananoque Boat Line游船按游览的时长出售三种船票，分别为1小时，2.5小时和5个小时，行程长短视是否到达Boldt Castle而定，2.5小时的游船将绕岛一圈，5小时的行程可登岛参观城堡但需持有效的美国签证，因城堡所在的岛屿属于美国。城堡建于一座心形岛上，这座宛如童话故事中的中古世纪造型城堡，是于1904年美国旅馆业巨头GeorgeC.Boldt为其夫人所建。目前这座城堡已改为博物馆，可供游客参观。

不少游客选择的是5小时游船，正顶着日头列队等着登船，说句公平话，老外的排队意识的确远强过国人，有人说是人少的缘故，我倒觉得是从小培养的一种习惯。

售票亭着拥满了购票的人群，也可提前在官网购票，可享受9折优惠，失去的是机动的日期和时间

这艘满载游客即将离开的游船不知将开始1小时还是2小时半的Tour 

 据说千岛湖夏天的风景最美，游船穿行在各岛之间，风光旖旎，岛上人家的建筑美到让人感叹。

xiaopang · 2017-03-08 14:28

最好的游船方式就是从Gananoque码头出发，这里距离千岛湖最精华的景区较近，或许也正因为此，这里才有了多个时长的游船选择。

走过这个铁桥，我们将回到停车的教堂

路边旁的民居

xiaopang · 2017-03-08 14:31

Ivy Lea大概是个村庄，距离Gananoque镇只有不到10KM，开车一小会儿就到。

或许是游客们已经乘船游湖去了，码头只见到几个国人模样的人，应该是旅行车的司机和导游。
码头附近非常的冷清，湖水倒是一样的清澈。

忍不住还是进到礼品店逛逛，免得错过特别的小对象，店里只有些处处都能见到以枫叶为模型的钥匙串和千岛湖风光名信片，连杯热咖啡都没得卖。
停车场见着来自安大略省ONTARIO和魁北克省Québec的车牌，各具特色。
安河的车牌语是：Your to Discover由你探索
魁省不出所料用的是法文：Je me souviens我记得
记得两年前在温哥华租来的车属于不列颠哥伦比亚省British Columbia，车牌语：Beautiful British Columbia美丽的不列颠哥伦比亚

远远望去，在码头僻静一角的海湾，泊着满满的私家游艇，可以想见这儿的人们是多么地喜爱架着小船，穿梭于美丽的千岛湖群岛之间

xiaopang · 2017-03-10 04:51

悠闲在逛到10点多，从Ivy Lea很快便转上了ON-401，高速公路除了车无景可看，几十公里后转至ON-416一路北上，靠近渥太华河边再转ON-417折向东，约200KM的路程，2小时左右便来到了加拿大的首都渥太华。

或许很多人曾误以为多伦多是加拿大的首都，Ottwa这个城市对于没到过加拿大东边的人来说确实有些陌生。和世界上大多数国家不同，加拿大首都渥太华既非国内最大都市也非历史最为悠久的城市。之所以将首都设于此，首先是它的独特的地理位置以及加拿大这个联邦国家与众不同的历史。
Ottawa位于安大略省东南部与魁北克省的交界处。东西向的渥太华河沿市区湍流而过，整个城市被分为南北两岸，南岸的Ottawa来自英国的移民后代讲英文，北岸的Hull来自法国移民自然讲的法语，连整个加拿大都是由这条河而分成了西部英语区和东部法语区，河也因此成为安大略省和魁北克省的界河。所以，民族平衡是渥太华成为首都第一个因素。
1812年英美战争后修建了Rideau Canal，这个耗费巨大的运河工程将安大略湖畔的金士顿与渥太华河连接起来，作为绕开圣劳伦斯河边境的备用水道，使渥太华这个腹地小城壮大成加拿大的第四大城市，运河带动了城市的发展，加上首都需远离美加边境的考虑，这是渥太华成为首都的另一个主要因素。

这是全国唯一使用英语和法语标识的城市，因其独特的文化个性、优美的城市风光和闲适的生活情趣，使这里不仅受到加拿大人的热爱，也成为全世界游客向往的观光城市之一，旅游收入是城市的第二大经济来源，每年有多达250余万来自各个国家的游客来到这座城市观光休闲。两种不同的文化、传统、习性、语言在这里发生着碰撞，从而形成了独具特色的城市氛围。
这里有蜿蜒的里多运河，耸立于国会山麓的国会大厦建筑群，还有堪称加拿大一流的数十家博物馆，不仅馆藏丰富，建筑本身也各具特色，以及充满着文化气息多达50家的大小艺术馆和剧院，还有青山绿水之间充满了市井气息的拜沃德市场，当然还少不了加拿大高档酒店的代表，位于里多运河闸口的费尔蒙特洛丽耶城堡酒店。

进城时看距离酒店规定的入住时间还有近2小时，于是决定驱车穿南面的渥太华城而过，沿横跨渥太华河的钢结构的大桥Royal Alexandra Interprovincial  Bridge来到了北岸的Gatineau，也就是说我们就这么轻而易举就来到了魁北克省，可晚上还得回安河去住，真是非常有趣的一次体验。
Royal Alexandra Interprovincial  Bridge建成于1900年，100多年后依然是连接渥太华河两岸的重要通道。桥上共有两个行车道，在西边那侧还建有一条自行车和行人的专用信道。
过大桥后就来到了说法语的魁北克省地界。河的左面是一个绿地公园，沿路的标牌全改成了法语在上字略大英语在下的格局，停车按天算一次性收费CAD10；桥的右边沿河边建有一座占地很广的博物馆：加拿大历史博物馆Canadian Museum of History，之前被称为加拿大文明博物馆Canadian Museum of Civilization，博物馆的两栋建筑均依河而建，造型各异。我们将车停在了博物馆对街的一个公众停车场，每小时CAD6，预停1个半钟，从停车场步行到河边只要几分钟。
加拿大历史博物馆内介绍了横越千年的北美人文历史，也重建当时的传统建筑，这里是加拿大游客最多的博物馆。馆内有全球最大的室内图腾展览、美伦美奂的土著居民第一民族大礼堂和立体宽银幕IMAX电影院。
博物馆有外型采用独特的现代化设计，流畅的波浪曲线，据说是可以激发参观者的创造与想象力，对于它的外型，有人喜欢有人无法接受，只能说仁者见仁智者见智吧。
这栋是靠近Royal Alexandra Interprovincial  Bridge桥边的建筑

这里最早可以追溯到1856年，最初的设计者是Mark O'Neill，自1859年建成为Geological Survey of Canada display hall即加拿大地质勘测展示厅，在1910-1968年间改为National Museum of Canada即加拿大国家博物馆，1968-1986年变成National Museum of Man即国家人类博物馆，1986-2013年是Canadian Museum of Civilization即加拿大文明博物馆，2013年12月12日改名为Canadian Museum of History即现在的加拿大历史博物馆。
现在看到的这座博物馆，建于1989年，设计者是毕业于英属哥伦比亚大学和德州大学奥斯汀分校的Douglas Cardinal。
另一栋建筑的模样

在博物馆的后方，有一条步道沿河而建，站在这里可以远眺对岸的国会大厦的背面以及渥太华河河的风光，用优美来形容非常恰当。

横跨渥太华河的Royal Alexandra Interprovincial Bridge

xiaopang · 2017-03-10 04:55

沿岸边的步道漫步了一小段，从多个角度领略渥太华河的两岸风光，从经验来说，有河道或海湾的城市都别具一种风格，正是所谓的一“江（河）”两岸，比如我们曾去到过的伦敦，香港，温哥华，上海，天津，还有武汉。

xiaopang · 2017-03-10 13:50

攀着建筑物外沿的台阶上到二楼平台，这里的视野更加宽广

博物馆内设有三个永久性的展厅，The Grand Hall, The First Peoples Hall 以及 The Canada Hall。
The Grand Hall位于建筑的中心，最有特色的是一个有着19米直径的圆顶，在穹顶上由艺术家Alex Janvier和他的儿子Dean共同完成于1993年的一幅抽象画，这个巨幅的画有418平米，被称为：启明星。房间内还有另一个石膏雕像群，体现的是夏洛特皇后群岛的原住民精神，最大最复杂的那尊雕像由居住在北美的印第安海达族人艺术家Bill Reid完成，按这个图案铸造的青铜雕塑被安放在加拿大驻美国华盛顿DC的大使馆门外。
The First Peoples Hall位于博物馆的一层，展厅内主要是讲述了加拿大土著人从原来居住的北美洲到现在所取得的历史成就。探讨了民族的多样性，他们与土地的依存关系以及对社会的贡献。
而The Canada Hall正处于关闭翻新的状态，不久的将来将变成加拿大历史大厅。
来到博物馆的正门，从这个角度看过去，波浪的造型更具有立体感

xiaopang · 2017-03-10 13:57

很快就到了取车时间，沿原路开车回渥太华市中心区，先住下再步行到中心区的各处看看，今晚入住的是The Business Inn。
这是家略显老旧的酒店，胜在房间大设施全位置好，还提供免费的停车位。
前台给到的楼层较高，车也安全地停在了酒店旁的专属小停车场内。预订的是商务套房，有间宽敞的会客室，一个设备齐全的厨房以及一间卧室，会客室外还有个宽大的室外阳台。其它还好就是电梯窄小房内设施略显陈旧。凑和住一晚吧。

渥太华的中心城区其实不算大，步行就能到达那些著名的景点。
酒店所在的Rue Elgin St是条还算繁华的商业街。在这条算不上宽的街道两边有非常多漂亮的建筑，砖红色造型简单的教堂，沿街一楼的商铺酒吧还有那些从外观看就年代感十足的公寓和酒店。即便不住在这条街，这里也很是值得花些时间逛逛。

谁能想到街口这个石灰色外形类似教堂的建筑群，居然是渥太华市政厅的一部分，这栋位于Elgin St和Lisgar街口哥特式复兴建筑属于加拿大的历史遗产建筑Former Ottawa Teachers College National Historic Site of Canada，最初建于1874年，原为渥太华师范学院。

xiaopang · 2017-03-12 13:11

Lisgar街对面是间外形中规中矩的教堂，Knox Presbyterian Church

Elgin St过48号公路后街道变得宽阔起来

街对面的教堂First Baptist Church占地极小，可它的尖顶似乎要直戳向天际

街边，联邦公园Confederation Park旁的纪念碑和象征着原住民的雕塑

这栋现代化的建筑是Bank of Montreal的办公楼

渥太华的高端酒店Lord Elgin；这个建于1941年正对着联帮公园的四星级豪华酒店有着和加拿大豪华连锁酒店蒙尔蒙酒店一样的淡蓝色屋顶。

再往前，便是加拿大国家艺术中心National Arts Centre，可惜四周都架起了围墙，正处于修缮期；有种我们走哪儿哪儿就在修的感觉。
加拿大国家艺术中心简称NAC，由联邦政府投资兴建，建于1967年落成为1969年，当初的修建是为庆祝加拿大100周年的国庆，这是一座加拿大唯一也是世界首屈一指的英法双语、跨艺术领域的综合性艺术中心。NAC汇聚了全加拿大最具创意的艺术家，不仅是知名艺术家也包括新兴艺术家的作品在这里都能得到很好的呈现机会；同时NAC还为青少年艺术家提供训练的平台。

看不真切的NAC是一座六角形结构的建筑，主体采用具有复古质感的坚硬石面，据说外形十分具有艺术感。这次的修缮是为了迎接2017年加拿大150周年的国庆和2019年国家艺术中心成立50周年。

xiaopang · 2017-03-12 13:15

穿过西侧威灵顿大街的路口，正对着加拿大国会建筑群The Parliament Buildings的东区建筑East Block。

阳光下的费尔蒙多洛丽耶城堡酒店Fairmont Chateau Laurier

位于加拿大首都渥太华国会山Parliament Hill上的议会大厦建筑群The Parliament Buildings，是渥太华乃至整个加拿大的象征。
矗立于渥太华河畔的这个哥德式建筑群和钟楼上迎风飘扬的枫叶国旗，象征着加拿大民族不屈的精神。建筑群由三栋哥特式的建筑组成，分立于正中、东面与西面，是目前加拿大政府及参议院的所在地，这三栋建筑的用料考究，装修精美独特，随处可见精美的雕塑，是加拿大最具影响力的国家标志。 
The Parliament Buildings的中央区建筑（不包括和平塔和后面的图书馆），东区建筑和西区建筑均建造于1859至1866年间，一年后联邦政府成立，这里被选为加拿大最高统治的政府所在地。
游客可随意进入到用栏杆和矮墙与街道隔开的The Parliament Buildings，来到中央的大草坪

东区建筑East Block的塔楼上，这张正对着路人露齿而笑的可爱面孔，吸引了众多游客的目光。

xiaopang · 2017-03-12 13:26

 正对着Wellington St，位于中央的这栋建筑Parliament of Canada，左右分别是众议院和参议院，后面是国会图书馆The Liberary of Parliament。
中央耸立着著名的和平塔The Peace Tower，这座塔的命名是为纪念加拿大对和平的承诺以及那些在第一次世界大战中被杀害的近6万余名加拿大人。
整座塔高92.2米，被誉为世界上最精致的哥特式建筑，也是The Parliament Buildings中最高的建筑，建成于1927年。
说到和平塔的修建这里不得不提发生于1916年2月3日的一场大火。当天晚上9点，位于中心区建筑的公共阅览室发生了一次小小的火灾，很快就变成了一场熊熊的大火，直到夺去7个人的生命，中心建筑的西北翼和图书馆被烧得只剩了一个焦壳，因为员工没有及时关闭图书馆的大门，导致上万本书籍孤本被烧毁。火灾之后，议会被迫搬到了附近的Victoria Memorial Museum也就是现在的自然博物馆；第一次世界大战期间，中心区建筑开始重建，现在我们看到的现代化的哥特式复兴建筑风格，由Jean Omer Marchand和John A. Pearson设计建造，完成于1922年，后来他们还负责设计建造了和平塔。
和平塔包括一座4.88米的四面钟以及53个铃铛组成的定期演奏的钟琴，塔内有两次世界大战中阵亡的加拿大将士名录。

街对面这栋称为Langevin Block

游客可以在导游的陪同下参观位于中央区的参、众两院，在庄严肃穆的圆形大厅里有威严的英国女王维多利亚的大理石雕像，周围是早期历届总理的雕像；在东大厅里还有按原型重建的首任总理约翰.亚历山大.麦克唐纳的办公室，一并公开接受参观。
上到钟楼可360度俯瞰渥太华城。站在钟楼之上，可以看到渥太华丰富的水资源，渥太华河、加蒂诺河、里多河三条河流的交汇处以及国会图书馆华丽别致的尖顶。想入内参观的游客可以去到Wellington St对面的游客中心免费禽参观券。这时已近下午4点，参观的结束时间已近，估计参观券早被领完，我们就到处走走，明天早晨还有机会。

西区的建筑的四周架起了脚手架还有一架高高的塔吊，看来正在维修，不得不说，又是维修！自2002年开始，整个国会山正进行着一项耗资10亿美元的翻新及改造项目，将一直延续到2020年结束。

xiaopang · 2017-03-13 13:53

打The Parliament Buildings的西门出来，被旁边两幢威严的建筑吸引着继续向西。
靠近渥太华河边的这栋，是建于1875年的加拿大最高法院Superme Court of Canada 。

靠近Wellington St的那栋有着费尔蒙酒店般外寺颜色和屋顶的是联邦大厦Confederation Building，它通常被认为是国会大厦建筑群的一部分，建于1927年加拿大50年国庆纪念日，1931年正式使用。

站在最高法院临河的观景平台，国会山近在咫尺

对岸Gatineau市Hull区的风光

不久前刚刚打开经过的Royal Alexandra Interprovincial Bridge

西面的Victoria Island和渥太华河上的Portage Bridge

xiaopang · 2017-03-13 14:03

国会大厦的西门的四个门柱也非常有趣

从西门再次回到The Parliament Buildings的大草坪，打西往东穿过这个宠大的建筑群，从不同角度欣赏这三栋哥特式的精美建筑，几乎没有了光线，远不如半个多钟前看着的好

这个雕像群是似乎正在演出一幕无声的话剧，站着的那位女人手里举着一块张纸，上面写着：1929年10月18日， “Women are Persons”。另外的几位女人或站或坐，姿态各异，可以清晰地看到坐着两位的神态，一位高举着咖啡杯另一位双手握在一起放在腮边，一幅专注聆听的神态。

回望笑脸

xiaopang · 2017-03-13 14:09

费尔蒙多洛丽耶城堡酒店Fairmont Chateau Laurier，始建于1907年，于1912年开业，这座灰墙绿顶有着法国哥特式城堡风格建筑的酒店，一直保留着富丽堂皇的古典式风格，位于国会大厦的东面，中间仅隔着美丽的里多运河，与国会大厦建筑相互映衬。

在费尔蒙酒店的一侧，便是里多运河 Rideau Canal的入河口。里多运河是由英军在1826年为抵御美军的战略需要而开凿，于1832年完成，运河全长202公里，河道贯穿着渥太华全城，连接着安大略湖与渥太华河。运河在2007年被命名为联合国教科文组织世界文化遗产。
运河入口处的水闸和水坝，是19世纪工程技术的奇迹之一。有意思的是这条河在军事上没有起到太大用途，却在日后成为了渥太华与安大略省城市间重要的经济动脉，也成为了旅游观光的热门线路。建造的初衷，是为替代圣劳伦斯河St. Lawrence River作为商业及战略的重要通道，但它最初的使命早已被公路、铁路、轮船等现代交通工具所取代。

里多运河的河道层层升高，需要一道道闸门的开关控制才能让船“升”起来。
欣赏运河景色的最佳方式，就是乘坐里多运河上的游船。

顺着台阶下到酒店一旁的廊道，这里可以更清楚地看到运河河道上的闸门，也是一个观看渥太华河对岸风光的好地方。

xiaopang · 2017-03-16 10:51

里多运河闸道旁的Major's Hill Park是个休闲的好去处，公园内青草遍地，野花盛开，绿树成荫，一路跟着河岸边的步道Trans Canada Trail前行，Fairmont Chateau Laurier 独特的哥特式尖顶，National Gallery of Canada呈现立体几何美的玻璃造型，The Parliament Buildings和平塔上高高飘扬的枫叶旗，还有Embassy of the United States of America的大烟囱和Notre-Dame Cathedral Basdilica教堂那两座高耸入云的银色双塔，尽收眼底。

悠闲地穿行于公园，是件非常愉快的事。渥太华值得游览的景点大多集中在渥太华河的沿岸。很快我们来到了著名的加拿大国家美术馆的门前空地。

xiaopang · 2017-03-16 10:55

马路边，远处那座雄伟的Notre-Dame Cathedral Basilica教堂与公园旁的雕塑作品相映成趣
这座雕塑作品属于加拿大国家美术馆前：三个守望者The Three Watchmen
三个青铜铸造的人物，背靠着背，各自占据着360度全角的1/3，守望者的目光涵盖了美术馆，美国大使馆，加拿大国会建筑群以及渥太华河。
这个雕塑作品由Haida族（即居住在北美的印地安族）的酋长也是加拿大和Haida族艺术家James Hart创作的，于2011年11月10日安放在美术馆的一角，这是他第一个进入美术馆的收藏作品。

加拿大国家美术馆National Gallery of Canada前的空地上，立着一个巨大的黑色蜘蛛，这只青铜浇筑的蜘蛛雕塑取名“Maman"，原型由1911年出生于法国的美国雕塑家Louise Bourgeois于1999年设计出来，这只蜘蛛共有8个触地的爪，仔细看在雕塑最中间的位置也就是这只大蜘蛛的下腹，那里是蜘蛛尾部的卵囊，藏有一个大理石纹的鸡蛋，从而展现一只母性昆虫的孕育过程。“Maman“是妈妈的谐音。
“Maman”已成为当代艺术的一个图形标示，在2003落户于加拿大国家美术馆门前时，于2000年在伦敦的the Tate Modern's Turbine Hall ，2001年于纽约的Rockefeller Center Plaza the State Hermitage Museum, 2002年于俄罗斯的St. Petersburg都曾展出过。
由于童年生活的无奈和不幸，Louise的所有作品都在讲述关系着父女关系，男女关系，职业与家庭的关系。这尊蜘蛛雕塑表示了一种母亲的力量，隐喻的是勤劳、哺育和保护。
Louise因其众多的蜘蛛结构作品被人戏称为：“Spiderwoman”。Louise于2010年逝于纽约，享年99岁。

今天下午反正就是一个闲逛，哪哪儿的内部都没参观的机会，这些建筑的独特外形有足够的引力牵着我们继续前行，自我安慰说只为欣赏建筑艺术而来。
Notre-Dame Cathedral Basilica人称圣母大教堂，这座新哥特式风格的教堂是渥太华最古老的天主教堂。大教堂的外观简约大方，没有繁复的雕塑和装饰。最具特色的是教堂正面两座银色的高塔，在阳光下散发着耀眼的光芒，仿佛从尖塔一直向上可以通向神的国度。
教堂内每天都有虔诚的天主教徒进行弥撒或私人祷告，游客们只在这些活动外的极少时段被允许入内参观，最美的是教堂的天花，上面布满了据说由纯金打造的闪闪发光的星星，未经考证。
圣母大教堂最早是一座建于1832年的小型木质教堂，之后的重建仅仅是因为人们需要更大的教堂。重建工作于1844年开始，最初由Antoine Robillard设计建造，后来由从法国派来的Pierre-Adrien Telmon神父接手修建，Telmon决定将教堂的上半部分建成新哥特式风格，主入口则为新古典主义风格，最终教堂于1846年完工；1866年，Damase Dandurand神父在教堂的西面加建了两座哥特式的高塔，于是教堂便成了我们现在看到的样子。
教堂于1990年被认定为加拿大国家历史遗址。

国家美术馆的东面，有一群奔驰着的骏马的剪影雕像，对面是Canada School of Public Service

再往北走，这里就是著名的皇家加拿大造币厂 Royal Canadian Mint。

这是一处城堡型建筑，建于1908年，主要是生产收藏币，纪念币，金币还有奖牌奖章。造币厂隶属于加拿大联邦政府，造币厂内的部分建筑对旅客开放，需要购票参加Guided Tour。

xiaopang · 2017-03-17 13:22

在Sussex Dr的北面尽头处转到渥太华河边的步道Lady Grey Dr，这条步道沿河而建，沿途可以饱览到渥太华河两岸的风光，一直通往国家美术馆后山的一处观景点Nepean Point。

在山丘上，立着一座法国探险家Samuel de Champlain的雕像。雕塑的下方是一个露天小剧场，用于举办活动或供游客坐着休憩观景。因建造时间过长，担心建材出现安全问题，剧场用铁栅栏围了起来，暂时不对外开放。

xiaopang · 2017-03-17 13:26

下午6：30时的光线实在是平平，两人商量着明天一早再来。

国家美术馆后的雕塑，似一根银针直刺向空中

从这个角度可以看到国会山建筑群后面的国会图书馆Library of Parliament，这栋哥特式的建筑建于1876年，建筑的灵感来源于大英博物馆阅览室；在前面曾提到的1916被烧毁后，这座图书馆进行过多次修复，最后一次发生在2002至2006年间，在建筑的形式和装饰上基本保持了原样。这栋建筑是加拿大的象征，被印在10元加币的正面。

山丘下，国家美术馆西南面的建筑结构同样精彩

再次穿过Murray St来到Major's Park，天色将暗，冷风渐起，赶紧顺着原路走回酒店，奔波了一天，也是时候休息了
加拿大交警守护着路口，眼瞧着我们横穿没有红绿灯的马路

陆军上校John By是一位英国的军事工程师，曾督造过里多运河，公园中立有一座他的纪念雕像。

公园的东面，位于美国领事馆旁边的这幢建筑是加拿大国家税务总局大楼Canada Revenue Agency-National Headquarters

xiaopang · 2017-03-17 13:31

走回到费尔蒙酒店沿里多运河闸口的廊道

无论从哪个角度，Fairmont Chateau Laurier都展示出富丽与端庄的贵族气质

即便被脚手架和围墙包围着，National Arts Centre的壁画依然透露出一股艺术的气息

Elgin St的北边终点，便是这个The National War Memorail。
国家战争纪念碑耸立在联邦广场，由英国雕塑家Vernon March设计，建成于1939年，为纪念所有在战争中为国捐躯的加拿大军人而建。纪念碑由灰白色花岗岩的基座和拱顶、基座上方和拱顶上方的两处精致青铜雕塑以及正前方的无名战争墓构成，纪念碑的几面墙上用大大的罗马数字刻着加拿大曾参与过的几次战争的发生和结束时间。
高21米的国家战争纪念碑，用花岗岩砌成拱门形状。顶部立有一座和平女神与自由女神的雕像，两位女神手中分别持有燃烧的火炬和橄榄枝做的花环。拱门的下方，有22名穿越拱门的士兵雕像群。2000年增加了无名战士墓，墓用花岗岩砌成，在花岗岩的陵墓上陈设着青铜打造的战刀、钢盔、橄榄枝和枫树枝雕塑。墓前的地板上有一块写有英法文字，并雕有枫叶图案的青铜牌，上刻铭文：“这里安息着在战争中死亡的无名军人，请尊重这个陵墓”。

加拿大的国殇纪念日Remembrance Day也就是11月11日，之前国人爱说的单身节，现如今已变成剁手族的双11狂欢购物节，加拿大国民都会来到国家战争纪念碑，向为国捐躯的加拿大阵亡将士致敬，佩戴罂粟花参加纪念仪式，并在上午11时默哀两分钟。现在只能远望这座有着非凡和平意义的纪念碑，目前这里也不需要加拿大的皇家军人守护和整点换岗了，因为这里也被围了起来。

渥太华市区的建筑，多数不高，站在客房的阳台，可以一览东面角的城市风光

今天忙着游玩，没时间采购，随意对付一顿，有红酒就算是一顿正餐啦

晚上，户外莫名地感到头有些疼，以为是白天只穿件短袖到处瞎晃有些感冒，给他吃了两片感冒药，早早睡下。
没想到接下来的几天，户外始终被这件事搅扰着，直到我退无可退不得不出手，此为后话。

xiaopang · 2017-03-18 15:03

天亮了，东边彩霞满天，今天依旧是个好天气。

 今天不用费时做早餐，酒店提供免费的自助早餐。
户外难得听劝，换了件厚些的长袖T，两人下楼到餐厅还是吃了碗牛奶泡麦片，带着杯现冲的热咖啡，便早早出门去逛。
今天换条新路走，在沿Elgin St到达街口St. John the Evangelist Anglican Church时便沿着Somerset St W折往东行，一路奔了里多运河去。

 渥太华城里，街边的这种三层独立小屋，看屋前的门铃就能知道里面住前几户人，门铃旁都有个小牌，上面标着住房的姓氏。

 除了这种House，也有十几层高的公寓楼。

全世界做广告的方式都差不多，电线杆子上贴着理发店的广告，现在这种广告形式在国内都很少见了。陌生来电从根本改变了营销的方式。

里多运河上的Corktown Footbridge，桥上挂满了各种各样的锁，这是连心锁还是现代装饰艺术？

 无论如何，今天这条新路算是选对了，站在桥上，费尔蒙酒店与里多运河相映成辉。

 渥太华的中心城区不算大，骑车上班上课在年轻人中非常普及，看自行车的外形，最近风靡国内的Mobike，看来可以推广至加拿大，前景可期

xiaopang · 2017-03-18 15:09

沿着里多运河边的步道一路向北，在清幽的清晨散步是件非常舒服的事儿。

 很快便来到了Laurier Ave W的交叉路口，公路跨运河的桥体在水中形成了一个完整的圆弧

运河对岸的一栋高层建筑上，蜘蛛人正忙着清洗外墙的玻璃，每每看到都为工人们的安全担忧

 这栋方方正正的大型建筑体是加拿大国防总部Canada's National Defence Headquarters (NDHQ）位于渥太华的主要办公地，The Major-General George R. Pearkes Building

 路边这栋砖红色的可爱建筑叫Cartier Square Drill Hall，建于1879年，这里是安大略省的一处军事训练营地和军械仓库。特色就是这两个43米高有着折线形的双塔。

 果真，在Cartier Square Drill Hall旁边的操场上，一众身着加拿大军服戴贝雷帽的威武士兵正在大炮前操练着，征得一旁几位军官的首肯，我俩才敢用镜头对准这群精神气十足的年青士兵，否则这后果还真不敢设想，仔细看里面有亚裔军人

穿过一座桥后，对岸是The Westin Ottawa酒店，沿河边的栏杆上挂满了中文字的条幅，不知这里是否就是李克强总理昨晚下塌的酒店。
更远处渥太华市政厅前还见着大群身着红衫手拿中国国旗的年青学生聚集在一起，早餐时餐厅的电视正播放着欢迎李总理访问加拿大的新闻，说不定一会儿去到国会山还能见着李总理真人，要能握个手拍张照那还真叫好运气。

运河里停泊着的游船，看船头位置写着“Rideau“的字样，伊丽莎白皇后号

xiaopang · 2017-03-20 12:07

很快便来到了Wellington St上的公路桥，费尔蒙酒店的哥特式尖顶，酷劲儿十足

我们没上行到公路，走桥底的步道就可以一直通到里多运河的闸口
桥体的造型没什么新意，这个通往桥旁步梯的弧度造型，倒算是有趣

走近里多运河的闸口，在这儿来回了几趟也没见着一艘船通过这道闸口，难不成现如今基本闲置了？

太阳总算是露出了头，国会山那儿好像有点人声鼎沸的意思，莫不是李总理已经到了？于是赶紧上台阶，奔了国会山去
沐浴在阳光下，蓝天印衬下的东塔更加的鲜亮

国会大厦前的雕塑，是一群身着燕尾服拿着枪炮的军人，单从着装看，这尊雕像还原的至少是一战时的场景

 这尊雕像是Wilfrid Laurier，加拿大自由党人，在1896——1911年间任总理，是加拿大第七任也是首任的法裔总理。他一直致力于协调加拿大国内英、法这两大族裔之间的和谐关系，巧妙地在大英帝国的要求和加拿大的独立性之间维持平衡，竭尽全力维护公民的个人自由，把加拿大建成中庸、和睦、自由的领土，在不列颠帝国中成为完全独立自主的国家。他的成就包括一个强有力的移民政策，以帮助西部地区农业和工业的进步和发展，并促使一个新的地区—育空地区以及阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省加入到联邦之中。

xiaopang · 2017-03-20 12:46

这里顺便说说与加拿大关系密切的英联邦和加拿大总理。
英联邦Commonwealth of Nations，是由英国和已独立的前英国殖民地或附属国组成的一种联合体。一次世界大战后，英国慑于日益高涨的殖民地民族解放运动，调整了同原英帝国其他成员之间的关系。1926年“英帝国会议”的帝国内部关系委员会提出，英国和已由殖民地变为自治共和国的一些国家是自由结合的英联邦的成员，地位平等，在内政和外交方面互不隶属，唯有依靠对英王的共同效忠精神统一在一起。1931年，《威斯敏斯特法案》从法律上对此予以确认，英联邦正式形成。1950年印度成为共和国并选举产生了自己的国家元首，从此英联邦成员由以前对英王效忠的原则演变为英联邦成员接受英王为独立成员国自由联合体的象征，英王成为“英联邦的元首”，有16个国家现在仍将英王作为自己的国家元首。目前英联邦共有52个成员国。
加拿大是一个联邦制的国家，由13个省构成。联邦制的最大特点是各省相对独立，联邦和各省都有明确的职责划分。加拿大的行政共分三个层次：联邦政府，省政府和市政府，各个层次都有独立的权利，财政来源及职责范围。
联邦总理是加拿大内阁主席和加拿大政府的首脑。
加拿大采取民主选举制度产生总理，省长和市长，任期为四年。在选举中哪个党派的候选人得票多，在国会中占的席位多，该党的领袖就自动当选为加拿大联邦总理。加拿大的党派众多，主要有保守党，自由党，新民主党，魁人党和绿党。加拿大的法律规定，哪个党在联邦选举中获得一票支持，该党就获得政府每年2加元的财政拨款，这种做法能够保证党派的生存和公平性，尽量避免和杜绝产生选举黑幕和腐败行为。
加拿大名义上的最高元首是加拿大总督，由加拿大总理提名，英女王任命，但总督只是名义上的加拿大元首，真正实权掌握在加拿大国会和加拿大总理的手中。
因加拿大曾是英国殖民地，现在也为英联邦的成员国，现在加拿大和英国拥有平等的地位，互不隶属，只是共同奉英国国王为国家元首，对于选举产生的总理，须由英女王同意。
也正因此原因，每个移民入籍到加拿大的人，都必须宣誓效忠于英女王。
加拿大现任总理是生于1971年的超级大帅哥Justin Trudeau，自从他当选后，加拿大在世界的关注度都上了一个台阶。

国会山的外面站着坐着人行道上全是手举中国和加拿大国旗的华人，看样子多是华裔移民，几乎全是中老年人，有组织地来到这里欢迎到访的李克强总理。

进到国会山里面的广场，三栋建筑前都围上了铁栏杆，草坪四周乌泱泱都是一群群举着横幅标语的各种华人欢迎团体，在这里才见到许多年青人的身影。今天想入国会大厦内参观看来是没机会了。

再拍了几张国会大厦建筑群的照片，就离开了。

 欢迎团队的大妈们个个热情高涨，举旗帜变换着各种姿势拍照留念

刚到围墙外，远处传来摩托车队发出的警笛声，站到路边往东瞧，果然见一个长列车队在领头摩托警车的引领下正朝国会大厦来，车头是一水的日本牛头标，车头窗户内放着编号牌，一眨眼的功夫车队就开了过去，不知总理是否在车上也没看出车队要开往哪儿去，只觉得没按想象开进国会山。

只一会儿功夫，街道就恢复了原有的平静，行人车辆该怎么走还怎么走，基本没封路。

xiaopang · 2017-03-20 13:14

对岸的加拿大历史博物馆，在阳光下，屋顶的穹形更是圆润光滑。

费尔蒙酒店旁的长廊，遇到一位推着魔法车的年轻可爱女孩，看我俩对车好奇，便表示乐于为我们拍照。户外灿烂的笑着，看着脸色有些白。

沿河边栏杆旁立有几块介绍运河的石碑，仿佛一个面包被切成了三块，这儿也是个观景的好位置，渥太华河水清澈美丽，四周的风景引人入胜。

尤其喜欢国会山建筑群这哥特式的尖顶，一个个比肩往上冲

Major's Hill Park的枫叶有了些红意

圣母大教堂的外墙与银色的双塔，浑然一体

 可惜还是抽不出大片的时间进到国家美术馆一观究竟，甚是可惜。想起去年在伦敦，英国国家美术馆是我们都非常喜欢的一个地方。
加拿大国家美术馆National Gallery of Canada，这座浅绿玻璃屋顶的奇妙建筑体，入口处就象是一个水晶做成的水滴。这座美术馆的设计师是1938年生于以色列的Moshe Safdie，他15岁随全家移民到加拿大的蒙特利尔，毕业于加拿大著名的Mcgill University，现居美国。
加拿大国家美术馆最早可以溯源到1880年，现在的这座美如艺术品的建筑建于1988年，其中的许多元素在Safdie的其它作品都可以看到，如走廊的双坡斜屋面就在哈佛的Rosovsky礼堂出现过。整间美术馆平面呈 L 形，共有三层楼，整体建筑极富美感，从不同角度看会呈现出不规则的几何图形，充盈着立体几何之美；美术馆内因设计师的巧妙利用，有着很强的空间感，馆内使用的透明玻璃材料以及合理利用光线，使整间博物馆宽敞明亮，构造详略得当，让访客能够感受到艺术的每一处细节。

在这座加拿大艺术殿堂级的博物馆里，众多文艺复兴时期著名的艺术家和世界上一流艺术家的作品都曾有过展出。这里馆藏着欧洲及加拿大最宝贵的艺术品，多达12万件，在这里你有机会欣赏到许多世界级著名艺术家的不同作品，如：爱画大长脸的西班牙画家埃尔·格雷考，善画睡莲的法国画家克劳德·莫奈，因色盲而画出光彩夺目的荷兰画家文森特·梵高，后印象派的法国画家保罗·塞尚，以及爱穿条纹衫的西班牙天才画匠巴勃罗·毕加索，画个彩色方格子就能赚钱的荷兰画家彼埃·蒙德里安和雕刻出“行走的人”的瑞士超现实雕塑大师阿尔伯托·贾科梅蒂。

美术馆门前的黑蜘蛛——"Mamam"

 加拿大国家美术馆全景

xiaopang · 2017-03-22 13:56

美术馆的街角，St. Patrick St和Murray St之间的空地上，建有一座占地不小的维和纪念碑Peacekeeping Monument，几面高低不同的墙上站着三个士兵，两个男人和一个女人，墙体的一侧用英法两种文字分别写着：In the Service of peace和Reconciliation，是为纪念加拿大在国际维和行动中的作用以及那些不论是生是死曾参与过国际维和行动中的加拿士兵。
这座纪念碑由多位艺术家合作完成于1992年。Jack Harman负责创作三名士兵形象，Richard和Gregory Henriquez则负责纪念碑墙体的结构，完成整体景观设计的是Cornelia Oberlander。
这座纪念碑描述了三个士兵穿过战争的残骸站聚集在山脊的高处，这象征着维和行动的决心。
1995年1加元的硬币出现了这座纪念碑的身影，不远处的国家战争纪念碑则被刻在1994年的1加币硬币上。

顺着昨天下山的路，熟门熟道往美术馆后面的山丘去。
站在Neapl Ponit的高处，周围万籁俱寂，几乎听不到一点人声车喇叭声和喧嚣声，阳光暖暖地晒着，眼前晴朗的天空几乎通体呈现出一种淡蓝色，只有几缕的浅白色云丝，望着这四周青绿色的植物和一汪深蓝色的河水，不由从心底发出一声感慨：老天是如此眷顾着渥术华这座美丽的城市，我们也是如此幸运能有机会看到这美丽的所有。

xiaopang · 2017-03-22 14:04

在渥太华，还有一个极好的去处，昨天因为天晚没去成，今天不可错过。那就是我们非常喜爱逛的集市，市场是最好体验当地生活、了解当地习俗的一个好去处。
拜沃德市场Byward Market是加拿大最古老也是最大的公共市场之一，由John By修建于1826年。
市场其实距离国家美术馆很近，就在圣母大教堂的东面，穿过Mackenzie Ave大道基本就快到了。
市场占地很广，拥有四个街区的范围。来到教堂的后面，这片的房屋看着都象老旧的厂房，看招牌几乎满街的酒吧和餐馆。

到的时间尚早，摊贩们都在忙着运货，布置他们室外的摊点，四周人并不算多，许多当地人和游客全都聚在路边咖啡馆里，悠闲地喝着咖啡吃早点，这里到处都是新鲜的蔬菜、水果、鲜花以及各种工艺品和小画廊小吃店，丰富多彩、应有尽有，较西雅图著名的帕克市场那种人挤着人四处飘扬着音乐和歌声的热闹劲儿略逊了一筹。

xiaopang · 2017-03-23 13:14

进到市场内买了杯热咖啡，顺着Rideau St又回到了熟悉的费尔蒙酒店的前门。
街边的建筑，每栋看上去都很有年代感。墙壁上的绘画也非常的有趣，令人驻足。

这座街头的将军雕像，就在Wellington St与Rideau St的交叉处，每天不知有多少游客和渥太华居民从这个城市最繁华的路口走过；这位身着戎装的将军，面目严峻，似乎每天都在守卫着这座城市的安全。

街口的经典造型费尔蒙多洛丽耶城堡酒店为整个城市的景致增添了华丽的贵族气息。

这栋位于联邦公园旁边，Elgin St路口的漂亮建筑是一处加拿大国家历史遗址，中央商会Central Chambers National Historic Site of Canada。
中央商会的建筑属于安妮女王复兴风格，这种风格在1880至1910年间曾非常的盛行。建筑最下方的两层为上面的三层窗台搭建了一个弧形的底座，最顶层使用帕拉第奥式窗户装饰着墙面。建筑的外墙用红砖、装饰砖和金属框架来装饰出许多的窗孔。这栋漂亮的建筑建于1890-1893年间，由渥太华建筑师J.J. Browne负责设计建造。

通过这张国家战争纪念碑外墙张贴的旧照片，可以看到它曾经的模样。

现在只能大致看到纪念碑高处雕像的一部分。路边的灯柱上飘扬着加拿大国旗。
加拿大国旗称枫叶旗，法文叫做单叶旗。由红白二色组成，中间的白色代表加拿大广阔无垠的国土，两侧的红色代表的东西两岸相邻的大西洋及太平洋。中间的红色枫叶象征生活在加拿大富饶国土上辛勤努力的人民。
枫树是加拿大的国树，也是加拿大民族的象征。加拿大境内多枫树，每到秋天，满山遍野的枫叶，呈橘黄或显嫣红，宛如一堆堆燃烧的篝火，因此加拿大有“枫叶之国”的美誉。从国旗上的枫叶可以看出加拿大人对枫叶的钟爱。白色代表国土是因为加拿大有许多地方都在北极圈内，白色代表“雪”。
国旗的设计者是George Francis Gillman Stanley和John Mathison，他们的设计方案在1965年被国会采纳。

xiaopang · 2017-03-23 13:29

这回我们选择穿过到联邦公园，绕道去看看Ottawa City Hall。

公园内的图腾柱，加西遇见过很多次，前年还买到个类似的手工摆件带回了国

 公园里遇见可爱的小松鼠，丝毫不惧人

站在公园的东面，可以更清晰地看到加拿大国防总部The Major-General George R. Pearkes Building的整体建筑

市政厅由两部分组成，一部分就是建于1874年位于Elgin St的那栋哥特式复建兴筑，属于加拿大历史遗产的Former Ottawa Teachers College National Historic Site of Canada，还有一栋是这栋正对着Laurier Ave W的全现代化的建筑，这座东翼的建筑由Raymond Moriyama设计建造于1990年，是市政厅的主要部分。

市政厅正对着联邦广场，正前方的中庭广场经常举办演唱会和大型的庆祝活动。我们来到时，这里聚集着一群看似政府工作人员的人群，好像正在录制电视节目。不一会儿，一位身着棒球服的先生走到了讲台前，片刻拍摄开始了，讲话的方式非常的随意，就象是在和一班工作伙伴聊天。选举制国家的公务人员，能脱口而出者口才可谓非同一般，美国即将卸任的总统奥巴马和当红炸子鸡川普，都是典型的成功案例。

与市政厅并行于Laurier Ave W的，是Ottawa Courthouse。这里是渥太华地区的省级法院。

穿小道经市政厅西侧的那栋外形酷似教堂的历史遗迹，回到Elgin St。

xiaopang · 2017-03-23 13:38

回到酒店已接近退房规定时间正午12点。回房休息了一小会儿，借用酒店的手推车将行李拉到停车场，前台打印结算单，自此便告别了首都渥太华，驱车往三河城去。
渥太华距离三河城有330KM的路程，按导航的指示，沿河两岸有三条通道，一条是渥太华河南岸河边的17号公路，这条路到Hawkesbury后得搭乘渡轮过河与50号公路并线，担心受渡船限制造成时间不可控；二是一直走南岸的417高速公路，或许速度较快，但也有个缺点，到Vaudreuil-Dorion后也不得不搭乘渡船过河，河的间距更长。我们选择了北岸的50号公路，这条道可以直通三河城。这也是麻烦的开始。说来说去都是因为贪恋渥太华的景色，离开的时间越拖越晚。
出城走的是城区最东边的Macdonald-Cartier Bridge过到北岸的Gatineau，在桥边的环形路转圈时，IPad的导航系统略微有些滞后，导致一不留神就进错了车道，刚一转就发现错了，户外担心这一错就绕不回来了，便将车速放慢，找机会折回去，没成想一抬头发现路边正停着辆交警的车，一位交警先生笑盈盈地站在车边盯着我们看，这下可不得了，敢紧提醒：别乱转，错就错了，等会儿导航会调整路线，绕点儿弯也会把我们带回来的。户外看样子是一下就被交警的制服吓醒了，便装着不在意地踩了踩油门，加了脚油继续顺着弯道拐了过去。
果不其然，其实根本不必绕回来，在前面不远处导航就把我们引到了另一条通道，通往50号的路何止那一条？

看地图不知道，50号公路其实是一条可说是荒凉的双向单车道，沿途别说是加油站，连个村镇的影子都见不到，上一回加油还是在多伦多回金士顿的路上，出渥太华不久，两人便一直互相提醒着注意加油站。就这么心里抱着希望一直拖着，直到油表指针越来越靠近红色，终于“嗒”的一声报警了。
这Jeep Patriot外表看着大，其实真叫不中用，油箱报警后我才想起查看储物柜里的说明书，上面写着“52L“，报警时只留了10%多一点的应急油，也就是6L，按目前的油耗，最多可以开50-60KM。
被逼到没有退路，赶紧在navmii上查找加油站，非常幸运马上就跳出来一个加油站，距我们只有4KM，看指引是得往找个地方转头往回开一段路，加油站在我们刚刚经过的一个小镇上，那里距离我们有2KM，开下50号公路后往南约1公路处。
户外说：前面应该还有其他的小镇，掉头往回很麻烦，反正还有50KM，应该还有机会找到更顺路的加油站。
平时悲观的人，突然一下变得乐观，这种情况应该特别提防。
navmii的查找功能仿佛突然出错了，往前的30KM，它的画面上再也没跳出过加油站的提示。
户外这时又回到了紧张状态，说如果真的找不到加油站，我们向路边的其他车辆助吧？那当然是最后不得已的办法。
幸好就在两人快要绝望时，navmii跳出了一个提示，5KM远的渡口有一个Esso，后来看地图才知，这个港口就是第一条线路搭渡船的Grenville小镇。
就在油箱即将枯竭时，Esso解救了它。
虽然上午已经喝了两杯咖啡，此时一杯热咖还是能让我的心情立刻愉悦起来。

前人说过的“天无绝人之路”，”吃一堑长一智“，看来都是劝旁人的话，警醒自己，作用有多大？
 加满油，距离50号公路东面的终点就快到了。

转到15号公路后，车流明显加大了许多。沿着这条公路一直向南，通向蒙特利尔市。
在15号公路Saint-Therese镇向东转往640号公路的岔口，高速上的提示牌说，前面有个大型的购物和休息区。我们前次采购的粮草在渥太华已经消耗的差不多了，是时候补充些蔬菜水果和牛奶了。

加西时熟悉的IGA是我们喜欢的超市类型，宽敞整洁，购物区域清晰，非常容易找到需要的物品。

xiaopang · 2017-03-23 13:44

户外趁机休息了一小会儿。
再次驱车上路，沿640号公路很快来到了Repentigny镇。在这里我们将离开高速公路，踏上那条传说中风景极好的Chemin du Roy，英文说就是King's  Road国王之路。
国王之路，全长300余公里，始建于1737年，连接了当年新法兰西的三座大城市：Qubec City、Trois-Rivières以及Montreal，是加拿大最古老的一条道路。
国王之路的西端是蒙特利尔岛外东边Repentigny镇，东端是魁北克的老城的中心。主要经过Mauricie和Lanaudière两个大区。
行前在网上查阅了很久的资料，甚至连法文的资料都看过很多，只有极小的机会提到这条古老的公路，且介绍非常不详细，几乎可以说是只见路名，不见实质，根本找不到一张这条路的详细地图。对于如何上到这条公路只有前面说到关于起点和终点的说法。
既然知道了起点，那就先定位到Repentigny镇准没错。
 
我们分两天基本走了国王之路的全段，总结下来，这条国王之路的大部分路段与138号公路是重合的，只有极少的一部分路段会拐入与之平行的小路，多是因为附近有河流，村落或古老的建筑。说到底，国王之路就是能让你更好欣赏到圣劳伦斯河沿岸的美丽乡村风光。
 天气似乎正在转差，到达Repentigny镇时下起了小雨，将车停在路边的一个公共停车场，再次休息了半个钟。
138公路沿着圣劳伦斯河蜿蜒前行，出镇不远就见到了国王之路的标志。

这条公路基本是条双向单车道，行驶的车辆几乎都保持距离一路排着队，极少有人超车。138沿途分布着数不清的村镇，所谓的村镇也最多是在路边建了几栋独立房屋或是有学校字样的小型建筑物。大家一路列着队开，常常感觉前后跟着的车一会就不见了一辆，再开一段不知不觉又加入了几辆新车，再相跟着开上一段，眼看着有人拐弯进去了。最后，路上就剩下我们一部车孤独地往前开。
或许是深秋的季节还没到，至少来说到三河城的这段沿途景致，说不上惊艳，加上天气不好，整个下午只有一种光线，就是那种平淡到令人昏昏欲睡的光线。

途中有过几次观景性质的短暂停车，无外乎是国内也常见的油菜花，河弯和草地，教堂倒算不上是常见。

xiaopang · 2017-03-25 12:41

我们几乎是沿138公路一路前行，途中偶尔见国王大道的标志与138分开没几公里后又出现在138的路边，偶尔跟着标志拐过一回，也就是去看路边的一条小河，景致一般，后来便不再费力了；下午快6点，终于到达了三河城Trois-Rivieres。
三河城是位于魁北克城和蒙特利尔中间的一个历史古都，地处圣劳伦斯河北岸与圣马瑞斯河汇流处，因圣马瑞斯河被岛屿分成三条出口而得名。1857年建城，在加拿大的历史仅次于魁北克城，城区人口只有几万人，98％的居民讲法语。

今晚我们入住Gîte Saint-Laurent，这是一栋白色的木质小屋，紧邻着圣劳伦斯河，周边是片居民区，环境出乎意料优美安静。
车刚从路边开近小屋，一位风度儒雅的女士便迎了出来，这位女士与之前几天见到的女士都不同，看她的相貌已到了含饴弄孙的年纪，可她的气质非常出众，或许是因为有着法国人的血统吧。
女主人指引着我们将车停在了后院的空地，领着我们进了屋，这是套别致的小套间，设施齐全，位于一楼的一侧。
小屋的一屋，是大开间，当厨房和餐厅使用，二楼的部分房间或许是因儿女长大独立出去了，现如今成了B&B的客房。

与户外到河边走了走，空气非常的清新。
小屋的外面居然还有一个泳池，屋外是大片的绿地，走去河边，还有一片小树林，这里距离横跨圣劳伦斯河的55号公路的铁桥非常近，如果有阳光，河边的湿地一定会更美。

晚上的气温降的很快。吃过晚饭，户外的精神状态不好，昏昏欲睡的样子。催着他冲了凉，让他上床先睡，我还在忙着整理接下来几天的行程。
途中他说不舒服，想吃几片感冒药。我过去一摸他的额头，烫得厉害，不用体温计都感觉有38度多，想着可能是昨天穿短袖着凉了，赶紧找来从国内带着的感冒药，让他服下，好好睡一觉或许明天就好了。

xiaopang · 2017-03-26 13:23

Day 9   三河城Trois-Rivières——圣保罗湾Baie-Saint-Paul

户外昨天整晚都处于发高烧的状态，早晨快8点才起床。
因怕感冒药会影响精神，不敢再服用，改服了一种中药类的消炎药。
照以前，户外感冒了多半晚上临睡前吃一次药，好好睡上一觉，多半第二天会有明显的效果，这回的招数好像有些失灵。
套房内厨房+餐厅的摆设很用心，可以看出女主人是个充满了生活乐趣的人。

今天的天气明显好过昨天，清晨散散步或许对户外身体的恢复有好处，于是两人沿着昨天的路再往河边去。
越往东气温越低，三河城比渥太华凉了不少，两人都换上了薄羽绒服。

这座建于1967年的铁桥，横越圣劳伦斯河，长达3KM。

xiaopang · 2017-03-26 13:34

回到住处，远远便看见女主人站在窗台前向我们招手。进屋后门过早安，女主人领着我们去到餐厅。
昨晚的入住率非常高，在主餐桌前已满满地坐着8位老外，正边用着早餐边聊天。我们被安排在会客厅的小台上，桌上已经放着牛奶，橙汁，面包还有果酱和砂糖。
厨房的蔬果篮，这些可都是能吃的西红柿和辣椒

 看后院停的车，就可以判断这家GuestHouse的入住率

来自世界各地的特色冰箱贴，显露出主人热爱旅行的特质和不俗的品味

我们就餐的小圆桌，落坐后，男主人过来问：咖啡还是红茶？，同声回答：红茶。
很快，男主人为我们端上了一壶刚泡好的红茶，配着精致的茶壶和茶杯，还特意说了声：TWININGS；

女主人不一会儿也为每个人端上一小碟精致的水果

待我们吃完水果，西餐桌上的住客们的用餐已接近尾声，男主人便忙着送出门的送出门，收房费的收房费。
女主人为我们制作了主食，和在尼亚加拉半岛的B&B吃过的早餐差不多，摆盘好看，味道也不错，主要是鸡蛋土豆泥淋在烤面包上，不知这是否就是正宗的法式早餐？

早餐厅的布置

餐厅的布置非常用心，墙壁上挂着不同风格的画作，角落里摆放各种小摆件。餐后和女主人聊起会客室门口立着的那尊真人大小的日本武士像，女主人说是她儿子从日本带回来送给她的。

女主人家的正门，和对面的邻居

院子中的枫叶似红非红，正从绿叶向红叶转化，只怕时不待我，希望这几天天气能转凉些，这样枫叶才能红的快
今年的季节有些偏晚，之前的统计数据说每年的九月底至十月初的那两周是枫叶正红的季节，按理现在已经进入到欣赏枫叶的最佳时间，看满树枫叶的状态和颜色，估计要全红得再等上一周。女主人家的周围和沿劳伦斯河边，满是枫叶，想象待枫叶红时，定是非常美妙的。

xiaopang · 2017-03-26 13:45

昨天到的晚，三河城的中心没来得及去逛，早餐后和女主人聊天，她提到城中心的码头非常漂亮，建议我们去看看。
码头的位置就是圣劳伦斯河与圣马瑞斯河的汇流处，138公路就是在这里跨过River Saint-Maurice，河中间分布着几座形态各异的小岛屿。

城市的最中心有个小广场，建有一个喷水池和一尊耶稣基督像，外形酷似巴西里约热内卢基督山那座著名的雕像。

主要街道Rue Bonaventure两旁多是餐馆酒吧和咖啡馆。

来到三河城，早已进入到法语区，路边这种红色的标识牌其实就是英文的“STOP”，看到必须自觉将刹车踩住，完全停车才行。

城中心的这间大教堂，看着非常的雄伟，这间并不是三河城那间著名的圣母大教堂Notre-Dame-du-Cap Basilica，称Notre-Dame Des Sept Allegresses

xiaopang · 2017-03-27 12:53

城中心只是略微逛了逛，今天出发的晚，离开三河城时已近正午。
今天我们将要探访那个向往已久，美丽的夏洛瓦Charlevoix地区。
位于魁北克省的夏洛瓦Charlevoix地区是加拿大人心目中浪漫与度假的代名词，是法语区的一个度假天堂。
”一见钟情”，是对这片地区美景的最好评价，这里拥有着丰富的自然奇观，大部分地貌被北极森林所覆盖。那些令人永生难忘的优美景色和这里热情好客的传统，使得夏洛瓦被人们称为是加拿大的第一度假区，并在1989年的时候被联合国教科文组织列为世界野生动物保护区。更神奇的是，这片6000平方公里壮阔优美的大地，是在3亿5千万年前，是要颗来自天际的15亿吨重的流星体直落地球所造成，而这里的常住人口只有3万。
这一大片有山、有水、有森林、有海湾的灵秀之地，每年有许多来自世界各地的游客来到这里。从魁北克出发，沿着138号公路，可一路观赏夏洛瓦地区的优美景色，沿途可看到19世纪的风车磨坊、著名的夏洛瓦赌场以及海拔300多米的高尔夫球场。来此观光游览才能切身体会到素有“丽人省”之称的夏洛瓦的真正美好。
在这片广袤的国家自然保护区，还有数座自然公园引领着无数户外爱好者来到这里徒步，探险：雅克·卡地亚国家公园Jacques Cartier National Park，汤卜朗山国家公园Mont-Tremblant National Park，大花园国家公园Parc National des Grands Jardins，马尔拜河高地峡谷国家公园Parc National des Hautes-Gorges-de-la-Riviere-Malbaie，拉莫里斯国家公园La Mauricie National Park，萨格奈峡湾国家公园Parc National du Fjord-du-Saguenay等等。
这里也是一处美食胜地，这里的“美食之路Flavor Trail”汇聚着当地最好的农场、面包房、奶酪店和冰酒商店。

山河城距今晚将要入住的圣保罗湾小镇约有200KM略多，因打算全程走138号公路，费时可能比高速要长些。
今天是集中收垃圾的日子，出城的公路两旁，几乎每栋民居外都放着两个大大的垃圾桶，分可回收和彻底废弃两种，桶的颜色不同。

138号公路是双向单车道，许多路段在经过学校，小镇或弯道时都是双实线，不允许超车。其实这里每部车的车速都略超了限速，基本没有超车的必要。

这高高大大的立柱，是谷仓吧。每每经过，户外都要高喊上几句：快拍快拍！凡是高于正常建筑的东西，户外都有着特别的兴趣，问原由他也回答不上来。

天气正在转好，这一朵朵松散的白云，让我们怀念起新西兰南岛的长白云，原以为天上的云彩都的的一个样，孤陋寡闻的我。

xiaopang · 2017-03-27 13:39

138公路有一段正在修路，单边通行。看路边的告示牌，似乎在九月底开始这一段就将彻底封路维修，至于到什么时间结束，车速太快，没看清楚。

三河城至魁北克的这段国王之路，风景果然不俗，虽少了秋意，没见着几棵传说中从树根红到顶的枫叶，这一路的草场，牛羊，草垛，河流，已令人惊艳。在我的眼中，精美的建筑，自然的风光，独特的风情以及能令人感受到幸福的美食，这些就是旅行的意义。

138号公路绕魁北克城北而过。这段交叉路口实在是多到数不过来，一眼望过去全是红灯，时走时停，费了不少的时间。
加拿大的交通信号设置方法与国内有明显的不同，国内交通灯似乎很难找到规律，基本就是听天由命的状态，在路口停车等了一分钟，好不刚启动往前没到100米，再遇路口还是红灯，刚刚起来的速度不得不再次降为0；在加拿大刚刚呆了一周的时间，遇到沿途全是路口的情况不下五次，几乎每次的情况都差不多，第一个路口变绿灯后，下一个路口的红灯会在你即将到达时变成绿灯，再下一个路口也是同样如此；也就是说，你花时间等候了一个红绿灯，可以一次顺利通过至少6到7个路口。或许这种做法更为人性，令开车人的心情舒畅些，不易暴发路怒症。

过魁北克市后，138号公路便和40号公路重叠，这是条沿河的高速公路，明显道路变宽了，车速最高可到110KM/H。
往奥尔良岛的桥头，将车开进河湾处的一个公园，略作休整。刚刚经过的路口，让户外疲惫不堪。

xiaopang · 2017-03-27 13:50

138公路在奥尔良岛大桥这儿与40号公路交汇，自此扩展了一个车道，变成双向两车道，中间设有隔离带。通往Baie-Saint-Paul的公路就剩了这一条。

没作休整，继续前行。
天空中如乌云般的厚厚云层，在天际与远处的山峦聚成了一道油墨画，沿河公路高低起伏形成一条条极美的曲线。一路一景，要说国王之路的风景与魁北克往拜圣保罗的这段138号公路，有着完全不同的风格，国王之路的乡村景致让人平静，这段则以多变的路况和风景令人惊叹。

终于，看到了Baie-Saint-Paul的河湾，右边那个离岛是库尔德岛Isle-aux-Coudres。

xiaopang · 2017-03-27 13:59

作为夏洛瓦地区门户的圣保罗湾是个宁静的小镇，小镇位于The Gouffre River河边，周边分布着众多的农场，随处可见悠闲的牛羊，独特的田野风光和清新的空气吸引着全世界的艺术家们来到这里，在过去的200年间一直是艺术家们的天堂，他们逃离都市躲到如梦般的圣保罗湾小镇Baie-Saint-Paul以寻找艺术的灵感，在这里艺术家们将心思全部放在艺术创作上，用自己的作品尽情的去表达和展现Charlevoix的迷人魅力，人们亲切地称呼这里为“艺术家小镇”。
或许很多热爱马戏的朋友都曾被世界著名太阳马戏团Cirque du Soleil的豪华且极具舞台表现力的节目震撼过，岂不知马戏团的发源地就是这个美丽的圣保罗湾。早在上世纪的80年代，由两位街头艺人Guy Laliberté Gilles Ste-Croix与Daniel Gauthier Rachel Vertus共同创立了太阳马戏团，在1984年的首秀中第一次使用的是“La Fete Foraine de Baie-Saint-Paul”这个名字 。
小镇不大，我们绕着镇中心先转了一圈，最后将车停在小镇一隅的夏洛瓦日尔曼酒店L'hôtel Le Germain Charlevoix的室外停车场。

这家酒店以外形独特的建筑设计而为人所知。酒店位于保罗湾镇的东面，建筑设计风格独特，拥有5座凉亭的大厦结合了现代工业感和北美农舍的简约风格；虽酒店占地很广，但客房数量并不多，为的是让住客们感受到一种身处乡村的空旷与舒适感，每间客房均拥有浅色木地板、现代家具和丰富多彩的点缀，令住客体会原始与现代结合的感受。

建筑体只占了酒店的极小一部分，更多的是绿色的草坪和随风摇曳的树木，住客们可以在这里更好地享受到大自然的气息。

酒店的靠最东边的位置上，建有一座室外加热泳池，从这儿望出去，是无垠的草原丛林和蓝天。

酒店一旁的火车站，正巧驶来了一列火车，方便游客乘坐火车往返于圣保罗湾与魁北克城之间。

住客可以选择乘坐马车环游圣保罗小镇。

酒店的正门前，还建有一个有山丘有小溪的公共花园，这里流水潺潺，野花盛开，明媚的阳光下穿过公园，往镇中心去。

xiaopang · 2017-03-27 14:03

远远能看见Petites Franciscines de Marie上的两尊教会穹顶常见的精美雕塑

Route 362可以是说穿小镇而过，从西面进入小镇再一路向东，跨过The Gouffre River一路向前去。来到街口，往来的游人和车辆倍增，小镇充满了热闹的气氛，Eglise de Baie-Saint-Paul高耸入云的双尖塔，立时吸引了所有人的目光。

很快在街边就见到了当地著名的当代美术馆Musée d’art contemporain de Baie-St-Paul，门前一有尊画家的雕像。

街边铺着万圣节的标志：小南瓜和恐怖小人偶。
万圣节是西方国家的一个传统节日，也称“鬼节”。每年10月31日有个万圣节之夜Halloween，源自古代高卢、不列颠和爱尔兰。传说祭司德鲁伊德有个赞美秋天的盛大节日，从10月31日午夜开始直持续到次日一整天，那天晚上伟大的死神萨曼把那年死去人的鬼魂召来，恶鬼们要受到托生为畜类的惩罚，所有的篝火灯火，一来为了吓走鬼魂也为鬼魂照亮路线，引导其回归。
万圣节到今天已没了宗教的迷信色彩，变成孩子们的一个节日，万圣夜的主要活动就是”Trick or treat“，据说起源于爱尔兰。孩子们装扮成各种恐怖样子，逐门逐户按响邻居的门铃，大叫：Trick or Treat！即不请客就捣乱，主人家会拿出糖果、巧克力或小礼物分发给孩子们。

xiaopang · 2017-03-28 14:25

教堂边的一处空地上，正举办一个油画展的活动。上前去问过，工作人员帮忙找来位说英语的客人，热心地介绍了一番，入场每人收费5刀，一天有效。虽是外行，但画家尚活于世，画作展现的就是我们亲眼所见夏洛瓦地区的风情，机不可失，今天先逛小镇，只能看明天是否有时间。

位于街角的教堂Eglise de Baie-Saint-Paul

教堂对面的建筑Eglise Chretienne De Charlevoix也很有特色

在将要来到The Gouffre River时，折往北面便来到了位于镇中心的主街Rue St-Jane-Baptiste，大街两侧布满了令人难忘的小店，画廊和艺术品商店，每间店都色彩各异，装饰独特，短短几百米的街道非常漂亮，整个小镇弥漫着浓郁的艺术气息。

街头的一角，不经意间可以发现几座曾居住在这个小镇的画家塑像，雕塑似真人在世，栩栩如生，塑像的下面有一小幅他们的画作。

就在这条街上共有30多家画廊工作室，一些历史古建筑被改造成华丽的餐厅和别墅， 游客可以坐在露天咖啡馆边喝咖啡边享受慢吞吞的生活节奏，也可以探访令当地人颇感自豪的食品商店，如生产各种漂亮好吃的巧克力和糖果的Chocolaterie Cynthia，当地著名的冰酒品牌零售店Cidrerie et Vergers Pedneault，和出售手工香皂、婴儿洗浴用品的Quai des Bulles。
画廊里的画作

很快就走到了小街的尽头。穿过横跨Rivere du Gouffre的这座石桥，将通往继续往东北去的138公路。

我们在桥边折返了头。

xiaopang · 2017-03-28 15:07

街边巨大的邮筒和金黄的芦苇

阳光有些弱了，小镇的主街上聚集着来自世界各地的游客们，看面孔他们多来自西方，年长游客居多，鲜见一个同胞

我们在这里品尝了有名的枫糖冰激凌，每人端着很大一杯，坐在屋前的小桌上，吹着凉凉的风，味道比尼亚加拉滨湖小镇吃到的COWS似乎更好。

街边的装饰物

主街这儿是条单行车，开车的人非常有礼貌，因游人多车速都非常的缓慢，户外站在街边拍对面的小屋，距他尚有几米远的开车者立刻就把车停下，用手示意让他先过马路，弄得本没想要过马路的户外不得不快步走过马路，才不至于两人一直互相谦让，后面堵了一排的车。

这里的人们看似与好莱坞的生活没有任何的交集，这正是好莱坞明星Leonardo DiCaprio喜欢这里，想要隐居于此的原因。

国人爱称Leonardo DiCaprio为小李子，因上世纪90年代末的爱情巨诗片《泰坦尼克号》而为世界所知。其实对这部反映上世纪初横跨大西洋时不幸沉没巨轮的影片中，小李子扮演的年轻杰克没有太多的感受，倒是对他后来主演的《血钻》，《禁闭岛》和《盗梦空间》印象深刻；终于，经过多年努力他于今年因主演《荒野猎人》而获得奥斯卡最佳男主角。据说他在获奖后曾对媒体表达非常喜欢加拿大东部这座偏远而不为人所知的Baie-Saint-Paul小镇，希望以后能定居在这里，他说：“I want a farm, I want cattle, I want chickens!”。这是通过媒体看到的报道，未经考证。

xiaopang · 2017-03-28 15:14

沿原路回到L'hôtel Le Germain Charlevoix酒店停车场取了车，夕阳正西斜，已近下午5：30，便直接往今晚的住处去。
在这个只有7000人口的小镇，每天络绎不绝从世界各地赶来的游客是消费的主力军。今晚预订的是一栋位于圣劳伦斯河畔的一处独栋别墅，Les Immeubles Charlvoix-Le 278对这栋House，我们期待已久。

从镇上沿362号公路，公路顺着Rivere du Gouffre湾转过一道大弯，攀上一道陡坡，来到坡顶河边的一处高地，圣劳伦斯河St Lawrence River在这里的河面非常宽阔，像是个海湾，路边设置有一个较大的观景台，站在高处可以看到河滩的景致和Baie-Saint-Paul的全景。这里也是众多旅行团的一个固定观景点。

离开观景不多远，从362号公路沿一个几乎非常难注意到的岔道拐上山，一条窄窄的坡度不小的泥道引领我们往上冲，一个急拐弯后，前方路两旁全是高大的树木，行了不到100米，路边靠近河边出现了一栋木屋，屋前一片空地上停着一部黑色的SUV，通往屋前的路被一根长长的粗绳给拦住了，看前面似乎已经没路可走了，两人想当然以为这就是我们即将入住的度假别墅，于是户外将车停在了粗绳前，我先下车想走近门前无论是否是我们预订的度假屋，户外呆在车上一个劲地喊，先帮我把绳子解开，我把车开进去。
我一想，不对呵，如果是我们今晚的住地，门口应该没车才对。别弄错了，屋里的人以为我们侵犯了他的安全，拿枪来对着我们开枪可怎么办？要知道，在加拿大合法持有枪支是合法的，要说不对也是我们无辜侵入了他人的住宅。
想到这儿，我赶紧查看预订邮件上注明的门牌号，一看，还真对不上，我们预订的度假屋应该还在前面。
转头飞快上了车，喊着让户外快快启动，这种时候溜的越快越安全。
果然，往前走了不到50米，一栋淡黄色墙体的双层木屋出现在了眼前。这回先核对了门牌号，才将车在屋前停好。

xiaopang · 2017-03-28 15:18

预订完成后，与度假屋的管理者进行了邮件交流，她是一位写法语的女士，确定了所有入住的细节，在即将入住前的一周，房费已提前从指定的信用卡中扣除。

顺着楼梯往下，便是三间独立的卧室和一间宽敞的盥洗室。

虽说两晚的房价着实不低，但看着屋外美丽的景色，感觉值。

太阳下山后，室内外的气温都低到10度以下。
度假屋采用中央空调供暖，每间屋都设有温控器，以节约能源。
天边的云彩染成红色时，晚餐上桌了。
户外这两天都在吃药，便以牛奶代替了红酒。

户外整夜的体温仍然有些高。

担扰。

xiaopang · 2017-03-28 15:28

Day 10  圣保罗湾Baie-Saint-Paul——泰道沙克Tadoussac——圣保罗湾Baie-Saint-Paul

昨晚在选择卧室的问题上，户外犯了难，看哪间都觉得不错，只能先选了间设施全最便于看书的房间。说实在不行今晚再换一间睡。
今天将继续沿圣劳伦斯河北上，去到120KM开外的Tadoussac，那里有几个陆上的观鲸点，试试运气。
早晨7点刚过，起床洗濑一番，屋外天已大亮，没能看到太阳从东边升起。

早餐是西红柿鸡蛋面，户外的身体还在自我调整中，味口不是太好，勉强吃了几根面条，将牛奶喝了，就放下了叉子。

屋内有许多的装饰物和壁面，各有特色，昨天在Baie-Saint-Paul镇的小街，逛了不下五六家店，没找到一个心仪的物品。
这是只大鹅，楼下还有只色彩更为鲜艳的鸡。
墙壁上那只呆萌的小鸟，也是十分的生动。

吃过早餐，把碗筷放进洗碗机，设置成自动清洗模式，昨晚到今早的垃圾收拾好，放到屋外的垃圾收集桶内，可回收的瓶罐放在屋门口的专用筐里，简单收拾了些路上要用的东西，准备出发，圣劳伦斯河上空的阳光更加的明艳。

木屋边的枫叶，有几片已熟透成绛红色。

xiaopang · 2017-03-28 15:42

出发往Tadoussac，可以原路回到Baie-Saint-Paul镇中心继续沿138号公路一直往前，可直接抵达；我们选择了一条全程都沿圣劳伦斯河岸的路线，先走一段362，再并入138号公路；出岔路口后直接右转上362，直到La Malbaie，这一路的风景展现了加拿大最为自然的风光，沿途经过几座法式风情小镇，时而是青绿色的草场，时而可以遇最美的海湾，山路起伏不断，路况却极好，这几十公里的小道车辆稀少，车在画中走，人在画中游，体验到一种现如今在国内极少能体验到的驾车乐趣。

下车透透气，遇到两位老人正准备驱车离开，他俩热情地向我们介绍，说从停车场往前走不久，那边的风景非常美，并将手机上刚拍的图片展示给我们看。谢过。沿着他们指点的小道往前走了不到5分钟，便见到一大片绿地，原来山下是间高尔夫球场，远处就是湛蓝的圣劳伦斯河。

xiaopang · 2017-03-31 14:16

顺着山路下了个大坡，经过几栋民居，从岔路口往右转，来到一个观圣劳伦斯河的平台，站在这儿，远方一望无际，视野极好。

平台继续向河边，上了一个山坡，便来到La Malbaie的一处度假酒店：费尔蒙黎塞留庄园酒店Faimont Le Manoir Richelieu。
这家酒店也是加拿大著名高端连锁酒店费尔蒙的其中一家，原本我们也曾考虑到这儿呆上个两天，放弃的主要原因还是距离Baie-Saint-Paul镇有些远。最终选择了镇边的度假木屋。
刚刚经过的高尔夫球场也是酒店的一部分，因球场和酒店均很受欢迎的缘故，的，酒店的几处停车场很难找到空位，转了几圈，直到遇到位面善的老人，走到我们车前说，他要开车离开了，不介意的话请跟着他，可以停在他的车位上。
打心底里感动，我们总是遇见好人。
古老的四轮马车，处处可见。

这座古老的城堡酒店建立在峭壁之上，雄奇巍峨的山脉与波澜壮阔的大海之间，能够俯瞰圣劳伦斯河的碧波荡漾，完美再现了全盛历史时期的景象；酒店依旧延续了新哥特式的屋顶

酒店前的旧式大炮

xiaopang · 2017-03-31 14:18

爬山虎几乎占据了将墙壁的一半

这一精致的典范之作传承悠久，将乡村的静谧安宁与热情服务融为一体，造就了一家精致绝伦的世界级度假村。

细节处尤甚

 
伸向圣劳伦斯河的码头

这栋美丽的建筑，怎么看都觉得赏心悦目

站在低处，可以看见这栋建筑的全景

这里是赌场

可能邻河的缘故，酒店外的风特大，吹久了头痛。
进到酒店内，想喝杯热咖啡，不经意间在酒店的礼品店，每人挑中了一件心仪的小东西，我看中的是一只形状独特的鸭子，身体是一块当地特有的天然矿石，头颈部分用一块小木头雕琢而成，一眼相中，爱不释手；户外挑了只颜色鲜艳的大公鸡。叮嘱店员好好包装，以免折断，特别是那个鸭脖子尤其脆弱。

收了心仪的小物件，心满意足离开了费尔蒙酒店，继续往前去。

xiaopang · 2017-04-05 14:13

362公路从这里开始，与138汇合。
这条公路号称是殖民地的起源之路，一个多世纪前，据说当时的法国殖民者就是沿着圣劳伦斯河的这条路最终达到魁北克城、蒙特利尔建立了殖民地。沿途的自然风光非常优美，穿过数不清的美丽法式小镇，时而循入森林，时而临近圣劳伦斯河，不愧为米其林推荐的一条自然景观大道。说实话，去到Tadoussac观鲸只是个大致的说法，为的就是能驾车飞驰在这条公路上，这是一种放松身心满足眼目的极致享受。如同加西那条温哥华通往惠斯勒的海天公路Sea to Sky Hwy，只为观景来回跑上一趟已是非常的值。

xiaopang · 2017-04-05 14:30

途中有几段路几乎贴着河岸向前延伸，完美的弧形弯道，精致的法式小镇，加上宽阔的圣劳伦斯河，景色极为迷人，让人心旷神怡，此条道路也是北美的十大驾车风景线之一。

xiaopang · 2017-04-05 14:36

这两小时，车速不疾不慢，保持在60KM/小时，坐在温暖的车内看四周的光线随着太阳穿梭在厚厚的云层中，时而明丽时而阴沉，村庄的房屋时白时黄，前面的道路一会儿笔直通往天际一会儿隐入山林，车轮辗过Cap-a-I'Aigle，Saint-Fidele，Saint-Simeon，Port-aux-Quilles，Baie-des-Rochers，终于来到萨格奈河峡湾处的Baie-Sainte-Catherine镇。
Tadoussac和Baie-Sainte-Catherine是距离魁北克最近的两处观鲸出发点，这里有各种的出海船供游客选择。

“在萨格奈河峡湾，一处高耸的大峡谷从圣劳伦斯河向西北蜿蜒而去，使得喜欢萨格奈河峡湾的人们将它评为该省最美丽的风景名胜。这条长100公里的河源自Lac St Jean，从Chicoutimi北边一直延伸到迷人/蜿蜒的塔多萨克村。从暗黑的深水里崛起的峭壁高耸可达500米。河湾是北半球最南端的冰川晚期峡湾……”LP曾这样评价萨格奈河峡湾Fjord-du-Saguenay。
由圣卡特琳湾小镇Baie-Sainte-Catherine沿萨格奈河一路向北，可以去到Para National du Fjord-du-Saguenay国家公园，那里有高达900米的山峰，大片的森林，攀登至最高峰，放眼望去广阔的景致令人震憾，每年的秋天和冬天，有许多徒步登山慕名前来。
萨格奈河与圣劳伦河交汇之处，峡湾处的河水呈现出一种极深的蓝色

138公路在这儿被萨格奈河中断，这段峡湾说宽不宽，按国人的思维，搭建一座桥梁似乎更利于交通的畅顺，且两座规模不算小的镇Tadoussac和Baie-Sainte-Catherine几乎就在峡湾的两岸，可加拿大人更注重的是节省资源，调研过每日经此过河的车辆数量，每10分钟一班的渡轮完全可以满足车辆过河的需求，于量，两岸各设了一艘渡轮，每艘可承载或30辆汽车（应是按载重量来算而非车的数量），而且对所有往来车辆实行免费。
对于我们来说，这更增加了一种体验。
这条道怎么走都不会错，138到这儿就是西岸的尽头。驱车来到码头，先到的车辆已按序排了一条不算长的队，顺序跟上就上。

xiaopang · 2017-04-06 12:21

这时可以自行观察峡湾处的轮渡来判断大致的登船时间，我们下车透了透气，走到路边的观景台晒了会儿太阳。很快，上船时间到了。
车开上船后，有专人引导停往哪个区域。车一辆紧挨着一辆停好，大家就可以自行选择呆在车内休息，也可以登上船的上层甲板，看风景。其实中间也就十来分钟的时间。

船上的风不是一般的大，大到一不小心都能被风吹的打个趔趔，登上二层甲板，远观萨格奈峡湾的风景不到两分钟，便赶紧下到一层，这儿有船板挡着，风速小了许多。

这面迎风飘扬的蓝色旗帜的是魁北克的省旗，又名Fleurdelisé。旗帜的中央为白色十字，四角为蓝色。四个蓝色部分内各有一个百合花饰。这面旗帜于1948年1月21日在议会通过成为魁北克省旗，也是加拿大的第一面省旗。

Tadoussac港口渡轮的出发时间几乎与这边同步。

xiaopang · 2017-04-06 12:24

很快，就看见船员过来解开缆绳，Tadoussac到了。
塔多萨克是个古老的波希米亚城镇，当地人们生活非常悠闲，大多时间都在聊天。
这里是加拿大东部有名的观鲸地之一，因其特殊的海底山脉构造以及洋流的影响，大量的浮游生物聚集在此，因此每年的六月到十月都是观鲸的最佳季节，高潮在八、九月份，北大西洋的大批鲸鱼会来到这片河域觅食。

在船员的引导下，车辆顺序开出船舱，这里等候上船渡河的车辆不算多。

138公路在这里继续延续着。我们开车绕小镇先转了一圈，泰道沙克镇其实非常小，镇内的主要商铺、餐馆、民居几乎就是沿138公路一路排开约1KM的样子，再往前就出镇了。
镇内最夺人眼球的是路边一座红顶的小教堂。我们将车停在教堂边的停车位上。
这是一个古老的木结构教堂，名曰：Presbytere de Tadoussac，教堂建于1747年，是一处国家级古迹。

顺着教堂边的步道下个大坡，坡道边有一栋如展开双翅的鲜艳红白建筑，这就是建于1864年的Hotel Tadoussac，这间酒店可以说是大名鼎鼎，既古老又美丽，是泰道沙克镇的地标。

xiaopang · 2017-04-06 12:32

从街角有教堂这个丁字路口右拐，走下去就是河边。河边还有座尖顶小教堂，Chapelle  de Tadoussac。

小镇所处的这个岬角，三面环水，一面是塔多萨克湾，一面是圣劳伦斯河，一面是萨格奈河。小而精致的镇子很是宁静舒坦，这条河边频道非常适合来次饭后的散步。

鲸鱼之路开始于tadoussac一直到septiles，在900多公里的圣劳伦斯河里面，每年的5月到10月是鲸鱼们的度假胜地；在Tadoussac这座Rivière Saguenay和St. Lawrence River的交界口小镇，观鲸的方式通常有两种，一种就是前面说到的坐船到海上，还有一种就是穿过小镇往东，来到Saquenay-St. Lawrence Marine Park国家公园，可以在三个陆上观测点有机会看到鲸鱼。
岬角处的这处浅滩，便是泰道沙克镇的观鲸登船点。

游客们登上的是观鲸小艇Zodiac，每艘只能容纳10-20人不等

xiaopang · 2017-04-06 12:43

登鲸船所在的Club Nautique de Tadoussac Enr便是路的尽头。因着登鲸船位置的便利和岬角处的风景，这里分布着众多民宿宾馆，小镇的游客中心也位于此。
路边的礼品商店，装饰的非常漂亮

走到尽头，原路折返，回镇中心去。
来时已留意到，138沿路还有众多可逛的可爱小商铺。

红顶小教堂的路边，停车已无空位。

138的公路两边朝码头方向走，几乎全是餐厅，礼品店和小商铺。建筑外型各异，用色鲜亮，非常的可爱。

小镇牌河湾岬角位置的缘故，一路上狂劲的风把头发吹的四处飞舞如杂草般，拎相机的手也是冰凉，于是在这家有着红屋顶的可爱房子里，坐着休息了一小会儿， 一人点了杯热巧克力恢复体温。

风依旧强劲，阳光倒很是暖人。
回去教堂边取车，已近下午3点。

xiaopang · 2017-04-07 12:17

教堂边有个小型集市，店主售卖各种看着象貂皮的东西，吸引了许多游客驻足。
对这没啥兴趣，取了车便掉头往码头开。

这回几乎可以说是船在等我们，车直接就开上了船。

这回没再下车，呆在车内睡会儿觉。

很快就到了对岸，沿着来时的路，再次一路欣赏138，362沿路的风景。
阳光这回多半时间都逆着，一切都没变，只觉得云彩没来时美。

xiaopang · 2017-04-07 12:43

下午五点不到，顺利回到了度假木屋。
其实如果有多余的时间，可以连车带人乘坐渡轮，只要半个钟可去到对岸的库德尔岛Isle-aux-coudres。
剩余的时间，准备呆在这间舒适的临河小屋，呆在阳台晒太阳，听音乐读书，来个彻底的放松。

我忙着整理相机，行李等物品，户外一声不响就躺在沙发上睡着了。
过去给他盖上条毛毯，一试额头上的体温，烫手。
看他的脸色和萎靡的精神状态，这时我下了一个决心。
过去给度假屋的管理员打电话，咨询她在圣保罗湾医院的情况，结果她能听懂英文，居然一句都不会说，反复用法文告诉我相关的信息，可我一句都听不懂。
她努力了很久，看实在没效果，最后反复重复着一句法文，我用猜的语气问她：你是不是让我挂电话，你一会儿打回来？
她立刻用肯定的语气说了一句法文，我一把就将电话挂上了。
不到两分钟，电话响了，果然来了一位讲英文的男士，他先询问了我需要哪种帮助，我只得再向他重复了一遍我的问题，他告诉我，圣保罗湾在镇中心有一间医院，旅行者可以到那儿去看医生，只是需要付费，并问我们是否有车，自己能不能开车去医院，我给予他肯定的回答。他再将医院的详细地址和电话慢速报给了我，最后提醒说今天是周六，我们需要看急诊，因为普通门诊在周末不开放。

只拿了个装着信用卡零钱的小包，叫醒了户外，二人都穿上了厚外套，开车往镇中心去。
现在距离回国的时间还有近半个月，只担心他这么一直撑着，对身体无益。有丝后悔为什么没在三河城就及时去看医生。
估计这回，户外也自觉得情况是不太好，看医生或许能有帮助。
很快便来到了Centre Hospitalier De Charlevoix，其实我们对这间医院还有印象，记得昨天刚到Baie-Saint-Paul时，曾想将车停在医院后面的大停车场，当时这里有许多的空位，后来看到停车场旁贴的告示，非看病的人不允许将车停这儿。我们便开车离开了。没想到，这回还真是名正言顺将车停在了这处偌大的停车场内。
从写着急诊的入口进到医院，里面几乎不见医生也不见病人，找着问询台，两位24小时紧急处理的接线员，其中有一位略通英文，让一位安保人员领着我们来到了急诊的候诊区，取好了号码牌，才想起忘记随身带上旅行证件。
候诊区已等了五六位前来看病的人，广播里隔个十几分钟才喊一个号。
户外的精神状态还算好，谈到看病的费用，我突然想起每次出国旅行，都为每人购买了一份出国旅行保险，只是从来没用过。于是赶紧在IPAD上查询两人的保单，果然，包括行李被偷以及医疗方面都有相关的赔付标准。
户外也查看了保险的相关条款及细则，神清气闲了许多。
终于听到叫我们的号了，于是敲门进到唯一的一间诊室内。
一位年纪约有五十的女士，从着装无法判断是医生还是护士，将户外引着坐到了一张椅子上。后来才知她是做先期问询的护士，与一般的护士职责上略有不同。能担此职的估计得算有经验有阅历有相应职称的护士吧。
原以为她能听能说英文，结果弄到最后，连英文她都听的不算太准确。没办法，我想到刚刚在候诊区与一位年长的男士有过交谈，他的英法文都算不错，于是我出门向那位男士说明了情况，他很乐意帮忙。
接下来的看诊，就是英文，法语被不断的翻译来翻译去，户外最后接受了测体温，量血压，听心率及问询病情等检查，最后那位护士将一份报告交到我的手里，说，你们可以去登记和结算中心办理手续了。此时户外的体温是38度2，明显的发烧状态。
此时距离我们到达医院的时间，只过去了一个小时。看病的速度比传说中的公立医院快不少。

来到登记结算处，一位年轻的女孩接待了我们。
填完了一张关于患者的详细数据表，那位女孩请我们提供信用卡，结果一刷，金额近700加刀，户外一看吓了一跳。我提问这笔是什么费用，女孩回答：医生的看诊费。她说，因为是急诊，会比平时的费用高些。那不就是指国内的挂号费？难道刚刚那位女护士就那么测体温，听心率，量血压，就花了3500+ RMB？实在是难以接受，也难怪在国外，医生传说中的是高收入人群。
病还是得看，信用卡反正也刷过了。
女孩将我们的所有数据从诊室的一角投了进去，便将我们引到刚刚坐过的候诊区，叮嘱我们在这儿等着里面的医生叫名字。
这一等，就是两个多小时。
问过刚刚帮助过我们的那位男士，他说，一般情况下等候的时间是根据是否有急诊病人而定的，今天侯诊时间长是因为不断有120救护车将急诊病人送来，这些病人享有医生最为优先的处理权。
从五点多到达医院，时针已过八点。
终于听到喇叭里用英文喊出户外的名字。二人兴高采烈，走进刚刚已进过的那道门，一位年轻的女护士把我们安排进了更里面的一间单独的房间，这里有一张床和一张简易的桌子，桌子上空空如也，旁边是两张小方凳。护士关门前让我们耐心在这儿等着，医生一会儿就会来。
又足足等了快一个钟，就在耐心快没了的时候，一位长相英俊年方三十多的男医生拿着户外的病历资料走了进来。
首先他抱歉说需要处理的病人太多，让我们久等了。便开始询问户外的病情，最后让他躺在床上这里摸摸那里捏捏，用听诊器听了前胸和后背，所有的细节都有问到，这前的病史，现在的情况以及之前服用过的药物和过敏史，这些天干过什么等等，足足折腾了近一个小时。
最后，他边开单边解释说：这种病症之前他也没有遇到过，所以没法下结论，现在需要做抽血，验尿液以及X光片等检查，希望能对判断病症有帮助。
护士将会来协助，一个小时后他会回来。说着，便不见了人影。
刚刚那位领我们进来的护士加入了一位新的胖胖的护士，先让户外吃了两片退烧药，再一起帮户外抽好共四支试管的血，那位新加入的护士英文极好，一路聊着李总理访加的事一路领着我们到楼上某个房间做了X光检查，随后让我们还等在那间诊室，说一会儿医生就会来。
这次没等多久，医生回来了，说所有的检查结果已经出来，没大问题，或许是某个地方的炎症导致了高烧。现在他已开好了10天的处方药，但现在时间太晚，估计药房都关门了，让我们明天拿着处方到镇上三家药房的任意一家购买药品，现在他提供了两片他开处方的药片，一片供今晚服用，另一片明早服用。他问了我们的住处以及后面的旅行计划，叮嘱说：如果明天晚上仍然高烧不退，无论在哪里，我们都必须再次去到医院看病生。
后来想，或许是他担心开的药物不对症，后面还可以让其他的医生来修正吧。
其实吃过退烧药后，户外的自我感觉就好了很多。
离开时，已过十点。医生笑着用中文对我们说：再见！
看来，随着中国的发展以及出外旅行团的增加，对中国和中文感兴趣的老外，不在少数。

之后，再次来到登记和结算处，我的信用卡还押在这儿呢。
因为刚刚做了一系列的检查，需要再次缴费。这次的费用相比医生的诊疗费来说，比想象中低很多，不到200CAD。
后来和Leo聊起这次的经历，才深入了解到，加拿大是个全民免费医保的国家，只要你拥有加拿大国籍哪怕是枫叶卡，只需出示相关的身份证件，就可以在所有公立医院享受免费的医疗服务。
户外的一次计划外的发烧，花费了近1000CAD，这么想来，加拿大的国民真可谓是生活在蜜罐里。

一片夜色中，开车回到度假小屋，二人共进晚餐。红酒仍旧是免了，这回喝金星老师最爱的橙汁。

 
户外遵从医嘱在临睡前服用了一片药物，看处方是国内也较为常见的一种消炎药。
希望今天过后，一切都会好起来。

xiaopang · 2017-04-07 13:09

Day 11   圣保罗湾Baie Saint Paul——奥尔良岛Ile d’Orleans

 
早餐来上一碟美味营养的Omelettes，看样子没注意火候，鸡蛋煎的有些老了， 加杯牛奶。

今天仍旧是个大晴天，只是阳光来的有些晚。
二人到阳台拍了会儿美照，今天就要离开这栋可爱的河边木屋，前往奥尔良岛。

今天还有件更为重要的事要办，昨晚那位和蔼的医生提醒，镇里的药房在上午10：30才开门营业。户外将最后那片蓝色小药丸就着白水吃了，二人躺在客厅的沙发上看剧读书，难得休息一回。
眼看着时间过了10点半，收拾好行李拎上车，处理好全屋的垃圾，将前门钥匙归回原位，密码拨乱，驱车往镇里去。
镇里共有三家药房，挑了家好停车的，其实就在镇旁边最靠近138公路，紧临IGA超市。这家Brunt Pharmacy似乎是加拿大的一家连锁药房，后来在其他城镇也有看到过。
加拿大的医院并不出售药品，所有的处方药非处方药必须到药房才能购买到。排了会儿队，轮到我们，将医生开出的处方递给了一位药房工作坐吃山空，是位年轻的女孩，女孩提出需要查看我们的旅行证件，之后还询问了过敏史等，沟通完让我们在一边的椅子上坐着等，约有十分钟的样子，一位年纪略大驻店医师模样的中年女性拿着一小瓶药丸出来了，她向我们详细介绍了服药的方式和需要注意的事项，最后信用卡付好账，二人才拿着这瓶药丸离开了药店。
这瓶40粒的药丸，和明天今晨户外服用的一样。与医院产生的费用相比，这药费并不算高，仅几十刀而已。

xiaopang · 2017-04-07 13:27

圣安妮峡谷Canyon Sainte-Anne距离圣保罗湾镇只有不到60公里，沿138公路往魁北克方向走，约1小时可到达。
138公路转进一条小道，车停山坡上，便远远望见绿树丛中的一块空地，那儿便是峡谷公园的停车场。

入园前的空地，是片Picnic Area，摆了数张“开”字形的野餐桌，园子里的枫树有几棵红了，异常的亮眼。

 
等待了许多日子的红色枫叶，终于见到真身，二人围着枫树转了何止一圈，拍够才走。

圣安妮峡谷公园的正门，在这里可以购买到门票，还有间礼品店及小小的咖啡屋。

门内门外到处都立着各种各样动物的木雕。我这动物眼盲，只认识猫猫狗狗。

xiaopang · 2017-04-09 13:12

这座峡谷是间私人所有的公园，于1973 年对公众开放。这里风景宜人，原住民把这条河称作“激流险滩”。游客入园需要购买门票。
三座横空山谷而架的吊桥使得圣安妮峡谷独具特色，站在吊桥上可无死角地欣赏峡谷的美丽风光。
园内的枫叶，红色的树叶绿色的茎，象极了人的掌纹。

吊桥是这个峡谷的连接观景台的重要通道组成部分，也是峡谷公园一个人造景观看点，最先走上的就是峡谷公园建于最早的一座吊桥Mestachibo Bridge，建于1974年，长63米。

走过吊桥，底下瀑布上游的水流并不湍急，呈现出一种深褐色

吊桥的一侧，孩子们在教练的带领下，正体验一种叫Canpy 的运动，Canpy就是利用钢丝绳, 人吊在上面从这一端走到另一端。

xiaopang · 2017-04-09 13:22

峡谷公园的主要景观是圣安妮瀑布The Sainte-Anne falls，整个游览线路是一个完整的环路，先经过Mestachibo Bridge来到峡谷的西岸，再沿步行道往下走，到达低处的另一座吊桥，沿途能从一连串的观景台从不同的角度观看到陡峭的溪谷和落差74米的瀑布全貌。

我们没有一直向下去到最低处位于谷底的那座吊桥，而是来到瀑布下游的那座只较Mestachibo Bridge低些的吊桥，站在这但凡有人走过便会摇晃个不停的吊桥上，透过桥旁的栏杆，可以清晰看到脚下那座十分接近水流的吊桥。

xiaopang · 2017-04-09 13:37

据说在秋日最佳的赏枫日子，这里是一个极好去处。峡谷底、山腰处和山顶都长着许多的枫树，因枫叶变红时间不一，九月底峡谷中呈现出一种丰富绚烂的层次感。在谷顶或峡谷间的吊桥上可以尽情欣赏这片满山的枫情，配上瀑布峡谷，不愧为被称为魁北克的“枫”景之最。

观赏圣安妮峡谷的方式就是绕着瀑布旁的几座吊桥走个回型的路线，大约花费了一小时，我们回到了公园的入口处。
说实话，没有“枫”景的映衬，峡谷的景致只能完全依赖这个还算壮观的瀑布。没有特别的惊喜。

xiaopang · 2017-04-09 13:46

今天出门晚，驱车离开圣安妮大峡谷中，已是下午两点多。
下一站我们将去到著名的Basilique of Sainte-Anne de Beaupré，即圣安妮大教堂。
这座典型哥特式建筑风格、气势恢弘的大教堂，是魁北克省的三大教堂之一，就在138公路边，两天前去往圣保罗湾的路上，早已注意到它的存在。教堂距离峡谷只有10公里不到。

很快就将车停在了教堂旁的大停车场内。
这是座历史悠久的大教堂，一直可追溯到1658年，那时还只是个小小的祈祷场所。1688，这里已经成为当地朝圣的地点。
站在停车场内，可以看到教堂的整个侧面。

停车场去往教堂，得经过一道铁轨线。

 
教堂的后部的一棵渐红的枫树，吸引我们先来到这里，这时才发现，教堂西面的建筑立面是如此的精美绝伦，层次感强烈。

顺着墙根来到教堂位于正面，即西立面。
圣安妮大教堂属于典型的Gothic architecture哥特式建筑风格，这种建筑风格由罗曼式建筑发展而来，为文艺复兴建筑所继承，于11世纪下半叶起源于法国，13～15世纪流行于欧洲，常常被使用在欧洲的主教座堂、修道院、教堂、城堡、宫殿、会堂以及部分私人住宅。"哥特"原是参加过覆灭罗马奴隶制的日耳曼“蛮族”之一，15世纪时文艺复兴运动反对封建神权，提倡复活古罗马文化，于是把当时的建筑风格称为"哥特"式，以表示对它的否定。
从外形看，圣安妮大教堂与建于12世纪法国的沙特尔圣母大教堂 La Cathédrale Notre-Dame de Chartres非常类似。

教堂的顶端，两座双尖塔之间，竖立着一尊纯金制作的圣安妮怀抱着幼小圣母的塑像。

xiaopang · 2017-04-09 13:51

建筑正面立着两座典型的哥特式高耸的尖塔，中间是巨大的尖形拱门，使得这座大教堂格外的挺拔。教堂与广场前的雕像、喷泉完美地融合在一起。

教堂正前方有个大广场，正对着教堂有座喷水池，青铜铸造的圣安妮怀抱着幼小的圣母玛丽亚安详地站在那里，圣安妮胸前的绶带上写着“Caritas“即博爱，这正是基督教的座右铭。

站在广场上，可以远远望见教堂后山顶上一座教堂的尖顶。

教堂的前立面上，雕刻着圣安妮和圣人们的雕像，栩栩如生。
两扇亮闪闪的铜质大门上方的浮雕，写满了各种圣经故事。

xiaopang · 2017-04-09 13:57

偶尔，太阳透过云云露个脸，这座恢弘的教堂，在阳光下更为壮观，两座高塔上的十字塔直冲蓝天。
站在教堂正面的广场，看教堂的西立面，符合典型的法式哥特式风格，高度一致地在玫瑰花窗下拥有三个入口，并总是有两座尖塔。

教堂的正对面，是一间造型独特的旅馆Auberge de la Basilique，这间旅馆以前曾经是朝圣的地方，现在内部依然保留有一间教堂，旅馆可提供各种客房和宿舍间。

圣安妮是北美土著人（在加拿大被称为“第一民族”）崇敬的圣人，即他们所谓的“祖母的信仰”。据说有几位航行在圣劳伦斯河上的水手，因所乘船只受难陷入危险境地，在绝望中几位船员向圣母玛丽亚的母亲圣安妮祷告求救，圣安妮立刻显圣，将这几名船员奇迹般的解救了出来。
1876年，水手们为了感恩而在原址兴建了这座大教堂。教堂建立后又有多次圣迹出现，著名的是在1888年，有3位正在做礼拜的教徒经过圣母玛丽亚的雕像前，突然发现圣母的眼睛睁开了。另外也有信徒发现教堂前面水池中的泉水喝了之后可治百病，以后很多信徒不惜千里迢迢地跑来取水回家治病。从那时候起，数以百万计的朝圣者都往这儿聚集。
信步踏上教堂前的台阶，推开厚重的铜质大门进入到教堂，很快就被教堂内的恢弘气势所吸引。
在高大的穹顶上，美丽绝伦的彩绘马赛克镶嵌出了圣安妮一生的壁画。从圣安妮的诞生、结婚、入教、见耶稣等等重要人生时刻，都列在了这里。

几百块五彩嵌铁的宗教玻璃画，彩玻璃上不但绘有圣经故事，还有很多是早先魁北克宗教领袖们的身影。

xiaopang · 2017-04-09 14:05

哥特式建筑的特点是尖塔高耸、尖形拱门、大窗户及绘有圣经故事的花窗玻璃。在设计中利用尖肋拱顶、飞扶壁、修长的束柱，营造出轻盈修长的飞天感，以及新的框架结构以增加支撑顶部的力量，使整个建筑以直升线条、雄伟的外观和教堂内空阔空间，再结合镶着彩色玻璃的长窗，使教堂内产生一种浓厚的宗教气氛。哥德式大教堂等无价建筑艺术已列入联合国教科文组织的世界遗产，其也成了一门关于主教座堂和教堂的研究学问。
教堂内部特别是中厅高耸，四周有大片的彩色玻璃窗，加上顶部的拱券结构，采用厚重的圆柱或方柱而没使用哥特式常用的束柱，部分柱子侧面还有各种圣人的雕像，这些都是典型的哥特式风格。

殿前一座雕像是由一根完整的巨大橡木雕刻而成，圣安妮姥姥抱着幼小的圣母玛丽亚，两人头戴宝石镶嵌的金冠，衣裙色彩斑斓，背后金光四射，可谓精美绝伦，庄严又不失亲善。
1888年的圣母睁眼传说，让这个教堂成为了神迹。圣安妮大教堂之所以神奇，是因为它治愈了很多残疾人。最典型的是教堂建造者中一位名为刘易斯的男子，在教堂开始建设之时，他因风湿病导致脊椎侧弯而需要拄拐才能行走，而当教堂建设完成后，他就可以扔掉拐杖自由行走了。此后越来越多不能行走的人进入教堂，出来之后就再不需要拐杖。
教堂入口处的两个廊柱上，传说中的拐杖就在第一排柱子上挂满，材料从木质到铝制，贯彻整个人类文明进步的时间。这一排排的拐杖，似乎向人们宣示着圣迹的灵验。

祈福室内一排排整齐的白蜡烛，暗色的光线下，教徒们可以在这里静心，祈祷，忏悔和祝福。

xiaopang · 2017-04-11 13:23

祭坛两侧有楼梯可以通往地下室，这里有一个小型的礼拜堂。
礼拜堂不高，有点压抑但又让人赞叹，天蓝色顶棚中间是圣母像和管风琴。这里是奉献给圣母玛丽亚的Immaculate Conception Chapel（圣灵怀胎教堂）；四周是壁画和雕像，照例是圣母与圣经的故事。米开朗基罗著名的Pietà（圣母怜子）雕塑在这个教堂里也有一个复制品，这是一座美丽而特殊的雕像。异常年轻的圣母玛丽亚端坐在那里，神态近乎安祥。圣母怀抱死去的儿子的悲痛感和对上帝意旨的顺从感在作品中刻画得淋漓尽致。
礼拜堂正在进行一场祷告活动，好心的工作人员提醒，这时间不允许拍照，等祷告活动结束允许拍，幸好等的时间不久，活动即将接近尾声。

教堂内部建筑异常的精美，逛了有近一个钟，外面已是艳阳高照。
教堂的平面为拉丁十字形，西端门的两侧增加一对高塔。
这座典型的哥特式建筑，无论从整体还是细节，都可谓是精美至极。

xiaopang · 2017-04-11 13:30

离开圣安妮大教堂，驱车往今天的住地奥尔良岛去。
奥尔良岛Île d'Orleans，是位于魁北克市西北方向圣劳伦斯河中的一座离岛，原名为巴克斯岛，意思是“酒神岛”，全岛长约32KM宽只有8KM，岛上的人口约5000人，岛上主要以农业为主。
我们将在这儿享受两天的休闲慢时光。

沿着138公路逆光向西一路疾行，在前方的魁北克城越来越清晰时，往奥尔良岛的路标出现了。

岛上土地肥沃，森林茂密，有座公路桥与陆地相连，这座跨越圣劳伦斯河的铁桥Pont de l'Île d'Orleans是通往奥尔良岛的唯一途径，否则需乘船抵达。桥的尽头便是奥尔良岛。

xiaopang · 2017-04-11 13:34

这是座拉索桥，桥上是双向两车道，中间划着黄实线。
往来的车辆以出岛方向的居多，一辆连一辆，今天是周日，过去的两天到岛上度过悠闲周末的魁北克人真不少。

上岛的第一件事，就是加油。与正常的推断不同，岛上的油价反而比岛外低。按国内思维的理解，越是偏远油价理应越高才上。
加油站就在下桥后分岔路的西边，环岛路的两个方向，出岛的车将路堵了个严严实实，田园风光是城里人的最爱。

xiaopang · 2017-04-11 13:50

1636外来移民到此地后，奥尔良岛一直保持着浓厚的诺曼地风味。
在雅克卡迪埃用奥尔良公爵的名字命名这个岛之前，奥尔良岛因盛产葡萄而被称作“酒神”岛。如今这座位于魁北克城东北方15公里的小岛宁静安详，丝毫没有酒神狂欢饮乐的迹象。
岛上有很多有趣的游览项目吸引着游客们纷至沓来。
奥尔良岛一片田园风光，地形缓和，能够看到圣劳伦斯河两岸的风光。

预订的酒店Auberge La Goeliche位于岛的西南面顶端，圣劳伦斯河岸边，靠近高尔夫球场Club De Golf Orleans。顺着环岛368公路一路向西，约10KM就在路边看到酒店的路牌。
酒店的前台在一栋两层楼的白蓝相间的木屋内，前台只占据了一层的一角，木屋的大部分空间是一家餐厅，这家餐厅在Tripadvisor上的评分非常高，可以说是奥尔良岛上值得一试的餐厅。二层是标准客房。

一旁的这栋二层木屋，楼下是两间客房，我们的套房占据了二楼的一整层。

xiaopang · 2017-04-11 13:57

前台办理好简单的入住手续，将车停在木屋前的停车空位，拎了所有的行李上楼。窄小的楼梯，只能让户外多跑了两趟。
一通到底的客厅，还算宽敞

两间卧室，足可以住四位成人或带着孩子的四口之家

还有一间设施齐全但略显陈旧的厨房

xiaopang · 2017-04-11 14:03

整理好行李，下楼看风景。
Auberge La Goeliche酒店的位置非常好，几乎正对着圣劳伦斯河对岸的魁北克市。

xiaopang · 2017-04-11 14:08

天有些阴。
办理入住手续时注意到酒店的前台与餐厅之间，有间住客休息室，那儿有酒店的介绍，画册和风景可看，二人便拿着手机和IPAD到那儿喝了杯咖啡，上会儿网。这得说到房间的网速了，不是一般的慢，后来问过前台工作人员，说宾馆的网络交换机放置在前台，距离远了信号自然就弱，如果需要上网，可以到休息室来。哎~预订时怎么没看到游客的网上抱怨？

xiaopang · 2017-04-11 14:11

岛上的气温到太阳快落山时，降到了10度以下。户外身体刚刚得到恢复，二人不惧麻烦回屋取了羽绒服穿上，再次来到河边。
夕阳西下时的景致非常美。

天整个黑了下来，回屋做晚餐。
晚上和Leo通了电话，告知他这两天户外生病的事，他不住地为我们这次旅行的不顺利发出叹息，户外请他帮忙，联络发生偷窃事情的酒店经理和警察局负责案件的那位黑人警官，取得保险赔付需要的相关材料。
Baie-Saint-Paul医院的纪录，由于当时是周六晚上，结账时问过那位女孩，她说可以让朋友联络医院，用传真或是邮件的方式可以取得相关的保险赔付材料。这件事也一并交给Leo去办。
真是麻烦他了。
红酒的微醺节目继续上演。

xiaopang · 2017-04-13 14:05

Day 12   奥尔良岛Ile d’Orleans一日

看过医生用了药，户外的状态大好，恢复了生猛活力。
天刚亮，他就穿上羽绒厚出门去看风景，我赖在床上继续睡懒觉。半个多钟后，他带着一身凉气冲进了屋，拉我起床，看刚拍的照片。圣劳伦斯河面飘浮着一层的晨雾，美极了。
立刻穿衣出门，这美晨，不可错过。

直到太阳升起，晨雾散去，二人才心满意足回屋做早餐。
酒店主楼的客人并不多，这奥尔良岛，感觉就是魁北克人周末玩农家乐的好去处。
从今天开始，早餐改成了纯西式，准备时间缩减了近一半。果酱和面包是前一天在圣保罗湾药店拿药时一并到IGA买好的。前几次爱抹黄油，这回试试果酱。

xiaopang · 2017-04-13 14:13

九点多，用旅行壶泡了一壶热茶，这泡法上好的铁观音算是废了。
收拾东西下楼，今天的计划是环岛游。
按之前的计划，昨天上午玩峡谷看教堂，下午就该环岛，今天原打算去到对岸的加斯佩半岛Gaspé Peninsula，随意逛逛，也就一天的富足时间。
出发前做功课时，加斯佩，爱德华王子岛，联邦大桥，布雷顿角高地国家公园，北悉尼，哈利法克斯都曾是非常向往的地方，也是计划这次将要去到的最东边。后来时间实在不够用，只能忍痛放弃。
第三次去往加拿大，将直飞到魁北克城，驾车一路向东，依然得挑个秋天枫叶满天飞的季节，只是那不知是哪年哪月才能实现的计划。
Rue de Quai（码头）上阳光充沛，圣劳伦斯河湾的能见度极高，用肉眼都能清晰看到对岸魁北克市的几处高楼，与两小时前的景象完全不同。

奥尔良岛的环岛公路长约60公里，在岛中间还有三条南北的纵向公路，道路两侧点缀着草莓田、苹果园、冰酒厂和风车磨坊，绿意盎然的岛上点缀着农舍人家、白色教堂，一眼望去景色十分怡人；岛上还有许多枫糖厂，所有的景点资料都可在过桥后的旅游服务中心找到。
昨天在酒店的前台拿到一张岛上的地图，非常详尽，有它就行。
驾车环岛开始了，考虑到太阳光线的走向，一致通过逆时针绕行方案。
据说每到秋季，岛上红叶遍布，风景绝美。

刚转出酒店的岔道，户外就不顾左右，哪管顺逆，直追着远处的一棵半红不红的枫树去了。

xiaopang · 2017-04-13 14:23

拍完再折回头，按逆时针方向走。
与酒店同处西侧的河岸边，有一处游客休憩和观景的步道，车可以开进去。看到的景色的酒店码头的差不离。

转了个弯，遇见路边有家巧克力店，和户外说好下午回头再来这儿吃冰淇淋。
前面道路两边出现了大片的农田，油菜花海，于是有了第一次的停车。
车停在栅栏边的一处空地，二人下车步行溜达。

这里有大片的草场，黄灿灿的油菜花，农舍小屋被绿草花海掩映着，白色的木栅栏成了一道风景。就连路边高高架起的电线杆，在国内我们总是嫌它杂乱碍眼，在这里，蓝天映衬着它，笔直独特。刚收获过的土地，被耕成笔弯曲的一条一条，在大地上形成一道道完美的弧线。

xiaopang · 2017-04-13 14:29

路边的枫树还是翠绿色，从枫叶和路边的青草感受不到一丝的秋意，只有看那刚篱过的地，田埂里金色的油菜花，才明白现在不是春的季节。

闲逛时遇到几位岛上的居民，都是四五十岁样貌的女性，身着非常得体，有着浓浓的法式范儿，举止得体大方，热情地向我们招招手，率先用法语打着招呼“Bonjour”。
奥尔良岛的居民总数只有不到5000人，1636年外来移民来到这里后，岛上一直保持着一股浓厚的诺曼地风味。整个岛以农业为中心，特别是苹果与草莓的栽培，在盛产季节，有许多苹果园及草莓园可供游客亲自摘取。这里的畜牧业也非常发达，起司是当地的一大特产。

xiaopang · 2017-04-13 14:34

一栋民居前，有棵高大的枫树从头到脚全红了，青草地上也落满了被风吹落的枫叶，特别的耀眼。

昨天刚进岛时就被这白屋子前满当当金黄的南瓜吸引，停了会儿车，今天才有空仔细逛逛，原来这儿是家当地农产品的超市，进到里面买了一篮新鲜的草莓外加一瓶早餐抹面包用的蓝莓酱，价格和超市差不多，或许还高些，卖点是新鲜和自制。

xiaopang · 2017-04-15 03:13

沿着草地往前走一小会儿，也就5分钟吧，经过这间小红顶屋子，来到了一个葡萄酒园。
奥尔良岛按地块共分六个村庄，Sainte-Petronille，Saint-Pierre，Saint-Laurent，Sainte-Famille，Saint-Jean，Saint-Framcois；我们所在的酒店和这间葡萄园均位于Sainte-Petronille村。
Vignoble即法语中的葡萄园，Ouvert也就是英语的”Open“

工人们正在葡萄架上采摘这种青色的葡萄，不知属于什么品种，最著名的莫过于Chardonnay和 Riesling，后者就是常听说的按发音译作雷司令，这种颜色较浅的葡萄，多用于酿造白葡萄酒。

xiaopang · 2017-04-15 03:19

与葡萄园的这两位工人聊了会儿天，其中一位能讲英文，在他的建议下尝了尝筐内的葡萄，一股浓浓的酸涩味道，聊到后来大家一块拍了张合照。

葡萄酒庄占地不算太大，放眼望去，低矮的葡萄架一直延伸到圣劳伦斯河边。

进到酒庄的品酒厅，品尝了几款红酒，选中一款单宁感最合口的，买一瓶。据说白葡萄酒里是没单宁的，因为酿造时得去皮。

酒庄内还有家餐厅，地势高，提供些饮料酒水和简餐，坐在这儿可以望见圣劳伦斯河对岸的远山。

xiaopang · 2017-04-15 03:25

抱着瓶红酒，回去取车，这一溜达单程走了足有一公里多。
这些葡萄架，用类似蚊帐的纱网完全遮了起来。
其实这白纱是防虫网，是一种即通风又透明的细密网织物，在不影响葡萄对阳光和雨露吸收的情况下，可以将外来的飞虫鸟儿拒之网外，让葡萄苗和正处于成熟期的葡萄免受各种的侵害。同时防虫网也阻止了害虫的侵害，可以减轻葡萄病害的发生，无需施农药，葡萄的品质都能够得到保证。这是前几年在烟台参观张裕博物馆时了解到的知识。

回到栅栏边取了车，沿着昨天走过的368公路向东北方向前行。公路两边一步一景，新颖的农舍，青绿色的草场，黄橙橙的瓜田，秋风摇曳的矮树，恨不能二人下车，徒步走过这60KM的环岛路。
靠近跨河大桥Pont de l'île d'Orléans的公路边，有一家颇受游客欢迎的餐厅Les Ancêtres Auberge & Restaurant，餐厅前有一处空地，是观赏奥尔良岛桥的最佳位置。
蓝天，小径，农舍，矮树，绿地，栅栏，牛羊，河道，远山，铁桥，果实，阳光，田埂，衰草。。。组成了一幅泌人心脾的美妙图画。“美丽绝伦，令人流连忘返”，也无法形容此时心中的感受。“感动”，是大自然触动到我们内心深处的最好词汇。

xiaopang · 2017-04-15 03:36

这一停，又是近一个钟，步行范围远不止餐厅的四周，目光所及，哪儿美往哪儿奔，只想将所有的美好全收入到镜头中。
眼看着就要到正午，阳光高照，天空中只有几缕的云丝。
所幸上岛时不是周末，无需感受国内景点的那般拥挤，岛上的公路少见往来的车辆和人，在路边教堂Église de Saint-Pierre只做了短暂的停留。
两栋教会的房子，外形有些类似，却不是完全相同，尖形屋顶的高塔相对而立。白墙青瓦搭配一道艳红的大门，色彩的简单运用远好过复杂，人的穿衣打扮也是同理，至少经久耐看。

奥尔良岛的环岛路，标号为368公路，在岛上的法裔居民常称它为国王之路Chemin Royal。
很快我们来到了位于河边的一处商店兼餐厅Domaine Steinbach-Cidrerie，Gîte & Ressourcement，这里据说囤积了50多种农产品，最受游客欢迎的是一种用有机苹果酿造的冰苹果酒，其中有一款还特别添加了枫糖浆。
靠河边的露台，果然有两位客人在用餐，我们只远远逛了逛，尽量不打扰到他们的用餐气氛。
水塘里白毛黄嘴的水鸭自由自在地游来游去，一只可爱的黑毛小狗从见面便一直追在我们的身后，估计是寂寞的时间太久了，甚至在我们开车离开时，它追着冲到车前，我不得不下车用尽办法将它引远了户外才放心地将车开上了小道。

xiaopang · 2017-04-15 03:40

前面不远，道路的右边是一个农庄Ferme Roberge的露天售卖场，这里出售各种形状的南瓜，铺的满地都是，这是我有生以来见到最多品种南瓜的一次，购买的客人用推车装运着挑选到的各色南瓜，再到最前面的小屋前结算。
户外没下车，利用我到处乱转的空档，呆在车上小睡了一会儿。

xiaopang · 2017-04-15 03:43

路边居然有大片的苹果园，红彤彤的苹果挂满了人字形的低矮苹果树，那可真能叫硕果累累，如此收成的苹果树还是第一次见面，当然我也不能确定之前是不是见到过真实的苹果树，还是只在想象中见过那棵只挂了一个苹果最后掉下来砸在了牛顿的头上的苹果树。马路斜对面是家餐馆和出售苹果的小商铺Auberge Au Poste De Traite。
算不清这是第几回停车了。
几小时过去了，环岛北线的一半都还没走到。
迎面遇上一位还真是徒步绕岛的女孩，孤单单一个人，背着看着就很重的双肩背，脸颊早被阳光晒成嫣红色，一脸开心的笑容，请求我帮她拍张照。自然是爽快地答应照做。
希望照片拍出来，她满意。

xiaopang · 2017-04-17 11:36

再往前直到Chemin Royal在奥尔良岛最东面的角上拐了个弯，没再做长时间的停车，只是偶尔遇到一棵红色的枫叶，将车靠近路基拍上几张照片而已，按理说这条双向单车道，路边停车很容易影响到同向的车辆，正午时分车少人稀，观察前后来车后，停上个一两分钟没有大碍。
若有机会看到Google的实景图，能从空中看到整个奥尔良岛几乎全被农田草场和树木覆盖着，岛中间一长溜的深绿色那是树林，沿圣劳伦斯河两岸是各种色块的农田葡萄园和苹果园，良好的环境和气候加上喜人的收成，在这里做一个农民也是件幸福的事吧。

xiaopang · 2017-04-17 11:50

这条坡道下去，就是奥尔良岛的最东边。
在靠近东北角的位置，有一间著名的巧克力店，一间糖果店和一间教堂。
教堂的一角有间糖果店Confiserie de la Vieille école，似乎远没教堂后面的巧克力Chocolaterie de Île d'Orléans受到游客的欢迎。在这家拥有200历史的老房子里，巧克力大亨用源自比利时的可可豆精心制作美味的巧克力，夏季这里还将是一个美味的冰激凌店。店里出售各种口味的牛轧糖，现裹的黑巧克力外壳冰激凌，还有可以任意掰成小块用秤称的大块巧克力。
户外到河边拍照，我去到巧克力店看看，原想买些巧克力做回国的手信，远远看见一对中老年男女刚从门里走出来，女士拿着一个巧克力冰淇淋甜筒，伸出舌头用力舔上一口再递给男士继续舔，我们仨面对面，女士真诚地对着我说：很美味，你可以试试。笑着答应。
常常遇到老外吃冰淇淋甜筒，都用的是这种舌头舔的吃法，一直以来对这现象都心存一个疑问，为何用餐时他们个个很绅士讲礼仪，偏偏在吃冰淇淋上让人感觉象是得到了人性的解放回到了原始状态？莫非和日本人吃拉面的道理一样，非得要发出“赤溜赤溜”的吸面声和”呼拉呼啦“的喝汤声，才是对厨师制作出美味的一种最高奖赏。

xiaopang · 2017-04-17 11:58

经过这间教堂后，我们开始了南岸的返程，这一路是迎着太阳向西行。
一间B&B在路边立着幅法文的招牌，有趣的是一旁缩小版的房屋造型，看图解字知是家客栈。

Chemin Royal南岸靠东边的一段，是成片的农田与牧场，路边一栋栋颜色鲜亮的低矮小屋，多是粮仓，几乎不见民舍。圣劳伦斯河水轻拍着河岸，对岸就是著名的加斯佩半岛，也是我们向往却无力去探访的神秘之地。
加斯佩半岛Gaspé Peninsula位于加拿大东南部，北临圣劳伦斯河湾，南隔新不伦瑞克省，半岛上河流众多，山峦贯穿，总共被分为五个自然区域：The Coast，Land's End，The Charleu Bay，The Valley以及The Upper Gaspe。人文文化在历史上受到美国人，法国人，英国人，维京人，爱尔兰人，苏格兰人等多种文化的影响，得以形成现如今独特的氛围。
从魁北克市过魁北克桥Pont de Québec后，沿着20号公路一路向东，驶进加斯佩半岛。半岛长约240公里，海岸线非常长，从圣劳伦斯河Saint Lawrence River南部的海滨一直延伸到圣劳伦斯海湾，右边是密林环绕的高山，山与水完美呼应，左边是蔚蓝的大海，海浪轻打着节拍，是动人的乐曲；这海天一线的美景是一副迷人的画卷，岛上大部分地区都已被列入自然保护区，还建有海滨公路供人观赏雄伟瑰丽的海岸及山区美景。经过数不清的古老村落，美丽的岛屿，岛上寄居着各种的海洋哺乳动物，远处还有灯塔。不管什么时候来到这里，都是一道永恒的风景线。

xiaopang · 2017-04-17 12:05

经过最东边那条南北向的纵路Route du Mitan，来到了民居密集的村庄Saint-Jean。
村庄的正中，有间教堂Eglise de Saint-Jean-de- Île-d'Orléans，教堂靠近河边的位置，有大块的墓地，每一位逝者都有尊严地躺在地下，墓碑上是家人写给他们的心声。

xiaopang · 2017-04-17 12:09

往前不到2KM，靠近河边有一间颇受当地人喜爱的餐厅Resto de la Plage。
餐厅的周围环境优美，圣劳伦斯河水清晰，呈现一种深蓝色，滩涂上的金黄色的草昭示了秋天的到来，餐厅一旁的草地树木却是一片的翠绿。一排各种式样叫不出名字的摩托车，占据了餐厅的一角。户外对每部车表现出一种喜爱的热情，却只能用镜头对准细节拍上几张照片，不能上手触摸。

xiaopang · 2017-04-17 12:10

过餐厅Resto de la Plage后遇上一段修路，在交管员的指挥上将车开上了山坡，在农田间临时开出一条柏油路，路面干燥多土，车一过转起一阵阵的尘土飞扬。幸好这段路不长，很快就下山回到了主路。

原以为这个路标“FIN”是Fine的意思，违章罚款，后来一想应理解为“Finish“

xiaopang · 2017-04-17 12:16

经过这段修路的路段后，很快在路边的一座教堂将车停好，最后一次到处闲逛。
St-Laurent Île-d'Orléans教堂的后面，有一个超大的停车场，停着数辆的黄色校车，估计附近一间中小学校吧。
没进教堂参观，沿教堂边穿过后面的停车场，再往前走有一个游艇码头Club Nautique de l'Île Bacchus，港湾里一排排停泊着许多艘私人游艇，正前方的码头有轮渡去往对岸的加斯佩半岛。

xiaopang · 2017-04-17 12:22

回教堂取车时，见一众小学生模样的孩子，背着书包，正等着上校车，下午放学的时间到了。也有见有家长开车亲自来接孩子回家的。

跟在一辆校车的后面走走停停，但凡见校车停下车头位置伸出一个红色标牌，不管是英文的"Stop"还是法文的“Arrêt”，户外都将车远远的停下，等校车启动后才松刹车踩油门。

教堂距离我们入住的酒店只有几公里的路程，经过几片菜场，油菜花田和棉花地，很快就回到了酒店，已近下午五点。

二人终于躺在房间的沙发上，看了会儿书，听会儿音乐。
香港机场买的《不二》在飞机上就看了个八九，从家里带来的《麦田里的守望者》也看了有一大半。剩下一本得留着在回程的飞机上看，不然怎么打发那十几个小时的枯燥时间？
今天码头的黄昏远没昨日来的美丽，一片雾霭，不见夕阳。呆的舒服，赖得下楼，等屋里暗到必须开灯时，才动手做晚餐。
圣保罗湾镇医院那位年轻医生开的药，果然对症，户外的身体在一天天的恢原。

xiaopang · 2017-04-20 11:34

Day 13   奥尔良岛Ile d’Orleans——魁北克市Ville de Québec

半夜开始下起了小雨，清晨站在窗前看码头，一片清凉。
这家酒店的好处是加拿大境内电话随意打，不收费。昨晚继续给Leo去电话，他说已经联络了酒店和警察局，酒店经理和那位负责案件的警员都表示愿意提供帮助，只是他这周的工作安排非常满，可能需要几天后才有空去取保险需要的材料。
对于能否拿到圣保罗湾医院的诊疗记录，他表示出一定的担忧。因为之前曾发生过他的太太去医院拿他体检报告未果的事。他告诉我们，加拿大非常注意个人隐私，很多材料只有本人才能查阅和取得。他建议我们再给医院去个电话，得到确定的答复后，他愿意帮忙。
他的说法有道理。
今天是周二。两人一商量，保险的做法是干脆跑趟圣保罗湾，奥尔良岛过去差不多100KM，若是Leo万一拿不到医院的证明，再回头去取那时距离就更远了。

户外爱在刚烤脆的面包上抹上厚厚的一层果酱，没两天一瓶酱就空了。今天加了些刚买的红提。

9点多，到酒店前台结好账，驱车前往Baie-Saint-Paul。
两天前离开时，从没想过还会回来。
90多公里，开了约有一小时。138公路经过圣保罗湾镇西面的一处坡道时，见山峰之中萦绕着一层轻纱般的云雾，打开车窗，空气中弥漫着一股昨夜小雨带来的清新气息。

xiaopang · 2017-04-20 11:38

熟门熟道将车停在了医院后的停车场。
首先来到登记结算中心，今天办公室里换了位姑娘上班。将情况向她说明清楚，她领着我们去到一间医院内部的办公室，很快，一位中年女性查看了写有户外英文名的诊疗卡片，将保险公司需要的材料COPY了一份，用信封装好交给我们。另外，还用一张小纸片写下了她的名字和私人邮箱，说如果回国后向保险公司申请理赔时，有任何其他的需要，可以通过邮件联络她。
这热情周到的服务态度，令人感动。
我俩在医院的长椅上坐了一小会儿，将看完医生后的刷卡单，药房的消费单以及医院的诊疗卡片，一并和刚刚拿到的复印材料放进信封，申请医疗赔付的资料都在这儿了。

事情办的非常顺利，镇里路边的枫树也比前两天红了不少。

xiaopang · 2017-04-20 11:41

来到镇外的那处高坡，干脆停车下来走走。短短的一个小时，云雾早已散去，河湾象镜面般闪着银光，整个小镇最醒目的就是教堂那两座尖塔和医院的红砖墙。

xiaopang · 2017-04-20 11:49

只过去了短短的两天时间，138公路两旁的山林中，枫树的颜色增添了许多层次，翠绿变成淡黄，淡黄正向红黄杂色转变，或许再过一周后，这条公路将更加的五彩斑斓，变成我们心中向往的那抹浓浓秋色。
熟悉的道路熟悉的景色，权当这是趟短途的公路游。

xiaopang · 2017-04-20 12:02

很快，路边出现了各顶着一座十字架的圣安妮大教堂双尖塔。

位于圣安妮大教堂一旁的这个圆形的宏大建筑，叫耶路撒冷天幕Le Cyclorama de Jérusalem，这里有世界上最大的一幅关于耶稣受难的画，这幅画作的尺寸足有14*110米，表现的是当耶稣死去时耶路撒冷这座城市的样子。这圆形巨幅画作由从巴黎来的全景画家Paul Philippoteaux在其他五位画家的协作下创作完成，其中有耶路撒冷南部和Absalom（圣经中的人物）之墓的场景，这幅画自1895年以来一直在这里展出。

路边找着一加油站，把油箱加满。顺便买杯热咖啡。

天气依旧阴沉着，眼看就快到奥尔良岛大桥。

xiaopang · 2017-04-20 12:06

今天的目的地，是向往以久的魁北克城。但凡到过加东的朋友都一致将这座充满法式浪漫的古城推举为最美丽的城市，也是一座最值得细细品味和久呆的城市。
魁北克市Ville de Québec（Quebec City）是魁北克省府的所在地，19世纪中叶前一直是魁北克省的贸易中心。这里也是北美大陆新法兰西文化的摇篮，据说95%以上的魁北克人说法语，80%的人口为法国后裔，法语是这个省的官方语言。
魁北克老城完好地保存着17世纪至19世纪的建筑，这座城市充满了法式的浪漫，是北美洲唯一一座拥有城墙的城市，1985年这座城市被联合国教科文组织列入世界遗产保存名单。
由于历史的原因，魁北克在文化上显示着自己的重大特色——法国文化统治地位，它是加拿大的第一座城市。1608年6月3日，法国人Samuel de Champlain发现了这片土地，按照当地土著语为其命名“魁北克”，意为“河流变窄的地方”，并在这里建立了殖民地，由此开始了法国在加拿大地区的殖民统治（称为“新法兰西”）。Samuel de Champlain也因此被称为“新法兰西之父”。魁北克城内那条著名的法式浪漫风情街Rue Petit Champlain就是以他的名字来命名的。

我们打算先去参观一间冰晶酒店 Hôtel de Glace。
据说这间酒店用纯冰打造，占地达3000平米，坐落在魁北克城北面的Village Vacances Valcartier村，距离魁北克城约有20多公里。
不仅仅整个酒店的框架和墙壁是用纯冰凿出来的，就连酒店内部的床，桌椅，酒杯，也全都是冰块凿成的。这里每年都会重新开业，年年都会举办开业晚会，晚会期间将会有盛大的烟火秀，音乐表演，适合各个年龄阶段的娱乐活动以及奇妙的魔术表演。
对冰做成的酒店早有耳闻，还未亲身经历过，住就算了，参观一个酒店内部的Tour还是不错的。

40号公路穿过魁北克市的北面，花了不少时间，依旧是数不清的红绿灯路口，离城区远了些，渐渐进入到乡村小镇的景致，路上的车少了，太阳了偶尔露出头。

xiaopang · 2017-04-22 11:49

经过一个小镇时前面出现一辆校车，后来一直跟着它走了足有五六公里，户外一直紧张地盯着校车的动向，随时做好停车的准备，连路边的枫叶红了，也没心思停车拍照。

 
导航拉着我们上了573公路再转向371，很快就提示距离目的地不到100米，可放眼望去只有贫脊的工地和还有建在山旁边的一间游乐场。根本找不到至少有几个大冰块的酒店影子。

两位打车边经过的老人，看样子象是本地人，便向他们打听冰晶酒店，一位说：现在这个时间歇业了，还没到开的时间。另一位马上纠正：不是歇业了，是搬到其他地方去了。

xiaopang · 2017-04-22 11:54

这5、60公里算是白跑。
谢过老人，掉转车头，往魁北克城里开。

路边出现许多售卖二手车的店时，魁北克城就在前方。这时车流量大了，红绿灯的等待时间也长了，车速自然慢了下来。

进入到城里的一条大街Grande Allée Ouest，道路两边被高大的绿荫遮蔽，路上行人稀少，往来的车辆也不算多。或许这时正值上班时间，交通不象大家说的那么拥挤，进城也十分的顺畅。

距离预定的入住时间还有段时间，我们计划先去到老城外西南边的一个绿地公园——亚伯拉罕平原Plaines d'Abraham，又称战场公园Parc-des Champs de Bataille。
我们从西面进入到城区，眼看快要接近城中心时，公园到了。

xiaopang · 2017-04-22 12:11

向右拐进一条单行小道，进到一片貌似居民区的街道，左手边就是公园的大片绿地，绕着公园边的居民区转了一圈也没找着公园内的停车场，看居民屋对面的路边停着一排的车，中间有个自动收费机，法语除了“Bonjour”和“Merci”外一个字都不认识，不知这些停车位是否只允许住在这儿的人用；见前面一辆车靠边停了，户外见状紧跟着把车停在了他的车后面，那人下车走向收费机，我赶紧跟过去，确认是否能停。他回答说可以，只是需要缴费，并让我注意自己停车位的编号，因为缴费时需要输入。谢过他，回车里拿零钱。

买了两小时的停车，将打印出来的单据放在车窗前显眼的位置，只背着随身的行李，往绿地深处去。
公园里的一座雕像，是加拿大第一位景观设计师Frederick G.Todd。
Frederick G. Todd生于1876年3月11日，在他一生72年的大部分时间里，致力于构建城市发展的艺术和实践当中。他的设计范围从BC省的温哥华到纽芬兰岛的圣约翰，从园林设计中最微小的细节到关于联邦首都城市构建的研究。亚伯拉罕平原就是他的作品之一。

亚伯拉罕平原是一片非常空旷的地带，紧邻着圣劳伦斯河。
沿着步道我们一直来到河边的这座碉堡前。

xiaopang · 2017-04-22 12:20

顺着台阶攀上了碉堡，天空渐渐晴朗，蓝天下漂浮着一丛丛的白云块，登高远望，圣劳伦斯河的这段河道不算太宽，河中穿梭着几艘货船，对岸的城市Lévis，与美国著名的牛仔裤品牌名字相同。

碉堡俯瞰着钻石岬角和圣劳伦斯河，碉堡的一旁摆放着架黑炮，似乎预示着上世纪，沿圣劳伦斯的河岸线是守护这座城市的要塞所在。

这一整片的绿地，向东延续一直通往那座著名的星形要塞Citadelle de Québec。

xiaopang · 2017-04-22 12:30

山坡处的风景十分的优美，站在高处，可以看到费尔蒙芳堤娜城堡酒店FairmontLe Château Frontenac标志性的屋顶。

沿步道一路下山，红色英式双层观光巴士开过，二层一位华人模样的游客向我们友好地挥手打招呼，紧接着身后传来“哒哒”的马蹄声，不一会儿马车夫赶着两辆古老的四轮马车，慢悠悠地往前踱去。

xiaopang · 2017-04-22 13:27

亚伯拉罕平原的取名来自于发生在1759年的一场战争。
由于魁北克市扼锁圣罗伦斯河的咽喉，向来是深入美洲内陆的门户，英法为了争夺此地，先后打了几场战争，1690年总督Comte de Frontenac击退来犯的英军，保住魁北克市，然而在1759年的亚伯拉罕平原之役后，魁北克市终于落入英国之手中。
亚伯拉罕平原战役Battle of the Plains of Abraham是一场决定七年战争在北美战区（美国称之为法国人与印地安人战争）胜负的战役。这场战事就在当时魁北克城城墙外一片叫做Abraham Martin的高原上进行（现址为魁北克市的国家战场公园）。整场战役一共打了30分钟，却结束了长达3个月的攻城战以及改变了加拿大往后的发展。
经过公园一角靠近Avenue Wilfrid-Laurier的博物馆Le Musée des Plaines d'Abraham，这儿有个大的停车场，刚开车进城地不熟，一时也寻不到这儿来。

沿河岸地带是高低起伏地形，上面覆盖了修剪整齐的绿草，绿地中间是一大片公共地带，靠近路边是枫叶掩映中的民居。
爬上星形要塞旁的高坡上，许多骑行者聚集在这儿，远处那栋有着圆形屋顶的高楼是家酒店Hôtel Le Concorde Québec。

xiaopang · 2017-04-22 13:36

星形要塞Citadelle de Québec是法国人从18世纪开始在圣劳伦斯河畔高大的钻石岬上建造的防御工事，成为至今还在使用的北美洲最大的古代要塞，碉堡雄峙在钻石岬角上，扼守圣罗伦斯河道咽喉，被公认为大英帝国最坚固的要塞之一。
要塞的部分工事正在维修。

加拿大人经历过数百成千场战役而独尊此地为战场公园必有其深意，即是这场战争最终注定了新法兰西首府魁北克的归属而确立的英国在北美大陆的绝对权威（北美13州数十年后脱离了英国）。
公园覆盖了这座河边峭壁的最顶端，看似距离河面咫尺之遥却要走上数分钟下坡才可到达河边。
随着人群沿碉堡旁的步道往圣劳伦斯河边走，这儿有一块空地，可以停车，沿河边建起了一堵半人高的墙体，游客们站在这里可以观赏圣劳伦斯河边的风景，一旁还建了座观景亭，可供游人休憩。

xiaopang · 2017-04-22 13:47

观了会儿河景，看停车时间将近，离开平台往停车处走。
星形要塞始建于1820年，为英军所建，现在是魁北克皇家第22连的驻地。因为平面上呈星形，所以又称星形城堡。

xiaopang · 2017-04-22 13:52

驱车往城里去，这时才体会到魁北克城接近下班时的车流高峰。
驶离居民小街右转上主街Rue Saint Louis，然后左转至国会大厦前喷泉的转盘，等了不下三个红灯，好不容易转过圆盘，Avenue Honore Mercier街放眼望去全是车，几乎一动不能动。
花了十几分钟，才右转到Rue Saint-Jean，我们预订的Les Lofts 1048就在这条街上。
虽说只有一两百米的距离，那也是望山跑死马，费了不少的耐心和时间，才穿过Porte Saint-Jean城门，进到老城里面。
很快就看到了Les Lofts 1048的牌子，在一栋三层楼的入口上方。
Rue Saint-Jean是条单向车道，这里也是条热闹的购物街，人来人往，街道上不方便停车，只能转到旁边的小街。这时需要注意的是，纵横交错的小街多是单行道，进出的方向不能错了。

预订客房的同时还加订了一个需另外付费的停车位。
预订成功后，与这间Condos的管理人通过邮件确定了入住的细节，停车位距离公寓有一些距离，且需先到公寓拿到停车卡才行。
我们打算先将行李拿上楼，取到停车卡再将车开至停车场。
这也是间自助式的套房，位于建筑的三楼，进出大门时输入4位密码，进到门内对应要入住的房号，再用另一个4位密码打开一个机关取得开公寓门的钥匙。
获取公寓门钥匙的小机关

将车停在公寓楼边的小道边，户外边守着车边整理行李，我先上楼去取门钥匙和停车卡。
大约共了五六分钟，我带着停车卡和房门钥匙下楼来，户外再拿着钥匙将行李运上楼，幸好有电梯。
这栋就是入住的公寓楼，一楼是商铺，我们即将入住的公寓位于顶楼，也就是第三层。

一切都妥了。等户外下楼二人便开着车去找停车场。
停车场其实距离公寓楼非常近，最多200米，就在城门的外头不远处，但这单双道弄得我们不得不一路转出旧城，越转越远，有些路口不允许左转，只得直行再说，幸好导航软件够智能，随时调整路径，就在我们心里盘算着怎么转回去时，导航一下将我们引导上了往停车场的通道。

这张停车卡是张包月卡，只需在闸门的魔镜头前一刷，杆就拉起来了。找了个宽敞些的停车位将车停好，明天我们将步行游览这座法式风情的古城，后天一早来取车。检查好车门已关好，天色将晚，步行回公寓。

xiaopang · 2017-04-22 13:59

魁北克城共有三处古老的城门，公寓所在街口的Porte Saint-Jean是其中的一座

旧城墙

停车场就位于这间历史悠久的歌剧院Palais Montcalm的后面

公寓所在的街道Rue Saint-Jean

xiaopang · 2017-04-22 14:22

今天奔波了一天，早早回房休息。
Les Lofts 1048有多套客房，户形略有不同，装饰风格各异。
这间公寓价格虽说不算低，胜在地段好，宽敞明亮，设施齐全，还有一个屋顶平台可以观景。

xiaopang · 2017-04-22 14:24

明天一早再上平台去看。
从这儿去往魁北克城的任何一处景观，都不会太远，步行是游览的最好方式。
窗台望出去的风景

 
晚上给Leo写了封邮件，告诉他我们已经顺利拿到了保险理赔所需的医院所有材料。
魁北克的夜晚，宁静，通透。

xiaopang · 2017-04-25 11:20

Day 14   魁北克市Ville de Québec一日

昨晚睡了个好觉。
公寓的大窗户面朝西北，放眼望去，天空陷入一片混沌的白茫之中，分不清云彩和蓝天，全都搅在一块，只能看见近处的房屋和远处山峦的曲线。

户外趁着我做早餐的档口，牙也不漱脸也不洗，呆呆站在窗前往外望，直到早餐摆上了桌，还一动不动。凑过去一看，原来楼底下的停车场才是他关注的目标。我站他旁边看了一小会儿，只见一位戴着棒球帽看不清面相的男子，用飞快的速度将一辆接一辆开进停车场的车，如乾坤大挪移般将车排列的整整齐齐，密不透风，每辆小车在他的手中犹如玩具，变戏法般很快的速度就把车塞进了极小的缝隙中，男子的开车技巧令人惊叹。

 
每位车主估计都是附近商铺或餐厅、咖啡馆的店员，这个停车场多是白天停车的包月客户，这些熟客几乎都是将车开到停车场的入口，就下车将钥匙交给这位男子然后就离开了，男子对每辆车都非常熟悉，按下班时的离开顺序将车停到方便离开的位置。
士多炉的档位设的略高了些，烤出来的面包有些焦。单面蛋的火候倒还算不错。

xiaopang · 2017-04-25 11:55

今天一整天都非常自由，可以随心所欲，二人打算靠两条脚漫游魁北克这座小城。
锁好房门，从三楼的步梯上到露台。公寓的每道门设计都很合理，前门大厅可以用房东提供的钥匙打开也可以输入提前获知的密码，进门后搭乘电梯可达二楼和三楼，上屋顶露台的小门从里面随意打开，但从屋顶露台进到每一层的过道必须使用钥匙。即使是下到一层，想进到大厅同样得用钥匙。
这个铺着木地板的露台，占据了整栋建筑的屋顶，视野几乎和三楼公寓的差不多，只是角度更广，可以360度观看远近的建筑。

xiaopang · 2017-04-25 12:24

露台上风很大，只呆了一会儿，便搭乘电梯下楼，来到Rue Saint-Jean。
整条街的建筑都非常的古老，据说Les Lofts 1048所在的这栋楼建于19世纪。只是为公寓更为舒适，内部做过整修，与英国的老建筑一样，这里建筑的外观不经允许不能做一丝一毫的改动。
九点多，Rue Saint-Jean街有些冷清，只有一部大的垃圾车和几部运货的小车在街道上穿行，街道的各家早餐店和咖啡馆前站着的都是身着冲锋衣休闲服游客装扮的人，而那些衣着优雅的本地居民早已占据了餐厅临街窗户前需要提前预订的座椅，正淡定地享用着他们美味的早餐。

xiaopang · 2017-04-25 13:21

魁北克城这座1608年由桑普兰建立的新法兰西首府，同时也是一个要塞和具有重要意义的港口。在这里，河面收缩到不足1000米宽，形势险要。魁北克城犹如一头雄狮，扼守着这条水路的咽喉要道，因此它素有“北美直布罗陀”之称。“魁北克”在印第安语中就是“河流变窄处”的意思。
在圣劳伦斯河的北岸，有一叫做钻石岬Cape Diamont的海角，这里高出海面98米，居高临下可以轻易的遏制进出圣劳伦斯港口的船只，进而控制整个腹地，战略位置非常重要。钻石岬这个悬崖峭壁将整个魁北克城划为上城ville haute和下城ville basse两个部分。上城主要是宗教活动区和行政管理区，以军事设施、宗教设施和医院为主，四周有城墙环绕，下城则为港口和古老的居民区，主要集中了经济、商业、旅游和日常生活等设施。上城下城之间，以索道、电车和台阶相连接。从古至今，这种地貌和格局基本没有发生过大的变化，成就了现如今这座法式城市的特殊魅力。
我们居住的公寓就在上城区。这一片也称魁北克老城Old Quebec。
 
计划先穿过Rue Saint-Jean，出城墙，去往最东边的老港码头。
老城的街道不仅狭窄还带有坡度，转角时有些突兀，所幸人行道修的还人性，能容下两人并排走。基本是不看地图漫不经心随意走，哪儿有漂亮的建筑或尖尖的屋顶，我们的方向就转向哪儿。街角遇到的这栋外观类似于费尔蒙酒店用料的灰墙绿顶建筑是家医院Hôtel-Dieu de Québec，年代非常古老，据说建于1639年。

街道的转角，人行道也随着屋角来了个小于45度的转弯。

 
老城的城墙，不仔细看以为是房屋的外墙，穿过这里，就来到了下城区。

xiaopang · 2017-04-25 13:37

下城区的街道宽敞了许多，房屋的间隔也大出不少，建筑更为大气。
路边遇见一个红黄相间旧旧的消防栓。

xiaopang · 2017-04-25 13:53

不看地图，信马由缰，坏处也不少。不经意间，走到了一条死路。
沿着这栋方方正正的现代建筑往前走，前面居然没了人行道，看路上的标牌应该是过河的高速，拿出地图一查，果然，这条Boulevard Jean Lesage即136号公路的前方，是穿过圣夏尔河河口Estuaire de la Rivière Saint-Charies 的一座桥梁。
这栋现代化的建筑是魁北克省的车辆管理局Société de l'assurance automobile du Québec（简称SAAQ），机构成立于1978年，相当于国内的车管所，登记车辆和管理驾驶者的证件，这栋建筑完工于1990年。

折回头，转到Rue de la Gare du Palais街，站在街角就看到这栋漂亮的古堡式建筑。

 
土黄色的墙体远看象是长满了青黄色的苔藓，其实那是一块块细小的砌的非常密实的砖块。建筑前飘扬着加拿大的枫叶国旗。正面墙上写着几个黄色的字母：VIA

xiaopang · 2017-04-26 13:03

Gare du Palais，英文称Palace Station，是魁北克市的一个火车及公交车总站，这条铁路连接着蒙特利尔市和魁北克市，这里共有Via Rail Canada铁路线，Canada’s national passenger railway加拿大国家客运铁路线和Orléans Express巴士线，这栋两层楼的建筑类似于不远处的上城的标志性建筑费尔蒙芳堤娜城堡酒店FairmontLe Château Frontenac，由加拿大著名的太平洋铁路公司建于1915年，由Harry Edward Prindle设计建造，1992年被加拿大历史古迹委员会评为历史遗产建筑。

火车站前的这座喷泉建于1999年

街边人行道上的装饰艺术

xiaopang · 2017-04-26 13:06

这种建筑风格，法语称为Châteauesque，是一种文艺复兴的建筑风格，以15世纪至17世纪初法国文艺复兴时期The Loire河谷的法国乡村住宅为依据。这种风格最大的特点受晚期哥特式和意大利文艺复兴时期建筑的影响，有着精致的塔楼，尖顶和16世纪的城堡屋顶，尽管作为一种文艺复兴的风格有着法式的装饰，CHâteauesque风格的建筑并不试图完全效仿法国的城堡建筑。
这种古堡的建筑通常有着不对称的平面，整栋建筑由石块堆砌而成，有着陡峭的法式斜顶，从屋顶往下开有若干个看着并不整齐的老虎天窗。
旁边这栋建筑与前面标有VIA的建筑有着完全一致的建筑风格和年代感，大楼的门前立着一块加拿大历史遗迹的铜牌，却没能找到任何的迹象能证明它是火车站的一部分。故且就当它是吧。

xiaopang · 2017-04-26 13:16

继续往前走，道路两边多是各种风格的Hotel，商铺以及超大的停车场

魁北克城的老港Vieux Port是加拿大最古老的港口之一，17世纪法国人乘船带着物资就从这里登陆来到了加拿大。
旧港码头有一个大的Marche du Vieux-Port de Quebec集市，售卖各种本地制作的奶酪和肉制品，刚出炉的蛋糕以及新鲜的水果和蔬菜；集市很受游客和当地居民的欢迎。
集市的正门非常小巧，是一间二层淡蓝色的木头房屋，不注意的话很容易错过。

xiaopang · 2017-04-26 13:26

其实这是个“冂”形的建筑，里面挺大，有些类似国内的大棚屋，比国内常见的肉菜市场整洁干净很多，非常的热闹，遇见许多当地的老年夫妇，到这儿来采购蔬菜，果酱和鲜花。

苹果按筐卖，和奥尔良岛的农庄超市一个样

漂亮的浅黄色四季豆，蔬菜的价格水果贵出很多

各种腌制的菜，有东北和韩式风范

xiaopang · 2017-04-26 13:35

商户和顾客都是小声交谈着，没听见任何大声的叫卖的吆喝声，也没见到有人讨价还价；东西的价钱用笔写在一块小纸牌上，插在蔬菜水果的前面，一目了然。蒜头按串卖，苹果也有按整袋售卖的，价格更是便宜，记得好像是10CAD一大袋，可能是用来作苹果酱的吧

从来没见过花椰菜居然有这么多的颜色，只见过白色的花椰菜，还有就是深绿色的国内叫作西兰花

出了集市就是旧港口的码头。
码头前整齐地停泊着一排排的私人游艇，天气阴沉，或许是地处河边，空旷无遮挡，风力越来越猛，不得不将卫衣的帽子拉上来挡风。手套忘在公寓，拎相机的手没有防护已吹得如铁般冰冷。

xiaopang · 2017-04-26 13:42

码头边有一条宽宽的木栅道，右手边是片绿地，划出一角建有一个大的停车场；绿地的对面是一排排色彩鲜艳的房屋和远处魁北克上城区高高低低带尖塔的屋顶。

横越小河弯的人行桥，用彩虹似的渐变色搭成了一座非常有趣的桥伞。

xiaopang · 2017-04-26 13:58

离开老港口，风力被四周的房屋遮挡住，减弱了不少。
Quai Saint-André街在一个Petro加油站前右转向Rue Dalhousie，街边随处可见年代久远的古建筑。

这个砖红色造型独特的建筑是间话剧社，以Ex Machina命名，简称Em，于1994年由Robert Lepage创立。看到Ex Machina这个名字，很容易想到那部同名的电影，国内译作《机械姬》

再往前，这栋小广场前有三只可爱的黑白小猫眯的建筑就是Musée de la civilisation，魁北克城的文明博物馆。
博物馆建于1984年，由Moshe Safdie设计，1988年对公众开放。

Rue Dalhousie街及街边小景

xiaopang · 2017-04-26 14:11

Quartier Petit Champlain码头停泊着一艘Louis Jollietk号游船，游客可以搭乘这艘船游圣劳伦斯河。
Louis Jollietk是一位法裔加拿大探险家，他因在北美洲的发现而闻名。Jollietk和一位天主教的牧师和传教士Jacques Marquette神父一块，在1673年发现了密西西比河。
码头稍远些的位置，还有轮渡去往圣劳伦河对岸的Lévis。

码头的对面有个空旷的广场，广场一侧这排造型独特的房子内，设有Editions Galerie l'lmagerie和Salon International du Livre这些文化艺术机构。

从广场顺着台阶往上走一层，来到Rue Saint-Pierre，安静的小街上，许多店铺还没开门营业。

xiaopang · 2017-04-26 14:27

穿过Rue Saint-Pierre街，再往上走，就来到了著名的皇家广场Place Royale。
这座已有400多岁的皇家广场，可以说是北美地区"法国文明的摇篮"。广场是1608年法国在北美建立的第一个定居点，以这里为起源建立起新法兰西即法国在北美的殖民地，也是魁北克市的发祥地和北美法国文化的发源地，这个广场还是北美最古老的交易市场，19世纪以前商人在此建造房屋，使得此地很快就变得繁忙的商业中心。
台阶的上空悬挂着许多艘五彩的小船。

要说它是广场，其实就是块空地，中间有个花坛，旁边摆了几张座椅，周围是各种颜色装饰的古色古香建筑，建筑最有特色的是法国古堡式的陡峭屋顶和点缀着的考虎窗；这些建筑的一层多是特色餐馆，画廊还有售卖各种特色商品的小店，二三层是还有人住的民居，见到2位老人拎着购物袋进出一层的小门。
广场上聚集了一批批的团队游客，导游正充满激情地讲解着眼前这些有着美丽简约风格历经了几百年风霜的建筑，从每一栋每一间的房屋中都散发出一股浓浓的法兰西气息，仿佛带你回到了几个世纪前的法国乡村。

xiaopang · 2017-04-26 14:39

皇家广场的南面，有一座石头结构的教堂就是胜利之后圣母教堂Église Notre-Dame-des-Victoires。
这是一座罗马天主教的石质教堂，于1687年开始修建，1723年竣工。1816年教堂曾进行改建。1929年这间教堂被列为历史建筑古迹。

走过教堂，Rue Notre Dame一直往下走，尽头处就是那幅魁北克城最容易找到也最大的著名的三幅壁画之一Fresque des Québécois。

xiaopang · 2017-04-26 14:59

这幅大壁画占据了一幢古建筑的整面墙，高达五层楼，约420平方米，由12位魁北克和法国的画家于1999年才共同完成的作品，其中包含了17位与创建魁北克有关的知名人物，整幅壁画色彩丰富，人物形态生动，这里成了老城一个非常吸引人的景点。
这幅壁画名为《四季》，画面把魁北克四季的景色融入一幅画面，从下至上，春夏秋冬秩序井然自然并列。这幅壁画采用于法国新视觉幻法的绘画技术，将魁北克市的都会精华，巧妙地以一幅大壁画呈现出来，生动地再现了17世纪魁产克城的风貌和当地人的生活。这面大壁画特色是与实物相串连，特别是画作内将魁北克人最具代表性的历史人物巧妙融合其中外，亦呈现出现今魁北克的生活荣景及无限未来新希望。

看完大壁画，返回到胜利之后圣母大教堂的后面，从街角折身向左拐，这里有条Rue Sous le Fort，小街的两边多是售卖各种民族服饰和用品的小铺，找着家咖啡馆来杯热咖啡，继续往上走。

xiaopang · 2017-04-26 15:09

远远可以看到小街的尽头更远处有一条缆车索道，这条Funiculaire索道有着百年的历史，连接着上城与下城之间。

来到Rue Sous le Fort街的尽头，右手边有一段非常陡峭的台阶，传说历史上常有人在此因跌落而扭断脖子甚至致命，因此这59级的石头阶梯也被称作断颈阶梯。这段建于1635年的魁北克最古老的台阶，连接着Côte de la Montagne山和Rue du Petit Champlain小香普兰街。

经过台阶前向左，便是魁北克城最著名的法式风情街：小香普兰街 Rue du Petit Champlain。这条窄窄约200米的街道被盛誉为北美最古老繁华也是来到魁北克城的游客必逛的一条街。
街道的入口处墙壁上，挂着小香普兰街的导览详图。

xiaopang · 2017-04-26 15:32

街道两旁布满17世纪法国乡村风味的建筑，整条街道充满着浓郁的法式风情，鲜而不俗。街道两旁一间接着一间都是各种欧式装饰风格的小商铺，漂亮的橱窗，墙壁上的爬山虎，店门前的小摆设，窗台上盛开的鲜花绿植，让人目不暇接，漫步在小香普兰街仿佛去到了法国的小镇。

这位年近半百的街边艺人根本不顾来往的游人，自顾自淡然地弹奏着熟悉的曲子，琴架前的小桌上放着已录好的音乐CD，游客在拿走CD时愿意为这张碟付出多少，就请将钱放在地上的小筐里。

xiaopang · 2017-04-26 15:47

这条街位于圣劳伦斯河畔，是北美最悠久的街道，街道两边富有特色的房屋，古典又浪漫，很有巴黎风情。狭窄的街道终日游客熙熙攘攘，摩肩擦踵。小街上有各式各样的手工艺品店、时装店、珠宝店、餐厅以及室外咖啡馆。街道两旁布满了迷人的小精品店，每家店的设计都很有特色，窗台上，门楣边，到处都是花团锦簇，无疑是这里一道亮丽的风景线。