记得前辈说过，第一节百公里就是那么几十号人走出来的， 那时候不需要什么审批， 不需要各种文， 在没有宣传的情况下，走过了几年的光阴；那时候百公里只是传说， 知道的人不多， 就算知道了， 也不知道怎么报名， 就算报上名了， 也不知道怎么走，我08年第一次朋友帮我报的百公里就是早上5点起来了， 给朋友打电话 ： ‘是不是要出发了，怎么过去...’；那时候，路边的人，都不知道我们这帮人是干嘛的；
我们遵守交通规则， 我们自律，环保，活动是自发组织的，健康的活动， 需要别人批吗？
记得前辈说过，第一节百公里就是那么几十号人走出来的， 那时候不需要什么审批， 不需要各种文， 在没有宣传的情况下，走过了几年的光阴；那时候百公里只是传说， 知道的人不多， 就算知道了， 也不知道怎么报名， 就算报上名了， 也不知道怎么走，我08年第一次朋友帮我报的百公里就是早上5点起来了， 给朋友打电话 ： ‘是不是要出发了，怎么过去...’；那时候，路边的人，都不知道我们这帮人是干嘛的；
我们遵守交通规则， 我们自律，环保，活动是自发组织的，健康的活动， 需要别人批吗？
走自己的百公里，让**封杀去吧。
这个提议不错。 回到原始的百公里。 保障靠自己。
这回还有什么 张大妈的路权了吗？ 所有公民都是有权利在路上行走的。 踩到个张大妈，那也是个人行人事故。
支持回到 自发的百公里。
我走我的，梅州快乐健行组队一部大巴！
批与不批，路就在那里
批与不批，人就在路上