炼狱滇藏赶集行继续上片（更新至D17通麦到鲁朗）

炼狱滇藏赶集行于2007年5月30日从广州坐火车出发，6月1日到达丽江，并在子非鱼客栈住下，休整两天适应高原气候，在丽江得到涯依和乖乖狼的热心帮助，6月3日在广州车友涯依的护送下出丽江直至拉市海开始滇藏行，6月25日到达拉萨完成滇藏行。

个人感觉滇藏线是值得一骑，什么风景都有，什么心情都有，只有慢慢去感受才能体会到。

ZC阿毛 · 2007-07-04 03:26

印象拉萨---布达拉宫篇(以量取质或取不到质)

ZC阿毛 · 2007-07-04 06:12

印象拉萨---布达拉宫篇(以量取质或取不到质)

印象拉萨---布达拉宫篇

ZC阿毛 · 2007-07-04 06:16

印象拉萨---布达拉宫篇

ZC阿毛 · 2007-07-04 06:17

印象拉萨---布达拉宫篇

ZC阿毛 · 2007-07-04 07:17

在布达拉宫转了两天，寻找可拍的画面，无奈摄影道行不够高深，只能得到其中的一二，也算是对这次赶集骑行的一点安慰。

继续上一些用小数码相机拍的片。

印象拉萨---布达拉宫篇

ZC阿毛 · 2007-07-04 07:18

印象拉萨---布达拉宫篇

ZC阿毛 · 2007-07-06 02:15

6月26日中午12点骑到318国道4632公里处的时候，终点站到了，面对拉萨河大桥，倍感辛酸，一路上从丽江出发行程1700多公里，骑车1400多公里，坐车300多公里，耗时24天，上上下下，大山无数，什么风景都有，什么心都会出现，只有用心慢慢才能体会得出来。
长途磨练一个人的意志，会提升一个人的战斗力，准备远行的朋友们.......不要浪费一个难得的长途机会，要用心去体会。

到了拉萨，原本打算去纳木错、羊湖、珠峰等等，经过这一程体能极限式的行走，身体和身心倍感疲倦，就在拉萨的布达拉宫、八角街、大小昭寺、哲蚌寺、北京路、江苏路、太阳岛、仙足岛等地方打转，捕捉瞬间的风情。
拉萨的天空蓝得不让人相信，空气没有丝毫的杂质，另人心旷神宜，烦躁心情由此打住，轻松心情油然而生，拉萨是一个留住人心灵的地方。

继续上片

ZC阿毛 · 2007-07-06 02:39

印象拉萨-----市井风情篇----大昭寺（再次以量取质）

印象拉萨-----市井风情篇----大昭寺

ZC阿毛 · 2007-07-06 02:41

印象拉萨-----市井风情篇----大昭寺

ZC阿毛 · 2007-07-06 02:46

印象拉萨-----市井风情篇----大昭寺

ZC阿毛 · 2007-07-07 04:48

拉萨街头时不时可以看到一些手持转经筒的藏民，他们慢慢地走着，摇动着小小的转经筒，有的口中还喃喃着什么，布达拉宫和大昭寺尤为多。

印象拉萨-----市井风情篇----转经朝圣叩拜的藏民

ZC阿毛 · 2007-07-07 04:56

印象拉萨-----市井风情篇----转经朝圣叩拜的藏民

ZC阿毛 · 2007-07-07 05:49

没米没粮票，要换马甲了，马甲狂野山猪继续上片。

ZC阿毛 · 2007-07-09 09:12

粮票再次用完只能外链接了。
印象丽江

印象丽江

ZC阿毛 · 2007-07-09 09:15

再发：印象丽江

印象丽江

ZC阿毛 · 2007-07-09 09:17

丽江印象

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:02

     2007年6月3日，在丽休整两天之后，我与八云开始了丽江至拉萨的自行车长途旅行。
      6月3日D1：也许是心情的激动，也许对旅程的期望，早上我们早早起来，默默收拾行装，子非鱼客栈的大哥乖乖狼也起来为我们送行，并且细说路上要注意事项，还请我吃了多天以来最美的早餐，在此谢过。没有什么比朋友的心更重要，我们更应该珍惜路上的朋友。昨天涯依说了，今天要送我俩到拉市海，拍几张我们出发的相片。八点多九点，我俩开始出发了，乖乖狼送我们到路口并为我们留下了出发时的相片，回看起这些相片尤显珍贵。
       十点我俩会合了涯依，在涯依的带路指引下，顺利出了丽江古城，骑向目的地桥头镇。在去拉市海的路上，涯依再次细说路各种要注意的事项，毕竟对于一个居住海拔只有30米不到的人来说，这一次长途自行车旅行是否顺利，心里是没底的，做毫无把握的事，这也不符合我的性格，但这一次我必须去，路上的心情和风景太吸引我。拉市海就在前面，分别是难舍的，当然我也希望涯依一直跟我们骑到拉萨，哪是不可能的。涯依为我们拍了几张超好的相片，并让我们放心，路上不会有太大的问题，注意安全骑行就成，至少国道上的治安要比内地要好。
       骑行心得：这一天的骑行难度也不大，海拔也不算太高，路程也不算远只有70多公里，四五个小时就可以轻松完成，这一天的天气十分好，一直遥望着玉龙和哈巴雪山骑行。

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:07

D1 丽江至虎跳镇

丽江到虎跳镇虽说没有什么风景可言，但第一次看到金沙江，还是挺令我兴奋的。到石鼓之前的哪一个放坡，足以补偿哪个七公里的爬坡，而且是有赚，下坡途中还可以再次领略玉龙和哈巴雪山的风姿。

D1丽江-----虎跳镇：风雨同路相伴左右的战车，虽说档次不高，但足以走完滇藏线，心爱之物！！有感情的说！！！

D1丽江-----虎跳镇：美丽的金沙江

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:11

D1：丽江-----虎跳镇：我的战车，将带我到拉萨

D1：丽江-----虎跳镇：在子非鱼客栈我与大哥乖乖狼的合照。

D1：丽江-----虎跳镇：临行前的合影（我与八云），感谢乖乖狼提供相片，当时心情十分复杂。

D1：丽江-----虎跳镇：远去

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:18

九点多我俩会合了涯依，涯依是特意为我们送行而来的，一直送我们到拉市海。

D1丽江-----虎跳镇：涯依说要下往上拍才能显得我们高大，再次跟涯依学到了摄技。

D1丽江-----虎跳镇：涯依与我

D1丽江-----虎跳镇：拉市海214国道上我俩的骑影

D1丽江-----虎跳镇：略显疲意的八云，这小子越骑越厉害。（来滇藏线之前的骑行总里程也就不超过1500公里。而在之后D3在香格里拉遇到并同行的阿永更牛，以前从没有真正意义上骑过车，在丽江买车之后就一直骑到了拉萨城，牛！！）

D1丽江-----虎跳镇：玉龙雪山

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:24

D1丽江-----虎跳镇：遥望拉市海，相信下去到湖边是一个不错选择，在我们赶路，没有在这作过多的停留。

D1丽江-----虎跳镇：

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:26

D1丽江-----虎跳镇1：

D1丽江-----虎跳镇：

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:29

D1丽江-----虎跳镇

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:30

都变成了我们两个人的个人专集了，没法，路上的风景较为单调，而且这一天的太阳十分大，太热，没有作过的停留，直到梅里雪山前佳能400D放在包里始终没有拿出来，小数码拍的相片，大家将就看。是不是借口很多？

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:35

D1丽江-----虎跳镇：骑行在迪庆开发区

D1丽江-----虎跳镇：有遮阳的地方了，快点来（这一天的太阳还是挺大的，紫外线的杀伤力挺大的，晒伤于无型。

D1丽江-----虎跳镇：只能找到哪么一点点躲避阳光的地方

D1丽江-----虎跳镇：兄弟俩

D1丽江-----虎跳镇：----今天的目的虎跳镇

ZC阿毛 · 2007-07-10 09:37

多谢微曾姑娘提醒，得以从珠海自行车网将图片链接到磨房，可以继续发图。

ZC阿毛 · 2007-07-21 04:10

禁不住写一篇游记，抒发一下。

D2 （6月4）日虎跳至香格里拉

具体情况：出了虎跳镇10公里左右还有食宿点，之后就一直到香格里位才有食宿点，车友们可以考虑在这住宿，为明天的翻山准备，如果从虎跳镇出发，下一天的上坡有近40公里。

上到坡顶有一个小卖部，可在哪里补给水和吃个快食面，之后一直是起伏路到香格里拉，备好水和干粮，挨饿是不好受的。路况：全程柏油路。

虎跳镇原名叫桥头镇，我们今天的起点，八点多吃过早餐开始了骑行的第二天，早上的气温有点低，我们加上了风衣前行，身体保暧是主要的，不想因为感冒而影响行程，如果感冒付出的代价太大了。

我们默默前行，高原的早上宁静得让人思想停顿，八点半九点太阳出来了，身体一下子热起来，对骑行更有利，风景也开始好起来，蓝天、白云、绿水、青山、溪流、瀑布合理地分布在每一个角落，不可言语。坡度虽不大，但长，以前在广东也就只上过国道323的天井山大坡20公里，相对现在来说也只是小菜一碟而已。一边骑行一边找寻着每一个漂亮角度，纪录下这一瞬间。偶尔有一两台汽车飞快而过，排出的尾气，好象也是对我们发放奖品，难度在高原汽车是吸二氧化碳排氧气不成。美丽画面在不停转换。也许是初到高原，也许是气候干燥，也许是我抽烟太多，又也许其它原因，骑着骑着八云说你的鼻孔怎么会有血的，我用手一摸，啊。。。。真的是血，鼻子里流出来的血，第一感觉就是这不会影响我的行程吧，不得不停下来处理一下，用水往额头擦，同时擦干净血，过了一小会鼻孔血不再流出来了，哦，还挺听话的，让它不出来就不出来。为了再不影响行程，我从口袋里抽出整包香烟，往路边的小溪一抛，去吧！！不能再抽烟了。（后来又抽起了烟，但没影响行程，还好，此后也没有出现流鼻血）稍休片刻继续上路，此时的太阳开始展现它的威力，不停地对大地散发热量，我们毫无躲避的地方，只能前行，直到目的地为止。坡度开始慢慢大起来，身体还没有完全适应高原的骑行，骑行难度开始大起来，几十公里的上坡对体力是一个不小考验，意志力和体力是完成这一天行程的保证，虽然有车可搭，相信不会有人在第一二天就搭车走人，哪样子对不起自己。体力开始下降，不到12点，路边同现了为过路车加水的木屋，我俩立马停车，上前向老板请求是否可以进屋里小休一下，老板是个好人，爽快答应，还为我们加了开水，路上的人真好，小屋里我们交谈了一会，老板说特别佩服我们这些骑车人，让我虚荣了一把。经过休整，体力得到恢复，我们继续上路，此时离坡顶不到10公里。

越往上走，路越来越陡，太阳就更猛了，回看来时的路象一条丝带散落在山谷间，此时女儿来信息：爸爸，风景漂亮吗？开心吗？加油！！！人就是这样，越到艰苦的时候越会产生感触，亲情比什么都重要。泪花在我眼眶内打转，我极力忍住，还好，没让它掉下来，不然真的是羞家。
滇藏线上的山坡都是这样：给你一点希望，让你不停地蹬，然后又给你一点绝望，让你体力透支，然后再给你一点希望，如此循环反复，当体力极限来临时，也就到了坡顶。上坡最好的办法也许是数绵羊或数牛战术，脚踏一下数一只羊，再数一头牛。在肚子空空如也的时候，终于爬完了最后一道坡，出现了一间当地人开的小卖部，我俩在此处吃过泡面和干粮，继续骑向香格里拉。

海拔的上升决定了今天是没有下坡的，起伏路60公里到香格里拉。骑行开始轻松起来，至少偶有下坡，继续骑行至小香格里拉，大草原终于出现、牧场开始出现。这时太阳躲在云层背后，云层间射出几道光芒，照着大地，地上绿草如茵，牦牛成群，野花盛开，远山，近水，天堂……美丽的人间天堂-----香格里拉，魅力香格里拉。我骑到到了香格里拉，偶尔走下草原，享受着这一美丽瞬间，生活不过如此，人生不过如此，放飞心情。

ZC阿毛 · 2007-07-21 04:14

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 04:25

D2：虎跳镇----香格里拉

早上的天气还是有点凉，不得不停下来加衣。

ZC阿毛 · 2007-07-21 04:38

D2：虎跳镇----香格里拉：我，老工说是毛泽东的的毛，我说是阿毛的毛。

D2：虎跳镇----香格里拉：八云，这小子越骑越厉害。（来滇藏线之前的骑行总里程也就不超过1500公里。而在之后D3在香格里拉遇到并同行的阿永更牛，以前从没有真正意义上骑过车，在丽江买车之后就一直骑到了拉萨城，牛！！）

D2：虎跳镇----香格里拉：我的垃圾单车，但足可以带我去拉萨城。

D2：虎跳镇----香格里拉：我做这一行，这是路上唯一见到的220KV变电站，也许是供广东的电力之一。

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 05:08

D2：虎跳镇----香格里拉：小风景1

D2：虎跳镇----香格里拉

D2：虎跳镇----香格里拉：我们在这位老乡哪里得到了帮助，帮我们加了开水。在此谢过！！

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 05:12

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 05:15

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 05:17

D2：虎跳镇----香格里拉

ZC阿毛 · 2007-07-21 05:26

后记：骑行的第二天，还没有完全适应高原的骑行，还没有找出骑车规律，印象最深刻的就是肚子饿到发疯，脚都发抖，压缩饼干根本不起作用，又不可能第二天就放弃去坐车，坚持骑到香格里拉。女儿发来一条信息让我加油，差点眼泪没掉出来。

ZC阿毛 · 2007-08-27 03:51

由于没粮票，所以迟迟没发。现补上一些，发多少是多少

ZC阿毛 · 2007-08-27 03:53

D3：香格里拉-----奔子栏

昨天我们赶到香格里拉已经是下午七点多，肚子饿得呱呱叫，在高原上骑行还是没有完全适应过来，体力几近透支。决定先吃了饭再找住宿，东走西走终于找到了合适的一家，就要往店里走的时候，看到了一个当地的人骑着捷安特，以为是车友，上前打招呼，问道是否可以帮忙找个干净便宜的客栈。真没想到他家就是开客栈的，聊了一会，留下了电话，说吃完饭后再去找他，饭后，我们找到了客栈，老板超低价给我们住下，并说有两位车友明天也在香格里拉出发，但不知联系方式。为了结伴多个人同行，我们决定放弃在香格里拉游玩，争取多人成行。
我们早早起来，收拾行装，七点多开始出发了，希望在路口能碰上另两位车友，果然他们也在这个时候出发，他们是成都的虫子和南宁的大刀砍向鬼子（相当有性格的名字，不知叫大刀好还是鬼子好）---阿永。就此我们的队伍一下子有了四个人，吃过早餐，八点不到我们出发了。

ZC阿毛 · 2007-08-27 03:55

D3：香格里拉-----奔子栏

来香格里拉之前，总在想象骑行在香格里拉会是什么感受呢？有些事情只有经历过才能懂得其直观真实的一面，每天都做着身体下地狱，眼睛上天堂的事情，滇藏线一行也不例外，对我来说是一种炼狱式的经历，一点不为过，回来一称体重减了10多斤，也不知掉了哪块肉。

D3：香格里拉-----奔子栏：虫子说要在2008留一张，我更赞成拍2007，哪是代表我们骑行的年份，可惜没留下照片。

河谷

这应该是金沙江

今天的目的地：奔子栏村，不知是村还是镇反正很小的一个地方。

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:21

D4 奔子栏----书松(今天为休整式骑行的一天)
昨天中午1点多我们就到了奔子栏，吃中午饭时经过大家商议，一致决定下午在奔子栏休整，在客栈睡起午觉。经过四天的连续高原骑行，身体确实有点累，放松休息一下也未偿不可，同时也可以洗一下衣服，发一下相片回家。今天就只骑到书松村，23公里，为明天翻白马雪山做准备。

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:28

D4 奔子栏----书松：

早上六点多就起来，也不知为什么已经习惯了早起。洗漱完毕，上到楼顶看看有没有日出可拍,事实上在这个高山环抱的地方，看日出是有点难度，除非上到山顶或者一个很好的位置。近八点他们也起来了，我们吃过早餐，开始往书松村骑，书松村有一间食宿点----交通酒店。（大家对滇藏线上的酒店要做好心理准备，其实就是能提供食宿的地方，其它没别的。）我们的目的地就在哪。很快我们就骑进了山谷，路也开始陡起来，随着海拔的上升，视野开始开阔起来，金沙江在山谷中奔腾流而来又奔腾流去，两岸高大光秃的山体守护着金沙江，为金沙江的壮丽景色所折服。高山中偶尔出现几条小道伸向远处，显示山的哪一边还有生命的存在。九点我们到达了金沙江月弯观景点，这时刚好有一班广东的旅客到来，对我们骑车进藏表示惊讶之余，叽叽喳喳讨论一番，争相跟他们心目中的英雄合影，令我们再一次虚荣一把，自行车人骄傲吗？其实对我们这些自行车圈内人来说，滇藏线骑行只不过是一次赶集式的行走，攻略成熟得很，对他们而言似乎是一种不可能完成的壮举。其实他们的心里也许在说：这群王八蛋是不是穷光蛋一个，是不是连去拉萨城的车票都买不起，车友们也不必过多考虑别人的看法，我看成哪就成，生活方式不同而已，只要快乐骑行，已经足够，旁人何言与我何干，骑车进藏又有何尝不好，体验一种不可言语的体验，至少令我可以想通了很多一直没有想通的问题。

休息片刻，我们继续骑向书松，路边的小花展现着它顽强的生命力，盛开得多么的灿烂，生命无止境。转了N个湾，白马雪山国家级自然保护区的牌坊终于出现在我们的眼前。

路上景色比较壮丽

远山

金沙江月亮湾（对面好象是四川境内）

金沙江月亮湾

高原上，这花天得艳丽。

有生以来第一次免费进入国家级自然保护区-----白纪雪山保护区。

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:35

D4 奔子栏----书松：路上景色比较壮丽

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:37

D5 书松-----飞来寺
      今天是炼狱的一天。白马雪山是一道坎，是可以越过的一道坎，越过了这一道坎后，体力得到提高，可以完全适应高原高强度骑行，滇藏线往后走的路你会觉得有如小菜一碟。
凌晨的书松，气温相当低，天空布满乌云，遮天蔽月，偶尔，在云层空隙间出现了几颗小星星，但又飞快消失，高空中的风实是大，把云层赶得东跑西跑，四周漆黑一片，万籁俱寂，远处偶尔传来的虫叫声特别刺耳。今天的行程已经进入了横断山脉的深腹地区，山连着山，没有平路可言，要么是上坡，要么是下坡。
     凌晨三点十五分，按昨天定好的计划出发，冷冷清风先是给我们一个下马威，迎面吹来，吹得人直打啰嗦，预示我们今天的骑行困难重重，不会很顺利。在头灯和手电筒的微弱灯光下，勉强中以看清路面，我们小心骑行，两个两个地并排前进，互相提醒对方注意骑行安全。很快骑行了五公里，按我们制定的计划每五公里休息一次，六七个小时后可以到达第一个山口，事实上我们低估了白马雪山的威力，到第一个山口时已经是中午十一点半了,这是后话。躺在路边，仰望夜空，说笑谈天，还是昨天的哪一个笑话：人有失言，马有失蹄，牛就怎么失起了后腿，当时看到牛失后腿的场面非常搞笑，差点喷饭，词穷形容不出来。突然间有人问道：会有狼出现吗？相对无言，你眼望我眼。应该没有吧，金丝猴可能会有，这是金丝猴保护区呢，如果有狼，金丝猴不会选择这里生活的。随着云层的散开，月亮露出了脸，山的轮廓依稀可见，我们继续前行，十三公里后拍油路面消失，可怕的弹石路面终竟出现，骑行难度一下子增大了，选择路基的沙石路面走，又相当的窄，只有四五十公分，负重加上坡，骑在上面，尤如行走钢丝，稍有不慎就会摔倒，为了这安全起见，我们选择骑山体的哪一边，免得摔下山去，弄个粉身碎骨，有去无回，成了光荣牺牲品。六点多东方亮起了鱼肚白，太阳慢慢地升起来，终于迎来了太阳。我们的视线就此清晰，日照金山偶尔出现又瞬间消失。晨曦照耀着大地，打在高山松上，半山腰上云雾漂浮，山顶积雪尚在，美极了！回望来时走过的路，曲折伸向山下，成功感由然在心底生。压缩饼干和水成了我们的美味早餐。
      继续前行，骑在这弹石路面上，想快快不成，想慢慢不到，折腾，绝对的折腾，生命在于折腾，来回地折腾路面上，先是折腾完脚，脚没力了，再折腾完肚子，肚子空了，再折腾完手，手麻了，然后是整个身体的折腾，让你无所适从。干脆在路边睡他一觉，舒服一会再说，就这样睡了20来分钟，等同伴叫醒，再前行。如此反复，休息再骑车，骑车再休息。路总会完，坡总会有个顶，骑着骑着，山顶总会出现。休息间隔由最初的5公里慢慢缩短，变成四公里，再变成三公里，再变成两公里…….最后变成了数百米。到了体力接近极限的时候，十一点三十分左右我们终于骑到了山口。自问一句，我到顶了吗？还没，还有两个山口呢。我们拿出干粮，在这雪山下高山草原上冷风中吃起了中午餐。这时来了一班驾车游的行者，好事地向我们要自行车试骑一会，然后气喘喘地交回来，问道：你们怎么骑上来的？去哪里？一一作答。眼光惊讶之余送上几句：祝你们一路平安顺利到达拉萨城。谢过，谢过。同路中人特能理解对方生活方式。
      这里的风实在太大，吹得经幡啪啪作响，虽有美景，也不能久留之地，饭后我们抓紧时间往第二第三个山口进发。一溜烟的四公里下坡实在是爽。紧接着就是四公里的上坡，这时路上的浮土太多，汽车一过，扬起尘土在作威作福，轻蔑我们，我们就成了当仁不让的空气净化器。这时三瓶水已经喝得差不多完了，只能向过路的司机讨起水来，拿着空瓶子伸出手去，哗啦两声，居然停了两辆车，好心的自驾车游客拿出一瓶脉动和一瓶纯净水，并祝我们一路平安，哪是两瓶装着心灵祝福的水。我双手接过，连声谢过，太感动了，没有什么比这水更珍贵，没有什么比这心更珍贵。好心人！！在此谢过好心人！！！得到热心帮助之后，我们努力骑向第三个山口。终于在下午两点三十分左右到达第三个山口。此时天空中漂起了小雨，还夹带着小冰雹，风更大，赶紧穿上冲峰衣，匆匆忙忙拍了张到此一游的相片后，立马往山下放坡，爽就一个字，上山时的压抑感在此消失得无影无踪。冷风中紧盯着路面，时刻注意着前方，不敢大意。
     下到坡底，天空中开始乌云密布，焦急地等待着八云和阿永的到来，终于阿永先期到达，然后八云的身影也出现了。我们必须赶在雨来之前尽量多赶些路，抓紧时间，向梅里观景台的十三座白塔去，雨在我们上最后四公里短坡时下起来了，干脆停下来小休一会，补充一下空空如也的肚子。穿起雨衣继续上坡，没过多时，来到了观景台的十三座白塔，这时雨也收起来了偶露阳光，远望梅里雪山，只有密云一片，神山卡瓦博格终竟没有出现，遗憾，满怀希望而来，失望而去，德钦离我们不远了，五点多我们到达了德钦，在这喝了一天来的第一口热茶，吃了第一顿热饭，有声无力地喧告我们翻越白马雪山的成功。黄昏时份骑向飞来寺并住下。
     明天在飞来寺休整一天，观神山：卡瓦博格。

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:44

D5 书松-----飞来寺

这海拔还不算太高还有树。

回望来时的路，不知从何而来。。。。

第三个山口，对面就去德钦的的下山路。

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:52

D5 书松-----飞来寺

白塔十三座

俯瞰德钦县城

看不清对面的梅里雪山

制作玛尼石

ZC阿毛 · 2007-08-27 04:55

刻玛尼石的藏民说玛尼石25元一块。不过听说不能放在家里，不知何事。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:01

D6：飞来寺休整观梅里雪山
梅里雪山是不会轻易露真容，在我们住的客栈有一班客人，等了三天还是没看到，雨季就更难能看到，就算看到效果也不好，我们运气稍为好一点。

主峰卡瓦博格

格博峰之妃，大海女神，药王的侄女--------缅茨姆峰

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:08

D7失败到盐井D8失败到芒康

为什么失败，因为当我们从飞来寺骑到了佛山乡某人提出坐车到盐井，原因很简单灰尘太，不是骑车的路，这是其一，其二我又没有很好地坚持要骑车，一起坐车到了盐井，所以偶将这一天定性为失败的一天。

这张图片，在网上看了好多次，不知道在路下面江上边的小瀑布的水从哪来，到现场特意找了一下，也没看到。

藏村庄

自恋一张

小花

暗角

在修的路

修路大军，听他们说一年半后，佛山乡到芒康将全线修通柏油路。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:13

D8 盐井到芒康

提供一点我们当时盐井到芒康的实时信息：路面比相片上反映的要坏，没有见到食宿点，过了盐井的哪一个山口有相当多的小孩在虎视，好象不怀好意，通过这里最好结伴而行快速通过。施工的路面有些地方已经认不出路面。浮土下雨后变成了坭汤。选择坐车是失败中无耐之举（找个借口）。体力好毅力好，其实是可以骑过去。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:14

失败完两天之后，将继续我们的行程。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:18

D9芒康----竹卡

芒康到竹卡的路程并不远，只有不到50公里。
芒康到竹卡没有给我留下太深的印象，一来已经习惯了高原骑行，二来路上风景也没有什么特别之处，倒是当地的小孩有点让我们这些车友们觉得有点讨厌，怎么他们的家长就不好好教导一下，不再拉车友们的驼包，相信很多车友因此原因而摔跤（题外话）。
芒康出了三公里开始了土路，又开始了折腾，由于雨季已经到来，路面出现了泥泞，增大了骑行难度，甚至有些时候要停下车来，将轮子上的坭土清理一翻，才能继续我们的行程，路虽烂，但我们必须行。高山草甸已经长绿，杜鹃也来掺和，不甘示弱开出了花儿，骑到拉乌山的山口，虫子在这留下了他的杰作----放下两斤，以减轻重量。重新上路，到达第二个山口，开始无尽的放坡，浮土和沙石实在太多，没敢大意，有好几个360度的回转弯差点摔倒，八云不走运给过路车搞到满身是坭，一直还以为他摔了一跤。坡尽竹卡到。吃过饭找店住下。闲着没事下到澜沧江边，当年修筑川藏公路竹卡桥的烈士纪念碑就在桥头不远处，竹卡给我的第一个印象就是红色，再就是满目沧凉草木不生。站在桥头放眼望去，澜沧江两岸都是垂直铁红色的绝壁,裸岩毕露，混浊的江水在狭窄绝壁中激荡奔流。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:23

D9芒康----竹卡

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:36

D10竹卡至荣许兵站

这一段的路面也不算好，尽是石子沙土，虽说骑过不少，但还是讨厌，讨厌得骑不讨厌也得骑。早上八点，吃过早餐，打点行装起程，离开竹卡沿着澜沧江岸边往上爬，横断山脉到底有多大，怎么每天都是山，我们却选择走这里，茅盾。经过一翻呼嗞呼嗞的较量，澜沧江河谷终于尽收眼底，两岸的青山重重叠叠，甚是雄伟，惊喜总是在我们疲倦的时候出现，给我们一支强心针。觉巴山就象在一个只有半边水桶，318国道就在半边的水桶里面曲折上升，有如丝带左绕右折。有时车就在头顶上轰鸣，却转眼间又到了你的脚下示威，我们这些骑车人只有吃尘的份，别无选择也不想选择。漫长的蹬踏换来了可望可及的觉巴山山口，喜笑怒骂在这一息间。得赶快下山，肚子在抗议了。下坡并不好受多少，注意落石的同时，还要注意路面，悬崖实在可怕，摔下去别说粉身碎骨，连片尸寸肉都找不回。小心啊，一定要小心。下到坡底，向路人打听，不远处的小村庄有间饭店，在此吃过中午饭，时候还早。打开手机，又是没信号，已经好多天没有信号了，得向家人报个平安，买了一张西藏电信卡，不买不知道。原来是国内长途无论哪个地方，都是一毛钱一分钟，超值。唠叨拉下家常，休息片刻，我们继续向荣许兵站骑去，荣许兵站有好多条土狗，当我坐在蓝球场边等同伴到来时，这些狗向我慢慢走来并摇起尾巴，后来士兵证实这些狗只对藏民示恶。晚饭后还跟士兵干了一场蓝球。
又一天骑行的结束，满足，够满足的了，因我安全到达！！！

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:41

自弹自唱继续上片。

D10竹卡至荣许兵站

澜沧江河谷

D10竹卡至荣许兵站：阿永说虫子你跟我好好干，奖品大的有，花姑娘一个。

这路图片各位看官应该是看过不少次

远山峡谷

满地尽是-----鲜花，非黄金甲。

再来藏居

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:44

D11东达山走错路

东达山为什么会走错路，到现在我也不十分清楚，只知道当时快要到中间路段有个分岔路时，刚好碰到一位从对面骑摩托车过来的摩友，向他问路，也不知是我表达错了还是什么，还是我听错了，又或者说是他表达错了。俺就走向了右拐的路上了山，直到两个小时后才发现，山下的车怎么都不往我这边来，而去荣许兵站方向的车又不从我这边去，下意识地认为我可能走错路了。因为这一条路太陡了而且都是石头路面，体力消耗过大，开始出现头痛现象，这是我这一次行程中唯一出现的一次头痛，也是唯一一次走错路。
这一次走错路记忆犹新，为这次骑行增加了不少乐趣和话题。

ZC阿毛 · 2007-08-27 05:46

D11东达山走错路
这一天的天气十分好，无风无雨无雪无冰雹。