打算东航直飞巴厘岛，经济舱只有20kg行李
超重是肯定的
打官方电话表示最好去柜台问，以当天柜台报价为准，他们那边只看得到系统计算的报价每公斤加付130元（单程）
官网购买行李票则必须在出票后（凭票购买，没有报价）
这就坑大了
行李大概会有26-30kg，你说加小几百还好说，加几千那我还不如直接买公务舱去
有没有人买过行李票或者知道实际行情的
说个价格参考一下
行程已结束，人已回国
流程供参考
东航查了电话录音，承认是自家员工报出了错误的行李额导致我买下了机票
最终协商为凭票据报销逾重费，上限1000元
实际飞行时，只有萧山机场柜台的值机人员提出了需要购买逾重部分（超2kg，付了60元，实际承运上航）
北京机场的值机看了一眼重量说你这个太重了下次注意点，然后打印了一张20kg通过了
回程，我特地留了1天没潜水，专门晒装备，结果是背飞的软垫根本就干不透（摸上去是干了），湿衣我扔掉了打算买新的，各种瓶瓶罐罐回程我全部没带，就这样一称还有22.9kg，各位船宿的人员记得多留点时间给装备晾晒吧！
登巴萨机场，值机小姐姐是当地人，我要了个前排座椅，她对这个重量啥也没说，直接打了一张票据通过了，也许离开的航班他们都不计较吧，毕竟旅游城市行李重说明买的多（我毛都没买:woot:）
北京回杭州的班机，值机柜台（转机厅里值得机）对行李重量也没有说什么直接就通过了
结论：东航可以
打算东航直飞巴厘岛，经济舱只有20kg行李
超重是肯定的
打官方电话表示最好去柜台问，以当天柜台报价为准，他们那边只看得到系统计算的报价每公斤加付130元（单程）
官网购买行李票则必须在出票后（凭票购买，没有报价）
这就坑大了
行李大概会有26-30kg，你说加小几百还好说，加几千那我还不如直接买公务舱去
有没有人买过行李票或者知道实际行情的
说个价格参考一下[/quote]
手提个7-9kg应该没有问题吧 以前飞日本航线超重过5kg 那时每公斤补60元
南航飛吉隆坡試過被要求劃一加收1000RMB的超磅費。東航的就試過非得要我拿出來。我懷疑是整個航空聯盟的行李政策都那麼苛刻。南航和東航天合聯盟
我天合的坐过garuda和大韩
garuda比较松 我有一件明显超7kg 实际为10kg的机舱行李 上飞机后塞不下 就拿到下面给我托运了 免费。 大韩对件数严苛 对重量超2kg内当没看到
我的天一口价1000单程这个老实说真的不如直接买公务舱了
太黑了
26-30已经是很大的行李了，肯定行李票会比较贵的
把体积小重量大的物件随身携带吧。或者你运气好，在机场能碰到人行李不多还愿意把行李额分给你。
东航上海机场的话，
21公斤没问题，
22公斤你可以说他柜台的秤不准，你刚刚在后面柜台秤的21公斤
剩下的8公斤，要在值机柜台前搞定，就是门技术活了。
你要一本正经地告诉柜台，你需要五分钟来穿上你的飞行套装，然后
1.先从行李箱拿出湿衣穿好，
2.拿出bcd钢板调节器并组装好再套在湿衣外面，
3.戴上面镜
4.可按个人喜好，选择是否穿上脚蹼
最后，自信得合上行李箱并过磅称重。
全程必须保持表情严肃，切记不可露出一丝笑容，否则柜台会以为你是在得意地侮辱他们的智商。
保持这身行头直到安检看不见你为止。
我宁可公务舱30kg
眼看着又要撕逼，赶紧把这么精彩的回复顶起来
东航国际线，都是两件23公斤。你这难道是包机么？
我在东航官网上查出来的东南亚航线除了曼谷新加坡还有一个忘记哪里了3个城市是托运32kg的，其他国家都是手提5kg托运20kg
东航官网-出行注意事项-东航国际运输条件-免费行李额
我做了几次去马尼拉 吉隆坡都是两件行李的，不行你问下官微吧。除了包机还没遇到只让托运一件的，东航不就这点优势么。
8.4 免费行李额
8.4.1 免费行李额包括托运行李和非托运行李。
8.4.1.1 计重制免费行李额：持成人或儿童客票的头等舱旅客每人为40千克；公务舱旅客每人为30千克；经济舱旅客每人为20千克；持婴儿客票的旅客，每人为10千克。每个婴儿可额外免费托运婴儿手推车一辆。
8.4.1.2 计件制免费行李额：持成人或儿童客票的头等舱或公务舱旅客每人为2件行李；每件行李三边之和不超过158厘米、重量不超过32千克，经济舱旅客每人为2件行李；每件行李三边之和不超过158厘米、重量不超过23千克；持婴儿客票的旅客每人为1件行李；三边之和不超过115厘米、重量不超过23千克。每个婴儿可额外免费托运婴儿手推车一辆。
8.4.2 搭乘同一航班前往同一目的地的两个（含）以上的同行旅客，如在同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。
8.4.3 旅客搭乘免费行李额不同计量航线的航班时，按照客票限定的计重或计件标准计算。
8.4.4 旅客“自愿改变航程”后的免费行李额，按改变航程后客票票价级别所适用的免费行李额的规定办理。
8.4.5 旅客非自愿改变舱位等级，按原票价等级享受免费行李额。
8.4.6 联程运输的免费行李额按东航及国际航空运输协会（IATA）相关规定计算。
8.4.7 作为行李运输的小动物（残疾人携带的辅助犬除外）及其容器和食物，不计入免费行李额，它们只能作为逾重行李运输，旅客需按小动物及其容器和食物的重量所适用的逾重行李费率标准付费。
8.4.8 残疾旅客辅助设备（包括但不限于轮椅）不计入免费行李额，可以额外免费运输。
刚才打电话确认了，除了港澳台其他国际航班全部采用1.2计件制的免费托运方针
太好了省钱了
最新消息，东航改口了，说巴厘岛就是1.1记重制标准，只有20kg！1件！
说是以前我致电的时候客服回答错误！
由于票已出，目前正在肛东航中
顺求前辈指点肛航空公司的经验
东航自己执飞的欧洲航班确实都是2件免费托运箱，每个不超过23kg。
九届了大半个月，到底要保面子，还是保皮夹子？
能100块办完的事大部分人不会去花1000块办吧？
你这句保面子恕我无法理解，这跟面子有何关联？
保皮夹子这就有点废话了吧？有谁不愿意保自己的皮夹子的吗？
目前的情况是东航承认自己客服失误导致我下单订票
但是仅提供退票这种解决方法，不给增加行李（回电的领班没有改票权限）
已经帮我上报高级别领导
你不是宁肯买公物仓马？九届半个月，还没下手，这还不是说明爱票子胜过爱面子？
你真幽默，假如只有20kg，不够我只能买公务舱30kg
然后我打02196530，人家当时跟我说经济舱有23kg两件！那重量够了，我用得着买公务舱？
而且公务舱跟面子有一毛钱关系吗？你觉得公务舱就算是倍儿有面子了吗？
你这回帖还没下手算啥意思我也是看不明白，我这不前面明明白白写着已出票吗？
楼主是不是天平座啊，太纠结了，东航这种公司不会太较真检查你，也没这道手续。
办票的时候会有可能看你太多手持行李会问，你先放一边吗
过了办票，安检根本不会理会你手持多少东西，他们之关心你带的是否能上飞机，以及是否超大，其实有时超大不是很过分也不会管
其实上面人已经给你正解了，不就超个8、9kg么，大不了掏出来了，裤兜、衣兜都塞一塞，衣服都穿上，你不会带的都是防晒霜对吧
杂不能混过去
东南亚我坐了这么多趟，即便是廉价航空，吓唬的可硬，其实除了苏武太平洋在菲律宾横一些，其它都没那么严格，因为从程序上很难执行
比如亚航，就是在马来过了安检也不会给你撵回来，都不愿意生事儿，亚航到菲律宾就歇菜了，说是随身7kg，我上次11kg她也给了合格贴条了，那贴条其实也没人管
至于商务舱不商务舱的，到巴厘岛5个小时，商务不商务意义也不是很大，凑合凑合就行了，更犯不着为了10kg，我看经济舱巴厘岛来回也有折扣，还是挺划算的，换商务舱，翻倍了涨，可不止1300能解决
逼还是不要撕了，不如大家把掌握的各航线的行李情况都共享共享的好
另外楼主也别跟国内航空公司较劲，他们都是国企，没用的，你跟国际的较劲有用。
下午东航来电话了，说票不动，给我500元，意思差不多就是500元给你买超额行李票
然后我跟他说你们这趟飞机不支持逾重行李付费购买
他们说查一下航班再回复我
还有，行李值机是天合联盟，唯一跟东航有关的一点是机长说能上就能上，否则国内而言各大航空公司都一样没什么谁严谁松的
你致电官方客服人家也会告诉你有没有宽限以柜台为准而不是以航空公司为准
最新进展
航期临近
又赶上北京机场跑道翻修
东航表示逾重行李额费用报销1000元
已经把我的银行卡号要过去了
到时候根据柜台的票据打款（上限1000元）
行程已结束，人已回国
流程供参考
东航查了电话录音，承认是自家员工报出了错误的行李额导致我买下了机票
最终协商为凭票据报销逾重费，上限1000元
实际飞行时，只有萧山机场柜台的值机人员提出了需要购买逾重部分（超2kg，付了60元，实际承运上航）
北京机场的值机看了一眼重量说你这个太重了下次注意点，然后打印了一张20kg通过了
回程，我特地留了1天没潜水，专门晒装备，结果是背飞的软垫根本就干不透（摸上去是干了），湿衣我扔掉了打算买新的，各种瓶瓶罐罐回程我全部没带，就这样一称还有22.9kg，各位船宿的人员记得多留点时间给装备晾晒吧！
登巴萨机场，值机小姐姐是当地人，我要了个前排座椅，她对这个重量啥也没说，直接打了一张票据通过了，也许离开的航班他们都不计较吧，毕竟旅游城市行李重说明买的多（我毛都没买:woot:）
北京回杭州的班机，值机柜台（转机厅里值得机）对行李重量也没有说什么直接就通过了
结论：东航可以