出发前上网查了很多关于泸亚线的帖子，此次能成功穿越多谢之前发帖的朋友。所以这次叫副驾详细记录了这条路的路况，希望能给准备走泸亚线的朋友一些帮助。
我这次是两人一车穿越，走之前有点忐忑有点担心，走完后感觉有点冒险和有点幸运，想去的朋友还是组队出发比较保险。我开的是斯柯达1.8T四驱的野帝，全程动力和四驱都没问题，就是在几个深泥巴坑有一点托底，毕竟不是纯正越野车底盘低，但走这路基本没问题了。
好吧入正题，我是从丽江先到泸沽湖，现在的丽宁线已经全线铺黑了，我从丽江到宁蒗用了两个小时，路况很好，车少。宁蒗到泸沽湖用了50分钟，也是柏油路。
泸亚线我是从达祖开始计算公里数，达祖到永宁亚丁岔路口22公里，有个大的路牌指示，选择右转向屋脚乡方向。这段路是山路弯多路窄，是新铺的柏油路一直到屋脚乡，从岔口到屋脚乡是26公里。屋脚乡出来大概7公里就没有铺装路了，痛苦正式开始了，全部是碎石，翻山背阳的地方还有烂泥和积雪，现在屋脚到依吉乡全程分段修路，很多地方用挖土机挖山体扩路，所以常常要等工作完才让过，挖出来的碎石非常尖和利，对轮胎是非常大的考验，驾驶一定要注意。屋脚到依吉乡64公里，我开了4个小时（包括等修路）。依吉乡之后是下山了，有大概几公里的路已经铺好路基了，估计很快就能铺沥青，沿着这段路走到一个岔口，路基路会向山上走，我们不可以跟着走，要走转右的烂路继续下山到河谷，我也差点走错了，因为太不想走烂路了，是问过修路工人才走正确的，从山上到河谷的路都是大车压出来很深的沟沟但没有碎石，所以到底盘高的车慢慢过还是没问题的。到了河谷沿着河谷走就会看到一座水泥桥，不要过，向左走几公里就见到一条铁索桥，从依吉乡到铁索桥31公里。过桥后向东义方向走，从这里开始一直有修路工人在修路，又重新是尖尖的碎石路，有几个路段有轻微的塌方，由于路是建在河谷上，一边是山一边是河路很窄，注意对面有车要提前找位置停车让路会车，这样的路从铁索桥走15公里就能到柏油路了。到了柏油路这个穿越就算成功了，后面是铺装路翻过俄初山一直到香格里拉镇。
总结这次走泸亚线没有走丙察察那么险，由于海拔的原因对车子动力的要求也不高，最少不是一定要硬派越野才能跑，但最好要用胎壁比较厚的轮胎，带全尺寸备胎，因为全程都是尖尖的碎石路，一不小心就扎破轮胎。还有就是底盘要高点，有几个地方有很深的烂泥巴，底盘低容易托底。想走的朋友还是组队走比较安全，因为路上很少车，有什么事多台车多个照应。泸亚线现在已经是全线在修路了，估计一两年之内就能全线贯通，所以想挑战烂路的朋友就赶紧了，十几个小时的碎石烂路发出的重金属摇滚绝对满足你自虐的心理。那些爱惜车子又没耐性的朋友想走还是过两年全线铺黑后再走吧，一百多公里开七八个小时会让你抓狂的。
书读得少写得不好，人懒又不想配图，因为在磨坊受过很多前辈的恩惠抄了很多攻略，所以这次勉为其难的做了这篇路书，希望能帮到想去和准备去的朋友。