有关梧桐山骑车的问题，最近又被提起。希望引起大家的关注！ http://www.szca.org/bbs/dispbbs.asp?boardid=13&id=1304&star=1#6091
顶起来
保住 梧桐山 因为俺是新手,一直还没机会真正体验过梧桐山! 想想如果真的失去了梧桐山那将是对以后加入骑车队伍的车友最大的遗憾!!
希望大家都一起努力。。。
梧桐我是每个星期都要登的,不给我上,也要冲上去的.
从我做起i，希望大家下山慢点。
虽然较远，难得去骑，但不可否认梧桐山是关内最爽的骑车爬山路线了。
这样的路线，享受的是爬山的感觉，切勿在心态上把冲山作为享受刺激的部分。
我们还打算下个礼拜在梧桐山搞个测试赛呢
大家要从我做起啊！一定要保住梧桐山！！！
"今天一个paty上，与梧桐山管理处的领导见面，该领导反映：前阵子有骑车者下山时撞了游客，他们的保安协助肇事者把伤者送院治疗，近期有骑车者用汽车把单车拉上山冲下来……等等，管理处领导很担心，任其发展可能会麻烦，希望协会做点工作规范一下骑车者的行为，否则，最终可能下狠心禁止自行车上山。"
这句话是很有问题的.
难道高速公路经常由于超速造成事故,该"领导"也最终可能下狠心禁止车辆在高速公路行驶.
ls的，高速公路能走人么。
一定要注意安全，速度要慢！！虽然我到现在为止只去过两次，支持！竖立良好的形象！
一个最简单的办法：
1，允许单车骑行上山，注意个人及游客安全 2，禁止单车骑行下山，违者移交公安按治安管理条例处理。
虽然我是车友，但希望大家从城管、公园管理处和普通行人游客的角度思考，并拿出一个切实可行，确实有效，方便易行的方案来，不要总是叽叽喳喳地流于空谈~~~
1、属于思想教育；（现在的空谈实际上就是在网络的平台起这个作用） 2、属于无法可依；（治安？交通条例吧，需要和交警部门协商是否有必要设成禁行路段）
梧桐山要珍惜啊,塘琅山都不让骑了.
“安全”是出发点，“利益”是根源。
条例规定车辆不能在公园通行，如果社会机动车可以行，单车不可行是说不过去的。
前些日子不是禁止社会车辆了吗？但开通了游览巴士。但可惜，利益转化不成功，又恢复如常。
如果有一天，管理者找到了一种方法能让在园区营运的巴士收益大于向社会车辆收费的收益。那么随着社会车辆的禁止，自行车通行的末日也指日可待。
除了车协一年一度的比赛有些影响力外。我们踩车的，连水都自己带，给梧桐山公园带来的利益几乎见不到。 在没有产生利益的群体身上付出管理能力、责任承担力绝对是个吃力不讨好的事情。
有能力的人士不防可在梧桐山成功组织多些比赛。
建议有协会出面 给有关部门和梧桐山管理处 等 写一个协议 制定一个时间大家一起骑行
在山上和山中间山下放一些提示标语
有组织有管理就杜绝了乱骑行的行为
制定好以后
其他时间可以禁止一切骑行行为
这样我相信梧桐山就能保住
没有组织没有管理就不 好 说了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 过去在南山 夜登南山的时候 登山都是在晚上七点以后 南山管理处有通知七点以后禁止登山
通过沟通写了保证书 现在每周有两天上山的时间
这样看来我们可以学习以下他们的 方式。
过去在南山 夜登南山的时候 登山都是在晚上七点以后 南山管理处有通知七点以后禁止登山
这样看来我们可以学习以下他们的 方式。 [/quote]
请问:
是哪两天能上南山??????????一直想去那骑!
他们告诉我是没保安上班的时间才能上!
他指的是 《相约同行》版的夜蹬南山！
http://www.doyouhike.net/forum/177784,0,0,1.html
希望大家一起努力,保住梧桐山,虽然偶已经好久好久没有骑过梧桐山了,但还是希望大家一起努力保住唯一能骑车上山的山路了,否则,以后,还有什么地方可以骑自行车啊???
公园,是所谓的公共场所,大家都要彼此相互理解与相互照顾,是啊,上山速度快,原不影响游人,但如果大家不自觉,在下山的时候,做出比较冲动的行为,惊了行了,甚至是伤了行人,管理处是完全有理由不给自行车上山的,希望大家一起来努力啊!!!
小弟 我每月都跑跑梧桐山， 要是给禁了就太郁闷了。
严密关注相关动态。
自己先从慢慢下山做起。
想成好事多磨 就ＯＫ 不要说人家那个国家 那个地方 怎么好怎么好 不论那里的好事都要多磨的 不过就是有的地放会磨时间少一点有的要磨多一点
NND 没了塘朗山了,要是又没有梧桐山,怎么活啊,
找自行车协会去协调看行不?
干吗去公园啊.梧桐山公路也不错吧,
要把这块宝地留驻
顶起来
保住 梧桐山
因为俺是新手,一直还没机会真正体验过梧桐山!
想想如果真的失去了梧桐山那将是对以后加入骑车队伍的车友最大的遗憾!!
希望大家都一起努力。。。
梧桐我是每个星期都要登的,不给我上,也要冲上去的.
从我做起i，希望大家下山慢点。
虽然较远，难得去骑，但不可否认梧桐山是关内最爽的骑车爬山路线了。
这样的路线，享受的是爬山的感觉，切勿在心态上把冲山作为享受刺激的部分。
我们还打算下个礼拜在梧桐山搞个测试赛呢
大家要从我做起啊！一定要保住梧桐山！！！
"今天一个paty上，与梧桐山管理处的领导见面，该领导反映：前阵子有骑车者下山时撞了游客，他们的保安协助肇事者把伤者送院治疗，近期有骑车者用汽车把单车拉上山冲下来……等等，管理处领导很担心，任其发展可能会麻烦，希望协会做点工作规范一下骑车者的行为，否则，最终可能下狠心禁止自行车上山。"
这句话是很有问题的.
难道高速公路经常由于超速造成事故,该"领导"也最终可能下狠心禁止车辆在高速公路行驶.
ls的，高速公路能走人么。
一定要注意安全，速度要慢！！虽然我到现在为止只去过两次，支持！竖立良好的形象！
一个最简单的办法：
1，允许单车骑行上山，注意个人及游客安全
2，禁止单车骑行下山，违者移交公安按治安管理条例处理。
虽然我是车友，但希望大家从城管、公园管理处和普通行人游客的角度思考，并拿出一个切实可行，确实有效，方便易行的方案来，不要总是叽叽喳喳地流于空谈~~~
1、属于思想教育；（现在的空谈实际上就是在网络的平台起这个作用）
2、属于无法可依；（治安？交通条例吧，需要和交警部门协商是否有必要设成禁行路段）
梧桐山要珍惜啊,塘琅山都不让骑了.
“安全”是出发点，“利益”是根源。
条例规定车辆不能在公园通行，如果社会机动车可以行，单车不可行是说不过去的。
前些日子不是禁止社会车辆了吗？但开通了游览巴士。但可惜，利益转化不成功，又恢复如常。
如果有一天，管理者找到了一种方法能让在园区营运的巴士收益大于向社会车辆收费的收益。那么随着社会车辆的禁止，自行车通行的末日也指日可待。
除了车协一年一度的比赛有些影响力外。我们踩车的，连水都自己带，给梧桐山公园带来的利益几乎见不到。
在没有产生利益的群体身上付出管理能力、责任承担力绝对是个吃力不讨好的事情。
有能力的人士不防可在梧桐山成功组织多些比赛。
建议有协会出面
给有关部门和梧桐山管理处 等
写一个协议
制定一个时间大家一起骑行
在山上和山中间山下放一些提示标语
有组织有管理就杜绝了乱骑行的行为
制定好以后
其他时间可以禁止一切骑行行为
这样我相信梧桐山就能保住
没有组织没有管理就不 好 说了
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
过去在南山
夜登南山的时候
登山都是在晚上七点以后
南山管理处有通知七点以后禁止登山
通过沟通写了保证书
现在每周有两天上山的时间
这样看来我们可以学习以下他们的 方式。
过去在南山
夜登南山的时候
登山都是在晚上七点以后
南山管理处有通知七点以后禁止登山
通过沟通写了保证书
现在每周有两天上山的时间
这样看来我们可以学习以下他们的 方式。 [/quote]
请问:
是哪两天能上南山??????????一直想去那骑!
他们告诉我是没保安上班的时间才能上!
他指的是 《相约同行》版的夜蹬南山！
http://www.doyouhike.net/forum/177784,0,0,1.html
希望大家一起努力,保住梧桐山,虽然偶已经好久好久没有骑过梧桐山了,但还是希望大家一起努力保住唯一能骑车上山的山路了,否则,以后,还有什么地方可以骑自行车啊???
公园,是所谓的公共场所,大家都要彼此相互理解与相互照顾,是啊,上山速度快,原不影响游人,但如果大家不自觉,在下山的时候,做出比较冲动的行为,惊了行了,甚至是伤了行人,管理处是完全有理由不给自行车上山的,希望大家一起来努力啊!!!
小弟 我每月都跑跑梧桐山， 要是给禁了就太郁闷了。
严密关注相关动态。
自己先从慢慢下山做起。
想成好事多磨 就ＯＫ
不要说人家那个国家 那个地方 怎么好怎么好
不论那里的好事都要多磨的 不过就是有的地放会磨时间少一点有的要磨多一点
NND 没了塘朗山了,要是又没有梧桐山,怎么活啊,
找自行车协会去协调看行不?
干吗去公园啊.梧桐山公路也不错吧,
要把这块宝地留驻