1、安装前
注意：前变速器的安装位置与变速性能关系重大！
高度：链轮与变速器导板间距为1-3mm左右。
左右位置：变速器外导板应该在最大链轮片上方，
并保持与链轮平行。
请在确认好以上两点后再进行安装固定
如图：
钛十三
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2002-11-12 03:44
2、安装后
导板动程未经正确地调整，会发生擦链和不变速的现象。
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低速变速的调整：
把变速调整到前最小盘、后最大盘；
调整低速调整螺丝，使变速器内导板与链条的间距为
1-1.5mm之间。
如图
钛十三
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2002-11-12 03:49
高速变速的调整：
把链条调整为后最小盘、前最大盘
调整高速调整螺丝，使变速器外导板与链条的间距为
1-1.5mm之间。
如图：
仔细查找才发现已经有斑竹详细的讲解了，还是有图容易理解。
复习
很多变速不灵的问题，都可以通过自己调整H和L螺丝，轻松解决。这应该是必备的知识。
学习，，再学习。
今天晚上调了一个多小时，反而越调越乱，按你的方法也没调出来，初始位置是固定了，但指拨应该放在几档上面呢？我的是5.2，变速指拨是SRAM X4。
调整前变速时指拨应放在第一档，调整好变速器的H和L位置后还要仔细调整指拨拉索的张力，都调整好了就行了。
技术帖，强力收藏！
学习了·谢谢
学习
学习学习
我去车店叫人调的，确实是调这两个螺丝。
我问他这两个螺丝怎么回事，那哥们很不耐烦的说“我们学这个都好几年了，你一时半会搞不懂的”
看了此帖，原来如此！那哥们智商有问题，还学好几年......
学习了
强力技术贴啊, 学习了
前拨我是不会，至少不能调的很到位
youku有个视频，好像是SHIMANO官方出来，讲的很详细，有兴趣大家可以去搜索下。反正我是照着调好了。
很实用的知识，学习学习，顶顶