西藏自驾游计划书
本人简介:有23年驾驶经历,百万公里安全行车无大小交通事故记录;有多年自驾经历,有极强的野外生存能力。
一.诚征游伴或副驾1-2名,川藏线进,青藏线返回,时间允许也可到新疆游览,要求身体素质好,性格开朗、合群,有充足的时间,男女不限。现有二辆轿车已确认同行。基本每车二个人(含主驾)。
2007年8月4日铁定出发。
二.本次旅行目的:重在观光路途风光,部分参观名胜古迹。
全程往返约11000公里。(根据路况有随时调整的可能)
三.费用:副驾及搭乘人员按每公里0.40元计(承担部分路桥费、油费),吃、住宿、景区门票AA制,车辆路途的各种风险(包括维修保养费用概由车主承担)。
四.郑重声明:本人不是组织者,只是约志同道合的同伴及同行车辆。路途各种风险由参加本次旅行人自行承担。但全体同行人员必须有集体观念、有团结友爱、互助互谅精神;一旦发生意外事件,全体队员定当全力救援。
议事原则:采用民主集中制、少数服从多数的原则。
五.特别提醒:①鉴于西藏许多景区在边境地区,建议参加旅行全体队员最好在出发前在户籍地办好边境通行证,以便在边境区域通行或游览.边境通行证在派出所办理,只需提供本人身份证、户口簿原件及复印件,办证费2元。请各位申报旅游目的地为:西藏:林芝地区、山南地区、日喀则地区。 ②强烈建议购买个人意外保险,保额丰俭由你,各保险公司均有此业务可投保。
七.行驶路线及时间按排:
第一天. 深圳—南宁 800公里(全程高速)晚宿南宁市或武明县。
第二天. 南宁—遵义 831公里(基本全程高速路)晚宿遵义市。
第三天. 遵义市休整,参观红色历史及文物。晚宿遵义市
第四天. 遵义—重庆—成都—都江堰 681公里(全程高速)。晚宿都江堰。
第五天. 游览都江堰、青城山、卧龙大熊猫自然保护区。晚宿都江堰。
第六天. 都江堰—九寨沟 406公里(行317、217国道)。晚宿九寨沟川主寺或九寨沟沟口。
第七天. 休整,游览九寨沟:早晨进入九寨沟景区,换乘绿色观光车全天漫游九寨沟:亲临树正沟《自古英雄出少年》的拍摄地:古老的磨房、经幡、小桥、流水、、、、、、游盆景滩、芦苇海、老虎海、卧龙海、树正群海、树正瀑布、诺日朗瀑布;饱览最娇艳的五花海、最长的海子长海;观日则沟《西游记》拍摄点珍珠滩、《英雄》外景地箭竹海(日则沟另有镜海、五花海、熊猫海、原始森林等)、、、、、、陶醉在九寨天堂那114个美妙的海子里。下午出景区,返回酒店休息。可参观最具民族特色――藏羌风情晚会(费用自理)。晚宿九寨沟 沟口。
第八天. 翻越海拔4210米的雪宝顶后,游览“人间瑶池”黄龙风光。观梯形彩池、金沙铺地、黄龙古寺。眺望雪山胜景,乘车经过1933年地震遗址——叠溪海子,晚宿茂县。
第九天. 茂县—马尔康 302公里(行213国道)晚宿马尔康。
第十天. 马尔康—甘孜—德格514公里(行317国道)
德格--康巴文化的中心,同时也是中国藏区三大文化中心之一(另二个是西藏的拉萨及青海的夏河),位于四川与西藏的交界处,是南派藏医药的发源地,更是藏族英雄--格萨尔王的出身地,也是国内外游客所向往的地方。
去德格,沿途除了可看到甘孜州藏区特有的的优美景色之外,还可领略到草原、雪山的风情,德格更以其全世界闻名的--德格印经院而著称于世,同时到了德格,还可去领略藏医的独特治病疗养功能以及参观独特的藏药。早餐后沿着317国道(川藏北线)前往德格县,途中经过古茶马古道重镇,也是后来的川藏北线的重镇--马尼干戈,被称为中国的西部牛仔城,之后前往雀儿山下著名的新路海,这里也是中国最大的白鹿唇自然保护区,之后翻越川藏线上最高最险的雪山--雀儿山,山上的公路海拨是5070米,但此山的最高海拨是6186米,山顶终年积雪,道路崎岖艰辛,但风景十分秀丽:雪山、草甸、湖泊,风景可媲美—瑞士风光。下山之后直抵德格县城,除了雀儿山上山及下山的路面为碎石路之外,其余路面大部份为柏油路面。根据时间安排可参观在德格县著名的南派藏医院及德格印经院。晚宿德格。
第十一天. 德格—昌都 337公里(行317 国道)晚宿昌都。
第十二天. 昌都—八宿—然乌—波密482公里(行318国道)晚宿波密。八宿:最著名的是然乌湖,,它是雅鲁藏布江支流的主要源头;其它有八宿寺,曾是昌都四大格鲁派寺庙之一。
第十三天. 波密—八一镇 235公里
雅鲁藏布江大峡谷:又号称南迦巴瓦大峡谷,位与波密与林芝之间的通麦排龙乡,是雅鲁藏布江大峡谷大拐弯处,同时排龙(门巴族聚居地)也是徒步探险雅鲁藏布大峡谷的起点。林芝地区:号称西藏江南,其首府为八一镇;其风光较为集中,主要分布在尼洋河两岸,著名的景点有号称“世界柏树王”的巴结乡巨柏树。还有就是“神女的泪”汇聚而成的尼洋河的河畔风光。上午游览雅鲁藏布江大峡谷,晚宿八一镇。
第十四天. 八一镇—拉萨411公里(行318国道)早攴后游览海拔仅2500米江南林芝,游览西藏最美丽的湖泊,雪山森林环绕中被称为小瑞士的巴松措。这是一个令人沉醉的地方,一泓晶莹柔美的湖水,有如童话般静卧在雪峰冰川下的湖畔碧草之上,宛若世外桃源,又似人间仙境。下午离开林芝,穿过海拔5013米的米拉山,向本次旅行目的地拉萨行驶,争取晚宿拉萨。
第十五天. 拉萨市内参观举世闻名的布达拉宫、大昭寺、八角街 上午集中游览:布达拉宫(约 3 小时),布达拉宫海拔 3700 多米,依红山而建。“布达拉”是普陀罗的译音,即菩萨住的宫殿。也是旧西藏政教合一的的统治权力中心,分为红宫和白宫,红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂;白宫是达赖喇嘛的冬宫,是旧时西藏地方政府的办事机构。(在广场可以拍布宫全景)下午游览:大昭寺(大约1小时) 。大昭寺,又名“祖拉康”,藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史,是拉萨最古老的寺庙,至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像,及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。八角街,是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影,他汇聚着来自各地的朝拜者,还有那些令人眼晕的摊点,围绕在四周的众多建筑,也暗藏着众多古迹,它们述说着拉萨的历史。八角街,不仅是一条转经道,同时它也是拉萨最大的商业街,两旁店铺林立,商品充满充满西藏、尼泊尔及印度特色。晚宿拉萨市。
第十六天. 拉萨—日喀则—拉孜—樟木线,746公里(行318国道,路上行程时间15小时)是传统的黄金线。在这条旅游线上,你会看到西藏的第二大城市日喀则和这个城市里扎什伦布寺辉煌耀目的金顶与班禅新宫;看到雅鲁藏布江与年楚河交汇的河谷风光;看到古朴庄重的萨迦寺中的精美壁画、唐卡和密如蜂房的藏书阁;看到世界屋脊上珠穆朗玛峰和希夏邦马峰等连绵不断的雪山。樟木地处中尼边境喜马拉雅山中段麓沟谷坡地上,海拔2300米,是一座依山而建的小镇,周围自然环境优美,现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧。晚宿樟木。
注:(到樟木区域要办边境通行证)
第十七天. 拉萨-羊湖-日喀则 (约7小时,砂石路面+柏油路面) 从拉萨启程翻越海拔4900米的冈巴拉雪山,远眺冈巴拉雷达站,前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。观赏世纪冰川卡惹拉冰川,绕羊卓雍湖前往后藏重镇日喀则。 晚宿日喀则。
第十八天. 日喀则—拉萨市 休整,自由活动。晚宿拉萨。
返程:青藏公路起于青海省西宁市,止于西藏拉萨的青藏公路,是世界上海拔最高,线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴,且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
第十九天. 拉萨—当雄—那曲 326公里(行109国道) 沿青藏公路、以草原雪域风光为主的线路。出拉萨向西北,首先途经藏于深山之内的楚布寺。再向西北抵达著名的地热区羊八井时,在很远的地方,你就可以看到地面上升起一缕缕蒸气。一过羊八井折向东北,连绵的雪峰和无际的草原将一直伴你而行。如果想目睹西藏第一大湖——纳木错,则要在当雄向北,穿越草原和念青唐古拉山。那曲是藏北的重镇,海拔4,600米,属高原丘陵地带,全年都出现霜冻、大风、冰雹,天气干燥、寒冷。8-9月份是藏北的黄金季节,一年一度的赛马节在这里举行,观光群众和商贩,各式人等纷至沓来。每年八月的羌塘赛马节远近闻名。晚宿那曲饭店(二星级饭店)。
第二十天. 那曲—138km—>安多—89km—>唐古拉山—100km—>雁石坪 —91km—>沱沱河畔 (418公里) 晚宿二道沟兵站
唐古拉山口,也是青海和西藏的交界,这一带是一片冻土;气温长期处于冰点以下,泥土层的水分长年结冰,令路面很容易损坏。山口天气不稳定,即使夏天,公路也经常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常见现象,此处空气含氧量只有水平线的六成,所以一般乘客路过唐古拉山口,会有明显的高山反应。不要错过在"唐古拉山口"-海拔5,231米的石碑旁留影。途经唐古拉山口或在此下车休息时,应绝对避免剧烈运动。初上高原的游客,有时因过度兴奋而不觉得有高原反应,如在唐古拉山口又蹦又跳,会导致心脏负荷过载而休克。沿途多在车上度过,应准备干粮和饮用水。沱沱河:是长江源头,出自海拔6,621米的唐古拉山脉主峰- -各拉冬山上;沱沱河汇合楚马尔河便成通天河,流入四川、云南后,改名金沙江,最后成为长江。
第二十一天. 二道沟兵站—150km—>五道梁—269km—>格尔木 (419公里)晚宿格尔木。
第二十二天. 格尔木—青海湖622公里(行109国道)
第二十三天. 青海湖—西宁—兰州—定西市450公里
(行109国道,50%高速公路)晚宿定西市
第二十四天. 定西—平凉—咸阳—西安 593公里(行312国道)
第二十五天. 西安—信阳667公里(西潼高速 西安—渭南-潼关(豫界) 149 转连霍高速 :灵宝(陕界)— 洛阳,转南洛高速:洛阳—临汝—平顶山—骡河)晚宿河南信阳市
第二十六天. 信阳—转京珠高速(鄂) 大悟 (豫界)—江夏—赤壁(湘界) 临湘(鄂界)-岳阳-长沙-株州-衡阳-郴州(粤界) 871公里晚宿郴州市。
第二十七天. 郴州—深圳431公里(行京珠高速)
本次远征全程结束,返回舒适的深圳之家。
联系方式:邮箱:dexingtang@163.com,QQ:82637555,我会通过以上渠道告知本人手机,不便之处敬请包涵.
hi,好激动看到也有驴子4号出发,我一个人本来也是这天走,但是我只有16天时间,有没有折中的方法?
对不起!你的时间不合适我们,我们不能改变时间方案,以后有机会再约自驾吧.多谢!
如果早一点,12-18号,还可以参加当地的雪顿节呢。
有个小建议,出发段是否走南宁-昆明-中甸-芒康这条线上藏好点?回程再从兰州经甘南(7-8月份遍地野花)回若尔盖,那时再去九寨不迟,好处就是回程还有点不同的东西看。走西安那边感觉就是城市,没太大意思。或者按照你原来的走法还是上成都但先走川藏南线(或北线),回程从兰州经甘南回再过九寨。甚至先上上九寨经甘南到西宁上拉萨,然后在拉萨选择从那条线回来都比回程走西安线好。纯熟个人意见
你的建议很有参考价值,多谢指点!
4号出发
当天打算到南丹或贵阳
1车2人
翼虎
路上遇见招呼一下
平安
好的,斯柯达欧雅银灰色向你致敬,祝一路平安。
三.费用:副驾及搭乘人员按每公里0.40元计(承担部分路桥费、油费),吃、住宿、景区门票AA制,车辆路途的各种风险(包括维修保养费用概由车主承担)。
这个价格是不是贵了一点
走这么长的线路本来搭乘费就应该降一点的
你反而升了一毛
路上除了深圳出发是高速其他的基本是国道没什么收费的
这是典型的车主和搭乘的心态。
应不应该是车主说了算,坐不坐是搭的人说了算,没什么是对的,都有各自的考虑,你情我愿是真的。路上空着跑的出租车应该免费或者便宜点带上行人??
费用可商讨,关键一路要愉快、开心,并能帮干些力所能及的活。
祝您一路順風
回來記得交上報告
成為各馿友的參考
祝LZ一路平安,


也希望平安回來後讓把一路的收獲跟大家分享
很想跟上你们考虑一下我们吧2个人