七月的青海，不必说那湛蓝如宝石般的湖水，白如雪地的盐湖，金黄灿烂的油菜花海；也不必说那漫山遍野的牦牛和羊群，蓝色天空上翱翔的鸬鹚，清澈河流中欢快游动的湟鱼；更不必说那一座座仍在饱经沧桑的古城和寺庙，见证历史的原子基地；单是那些或风驰电掣，或闲庭信步的自行车运动员和爱好者，就是青海湖里一道亮丽的流动风景线。
抓着第六届环青海湖公路自行车赛的尾巴，我们来到了青海，开始了我们自己的环湖赛之旅。
7月20-21日，上海——兰州，火车。兰州——西宁，汽车。下榻名气很大的桑珠青年旅馆。
7月22日，观看环湖赛最后一天比赛，西宁绕圈赛。骑行西宁——湟源，看点：湟源峡谷。
7月23日，骑行湟源——桑珠青旅151基地。看点：翻越环湖赛的第一座山，日月山。
7月24日，骑行桑珠青旅151基地——黑马河，黑马河包车去茶卡盐湖。看点：湖边的油菜花，白如雪地的盐湖。
7月25日，包车回黑马河，骑行黑马河——鸟岛。看点：包车回程中去了橡皮山里的拉毛周寺，不亚于塔尔寺的唐卡、堆绣，参见了寺里的活佛；环湖西路与青海湖亲密接触；鸟岛镇后山的沙陀寺，石经墙
7月26日，骑行鸟岛——刚察。看点：开始进入牧区，雨中骑行。
7月27日，骑行刚察——西海。看点：绿草如茵的高原牧场，50多号骑右西海会师，金银滩上的爆轰实验场，原子城里的地下指挥中心。
7月28日，骑行西海——塔尔寺。看点：再入湟源峡谷；多巴到塔尔寺的越野路；塔尔寺。
7月29日，骑行塔尔寺——贵德。看点：历经千辛万苦翻越拉鸡山；贵德途中的丹霞地貌；并不清澈的贵德黄河；
7月30日，搭车回西宁。看点：东关清真大寺，莫家街小吃。
7月31日，骑行西宁——黑泉水库（过大通20KM）。看点：宝库景区，独占黑泉山庄。
8月1日，骑行黑泉水库——门源。看点：翻越环湖赛第二座大山，大坂山；大坂山上远眺祁连山；门源油菜花海。
8月2日，骑行门源——甘禅口。看点：仙米国家森林公园。
8月3日，骑行甘禅口——西宁。看点：翻越传说中的十二盘。入住至今为至最好的青年旅馆——理体国际青年旅馆
8月5日，骑行西宁——民和。看点：号称青海小故宫的乐都瞿昙寺；柳湾彩陶博物馆；一路黄水奔腾的峡谷。
8月6日，骑行民和——兰州。看点：兰州黄河风情线。
8月7-8日，坐火车回上海。
先发个提纲，后面慢慢写。我照相一向照得不好，可能光顾骑车，就把同行同学的照片也拿过来发了，不过和那么多的青海帖子里精美的照片比，我们就相形见拙了。先上几张照片
倒淌河里我们合影
西海骑友会师（好多人还没上来）
骑行在路上
沙發！
brave heart
强驴呀，照片拍得没你所说的那么差吗
很佩服你们这些骑车手呀
你咋还是一副上次10字时的装容呀。。。。。。。。。。。
建议下次穿件红色外套骑车，更拉风啊。。。。。。。。。。
多上点PP啊。
呵~回来了~~
景色一定不用问了
一切还顺利吧?
好好作业
坐着慢慢看。。。。羡慕ING
加油写作业哦。。。
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第一天的路线和海拔图
DAY 1:一切从桑珠开始；环湖赛结束，我们的环湖赛开始；小试牛刀湟源峡谷
经过两天的火车和汽车颠簸，终于在昨晚来到了西宁，住在了桑珠国际青年旅馆。
略显陈旧的大楼，昏暗的灯光，藏式的摆设，大厅里一阵慵懒休闲的感觉，这就是桑珠的第一感觉。但最吸引我的就是那可随处涂鸦的墙壁，看着墙上各色驴子的豪言壮语，思恋回忆，会有一种恍如隔世的感觉，会激起一种出征的豪情。在桑珠，你会感觉到，神秘的藏区在向你招手。。。。。。。
在桑珠，你还可以认识各色的驴子，就在那，我们收编了来自广东的小谢，队伍扩员了！
桑珠外景
桑珠涂鸦墙
今天是第六届环湖赛的最后一天，西宁绕圈赛。骑车骑那么久了，还没看过职业的自行车赛，更何况环湖赛的规格仅次于世界三大职业赛，所以大家特地现场观摩一番。
观众里三层，外三层，各色骑行服风一样呼啸而过，给人的感觉很刺激，速度和激情永远是职业自行车赛的主题，而环湖赛也成了青海一年一度的盛会。可惜自己没有那种能力和速度，在一旁也只能羡慕不已。风一样的速度是何等之酷。
远处所拍的西宁绕圈赛
离开西宁，由于是第一天在高原的骑行，适应为主，所以今天的目的地就是50KM外的湟源县城，50KM海拔上升400米，大家小试牛刀。
在多巴镇吃过午饭后，我们一行逆湟水而上，开始进入了满目青翠的湟源峡谷。在经历了前25公里的垃圾路段后，湟水如带、清幽深远、奇峰高耸，怪石嶙峋的湟源峡谷不由令人精神一振，加上青藏铁路上那偶尔的一两声巨吼，更显峡谷幽静。虽然是一路的缓上坡，而且货架上的行李也很重，但初涉美景，所以在峡谷之间以不低20的速度前进（高原骑车就是不一样，在平原我的速度一般都不低于25）。
湟源峡谷，我们在路上
苍翠的峡谷一景
在湟水相伴之下，我们就到达了今天的目的地，湟源县城。大家住在县城北大街城隍庙对面的招待所，标间40，可以洗澡。
在县城还碰到了骑行青藏线的6人学生团队，以及也是环湖的28人澳门旅游单车会，从今以后，我们的行程不再寂寞了。
但到了住地，突然左膝巨疼，步步钻心，疑是50KM旧伤发作，难不成就得这样结束我的青海之旅了，一层阴影笼罩在心头，只好倒头就睡，愿第二天能恢复如初，一举冲上日月山。
[quote]yg0537 wrote:
速度和激情永远是职业自行车赛的主题，
[img]2007/08/11/d/d2388198809ecea3.jpg[/img]
哇，这么多人一起骑车，可想那场面有多壮观？？？
第一次认识骑车原来有这样一个主题：
“速度和激情”
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第二天的路线及高程图
DAY 2 爬坡日，翻越日月山+50KM通天路；初见青海湖；在狗吠声中睡下
一早起来，左膝还是疼，但总不能在第一座山前就搭车吧，那我还怎么混啊，只好忍痛上路，右脚发力，带领大部队向日月山进发。
刚开始的缓坡，骑得的确吃力，气喘吁吁，左膝又痛，虽然蓝天白云，路旁绿草茵茵，但也无暇他顾。但在赶上先期出发的五个青藏线学生后，骑得逐渐轻快了起来。加上路边不时的油菜花开，心情也好转好多，膝盖不痛了，气也不喘了，真是越骑越轻松，34KM一飘而个过，身后的同学早不见影了，原来我已领先许多。
远处的日月亭已隐约可见，4KM的陡坡也不在话下，眨眼之间，环湖第一座山已被征服。日月亭下人头涌涌，居然还堵车了。不到半小时，四位同伴也先后到达。由于日月亭下是在太挤，大家匆忙合影一张后就离去。
湟源到日月山38KM，30KM缓坡，8KM陡坡。实际走时，只感觉到最后4KM可能有点陡，但总体来说，和后面的三座山比起来，日月山是小巫见大巫。
在登日月山的途中
日月亭
合影
蓝天之路
日月山到倒趟河是一路下坡，刚刚的上坡是存钱，现在就是取钱的了。在蓝天白云，绿草如茵的高原上如飞一般，那感觉不是一般的好。只是十多公里的下坡，很快就被我们挥霍一空，当存款再次为零时，由文成公主落泪而成的倒淌河也就到了。
倒趟河的传说很美，文成公主回首之际，日月山已横亘在她与长安之间，伤心之时，落泪成河，河由东至西，所谓倒淌河。倒淌河很安静，并不如湟水般哗哗直流，其涓涓细流，更如传说中的泪流成河。只是我们的到来，打扰了这里的宁静，也给这个小镇添加了一份喧嚣。
倒淌河上的草原
倒淌河合影
文成公主像
下午50KM通天路，漫长、顶风、辛苦、但也不乏风景。路边的开始成片成片的油菜花使通天路并不沉闷，而当天边一道蓝线出现之际，不由心头一振，那不就是青海湖吗，大家也不由轻快起来。看着青海湖由线逐渐变宽，到完整的展现在你眼前，这个过程是很有成就感的，而当一大片蓝宝石般的湖面在阳光之下，心中感叹今天一天的爬坡也值了。
我们在通天路上
澳门同胞的先头部队赶上我们了
初见青海湖
晚上住在桑珠青旅151基地，在109国道2100KM处。151住得贵，所以我们选择了青旅，但这个青旅也不便宜啊。一个床位45，吃饭的话一人30，面片一人10元。我选择了在青旅的后院扎营，也要一人10元。但后院三条狗居然狂吠了三个多小时，直到我另一同学受不了了，进去睡床位了，才罢休。十分怀疑这狗是受指使的，非要把我们赶进屋不可-_-！！
但总算到青海湖了，这帐篷里的一觉还是睡到很舒服的。
桑珠青年旅馆青海湖151基地
湖边夕照
真好命
天气那么好
骑行中途还没碰到恶狗
这是人品好
小草溜回上海了
逃不过斑竹的火眼金睛阿
呵呵，辛苦了，你写我就不写了！
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第3天的路线及高程图（包车部分未作记录）
DAY 3 顶风骑行黑马河；白如雪地的茶卡盐湖
一大早从桑珠151基地出发，在路边就着粉汤硬啃下了个馍馍，就匆忙上路了。151的确不适合我们背包的去啊，就如此简陋的早饭，也要了我们不少钱。所以以后强烈建议避开151基地吃住。
青海湖的清晨很冷，寒风咧咧，再一早没活动开，左膝又开始不争气地痛了起来，只好深一脚浅一脚的向前骑行。途径151的旅游区，发现已属喧嚣繁华之地，遂不作停留，直奔20公里外的江西沟。途中再遇澳门同胞的先头部队，振作精神，实行跟骑，在逆风之下以下将速度由18提升到26，而且十分轻松。在澳门同胞的领骑之下，很快就到达了江西沟。江西沟之后，由于澳门同胞要等大部队，我们只好再次独自上路，开始了逆风艰苦骑行。
由151至黑马河，一路起起伏伏，由于湖边牧场的围栏，远处的青海湖是可望而不可及，但在油菜花的衬托之下，却更显一份层次之美。路边不时出现的佛塔，则为宁静的草原更添一份肃穆。而黝黑的牦牛和纯白的绵羊，则为这美丽的画面点缀了更多的色彩。虽有大风在前，但在如此自然的画卷中骑行，及时膝盖再痛也值了。
远望青海湖
路况很好的109国道
湖边盛开的油菜花
我的车和沉重的行李
路边帐房里喝酸奶休息
黑马河从远方而来
黑马河里的青海湖湟鱼（是保护动物啊）
下午两点多，经过艰苦的骑行，大家挨饿终于到达黑马河，匆匆吃过饭后，便开始在镇上找司机包车去茶卡盐湖，而小谢则独自骑去鸟岛，明天回西宁。
在包车的过程中，我们找到了一个很好的藏族司机扎西，150元来回，而吃住的费用我们包。在此要强烈推荐这个司机，人很好，沿途给我们讲了好多藏传佛教的故事，藏区的见闻，而且去盐湖途中又主动带我们去了漠河盐场（我们那么多人一共就交了10元门票，而如果去茶卡盐场的话，票价贵不说，而且还不能车还开不到湖中心），第二天回程时又主动联系他的亲戚叶谢和尚，带我们免费参观了橡皮山里的拉毛周寺（这个明天的行程里再说了）。总而言之，扎西待人诚恳，热情，是个非常好的向导加司机。
言归正传，继续我们的行程。下午包车去茶卡盐湖，我们去的是漠河盐场。盐湖的景色和青海湖相比，又是另一番滋味。当汽车沿着盐桥开到湖中心时，心中一阵不可思议，而当在阳光下白得发亮的盐湖展现在你眼前时，更是惊叹无比。走在盐湖之上，仿佛如雪地一般，总有一种童话般的感觉。
走在盐湖上，总觉得像走在雪地里
蓝色的天，白色的湖
阳光之下，盐湖闪闪发亮
OH, MY GOD ! SOOOOOOO COOL!
难得看到自行车帖子，顶，一定要顶！
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第四天路线和高程图（路线中的喇嘛寺即拉毛周寺，湖边即可以与湖亲密接触的地方）
DAY 4: 喜出望外的拉毛周寺；狂飙环湖西路，与青海湖的亲密接触；鸟岛后山的黄昏
一早醒来，还去茶卡盐场看看的，但25元一人的门票加之昨天已游过漠河盐场，所以我们还是放弃了，由扎西带我们去橡皮山里的拉毛周寺（汉译仙女寺）。拉毛周寺在橡皮山上，离109国道有点距离，如待字闺中的美女，不为人知。这次不是扎西主动提出，我们便与这仙女寺擦肩而过了。
带我们参观的拉毛周寺的叶谢和尚，那天虽然身体不好，但仍非常热情的为我们讲解，在他的宿舍招待我们吃馍馍，喝酥油茶，还带我们拜见了寺里的活佛。
活佛已经84岁了，得知我们是骑车顺时针环湖，而便接见我们，还给我们赐福，每人给了一道红绳。据扎西说，带着红绳七天，便会一帆风顺，可惜我带着三天后，红绳就被我弄丢了。。。。。。。。可能我与好运无缘吧。
至于寺庙，令我印象最深的就是里面的唐卡和堆绣，这可都是出自热贡的工匠之受手的，很精美，不亚于后来在塔尔寺所看到的。
也许这是意外的遇见，总觉得更加神秘、美丽、不可思议。
橡皮山里的拉毛周寺
活佛的行宫，在那里我见到了第一个活佛
殿外的佛塔
在寺里望出去，也是一幅不错的画卷
叶谢和尚宿舍里挂着的各达赖和班禅
大殿的入口，很堂皇
大殿里面，经批准可以照相
精美的唐卡
一座佛像，好像是文珠
还是唐卡
藏传佛教的轮回图
寺里的转经筒
中午包车回到黑马河，在昨天的饭馆午饭之后，取回寄存的自行车，大家直奔鸟岛。由于有一队员是坐车前往，所以大家都把行李放在了车上，体验了一把轻装骑行。
可能是卸掉行李的缘故，也可能是顺风，也可能是心里作用，也可能是环湖西路的一路美景，总之，那天下午，是我环湖那么多天，骑得最快的一天，基本以30以上的时速在环湖西路上狂飙，抑制不住的兴奋，着实体验了一把环湖赛风驰电掣的感觉。
整个环湖西路也是环湖那么多天风景最好的一段，湛蓝的天空，平整的道路，白色的帐篷，青翠的草原，总之，今天是心旷神怡的一天。
终于可以下到湖边了
湖边的美景
骑行在环湖西路上
环湖西路上的帐篷
风云变幻
我的宝马
过垭口
路边羊如星星点缀草原
我在布哈河大桥上
在鸟岛镇上，我们住在了海湖鸟岛饭店，后面有一溜房间，都是三人或四人间，只要十元一人，非常干净，住得很舒服。吃过饭后大家到镇上的后山去闲逛。在那看到了数量众多的石经墙，还有很多的经文碎片，一种苍茫神秘的感觉。而黄昏之际偶然看到一匹马鹿，则令今天的行程画上了一个完美的句号。
草丛中的石经墙
换个角度看石经墙
其中的几幅画
经文碎片
后山上的经幡
偶遇马鹿
马鹿是这个喇嘛收养的
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第五天的路线及高程图
DAY 5 进入高原牧场；雨中骑行
今天一路没什么大事，略显平淡的一天，只是从一路上的阴云密布到后来的滂沱大雨，让我们感受了一把雨中的骑行
离开鸟岛，我们继续我们的环湖西路风光之旅，大家还是在湖光山色中轻松骑行。在切泉沟的岔路口，拐上了315国道，从此青海湖开始逐渐淡出我们的视线中。
最后一次见到湖边的经幡
我们的女队员杲杲看着青藏线的火车也上来了
环湖时看到好多的朝拜者，非常虔诚
在切泉沟看到青藏线上的火车
快到泉吉镇时，豆大的雨滴开始劈头劈脑的打下来，此时还是很大的侧风，骑都骑不快。关键时刻一辆载重货车开来了，立刻跟在边上，速度立刻上去，在货车的带领下，在暴雨之前冲进了泉吉的一个餐馆。
由于好多人（包括澳门和香港同胞）都被雨浇到，加之高原下雨时非常冷，所以导致泉吉大小餐馆的烤炉前都挤满了穿着鲜艳的骑友，顺带带来了姜汤的走俏。
吃过饭后，雨并没停的迹象。但我是在不能忍受在饭馆闲耗，所以穿上雨衣，和另一同学先去刚察了。骑处没10KM，居然骑处雨区了，这边竟然地是干的，青海湖真是个东边日出西边雨的地方。
一小时后，作为先头部队，迅速在刚察县城的红海宾馆里占了个二人间和四人间，否则后面三十多号人的港澳同胞、二十多人的南京山地情怀以及三十多号人的河南某大学自行车协会一进城，肯定就难找了，说不定还讲不下价钱。
平静的一天就这样过去了。。。。。。。。
很不错.欣赏中.
如可能,希望给出一条完整(几天加起来)的GPS轨迹和相应的轨迹压缩文件.以便拿来制作地图.
有谁需要轨迹的可以悄悄话给我，我可以发一份我这次旅程的轨迹。除了刚察到西海那段我不小心删了外，其余的骑行轨迹都有的。
你的GPS轨迹未分别在下面页面中列出.
http://www.doyouhike.net/map/?do=gps
请问这是怎样可以实现的?
另外,怎样删除我上传的一些有误轨迹?
在那个网站，我没用磨房的帐号来上传，我是自己开了个帐号的。实际就是这个网站
www.mapinbox.com
我注册了个帐号，然后自己上传的。你看，这页里就我上传的了
http://www.mapinbox.com/?do=gps
在页面点上传轨迹，就可以上传了啊。
但有误的轨迹我也不知道怎么删除，我也传了个错误的上去，也没法删
DAY 6:骑行在草原之中；西海骑友大会师;爆轰实验基地和地下指挥中心
今天的GPS轨迹被我一不小心删掉了，所以没得线路帖出。今天的行程是从刚察县城骑到西海镇。
早起，阳光普照，一扫昨天的阴雨天气，加之一出门源没多久就看到一大片油菜花，心情顿时愉悦起来。没多久澳门同胞的先头部队又赶上来了，呵呵，于是继续跟骑，风一般的就到了甘子河。
315国道穿过大片大片的油菜花
忍不住再给自己的车留念
这片油菜花是环湖一路见到最大的
澳门同胞的大部队
本来打算在甘子河午饭的，但当时群情激昂。澳门同胞、河南车友等都决定一口气冲到西海镇，所以我们也不甘落后，决定冲到西海镇午饭。
要去西海镇，先必须翻个三个大坡，大概有十几公里的样子吧。在当时将近中午，肚子开始抗议的情况下，大部队前赴后继，勇往直前的冲到西海，那是相当难得。其实在熬过三个大坡之后，就是一路的下坡，基本以时速40以上的速度穿行在高山草原之中，又是一次飞一样的感觉。
一路飞奔而下经过的高山草原，感觉比后面的金银滩好看多了
在离西海镇还有三公里的地方，各路人马终于汇集在一起，于是大家轮番上阵，合影留念。而此时天空已乌云密布，在合影完没多久，大雨倾盆而下，再次把一众豪杰浇得狼狈不堪，在滂沱大雨之下，我们住进了西海镇。
先行到达的澳门同胞
西海镇骑友大会师
吃过午饭后，天又开始放晴。卸下行李，我们轻装骑行，先后去了城外的爆轰试验场和城里的地下指挥中心，感受了一下当年原子城的风采。
参观地下指挥中心时，由于只有我一人参观，导游还把所有的机器都给我开了一遍。看到当年的机器现在还能运转如初，心里还是不由得赞叹，想想现在我所做的科研项目，唉，今天还是好的，明天就不知道了，真是汗颜无比。
传说中的金银滩草原，并不如想像中的美丽。在她上面建立的原子基地，更吸引人。
爆轰中心的外表，那个圆球就是1：1的原子弹模型
已完成历史使命的某分厂，无限的荒凉
这个电厂也是当年留下的，现在仍在发光发热。
穿过这个厚厚的铁门，就是当年整个原子城的地下指挥中心
当年条件落后，但工艺一点都不含糊
这个发电机还能正常工作的
里面暗道无数
这个配线架里面每个螺丝都拧到一个方向的，一点都不含糊。
西海镇里转了半天，留下深刻印象的除了那整齐干净的街道外，就是这些当年原子城留下的遗迹了，两弹一星的精神的确在现在也值得我们学习。