今天V刹版的BT410终于到了,哈哈哈,早就听说值得一改,今日一看,果然不错,钢架焊接不错,可以考虑将BYA412或者PA412的部件移植到BT410上,,嘿嘿.......无限遐想中~~~ 整体感觉 V刹特写 DAHON通用坐管 可换装SP8头管 引用车友改装版,仅供参考
這種小架子车，要的还是轻量吧，这个就是便宜，要改，估计还得花点钱吧！！而且比车子贵多了！对吧！
主要是看中他的钢架,骑乘感觉好,前后轴距长,骑乘稳定,然后又有挡泥板,哦耶~~~DIY的乐趣,可以尽情发挥啊~~~~
啊！忘了问，多少M呢！！女朋友吵着要买单车，可是大的又觉得上班上厂车不方便！！
还有，这个BT410有没白色的！？？
那个丢了的车子没找到啊？？这么快又发一帖了！！？？
恩580一辆,送个装车袋你.有银白色的
嘻嘻嘻嘻，女朋友就缠着要一辆，现在看要SP8，还是BYA412，还是这个了！
当然长远看，SP8比较合适了！！
啊！悄悄一个！！嘻嘻！！
有几种色？
后用V刹，前怎不用V刹？看起来有点怪。
几种颜色都有,前轮用V刹,过于强劲,我还是觉得这种要温柔多了，俺喜欢温柔型的,嘿嘿~~
女人骑的.
有没有白色的？？有就明天去入一辆
好像看起来也不错啊。
钢架重了点。形状很好看。
有点感觉，之前就喜欢P8和BYA412，看来这款也是廉价的入门选择啊！
其实对于我们业余骑行，选择架子是最重要的。
无论是公路车、山地车、折叠车，首选都是钢架。
优点缺点这里就不多说了。
折叠车里钢架的不多，但其中一款SP8热销三年，不是没有原因的。
现在还有人找阿米尼全国青年赛赞助的钢架公路车、老版美利达903钢架公路车、大名的钢架山地训练车。 套件、轮胎、坐包是可以更换的。
BT410大家买回去基本上都拿去DIY,基本上都要卸下:后货架,档泥板,换莎把.厂家要是能出卸装后的简装版就好了
不知道能不能把前刹也改V刹呢？
原来菠菜兄都已经开店了啊！？我还在爱卡通缉兄弟咧！
想偷偷问下，sp8什么价啊？ 另外，这辆粉红小车也不错啊，可以买一辆给MM！