经过N多波折，
内7花鼓终于装好了，
通勤骑行了3天，
简单谈一下体验：
一、优点：
1、可以停车退档起步，真是方便，特别是在红绿灯路口
2、雨天，或经过洒水路面，基本不会带起泥浆、沙子
3、视觉上简洁多了
二、缺点：
1、不够润，不知道磨合一段时间后会不会改善？
2、5档、6档骑行几百米或一两公里后，会有跳档的感觉，试过旋转微调旋扭，暂未解决
3、溜车时声音有点烦人，夸张点说就是要散架的感觉，可能是倒刹影响的？
4、重量，其实我根本不介意的，普通花鼓轻，但是加上后变后，可能也没有重量优势了吧
优点2跟内变有关吗
难道是暗指比较重脚骑不快？
最直接的关系，
理论：内变没有后拨，最低的位置的链条中间下垂部分，
而外变的下拨，比上面的述的链条下垂低得多，更容易将泥沙带到链条上
实践：外变的话，雨天骑一次（2公里以上），链条沾滿泥沙，必须清洗
内变的话，目前雨天骑了两次，暂时不用清洗
4、重量，其实我根本不介意的，普通花鼓轻，但是加上后变后，可能也没有重量优势了吧[/quote]
手感完全是两种体验。
通勤来讲内变还是不错的