先说几个我的疑问:
1、林芝地区前往派乡——进峡谷这一路上到底有没有人检查边防证?在哪里查?
2、按照川藏线的长途客车运营情况,我计划中安排的行程合适吗?
3、回程的时候我想还是尽量乘火车返回,不知道拉萨——北京,或者拉萨——西宁的火车票好不好搞到?
4、按这个计划能否省了帐篷和露营装备?主要是加拉村能不能住的问题,如果加拉没问题,帐篷就不必带了。
另外请熟悉川藏或藏东南的朋友对我的计划提出宝贵意见,先谢了!
藏东南旅行计划
相关资料:
南迦巴瓦峰海拔7782米,世界第十五高峰,以及7000米级的最高峰。南迦巴瓦在藏语中有多种解释,一为“雷电如火燃烧”,一为“直刺天空的长矛”。
然乌湖位于八宿县城西南面89公里的川藏公路边上,是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。湖面海拔3807多米,长约26公里,平均宽1—5公里。然乌湖北面有著名的来古冰川。因冰川而出名的来古村距川藏公路只有20多公里,周围遍布美丽的湖泊与宏伟的雪峰,站在这里可以看到6条海洋性冰川。身在来古村,你可以同时看到美西冰川、雅隆冰川、若骄冰川、东嘎冰川、雄加冰川和牛马冰川,因为所有这些冰川都围绕着来古村,所以它们被人们统称为来古冰川。其中生成于岗日嘎布山东端长达12公里的雅隆冰川最为雄壮,它从海拔6000多米的主峰,一直延伸到海拔4000米左右的来古村边,黑白相间的“中碛”又为它在宏伟之中再添上几分美丽,在其它的冰川很难看得到。
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部,米堆冰川脚下就是一个叫米堆的藏族村子,它属于西藏林芝地区波密县玉普乡。
出发前办好边境证,前往地点为林芝地区。
D1(10月4日)飞成都汇合
先到成都的去新南门车站购买次日往康定车票(机票1100),在武候祠大街有几家户外店,可以购买气罐。晚上住武候祠大街的“梦之旅”青年旅馆(就在武候祠的某个门附近)。
新南门车站电话028-85433609。
D2 成都-康定(360km)
早上7:00开始有康定车,晚上住康定(如果可能,尽量往新都桥赶,康定-新都桥80KM,翻折多山)。康定汽车站电话:0836-2822211。
D3 康定-理塘(290KM,如果前一天到新都桥,今天可以到巴塘),在理塘可以和梅朵打个招呼。
D4 理塘-芒康(302KM,其中巴塘-芒康105KM)或左贡(如果从巴塘出发,完全可以到达左贡,甚至到八宿都没问题)
D5 芒康或左贡-然乌镇,可能会兼包车(其中芒康-邦达230KM,邦达-八宿90KM,八宿-然乌90KM,八宿-然乌的小面包车参考价格180元)
D6-D7 然乌湖 来古冰川
然乌湖镇(海拔3850)属于昌都地区八宿县,位于318国道3880KM处,过八宿往拉萨方向90KM即到。在然乌镇有一些车辆或者是摩托车,可以载人去这两个冰川,一台小车的价格大概是200元/景点,摩托车大概是100元/景点。 然乌有一青年旅馆可以住。
然乌湖 然乌湖可以说处处皆美景,尤其推荐下面几处:
1、然乌镇周边,可以欣赏小镇、湖水,对面的山上,春夏季,美丽的花朵在山腰和湖边盛开,秋季有金黄和火红相映的树叶,冬季是皑皑白雪。有人说,最美的是冬季。
2、318国道3888KM处,有一个村庄,叫瓦村,非常美丽的藏族村庄。这个村子的房子比较矮,散布在湖边一个半圆形的空地上,村边的白塔,湖边晾晒青稞的木架,淳朴善良的藏民,悠闲散步的牛马,构成了一副美丽的画面。 沿然乌湖向西可以一直走到瓦村,大约7,8公里。
3、前往来古冰川的道路下,从然察公路下去之后行驶大概10KM,越过一个小山丘之后,忽然出现的美景让我们全车人大吃一惊,大家也不妨留意一下。
然乌-来古冰川
出然乌镇,沿着然(乌)察(隅)公路向察隅方向走大概10KM后,离开公路,右侧有一条通往来古村的土路,继续前行26公里左右,就是雅隆冰川了,再往前可以到达来古村,站在这个村口,可以说,四面皆是冰川,每一条都比大名鼎鼎的云南明永冰川更加壮观。建议走近雅隆冰川,欣赏巨大而宽阔的S型冰川,以及闪着蓝色寒光的数十米高的冰舌。来古村没有公开接待游客的设施,可以露营或住藏民家。
距离35公里,路况极差,需要越野车(参考价格往返350,可以谈包门票的事)。
D8 米堆冰川
米堆
从然乌往波密方向延川藏线开大约40公里就到了米堆冰川的入口,大门已经修好,估计快收门票了。进入大门到冰川脚下还有10KM的路要走。前往米堆冰川的路相对较好,车辆一般可以到达米堆村口,剩下的路要自己穿过一片树林,翻越一个山坡,然后沿着冰川推下的大大小小的石块堆积而成的坎坷崎岖的石堆靠近冰舌。米堆可能会收取20元左右的门票费用。
返回然乌住宿的方案并不好,不仅因为走回头路,而且然乌是小站,波密是大站,次日往八一方向乘长途车比较方便。所以这一天最好完全包车,下午出米堆冰川后直接前往波密住宿。其中然乌-波密段129公里,3小时,沿途风景较美,如果租车的话参考价格250-300(可能偏贵)。这路上有二次村自设的收费站,外地人需交费。
D9 波密-“八一”(八一镇海拔2600米)-派乡(可以包车)
可以乘坐波密早晨的长途车,也可以包车前往“八一”。
到达“八一”之后,需要在镇上购买一些公用物资,以备进入峡谷扎营之用。
从八一到派乡包车。八一镇的公交情况是每天早上9:00左右,在桥头邮政宾馆门口,有一班发往派乡的车,这个车的出发时间并不固定,人坐满才会开动,两地距离不过百来公里,但是由于路况不好,加上途中上下人,大概需要7个小时左右才可以到达,车费50元/人。 包车的话就没问题了。
注意路过派乡街道的时候不用下车,这些车都是要停留的派乡转运站的,而我们也就是要从转运站出发。提到“转运站”,就不能不说到如今全国唯一不通公路的县——墨脱,所谓的转运站就是物资到达此地之后要卸下,然后人背马驮进入墨脱。
可以住派乡转运站兄弟饭店。如果一定要在八一停留,可以住车站对面的逐州招待所 15元/人三人间,20元/人标间,很干净明亮。
派乡观南迦巴瓦有两个地点,格嘎村和过雅江到对面的打林村。
D10 派乡-直白村(徒步)
派乡-直白(共25KM),可以往南伽巴瓦(7782米)大本营(一号冰川)走走,天气好则在观景台拍摄夕照。具体转运站—1.5小时-门巴村-2小时-观景台-1.5小时-格嘎村-直白村从派乡进入峡谷不要说目的地是加拉,从派乡进入峡谷深处是不允许的,说是去直白就好。
去直白大部分路是通车的,搓板路20公里到达观景台,从观景台前进8公里到达直白村。
在直白村可以住宿直白村峡口客栈。
从直白向上可以爬到大本营(海拔3512米)看冰川,顺江而下可以走到加拉白垒脚下的另一个小山村加拉,如果时间允许,可以比计划多逗留一天徒步上大本营去看冰川。
观景台非常适合露营,如果天气好的话,可以住一天,因为这里是观赏南伽巴瓦的绝好地点,比直白村视野宽阔。从这一侧早晨看南伽巴瓦应该是背光的。
D11 直白-加拉村(徒步)
直白村附近只是大峡谷的入口,所以还需要向峡谷深处的加拉村前进,沿峡谷徒步(20KM)。徒步之前可以将比较重的东西寄存在直白,回程再取,这样基本就不用雇佣马匹了。从直白村继续前进,很快就没有大路了,要沿着雅鲁藏布大峡谷旁边的小路慢慢攀越前行。行程大约7小时。离开直白不久登上一处山坡,可以拍摄雅江的直白大拐弯。
加拉附近据说可以过江,过江后应该是加拉白磊峰脚下。加拉村是大峡谷的最后一个村庄,也是传统朝圣路线的终点。加拉村其实看不到加拉白垒峰,但能看到另一座雪峰(加拉自动?怪名字)。
前往加拉村最好请向导,除了带路的因素外,还需要有人充当翻译与加拉村民交流,加拉村一共六七户人家,普遍没有人会说汉语。
D12 加拉村-直白(徒步)
加拉-直白,徒步。
这是原路返回的走法,这条线路还有一种沿雅江两岸走的环线走法,从加拉村过渡,在对岸经龙白村到派镇转运站再次过渡,回到转运站。但雅江对岸的情况不详,一定要请向导。另外对岸还有的加拉森当寺遗址,这个寺庙曾经是附近居民机会的场所,毁于50年代著名的墨脱大地震。
D13 直白往返大本营或机动
D14 直白-派—八一
直白-派,徒步,然后包车回八一(派到八一100km多一点)。
如果乘公交车,派乡开八一的车是早上九点多,注意它是开到米林又兜回岗嘎大桥到八一的。所以如果赶时间,记住问一下司机是直接到八一还是开回米林再到八一,这样你就可以在岗嘎大桥下车再搭车,省一点时间。
D15 “八一”-拉萨
420KM,大约7小时。
D16 有时间可以逛布达拉,大昭寺、八廓街等。
布达拉宫每天都开放09:00-12:30 15:00-18:00。参观时间须2个多小时。但开放时间过了1个多小时后,基本不再卖票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子,人很多。也可以乘车直接从后门开到顶上,参观后从前门下来,较省力。
晚间飞北京(到京时间21:30)(机票2500)。
乘火车的话8:30出发,47小时到达北京;去西宁的火车11:20出发,24小时到达。
预算:机票共3600,长途交通以每日100计算,共600元,每日住宿30元/人,其他消费100元,则共1950元,门票400元。不算往返机票预算3000元/人。
头一两天的路程有些松.建议可往前赶下.还有去来古的路也不算太坏,道路是很窄.雨季进入有些困难.
头两天是有点松,不过好像第一天纯粹班车的话也只能到康定了,除非包车去新都桥再赶一站。